Железнодорожная станция Footscray — пригородная и региональная железнодорожная станция и узловая точка для линий Sunbury , Werribee и Williamstown и служб V/Line в Ballarat , Bendigo и Geelong , часть сетей Metropolitan и Regional . Она обслуживает западный пригород Мельбурна Footscray в Виктории, Австралия. [4] Footscray — это наземная станция премиум- класса с шестью платформами, двумя островными платформами с двумя фасадами и двумя боковыми платформами , соединенными доступным надземным вестибюлем . Она открылась 17 января 1859 года, ее текущее местоположение было предоставлено в 1900 году, а станция — в 2014 году. [5] [6]
Неиспользуемая сигнальная будка расположена на островной платформе в верхней части платформы 5. Пара двухколейных путей линии Южный Кенсингтон–Западный Футскрей проходит в выемке под станцией перед входом в туннель Банбери-стрит [7] , обеспечивая железнодорожное сообщение с портом Мельбурна и другими грузовыми терминалами , а также доступ к станции Саутерн-Кросс для пассажирских перевозок поездов NSW TrainLink XPT , The Overland и V/Line Albury .
17 января 1859 года железная дорога прибыла в Футскрей, когда открылась линия Уильямстауна , с поездами, курсирующими от Спенсер-стрит в Мельбурне до важного порта Уильямстаун . Линия между Мельбурном и Уильямстауном, через Северный Мельбурн и Футскрей, стала возможной благодаря строительству железнодорожного моста Saltwater River через реку Марибирнонг .
Вскоре после этого эта линия была соединена с 18-месячной линией Джилонг на развязке около нынешней станции Ньюпорт . [8] Первоначальная станция Футскрей открылась в первый день обслуживания. Она не была там, где сейчас находится станция Футскрей, а находилась на улице Напье.
Менее чем через месяц, 10 февраля 1859 года, Футскрей стал узловой станцией, когда линия, ответвляющаяся от Футскрея, была открыта до Санбери , продленная до Сандхерста (позже переименованного в Бендиго ) в 1862 году. 1 марта 1859 года вторая станция Футскрея на линии Санбери открылась на Николсон-стрит, недалеко от станции на Нейпир-стрит. [4] [ нужен лучший источник ] В 1879 году на перекрестке была установлена сигнальная будка.
16 сентября 1900 года на нынешнем месте, на стыке двух линий, была открыта новая станция. [6] Затем две другие станции были закрыты. [4] [ нужен лучший источник ]
На станции когда-то существовало несколько подъездных путей , но это место, на восточной стороне линий, ведущих в Ньюпорт, теперь используется для парковки автомобилей . В 1972 году последний подъездной путь в Футскрей (подъездной путь "B") был упразднен. [4] [ нужен лучший источник ]
21 октября 1928 года были открыты два пути под станцией как часть линии Южный Кенсингтон–Западный Футскрей. Они стали двухколейными в начале 1960-х годов в рамках строительства линии стандартной колеи Мельбурн–Олбери . Учетверение путей в направлении Мельбурна в ноябре 1976 года устранило стрелочный перекресток, и поэтому будка была закрыта, хотя здание внесено в Реестр наследия Виктории .
31 мая 1996 года Футскрей был повышен до статуса станции премиум-класса , хотя закрытая зона ожидания и билетные кассы были построены ещё в 1993 году в рамках программы «Безопасное путешествие» начала 1990-х годов. [9]
Около 08:30 5 июня 2001 года на платформе 4 неисправный поезд, направлявшийся в Ньюпорт, столкнулся с поездом, направлявшимся в Уильямстаун, в котором находилось около 20 пассажиров. Сообщалось о трех пострадавших. [10]
В 2010 году в рамках программы обновления Footscray правительства штата Брамби [11] пешеходный мост над платформами, доступ к которому осуществлялся по пандусам , был заменен новым пешеходным мостом стоимостью 15 миллионов долларов. Мост, названный в честь активиста коренных народов Уильяма Купера [12] , имел лестницы и соответствующие лифты . Были жалобы на то, что новый пешеходный мост был менее пригоден для использования, чем тот, который он заменил. Крыша не была защищена от непогоды, а лифты были склонны к поломкам. [13]
В 2017/2018 финансовом году станция Footscray была шестой по загруженности станцией в сети метрополитена Мельбурна, на ней было зарегистрировано 5,26 млн пассажирских перевозок. [14]
С 2012 по 2014 год станция Footscray подверглась масштабной модернизации и работам по консервации в рамках проекта Regional Rail Link . Дополнительные две платформы были предоставлены к северу от существующих, чтобы позволить разделить услуги поездов Sunbury Metro и V/Line до Балларата , Бендиго и Джилонга. 20 января 2014 года, совпав с открытием новых платформ, билетной кассы и зоны ожидания, прилегающей к платформе 1 на Ирвинг-стрит, платформы 1–4 были перенумерованы с 3 на 6, а новые платформы стали платформами 1 и 2. [15] В то же время платформы 3 и 4 были временно закрыты, чтобы их можно было перестроить в качестве платформ для услуг V/Line. Они вновь открылись, когда новые пути Regional Rail Link между Саншайном и Саузерн-Кросс были введены в эксплуатацию 16 июля 2014 года. Новая зона ожидания и туалеты для региональных услуг были предоставлены между платформами 4 и 5.
Пешеходный мост стоимостью 15 миллионов долларов, возведенный в 2010 году, был частично снесен в 2013 году для размещения работ. [16] Новые навесы, лестницы и эскалаторы были установлены на концах пешеходного моста со стороны Ирвинг-стрит и Хайд-стрит, а также были построены более широкие пандусы от пешеходного моста до платформ и уровня улицы, чтобы облегчить доступ к платформам. Также к конструкции были добавлены новые лифты.
Автостоянка с Ирвинг-стрит была перенесена на Макнаб-авеню, а также открыта новая привокзальная площадь с зелеными насаждениями и зонами отдыха, а также два новых киоска рядом со входом на станцию метро Ирвинг-стрит.
К ноябрю 2014 года все работы на станции были завершены. [17]
Footscray имеет две островные платформы с четырьмя лицами и две боковые платформы . Он обслуживается поездами линий Sunbury , Werribee и Williamstown , [18] [19] [20] и поездами линий V/Line Ballarat , Bendigo и Geelong . [21] [22] [23]
Платформа 1:
Платформа 2:
Планируется, что к июню 2025 года поезда линии Санбери будут пересекаться с поездами линий Пакенхэм и Крэнборн через новый тоннель метро .
Платформа 3:
Платформа 4:
Платформа 5:
Платформа 6:
CDC Melbourne обслуживает шесть автобусных маршрутов через станцию Footscray по контракту с Public Transport Victoria :
Компания Kinetic Melbourne обслуживает три автобусных маршрута через станцию Footscray по контракту с Public Transport Victoria:
Transit Systems Victoria обслуживает пять автобусных маршрутов через станцию Footscray по контракту с Public Transport Victoria:
Трамваи Yarra ходят по одному маршруту от станции Footscray и обратно:
Медиа, связанные с железнодорожной станцией Футскрей на Wikimedia Commons