stringtranslate.com

Операция Аталанта

Операция «Аталанта» , официальное название — Военно-морские силы Европейского Союза ( EU NAVFOR ) Сомали , — это продолжающаяся военная операция по борьбе с пиратством на море у Африканского Рога и в западной части Индийского океана, которая является первой военно-морской операцией, проводимой Европейским Союзом (ЕС). , в поддержку резолюций ООН 1814, 1816, 1838 и 1846, принятых в 2008 году Советом Безопасности ООН . С 29 марта 2019 года [1] оперативный штаб располагается на военно-морской базе Рота (NAVSTA Rota) в Испании, переехавшей из Лондона в результате выхода Великобритании из ЕС . [2]

Это часть более масштабных глобальных действий ЕС по предотвращению и борьбе с актами пиратства в Индийском океане и первая военно-морская операция ЕС, которая будет начата. [3] Он сотрудничает с многонациональной Объединенной оперативной группой 151 Объединенных морских сил (CMF) под руководством США и антипиратской операцией НАТО «Океанский щит» .

Миссия была запущена в декабре 2008 года с упором на защиту направляющихся в Сомали судов и грузов, принадлежащих ВПП и АМИСОМ , а также отдельных других уязвимых грузов. Кроме того, операция «Аталанта» отслеживает рыболовную деятельность на региональном побережье. [4] В 2012 году сфера миссии расширилась и теперь включает прибрежные территории и внутренние воды Сомали, чтобы координировать операции по борьбе с пиратством с Переходным федеральным правительством Сомали (ПФП) и региональными администрациями. [5] 16 июля 2012 года ЕС также поручил миссии EUCAP Nestor наращивать морской потенциал региональных военно-морских сил. [6]

В июле 2018 года Совет Евросоюза продлил мандат операции «Аталанта» до декабря 2020 года.

1 января 2021 года было выполнено Решение Совета (CFSP) 2020/2188 [7] от 22 декабря 2020 года, которое снова продлило мандат операции ЕС НАВФОР Сомали «Аталанта» еще на два года.

Обзор

В соответствии с Совместным действием 851 Совета ЕС, основанным на различных резолюциях ООН, операция «АТАЛАНТА»:

Миссия Операции менялась в течение первых десяти лет ее существования. 8 декабря 2009 года к мандату был официально добавлен мониторинг рыболовной деятельности. Хотя потребовалось время, чтобы эти данные привели к прямым юридическим последствиям, ГД MARE впоследствии использовал информацию, предоставленную НАВФОР ЕС, для обоснования санкций против иностранных правительств. 17 декабря 2018 года Совет ЕС разрешил НАВФОР ЕС обмениваться данными о формах морской преступности, кроме пиратства, с Интерполом и Европолом.

Решение Совета (CFSP) 2020/2188 продлило мандат НАВФОР ЕС в Сомали, указ. АТАЛАНТА еще на два года до конца 2022 года. С этим последним продлением мандата, помимо основных задач операции, были включены некоторые неисполнительные второстепенные задачи:

Наконец, новый мандат включает в себя возможность активизировать в качестве второстепенной исполнительной задачи содействие пресечению незаконного оборота наркотиков и оружия в зоне операций ЕС НАВФОР в Сомали.

В Бресте (Франция) и в зависимости от штаб-квартиры операции «Аталанта» находится Центр морской безопасности – Африканский Рог (MSCHOA), [8] созданный по инициативе Военно-морских сил Европейского Союза при тесном сотрудничестве с промышленностью. Центр MSCHOA обеспечивает круглосуточный персональный мониторинг судов, проходящих транзитом через Аденский залив, а наличие интерактивного веб-сайта позволяет центру передавать последние рекомендации по борьбе с пиратством предприятиям, а судоходным компаниям и операторам регистрировать свои передвижения через область, край.

Участие в ЕС НАВФОР выходит за рамки государств-членов ЕС. Норвегия была первой страной, не входящей в ЕС, принявшей участие в Операции: в 2009 году она предоставила военный корабль. После этого Хорватия (до вступления), Черногория, Сербия, Украина и Республика Корея предоставили штабных офицеров либо в Оперативный штаб (OHQ), либо в Оперативный штаб (OHQ). или в штаб сил (FHQ). Украина предоставила военный корабль в начале 2014 года, а Новая Зеландия предоставила объект MPRA ( Lockheed P-3 Orion из 5-й эскадрильи RNZAF ) позже в том же году. [4] [9] Республика Корея официально присоединилась к НАВФОР ЕС 27 февраля 2017 года.

В АТАЛАНТЕ задействовано около 700 человек [9] , при этом размер сил обычно варьируется от 1–6 надводных боевых кораблей до 1–3 морских патрульных самолетов . В 2019 году бюджет на общие расходы мандата составил около 5 миллионов евро. [4] На 2021 год бюджет составит 4,4 миллиона евро на общие расходы по мандату.

Международное судебное сотрудничество для прекращения безнаказанности

Под пиратством следует понимать организованную преступную деятельность, происходящую на море. Он организован на суше, бизнес-моделью которого является похищение экипажей и кораблей с целью выкупа. Преследование подозреваемых в пиратстве является ключевым компонентом общей борьбы с пиратством. НАВФОР ЕС стремится, где это возможно, к юридическому завершению. Передача подозреваемых пиратов для суда компетентным органам по-прежнему необходима, чтобы положить конец безнаказанности в Индийском океане.

ЕС помогает Программе развития Организации Объединенных Наций (ПРООН) и Управлению ООН по наркотикам и преступности (УНП ООН) в их работе по созданию достаточных условий для проведения справедливых и эффективных судебных процессов по делам о пиратстве в Сомали. ЕС является крупнейшим спонсором программы УНП ООН по борьбе с пиратством. В краткосрочной перспективе передача для испытаний с кораблей НАВФОР ЕС по-прежнему необходима, чтобы положить конец безнаказанности в Индийском океане.

Прелюдия

Переходное федеральное правительство Сомали обратилось к президенту Совета Безопасности ООН с просьбой о международной помощи в борьбе с пиратством и вооруженным разбоем судов у берегов Сомали. В июне 2008 года Совет единогласно принял резолюцию 1816, разрешающую странам, имеющим согласие Переходного федерального правительства, входить в территориальные воды Сомали для борьбы с пиратами. [10] Мера, спонсорами которой выступили Франция, США и Панама , должна была продлиться шесть месяцев. Франция изначально хотела, чтобы резолюция охватила и другие регионы с проблемами пиратства, такие как Западная Африка, но против нее выступили Вьетнам , Ливия и Китай , которые хотели, чтобы нарушение суверенитета ограничивалось Сомали. [11]

Основные моменты

Операция «Аталанта» официально началась 8 декабря 2008 года в соответствии с мандатом, изложенным в резолюции 1814 СБ ООН .

1 января 2009 года восемь подозреваемых сомалийцев были схвачены французским премьер -министром Л'Эром при попытке захватить зарегистрированное в Панаме грузовое судно ( MV  S Venus ) примерно в 50 морских милях к югу от Йемена. [12]

14 апреля 2009 года французский фрегат Nivôse (F 732), приданный к операции «Аталанта», захватил 11 подозреваемых пиратов вместе с их базовым кораблем и двумя лодками в ходе операции ЕС НАВФОР, проведенной в Индийском океане. Французский корабль отреагировал на сообщение о бедствии с помощью 21-тысячного судна MV  Safmarine Asia под флагом Либерии , которое подверглось обстрелу из стрелкового оружия и гранатометов с двух яликов, действовавших с пиратского базового корабля. Военный корабль задействовал свой вертолет, который быстро прибыл на место происшествия, чтобы предотвратить захват и следить за плавбазой до прибытия фрегата. [13]

26 мая 2009 года судно оперативного соединения ВМС ЕС HSwMS Malmö отреагировало на сигнал бедствия европейского грузового судна MV Antonis и задержало семь подозреваемых пиратов. [14]

С 5 по 7 марта 2010 г. действовали силы Франции, Италии, Люксембурга, Испании и Швеции; Французский фрегат Nivôse осуществил «крупнейший на сегодняшний день захват» на жизненно важном судоходном пути у побережья Сомали: за три дня было арестовано 35 пиратов и четыре плавбазы. [15]

В мае 2010 года в этом районе произошел ряд инцидентов. Российский эсминец «Маршал Шапошников» освободил 106 474-тонное судно  «Московский университет» , находившееся примерно в 350 милях к востоку от Сокотры , перевозившее сырую нефть из Судана в Китай. [16] Однако через два дня в Минобороны России заявили, что установить гражданство пиратов и законные основания для преследования оказалось невозможным, поэтому пиратов вернули на лодку и отпустили на свободу. [17] В другом инциденте шведский самолет, прикрепленный к ВМС ЕС, французский военный корабль La Fayette и голландский военный корабль HNLMS  Johan de Witt сотрудничали в обнаружении и захвате пиратской группы действий, состоящей из китобойного судна и двух лодок, примерно В 400 милях к северо-западу от Сейшельских островов . В сообщениях об этих инцидентах со ссылкой на другие новостные сообщения делается вывод о том, что пираты удерживали почти 20 судов и около 300 членов экипажа. [16]

В сентябре 2011 года морские пехотинцы с испанской десантной платформы-дока «Галисия» спасли гражданку Франции Эвелин Коломбо. Ее похитили с французской яхты «Трайбал Кэт» , а ее муж Кристиан убил, пытаясь защитить ее. [18]

В ноябре 2012 года морские пехотинцы испанского корвета Инфанта Кристина  [эс] освободили 21 пакистанского моряка с похищенного траулера «Аль Талал» , задержав 9 пиратов. [19]

15 мая 2012 года военно-морские силы ЕС провели свой первый рейд на пиратские базы на материковой части Сомали в рамках операции, заявив, что они «уничтожили несколько лодок». Силы были переброшены на вертолете на пиратские базы недалеко от порта Харардхер . Атака произошла ночью, и, по данным европейских сил, в ходе миссии никто из местных жителей не пострадал. [20]

24 октября 2014 года первый неевропейский объект третьего государства был интегрирован в НАВФОР ЕС, когда Новая Зеландия предоставила P-3 Orion из 5-й эскадрильи RNZAF.

27 октября 2016 г., после обращения президента Пунтленда непосредственно в Оперативный штаб, испанский патрульный корабль  Relámpago направился к побережью Пунтленда в ходе первой демонстрации силы НАВФОР ЕС против воинствующих экстремистских организаций, когда прибрежный город Кандала был захвачен боевиками ИГИЛ. сочувствующие.

В ноябре 2017 года моторное китобойное судно из шести членов экипажа, действовавшее в качестве плавбазы, и ялик атаковали контейнеровоз водоизмещением 52 000 тонн и рыболовное судно в южном бассейне Сомали. Подозреваемые пираты были задержаны итальянскими морскими пехотинцами с итальянского фрегата  Virginio Fasan после того, как их суда были обнаружены с помощью вертолета SH-90 Virginio Fasan после первоначальных обысков, проведенных испанским морским патрульным самолетом Cisne .

27 октября 2018 года НАВФОР ЕС уничтожило китобойное судно, которое 16 октября участвовало в попытке высадки на борт судна MV KSL Sydney, чтобы предотвратить его использование для пиратских действий.

В апреле 2019 года произошло несколько инцидентов с пиратством с участием различных морских судов и йеменского дау, захваченного у берегов Сомали. 21 апреля НАВФОР ЕС направил свои морские патрульные самолеты (MPRA) и провел обыск в этом районе, в результате чего был обнаружен плавучий корабль-база. 23 апреля в сотрудничестве со своими MPRA флагман ЕС НАВФОР, испанский фрегат  «Наварра» , успешно перехватил и взял на абордаж захваченное судно дау. НАВФОР ЕС задержал пятерых подозреваемых в пиратстве, а 23 заложника, находившиеся на борту захваченного судна [ не удалось проверить ] , были освобождены целыми и невредимыми.

Развернутые подразделения

Суда

Следующие суда входили в состав флота ЕС НАВФОР в операции «Аталанта». Операция «Аталанта» имеет обозначение оперативной группы — Task Force 465. [21]

Самолет

По состоянию на май 2021 года в составе ВМС Европейского Союза были задействованы следующие самолеты - операция «Аталанта». [23]

Суда и самолеты в прежние периоды ротации

По состоянию на 15 мая 2021 года, среди прочего, к участию в Операции были привлечены следующие суда . [24] [25]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "База Роты (Кадис) в честь празднования 15-летия начала операции Аталанта Европейского Союза" . Европа Пресс (на испанском языке). 23 ноября 2023 г.
  2. ^ «Пиратские силы ЕС покидают Великобританию после Брексита» . Новости BBC . 30 июля 2018 года . Проверено 29 мая 2022 г.
  3. ^ Батлер, Грэм; Рацович, Мартин (июль 2016 г.). «Операция София в неизведанных водах: проблемы европейского и международного права для военно-морской миссии ЕС в Средиземном море». Северный журнал международного права . 85 (3): 235–259. дои : 10.1163/15718107-08503003. Первая военно-морская миссия ЕС, операция «Аталанта», начатая в 2008 году, до сих пор является активной операцией, мандат которой был продлен, чтобы удовлетворить потребность в ее продолжении.
  4. ^ abcd «Миссия». Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС . Проверено 16 января 2011 г.
  5. ^ «ЕС продлевает операции по борьбе с пиратством в Сомали еще на два года» . Новости РТТ . 23 марта 2012 г.
  6. ^ «Анализ GGI: Сомалийский кризис и ЕС». Институт глобального управления. 24 июля 2012 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2013 г.{{cite news}}: CS1 maint: unfit URL (link)
  7. ↑ Решение Совета (CFSP) 2020/2188 от 22 декабря 2020 г. о внесении изменений в Совместные действия 2008/851/CFSP о военной операции Европейского Союза, призванной способствовать сдерживанию, предотвращению и пресечению актов пиратства и вооруженного грабежа у побережья Сомали, 23 декабря. 2020 , получено 29 мая 2022 г.
  8. ^ "МСЧОА". МСЧОА . Проверено 20 ноября 2021 г.
  9. ^ ab "Литва примет участие в антипиратской операции ЕС АТАЛАНТА" . Министерство национальной обороны Литовской Республики. 4 января 2011 года. Архивировано из оригинала 4 июня 2016 года . Проверено 13 января 2011 г.
  10. ^ Стенографический отчет Совета Безопасности ООН 5902 . S/PV/5902, 2 июня 2008 г.
  11. ^ «Военно-морские силы борются с сомалийскими пиратами» . 2 июня 2008 года . Проверено 29 мая 2022 г.
  12. ^ «Франция захватывает« сомалийских пиратов »» . 2 января 2009 года . Проверено 29 мая 2022 г.
  13. ^ «Центр морской безопасности (ЕС)» .[ постоянная мертвая ссылка ]
  14. ^ «Шведский флот арестовывает пиратов у побережья Сомали» . Местный . АФП. 26 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 31 марта 2023 г. . Проверено 11 июня 2023 г.
  15. ^ «Европейские военно-морские силы захватывают больше пиратов» . Независимый онлайн . 9 марта 2010 года . Проверено 9 марта 2010 г. Шесть пиратских группировок были перехвачены, плавбазы и лодки уничтожены, а более 40 пиратов взяты под стражу.
  16. ^ Аб Коуэлл, Алан (6 мая 2010 г.). «Российский эсминец освобождает захваченный нефтяной танкер». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 15 января 2023 г.В статье цитируется пресс-релиз ЕС-НАВФОР, архивированный 11 мая 2010 года на сайте Wayback Machine , о действиях России.
  17. ↑ Барри, Эллен (7 мая 2010 г.). «Россия освобождает сомалийских пиратов, захваченных в перестрелке». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 29 мая 2022 г.
  18. ^ «Испанский военный корабль спасает женщин от пиратов». Военно-морской флот сегодня . 12 сентября 2011 года . Проверено 29 мая 2022 г.
  19. ^ «Инфанта Кристина захватывает сомалийских пиратов» . Мурсия сегодня . 17 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала 26 сентября 2022 г. Проверено 29 мая 2022 г.
  20. ^ «Сомалийское пиратство: силы ЕС совершили первый рейд на материк» . Новости BBC . 15 мая 2012 года . Проверено 15 мая 2012 г.
  21. ^ Организация Объединенных Наций, S/2010/91, стр.71.
  22. ^ Анджело Аманте; Альвизе Армеллини (19 декабря 2023 г.). «Итальянский флот отправит фрегат для усиления безопасности Красного моря» . Рейтер.
  23. ^ "Развернутые подразделения НАВФОР ЕС" . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 10 августа 2013 года. Архивировано из оригинала 28 июля 2013 года . Проверено 10 августа 2013 г.
  24. ^ ab "Операция Аталанта". Ле Пойнт . Проверено 13 января 2011 г.
  25. ^ «Чили desplegará una fragata para Combatir la Piratería en el océano Índico» [Чили развернет фрегат для борьбы с пиратством в Индийском океане] (на испанском языке). IDS, Информация о защите и безопасности. 15 мая 2015 г.
  26. ^ "НАВФОР ЕС приветствует бельгийский фрегат BNS LOUISE-MARIE" . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 20 октября 2010 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2011 года . Проверено 13 января 2011 г.
  27. ^ «НАВФОР ЕС благодарит BNS ЛУИЗУ-МАРИ после трех месяцев работы» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 24 января 2011 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2011 года . Проверено 25 января 2011 г.
  28. ^ ab «Корабль НАВФОР ЕС BRANDENBURG благополучно ведет HANSA STAVANGER в Момбасу» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 18 августа 2010 года. Архивировано из оригинала 4 ноября 2010 года . Проверено 13 января 2011 г.
  29. ^ «НАВФОР ЕС благодарит немецкий фрегат FGS SCHLESWIG HOLSTEIN» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 20 сентября 2010 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2011 года . Проверено 13 января 2011 г.
  30. ^ «Немецкий военный корабль FGS KOELN покидает НАВФОР ЕС после более чем двух месяцев эксплуатации» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 25 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2011 года . Проверено 13 января 2011 г.
  31. ^ "Военный корабль НАВФОР ЕС топит пиратские лодки" . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 14 июня 2011 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 25 февраля 2015 г.
  32. ^ «Военный корабль НАВФОР ЕС FGS LUEBECK успешно освобождает индийское дау и команду» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 20 января 2012 года. Архивировано из оригинала 11 марта 2016 года . Проверено 25 февраля 2015 г.
  33. ^ «НАВФОР ЕС приветствует немецкий фрегат FGS HAMBURG в миссии» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 22 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2011 года . Проверено 13 января 2011 г.
  34. ^ «Немецкий фрегат FGS HAMBURG покидает НАВФОР ЕС после четырех месяцев ценного вклада» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 21 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 4 ноября 2011 г. . Проверено 25 марта 2011 г.
  35. ^ ab «EU NAVFOR Немецкий военный корабль FGS RHOEN покидает EU NAVFOR после 102 дней эксплуатации» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 1 декабря 2010 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2011 года . Проверено 13 января 2011 г.
  36. ^ «НАВФОР ЕС встречается с властями Омана» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 23 ноября 2009 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2011 года . Проверено 13 января 2011 г.
  37. ^ «Военно-морские силы ЕС спасают иранских рыбаков» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 12 мая 2012 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 15 февраля 2015 г.
  38. ^ «НАВФОР ЕС благодарит HLMNS AMSTERDAM после более чем 2 месяцев работы» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 19 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2011 года . Проверено 13 января 2011 г.
  39. ^ «Голландский корабль LPD JOHAN DE WITT был настоящим усилителем силы для НАВФОР ЕС» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 1 июля 2010 года. Архивировано из оригинала 18 января 2011 года . Проверено 13 января 2011 г.
  40. ^ «ITS Carabinire получает награду за защиту судов ЮНФАО» . ЕС НАВФОР. 4 марта 2016 г.
  41. ^ «Итальянский военный корабль ITS Grecale направляется домой после успешного развертывания операции по борьбе с пиратством в рамках операции Аталанта» . ЕС НАВФОР. 16 июня 2015 года. Архивировано из оригинала 4 августа 2021 года . Проверено 16 апреля 2016 г.
  42. ^ «НАВФОР ЕС благодарит ЛИБЕЧЧИО после 125 дней в операции АТАЛАНТА» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 1 декабря 2010 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2011 года . Проверено 13 января 2011 г.
  43. ^ ab «Сомалийские рыбаки спасены итальянским кораблем Scirocco EUNAVFOR Atalanta» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 13 июня 2012 года. Архивировано из оригинала 24 декабря 2015 года . Проверено 25 февраля 2015 г.
  44. ^ «НАВФОР ЕС приветствует итальянский фрегат ESPERO» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 28 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 10 марта 2016 года . Проверено 25 февраля 2015 г.
  45. ^ «НАВФОР ЕС приветствует итальянский военный корабль ITS ZEFFIRO» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 3 декабря 2010 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2011 года . Проверено 13 января 2011 г.
  46. ^ "Итальянский фрегат ZEFFIRO покидает НАВФОР ЕС после двух месяцев ценного вклада" . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 28 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 5 марта 2011 года . Проверено 25 марта 2011 г.
  47. ^ «День СМИ: «Теперь у нас есть понимание того, как работает НАВФОР ЕС»» . ЕС НАВФОР. 30 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 25 июля 2021 г. Проверено 16 апреля 2016 г.
  48. ^ «Итальянский корвет присоединится к ВМС ЕС «Аталанта»» . ЕС НАВФОР. 7 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 24 июля 2021 г. Проверено 16 апреля 2016 г.
  49. ^ «Военно-морские силы ЕС быстро захватили подозреваемую пиратскую лодку - обновление» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 11 октября 2012 года. Архивировано из оригинала 24 декабря 2015 года . Проверено 25 февраля 2015 г.
  50. ^ «Операция Аталанта: Сан Джусто берет на себя ответственность за борьбу с пиратством» . Министерство обороны Итальянской Республики. 25 июля 2012 г.
  51. ^ «Флагман ВМС ЕС ITS Андреа Дориа посещает Дубай в поддержку Недели борьбы с пиратством в ОАЭ» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 29 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 17 января 2015 г. Проверено 25 февраля 2015 г.
  52. ^ «Военный корабль НАВФОР ЕС ITS ETNA успешно завершил эскорт MV ALPHA KIRAWIRA» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 12 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 17 июня 2021 г. Проверено 16 апреля 2016 г.
  53. ^ ab "Жанна д'Арк и Жорж Лейг воссоединились с операцией Аталанта - Журнал Борда: Национальная морская пехота" . 28 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2009 г.
  54. ^ «EUNAVFOR приветствует французский фрегат ACONIT» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 6 января 2011 года . Проверено 13 января 2011 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  55. ^ «Французский фрегат ACONIT покидает НАВФОР ЕС после месяца выдающихся результатов» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 7 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 23 февраля 2011 года . Проверено 25 марта 2011 г.
  56. ^ «НАВФОР ЕС благодарит FS GUÉPRATTE через два месяца: «Всегда активен», - говорит командующий силами» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 26 июля 2010 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2011 года . Проверено 13 января 2011 г.
  57. ^ «Высокий представитель ЕС посещает французский военный корабль ВМС ЕС FS La Fayette, находясь в Кении и Сомали» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 28 августа 2012 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2014 года . Проверено 25 февраля 2015 г.
  58. ^ «Французский фрегат ВМС ЕС «Сюркуф» и военный корабль НАТО USS Halyburton работают вместе, чтобы задержать двенадцать подозреваемых пиратов» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 8 января 2013 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 25 февраля 2015 г.
  59. ^ «Французский фрегат «Сюркуф» ВМС ЕС спасает десять моряков в Индийском океане» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 14 января 2013 года. Архивировано из оригинала 21 июля 2015 года . Проверено 25 февраля 2015 г.
  60. ^ «EUNAVFOR благодарит французский военный корабль FS DE GRASSE после 4 месяцев работы» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 14 декабря 2010 года. Архивировано из оригинала 22 декабря 2010 года . Проверено 13 января 2011 г.
  61. ^ «Военный корабль Флореаль захватывает подозреваемых пиратов» . Европейская комиссия . Проверено 13 января 2011 г.
  62. ^ «EUNAVFOR благодарит FS FLOREAL после трех с половиной месяцев работы» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 21 декабря 2010 года. Архивировано из оригинала 27 декабря 2010 года . Проверено 13 января 2011 г.
  63. ^ «Французский фрегат NIVÔSE покидает оперативную группу НАВФОР ЕС после четырехмесячного развертывания» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 7 июня 2010 года. Архивировано из оригинала 15 сентября 2010 года . Проверено 13 января 2011 г.
  64. ^ «НАВФОР ЕС благодарит французский фрегат Жан Барт: «Миссия успешно выполнена»» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 1 августа 2010 года. Архивировано из оригинала 13 ноября 2010 года . Проверено 13 января 2011 г.
  65. ^ «НАВФОР ЕС приветствует французский военный корабль FS JACOUBET» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 13 декабря 2010 года. Архивировано из оригинала 23 декабря 2010 года . Проверено 13 января 2011 г.
  66. ^ «EUNAVFOR благодарит FS JACOUBET после месяца работы» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 24 января 2011 года. Архивировано из оригинала 24 февраля 2011 года . Проверено 25 января 2011 г.
  67. ^ «Французский военный корабль FS Marne становится флагманом ЕС по борьбе с пиратством» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 7 апреля 2012 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 25 февраля 2015 г.
  68. ^ «Подозреваемые пираты, задержанные флагманским кораблем ВМС ЕС, переведенным на Сейшельские острова» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 30 января 2014 года. Архивировано из оригинала 28 сентября 2014 года . Проверено 25 февраля 2015 г.
  69. ^ «Военно-морские силы Европейского Союза в Сомали - Операция Аталанта | Португальцы принимают на себя командование оперативной группой НАВФОР ЕС по борьбе с пиратством» . Архивировано из оригинала 3 ноября 2011 года . Проверено 9 сентября 2011 г.
  70. ^ «Военно-морские силы Европейского Союза в Сомали - Операция Аталанта | Флагманский корабль НАВФОР ЕС НПР ВАСКО ДА ГАМА помогает береговой охране Сейшельских островов» . Архивировано из оригинала 4 ноября 2011 года . Проверено 9 сентября 2011 г.
  71. ^ «Европейский Союз и федеральное правительство Сомали укрепляют связи на борту флагмана ВМС ЕС по борьбе с пиратством» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 24 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 17 декабря 2014 года . Проверено 25 февраля 2015 г.
  72. ^ «НАВФОР ЕС благодарит португальский отряд самолетов морского патруля» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 23 августа 2010 года. Архивировано из оригинала 4 ноября 2011 года . Проверено 13 января 2011 г.
  73. ^ "Испанский фрегат VICTORIA покидает НАВФОР ЕС после четырех месяцев отличной службы" . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 9 августа 2010 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2011 года . Проверено 13 января 2011 г.
  74. ^ «Военный корабль ВМС ЕС «ESPS Reina Sofía» сопровождает освобожденное дау к побережью Йемена» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 20 апреля 2012 года. Архивировано из оригинала 25 декабря 2015 года . Проверено 25 февраля 2015 г.
  75. ^ «ЕУНАВФОР благодарит SPS INFANTA CRISTINA» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 9 декабря 2010 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2011 года . Проверено 13 января 2011 г.
  76. ^ «Испанский OPV Vencedora внес выдающийся вклад в НАВФОР ЕС, посвятив 85 процентов времени основной задаче» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 29 мая 2010 года. Архивировано из оригинала 2 июня 2010 года . Проверено 13 января 2011 г.
  77. ^ «Испанский военный корабль SPS GALICIA покидает миссию НАВФОР ЕС после 82 дней работы» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 21 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 19 апреля 2012 г.
  78. ^ «EUNAVFOR приветствует испанский боевой корабль пополнения SPS PATINO» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 9 декабря 2010 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2011 года . Проверено 13 января 2011 г.
  79. ^ «НАВФОР ЕС благодарит SPS PATIÑO после полутора месяцев работы» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 24 января 2011 года. Архивировано из оригинала 1 февраля 2011 года . Проверено 25 января 2011 г.
  80. ^ «Военный корабль ВМС ЕС ESPS Relampago спасает 68 человек, дрейфующих в Аденском заливе» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 10 сентября 2012 года. Архивировано из оригинала 25 декабря 2015 года . Проверено 25 февраля 2015 г.
  81. ^ «Пираты освобождают греческий нефтяной танкер M/V Maran Centaurus» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 18 января 2010 года. Архивировано из оригинала 4 ноября 2011 года . Проверено 30 октября 2011 г.
  82. ^ "Балкер Филица освобожден пиратами" . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 1 февраля 2010 года. Архивировано из оригинала 19 февраля 2010 года . Проверено 30 октября 2011 г.
  83. ^ "Военный корабль EU NAVFOR HS ELLI выполняет свои последние задачи" . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 9 августа 2010 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2011 года . Проверено 13 января 2011 г.
  84. ^ «ЕУНАВФОР благодарит HS ADRIAS» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 15 декабря 2010 года. Архивировано из оригинала 20 декабря 2010 года . Проверено 13 января 2011 г.
  85. ^ "HS Адриас". Командование греческих фрегатов. Архивировано из оригинала 24 апреля 2009 года . Проверено 13 января 2011 г.
  86. ^ «Корабли НАВФОР ЕС BNS LOUISE-MARIE и HSwMS MALMOE сопровождают уязвимого гиганта MIGHTY SERVANT 1» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 15 сентября 2009 года. Архивировано из оригинала 5 июня 2010 года . Проверено 13 января 2011 г.
  87. ^ «НАВФОР ЕС благодарит шведский военный корабль HSwMS CARLSKRONA после 7 месяцев эксплуатации» . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 15 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2011 года . Проверено 13 января 2011 г.
  88. ^ "Корабль ВМС Финляндии POHJANMAA присоединяется к операции Аталанта" . Офис по связям с общественностью НАВФОР ЕС. 31 января 2011 года. Архивировано из оригинала 4 ноября 2011 года . Проверено 25 марта 2011 г.
  89. ^ "Miinalaiva Pohjanmaa päättää tehtävänsä" [Горнодобывающая промышленность Остроботнии примет решение о своей роли] (на финском языке). Илталехти. 30 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 20 июня 2016 г. Проверено 30 апреля 2011 г.
  90. ↑ Лео Медина Хименес (26 января 2016 г.). «El buque colombiano que navego 153 días por las playas de Somalia (Колумбийское судно плавало 153 дня на пляжах Сомали)». Эль Тьемпо . Проверено 28 января 2016 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме операции «Аталанта» .