stringtranslate.com

Змеиный перевал

Snake Pass — это горный перевал в районе Дербишир в Пик-Дистрикт , пересекающий Пеннинские горы между Глоссопом и водохранилищем Ледибауэр в Эшоптоне . Дорога была спроектирована Томасом Телфордом и открыта в 1821 году. Через перевал проходит дорога A57 между Манчестером и Шеффилдом , но теперь это не основной обозначенный маршрут между этими двумя городами, а движение транспорта направлено через перевал Вудхед на север.

Как и несколько других дорог, пересекающих Пеннинские горы, у Снейк-Пасс плохая статистика аварий по сравнению с дорогами Великобритании в целом, хотя и более благоприятная по сравнению с другими дорогами в этом районе. Она регулярно закрывается зимой из-за снега и несколько раз закрывалась на более длительный срок из-за проседания после сильного дождя. Однако дорога остается популярным маршрутом для туристов и мотоциклистов, а ее участки использовались для полупрофессиональных велогонок, таких как Тур Британии .

Маршрут и местоположение

Пеннинский путь пересекает перевал Снейк-Пасс на его вершине.

Перевал Снейк-Пасс проходит через поместье Хай-Пик Национального фонда и находится в округе Хай-Пик в Дербишире ; большая его часть находится в округе Хоуп-Вудлендс , а остальная часть — в округе Чарльзуорт . [1] [2] Это часть кратчайшего маршрута по дороге из Манчестера в Шеффилд . [3]

Перевал начинается к востоку от Глоссопа и поднимается к водоразделу Пеннинских гор между болотистыми плато Киндер-Скаут и Бликлоу до самой высокой точки 1680 футов (510 м) над уровнем моря, где он пересекает Пеннинский путь . После этого он проходит мимо паба , который раньше назывался Snake Inn, и спускается через лес к водохранилищу Ледибауэр в Эшоптоне . [1]

Название дороги соответствует ее извилистому маршруту, но на самом деле происходит от эмблемы Snake Inn, одного из немногих зданий на высоком участке дороги. В свою очередь, название и вывеска паба произошли от змеи на гербе Кавендиша Уильяма Кавендиша, 6-го герцога Девонширского . [4] В начале 21-го века гостиница была переименована в Snake Pass Inn, так что теперь гостиница ссылается на дорогу, которая ссылалась на нее. [4] [5]

История

Гостиница Snake Pass Inn изначально называлась Snake Inn, но теперь она названа в честь самого перевала, который, в свою очередь, был назван в честь паба.

Древняя дорога между Глоссопом и Эшоптоном называлась Докторс-Гейт , которая следует по ручью Шельф между Шельф-Мур и Колдхарбор-Мур. [6] На некоторых картах она обозначена как римская дорога , хотя это оспаривается. [7] Сейчас этот маршрут популярен среди любителей пеших прогулок и горных велосипедов . [8] В 1932 году недалеко от места этой дороги был найден топор железного века, возраст которого, как полагают, составляет более 2000 лет. [9]

Нынешняя дорога южнее была спроектирована как платная дорога Томасом Телфордом [10] для улучшения сообщения к востоку от Глоссопа, который расширялся как промышленный город. [11] Первоначально она называлась Шеффилд-Глоссоп-Тернпайк и управлялась платным трестом Шеффилда и Глоссопа. Акт парламента о строительстве дороги был принят в 1818 году, [a] а строительство финансировалось герцогом Норфолком и герцогом Девонширским. [16] Дорога открылась в 1821 году, [10] ее строительство обошлось в 18 625 фунтов стерлингов [16] (что эквивалентно 2 миллионам фунтов стерлингов в 2023 году [17] ). После открытия это была самая высокая платная дорога в Англии. [18] Дорога сразу же стала популярной и увеличила сборы за проезд по дороге в Глоссоп. [19] Плата за проезд была отменена в июне 1870 года. [20]

Восточный конец перевала находится у реки Дервент . Река перекрыта мостом виадуком Эшоптон, построенным в рамках проекта водохранилища Ледибауэр между 1935 и 1945 годами. [21]

Хотя перевал Снейк-Пасс по-прежнему является кратчайшим маршрутом между Манчестером и Шеффилдом, более северный перевал Вудхед , который менее крутой и находится на меньшей высоте, теперь является основным дорожным сообщением между двумя городами. [22] В отличие от перевала Снейк-Пасс, маршрут Вудхед является магистральной дорогой . [23] [24] [22] Уровень трафика на обоих перевалах оставался одинаковым до 1980-х годов, [25] но сейчас маршрут Вудхед-Пасс является более предпочтительным [24], поскольку он напрямую соединяется с трассой М1 , в то время как перевал Снейк-Пасс ведет в центр Шеффилда.

Несмотря на то, что Шеффилд и Манчестер входят в число крупнейших городов Великобритании по численности населения , [26] между ними нет прямого автодорожного сообщения. Первоначально предполагалось, что M67 станет автомагистралью Манчестер-Шеффилд, но фактически был построен только небольшой участок в обход Дентона и Хайда . [27] [28] Тоннель Вудхед , по которому проходила железнодорожная линия Шеффилд-Манчестер , был закрыт в 1981 году, и его предлагалось использовать как часть автомагистрали [29], но соединение городов по дороге означало бы строительство множества дорогостоящих туннелей и виадуков через Пик-Дистрикт. Следовательно, планы были отложены, но в отчетах в декабре 2014 года было объявлено о возрождении амбиций по строительству автомобильного туннеля, чтобы обойти перевалы. [30]

В 1979 году Департамент транспорта рассматривал возможность закрытия дороги и перенаправления движения на трассу A628 . [31]

Дорога остаётся популярной среди водителей. Согласно исследованию Caterham Cars, проведённому в 2008 году , Snake Pass была признана лучшей дорогой для вождения в Великобритании. [32] В следующем году журнал Auto Trader включил её в список лучших дорог для вождения в Великобритании , назвав её «открывающей непревзойдённые виды на Манчестер». [33]

Безопасность

Брошенный автомобиль, висящий на краю перевала Снейк-Пасс, 1983 г.

Как и ожидалось от дороги, пересекающей Пеннинские горы, у Снейк-Пасс есть несколько опасных поворотов и слепых вершин. [5] Как и у многих дорог на севере Англии , проходящих по похожей местности, у Снейк-Пасс плохие показатели безопасности по сравнению с другими дорогами в Соединенном Королевстве [34], но она не так опасна, как другие дороги, пересекающие холмистую местность в этой части Англии. Она не вошла в первую десятку списков самых опасных дорог, опубликованных Фондом безопасности дорожного движения для EuroRAP в июне 2007 года и в июле 2010 года, несмотря на то, что девять из десяти дорог находились в Северной Англии. [35] [36]

В 2012 году полиция Дербишира объявила о проведении кампании по контролю за мотоциклистами, использующими пропуск, которые особенно подвержены риску попасть в аварию со смертельным исходом. [37]

Случаи, когда люди оказывались застигнутыми врасплох плохой погодой в Снейк-Пасс, и в частности гибель трех пешеходов в 1964 году, привели к организации спасательной службы в горах Пик-Дистрикт . [38]

Погода

Ремонтные работы на одной из подпорных стенок шоссе, июнь 2015 г.

Зимой дорога часто оказывается первой из маршрутов между Шеффилдом и Манчестером, которая закрывается из-за снегопада в этом районе. [39] Во время сильных бурь вся дорога через вершину, включая маркерные столбы, покрывается снегом. [18] Совет графства Дербишир , который является органом, отвечающим за шоссейные дороги для перевала Снейк-Пасс, относит маршрут к приоритетным для посыпки песком [40] , которая предварительно обрабатывается до наступления гололеда. [41] Местный городской совет, городской совет Хай-Пик , который не отвечает за посыпку песком, заявил, что предпочел бы, чтобы вместо этого были обработаны улицы в городах и деревнях, поскольку они считают, что такие дороги, как перевал Снейк-Пасс, будут закрыты в любом случае. [42]

В 1924 году Совет графства Дербишир потратил 2000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 144 000 фунтов стерлингов в 2023 году [17] ) на установку подземных телеграфных кабелей под дорогой, поскольку надземные установки постоянно ломались и разрушались из-за снежных бурь. [18] Британская зима 2010–11 годов была самой холодной за десятилетия, и дорога была закрыта много раз. [43] [44]

Оседание

Snake Pass также закрывался на более длительные периоды из-за проседания грунта в этом районе после дождя. В январе 1932 года дорога была закрыта после того, как во время сильного ливня на нее упало 200 тонн мусора, покрыв поверхность местами на 4 фута (1,2 м). [45] В январе 2008 года оползень в Cowms Moor после сильного дождя привел к закрытию дороги для всего движения между Ladybower и Glossop, хотя доступ к местным помещениям и предприятиям, включая Snake Pass Inn, все еще был доступен. [46] [47] Последующее расследование, проведенное Британской геологической службой, показало, что дорога имела историю долгосрочных закрытий, связанных с проседанием грунта, начиная с 1930-х годов, включая проект 1970-х годов, в рамках которого пытались укрепить слой под асфальтом с помощью местной каменной насыпи. Дорога была открыта в феврале, но с временными светофорами в точке оползня, ограничивающими движение в одном направлении за раз. [47] В 2012 году дорогу пришлось несколько раз закрывать для ремонта и укрепления. [48]

В феврале 2022 года перевал Снейк-Пасс был закрыт для автотранспорта после того, как шторм Юнис вызвал сильный дождь, приведший к проседанию. Инспекторы, осматривавшие дорогу, обнаружили три провала на одном участке длиной в милю. [49] Две недели спустя закрытие было распространено на велосипеды, что вызвало протесты; он был вновь открыт 31 марта с ограничениями по весу и светофорными участками. [50] [51] В августе того же года совет объявил, что он будет частично закрыт снова для расследования обрушений, в то время как дорога будет обследована с помощью буровой установки. [52] [53]

В мае 2023 года дорога была снова закрыта после того, как шторм Франклин принес в регион сильные ливни, вызвав оползни высотой до 2 метров (6 футов 7 дюймов). Закрытие простиралось от поворота в Фэрхолмсе до вершины. [54]

Велоспорт и пеший туризм

Snake Pass — популярный маршрут для велосипедистов. Отчет 1902 года о велоспорте в Lancashire Evening Post описывал восточное путешествие от вершины до Эшоптона как «девять миль непрерывного свободного хода», а пейзаж — как «великолепный». [55] Дорога является одним из немногих подъемов в Великобритании, которые по длине и среднему уклону (примерно 7 процентов на протяжении около 3,2 миль (5,1 км) при старте в Глоссопе) сопоставимы с теми, которые используются в континентальных велогонках. [56] Дорога была частью гонки «Tour of the Peak» протяженностью 82 мили (132 км), включающей восхождение на перевал дважды, [57] и часто фигурировала в Туре Британии вместе с другим фаворитом поблизости, Холмом Моссом . [56]

На этой трассе регулярно проводятся гонки на время, санкционированные местным клубом Glossop Kinder Velo. [58] Рекорд прохождения трассы составляет 11 минут 51 секунду, его установил Тейван Петтингер в 2014 году. [58] [59]

Ежегодный поход Four Inns Walk традиционно использует части маршрута. [38]

Автобусный маршрут

Команда Hulleys из Baslow MCV Evora в Глоссопе в последний день службы X57 Snake в январе 2022 г.

В период с октября 2020 года по январь 2022 года компания Hulleys of Baslow управляла автобусным маршрутом X57 Snake , который курсировал между Шеффилдом и Манчестером через перевал Снейк. [60] Услуга была отменена 9 января 2022 года, поскольку низкий пассажиропоток сделал маршрут нерентабельным. [61]

В популярной культуре

Snake Pass упоминался музыкальными группами несколько раз. Трек "The Snake" группы из Шеффилда The Human League с их альбома Secrets 2001 года посвящен дороге. [62] Альбом Squarepusher Selection Sixteen включает трек под названием "Snake Pass", который Rolling Stone описал как "мономаниакальный удар". [63]

Комический персонаж Джон Шаттлворт исполнил песню под названием «Инцидент на перевале Снейк» об опасностях перевала Снейк [64], связанную с аварией, в которую он, по его словам, попал, управляя автомобилем Ford Anglia на дороге. [65]

Примечания

  1. ^ 58 Geo. 3 c. xxxv, [12] [13] впоследствии отменен и заменен в 1825 году 6 Geo. 4 c.xcviii, [14] сам заменен в 1851 году 14 & 15 Vict. c.cxxxiii, [15] Акт о ремонте дороги от Шеффилда в графстве Йорк до Марпл-Бридж-Роуд в приходе Глоссоп в графстве Дерби и ответвления к Мортимер-Роуд в приходе Хатерсейдж в указанном графстве Дерби. Траст на платную дорогу истек в 1875 году. [13]

Ссылки

  1. ^ ab Пик-Дистрикт – район Дарк-Пик (карта). 1:25 000. Ordnance Survey. 2010. OL 1.
  2. ^ Кокс, Барри (1994). Английские названия гостиниц и таверн . Английское общество топонимов. стр. 36. ISBN 978-0-904889-42-0.
  3. ^ Лидбеттер, А.Д. (январь 1985 г.). "3. A57 Snake Pass, восстановительные работы по оползню около моста Олпорт". В Институте инженеров-строителей (ред.). A57 Snake Pass, восстановительные работы по оползню около моста Олпорт . Томас Телфорд. стр. 29. doi :10.1680/fie.02432.0003. ISBN 978-0-7277-0243-2. {{cite book}}: |journal=проигнорировано ( помощь )
  4. ^ ab Dillon, Paddy (2011). The Pennine Way. Cicerone Press. стр. 40. ISBN 978-1-84965-359-6.
  5. ^ ab Тернер, Кевин (2012). Bonjour – Is This Italy?: A Hapless Biker's Guide to Europe. Veloce Publishing. стр. 17. ISBN 978-1-84584-399-1. [...] печально известный Змеиный перевал, который, как следует из его названия, представляет собой довольно опасный серпантинный маршрут, полный плавных поворотов и крутых гребней [...]
  6. ^ Роу, Питер (1982). «Римские дороги в Пик-Дистрикт» (PDF) . Derbyshire Archaeological Journal . 102 : 49–73.
  7. ^ Тейлор, Г. Г. (апрель 1983 г.). «Ворота доктора». Glossop Heritage . Glossop & District Historical Society . Получено 4 января 2020 г. Более века она появлялась на картах как римская дорога, и действительно до сих пор так и есть, хотя некоторые из нас сомневались в этом много лет.
  8. ^ Vesey, Barbara, ed. (2000). Скрытые места Англии. Путешествия. стр. 478. ISBN 978-1-902007-43-4.
  9. ^ «Perfectly Shaped Axe Found near Shopton» . Derbyshire Times and Chesterfield Herald . 5 ноября 1932 . Получено 27 марта 2015 г. – через British Newspaper Archive .
  10. ^ ab Historic England . "SK 19 SW Parish of Hope Woodlands Snake Road 11/19 (South Side) Milestone II (1203888)". Список национального наследия Англии . Получено 4 января 2021 г. Snake Pass была платной дорогой, утвержденной Актом парламента в 1818 г. и открытой в 1821 г. инженером Томасом Телфордом.
  11. ^ "Архив Джона Оверенда Тодда: поместье Говарда из Глоссопа". Национальный архив . Получено 26 марта 2015 г.
  12. ^ «Хронологические таблицы местных актов (1816–1818)». laws.gov.uk . Получено 6 января 2021 г. .
  13. ^ ab Rosevear, Alan (2 сентября 2017 г.). «Список платных автомагистралей в Англии». Дороги с платными автомагистралями в Англии и Уэльсе . Получено 14 января 2021 г.
  14. ^ "Хронологические таблицы местных актов (1825)". laws.gov.uk . Получено 6 января 2021 г. .
  15. ^ "Хронологические таблицы местных актов (1851)". laws.gov.uk . Получено 6 января 2021 г. .
  16. ^ ab Альберт, Уильям (2007). Система платных дорог в Англии: 1663–1840 . Cambridge University Press. стр. 105. ISBN 978-0-521-03391-6.
  17. ^ ab Данные по инфляции индекса розничных цен в Великобритании основаны на данных Кларка, Грегори (2017). "Годовой индекс цен на розничные товары и средние доходы в Великобритании с 1209 года по настоящее время (новая серия)". MeasuringWorth . Получено 7 мая 2024 г.
  18. ^ abc "Town and County Gossip" . Derby Daily Telegraph . 1 ноября 1924 г. стр. 3 . Получено 27 марта 2015 г. – через British Newspaper Archive .
  19. ^ "Turpike Tolls to let" . Sheffield Independent . 4 мая 1822 г. стр. 3 . Получено 27 марта 2015 г. – через British Newspaper Archive .
  20. ^ "Local Turnpikes Case" . Sheffield Independent . 8 мая 1883 г. стр. 2 . Получено 27 марта 2015 г. – через British Newspaper Archive .
  21. ^ «Открыто Его Величеством Королем: Полное описание водохранилища Ледибауэр» . Derbyshire Times и Chesterfield Herald . 21 сентября 1945 г. стр. 7 – через Архив британских газет .
  22. ^ ab "Woodhead Pass". Roader's Digest: The SABRE Wiki . Получено 4 января 2021 г. Пересечение [Woodhead Pass] заменило A57 Snake Pass в начале 20-го века, будучи менее трудным. Действительно, маршрут в основном состоит из более пологих уклонов и поворотов, чем Snake Pass [...] A628 является основным маршрутом между Манчестером и Шеффилдом [...]
  23. ^ "Карта управления сетью" (PDF) . Автомагистрали Англии. Январь 2020 г.
  24. ^ ab "A628". Roader's Digest: The SABRE Wiki . Получено 4 января 2021 г.
  25. ↑ Chalker, Lynda (19 марта 1984 г.). «Woodhead Route». Парламентские дебаты (Hansard) . Том 56. Палата общин. столбец 335W . Получено 4 января 2021 г. A628: август 1973 г. 4000 автомобилей в день [...] июль 1983 г. 4000 автомобилей в день [...] A57: август 1973 г. 4800 автомобилей в день [...] апрель 1981 г. 3500 автомобилей в день
  26. ^ Чемпион, Тони (июнь 2014 г.). Люди в городах: цифры (PDF) (Отчет). Правительственное управление по науке. стр. 53. Получено 3 апреля 2015 г.
  27. ^ "Маршрут Шеффилд – Манчестер станет первым крупным маршрутом через Пеннинские горы после M62". Календарь новостей ITV . Первоначальный план – полвека назад – заключался в том, что M67 станет началом транспеннинской автомагистрали, соединяющей Манчестер с M1 в Южном Йоркшире.
  28. ^ "M67 Hyde By-pass and Denton Relief Road". Архив автомагистралей Великобритании . Chartered Institution of Highways & Transportation. Предполагалось, что со временем автомагистраль будет продлена как улучшенный маршрут до Шеффилда.
  29. ^ Маршалл, Крис. "M67". Roads.org.uk . Получено 5 января 2020 г. Основная железнодорожная линия между Шеффилдом и Манчестером [...] была разрушена Департаментом охраны окружающей среды с намерением использовать ее туннель в качестве всепогодного маршрута для автомагистрали через самый горный участок. Только когда одна из лучших междугородних линий в стране была полностью закрыта, [...] новый маршрут автомагистрали был впоследствии отменен.
  30. ^ "Объявлен план строительства дорожного туннеля от Шеффилда до Манчестера стоимостью 6 млрд фунтов стерлингов". BBC News . 1 декабря 2014 г. Получено 27 марта 2015 г.
  31. ^ "Snake Pass to close?". Commercial Motor . 7 сентября 1979. стр. 18.
  32. ^ "Snake Pass признан лучшей дорогой". The Star . Шеффилд. 16 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Получено 27 марта 2015 г.
  33. ^ «Лучшая дорога для вождения в Англии – раскрыта». Auto Trader . 23 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 12 марта 2012 г.
  34. ^ Бонд, Люси (15 ноября 2018 г.). «Это одни из самых опасных дорог в Великобритании зимой». Перевал Снейк-Пасс, имеющий плохую статистику аварий [...], когда-то был основным обозначенным маршрутом между Манчестером и Шеффилдом, но с тех пор власти передумали направлять транспорт по этой опасной тропе, которая особенно уязвима для снега и проседания.
  35. ^ "Группа по безопасности назвала самые опасные дороги в Великобритании". BBC News . 1 июля 2010 г. Получено 4 июля 2011 г.
  36. ^ "Самые опасные дороги Британии". BBC News . 25 июня 2007 г.
  37. ^ "Полиция стремится сократить количество смертей на дорогах Снейк-Пасс". Manchester Evening News . 5 апреля 2012 г. Получено 26 марта 2015 г.
  38. ^ ab Harby, Jennifer (28 августа 2021 г.). «Трагедия, которая привела к рождению спасательных команд горного района Пик-Дистрикт». BBC News . Получено 14 августа 2022 г.
  39. ^ Наттолл, Джон; Наттолл, Энн (1990). Горы Англии и Уэльса . Cicerone Press . стр. 293. ISBN 978-1-85284-037-2.
  40. ^ "Маршруты посыпки песком". Совет графства Дербишир . Получено 4 января 2021 г.
  41. ^ Беккет, Пол; Терри, Бронвен (ноябрь 2020 г.). «План зимнего обслуживания» (PDF) . Совет графства Дербишир . стр. 11.
  42. ^ Заседание комитета по охране окружающей среды (PDF) (Отчет). Совет округа Хай-Пик . 16 февраля 2010 г. стр. 2. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. Получено 27 марта 2015 г. [...] было предложено направить [...] ресурсы на обеспечение проходимости дорог через города и деревни, уделяя меньше внимания таким дорогам, как перевал Снейк-Пасс и дорога Кэт-энд-Фиддл, которые неизбежно будут закрыты.
  43. ^ "В Дербишире из-за снегопада закрыты дороги и школы". BBC News . 2 декабря 2010 г. Получено 9 июля 2011 г. Дорога A57 Snake Pass закрыта в обоих направлениях между перекрестком Hurst Road в Глоссопе и A6013.
  44. ^ Карр, Сью (17 декабря 2010 г.). «Snake Pass закрыт из-за возвращения снега». Manchester Evening News . Получено 3 апреля 2015 г.
  45. ^ "Оползень на змее" . Derbyshire Times и Chesterfield Herald . 9 января 1932 г. стр. 12 – через британский газетный архив .
  46. ^ "Traffic Alert: Landslide closes A57". Sheffield Telegraph . 25 января 2008 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 26 марта 2015 г. Snake Pass [...] закрыт до дальнейшего уведомления из-за оползня, произошедшего после сильного дождя в начале этой недели. [...] Доступ к Snake Pass Inn по-прежнему возможен.
  47. ^ ab Пешее обследование оползня на дороге A57 (Snake Pass) в Коумс Мур, Дербишир, в январе 2008 г. (PDF) (Отчет). Британская геологическая служба. 16 мая 2008 г. Получено 26 марта 2015 г.
  48. ^ "Snake Pass закроется на три выходных". Manchester Evening News . 29 октября 2012 г. Получено 26 марта 2015 г.
  49. ^ "Snake Pass: Peak District A57 закрыт как минимум на месяц". BBC News . 23 февраля 2022 г. Получено 1 марта 2022 г.
  50. ^ Уотсон, Грейг (29 марта 2022 г.). «A57 Snake Pass: Дорога будет открыта с ограничением веса». BBC News . Получено 14 августа 2022 г. .
  51. ^ Ochnio, Dominik (31 марта 2022 г.). «Snake Pass был вновь открыт с новыми ограничениями». Shef News . Получено 14 августа 2022 г. .
  52. ^ "A57 Snake Pass будет закрыт для расследования оползня". BBC News . 17 августа 2022 г. Получено 18 августа 2022 г.
  53. ^ Харби, Дженнифер (26 сентября 2022 г.). «Snake Pass to close for landslip investigation». BBC News . Архивировано из оригинала 26 сентября 2022 г. . Получено 26 сентября 2022 г. .
  54. ^ "A57 Snake Pass: ремонт оползня приведет к закрытию дороги на пять дней". BBC News . 15 мая 2023 г. Получено 22 мая 2023 г.
  55. ^ "Cycling Notes by Ixion" . Lancashire Evening Post . 3 декабря 1902 г. стр. 4 . Получено 27 марта 2015 г. – через British Newspaper Archive .
  56. ^ ab Jones, Tom (2013). Mad Dogs and Englishmen: A Year of Things to See and Do in England. Random House. стр. 50. ISBN 978-0-7535-4957-5. [...] одна из немногих дорог, которая может конкурировать с горными этапами альпийского велоспорта [...]
  57. ^ "Велоспорт: Депеша от "Клабмена"" . Lichfield Mercury . 18 июня 1943 г. стр. 3. Получено 27 марта 2015 г. – через Архив британских газет .
  58. ^ ab "Snake Pass Hill Climb". Glossop Kinder Velo . Получено 4 января 2020 г.
  59. ^ "Tejvan Pettinger выигрывает Glossop Kinder Velo hill-climb". Cycling Weekly . 31 августа 2014 г. Получено 27 марта 2015 г.
  60. ^ Cumber, Robert (16 сентября 2020 г.). «Новый автобусный маршрут Шеффилд-Манчестер через Пик-Дистрикт может стать самым живописным в стране». The Star . Шеффилд . Получено 2 октября 2020 г.
  61. ^ Кессен, Дэвид (26 ноября 2021 г.). «Автобусный маршрут Шеффилд-Манчестер через перевал Снейк будет отозван в Новом году». The Star . Шеффилд . Получено 20 января 2023 г.
  62. ^ Смит, Майк (21 июля 2012 г.). «По главной дороге от Глоссопа до Ледибауэра». Жизнь и сельская местность Дербишира . Archant Community Media . Получено 4 января 2021 г. – через Great British Life. Слава перевала Снейк распространилась далеко за пределы Пик-Дистрикта [...] Human League даже написала о нем песню, в которой есть припев: «Приходите и присоединяйтесь к нам/Приходите и присоединяйтесь к нам/От долины к склону холма/От верха к низу».
  63. ^ Брэкетт, Натан ; Хоард, Кристиан Дэвид , ред. (2004). The New Rolling Stone Album Guide . Simon and Schuster. стр. 773. ISBN 978-0-7432-0169-8. [...] только мономаниакальный грохот «Snake Pass» приносит пользу.
  64. ^ Уолтерс, Сара (26 января 2017 г.). «Обзор: Джон Шаттлворт в The Lowry». Manchester Evening News .
  65. ^ Блэквелл, Холли (20 октября 2010 г.). «Шаттлворт на коне». The Visitor . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 28 марта 2015 г. У меня был инцидент на перевале Снейк-Пасс в Ford Anglia.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Змеиный перевал» .