Департамент полиции Хьюстона ( HPD ) является основным муниципальным правоохранительным органом, обслуживающим город Хьюстон , штат Техас , США, и некоторые прилегающие территории. Насчитывая примерно 5300 офицеров и 1200 гражданских вспомогательных сотрудников, это пятое по величине управление муниципальной полиции, обслуживающее четвертый по величине город в Соединенных Штатах. Его штаб-квартира находится по адресу 1200 Travis в центре Хьюстона .
Юрисдикция HPD часто совпадает с юрисдикцией нескольких других правоохранительных органов, в том числе офиса шерифа округа Харрис и участковых констеблей округа Харрис. HPD — крупнейшее муниципальное полицейское управление Техаса.
.jpg/1280px-1952_Houston_Police_Patrol_Car_(side).jpg)
Хьюстон был основан братьями Августом и Джоном Кирби Алленами в 1836 году и стал городом в следующем, 1837 году. Став столицей Республики Техас , он быстро рос, а вместе с ним росла и потребность в сплоченном правоохранительном органе. Полицейское управление Хьюстона было основано в 1841 году. На первом выданном значке HPD была цифра «1».
Начало 20-го века было временем огромного роста как Хьюстона, так и Департамента полиции Хьюстона. Из-за растущих проблем с дорожным движением в центре Хьюстона HPD приобрела свой первый автомобиль в 1910 году и в том же году создала свою первую дорожную группу. Одиннадцать лет спустя, в 1921 году, HPD установило первый в городе светофор . Этот светофор управлялся вручную до 1927 года, когда были установлены автоматические светофоры.
По мере того как Хьюстон становился более крупным мегаполисом в 1930-х и 1940-х годах, HPD обнаружил, что растет и приобретает все больше технологий, чтобы не отставать от быстрого темпа города. Первое подразделение по расследованию убийств было создано в 1930 году. В том же году HPD закупило новое оружие для вооружения своих офицеров: стандартные револьверы 44-го калибра и два пистолета-пулемета Томпсона . В 1939 году кафедра с гордостью представила свой первый курс полицейской академии. Ассоциация офицеров полиции Хьюстона (HPOA) была создана в 1945 году. Позже эта организация стала Союзом офицеров полиции Хьюстона. [2] Первая афроамериканка-полицейский, Марджи Дьюти , присоединилась к полиции в 1953 году, начав с отдела по делам несовершеннолетних. [3]
Некоторые историки утверждают, что HPD применяла репрессивную расовую систему, которая преследовала чернокожих и не смогла защитить чернокожее сообщество в эпоху Джима Кроу. [4] [5] В книге «Расы и полицейское управление Хьюстона» автор и академик Дуайт Уотсон пишет, что «ГиПиД ревностно насаждает расовую сегрегацию в Хьюстоне». [5]
В 1967 году протест за гражданские права в Южном Техасском университете перерос, по словам полиции, в бунт. Один офицер был убит и около 500 студентов были арестованы. [6] Именно в результате этих беспорядков в составе HPD был создан до сих пор действующий отдел по связям с общественностью. В 1970 году была создана Вертолетно-патрульная дивизия с тремя арендованными вертолетами. В том же году ведомство впервые закупило бронежилеты для своих офицеров. Первый отряд специального вооружения и тактики ( SWA ) HPD был сформирован в 1975 году.
В 1982 году полицейское управление Хьюстона назначило своим первым начальником полиции афроамериканца Ли П. Брауна , который сменил Б.К.Джонсона. Браун занимал пост главы города с 1982 по 1990 год, а позже стал первым афроамериканским мэром Хьюстона в 1998 году. Хотя Браун считался успешным вождем, он также получил нелестное прозвище «Браун из города» за свои многочисленные длительные поездки вдали от Хьюстон во время своего пребывания в должности. [7]
Назначение Брауна с самого начала вызвало споры. Традиционные офицеры HPD не одобряли Брауна, потому что он был посторонним из Атланты, штат Джорджия , где он был комиссаром полиции; Чтобы стать начальником полиции Хьюстона, офицер должен пройти путь через рядовые рядовые, хотя культура « старого доброго мальчика » была преобладающей.
HPD снова проложило новый путь в 1990 году, когда мэр Кэти Уитмайр назначила Элизабет Уотсон первой женщиной-начальником полиции. Элизабет Уотсон работала с 1990 по 1992 год, за ней последовал Сэм Нучия , который занимал должность начальника полиции с 1992 по 1997 год. В 1997 году на должность начальника был назначен Кларенс О. Брэдфорд . В 2002 году Брэдфорду было предъявлено обвинение, а затем оправдано в даче ложных показаний в результате инцидента, в котором он якобы солгал под присягой о проклятиях сослуживцев. [8]
С 1992 года подразделение городского маршала Хьюстона, полиция аэропорта Хьюстона и полиция Хьюстон-Парка были включены в состав HPD. В начале 2004 года, во время первого срока полномочий мэра Билла Уайта, HPD поглотил отдел защиты районов Департамента планирования города Хьюстон, который в 2005 году был переименован в Корпус защиты районов. Аннис Паркер , преемница мэра Уайта, перевела Корпус защиты районов в Департамент микрорайонов, когда в августе 2011 года было создано новое городское подразделение - NPC был переименован в Отдел инспекций и государственных услуг Департамента микрорайонов.
В ноябре 2002 года местный телеканал CBS KHOU начал транслировать состоящее из нескольких частей расследование точности выводов криминальной лаборатории HPD. Особый интерес журналистов вызвали уголовные дела, связанные с анализом ДНК и серологическим исследованием (биологической жидкости). Ночь за ночью журналисты Дэвид Разик, Анна Вернер и Крис Энао рассказывали о случаях, в которых работа лаборатории была опасно небрежной или просто неправильной и, возможно, заключалась в отправке невиновных в тюрьму, а виновных отпускали на свободу. В результате этих трансляций в конце недели полицейское управление Хьюстона заявило, что направит группу независимых ученых для проверки лаборатории и ее процедур. Однако результаты проверки оказались настолько неприятными, что месяц спустя, в середине декабря, HPD закрыло отдел ДНК лаборатории. Аудит не только подтвердил отчет KHOU, но также обнаружил, что образцы были заражены, а файлы лаборатории велись в очень плохом состоянии. Аудит показал, что часть крыши лаборатории протекала в зоны хранения проб, лаборанты были серьезно недостаточно образованы или неквалифицированны для своей работы, образцы были неправильно маркированы и образцы были загрязнены в результате неправильного обращения. Хуже того, многие люди были осуждены и отправлены в тюрьму на основании доказательств, содержащихся в криминалистической лаборатории. Газета New York Times задала вопрос: «Худшая криминальная лаборатория в стране?» в статье за март 2003 г. [9]
С начала 2003 года Криминальная лаборатория HPD начала сотрудничать с внешними центрами тестирования ДНК для рассмотрения уголовных дел, связанных с делами или обвинительными приговорами, связанными с доказательствами Криминальной лаборатории. Однако это снова произошло в результате оперативного расследования, проведенного телеканалом ХОУ. Репортеры Дэвид Разик, Анна Вернер и Крис Энао получили электронное письмо от местной матери. Она рассказала им, что ее сын Джозайя Саттон предстал перед судом за изнасилование в 1999 году и был признан виновным на основании результатов тестирования криминальной лаборатории HPD. Его приговорили к 25 годам лишения свободы. Итак, ХОУ начал внимательно изучать дело Саттона. Разик и Вернер проанализировали отчет о ДНК лаборатории HPD с помощью эксперта по ДНК Билла Томпсона из Калифорнийского университета в Ирвине. Они обнаружили в отчете очевидные ошибки, о которых лаборатория должна была знать. Вскоре после этой передачи HPD согласилось немедленно провести повторную проверку ДНК-доказательств по делу Саттона. Эти тесты показали, что ДНК, собранная по этому делу, не принадлежала Саттону. Он был освобожден из тюрьмы в марте 2003 года и полностью помилован в 2004 году.
В результате скандала девять сотрудников криминалистической лаборатории были отстранены от работы, а один аналитик был уволен. Однако этот аналитик была полностью восстановлена на своей прежней должности в январе 2004 года, менее чем через месяц после ее увольнения в декабре 2003 года. Многие руководители HPD и жители Хьюстона призвали к более строгим дисциплинарным мерам в отношении сотрудников криминальной лаборатории. Однако городская комиссия, ответственная за дисциплинирование лаборантов, неоднократно отвергала эти аргументы и вместо этого смягчила наказания для сотрудников . Ирма Риос была принята на работу в 2003 году на должность директора лаборатории, заменив временного директора лаборатории Фрэнка Фицпатрика.
В мае 2005 года полицейское управление Хьюстона объявило, что благодаря большим усилиям и координации с их стороны они получили национальную аккредитацию через Американское общество директоров криминалистических лабораторий (ASCLD). ASCLD заявил, что лаборатория соответствует или превосходит стандарты аккредитации во всех областях, кроме ДНК. [10] В результате независимых исследований и испытаний в январе 2006 года было установлено, что из 1100 проверенных образцов 40% образцов ДНК и 23% образцов крови имели серьезные проблемы. [11] 11 июня 2007 года криминальная лаборатория HPD сообщила, что ее отдел ДНК получил полную аккредитацию от ASCLD. [10]
6 октября 2007 года газета The Houston Chronicle опубликовала обвинения в том, что сотрудники жульничают на квалификационном тесте с открытой книжкой. [12]
Программа Safe Clear была реализована мэром Биллом Уайтом 1 января 2005 года как совместное предприятие города Хьюстона и Департамента полиции Хьюстона. [13] Целью программы было уменьшить количество аварий на автомагистралях и пробок, возникающих из-за застрявших водителей. Некоторым компаниям-эвакуаторам по всему городу было разрешено буксировать застрявший автомобиль как можно скорее после получения уведомления от сотрудника HPD. Лицам, буксирующим свой автомобиль, был предоставлен Билль о правах автомобилиста, и они были обязаны выплатить определенную сумму городу Хьюстону после того, как буксировка произошла.
Программа изначально была очень непопулярна среди жителей Хьюстона. Частые жалобы заключались в том, что программа несправедливо наказывала автомобилистов с низкими доходами, взимая высокую плату за буксировку, и что программа потенциально могла повредить транспортные средства, для безопасной буксировки которых требовались специальные эвакуаторы и оборудование. Другие жалобы заключались в том, что у застрявших автомобилистов не было возможности выбрать собственный гараж. Город и HPD решили эти проблемы, усовершенствовав программу, которая предоставила средства для оплаты коротких буксировок, которые удаляли застрявшие автомобили с автострады, а затем позволяли водителям выбирать собственный гараж и компании-эвакуаторы, как только они благополучно выехали с автострады. [14]
Исследования, опубликованные в феврале 2006 года, показывают, что Safe Clear добилась успеха в первый год своего существования. В 2005 году на автомагистралях произошло на 1533 меньше аварий, что на 10,4% меньше с момента внедрения Safe Clear. [15]
В декабре 2004 года шеф Хёртт заявил, что он рассматривает возможность установки камер на красный свет , которые будут автоматически выписывать билеты водителям, проезжающим на красный свет . Ранее он руководил установкой камер в Окснарде, штат Калифорния , где после установки количество боковых столкновений снизилось на 68 процентов. [16] В том же месяце городской совет Хьюстона единогласно проголосовал за введение камеры на красный свет. После этого представитель штата Техас Гэри Элкинс (республиканец от Техаса) представил закон, запрещающий Хьюстону вносить поправки в городской устав, предусматривающие соблюдение правила о камерах на красный свет. После того, как эта мера провалилась в Сенате Техаса, хотя в 2005 году четыре перекрестка в центре Хьюстона использовались в качестве испытательных полигонов для оборудования для камер на красный свет. Когда контракт был одобрен, его исполнение началось 1 сентября 2006 года. Те, кто проезжает на красный свет в одном из 50 мест с камерами [17], будут оштрафованы на гражданский штраф в размере 75 долларов США, а не за нарушение правил дорожного движения в размере 225 долларов США, которое направлено против оператора транспортного средства. . [18]
В городе пятьдесят перекрестков с камерами на красный свет с камерами (добавлено двадцать перекрестков, где установлены двойные камеры). Большинство из них расположены на перекрестке автострад - в основном в Галерее и на юго-западе Хьюстона. Во время заседания городского совета Хьюстона 6 ноября 2008 года член совета Джеймс Родригес предложил установить еще 200 камер. [18]
Во время выборов губернатора Техаса в 2010 году прошел референдум по отмене камер на красный свет. Референдум, прошедший в ноябре 2010 года, был позже признан недействительным окружным судьей США Линн Хьюз 17 июня 2011 года, сославшись на то, что референдум нарушил устав города, несмотря на контракт с компанией American Traffic Solutions, которая предоставила фотоаппаратуру. Ожидалось, что камеры будут снова активированы после полуночи 24 июля 2011 года; планировалось, что это судебное решение будет рассмотрено Апелляционным судом пятого округа США . [19] [20]
2 июля 2007 года мэр Билл Уайт запустил новую программу под названием «Группа реагирования на мобильность». На круге патрулируют сотрудники ГИБДД, устраняя проблемы с дорожным движением. Они сообщают о перебоях в работе светофора , выписывают штрафы за парковку, помогают освободить и направить движение в обход мелких аварий или пробок во время специальных мероприятий в этом районе. В обязанности будут входить только наземные улицы , а не автострады, и будут использоваться скутеры и полицейские автомобили, оснащенные желтыми мигающими огнями, а не обычными красными и синими огнями.
Это было частью плана мэра по улучшению мобильности в городе и является первым в своем роде в Соединенных Штатах. Работа городской группы реагирования на мобильность обходится в 1,8 миллиона долларов в год. [21]
В течение 2010 года Хёртт потратил около 24 миллионов долларов на оплату сверхурочной работы. Эти деньги будут продолжать пополнять неукомплектованные силы, поскольку командиры полиции будут пытаться повысить свои ряды. [22] Запланированная сверхурочная работа будет примерно равна 500 000 часов работы полиции, что поможет укрепить различные отделы, включая отделы полиции, Вестсайдский патруль и контроль дорожного движения, а также другие области, включая новое подразделение по борьбе с преступностью в составе 60 человек, которое будет выполнять функции общегородской тактический отряд. [22]
Начальник полиции заявил, что благодаря этим усилиям больше офицеров немедленно приступят к работе в неспокойных районах города, таких как Третий район и Эйкрес-Хоумс , где за последние два года были обнаружены тела семи женщин. [23]
Уровень преступности, особенно насильственных преступлений, начиная со второй половины 2005 года, когда приток эвакуированных из-за урагана увеличил население города более чем на 100 000 человек, а количество инцидентов резко возросло в некоторых районах. [24]
В 2013 году Джо ДеПранг из Texas Observer написала: «По словам граждан, общественных активистов, ветерана полиции Хьюстона и даже президента местного полицейского союза, сценарий, когда несколько офицеров избивают безоружного подозреваемого, происходит почти каждый день». [25] Примерно с 2007 по 2013 год наблюдатели 588 раз сообщали о том, что они считали неуместным «применением силы», из них отдел внутренних дел уволил 584 человека, а четверых привлекли к уголовной ответственности. [25]
Утром 2 мая 2020 года вертолет HPD разбился в жилом комплексе на севере Хьюстона, в результате чего погиб офицер Джейсон Нокс и еще один был ранен. [26]
Департамент полиции Хьюстона возглавляет начальник полиции , назначаемый мэром и утверждаемый городским советом. На этой должности работают два помощника начальника, десять помощников начальника, 44 капитана, около 220 лейтенантов и 900 сержантов. Штаб-квартира HPD, 1200 Travis , находится в центре Хьюстона . Нынешний начальник полиции - Трой Финнер.
HPD делит город на 13 патрульных подразделений. Каждое подразделение разделено на один или несколько округов, а каждый район делится еще на один или несколько тактов . Станции работают и укомплектованы персоналом 24 часа в сутки. HPD также управляет 29 магазинами по всему городу. Эти витрины не работают круглосуточно и обычно открываются в 7:00 или 8:00 утра и закрываются в 17:00. [ нужна цитата ] Центр города Хьюстон патрулируется подразделением центра города, а у объектов системы аэропорта Хьюстона есть свои собственные подразделения. [27]
Карту всех станций и расположения витрин можно найти на веб-сайте HPD. [27]
Административные офисы и следственные офисы Департамента полиции Хьюстона находятся по адресу 1200 Travis в центре Хьюстона . На территории Райснера, 61 расположены центральное патрульное управление полиции, муниципальная тюрьма и транспортное управление. На 33-м артезианском объекте расположены объекты связи и технического обслуживания. [28] В декабре 2013 года город объявил, что планирует построить новую штаб-квартиру HPD и городских судов. [29] К концу 1989 года полицейское управление открыло 19 витрин и планировало открыть еще 10 витрин в 1990 году. [30]
По состоянию на 2015 год департамент использует большое количество полицейских перехватчиков Ford Crown Victoria в качестве основного парка патрульных машин, которые были впервые заказаны в 1996 году на замену Chevrolet Caprice 9C1 (использовавшегося с 1988 года и на патрульной службе до 2004 года (замена Ford LTD Crown). Команда Victoria выпускалась до 1987 года вместе с Mopars с кузовом M (в первую очередь Plymouth Gran Fury (платформа R и M), последний раз использовавшаяся в 1989 году)). У них есть модели Ford Crown Victoria Police Interceptor, выпущенные с 1999 по 2011 год. Поскольку Ford больше не производит. «Crown Vic» (закупки Crown Vic закончились в апреле 2011 года, когда заказы были выполнены). Департамент решил поэтапно внедрить Chevy Tahoe PPV и Ford Police Interceptor Utility (Explorer) в качестве преемника Ford Crown Victoria Police. Interceptor Департамент также продолжает тестировать новые модели Chevy Caprice PPV и Ford Taurus Interceptors (включая Explorer пятого поколения) - с 2015 года испытательные автомобили были интегрированы в основной автопарк. Он также использует пикапы « большой тройки» , такие как Chevrolet Colorado , Ford F150 и Dodge Ram, для своего подразделения по контролю за грузовиками. Существует также небольшой парк автомобилей Dodge Charger и Chevrolet Camaros , которые в основном используются в качестве «незаметных патрульных машин» (входящих в состав подразделения по обеспечению соблюдения правил дорожного движения). Машины-невидимки представляют собой простые белые полицейские машины с гладкой крышей и серой светоотражающей надписью «HOUSTON POLICE» на боках и на переднем бампере, а также скрытыми аварийными огнями, которыми управляют офицеры в форме. Полицейский перехватчик Ford Crown Victoria также используется таким же образом: с конца 2011 года патрульные машины-невидимки теперь окрашены в черный цвет. В начале 2014 года стелс-отряды пополнились 14 полицейскими перехватчиками Ford Taurus (окрашенными в черный цвет). Офицеры-одиночки (мотоциклисты) используют Harley-Davidson.мотоциклы. Ливрея патрульной машины, окрашенная в белый цвет с синими буквами, начиная с 1999 года (которая заменила окраску Columbia Blue, последний раз использовавшаяся в 1998 году и снятая с производства десять лет спустя), постепенно заменяется черно-белой цветовой схемой, в которой 100 автомобилей окрашены из 60 000 долларов выделено из фондов конфискации активов (согласно политике HPD, предыдущая окраска все еще используется до официального выхода на пенсию). Отряды HPD обычно увольняются, когда машина достигает 100 000 миль (они не переводятся в резерв или второстепенную службу, как в случае с полицией Остина или Сан-Антонио после 80 000 миль) - некоторые отряды, выпущенные более 10 лет назад, больше не используются для патрулирования. обычно переназначаются либо в отряды по приманке (HPD припаркует беспилотный отряд в зоне с высоким уровнем преступности или на незаконной свалке), либо в отдел Mobility Response - старый парк HPD, используемый Mobility Response, выведен из эксплуатации и заменен пикапами Ford F150 с удлиненной кабиной. из отдела по борьбе с грузовиками. [ нужна цитата ] Примерно в 2016 году Houston Chronicle сообщила, что некоторые из старых отрядов все еще находятся в эксплуатации, но частота поломок увеличилась - маркированный отряд с пробегом 100 000 миль (или автомобиль без опознавательных знаков с пробегом 120 000 миль) имеет ожидаемый срок службы автомобиля с пробегом 300 000 миль с регулярное техническое обслуживание. В то время HPD заказало 50 новых автомобилей Ford Police Interceptor Utilities для командного состава, но не для основного автопарка (департамент закупил более новые машины, но из-за нехватки бюджета было принято несколько новых заказов, в то время как старые подразделения все еще работают. Сокращение бюджета). Частично в этом виноваты крупные города Техаса, где муниципальные бюджеты обычно сокращаются, включая приоритетные расходы на службы экстренного реагирования. Большинство современных патрульных машин HPD сегодня имеют сине-белый цвет с надписью «HOUSTON POLICE» на боку. Новые модели используют смесь черной и белой краски. теперь номер 911 EMERGENCY указан на задней стороне легкового или грузового автомобиля.
Вертолетное подразделение полиции Хьюстона отпраздновало свое 40-летие в 2010 году. Подразделение было сформировано из трех арендованных вертолетов Schweizer-Hughes 269B и летало почти исключительно на вертолетах Schweizer или McDonnell Douglas . Имея 16 вертолетов, это подразделение является третьим по величине подразделением воздушной поддержки в США после Департамента полиции Лос-Анджелеса и Департамента шерифа округа Лос-Анджелес . В 2008 году ведомство приобрело новые вертолеты MD500E. В распоряжении ведомства также имеются вертолеты Schweizer 300 для обучения.
Вертолетная дивизия патрулирует территорию площадью около 700 квадратных миль (1800 км 2 ). HPD имеет два вертолета в воздухе по 21 час в сутки. Все пилоты и тактические летные офицеры являются присяжными сотрудниками полиции Хьюстона.
Большинство полицейских Хьюстона теперь имеют при себе полуавтоматические пистолеты SIG Sauer P229 , SIG Sauer P226 , SIG Sauer P220 , Glock 22 , Glock 23 или Smith & Wesson M&P40 .40 (S&W) . Они также вооружены электрошокерами TASER X26 . Штатным офицерам, чьи пистолеты « устарели », по-прежнему разрешается носить свое оружие после обязательного требования калибра .40 (S&W). Это позволяет некоторым офицерам по-прежнему носить с собой револьверы .38 Special , .357 Magnum , .44 Magnum и .45 Colt . Шеф Чарльз Макклелланд, будучи начальником, носил с собой Colt 1911 Mk. Модель правительства IV в качестве личного оружия. Офицерам также разрешено иметь при себе винтовку AR-15 , винтовку Ruger Mini-14 , дробовик Remington 870 , дробовик Benelli M1 Super 90 и дробовик M2 Super 90 . Подразделение SWAT использует несколько видов автоматического оружия и было первым местным правоохранительным органом в Соединенных Штатах, принявшим на вооружение оружие индивидуальной защиты FN P90 . Бывший шеф Арт Асеведо носил с собой пистолет Smith & Wesson M&P , который также является стандартным оружием полицейского управления Остина, из которого он пришел.
По состоянию на ноябрь 2013 года HPD разрешило офицерам носить пистолеты под патрон .45 ACP . Glock 21 , SIG Sauer P227 и Smith & Wesson M&P 45 одобрены для использования офицерами в форме. Офицеры в штатском могут иметь при себе пистолеты Glock 30 и Smith & Wesson M&P 45c . Также в 2013 году HPD начала выпускать TASER X2 вместо TASER X26.
По состоянию на сентябрь 2015 года пистолеты M1911 калибра 9 мм, .40 S&W и .45 ACP разрешены для офицеров в форме, а также версии 9 мм и .45 ACP всех ранее разрешенных пистолетов. Офицерам в штатском теперь разрешено носить Glock 43 или Smith & Wesson M&P Shield в качестве основного оружия.
По состоянию на январь 2016 года пистолет Sig Sauer P320 калибра 9 мм, .40 S&W и .45 ACP разрешен к ношению офицерами в форме. Также электронные оптические прицелы EOTech были исключены из списка коллиматорных прицелов , разрешенных к использованию на патрульных винтовках. Однако электронные оптические прицелы Aimpoint по-прежнему разрешены.
Офицерам, окончившим кадетский класс 231 или выше, разрешается носить Sig Sauer P320, Glock 17 или Smith & Wesson M&P калибра 9 мм в качестве основного оружия только в военной форме.
Это текущие звания в полицейском управлении Хьюстона:
Лица, имеющие звание сержанта и выше, являются начальниками и получают золотые значки, тогда как офицеры получают серебряные значки.
Лейтенанты и выше также могут называться командирами. Например, они занимают такие должности, как «командир смены», «ночной командир», «командир дивизии» и т. д. Они также освобождаются от уплаты налогов в соответствии с Законом о справедливых трудовых стандартах в связи с их управленческими обязанностями.
После 12 лет службы в HPD и получения сертификата TCOLE Master Peace Peace офицер становится старшим офицером. [31] Это звание было создано в 2001 году. [32]
Повышение до сержанта через капитана происходит по формуле гражданской службы, в которой учитываются результаты письменного экзамена на соответствующее звание, оценочный балл, выслуга лет и уровень высшего образования или 4 года военной службы. Офицеры имеют право сдавать сержантский экзамен после 5 лет службы. Сержанты и лейтенанты имеют право сдать экзамен на присвоение следующего более высокого звания после 2 лет службы в текущем звании. Кандидаты в лейтенанты должны иметь не менее 65 часов обучения в колледже или степень младшего специалиста. Кандидаты на звание командира должны иметь как минимум степень бакалавра. [31]
Помощники руководителя и исполнительные помощники руководителя назначаются главой с одобрения мэра. Такие лица должны иметь как минимум степень магистра и проработать в HPD не менее 5 лет. [31]
Для достижения более высокого ранга не обязательно проходить все ранги ниже. Например, многие офицеры получают звание сержанта, даже не будучи старшими офицерами. Кроме того, многие помощники начальника получают повышение непосредственно в звании лейтенанта. Член совета командир Брэдфорд был повышен до помощника начальника в звании сержанта. [33] Джек Херд был повышен до начальника в звании сержанта. [34] Вполне возможно стать вождем как посторонний, как в случае с Ли Брауном, который впоследствии стал мэром, и Гарольдом Хёрттом.
Несуществующие звания включают детектива, комиссара, капитана, инспектора и заместителя начальника. Инспектор подчинялся помощнику начальника и находился непосредственно над капитаном, пока это звание не было упразднено в 1978 году. В середине 1980-х годов все действующие детективы были переведены в сержанты. [35] Первоначально офицеры могли выбрать повышение до детектива (следователя) или сержанта (надзирателя), которые оба были непосредственно ниже лейтенанта. [36]
В 2018 году звание капитана было преобразовано в командирское с заменой знаков различия с двойных золотых слитков на одну золотую звезду.
Джордж Себер был назначен помощником начальника либо в 1953, либо в 1954 году [37] и был вторым руководителем отдела. [36] Однако это звание закончилось, когда он ушел в 1969 году. [37] [38] Инспекторы тогда были вторым по величине рангом [36] , и шеф Паппи Бонд преобразовал это звание в заместителя начальника. [38] После того, как в середине 1970-х годов было восстановлено звание помощника начальника, [35] какое-то время звание заместителя начальника было третьим по величине. Примерно в 1990 году звание заместителя начальника было упразднено. В 1998 году было создано звание исполнительного помощника начальника [39] , что сделало его вторым по величине званием.
Руководители также могут быть назначены при определенных обстоятельствах для действий в следующем более высоком ранге во время отсутствия на службе их руководителя. Например, патрульный сержант может быть назначен исполняющим обязанности лейтенанта (командира смены), если в этом подразделении не будет дежурить других лейтенантов. Согласно политике, офицеры не могут быть назначены исполняющими обязанности сержантов (надзирателей).
С момента создания Департамента полиции Хьюстона 115 офицеров погибли при исполнении служебных обязанностей. В следующем списке также указаны офицеры полицейского управления аэропорта Хьюстона и управления маршала города Хьюстон, которые были объединены в HPD. [ когда? ] [40] [41] [42]
Мемориал полицейским Хьюстона , спроектированный техасским художником Хесусом Моролесом , был открыт в 1991 году в честь долга и самопожертвования сотрудников департамента.
Распределение рядового состава HPD: [43]
Распределение типов ученых степеней членов HPD: [44]
В мае 1977 года Джо Кампос Торрес (1954 — 5 мая 1977), 23-летний ветеран войны во Вьетнаме , был арестован за хулиганство в баре в преимущественно латиноамериканском районе Ист-Энда Хьюстона . Шесть полицейских Хьюстона отвезли Торреса в место под названием «Дыра» рядом с Баффало-Байу и избили его. Затем полицейские отвезли Торреса в городскую тюрьму, где им было приказано отвезти его в больницу. Вместо того, чтобы отвезти Торреса в больницу, полицейские отвезли его обратно на берег Буффало-Байу, где его столкнули в воду. Тело Торреса было найдено два дня спустя. [45]
В июне 2021 года начальник полиции Трой Финнер извинился перед семьей Торрес, назвав убийство «настоящим убийством». [46]
Чад Холли был второкурсником средней школы Элсик на момент своего ареста в марте 2010 года по подозрению в краже со взломом. Непосредственно перед его арестом со стороны полицейских Хьюстона, судя по всему, имели место очевидные злоупотребления, которые были засняты на видео с камеры наблюдения, которое стало достоянием общественности. [47] В конечном итоге Холли был признан виновным и приговорен к испытательному сроку до 18 лет. [48] В результате инцидента 12 офицеров были привлечены к дисциплинарной ответственности, уволены или обвинены. Все обжаловали решения. [49] Офицер Эндрю Бломберг, первый из четырех офицеров, представших перед судом, был оправдан по обвинению в «официальном притеснении». [50]
В сентябре 2010 года офицер Трейси Белл была приговорена к шестнадцати годам тюремного заключения за кражу более 100 000 долларов из фондов Американского Красного Креста , предназначенных для выживших после ураганов «Катрина» и «Рита» . Белл и еще один офицер заключили с благотворительной организацией контракт на организацию баскетбольного лагеря для молодых людей, перемещенных из-за урагана. Они завысили количество людей, которые, как они утверждали, присутствовали, чтобы получить дополнительные средства. [51]
В апреле 2011 года сержант Рубен Трехо по дороге на работу врезался на своем личном автомобиле в школьный автобус. Тесты показали, что в его крови содержание алкоголя в два раза превышает допустимую норму. Трехо был уволен из отдела. [52] [53]
В августе 2011 года в прессе сообщалось, что в департаменте хранится более 7000 использованных наборов для изнасилования, которые никогда не проверялись. Некоторым из этих комплектов было 20 лет. [54]
В октябре 2012 года офицер Авраам Джозеф был приговорен к пожизненному заключению за изнасилование женщины в наручниках на заднем сиденье своей полицейской машины. На этапе вынесения приговора в суде две другие женщины заявили, что Джозеф также изнасиловал их. [55]
В июне 2013 года большое жюри отказалось предъявить обвинение офицеру Мэтью Марину после того, как он застрелил Брайана К. Клаунча 22 сентября 2012 года. Клаунч, который был психически болен и прикован к инвалидной коляске, угрожал полицейскому шариковой ручкой. Затем Марин выстрелил в него, в результате чего он умер. [56]
В августе 2013 года офицер Даррин ДеУэйн Томас признал себя виновным в краже 700 долларов. Томас был пойман в ходе спецоперации в октябре 2010 года, во время которой он думал, что его оставили с деньгами незамеченными. Он был приговорен к двум годам условно и согласился сдать лицензию техасского блюстителя порядка. Ожидалось, что по завершении испытательного срока у него не будет судимости. [57]
В октябре 2013 года офицер Адан Хименес Карранса признал себя виновным в «попытке сексуального насилия» за изнасилование женщины на заднем сиденье своей патрульной машины после расследования небольшого дорожно-транспортного происшествия. Он был приговорен к десяти годам тюремного заключения и двадцати годам включения в государственный реестр сексуальных преступников. Ожидалось, что Карранса будет иметь право на условно-досрочное освобождение после шести месяцев тюремного заключения. [58] [ нужно обновить ]
В конце февраля 2020 года окружной прокурор округа Харрис обратился к местным судам с просьбой назначить адвокатов для представления интересов 69 человек, осужденных на основании показаний офицера Джеральда Гойнса. Гойнса обвинили в создании фиктивного информатора и даче других ложных показаний с целью получения ордера на обыск, что привело к гибели двух человек в ходе рейда на дом в январе 2019 года. [59] Неправомерные действия Гойнса поставили под сомнение ряд обвинительных приговоров, основанных на его показаниях. . [60]
Затем в январе 2019 года произошел рейд на Хардинг-стрит. Гойнс обвиняется в том, что он выдумал информатора и лгал под присягой под присягой, чтобы получить ордер на обыск. Два человека, Рогена Николас и Деннис Таттл, были убиты в ходе последовавшего рейда, в ходе которого не было обнаружено значительного количества наркотиков. [...] С тех пор прокуратура округа Харрис повторно рассмотрела 14 000 дел, в которых были замешаны Гойнс или его партнер Стивен Брайант.
