Путь из варяг в греки

Средневековый торговый путь между Скандинавией и Восточной Римской империей.

Карта, показывающая основные варяжские торговые пути: Волжский торговый путь (красный) и торговый путь из варяг в греки (фиолетовый). Другие торговые пути VIII-XI веков показаны оранжевым цветом.

Торговый путь из варяг в греки был средневековым торговым путем , который соединял Скандинавию , Киевскую Русь и Восточную Римскую империю . Маршрут позволял торговцам по всей его длине наладить прямую процветающую торговлю с Империей и побудил некоторых из них поселиться на территориях современных Беларуси , России и Украины . Большая часть маршрута включала водный путь большой протяженности , включая Балтийское море , несколько рек, впадающих в Балтийское море, и реки речной системы Днепра , с волоками на водоразделах . Альтернативный маршрут проходил по реке Днестр с остановками на западном берегу Черного моря . Эти более конкретные подмаршруты иногда называют Днепровским торговым путем и Днестровским торговым путем соответственно.

Торговый путь из варяг в греки, по мнению Марики Мяги ( в Austrvegr: The Role of the Eastern Baltic in Viking Age Communication across the Baltic Sea , 2018)

Маршрут начинался в скандинавских торговых центрах, таких как Бирка , Хедебю и Готланд , восточный маршрут пересекал Балтийское море, входил в Финский залив и следовал по реке Нева в Ладожское озеро . Затем он следовал по реке Волхов вверх по течению мимо городов Старая Ладога и Великий Новгород (где он пересекался с Волжским торговым путем и который стал крупным торговым центром ), пересекал озеро Ильмень и продолжался вверх по реке Ловать , реке Куня и, возможно, реке Сережа  [ru] . Оттуда волок вел к реке Торопа  [ru] и вниз по течению к реке Западная Двина . Из Западной Двины суда шли вверх по течению по реке Каспля и снова волоклись к реке Катынка (около Катыни ), притоку Днепра. Кажется вероятным, что после того, как маршрут был установлен, товары выгружались на наземный транспорт, чтобы пересечь волок и перегрузиться на другие ожидающие суда на Днепре. Вдоль Днепра маршрут пересекал несколько крупных порогов и проходил через Киев . После входа в Черное море он следовал по его западному побережью до Константинополя . ^[1]

История

Путь из варяг в греки впервые упоминается в «Повести временных лет» ^{начала XII века (на странице 7, строка 2) [2]} , хотя он и не описывается подробно. ^[3]

Но о его последствиях сообщалось гораздо раньше, в девятой главе книги византийского императора Константина VII Багрянородного «Об управлении империей» , в которой он отмечал, что « рос » спустился по реке Днепр из Великого Новгорода , Смоленска , Любеча , Чернигова , Вышгорода , собрав все вместе в Киеве , прежде чем в июне двинуться дальше по Днепру к Черному морю. ^[3] Хотя для многих «варяги» стали означать «викинги», термин для византийцев означал всех скандинавов и их родичей, проживающих на территории современных Беларуси, России и Украины. ^{[ требуется ссылка ]}

Маршрут, вероятно, был установлен в конце 8-го и начале 9-го веков, когда варяжские исследователи искали добычу, а также рабов и прибыльные товары. Маршрут приобрел значительное значение с 10-го по первую треть 11-го века, одновременно с Волжским торговым путем и торговым путем из хазар в немцы . ^{[ необходима цитата ]}

По словам Константина VII , кривичи и другие племена, зависимые от Киева, перевозили выдолбленные парусные лодки, или моноксилы , вмещавшие от тридцати до сорока человек, в места вдоль рек. Затем эти лодки перевозили по Днепру в Киев. Там их продавали варягам, которые переоборудовали их и нагружали товарами. ^[6]

Маршруты и места

Названные места включают Смоленск (Μιλινισκα), Любеч (Τελιουτζα), Чернигов (Τζερνιγωγα), Вышгород (Βουσεγραδε), Витичев  [pl] (Βιτετζεβη) и Киев (Κια[ο]βα). Некоторые из этих городов имели альтернативные названия на древнескандинавском языке , и Константин цитирует некоторые из них: Итак, Новгород (Νεμογαρδα) — то же самое, что Hólmgarðr («Ограждение острова») и Nýgarðr («Новое ограждение»); Киев также называют Kœnugarðr ('Лодочная верфь') или Σαμβατας, что может происходить от норвежского Sandbakki-áss ('Песчаная отмель'). Хотя Константин Цукерман предлагает более очевидную этимологию, от тюркских (хазарских) корней sam и bat (буквально, 'верхняя крепость'). ^[7] Рунический камень N 62 сохранил название Vitaholmr («демаркационный островок»), которое, по мнению Бориса Клейбера, может относиться к Витичеву. ^[8] Однако Джудит Йеш предполагает, что Vitaholmr может относиться либо к Витланду , историческая область на восточном берегу реки Вислы , ^[9] или Виндау на побережье Курляндии . ^[10]

Днепровский маршрут

Цветная копия рунического камня G 280 , повествующего о смерти на Днепровских порогах .

На Днепре варягам приходилось волоком свои корабли через семь порогов , где они должны были быть на страже от кочевников -печенегов . Пороги начинались ниже современного города Днепр , где река поворачивает на юг, и падали на 50 метров на 66 километрах. Сегодня пороги находятся под водой из-за строительства плотины ДнепроГЭС , гидроэлектростанции, в 1932 году. ^{[ нужна цитата ]}

Ниже порогов им пришлось пройти узкое каменистое место, называемое Брод Врар (рус.: Крарийская переправа), где варяги часто подвергались нападениям печенегов . Варяги остановились у острова Святого Георгия . Затем они оснастили свои корабли парусами в устье Днепра и продолжили плавание вдоль западного берега Черного моря вплоть до Константинополя ( славянское : Царьград , древнескандинавское: Миклагард ). ^{[ необходима цитата ]}

Западное побережье Черного моря

Варяжские лодки использовались вдоль рек и вдоль берегов Черного моря. По словам Константина VII , навигация у западного берега Черного моря включала остановки в Сулине (дельта Дуная), Конопе, Констанции (сегодняшние населенные пункты в Румынии). Некоторые следы присутствия варягов в этой области есть в пещерном комплексе Мурфатлар около Констанции (сегодня Констанца, Румыния). ^[11] Многочисленные рунические надписи, символы и даже граффити флота викингов видны на стенах скальной церкви из Мурфатлара. ^{[12] [13]} Рунический камень с кладбища Сьонхем на Готланде, датируемый XI веком, увековечивает память купца Родфоса, который ехал в Константинополь и был убит к северу от Дуная блакуменнами (валахами). ^[14]

Торговая деятельность

Торговый путь из варяг в греки был связан с другими водными путями Восточной Европы, такими как Припятско - Бугский водный путь, ведущий в Западную Европу , и Волжский торговый путь , который шел по Волжскому водному пути к Каспийскому морю . Другое ответвление шло по Днепру и реке Усяж-Бук в сторону Лукомля и Полоцка . ^{[ требуется ссылка ]}

Торговый путь из варяг в греки использовался для перевозки различных видов товаров. Вино , специи , ювелирные изделия , стекло , дорогие ткани, иконы и книги прибывали из Византийской империи . Волынь торговала прялками и другими товарами. Некоторые виды оружия и ремесленных изделий прибывали из Скандинавии . Северная Русь предлагала древесину, меха, мед и воск, а балтийские племена торговали янтарем . ^{[ требуется ссылка ]}

Во второй половине XI века крестовые походы открыли более прибыльные пути из Европы на Восток через государства крестоносцев Ближнего Востока. К тому времени Русь укрепила свои торговые связи с Западной Европой, и путь из варяг в греки постепенно утратил свое значение. О связанном военном пути см. Муравский путь . ^{[ необходима цитата ]}

В популярной культуре

« Хольмгард и дальше
, Вот куда нас поведут ветры.
К славе и золоту.
Отправляемся в те неизведанные земли».

– Турисас , « В Холмгард и дальше », Варяжский путь (2007)

• Большая часть бестселлера шведского исторического романа « Длинные корабли » (в оригинале швед. Röde Orm ) Франса Гуннара Бенгтссона описывает приключения шведской команды корабля (с лоцманом из Готланда ), путешествовавшего по этому маршруту в конце X века. ^{[ необходима цитата ]}
• Действие романа Розмари Сатклифф « Кровавая месть» (1976) происходит в X веке. В нем рассказывается о сироте-полусаксонце , который присоединяется к команде викингов и следует этим путем, вступая в варяжскую гвардию и в конечном итоге обосновываясь в Константинополе . ^{[ требуется ссылка ]}
• Вторая книга трилогии Генри Триса « Викинг» , «Дорога в Миклагард », опубликованная в конце 1950-х годов, описывает путешествие викингов через Средиземное море в Константинополь , где главные герои были взяты в рабство и позже стали членами Варяжской гвардии . В конце концов они возвращаются в свою родную деревню по торговому пути. ^{[ требуется ссылка ]}
• В романе Стивена Р. Лоухеда «Византия » главный герой, ирландский монах IX века , попадает в набег викингов из Скандии в Константинополь по этому маршруту. ^{[ требуется ссылка ]}
• В комиксе « Принц Валиант» на страницах 932 (19 декабря 1954 г.) — 988 (15 января 1956 г.) главный герой и его спутники путешествуют на двух ладьях викингов из Константинополя в Скандию по этому маршруту, во время которого они сталкиваются с патчинаками и полотянами . ^{[ требуется ссылка ]}
• Два музыкальных альбома, выпущенных в 2007 году по совпадению, посвящены вымышленным путешествиям по торговому пути: Miklagard — The History of the Vikings Volume 2 хэви-метал группы Rebellion ^{[ нужна ссылка ]} и The Varangian Way финской фолк-метал группы Turisas . В песнях Turisas присутствуют скандинавские имена ( Jarisleif в «In the Court of Jarisleif» для великого князя Ярослава ) и древнескандинавские экзонимы для топонимов (например, Holmgard в « To Holmgard and Beyond » для Великого Новгорода и Miklagard в «Miklagard Overture» для Константинополя ), связанных с Киевской Русью. По словам Боссельмана (2018) и ДиДжойи (2020), скандинавские имена используются Турисасом «как способ передать исторический контекст содержания песен», а именно «истории о скандинавских дохристианских народах и их путешествиях на восток по пути, известному как Путь варяг в греки и в Константинополь». ^{[15] [16]}

• В вымышленном произведении Майкла Крайтона «Пожиратели мертвых» в первой части книги используется структура этого торгового пути, чтобы объяснить путешествие от Ближнего Востока до Скандинавии. Эта книга легла в основу фильма « 13-й воин» . ^{[ требуется цитата ]}

Смотрите также

• Черноморская работорговля
• Саманидская работорговля
• Каспийские походы русов
• Русский каганат
• Рунические камни Греции

Цитаты

1. Cybriwsky 2018, стр. 45.
2. Гарсиа де ла Пуэнте 2010, с. 373.
3. Гарсиа де ла Пуэнте 2010, с. 374.
4. Островский и Бирнбаум 2014, 7.1–11.ошибка sfn: нет цели: CITEREFOstrowskiBirnbaum2014 ( помощь )
5. Гарсиа де ла Пуэнте 2010, стр. 373–374.
6. Во 2000.
7. Цукерман 2000, с. 117: «C'est alors que débutent des pretatives pour resusciter le коммерческий трафик на Днепре, interrompu depuis un demi-siècle, et que start le developpement urbain de Kiev qui aurait aussi porté, selon le De Administando Imperialo Constantin Porphyrogénète (952) ), ле nom de Sambatas, sans doute d'origine turco-khazare ( сам + летучая мышь , крепость выше)».
8. Прицак 1981, стр. 372: «Клейбер связывает вити с названием Витичев (холм), для которого нет славянской этимологии, и отождествляет первый Витагольм с Витичевым холмом».
9. Jesch 2001, стр. 90: «Вторичная надпись на камне Альстада (N 62) сообщает о смерти человека i uitahol(m)(i) 'in Vitaholmr ', по пути в Россию (см. также ниже). Было высказано предположение, что это в остальном не идентифицированное топонимическое название имеет некоторую связь с Витландом , на восточной стороне устья реки Вислы ( NlyR I, 155-7), который упоминается Вульфстаном в конце девятого века (Lund 1984, 23)».
10. Jesch 2001, стр. 90: «Может быть, а может и не быть какая-то связь между этим и местом под названием Виндау на побережье Курляндии, прямо напротив Готланда ( SR XI, 271), которое, вероятно, упоминается в G 135, где говорится о поминаемом, что он --rþ tauþr a ui(t)au 'умер в Виндау '».
11. Михаеску и Штефан 1970, с. 661.
12. Спинеи 2009, стр. 54.
13. Агригороаи 2009.
14. Курта 2006, стр. 303.
15. ДиДжойя 2020, стр. 85.
16. Веласко Лагуна 2012, с. 168.

Ссылки

• Cybriwsky, Roman Adrian (2018-03-20). Вдоль реки Украины: Социальная и экологическая история Днепра. Central European University Press. ISBN 978-963-386-205-6.

• Во, Дэниел К. (2000). «Константин Багрянородный, Де Администрандо Империо». Веб-сервер факультета UW .

• Цукерман, Константин (2000). «Два этапа формирования древнего русского государства в центрах русских протогородов в Скандинавии, Византии и Востоке». В Цукермане, Константин; Казанский, Мишель; Неркесян, Энн (ред.). Центры прото-русских городов в Скандинавии, Византии и Востоке. Realités византийцы (на французском языке). Том. 7. Париж: Издания П. Летье. стр. 95–120. ISBN 9782283604571.

• Михееску, Хараламбие; Штефан, Георге, ред. (1970). Izvoarele istoriei României (на румынском, латинском и греческом языках). Том. II De la anul 300 până la anul 1000. Бухарест: Editura Academiei Republicii Socialiste România.

• Спиней, Виктор (2009). Румыны и тюркские кочевники к северу от дельты Дуная с десятого до середины тринадцатого века. Восточно-Центральная и Восточная Европа в средние века, 450-1450. Том 6. BRILL. ISBN 978-90-04-17536-5.

• Агригороаи, Владимир (2009). «Басараби - комплекс бисеричи рупестре». CrestinOrtodox (на румынском языке).

• Курта, Флорин (31 августа 2006 г.). Юго-Восточная Европа в средние века, 500-1250 гг. Cambridge Medieval Textbooks. Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-81539-0.

• Гарсия де ла Пуэнте, Инес (2010). «Какой маршрут на самом деле описывает Повесть временных?». The Russian Review . 69 (3). Wiley: 373–387. ISSN  0036-0341. JSTOR  25677245. Получено 11 мая 2024 г.

• DiGioia, Amanda (2020). Многоязычная метал-музыка: социокультурные, лингвистические и литературные перспективы текстов песен Heavy Metal. Bingley: Emerald Group Publishing. стр. 312. ISBN 9781839099489. Получено 2024-04-15 .

• Веласко Лагуна, Мануэль (2012). Краткое описание истории викингов (расширенная версия). Breve Historia (на испанском языке). Мадрид: Ноутилус. п. 400. ИСБН 9788499673479. Получено 2024-04-15 .

• Прицак, Омельян (1981). Происхождение Руси: Древние скандинавские источники, отличные от саг. Кембридж, Массачусетс: Издательство Гарвардского университета. ISBN 0-674-64465-4.

• Йеш, Джудит (2001). Корабли и люди в эпоху поздних викингов: словарь рунических надписей и скальдических стихов. Woodbrige: The Boydell Press. ISBN 0851158269.

Дальнейшее чтение

• Джордан, Роберт Пол (март 1985 г.). «Когда Русь вторглась в Россию... Тропа викингов на восток». National Geographic . Т. 167, № 3. С. 278–317. ISSN  0027-9358. OCLC  643483454.
• Томас Шауб Нунан (1965). Днепровский торговый путь в Кейванской Руси (900-1240 гг. н.э.). Том 1.
• Томас Шауб Нунан (1967). Днепровский торговый путь в Киевской Руси (900-1240 гг. н. э.). Том 2. Университетские микрофильмы.
• Диксон, Д.Ф., 1998. Варяго-русские воины-купцы и происхождение Российского государства. Журнал макромаркетинга, 18(1), стр. 50–61.
• Адельсон, Х. Л., 1960. Ранние средневековые торговые пути. The American Historical Review, 65(2), стр. 271–287.
• Свердлов, МБ, 1970. Транзитные пути в Восточной Европе в IX–XI вв. // Советская география, 11(6), стр. 472–479.
• Петрухин, В.Я., 2006. Днепровские пороги в «Об управлении империей»: торговый путь и его жертвенные обряды. BAR INTERNATIONAL SERIES, 1499, стр. 187.
• Якобссон, Сверрир, Варяги: В священном огне Божьем (Palgrave Macmillan, 2020), ISBN 978-3-030-53796-8 .