stringtranslate.com

станция метро Оливос

Станция метро Olivos [a] — станция метрополитена Мехико в колониях (районах) Ampliación Los Olivos и Granjas San Jerónimo в Tláhuac , Мехико . Это надземная станция с двумя боковыми платформами , обслуживаемая линией 12 (Золотая линия), между станциями Tezonco и Nopalera . На пиктограмме станции изображена оливковая ветвь , поскольку она ссылается на репутацию района по производству оливкового масла в колониальный период . Станция была открыта 30 октября 2012 года, в первый день обслуживания между станциями метро Tláhuac и Mixcoac .

Объекты доступны для людей с ограниченными возможностями, так как есть лифты, тактильные покрытия и таблички со шрифтом Брайля , а также есть парковка для велосипедов . В 2019 году среднесуточный пассажиропоток станции составил 17 846 пассажиров, что сделало ее седьмой по загруженности станцией на линии. Станция была закрыта на 20 месяцев из-за структурных дефектов, обнаруженных на линии в 2014 году. В мае 2021 года часть надземного пути станции обрушилась , когда по ней шел поезд. Рельс упал на автомобили и пешеходов под ним, в результате чего погибли 26 и получили ранения 98 человек.

Расположение

Olivos — станция метрополитена вдоль проспекта Тлауак , расположенная в колониях ( мексиканский испанский язык означает «район») Амплиасьон Лос Оливос и Гранхас Сан Херонимо, в районе Тлауак , на юго-востоке Мехико . В системе станция находится между станциями метро Tezonco и Nopalera . [3] Район обслуживается маршрутом 162 сети Red de Transporte de Pasajeros . [4]

Выходы

Есть два выхода: [3]

История и строительство

Ведется строительство нескольких бетонных колонн и стальных балок.
Стальные балки возле станции Оливос в 2010 году

Линия 12 метрополитена Мехико была построена Empresas ICA совместно с Alstom Mexicana и Grupo Carso . [5] Оливос — это надземная станция ; [6] длина промежуточной станции Оливос–Тесонко составляет 490 метров (1610 футов), а длина участка Оливос–Нопалера составляет 1360 метров (4460 футов). [7] Станция была открыта 30 октября 2012 года, в первый день обслуживания Микскоак — Тлауак . [8] Объекты доступны для людей с ограниченными возможностями, поскольку есть лифты, тактильные покрытия и таблички со шрифтом Брайля , а также есть парковка для велосипедов . [3] [9] На пиктограмме изображена оливковая ветвь , поскольку этот район был известен производством оливкового масла в колониальный период . [3] Первоначально планировалось, что станция будет называться «Лос-Оливос». [10]

Инциденты

У входа на станцию ​​метро установлено множество крестов и свечей.
Станция Оливос в ноябре 2021 года. Вход украшен алтарями в память о тех, кто погиб 3 мая 2021 года.

С 12 марта 2014 года по 29 ноября 2015 года [11] [12] станция Оливос была закрыта из-за технических и структурных неисправностей на участке между Атлалилько и Тлауаком. [13] [14]

После того, как землетрясение 19 сентября 2017 года повредило пути линии 12, станция метро Оливос была временно закрыта, [15] но три дня спустя она была вновь открыта и служила временной конечной станцией в течение одного месяца. [16] [17] Согласно официальному отчету, предоставленному системой метро, ​​на участке Тезонко–Оливос были установлены стальные диафрагмы , чтобы обеспечить дополнительную поддержку, поскольку балки и перемычки были затронуты землетрясением. [18] Путепровод Оливос–Нопалера был закреплен, [19] поскольку у колонны 69 произошел сгиб-компрессионный отказ в нижнем конце. Для его ремонта вес был снят, были введены эпоксидные смолы , установлено дополнительное армирование, и колонна была увеличена до зоны максимального напряжения. [20]

3 мая 2021 года участок надземной линии между станциями метро Оливос и Тесонко обрушился , когда по нему проезжал поезд. 26 человек погибли, а 98 получили ранения. [21] После землетрясения 2017 года Верховный аудитор Федерации ( Auditoría Superior de la Federación ) сделал замечания по повреждениям обрушившегося участка, которые не были устранены. [18]

26 августа 2022 года бригада по ремонту линии начала демонтаж фермы, расположенной в 200 м (660 футов) от места обрушения (на том же межстанционном участке), обнаружив, что ее ферма может обрушиться даже с учетом арматуры, которая будет установлена ​​на надземном участке. [22]

Пассажиропоток

Согласно данным, предоставленным властями, за исключением тех лет, когда станция метро Оливос была закрыта на несколько месяцев, пассажиры в среднем совершали от 10 000 до 18 500 ежедневных входов в год. В 2019 году, до воздействия пандемии COVID-19 на общественный транспорт , пассажиропоток станции составлял 6 513 862 пассажира, [23] что на 537 987 пассажиров больше, чем в 2018 году. [24] В том же году Оливос была 102-й по загруженности из 195 станций системы, и это была 7-я по загруженности линия. [23]

Примечания

  1. ^ Станция метро Olivos . Испанское произношение: [oˈli.βos] ⓘ . Название станциив переводес испанского означает «Оливки».

Ссылки

  1. ^ "Reapertura de la Linea 12 del Metro: ¿Qué estaciones abren, cuándo ya qué hora?" Эль Финансьеро (на испанском языке). 28 января 2024 г. Проверено 29 января 2024 г.
  2. ^ abc "Afluencia de estación por línea 2023" [Трафик станции на линию 2023] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2024. Архивировано из оригинала 27 января 2024 года . Проверено 24 января 2024 г.
  3. ^ abcd "Оливос" (на испанском языке). Sistema Transporte Colectivo Метро . Архивировано из оригинала 25 февраля 2021 года . Проверено 4 мая 2021 г.
  4. ^ "Red de Rutas" [Сеть маршрутов] (на испанском языке). Красный де Транспорт де Пасахерос . Проверено 30 октября 2021 г.
  5. ^ "¿Quién construyó la línea 12 del Metro?" [Кто построил линию 12?]. Expansión (на испанском языке). 11 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 2 июля 2020 г. . Проверено 4 мая 2021 г.
  6. ^ Родригес Г., Луис Бернардо; Сория К., Бардомиано (2 апреля 2019 г.). «La Ingeniería Civil en la línea 12 del Metro de la Ciudad de México» [Гражданское строительство на линии 12 метро Мехико]. Вектор (на испанском языке). Архивировано из оригинала 13 сентября 2019 года.
  7. ^ «Longitud de estación a estación por línea» [Длина между станциями на линии] (на испанском языке). Sistema de Transporte Colectivo Metro. Архивировано из оригинала 4 мая 2021 года . Проверено 12 июля 2021 г.
  8. ^ "Que no se te vaya el tren" [Не отпускай поезд]. Chilango (на испанском языке). 30 октября 2020 г. Архивировано из оригинала 2 июля 2020 г. Получено 4 мая 2021 г.
  9. ^ «12 datos de la 'La línea dorada' del Metro inaugurada este martes» [12 фактов о «Золотой линии» метро, ​​открытой в этот вторник] (на испанском языке). Аристеги Новости . 30 октября 2012 года. Архивировано из оригинала 5 ноября 2012 года . Проверено 4 мая 2021 г.
  10. ^ «Convocatoria a la licitación pública nacional de servicios relacionados con la obra publica, utilizando el mecanismo de puntos y porcentajes, para su contratación a precio alzado» [Приглашение к проведению национальных публичных торгов на услуги, связанные с общественными работами, с использованием механизма баллов и проценты для заключения контрактов с единовременной выплатой] (PDF) (на испанском языке). Секретариат связи и транспорта . 2009. с. 32. Архивировано (PDF) из оригинала 10 июля 2015 года . Проверено 20 октября 2021 г.
  11. ^ «Línea 12 del Metro Cierra 12 estaciones por seis meses» [линия метро 12 закрывает 12 станций на шесть месяцев] (на испанском языке). Животная политика. 11 марта 2014 года. Архивировано из оригинала 24 июля 2017 года . Проверено 4 мая 2021 г.
  12. ↑ Родеа, Фелипе (29 ноября 2015 г.). «Mancera reabre Línea 12 del Metro» [Mancera вновь открывает линию метро 12]. Эль Финансьеро (на испанском языке). Архивировано из оригинала 4 июля 2020 года . Проверено 4 мая 2021 г.
  13. ^ «Caos en primer día de cierre en 12 estaciones de la Línea Dorada del Metro» [Хаос в первый день закрытия 12 станций Золотой линии метро]. Процессо (на испанском языке). Мехико. 12 марта 2012 года. Архивировано из оригинала 4 июля 2020 года . Проверено 4 мая 2021 г.
  14. ^ "¿Por qué el GDF cerró la Linea 12 del Metro?" [Почему правительство Мехико закрыло линию метро 12] (на испанском языке). Аристеги Noticias. 11 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 28 мая 2019 г. . Проверено 4 мая 2021 г.
  15. ↑ Эрнандес, Эдуардо (21 сентября 2017 г.). «Vecinos temen colapso de Línea 12 del Metro por sismo» [Соседи опасаются обрушения 12-й линии метро из-за землетрясения]. Эль Юниверсал (на испанском языке). Мехико. Архивировано из оригинала 24 сентября 2017 года . Проверено 4 мая 2021 г.
  16. ^ Notimex (22 сентября 2017 г.). «Metro reanuda servicio en Tezonco y Olivos de la Linea 12» [Метро возобновляет работу в Тесонко и Оливос с линии 12]. La Cronica de Hoy (на испанском языке). Архивировано из оригинала 5 сентября 2019 года.
  17. ^ "Metro reabre tromo dañado de Línea 12" [Метро вновь открывает поврежденный участок линии 12]. El Heraldo de México (на испанском языке). 30 октября 2017 года. Архивировано из оригинала 3 марта 2018 года . Проверено 4 мая 2021 г.
  18. ^ ab «Reportaron errores y daños antes y después del sismo de la Linea 12 del Metro» [Ошибки и повреждения, зарегистрированные до и после землетрясения в метро] (на испанском языке). Мехико: Канал 44. Архивировано из оригинала 6 мая 2021 года . Проверено 7 мая 2021 г.
  19. ^ «Estación Olivos: Temían en 2017 colapso de Línea 12 del Metro tras el sismo» [Станция Оливос: опасения обрушения линии метро 12 после землетрясения в 2017 году]. Эль Юниверсал (на испанском языке). Мехико. 3 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 6 мая 2021 года . Проверено 4 мая 2021 г.
  20. ^ Монтес, Рафаэль; Лопес Мендес, Рафаэль; Риос, Сесилия (5 мая 2021 г.). «Линия метро 12: mal hecha, dañada por el sismo, sin mantenimiento...» [Линия метро 12: плохо построена, повреждена землетрясением, не требует обслуживания...]. Миленио . Мехико. Архивировано из оригинала 5 мая 2021 года . Проверено 7 мая 2021 г.
  21. ↑ Пинья, Джессика (2 мая 2022 г.). «A un año del аварии на 12-й линии метро» [Через год после аварии на 12-й линии метро]. Новости МВС . Архивировано из оригинала 2 мая 2022 года . Проверено 7 мая 2022 г.
  22. ↑ Аранас, Лаура (26 августа 2022 г.). «Inicia desmontaje de tromo gemelo en L12» [Начало разборки сдвоенной секции на L12]. Эль Юниверсал (на испанском языке) . Проверено 6 октября 2022 г.
  23. ^ abc "Afluencia de estación por línea 2019" [Трафик станций на линию 2019] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2020. Архивировано из оригинала 3 июля 2020 года . Проверено 3 мая 2020 г.
  24. ^ ab "Afluencia de estación por línea 2018" [Трафик станции на линию 2018] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2019. Архивировано из оригинала 6 июня 2019 года . Проверено 7 апреля 2020 г.
  25. ^ «Afluencia de estación por línea 2022» [Трафик станции на линию 2022] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2023. Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 5 марта 2023 г.
  26. ^ «Afluencia de estación por línea 2021» [Трафик станции на линию 2021] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2022. Архивировано из оригинала 7 марта 2022 года . Проверено 7 марта 2022 г.
  27. ^ "Afluencia de estación por línea 2020" [Прогруженность станций на линию 2020] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2021. Архивировано из оригинала 21 июня 2021 года . Проверено 21 июня 2021 г.
  28. ^ «Afluencia de estación por línea 2017» [Трафик станции на линию 2017] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2019. Архивировано из оригинала 3 мая 2020 года . Проверено 3 мая 2020 г.
  29. ^ «Afluencia de estación por línea 2016» [Трафик станции на линию, 2016 г.] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2017. Архивировано из оригинала 3 мая 2020 года . Проверено 3 мая 2020 г.
  30. ^ «Afluencia de estación por línea 2015» [Трафик станции на линию, 2015 г.] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2016. Архивировано из оригинала 3 мая 2020 года . Проверено 6 мая 2020 г.
  31. ^ "Afluencia de estación por línea 2014" [Трафик станции на линию, 2014 г.] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2015. Архивировано из оригинала 3 мая 2020 года . Проверено 6 мая 2020 г.

Внешние ссылки