Трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) — это нефтепровод длиной 1768 километров (1099 миль) от нефтяного месторождения Азери-Чираг-Гюнешли в Каспийском море до Средиземного моря . Он соединяет Баку , столицу Азербайджана , и Джейхан , порт на юго-восточном средиземноморском побережье Турции , через Тбилиси , столицу Грузии . Это второй по длине нефтепровод в бывшем Советском Союзе после трубопровода «Дружба» . Первая нефть, которая была перекачана с бакинского конца трубопровода, достигла Джейхана 28 мая 2006 года. [2]
Каспийское море расположено над одним из крупнейших в мире скоплений нефтяных и газовых месторождений. Поскольку море не имеет выхода к морю, транспортировка нефти на западные рынки затруднена. В советские времена все транспортные пути из Каспийского региона проходили через Россию. Распад Советского Союза вдохновил на поиск новых маршрутов. Россия сначала настаивала на том, чтобы новый трубопровод проходил через ее территорию, а затем отказалась от участия. [3] [4]
Весной 1992 года премьер-министр Турции Сулейман Демирель предложил странам Центральной Азии, включая Азербайджан, проложить трубопровод через Турцию. Первый документ о строительстве трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан был подписан между Азербайджаном и Турцией 9 марта 1993 года в Анкаре . [5] Турецкий маршрут означал, что трубопровод из Азербайджана будет проходить через Грузию или Армению , но маршрут через Армению был политически невозможен из-за неразрешенной войны между Арменией и Азербайджаном из-за статуса Нагорного Карабаха . Это оставило окружной маршрут Азербайджан-Грузия-Турция, более длинный и более дорогой в строительстве, чем другой вариант. [6]
Проект получил импульс после Анкарской декларации, принятой 29 октября 1998 года президентом Азербайджана Гейдаром Алиевым , президентом Грузии Эдуардом Шеварднадзе , президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым , президентом Турции Сулейманом Демирелем и президентом Узбекистана Исламом Каримовым . Декларация была засвидетельствована министром энергетики США Биллом Ричардсоном , который выразил решительную поддержку трубопроводу. Межправительственное соглашение в поддержку трубопровода было подписано Азербайджаном, Грузией и Турцией 18 ноября 1999 года во время встречи Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе (ОБСЕ) в Стамбуле , Турция. [6]
Компания Baku-Tbilisi-Jeyhan Pipeline Company (BTC Co.) была основана в Лондоне 1 августа 2002 года. [7] Церемония начала строительства трубопровода состоялась 18 сентября 2002 года. [8] Строительство началось в апреле 2003 года и было завершено в 2005 году. Азербайджанский участок был построен компанией Consolidated Contractors International из Греции, а грузинский участок был построен совместным предприятием французской Spie Capag и британской Petrofac International. Турецкий участок был построен корпорацией BOTAŞ Petroleum Pipeline Corporation. Bechtel был основным подрядчиком по проектированию, закупкам и строительству. [7] Подрядчиком по детальному проектированию и инжинирингу была компания ILF Consulting Engineers для турецкого участка трубопровода, протяженность которого составляет приблизительно более 1000 км [9]
25 мая 2005 года трубопровод был открыт на Сангачальском терминале президентом Азербайджанской Республики Ильхамом Алиевым , президентом Грузии Михаилом Саакашвили и президентом Турции Ахметом Сезером , к которым присоединились президент Казахстана Нурсултан Назарбаев и министр энергетики США Сэмюэл Бодман . [10] [11] Торжественное открытие грузинского участка было организовано президентом Михаилом Саакашвили на насосной станции близ Гардабани 12 октября 2005 года. [12] Церемония открытия на терминале Джейхан состоялась 13 июля 2006 года. [2] [13]
Трубопровод был постепенно заполнен 10 миллионами баррелей нефти, поступившей из Баку и достигшей Джейхана 28 мая 2006 года. [2] Первая нефть была загружена на морском терминале Джейхана (терминал Гейдара Алиева) на танкер под названием British Hawthorn . [14] Танкер отплыл 4 июня 2006 года с примерно 600 000 баррелями (95 000 м3 ) сырой нефти. [2] [15]
Трубопровод длиной 1768 километров (1099 миль) начинается на Сангачальском терминале недалеко от Баку в Азербайджане, пересекает Грузию и заканчивается на Джейханском морском терминале (терминал Гейдара Алиева) на юго-восточном побережье Средиземного моря в Турции. 443 километра (275 миль) трубопровода пролегают в Азербайджане, 249 километров (155 миль) в Грузии и 1076 километров (669 миль) в Турции. Он пересекает несколько горных хребтов на высоте до 2830 метров (9300 футов). [16] Он также пересекает 3000 дорог, железных дорог и линий коммуникаций — как надземных, так и подземных — и 1500 водотоков шириной до 500 метров (1600 футов) (в случае реки Джейхан в Турции). [17] Трубопровод занимает коридор шириной восемь метров и закопан на глубину не менее одного метра. [18] Трубопровод проходит параллельно Южно-Кавказскому газопроводу , который транспортирует природный газ из Сангачальского терминала в Эрзурум в Турции. [16]
Прогнозируемый срок службы трубопровода составляет 40 лет, и при нормальной мощности он транспортирует 1 миллион баррелей в день (160 × 10 3 м 3 /день). Для заполнения трубопровода требуется 10 миллионов баррелей (1,6 × 10 6 м 3 ) нефти. [19] Нефть течет со скоростью 2 метра (6,6 фута) в секунду. [17] Есть восемь насосных станций, две в Азербайджане, две в Грузии, четыре в Турции. Проект также включает в себя Джейханский морской терминал (официально терминал Гейдара Алиева, названный в честь покойного президента Азербайджана Гейдара Алиева ), три промежуточные станции скребковой очистки , одну станцию снижения давления и 101 небольшой блочный клапан. [16] Он был построен из 150 000 отдельных стыков линейных труб, каждый из которых имел длину 12 метров (39 футов). [17] Это соответствует общему весу 655 000 коротких тонн (594 000 т). [17] Диаметр трубопровода составляет 1070 миллиметров (42 дюйма) на большей части его длины, сужаясь до 865 миллиметров (34,1 дюйма) по мере приближения к Джейхану. [20]
Стоимость трубопровода составила 3,9 млрд долларов США. [21] Строительство создало 10 000 краткосрочных рабочих мест, а эксплуатация трубопровода требует 1000 постоянных сотрудников в течение 40-летнего периода. [18] 70% расходов финансируются третьими сторонами, включая Международную финансовую корпорацию Всемирного банка , Европейский банк реконструкции и развития , экспортно-кредитные агентства семи стран и синдикат из 15 коммерческих банков. [16]
Трубопровод снабжается нефтью с азербайджанского месторождения Азери-Чираг-Гюнешли в Каспийском море через Сангачальский терминал . Этот трубопровод также может транспортировать нефть с казахстанского месторождения Кашаган и других нефтяных месторождений в Центральной Азии . [3] Правительство Казахстана объявило, что построит транскаспийский нефтепровод из казахстанского порта Актау в Баку, но из-за противодействия как России, так и Ирана оно начало транспортировать нефть в трубопровод БТД танкерами через Каспийское море. [22] По трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан транспортируется не только казахская, но и туркменская нефть. Так, в 2015 году по этому трубопроводу на мировые рынки было транспортировано 5,2 млн. кубометров казахской и туркменской нефти. [23]
Было предложено, чтобы нефть из трубопровода транспортировалась в Восточную Азию через израильские нефтяные терминалы в Ашкелоне и Эйлате , а сухопутный трансизраильский сектор был бы соединен с Трансизраильским трубопроводом, принадлежащим компании Eilat Ashkelon Pipeline Company (EAPC). [24] [25]
Трубопровод принадлежит и управляется BTC Co, консорциумом из 11 энергетических компаний. Консорциум управляется BP . Акционеры:
Азербайджанские, грузинские, турецкие, британские и американские археологи начали археологические исследования в 2000 году, спонсируемые BP. Во время строительства было обнаружено несколько культурных артефактов, что привело к скоординированному исследованию археологических памятников, таких как Дашбулаг, Хасансу, Заямчай и Товузчай в Азербайджане; Клде , Орчосани и Сафар-Хараба в Грузии; и Гюллюдере, Юджеорен и Зияретсую в Турции. [26]
Еще до завершения строительства трубопровод оказывал влияние на мировую нефтяную политику . Южный Кавказ , ранее считавшийся задворками России, теперь является регионом большого стратегического значения. США и другие западные страны стали гораздо более вовлеченными в дела трех стран, через которые будет течь нефть. Страны пытались использовать это участие в качестве противовеса российскому и иранскому экономическому и военному доминированию в регионе. [18] [27] Российские специалисты утверждают, что трубопровод ослабит российское влияние на Кавказе. Председатель комитета по иностранным делам Госдумы России Константин Косачев заявил, что Соединенные Штаты и другие западные страны планируют разместить солдат на Кавказе под предлогом нестабильности в регионах, через которые проходит трубопровод. [28]
Проект подвергся критике из-за обхода и региональной изоляции Армении , [29] [30], а также из-за проблем с правами человека и безопасностью. [31] Ильхам Алиев , президент Азербайджана , который находится в конфликте с Арменией, заявил: «Если мы преуспеем с этим проектом, армяне окажутся в полной изоляции, что создаст дополнительную проблему для их будущего, их и без того мрачного будущего». [30]
Проект также является важным звеном энергетического коридора Восток-Запад, что придает Турции большую геополитическую значимость. Трубопровод поддерживает независимость Грузии от российского влияния. Бывший президент Эдуард Шеварднадзе, один из архитекторов и инициаторов проекта, считал строительство через Грузию гарантией будущей экономической и политической безопасности и стабильности страны. Президент Михаил Саакашвили разделяет эту точку зрения. «Все стратегические контракты в Грузии, особенно контракт на Каспийский трубопровод, являются вопросом выживания для грузинского государства», — заявил он журналистам 26 ноября 2003 года. [32]
Хотя некоторые рекламируют трубопровод как способ ослабить зависимость Соединенных Штатов и других западных стран от нефти с Ближнего Востока , на первом этапе он обеспечивает лишь 1% мирового спроса. [ необходима цитата ]
Трубопровод диверсифицирует мировые поставки нефти и таким образом страхует, в некоторой степени, от сбоя поставок в других местах. Критики трубопровода, особенно Россия, скептически относятся к его экономическим перспективам. [ необходима цитата ]
Строительство трубопровода внесло вклад в экономику принимающих стран. В первой половине 2007 года, через год после запуска трубопровода в качестве основного экспортного маршрута для азербайджанской нефти, реальный рост ВВП Азербайджана достиг рекордных 35%. [33] Значительные транзитные сборы поступают в Грузию и Турцию. Для Грузии транзитные сборы, как ожидается, будут приносить в среднем 62,5 млн долларов США в год. [27] Ожидается, что Турция будет получать около 200 млн долларов США в виде транзитных сборов в год в первые годы эксплуатации, с возможностью того, что сборы возрастут до 290 млн долларов США в год с 17-го по 40-й год. Турция также выигрывает от увеличения торговли в порту Джейхан и других частях восточной Анатолии, региона, который испытал значительный спад экономической активности после войны в Персидском заливе в 1991 году. [34] Сокращение движения нефтяных танкеров по Босфору будет способствовать большей безопасности Стамбула. [35]
Чтобы противостоять опасениям, что нефтяные деньги будут выкачиваться коррумпированными чиновниками, Азербайджан создал государственный нефтяной фонд (SOFAZ), уполномоченный использовать доходы от природных ресурсов на благо будущих поколений, укреплять поддержку со стороны ключевых международных кредиторов и повышать прозрачность и подотчетность. Азербайджан стал первой страной-производителем нефти, присоединившейся к EITI, возглавляемой Британией Инициативе прозрачности в добывающей промышленности . [18]
Были решены проблемы безопасности трубопровода. [36] [37] [38] Он обходит Армению , у которой есть неразрешенный конфликт с Азербайджаном по поводу статуса Нагорного Карабаха , пересекает Грузию, у которой есть два неразрешенных сепаратистских конфликта, и проходит по окраинам курдского региона Турции, который пережил длительный и ожесточенный конфликт с курдскими сепаратистами. [39] Он потребует постоянной охраны для предотвращения саботажа, хотя тот факт, что почти весь трубопровод закопан, затруднит его атаку. [18] Грузия сформировала батальон специального назначения, который будет охранять трубопровод, в то время как США будут наблюдать за районом с помощью беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).
5 августа 2008 года крупный взрыв и пожар в Рефахие (восточная турецкая провинция Эрзинджан ) перекрыли трубопровод. Курдская рабочая партия (РПК) взяла на себя ответственность. [40] Трубопровод был перезапущен 25 августа 2008 года. [41]
Существуют косвенные доказательства того, что вместо этого была сложная кибератака на системы управления и безопасности линии, которая привела к повышению давления и взрыву. Атака могла быть связана с российско-грузинской войной , которая началась два дня спустя. [42] Однако теория кибератаки была в значительной степени раскритикована из-за отсутствия доказательств и была публично разоблачена экспертом по кибербезопасности ICS Робертом М. Ли. [43]
В сентябре 2015 года министр обороны непризнанного Нагорного Карабаха Левон Мнацаканян заявил: «Это очень серьезный финансовый ресурс для Азербайджана, и нам нужно лишить их этих средств». [44] В октябре 2020 года Азербайджан заявил, что трубопровод был атакован во время Второй нагорно-карабахской войны . [45] [46] Армения отвергла обвинения. [47]
Критики трубопровода указали, что он должен быть надлежащим образом спроектирован в сейсмостойком исполнении , поскольку он проходит через три активных разлома в Азербайджане, четыре в Грузии и семь в Турции. Экологические активисты яростно выступали против пересечения водораздела национального парка Боржоми-Харагаули в Грузии, области, известной источниками минеральной воды и природной красотой, хотя сам трубопровод не входит в парк. [48] Строительство трубопровода оставило весьма заметный шрам на ландшафте. Базирующаяся в Оксфорде «Кампания Баку Джейхан» заявила, что «государственные деньги не должны использоваться для субсидирования социальных и экологических проблем, исключительно в интересах частного сектора, но должны быть обусловлены положительным вкладом в экономическое и социальное развитие людей в регионе». [49] Поскольку минеральная вода Боржоми является основным экспортным товаром Грузии, любые разливы нефти там будут иметь катастрофические последствия для экономики.
Покрытие стыков трубопровода вызвало споры из-за утверждения, что используемый герметик SPC 2888 не был должным образом испытан. [50] [51] [52] BP и ее подрядчики приостановили работу до тех пор, пока проблема не была устранена. [34]
Трубопровод исключает 350 танкерных перевозок в год через чувствительные перегруженные проливы Босфор и Дарданеллы . [53]
Активисты по правам человека критиковали западные правительства за трубопровод из-за сообщений о нарушениях прав человека и гражданских прав режимом Алиева в Азербайджане. [54] Чешский документальный фильм Zdroj ( Источник ) подчеркивает эти нарушения прав человека, такие как нарушения права принудительного отчуждения при присвоении земель для маршрута трубопровода и критика правительства, приведшая к аресту. [55]
Трубопровод был центральной точкой сюжета в фильме о Джеймсе Бонде «И целого мира мало» (1999). Один из центральных персонажей, Электра Кинг , отвечает за строительство нефтепровода через Кавказ, от Каспийского моря до средиземноморского побережья Турции. Названный в фильме «трубопроводом Кинга», он является тонко замаскированной версией БТД. [39]
{{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь ){{cite news}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )«Энциклопедия успешных процессов приобретения земель в рамках проектов трубопроводов Баку-Тбилиси-Джейхан и Южно-Кавказский трубопровод в Азербайджане».