Гран -при Германии 1977 года — автогонка «Формулы-1» , состоявшаяся на трассе Хоккенхаймринг 31 июля 1977 года. Это была одиннадцатая гонка чемпионата мира среди пилотов Формулы-1 1977 года и Международного кубка конструкторов Формулы-1 1977 года.
Гран-при Германии был перенесен в Хоккенхайм после аварии Ники Лауды на Нюрбургринге в 1976 году . Это был второй раз, когда гонка проводилась в Хоккенхайме, первый раз — в 1970 году .
Гонку из 47 кругов выиграл Лауда, управлявший Ferrari . Джоди Шектер финишировал вторым на Wolf - Ford , стартовав с поул-позиции , а Ханс-Йоахим Штук стал третьим на Brabham - Alfa Romeo .
В гонке принял участие гонщик Penske Ханс Хейер, несмотря на то, что не прошел квалификацию. Механические проблемы вынудили Хейера сойти с дистанции на 9-м круге, что привело к обнаружению его участия. Он был дисквалифицирован, став единственным гонщиком, который не прошел квалификацию, не финишировал и был дисквалифицирован в одной гонке. [2]
В квалификации Джоди Шектер взял свой первый поул в сезоне, опередив Джона Уотсона , а затем Ники Лауду , который возглавлял второй ряд. Старт гонке был дан немецким национальным флагом из-за повреждения красного/зеленого света служебным автомобилем, что в результате привело к аварии в конце сетки между Аланом Джонсом и Клэем Регаццони (выведя обоих гонщиков из строя). [3] Шектер сохранил лидерство в первом повороте, а Уотсон и Лауда сохранили свои позиции. Уотсон оказывал давление на Шектера, пока его двигатель не отказал на восьмом круге, уступив второе место Лауде, который вскоре обогнал Шектера и начал отрываться. Шектер боролся за второе место с Джеймсом Хантом , пока действующий чемпион не сошел из-за отказа двигателя, вызванного сломанным топливным насосом на 33-м круге, таким образом уступив третье место товарищу Уотсона по команде и домашнему гонщику Хансу-Йоахиму Штуку . Так было до конца; Лауда выиграл у Шектера и Штука, в то время как остальные очки разделили товарищ Лауды по команде Карлос Ройтеманн , Витторио Брамбилла на Surtees и Патрик Тамбей на Ensign . Это была 100-я победа в гонке чемпионата мира для производителя шин Goodyear . [4]