Пролив Ломбок ( индонезийский : Selat Lombok ) — пролив в море Бали , соединяющийся с Индийским океаном , расположенный между островами Бали и Ломбок в Индонезии . Острова Гили находятся на стороне Ломбока.
Его самая узкая точка находится в его южном открытии, с шириной около 20 км (12 миль) между островами Ломбок и Нуса Пенида , в середине пролива. В северном открытии его ширина составляет 40 км (25 миль). Его общая длина составляет около 60 км (37 миль). Поскольку его глубина составляет минимум 250 м (820 футов) [1] — намного глубже, чем Малаккский пролив — суда, которые слишком сильно тянут воду, чтобы пройти через Малаккский пролив (так называемые суда "post Malaccamax "), часто используют вместо него пролив Ломбок.
Пролив Ломбок примечателен как один из основных проходов Индонезийского пролива (ИТФ), который обеспечивает обмен водами между Индийским и Тихим океанами . [2]
Это также часть биогеографической границы между фауной Индомалайской области и совершенно иной фауной Австралазии . Граница известна как линия Уоллеса , в честь Альфреда Рассела Уоллеса , который первым заметил поразительное различие между животными Индомалаи и Австралазии, и насколько резкой была граница между двумя биомами . [3]
Биологи полагают, что именно глубина пролива Ломбок изолировала животных по обе стороны от друг друга. [4] Когда уровень моря упал во время ледникового периода плейстоцена , острова Бали, Ява и Суматра были соединены друг с другом и с материковой частью Азии . [4] Они разделяли азиатскую фауну. Глубокие воды пролива Ломбок и архипелага Малые Зондские острова были изолированы от материковой части Азии. Вместо этого эти острова были колонизированы австралазийской фауной. [5]
Пролив Ломбок изобилует видами флоры и фауны, которые были хорошо изучены благодаря дайвинг-туризму на Бали. [6] Поскольку пролив Ломбок соединяет море Бали с Индийским океаном, обилие флоры и фауны обусловлено его расположением между Индийским океаном и Тихим океаном, где пролив служит проходом для течений. Его флора и фауна сопровождаются его морскими местообитаниями, которые различаются по температуре воды, его наличием вулканических и известняковых отложений, местным притоком пресной воды между ручьями, песчаными склонами рифов и сильными течениями. [6] Согласно результатам, полученным в ходе экспедиции по коралловым рифам, проведенной Национальным музеем естественной истории - Naturalis Leiden в партнерстве с Научно-исследовательским центром океанологии Индонезийского института наук (PPPO-LIPI), Джакарта, и WWF Indonesia-Wallacea Bioregion, Бали в апреле 2001 года, фауна коралловых рифов пролива Ломбок была одной из самых разнообразных и богатых в мире. [6] Разнообразие его морской биогеографии включает следующие группы: каменистые кораллы ( Scleractinia и гидрокораллы ), мягкие кораллы ( Octocorallia ), губки ( Porifera ), фораминиферы ( Foramanifera ), креветки ( Decapoda ), улитки ( Gastropoda ) и рыбы. [6]
Пролив Ломбок является частью биогеографической границы между фауной Индомалайской области и совершенно иной фауной Австралазии . Граница известна как линия Уоллеса , в честь Альфреда Рассела Уоллеса , который первым заметил поразительное различие между животными Индомалаи и Австралазии, и насколько резкой была граница между двумя биомами . [3] Когда уровень моря упал во время ледникового периода плейстоцена , острова Бали, Ява и Суматра были соединены друг с другом и с материковой частью Азии . [4] Они разделяли азиатскую фауну. Глубокие воды пролива Ломбок и архипелага Малые Зондские острова были изолированы от материковой части Азии. Вместо этого эти острова были колонизированы австралазийской фауной. [5]
Океан, окружающий Индонезийский архипелаг, населен 30 видами морских млекопитающих. [7] Разнообразный спектр млекопитающих включает редких и находящихся под угрозой исчезновения китов и дельфинов. Исчезающий статус морских млекопитающих в индонезийских водах является следствием экстремальной рыболовной деятельности, осуществляемой вдоль вод пролива, такой как запутывание в прибрежных сетях и бомбардировка рифов. [7] Статистика рыболовной деятельности вдоль индонезийских вод такова, что ежегодный улов более 4,5 миллионов тонн произошел в 2006 году, а уловы между 1996 и 1997 годами включали 1424 манты , 18 китовых акул , 312 других видов акул, 4 малых полосатика , 326 дельфинов, 577 гринд , 789 марлинов , 84 черепахи и 9 дюгоней . [7] В проливе Ломбок обитает в большом количестве длинноносый дельфин (S. longirostris), а также пантропический пятнистый дельфин (S. attenuata), афалина (T. truncatus) и юго-восточноазиатский длинноносый дельфин (Stenella longirostris roseiventris). [7] Среда обитания этих видов китообразных — крупные реки, мангровые заросли и прибрежные зоны.
Морские бактериальные изоляты образуются в результате загрязнения нефтяными углеводородами . [8] Согласно исследованию круиза по Индийскому океану и проливу Ломбок, проведенному Институтом морских исследований и наблюдений Министерства морских дел и рыболовства (BPOL-KKP), бактерии, присутствующие в морской среде Индонезии, состояли из: Aeromonas sp. , Pseudomonas sp. , Bacillus sp. , B. megaterium и Corynebacterium sp. , путем подсчета и изоляции бактерий, разлагающих нефть. Пять различных видов морских бактерий -гидрокарбонатов и два вида из семейства родов Bacillus являются штаммами бактерий, которые были идентифицированы в проливе Ломбок. [8] Эти штаммы бактерий обладают потенциалом для восстановления морской среды. [8] Бактериальные штаммы, существующие в индонезийских водах, включая Индийский океан и пролив Ломбок, разлагают полициклические ароматические углеводороды (ПАУ). Это связано с тем, что большая часть мировой сырой нефти продается по маршруту пролива Ломбок. [8] Культивируемые морские углеводородокластические бактерии, идентифицированные в проливе Ломбок, имеют шесть морфологий : LS-3, LS-13, LS-14, LS-15, LS-16 и LS-20. Обнаружено, что эти колонии имеют гладкие и волнистые поверхности, выпуклые и приподнятые. Обнаружено, что они имеют различные цвета: желтый, непрозрачный, белый и фиолетовый. [8] Виды Callidiopini были идентифицированы как обнаруженные на островах Бали и Ломбок, которые разделены проливом Ломбок. Один вид фауны Callidiopine, Diatomocephala larvata (Ceresium larvatum), является уникальным для пролива Ломбок. [9]
Пролив Ломбок примечателен как один из основных проходов для Индонезийского потока (ITF), который обменивается водой между Индийским океаном и Тихим океаном . На формирование пролива Ломбок влияют океаническое приливное смешивание, теплосодержание водных масс и сезонные изменения. Поскольку пролив Ломбок расположен между Бали и Ломбоком, он является выходным путем для Индонезийского потока (ITF), который соединяет Тихий океан и Индийский океан. [2] В результате этого происходит океаническое приливное смешивание. Океаническое приливное смешивание происходит в мелководных морях и прибрежных районах. [10] Приливное смешивание может вызывать колебания температуры поверхности моря (SST) в течение почти двухнедельного весенне-неапового периода. [10] Приливное перемешивание в водах Индонезийского архипелага особенно интенсивно из-за неровной топографии в проливах Лифаматола, Манипа , Омбаи и Ломбок, а также в цепях островов Сибуту . [11] Пролив Ломбок является сильной точкой приливного перемешивания. Это связано с тем, что численное моделирование показало, что существует большое преобразование полусуточных баротропных M2 в бароклинные внутренние приливы , окружающие порог Нуса Пенида (NPS). [11]
Индонезийский проточный поток (ITF) влияет на климат региона, поскольку он регулирует положение горячих бассейнов в Индийском океане. Изменение климата происходит, поскольку Индонезийский проточный поток (ITF) вносит вклад в содержание тепла в проливе и температуру его поверхности моря (SST). Расположение пролива приводит к тому, что на содержание тепла в водных массах влияют сезон муссонов в Азии, а также Эль-Ниньо-Южное колебание (ENSO) и Индоокеанский диполь (IOD), которые являются климатическими явлениями. [2] Более того, сезон муссонов с декабря по май вызывает выпадение осадков и образование пресной воды в Яванском море, что, в свою очередь, влияет на соленость пролива Ломбок. [11] Это отличает пролив Ломбок от других водоемов вдоль цепи Малых Зондских островов . Содержание тепла в океане пролива Ломбок определяется взаимодействием океана и атмосферы. Это имеет решающее значение для изменения климата, поскольку тепло в основном поглощается океанами, которые покрывают 70% поверхности Земли. Увеличение содержания тепла в океане, сопровождающееся таянием ледяных шапок, приводит к повышению уровня моря, что в конечном итоге приводит к нарушению экосистем и образа жизни людей. Двухнедельные циклы температур поверхности океана (SST) и атмосферы Бали имеют пиковый сезонный цикл, который происходит во время бореального лета. [10]
Сезон муссонов также определяет волновые свойства пролива Ломбок. Дугообразная внутренняя волна и нерегулярная внутренняя волна являются волновыми моделями, которые возникают в результате сезонных влияний. [12] Приливное течение контролируется порогом Нуса Пенида (NPS), достигающим 350 м в глубину. [13] Пролив Ломбок характеризуется сильными полусуточными приливами амплитудой ~90 м на расстоянии 30 км от порога Нуса Пенида (NPS). [13] Поток вод пролива также делает его отличительным, поскольку он состоит из слоистой структуры: верхний слой имеет постоянный поток на юг, а нижний слой имеет обратный поток с юга на север. [13]
Поскольку пролив Ломбок граничит с Индонезией, на него влияют морские проблемы, связанные с международной торговлей. Генеральный секретарь ООН выделил семь угроз морской безопасности в Докладе об океанах и морском праве 2008 года, а именно: террористические акты против судоходства, морских установок и других морских интересов, незаконный оборот оружия массового поражения, незаконный оборот наркотиков, торговля людьми , ННН-рыболовство и незаконное нанесение ущерба морской среде. [14] Проблемы, особенно влияющие на пролив Ломбок, включают: пиратство , незаконный лов рыбы , торговлю людьми, контрабанду товаров, вооруженные ограбления и терроризм. Международная торговая палата (МТП) сообщает, что в Индонезии было зафиксировано наибольшее количество случаев пиратства и вооруженного ограбления в открытом море. [14] Морские угрозы, с которыми сталкиваются индонезийские воды, обусловлены ростом экономического развития в Азиатско-Тихоокеанском регионе, что делает Азию самым уязвимым местом в мире с точки зрения безопасности. [14] Поскольку его глубина составляет минимум 250 м (820 футов) — намного глубже, чем Малаккский пролив — суда, которые слишком много воды, чтобы пройти через Малаккский пролив (так называемые суда «post Malaccamax »), часто используют вместо этого пролив Ломбок. Пролив Ломбок предлагается сделать альтернативным маршрутом для китайских торговых судов, проходящих через Малаккский пролив. [15] Индонезийские воды также являются местом расположения четырех из девяти мировых узких мест . [14] Эти четыре узких места используются для национальных и международных судоходных маршрутов. Индонезия как архипелаг несет ответственность за поддержание безопасности на международных судоходных маршрутах Архипелажных морских путей (ASL), как указано в Конвенции Организации Объединенных Наций по морскому праву 1982 года (UNCLOS). [14]
Из-за морских проблем, возникших вдоль пролива Ломбок, Индонезии необходимо разработать стратегии управления. Стратегии, которые Индонезия внедрила для решения морских проблем, включают политику, установленную президентом Джоко Видодо , известную как Глобальная морская опора. Политика основана на пяти столпах: перестройка морской культуры Индонезии, создание морской отрасли, приоритет рыболовства, увеличение судоходства и портовых сетей, улучшение морской дипломатии и ее оборонных сил. [14] Улучшение оборонных сил на море подразумевает акцент на использовании индонезийского флота для повышения морской безопасности. Еще одна стратегия, принятая индонезийским правительством, — это обозначение территорий, называемых морскими охранными зонами (МОР). В рамках внутренней политики в 2019 году было объявлено, что пролив Ломбок будет объявлен Особо уязвимой морской зоной (PSSA). [16] Он не был официально представлен в Международную морскую организацию (ИМО). [16] Наряду с реализацией Особо уязвимых морских зон (PSSA) в качестве морской стратегии для пролива Ломбок, Международная морская организация (ИМО) разработала Схему разделения движения (TSS), которая представляет собой систему маршрутов управления движением. [17] Схема разделения движения (TSS) поддерживает признание Индонезии в качестве государства-архипелага в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву 1982 года , поскольку она соответствует статье 53 (6), в которой говорится о праве страны на повышение безопасности судоходства в районе Островного морского канала. [17]
Пролив Ломбок вносит вклад в экономику Индонезии и соседних стран Юго-Восточной Азии , поскольку он служит торговым путем вдоль Малаккского пролива, а остров Ломбок превращается в центр туризма. По словам Ризала Рамли , министра-координатора по морским делам и природным ресурсам Индонезии, пролив Ломбок предлагается сделать альтернативным судоходным маршрутом вместо Малаккского пролива. [18] Это связано с тем, что «Малаккский пролив стал узким и мелководным, а судоходство с каждым годом становится все более интенсивным, что увеличивает риск столкновений судов». [18] При поддержке бизнеса это изменение приведет к тому, что Индонезия станет одним из крупнейших в мире бункеровочных портов наряду с Сингапуром .
Поскольку Малаккский пролив больше не сможет справляться с судоходством в течение следующих 10–20 лет, правительство Индонезии поощряет рейсы через пролив Ломбок. [16] В результате возросшей судоходной активности возникает проблема морских угроз и загрязнения морской среды . В ответ на эти возникающие морские проблемы правительство Индонезии предложило создать Особо уязвимые морские районы (PSSA) в своей внутренней политике. [16] Признание пролива Ломбок особо уязвимым морским районом (PSSA) способствует росту индустрии ловли тунца. Это связано с расположением пролива Ломбок, поскольку он находится в треугольнике коралловых рифов (CT). Богатое морское биоразнообразие района Кораллового треугольника (CT) является важным местом нереста тунца для аутсорсинга мировой индустрии ловли тунца. [16] Рост индустрии ловли тунца, в свою очередь, вносит вклад в экономику, поскольку обеспечивает продовольственную безопасность и доход для жителей вдоль береговой линии районов Кораллового треугольника (CT), а также потому, что места размножения тунца являются основополагающими источниками для компаний по ловле тунца, которые производят тунца для потребителей по всему миру. Здоровые морские ресурсы, такие как места размножения тунца, дополнительно способствуют росту индустрии туризма в результате установления пролива Ломбок как особо чувствительной морской зоны (PSSA). [16]
{{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь ){{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь ){{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь ){{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь ){{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь ){{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь ){{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )