stringtranslate.com

F-сегмент

Бестселлер 2020 года

F -сегмент — это 6-я категория и крупнейший из европейских сегментов легковых автомобилей , и всегда относится к « автомобилям класса люкс ». [1] [2] [3]

Эквивалентные категории — полноразмерный люксовый седан (или «большой люксовый седан») в США, люксовый седан (или «люксовый лимузин») в Великобритании и Oberklasse в Германии. Лимузины с удлиненной колесной базой и бронированные седаны также считаются F-сегментом.

F-сегмент — это ниша европейского рынка (примерно 0,2–0,3% в 2010-х годах), и ассортимент ограничен всего несколькими моделями. [4] [5]

Характеристики

Большинство автомобилей F-сегмента имеют кузов седан , однако некоторые выпускаются как универсалы или имеют заднюю дверь типа хэтчбек .

Распространены варианты этих автомобилей с удлиненной колесной базой, поскольку многие из роскошных функций предназначены для пассажиров на задних сиденьях. На некоторых рынках (в зависимости от производителя) модели с короткой колесной базой полностью исключены, и продаются только варианты с длинной колесной базой. По состоянию на 2021 год средняя длина автомобиля F-сегмента превышает 5 м.

В F-сегмент также входят автомобили ультра-люкс .

Текущие модели

В 2020 году самыми продаваемыми автомобилями F-сегмента в Европе стали BMW 8 серии, BMW 7 серии, Mercedes-Benz S-класса, Jaguar XJ, Porsche Panamera и Audi A8 / S8. [6]


1000–10 000 продаж (бестселлер)


Менее 1000 продаж


Менее 1000 продаж (модели класса «ультра-люкс»)

Показатели продаж в Европе

Доля рынка в Европе

2019 г. — Продажи лимузинов в Европе снизились на 6 % в 2019 г. и составили чуть более 41 000 единиц, что делает этот год спада в сегменте вторым подряд. [16]

2020 - Европейские продажи лимузинов и автомобилей высшего класса упали на 29% в 2020 году, до чуть более 29 000 поставок. Это снижает их долю до 0,2% от общего европейского автомобильного рынка, по сравнению с 0,3% годом ранее. [17]

Азия

В Китае Hongqi CA72 был запущен в производство в 1958 году, что делает его старейшим китайским автомобилем F-сегмента. [18]

Первым автомобилем F-сегмента от азиатского производителя для внешнего рынка стал Lexus LS400 1989 года . До дебюта японских производителей, ориентированных на роскошь, таких как Lexus или Infiniti , большинство флагманских моделей были ограничены только для Японии. Примерами могут служить Toyota Century и Nissan President .

В Южной Корее ранние автомобили сегмента F были результатом партнерства с давно существующими производителями, например, Hyundai Equus 1999 года (на базе Mitsubishi Proudia/Dignity). Более поздние автомобили сегмента F из Южной Кореи включают Genesis G90 .

Европа

Родословная нынешних автомобилей F-сегмента от Mercedes-Benz начинается с Mercedes-Benz W187 1951 года . W187 был заменен Mercedes-Benz W180 (прозванным «Ponton») в 1954 году, который был заменен Mercedes-Benz W111 в 1959 году, который был заменен Mercedes-Benz W108 в 1965 году. W108 был заменен Mercedes-Benz S-Class в 1972 году, который производился в течение шести поколений и остается в производстве по сей день.

Первым автомобилем Jaguar сегмента F был Jaguar Mark VII 1951 года . Mark VII был заменен Jaguar Mark VIII 1956 года , затем Jaguar Mark IX 1959 года и Jaguar Mark X 1961 года , который в 1966 году был переименован в «Jaguar 420G». 420G был заменен Jaguar XJ в 1968 году, который выпускался в течение четырех поколений и был снят с производства только в 2020 году.

Седаны BMW 501/502 1952–1963 годов являются предшественниками нынешней линейки автомобилей BMW F-сегмента. Преемником 501/502 стал BMW New Six (также известный как E3), представленный в 1977 году. E3 был заменен BMW 7 серии в 1978 году, который выпускался в течение шести поколений и остается в производстве по сей день.

Maserati Quattroporte был выпущен в 1963 году и в настоящее время выпускается уже в шестом поколении.

Первым автомобилем F-сегмента от Audi стал Audi V8 1988 года . Audi V8 был заменен в 1994 году на Audi A8 , который выпускался на протяжении четырех поколений и остается в производстве по сей день.

Соединенные Штаты

Автомобили F-сегмента известны в Соединенных Штатах как «полноразмерные автомобили класса люкс» и входят в категорию полноразмерных автомобилей (наряду с не люксовыми большими автомобилями и небольшими автомобилями E-сегмента).

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "РЕГЛАМЕНТ (ЕЭС) № 4064/89 - ПРОЦЕДУРА СЛИЯНИЯ" (PDF) . Люксембург: Управление официальных публикаций Европейских сообществ. 17 марта 1999 г. стр. 2 . Получено 03.03.2019 .
  2. ^ «Цены на автомобили в Европейском Союзе / Prix des voitures au sein de l'Union européenne / Autopreise in der europäischen Union» (PDF) (на английском, французском и немецком языках). Брюссель: Издательское бюро Европейского Союза. 1 января 2011 года . Проверено 3 марта 2019 г.
  3. ^ «Влияние на конкурентоспособность европейской автомобильной промышленности потенциального соглашения о свободной торговле с Индией и АСЕАН» (PDF) . www.europa.eu. стр. 8. Архивировано из оригинала (PDF) 29 апреля 2013 г.
  4. ^ "Европейские продажи лимузинов 2019". www.carsalesbase.com. Март 2021 г. Получено 22 марта 2021 г.
  5. ^ "Европейские продажи 2020 Upper Class". www.carsalesbase.com. Март 2021 г. Получено 22 марта 2021 г.
  6. ^ "Европейские продажи 2020 Upper Class". www.carsalesbase.com . Март 2021 . Получено 22 марта 2021 .
  7. ^ "Европейские продажи 2013: сегмент лимузинов". www.carsalesbase.com . Февраль 2014 . Получено 22 марта 2021 .
  8. ^ "Европейские продажи 2014: сегмент лимузинов". www.carsalesbase.com . Март 2021 . Получено 22 марта 2021 .
  9. ^ "Европейские продажи 2015: сегмент лимузинов". www.carsalesbase.com . Март 2021 . Получено 22 марта 2021 .
  10. ^ "Европейские продажи 2016: сегмент лимузинов". www.carsalesbase.com . Март 2021 . Получено 22 марта 2021 .
  11. ^ "Европейские продажи 2017: сегмент лимузинов". www.carsalesbase.com . Март 2021 . Получено 22 марта 2021 .
  12. ^ "Европейские продажи 2018: сегмент лимузинов". www.carsalesbase.com . Март 2021 . Получено 22 марта 2021 .
  13. ^ "Европейские продажи 2019: лимузины". www.carsalesbase.com . Март 2021 . Получено 22 марта 2021 .
  14. ^ Demandt, Bart (март 2021 г.). "Европейские продажи 2020: высший класс". www.carsalesbase.com . Архивировано из оригинала 2022-04-16.
  15. ^ Demandt, Bart (февраль 2022 г.). "Европейские продажи 2021: высший класс". www.carsalesbase.com . Архивировано из оригинала 27.11.2022.
  16. ^ "Европейские продажи лимузинов 2019". www.carsalesbase.com . Март 2021 . Получено 22 марта 2021 .
  17. ^ "Европейские продажи 2020 Upper Class". www.carsalesbase.com . Март 2021 . Получено 22 марта 2021 .
  18. ^ "О FAW > Ключевые события". Китай: First Automobile Works. Архивировано из оригинала 2009-03-04.