Аэропорт Hagerstown Regional Airport ( IATA : HGR [2] , ICAO : KHGR , FAA LID : HGR ) ( аэропорт Richard A. Henson Field) находится в округе Вашингтон , штат Мэриленд , в пяти милях к северу от Hagerstown, штат Мэриленд [1] и в полумиле (800 м) от границы Мэриленда и Пенсильвании. Аэропорт находится рядом с межштатной автомагистралью 81 на выезде 10 и трассой US Route 11 , недалеко от Северной Вирджинии , Южной Центральной Пенсильвании и Восточной Пэндхэндл Западной Вирджинии.
По данным Федерального управления гражданской авиации, в 2019 календарном году в этом аэропорту было совершено 29 105 посадок пассажиров (взлетов и остановок самолётов), [3] 14 373 в 2020 году, 23 227 в 2021 году и 32 197 в 2022 году . [4] В Национальном плане комплексных аэропортовых систем на 2023–2027 годы он классифицирован как «не узловой основной коммерческий аэропорт» на основе числа посадок в 2021 году. [5]
Аэродром открылся в 1928 году на 60 акрах (24 га) сельскохозяйственных угодий, купленных компанией Kreider-Reisner Aircraft Company . В 1933 году он был куплен городом Хейгерстауном. [6]
В 1934 году, после покупки Fairchild, Kreider-Reisner была переименована в Fairchild Aircraft Corporation . В последующие годы на территории муниципального аэропорта Хейгерстауна был построен завод по производству самолетов. В 1940-х годах завод Fairchild Aircraft в Хейгерстауне производил учебные самолеты PT-19 и транспортные самолеты C-82 Packet для войны на предприятии, обозначенном как Air Force Plant 11. [7] После Второй мировой войны Fairchild продолжил производство военных транспортов C-119 и C-123 и лицензионное производство авиалайнеров Fokker F27 в Хейгерстауне. С 1973 по 1984 год в Хейгерстауне производилась окончательная сборка и проверка A-10 Thunderbolt II . После производства A-10 Fairchild закрыл завод в Хейгерстауне. За 57 лет работы завод Fairchild Aircraft построил более 10 000 самолетов. [6]
В 1981 году объект был назван Washington County Regional Airport , когда право собственности было передано от города Хейгерстаун округу Вашингтон. В 1998 году округ переименовал его в Hagerstown Regional Airport - Richard A. Henson Field . [6]
Дочерние компании US Airways Express некоторое время обслуживали региональный аэропорт Хейгерстауна. Аэропорт потерял право на финансирование Essential Air Service 1 октября 2007 года, поскольку находился менее чем в 70 милях (110 км) от более крупного аэропорта. [8] Последним прекращенным направлением из Хейгерстауна этой авиаперевозчикской группой был Международный аэропорт Питтсбурга . [9] Из-за низкого пассажиропотока и истечения срока действия федеральной субсидии Air Midwest прекратила свои полеты из Хейгерстауна 30 сентября 2007 года. [10]
Аэропорт Hagerstown Regional Airport оставался без авиакомпании чуть больше года [11] до появления Allegiant Air , которая летала из аэропорта Hagerstown Regional Airport в международный аэропорт Орландо Сэнфорд с двумя вылетами в пятницу и двумя прибытиями в понедельник. Авиакомпания начала коммерческое обслуживание 14 ноября 2008 года. [12] Авиакомпания использовала самолет McDonnell Douglas MD-82 / MD-83 на этом маршруте. Регулярное обслуживание в Hagerstown закончилось 19 июля 2010 года, [13] но обслуживание позже возобновилось. 13 августа 2013 года Allegiant начала очередной перерыв в работе в аэропорту Hagerstown Regional Airport. Они возобновили обслуживание 15 ноября 2013 года с дневных рейсов.
Начиная с 24 марта 2009 года [14] Cape Air обслуживала региональный аэропорт Хейгерстаун, выполняя четыре ежедневных рейса на самолетах Cessna 402 в международный аэропорт Балтимор-Вашингтон в Балтиморе . Эти рейсы субсидировались федеральной программой Essential Air Service . [15] Эта услуга была прекращена в 2012 году и была заменена 5 ноября 2012 года услугой, субсидируемой EAS, когда Sun Air International начала предлагать ежедневные рейсы в международный аэропорт Вашингтон Даллес в пригороде Вашингтона, округ Колумбия [16]
23 июня 2011 года региональный аэропорт Хейгерстауна начал обслуживание рейсов Direct Air , оператором которой является Dynamic Airways , в Лейкленд, Флорида , и Миртл-Бич, Южная Каролина . [17] В августе 2011 года Direct Air решила временно приостановить обслуживание из Хейгерстауна, заявив, что спрос на обслуживание в зимний период, как ожидается, снизится. [18] Direct Air заявила, что рассмотрит возможность возвращения на рынок Хейгерстауна весной 2012 года. [18] Direct Air подлежала ликвидации в соответствии с Главой 7 12 апреля 2012 года. [19]
Право на получение услуг Essential Air Service для аэропорта Hagerstown Regional Airport планировалось сократить, поскольку в 2013 году в аэропорту было менее десяти посадок в день обслуживания, в соответствии с Законом о модернизации FAA 2012 года. [20] Сенаторы США Бен Кардин и Барбара А. Микульски, а также конгрессмен США Джон Делани выступили за то, чтобы Министерство транспорта США одобрило отказ, указав на значительное увеличение количества посадок в начале 2014 года. [20] Министерство транспорта одобрило отказ, и аэропорт Hagerstown Regional Airport сохранил свое право на получение услуг Essential Air Service. [20]
В феврале 2015 года авиакомпания Allegiant Air начала выполнять прямые рейсы дважды в неделю в международный аэропорт Сент-Питерсберг/Клируотер , за которыми последовали два еженедельных рейса в международный аэропорт Орландо-Сэнфорд . [21]
К 2015 году Hagerstown Aircraft Services, предприятие по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту в аэропорту, закрылось. [22] Часть бывшего завода Fairchild была выставлена на аукцион в 2017 году. [23]
В октябре 2019 года Департамент транспорта снова объявил о прекращении обслуживания Essential Air Service в Хейгерстауне до рассмотрения апелляций. [24] Впоследствии Southern Airways Express объявила о приостановке продажи билетов на свои маршруты из аэропорта в октябре 2019 года. [25]
Учитывая расположение вблизи Кэмп-Дэвида , Air Force One несколько раз приземлялся в региональном аэропорту Хейгерстауна, но обычно это был самолет Boeing C-32, а не Boeing VC-25 . [26]
Аэропорт Hagerstown Regional Airport занимает площадь 693 акра (280 га ) на высоте 703 футов (214 м). Он имеет две асфальтовые взлетно-посадочные полосы: 9/27 размером 7000 на 150 футов (2134 x 46 м) и 2/20 размером 3165 на 100 футов (965 x 30 м). [1]
В октябре 2010 года открылся новый ангар площадью 43 000 квадратных футов (4000 м2 ) . [27] Строительство ангара финансировалось за счет 6,5 миллионов долларов США облигаций Recovery Zone Facility Bonds, освобожденных от налогов облигаций Департамента бизнеса и экономического развития Мэриленда для проектов, которые стимулируют проекты по развитию бизнеса в неблагополучных районах. [27]
В году, закончившемся 31 марта 2023 года, аэропорт имел 39 303 операций воздушных судов, в среднем 108 в день: 82% авиации общего назначения , 12% военных, 5% аэротакси и 1% авиакомпаний. Тогда в этом аэропорту базировалось 153 самолета: 126 одномоторных, 18 многомоторных, 7 реактивных, 1 вертолет и 1 сверхлегкий . [1]
В 2014 году Министерство транспорта США выделило грант в размере 1 000 000 долларов США региональному аэропорту Хейгерстауна на планирование и проектирование капитального ремонта двух рулежных дорожек, включая обеспечение структурной целостности рулежной дорожки и установку светодиодного аварийного освещения. [28]
Rider Jet Center — это стационарный оператор аэропорта . [29] Пообедать можно в ресторане Grille at Runways в FBO и в ресторане Nick's Airport Inn, однако оба они расположены в северной части аэропорта и не имеют прямого доступа из южного пассажирского терминала.
Пассажир:
Груз:
Аэропорт Hagerstown Regional Airport находится в 15 минутах езды на машине от центра города Hagerstown и расположен прямо у межштатной автомагистрали 81 и трассы US Route 11. Межштатная автомагистраль 70 находится в 5 милях (8,0 км) к югу от аэропорта, а в аэропорт можно попасть по межштатной автомагистрали 81. Парковка в аэропорту бесплатная. В аэропорту можно взять напрокат автомобиль. По запросу можно заказать такси из аэропорта и обратно. Автобусы Washington County Transit регулярно останавливаются в аэропорту, а также есть автобусы до близлежащих отелей.
19 февраля 2005 года самолет Cessna 402 приземлился без правого колеса основного шасси. Пилоту удалось сжечь большую часть топлива, чтобы предотвратить пожар. Пилоту удалось приземлиться на взлетно-посадочной полосе 27, и все пять человек на борту покинули самолет в течение нескольких минут. Никто не пострадал. Несколько пожарных служб в районе трех штатов отреагировали на инцидент.
23 июля 2009 года вертолет Robinson R-44 потерпел крушение вскоре после взлета из регионального аэропорта Хейгерстауна. Вертолет упал на шоссе Interstate 70 около South Mountain в 22:30. Четыре человека на борту погибли, на земле никто не пострадал.