Железнодорожная станция Wembley Stadium — станция Network Rail в Уэмбли , Большой Лондон , на линии Chiltern Main Line . Это ближайшая станция к стадиону Wembley Stadium , расположенная в четверти мили (400 м) к юго-западу от спортивного сооружения.
Первая станция, носившая название Wembley Stadium , с координатами ( 51°33′31″N 0°16′23″W / 51.558638°N 0.273010°W / 51.558638; -0.273010 ), примерно в полумиле (800 м) к востоку-северо-востоку от нынешней станции, была открыта LNER 28 апреля 1923 года как The Exhibition Station (Wembley) . Она имела одну платформу и была расположена на петле , которая ответвлялась от Chiltern Main Line между Neasden Junction и станцией Wembley Hill (теперь станция Wembley Stadium, см. ниже). Затем она изгибалась по часовой стрелке, чтобы вернуться на Chiltern Main Line в точке, немного ближе к Neasden Junction. [2] Соединения были обращены к Лондону, чтобы обеспечить интенсивное обслуживание без реверса. Станция была переименована несколько раз, став станцией стадиона Уэмбли в 1928 году. [3] Станция последний раз использовалась 18 мая 1968 года для финала Кубка Англии 1968 года между Эвертоном и Вест Бромвич Альбион , [4] и была официально закрыта 1 сентября 1969 года. [5] [6]
Следы линии можно увидеть на картах и аэрофотоснимках. Обычно она использовалась только для пассажирских перевозок на мероприятиях на стадионе или в Empire Pool в поместье, построенном для Британской имперской выставки 1924-25 годов . Временные подъездные пути вели в выставочный зал «Дворца инженерии», где были выставлены как локомотив Caerphilly Castle компании Great Western Railway , так и Flying Scotsman компании London and North Eastern Railway , причем каждый из них, по утверждениям его владельцев, был самым мощным пассажирским локомотивом в Британии. [7] [8]
20 ноября 1905 года Great Central Railway открыла новый маршрут для грузовых поездов между Neasden Junction и Northolt Junction. Пассажирские перевозки из Marylebone начались 1 марта 1906 года, когда были открыты три новые станции: Wembley Hill , Sudbury & Harrow Road и South Harrow . 2 апреля 1906 года эти услуги были продлены до Northolt Junction . [9]
Станция Уэмбли Хилл была переименована в Уэмбли Комплекс 8 мая 1978 года, чтобы обозначить ее близость к близлежащим спортивным сооружениям, а также к недавно открытому конференц-центру, [10] прежде чем получить свое нынешнее название Стадион Уэмбли 11 мая 1987 года. [11] Первоначально было четыре пути с двумя платформами на разъездах за пределами внутренних линий непрерывного движения; нынешняя двухпутная схема датируется 1960-ми годами. 4 пути были закрыты на неделю из-за оползня в 200 ярдов (180 м) в выемке около станции с 18 февраля 1918 года. [12]
Все услуги на стадионе Уэмбли обслуживаются компанией Chiltern Railways .
Типичное количество поездов в час вне пикового времени составляет: [13]
Дополнительные услуги, включая поезда в Эйлсбери и Банбери и обратно , останавливаются на станции в часы пик. Кроме того, во время мероприятий на стадионе Уэмбли поезда дальнего следования делают дополнительные остановки на станции.
Автобусные маршруты London Buses 83 , 92 , 182 , 223 , 440 , 483 и ночной маршрут N83 обслуживают станцию. [14]
На юге он граничит с дорогой Харроу ( дорога A404 ).
