A ute ( / juː t / YOOT ), изначально сокращение от «utility» или « coupé utility », — термин, используемый в Австралии и Новой Зеландии для описания транспортных средств с кузовом-тонно позади пассажирского салона, управлять которыми можно при наличии обычных водительских прав.
Традиционно этот термин относился к транспортным средствам, построенным на шасси легкового автомобиля и с грузовым отсеком, интегрированным в кузов пассажира ( грузовые автомобили-купе ). Однако в настоящее время термин «ute» в Австралии и Новой Зеландии расширился и теперь включает в себя любое транспортное средство с открытым грузовым отсеком сзади, [1] [2] [3] [4] [5] которое в других странах называлось бы пикапом .
Исторически термин «ute» (сокращение от « utility vehicle ») использовался для описания 2-дверного транспортного средства на базе шасси легкового автомобиля, такого как Ford Ranchero, Holden Commodore , Australian Ford Falcon , Chevrolet El Camino и Subaru BRAT . Австралийские ute традиционно были заднеприводными и имели грузовой отсек, интегрированный с кузовом (в отличие от пикапа , где грузовой отсек отделен от кузова).
В 21 веке этот термин стал использоваться более широко, для обозначения любого транспортного средства с грузовым отсеком сзади (которое в других странах назвали бы пикапом ). [6] [7] [8] [9] [10] [11]
Концепция двухдверного транспортного средства на базе шасси легкового автомобиля с поддоном сзади зародилась в Соединенных Штатах в 1920-х годах с моделями roadster utility (также называемыми «родстер-пикап» или «легкая доставка»). [12] Эти транспортные средства были кабриолетами с мягким верхом, по сравнению с фиксированной стальной крышей, используемой большинством utes.
Ford Australia была первой компанией, выпустившей австралийский купе-ют, который был выпущен в 1934 году. [13] Это стало результатом письма 1932 года от неназванной жены фермера из Австралии с просьбой о «транспортном средстве, на котором можно было бы ездить в церковь по воскресеньям и которое могло бы возить наших свиней на рынок по понедельникам». [13] В ответ дизайнер Ford Лью Бандт разработал двухдверный кузов с поддоном сзади для шасси американской модели Ford A , и модель была названа «универсал-купе». [13] Когда австралийская версия была представлена в США, Генри Форд прозвал ее «Kangaroo Chaser». Кабриолет, известный как утилитарный родстер, был выпущен Ford в ограниченном количестве в 1930-х годах. [14] [15]
В 1951 году Holden выпустил «утилитарную» модель, которая была основана на седане 48–215 . Поскольку и Ford, и Holden теперь производили юты, это положило начало давней традиции австралийских двухдверных автомобилей с поддоном сзади, основанных на шасси легкового седана. [16]
_R8_utility_01.jpg/1280px-2010_HSV_Maloo_(E_Series_2_MY10)_R8_utility_01.jpg)
Австралия развила культуру вокруг ютов, особенно в сельской местности, с мероприятиями, известными как муштры ютов . Распространено, особенно в сельской местности, тюнинг ютов в « стиле B&S » с кенгурятниками , прожекторами, большими брызговиками , выхлопными трубами и антеннами UHF . [17] С 1998 года в городе Дениликуин проводится «Мустер ютов Deni» , который стал главной достопримечательностью этого района. [18] [19]
Высокопроизводительные автомобили также продавались в Австралии, включая FPV F6 и HSV Maloo . [20] HSV GTSR Maloo 2017 года оснащен двигателем V8 с наддувом объемом 6,2 л (378 куб. дюймов) и мощностью 435 кВт (583 л. с.). [21] [22]
Австралийская гоночная серия V8 Utes основана на слегка модифицированных серийных автомобилях Holden и Ford Utes.
Ford, Ram и Chevy импортируют свои полноразмерные и полноразмерные тяжелые (двойные) пикапы в Австралию. Они сотрудничают с местными переработчиками транспортных средств, чтобы переоборудовать их в праворульные. [23] Клиент может выбрать понижение рейтинга своего пикапа, чтобы им можно было управлять по обычным австралийским правам на легковой автомобиль (максимальный GVM 4,5 тонны), вместо необходимости получать права на грузовик . [24]
Вариант ute Ford Falcon выпускался с 1961 по 2016 год. [12] В течение первых 38 лет производства конструкция использовала стиль купе ute, но с появлением AU Falcon 1999 года ute Falcon перешел на грузовую платформу, отделенную от салона, при этом сохранив переднюю часть и салон седана Falcon. [25] Грузовая платформа была разделена, чтобы можно было производить вместе как кузова «utility», так и « cab chassis ».
Utes, произведенные Ford в Австралии:
Кроме того, Ford Ranger (T6) был разработан Ford Australia, но построен в другом месте. Это был второй самый продаваемый новый автомобиль в Австралии в 2019 [27] и 2020 годах. [28]
С 1951 по 1968 год «utility» продавался как часть модельного ряда 48–215 до HR . [29] С 1968 по 1984 год «utility» был включен в модельный ряд Holden Belmont/Kingswood . В 1984 году Holden прекратил выпуск варианта ute, и он не входил в модельный ряд VB до VL Commodore. Модель вернулась в 1990 году на базе шасси VN Commodore и оставалась частью модельного ряда до окончания австралийского производства в 2017 году. В 2000 году Holden Commodore стал первым австралийским ute с независимой задней подвеской, [30] Ford Falcon ute сохранил конструкцию задней подвески с ведущим мостом до окончания производства в 2016 году. [31]
В 2008 году VE Commodore Ute было предложено экспортировать в Северную Америку как Pontiac G8 ST . По крайней мере один прототип был построен, но GM решила не продолжать производство из-за мирового финансового кризиса. [32] [33]
Автомобили Utes, производимые Holden или его материнской компанией General Motors в Австралии:
Holden также продает перемаркированные юты, произведенные в других местах. Они включают:
.jpg/1280px-Chrysler_Valiant_VG_Ute_(15984365366).jpg)
Модели:
Модели:
Модели:
_LS-M_4WD_4-door_cab_chassis_(2015-11-13).jpg/1280px-2013_Isuzu_D-Max_(MY12)_LS-M_4WD_4-door_cab_chassis_(2015-11-13).jpg)
Isuzu продает Isuzu D-Max в Австралии. Ранее этот автомобиль продавался под маркой Holden Rodeo.
Kia Tasman — среднеразмерный пикап, выпуск которого южнокорейским производителем Kia запланирован на 2025 год.
Mazda продает Mazda BT-50 в Австралии с 2006 года.
_GL_cab_chassis_(2015-07-03).jpg/1280px-2012_Mitsubishi_Triton_(MN_MY12)_GL_cab_chassis_(2015-07-03).jpg)
Mitsubishi продает Mitsubishi Triton в Австралии с 1978 года. В 2019 году это был пятый по популярности новый автомобиль в Австралии. [27]
С 1971 по 2008 год Nissan продавал Nissan Sunny Truck в Австралии как ют. С 1985 года Nissan продает Nissan Navara в Австралии как пикап-ют.
В период с 2002 по 2010 год Proton Jumbuck продавался в Австралии как пикап.
_02.jpg/1280px-1989_Subaru_Brumby_utility_(2010-05-19)_02.jpg)
Subaru выпустила Subaru Brumby , небольшую модель AWD, созданную на основе второго поколения Leone . Она продавалась с 1978 по 1993 год и была известна как BRAT, Shifter, MV и Targa в странах, отличных от Австралии. Она относительно хорошо известна благодаря своему долгому производственному циклу и использованию в популярной культуре. Она была построена в Японии, но никогда там не продавалась.
С 1983 по 1988 год Suzuki выпускала версию своего Alto kei car под названием Mighty Boy . Она продавалась в Японии, Австралии и на Кипре .
Между 1960 и 1970 годами Toyota продавала вариант ute второго и третьего поколения Corona с интегрированной грузовой платформой. Он продавался вместе с его возможной заменой, Toyota Hilux , в течение пары лет, прежде чем его сняли с производства. Toyota также продавала локально производимый CKD ute на основе второго и третьего поколения Crown (также известный как S40 и S50), собранный Australian Motor Industries .
В настоящее время Toyota продает ют-вариант Toyota Land Cruiser (J70) . В 2011 году Toyota Hilux был самым продаваемым ютом в Австралии. [36]
В период с 2017 по 2020 год в Австралии продавался Mercedes-Benz X-Class . Он использовал шасси Nissan Navara.
Volkswagen продает Volkswagen Amarok , пикап-юнит, с 2010 года.
С 1979 по 2004 год Volkswagen продавал Caddy — пикап, созданный на платформе Volkswagen Golf .
