Одностороннее движение

Движение транспорта в одном направлении

Знак улицы с односторонним движением в Нью-Йорке

Запрещено грузовикам более 5 тонн , нестандартная надпись Cullom Ave, знаки одностороннего движения в Чикаго , Иллинойс.

Одностороннее движение (или однонаправленное движение ) — это движение , которое движется в одном направлении. Улица с односторонним движением — это улица, обеспечивающая только одностороннее движение или предназначенная для движения транспортных средств в одном направлении. Улицы с односторонним движением обычно приводят к увеличению транспортного потока , поскольку водители могут избегать встречного движения или поворачивать на встречную полосу движения. Жителям могут не нравиться улицы с односторонним движением из-за окольного маршрута, необходимого для того, чтобы добраться до определенного пункта назначения, а также из-за того, что более высокие скорости могут отрицательно сказаться на безопасности пешеходов . Некоторые исследования даже ставят под сомнение первоначальную мотивацию улиц с односторонним движением, поскольку окольные маршруты сводят на нет заявленные более высокие скорости. ^[1]

Вывески

Общие признаки

Другой стиль знака с односторонним движением, расположенный в Чикаго.

Вывешиваются знаки, показывающие, в каком направлении могут двигаться транспортные средства: обычно стрелка вверх или на Т-образном перекрестке , где главная дорога односторонняя, стрелка влево или вправо. ^[2] В конце улицы, по которой запрещен въезд транспортным средствам, вывешивается запрещающий дорожный знак «Въезд запрещен», «Въезд запрещен» или «Въезд запрещен», например с таким текстом, или круглый красный знак. с белой горизонтальной полосой. Иногда одна часть улицы односторонняя, другая — двусторонняя . Преимущество улиц с односторонним движением заключается в том, что водителям не нужно следить за транспортными средствами, движущимися в противоположном направлении на улицах этого типа.

В ряде европейских стран, в том числе в России и странах постсоветского пространства , используются прямоугольные дорожные знаки одностороннего движения с белой стрелкой на синем фоне. В России и странах постсоветского пространства такие знаки называются «Выезд на дорогу с односторонним движением » и размещаются перед перекрестком, часто в сочетании со знаками « Уступи дорогу» или «Приоритет» . дорожный знак. ^[3]

Прямоугольные знаки одностороннего движения в разных странах мира могут иметь внутри стрелки такие надписи:

• Австрия использует EINBAHN ;
• Дания использует Ensrettet ;
• Германия использует Айнбанштрассе ;
• Джордан использует اتجاه واحد ;
• Люксембург использует Sens unique ;
• Румыния и Молдова используют SENS UNIC ;
• Некоторые испаноязычные страны Америки используют UNA VIA ;
• В Таиланде используется เดินรถทางเดียว ;
• Турция использует TEK YÖN ;

В России и странах постсоветского пространства знак «Конец дороги с односторонним движением» ( русский : Конец дороги с односторонним движением ) используется для обозначения окончания дороги с односторонним движением. ^[4] На этом знаке изображена большая белая стрелка, перечеркнутая красной диагональной линией на синем фоне. Подобный знак в таком виде не встречается больше нигде в Европе и Азии.

Дорожные знаки «Уступи дорогу» и «Выход на дорогу с односторонним движением» на выезде на улицу Губаревича в Элисте , Россия.

Никаких знаков входа

Абстрактный знак «Вход воспрещен» был официально принят для стандартизации на съезде Лиги Наций в Женеве в 1931 году. Знак был адаптирован из швейцарского использования, заимствованного из практики бывших европейских государств, которые отмечали свои границы формальными символами щитов. Ограничения на вход обозначались горизонтальной повязкой вокруг щита кроваво-красной лентой. ^[5] Знак также известен как C1 , согласно его определению в Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах .

Европейский знак «Вход воспрещен» был принят в единые указатели Северной Америки в конце 1960-х/1970-х годов, заменив предыдущий белый квадратный знак, на котором был только английский текст черным цветом «Не входить». Помимо стандартизированного графического символа, в версии для США по-прежнему сохраняется надпись «Не входить», тогда как в европейской и канадской версиях текст обычно отсутствует.

Начиная с версии Unicode 5.2, блок «Разные символы» содержит глиф ⛔ (U+26D4 NO ENTRY), который можно представить в HTML как ⛔или ⛔.

Галерея

• 
  Знак одностороннего движения используется в Южной Африке , Ботсване , Эсватини , Намибии , Лесото и Танзании.
• 
  Современный австралийский знак одностороннего движения ориентирован вертикально, но старые знаки, подобные тем, которые используются в Северной Америке, все еще распространены.
• 
  Дорожный знак с односторонним движением, используемый в России и постсоветских государствах
• 
  Знак, используемый в России и постсоветских государствах для обозначения окончания одностороннего движения.
• 
  Знаки «Въезд запрещен» часто размещаются на концах улиц с односторонним движением.
• 
  Шведский знак одностороннего движения, используемый на Т-образных перекрестках.
• 
  В некоторых странах, например в Германии , на знаках с односторонним движением отображается текст ( Einbahnstraße означает «улица с односторонним движением»).
• 
  Канада
• 
  Знак «Una via», используемый в странах Латинской Америки (например, Эквадоре ).
• 
  Дорожный знак с односторонним движением используется в США
• 
  Знак одностороннего движения, используемый в США (альт.)
• 
  Знаки «Въезд запрещен» часто размещаются на концах улиц с односторонним движением (США).
• 
  Дорожный знак Новой Зеландии и Фиджи с односторонним движением
• 
  Новая Зеландия и Фиджи без въезда

Приложения

Открыта улица с односторонним движением для велосипедистов как часть велосипедной инфраструктуры (Германия)

Улицы с односторонним движением могут быть частью системы с односторонним движением, которая способствует более плавному потоку автомобильного транспорта, например, через сеть центра города; как в случае с Бангалором , Индия . Это достигается за счет устройства улиц с односторонним движением, которые пересекаются таким образом, чтобы исключить повороты направо (при движении налево) или повороты налево (при движении направо). Системы светофоров на таких перекрестках могут быть проще и могут быть скоординированы для создания зеленой волны .

Некоторые из причин, по которым указано одностороннее движение:

• Улица слишком узка для движения в обоих направлениях, и участники дорожного движения не могут легко координировать свои действия ^[6].
• Не допускать, чтобы водители проезжали жилые улицы в обход светофоров или других требований об остановке (так называемый « крысиный бег »).
• Не поощряйте водителей ездить по жилому району (например, за счет наличия улиц с односторонним движением, направленных наружу, и относительно небольшого количества въездов для транспортных средств).
• Часть пары с односторонним движением , состоящей из двух параллельных улиц с односторонним движением в противоположных направлениях (например, разделенное шоссе )
• Для правильного функционирования системы платной парковки ^[7] или другого ограниченного доступа транспортных средств (в них также могут использоваться односторонние педали , которые прокалывают шины при движении в запрещенном направлении)
• Чтобы успокоить движение транспорта, особенно в исторических центрах городов.
• Исключите повороты, предполагающие переход на перекресток перед встречным транспортным средством.
• Увеличение транспортного потока и потенциально уменьшение заторов на дорогах ^[8]
• Добавьте дополнительную полосу для парковки на бывшей улице с двусторонним движением, где раньше парковка была только с одной стороны. (Обычно встречается на Мальте)
• Устраните необходимость в центральной полосе поворота , которую вместо этого можно использовать для движения.
• Улучшение транспортного потока в густонаселенных районах, где расширение дорог может оказаться нецелесообразным.
• Упростите пешеходный переход улицы, поскольку пешеходам нужно будет искать встречный транспорт только в одном направлении.
• Исключить открывание дверей со стороны водителя на полосу движения на параллельных парковочных местах для парковочных полос, расположенных на левой (правостороннее) или правой (левостороннее) стороне улицы.
• Найдите одностороннюю велосипедную полосу на противоположной стороне улицы от параллельных парковочных мест, чтобы предотвратить закрытие дверей.
• Пандусы для въезда и выезда с автомагистрали с ограниченным доступом .

Левый поворот на красный

В Соединенных Штатах 37 штатов и Пуэрто-Рико разрешают поворот налево на красный цвет только в том случае, если улицы отправления и назначения являются односторонними. См. , например, закон Южной Каролины ^[9] , раздел 56-5-970 C3. Пять других штатов – Аляска , Айдахо , Мичиган , Орегон и Вашингтон  – также разрешают поворот налево на красный свет на улицу с односторонним движением из улицы с двусторонним движением. ^{[10] [11] [12] [13]}

История

В 1617 году, очевидно, была предпринята попытка ввести улицы с односторонним движением в переулках возле реки Темзы в Лондоне Благочестивой компанией Кармен, которой король поручил регулировать движение на квадратной миле лондонского Сити. ^{[14] [15]} Следующей улицей с односторонним движением в Лондоне была Албемарл-стрит в Мейфэре, где располагался Королевский институт . Он был назван так в 1800 году, потому что там были очень популярны лекции по общественным наукам. ^[16] Первыми улицами с односторонним движением в Париже были площадь Шарля де Голля вокруг Триумфальной арки , ^[17] улица Могадор и улица де ла Шоссе-д'Антен , созданная 13 декабря 1909 года. ^[18]

Согласно фольклору Юджина, штат Орегон , использование улиц с односторонним движением в Соединенных Штатах началось в самом Юджине. В 1941 году Департамент шоссейных дорог превратил 6-ю авеню в проспект с односторонним движением. ^[19] Другие источники утверждают, что эта мода возникла в связи с катастрофой в замке СС Морро . 9 сентября 1934 года горящий пароход « Морро Касл» был отбуксирован к береговой линии Нью-Джерси возле конференц-центра Эсбери-Парк, и поток экскурсий был огромным. Начальник полиции Эсбери-Парка решил сделать Оушен-авеню односторонним движением на север, а улицу через один квартал (Кингсли) - односторонним движением на юг, создав круговой маршрут. К 1950-м годам это « путешествие по трассе » само по себе стало достопримечательностью этого района, поскольку подростки разъезжали по нему в поисках общения с другими подростками. Схема действовала до тех пор, пока в 2007 году улицы не снова стали двусторонними из-за строительства нового жилья и розничной торговли. ^[20]

Одностороннее движение пешеходов

Иногда одностороннее движение указывается для обеспечения плавного потока пешеходов или в случае проверок на входе (например, проверка билетов ) и проверок на выходе (например, проверка в магазине ) . Они могут находиться на открытом воздухе (например, дополнительный выход из зоопарка ), в здании или в транспортном средстве (например, трамвае ). Помимо знаков, могут быть различные формы и уровни принуждения, такие как:

• персонал; иногда «мягкая» система регулирования дорожного движения подкрепляется бдительным контролем персонала
• турникет ;​ однако прыжки через турникет возможны
• турникет высокого входа/выхода (HEET)
• односторонняя вращающаяся дверь
• эскалатор ;​ однако по эскалатору можно двигаться в противоположном направлении, поднимаясь или спускаясь по лестнице быстрее, чем он движется.
• лифт , вызвать который можно только с одного этажа; это обычное дело в магазинах ИКЕА .
• Двусторонние лифты: пассажиры входят спереди на один этаж и выходят сзади на другом этаже. Это распространено в двухуровневых магазинах Target .
• дверь или ворота, которые можно открыть только с одной стороны (ручной или электрический замок или просто дверь, которая открывается толканием и не имеет дверной ручки с другой стороны) или которая автоматически открывается с одной стороны. (Однако с помощью кого-то на другой стороне его часто можно обойти в обратном направлении.)
  • вход в магазин
  • запасной выход , который может активировать сигнализацию
• Аэропорты - (например, паспортный контроль, таможня, безопасность багажа)

Иногда дверь или ворота можно открыть свободно с одной стороны и только ключом или вставив монету с другой стороны (дверь дома, дверь с прорезью для монет, например, для входа в платный туалет ). Последний можно пройти бесплатно, когда кто-то уходит, а также несколькими людьми, если платит только один (в отличие от турникета с монетоприемником).

Смотрите также

• План обращения
• Глоссарий терминов автомобильного транспорта

Рекомендации

1. Яффе, Эрик. «Дело против улиц с односторонним движением». Атлантические города . Компания Атлантик Медиа . Проверено 31 января 2013 г.
2. «Руководство по дорожным знакам, глава 3» (PDF) . Канцелярский офис. 2008. С. 25–26 . Проверено 28 декабря 2018 г.
3. "Знаки 5.7.1., 5.7.2. Выезд на дорогу с односторонним движением". Дром (на русском языке) . Проверено 26 августа 2023 г.
4. "Дорожный знак 5.6 «Конец дороги с односторонним движением»" . www.vozhdenie-nn.ru . Проверено 26 августа 2023 г.
5. Лэй, М.Г. (1992). История дорог мира и транспортных средств, которые их использовали. Издательство Университета Рутгерса. п. 190. ИСБН 9780813526911. Проверено 28 декабря 2018 г.
6. «Улицы с односторонним движением» . Бат и Совет штата Небраска Сомерсета . Проверено 28 декабря 2018 г.
7. «Знаки одностороннего движения: помогают улучшить транспортный поток при однонаправленном движении» . Сетон — компания Brady Corporation. 8 мая 2013 года . Проверено 28 декабря 2018 г.
8. Мэтчетт, Конор (5 октября 2018 г.). «Призывы к пробному одностороннему движению после дорожных работ улучшают транспортный поток». Арчант Комьюнити Медиа Лтд . Проверено 28 декабря 2018 г.
9. scstatehouse.gov. Архивировано 5 ноября 2011 г., в Wayback Machine.
10. «13 AAC 02.010. Легенда сигналов управления дорожным движением» . touchngo.com .
11. "legislature.idaho.gov" .
12. «Законодательное собрание Мичигана - раздел 257.612» . legislature.mi.gov .
13. «RCW 46.61.055: Легенда сигналов управления дорожным движением» . apps.leg.wa.gov .
14. Гомер, Тревор (2006). Книга Происхождения . Лондон: Портрет. стр. 283–4. ISBN 978-0-7499-5110-8.
15. Карман пингвина в этот день . Справочная библиотека пингвинов. 2006. ISBN 978-0-14-102715-9.
16. Сингх, Саймон . "Звезды в чьих глазах?" . Проверено 10 августа 2013 г.
17. Хигонне, Патрис Л. (2009). Париж: столица мира. Издательство Гарвардского университета. п. 187. ИСБН 9780674038646. Проверено 28 декабря 2018 г.
18. Ино, Уильям Фелпс (1939). Рассказ об управлении дорожным движением, 1899-1939 гг. Фонд Eno по управлению дорожным движением, Inc. п. 243 . Проверено 28 декабря 2018 г.
19. «Архивная копия». Архивировано из оригинала 29 января 2016 года . Проверено 24 августа 2017 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
20. Фридман, Алекси (6 сентября 2009 г.). «Кадры фильма 75-летней давности показывают последствия пожара на борту роскошного лайнера в Эсбери-парке» . ООО «Эдванс Локальные Медиа» . Проверено 28 декабря 2018 г.