Парашютная мина — морская мина, сбрасываемая с самолета на парашюте . Во время Второй мировой войны они в основном использовались Люфтваффе и первоначально бомбардировочным командованием Королевских ВВС (RAF) . Часто их сбрасывали по наземным целям.
Во время Второй мировой войны Люфтваффе использовало несколько различных видов парашютных мин. Luftmine A (LMA) и Luftmine B (LMB) весили 500 кг (1100 фунтов ) и 1000 кг (2200 фунтов) соответственно. LMA имела длину 5 футов 8 дюймов (1,73 м), а LMB - 8 футов 8 дюймов (2,64 м).
.jpg/1280px-Luftmine_(LM).jpg)
После раскрытия парашюта мина опустилась бы со скоростью около 40 миль в час (64 км/ч). Если бы она упала на землю, часовой механизм взорвал бы мину через 25 секунд после удара. Если мина упадет в воду, она опустится на дно. Если глубина превышала 8 футов (2,4 м), давление воды и растворение водорастворимой пробки деактивировали часовой часовой детонатор и активировали детонатор, препятствующий транспортировке. Первоначально это были магнитные детонаторы , но позже стали устанавливаться акустические или магнитно-акустические детонаторы. [1] Люфтваффе начали сбрасывать мины в британских водах в ноябре 1939 года, используя гидросамолеты Heinkel He 115 и бомбардировщики наземного базирования Heinkel He 111 . Новый британский крейсер HMS Belfast был поврежден парашютной миной 21 ноября в заливе Ферт-оф-Форт , а эсминец HMS Gipsy в ту же ночь был поврежден в Харвиче . [2]
Угроза судоходству, исходящая от магнитных детонаторов, была эффективно устранена после того, как немецкая парашютная мина была захвачена неповрежденной, когда она упала в ил в устье Темзы . После этого магнитному полю корабля можно будет противодействовать с помощью процесса, называемого размагничиванием . Это включало либо установку электрических проводов внутри корпуса, либо, для небольших судов, прокладку электрического кабеля под корпусом, известную как «протирание». [3]
Парашютные мины были впервые применены против наземных целей 16 сентября 1940 года на ранних этапах молниеносной войны . [1] Ходили слухи, что Герман Геринг в приступе гнева приказал сбросить на Лондон парашютные мины, но более вероятно, что изначально они предназначались для нарушения судоходства в лондонских доках . С октября 1940 года мины сбрасывались также во время налетов на другие британские города, такие как Бирмингем, Ливерпуль, Манчестер и Ковентри. [2] Очистка от них была проведена Королевским флотом , который быстро отправил команду в Лондон с корабля HMS Vernon , в то время как армейский персонал по обезвреживанию бомб был предупрежден, что крайне нецелесообразно пытаться обеспечить их безопасность без руководства ВМФ. [4] Официальное британское обозначение этого оружия на суше было «Парашютные мины», [2] но гражданские лица называли их просто «фугасными минами». [5]
Певец Эл Боулли погиб в результате взрыва парашютной мины возле его квартиры на Джермин-стрит в Лондоне во время молниеносной атаки 17 апреля 1941 года .
В 1941 году бомба с парашютом разрушила Виктория-холл, Сандерленд, Тайн и Уир, место катастрофы Виктория-холла в 1883 году. [7]
После 1941 года использование стандартных парашютных мин сократилось, но позже Люфтваффе использовало бомбенмину массой 1000 кг (2200 фунтов) (BM 1000, Monika или G Mine). Он был оснащен хвостом из бакелита , который развалился при ударе. Под крышкой находился фотодетектор , который взрывал бомбу при попадании света, чтобы противодействовать работе подразделений по обезвреживанию бомб. [2]
До войны Адмиралтейство разрабатывало мины, в том числе акустические и магнитные, и они были приняты на вооружение в начале войны. Положенные на мелководье, они будут взорваны, когда над ними пройдет судно.
Операции были продолжением блокады Германии , и цели были выбраны Адмиралтейством, хотя закладку осуществили ВВС Великобритании. Первоначально ответственность за это несло Береговое командование Королевских ВВС , но у них было мало самолетов, а их средние бомбардировщики могли нести только одну мину, поэтому бомбардировочное командование Королевских ВВС взяло на себя ответственность с помощью своих тяжелых четырехмоторных бомбардировщиков, которые могли нести четыре мины. Короткий Стирлинг использовался после того, как его отстранили от фронтовых операций против немецких городов.
Операции по установке мин, проводимые Королевскими ВВС, были известны как «Садоводство», [8] этот термин был перенесен на взлом кодов .
Мины были около 9 футов в длину и 17 дюймов (0,43 м) в диаметре. Взрывчатое вещество мины составляло 750 фунтов (340 кг) взрывчатых веществ, таких как аматол (тротил (тротил и нитрат аммония) или минол (тротил, нитрат аммония и алюминий), общий вес мины составлял 1500 фунтов (0,68 т) [9].