Kennedy Plaza , ранее Exchange Place , Exchange Terrace или City Hall Park , — прямоугольная общественная площадь, занимающая центральную часть центра города Провиденс, штат Род-Айленд . С середины 19 века площадь служила общественным и транспортным узлом. [1]
Сегодня площадь Кеннеди Плаза ограничена улицей Эксчейндж-стрит на северо-востоке, улицей Фултон-стрит на юго-востоке, улицей Дорранс-стрит на юго-западе и улицей Вашингтон-стрит на северо-западе. Северо-восточная и юго-западная оконечности площади увенчаны тремя гражданскими сооружениями: зданием мэрии , Федеральным зданием и Федеральным зданием Джона О. Пасторе . К юго-востоку от площади находится ряд небоскребов, которые составляют центральные структуры городского горизонта. К северо-востоку от площади находятся Бернсайд-парк и Юнион-стейшн .
В 2003 году историк архитектуры Уильям Маккензи Вудворд описал Kennedy Plaza как «наиболее постоянно перерабатываемое пространство города... [которое] теперь фактически представляет собой большую автобусную станцию на открытом воздухе. ... В конечном итоге превзойдя свои недостатки, Kennedy Plaza представляет собой привлекательное открытое пространство, улучшенное и усовершенствованное некоторыми из лучших зданий города». [2]
Площадь Кеннеди претерпела многочисленные изменения в XIX и XX веках. [3] По словам историка архитектуры Уильяма Маккензи Вудворда, это место является «наиболее постоянно перерабатываемым пространством Провиденса, и полное толкование его истории заняло бы целую книгу, которая могла бы стать вехой в понимании американского урбанизма». [2]
В XVIII веке территория, которая сейчас является площадью Кеннеди, была частью Грейт-Солт-Коув — эстуария, образованного слиянием рек Мошассук и Вунасквотакет . За два десятилетия XIX века экономика обрабатывающей промышленности Провиденса пережила быстрый рост, опережая инфраструктуру, необходимую для распространения этих товаров на внутренних рынках. Чтобы решить эту проблему, такие компании, как Boston and Providence Railroad и Providence and Worcester Railroad . В то время как Boston and Providence Railway разместила свою конечную станцию в Род-Айленде в периферийном районе Фокс-Пойнт, Providence and Worcester Railroad вела активную борьбу за создание железнодорожного терминала в коммерческом центре Провиденса. [4] [5] В 1846 году город предоставил компании разрешение засыпать часть Грейт-Солт-Коув и построить железнодорожную станцию и терминал, выходящие на улицу Эксчейндж. В течение следующих двух лет Providence and Worcester Railroad возвела первую Union Station в Providence – здание в ломбардском романском стиле, обозначенное двумя возвышающимися шпилями. Строительство станции создало район – названный Exchange Place – как ядро железнодорожного транспорта в городе. [5]
Между 1875 и 1878 годами город Провиденс построил здание мэрии к юго-западу от станции. Муниципалитет одновременно возвел пожарную станцию на противоположном конце площади. [6]
В 1896 году Union Station пострадал от катастрофического пожара. На момент его уничтожения уже начались работы по строительству нового, значительно большего Union Station к северу от него; эта станция открылась в 1898 году. Территория, ранее занимаемая оригинальной станцией, была благоустроена и открыта как парк City Hall. [7]
В 1903 году напротив здания мэрии было построено Федеральное здание. С 1920 по 1948 год площадь была окружена трамвайными путями. [3]
Во время Второй мировой войны United Electric Railway и компания Narragansett Electric (принадлежащая Марсдену Дж. Перри) ввели в эксплуатацию «безрельсовые трамваи», установив электрические автобусы в 1943 году. [8] Используя то, что тогда называлось станцией «WAIT» в виде петли, автобусы UER обслуживали North Main St до Pawtucket и через туннель East Side до Thayer, Waterman, Angell, Hope и Elmgrove Street. Поскольку в конце 1970-х годов федеральные средства стали доступны для зон, свободных от автомобилей, все местные зоны ожидания автобусов были объединены в Kennedy Plaza.
К 1950-м годам площадь стала менее важной для нужд городского транспорта, поскольку автомобиль стал доминирующим видом транспорта. [3]
Ураган категории 3 в Новой Англии 1938 года затопил всю территорию Эксчейндж-Плейс, когда он обрушился на берег 20 сентября. Штормовой нагон обрушился как раз в конце рабочего дня; уровень воды поднялся с нескольких дюймов до пояса, а затем до более чем 13 футов, а сильные течения сбивали людей с ног. [9]
Сенатор от Массачусетса Джон Ф. Кеннеди выступил с парадного входа в здание мэрии в понедельник 7 ноября 1960 года, за день до своего избрания президентом. [10] Кеннеди выступал в течение 13 минут перед толпой численностью от 40 000 до 50 000 человек на площади. [10] Речь Кеннеди была предвыборной атакой на кандидата от республиканцев Ричарда Никсона. [10] Как сообщается, эмоции в толпе были высокими, многие люди кричали и скандировали. [10] В 1964 году после убийства Кеннеди площадь была переименована в Kennedy Plaza в честь покойного президента США.
В 1983 году мэр Винсент Чанчи переделал площадь в центральный автобусный парк. Городские автобусные остановки на улицах Вашингтон, Вестминстер и Вейбоссет были объединены на площади Кеннеди в надежде уменьшить заторы и загрязнение воздуха. [3]
Вдохновленный Рокфеллеровским центром на Манхэттене, в 1998 году на площади был построен каток. [3] Он был спроектирован компанией William D. Warner Architects & Planners. [2]
В 2002 году в центре площади был построен Центр интермодальных перевозок — автобусная станция стоимостью 12 миллионов долларов. [3]
Летом 2014 года RIPTA начала работу по перепроектированию, которая изменила конфигурацию Kennedy Plaza и включала перемещение текущих конечных точек автобусных остановок, ранее располагавшихся на Plaza. Общий план преобразовал Plaza в пешеходно-ориентированную среду, где автобусные терминалы были перемещены на периферию Plaza и прилегающего к ней парка Burnside. RIPTA отметила 11%-ное увеличение пассажиропотока в системе Statewide. [11]
В ожидании начала работ по реконструкции 15 июля 2014 года, 12 июля были найдены конечные остановки автобусов вдоль Exchange Street около One Financial Tower, North Fountain Street, Exchange Terrace вдоль здания Rhode Island Foundation Building и на Sabin Street вдоль конференц-центра Rhode Island Convention Center под башнями Omni Hotel Towers. 9 декабря 2014 года RIPTA объявила, что Hub откроется 17 января 2015 года. [12]
В 2016 году, чтобы бороться с растущей репутацией убежища для наркоторговли, вандализма и проституции, RIPTA наняла отряд невооруженных частных охранников для патрулирования площади Кеннеди. [13]
В течение 2017 года Kennedy Plaza служила современным связующим звеном между общественными автобусами и троллейбусами штата, обслуживаемыми Управлением общественного транспорта Род-Айленда (RIPTA), а также точкой отправления автобусных линий Peter Pan и Greyhound .
В августе 2017 года мэр Хорхе Элорза объявил о планах по преобразованию Kennedy Plaza из его традиционной роли транспортного узла в общественное пространство, которое будет служить «истинным гражданским сердцем» города, по образцу Брайант-парка в Нью-Йорке . [14] Планы включают новые схемы движения, меньшее количество автобусных остановок и новые здания с пунктами общественного питания и туалетами. [14] Kennedy Plaza сохранит автобусные остановки, но большая часть автобусного движения будет распределена между новыми «хабами» на станции Провиденс и в районе Ювелирных изделий . [14] Ожидалось, что проект стоимостью 17 миллионов долларов начнется летом 2021 года. [15] План подвергся критике за его ожидаемое влияние на городской транспорт. [16] [17] [18] В марте 2021 года мэрия и городские планировщики объявили о расширенном плане стоимостью 140 миллионов долларов, распределенном на несколько этапов в течение нескольких лет. [19] Последняя версия плана включает в себя перемещение ледового катка и расширение его использования летом в качестве детского бассейна. [19]
Проект общественного пространства Providence Unified Vision мэра Элорзы был анонсирован в июле 2021 года. [20] План включает в себя реконструкцию Kennedy Plaza и набережной. [20] В план включены общественные туалеты, пешеходные дорожки, благоустройство набережной, зеленое озеленение, кафе и площадка для выступлений. [20]
20 апреля 1861 года в 10:30 утра тротуары заполнились ликующими толпами, которые приветствовали добровольцев первой дивизии Первого полка отдельного ополчения Род-Айленда, отправляющихся в Вашингтон, округ Колумбия. Полковник Эмброуз Бернсайд , командующий, приказал людям первой дивизии собраться на Эксчейндж-Плейс. [21] Второй отряд покинул площадь 25 апреля 1861 года.
.jpg/1280px-President_Theodore_Roosevelt_Delivering_the_Trust_Speech_(15014336830).jpg)
Толпы людей собрались на площади, когда президент Тедди Рузвельт выступил с речью на ступенях здания мэрии 23 августа 1902 года:
Одной из особенностей колоссального промышленного развития последнего поколения стал очень большой рост частных, и особенно корпоративных, состояний. ... Неправда, что бедные стали беднее; но некоторые из богатых стали настолько богаче, что там, где множество людей собираются вместе на ограниченном пространстве, контраст поражает наблюдателя как более резкий, чем прежде.
В целом, наши люди зарабатывают больше и живут лучше, чем когда-либо прежде, и прогресс, которым мы так гордимся, не мог бы иметь места, если бы не строительство промышленных центров, таких как тот, о котором я говорю. Но вместе с добром пришла и мера зла. ... В современных условиях корпорации в деловом мире так же необходимы, как и организации, союзы среди наемных рабочих. Мы имеем право просить в каждом случае только об одном: чтобы последовало добро, а не зло. [22]
- Теодор Рузвельт ( президент -республиканец ) произносит речь о «Доверии» со ступеней здания мэрии Провиденса , обращаясь к толпе, собравшейся на площади Кеннеди [23] [24] - 23 августа 1902 года.
7 марта 1914 года Гарри Гудини представил свое шоу американской публике и на Exchange Place из-за закрытия европейских концертных площадок во время Первой мировой войны. Более 20 000 человек заполнили площадь, чтобы посмотреть, как он исполнит свой новый номер в «побеге в смирительной рубашке, выполненном высоко в воздухе, вверх ногами», свисая с четвертого этажа здания «Evening News», ранее располагавшегося на Kennedy Plaza, 50. Толпа заполнила площадь после Fulton Street. [25] [26] В 1917 году Гудини вернулся на Kennedy Plaza, чтобы исполнить свой номер побега во второй раз, как «80 000 людей в фетровых шляпах, которые заполонили улицы». [27]
3 июня 1916 года президент Вудро Вильсон призвал страну подготовиться к войне в Европе . В ответ на это Провиденс устроил 6+1 ⁄ 2 -часовой парад готовности к Первой мировой войне в ответ на «призыв к готовности» президента Вудро Вильсона. Стенд для обзора перед зданием мэрии и гигантская мозаика из людей образовали «живой флаг» на лесах над парадными ступенями, по обе стороны от которых выстроились ветераны Гражданской войны. Присутствовало более 52 000 человек. [28]
11 мая 1919 года на Вашингтон-стрит и площади Кеннеди состоялся Парад Победы в Первой мировой войне, участники которого прошли через то, что было Аркой Победы в центре площади. На вершине арки была репродукция эллинистической скульптуры « Крылатая Победа Самофракийская ». Надпись на Арке Победы гласила: «ПАМЯТИ ТЕХ, КТО ШЕЛ ВПЕРЕД И НЕ ВЕРНУЛСЯ, ЧЬИ ДУШИ ШЛИ ДАЛЬШЕ». [29]
Джон Ф. Кеннеди выступил 7 ноября 1960 года, за день до своего избрания президентом:
В других случаях, в другие годы эта страна выбирала президентов-республиканцев и президентов-демократов. Они делают это, когда принимают решение, что эта партия и этот кандидат будут служить великой национальной цели. По моему мнению, и ответственность в конечном итоге лежит на вас, по моему мнению, Соединенным Штатам лучше всего послужат кандидат и партия, которые признают основные проблемы нашего времени, а именно, что эта страна должна вернуться к работе снова. [30]
- Речь Джона Ф. Кеннеди ( кандидата от Демократической партии на пост президента ) со ступеней здания мэрии Провиденса перед толпой, собравшейся на площади Кеннеди [23] - 7 ноября 1960 г., архив сенатских речей Джона Ф. Кеннеди, предпрезидентские документы, Библиотека Джона Ф. Кеннеди.
Kennedy Plaza является домом для трех произведений общественного искусства. Самым выдающимся является памятник солдатам и морякам 1871 года [31] , который занимает пространство прямо перед зданием мэрии Провиденса . Первоначально посвященный в 1871 году, он был создан скульптором Рэндольфом Роджерсом с постаментом, спроектированным архитектором Альфредом Стоуном . Памятник был перемещен во время преобразования парка мэрии/Exchange Place в 1913 году в центр площади и возвращен на свое нынешнее место в 1997 году. Большие бронзовые таблички на основании памятника содержат список жителей, погибших на войне. [31] Другая табличка посвящена афроамериканским ветеранам Род-Айленда. [31] Посвящение на северо-восточной табличке гласит: «Род-Айленд отдает дань памяти храбрым людям, которые погибли, чтобы их страна могла жить». [31] В конце 2016 года Управление по охране парков в центре города Провиденс начало сбор средств на восстановление памятника и инфраструктуры непосредственно вокруг него. [32]
Часы занимают место перед главными дверями Центра интермодальных перевозок RIPTA .
Копия «Путешественника» 1911 года Тео Элис Рагглз Китсон стоит на центральном острове причалов RIPTA и увековечивает память американских солдат, сражавшихся в испано-американской войне , боксерском восстании и филиппино-американской войне . Оригинальная скульптура 1906 года находится в Университете Миннесоты .
Другие скульптуры на площади включают конную статую Эмброуза Бернсайда 1887 года работы Лаунта Томпсона , фонтан Баджнотти (1899) работы Энид Янделл и, в парке Сити-Холл, «Разведчик» (1911) работы Анри Шонхардта. [2]
Закусочная Haven Brothers Diner (расположенная рядом с ратушей в вечернее время), основанная в 1888 году, является одним из старейших ресторанов на колесах в Америке, когда она была запущена в качестве закусочной-фургона, запряженного лошадьми. [33]
По часовой стрелке, с северо-востока:
Greater Kennedy Plaza — это партнерство организаций частного и государственного секторов, которые объединили усилия, чтобы превратить центр города Провиденс (включая парк Бернсайд, каток Providence Rink в Bank of America City Center, парк Билтмор и Kennedy Plaza) в оживленную общественную площадь, где кипит жизнь. [35]
Мэр Хорхе О. Элорза представил план преобразования Kennedy Plaza в «истинное гражданское сердце нашего города», что-то меньше похожее на пригородный транспортный узел и больше похожее на Брайант-парк в Нью-Йорке.
