stringtranslate.com

Паромный терминал Бэттери-Парк-Сити

Паромный терминал Бэттери-Парк-Сити — пассажирский паромный терминал в Бэттери-Парк-Сити , Манхэттен , обслуживающий паромы по реке Гудзон в Нью-Йорке и северо-восточном Нью-Джерси . Он предоставляет билеты на паромы, водные такси и экскурсионные катера в портах Нью-Йорка и Нью-Джерси .

Плавучий док [3] пришвартован у подножия улицы Веси , [4] и состоит из четырех носовых погрузочных стапелей и двух боковых погрузочных точек для обслуживания дополнительного стапеля. Однокорпусное сооружение является крупнейшим в своем роде в мире, его площадь составляет 0,75 акра (0,30 га), а две его башни прикреплены к скале на глубине 75 футов (23 м) ниже поверхности воды. [5] [6] [7]

Терминал в основном обслуживается пригородными паромами, которыми управляет компания NY Waterway , которая называет терминал Брукфилд-Плейс/Бэттери-Парк-Сити , [8] и Liberty Landing Ferry , которая называет его Всемирным финансовым центром . [9] Оба эти названия относятся к Brookfield Place , торговому центру и комплексу офисных зданий, ранее известному как Всемирный финансовый центр . NYC Ferry использует терминал для своего маршрута в Сент-Джордж, называя его Бэттери-Парк-Сити / Веси-стрит .


История

Регулярное паромное сообщение между нижним Манхэттеном и деревней Коммунипо (в современном Джерси-Сити ) началось по крайней мере с 1661 года, когда в голландский колониальный период была основана паромная переправа Коммунипо . [10] Паром Джерси -Сити начал работу в июле 1764 года [11] между Паулюсом Хуком и доком Мезье, который находился у подножия Кортленд-стрит. Оба парома продолжали работать в 19 и 20 веках и пришвартовывались к паромному терминалу на Либерти-стрит и паромному депо на Кортленд-стрит соответственно. Когда эти паромные причалы были закрыты в 1950-х и 1960-х годах, они были снесены, а причалы были засыпаны, чтобы создать Бэттери-Парк-Сити .

В 1986 году компания NY Waterway возобновила паромное сообщение через реку Гудзон. Паромная переправа открылась в Бэттери-Парк-Сити в 1989 году с целью уменьшить скопление людей в поездах PATH , обслуживающих станцию ​​Всемирного торгового центра, в час пик . [4]

Портовые власти Нью-Йорка и Нью-Джерси впервые заказали строительство нынешнего терминала в 2000 году, но планы были приостановлены после терактов 11 сентября . [12]

Корпус водоизмещением 1200 тонн был построен в Корпус-Кристи, штат Техас, и в 2006 году доставлен на пирс 39 в районе Сансет-Парк в Бруклине , где была построена остальная часть терминала. [3] Терминал общей стоимостью 50 миллионов долларов был затем перенесен в Бэттери-Парк-Сити и открыт 18 марта 2009 года. [3] [12] [2] Проект реконструкции терминала был назван Нью-Йорком лучшим проектом общественных работ. Новости строительства. [5] [7]

С июня 2013 года паромы, пользующиеся терминалом, в соответствии с ранее игнорируемым Правилом 34(a)(i) (которое предписывает маневрирование и предупреждающие сигналы [13] ), подают звуковые сигналы, указывая на свои действия, создавая то, что многие местные жители воспринимают как шумовое загрязнение. [14]

Услуга

Перевозить

NY Waterway — крупнейший оператор услуг терминала. Он обслуживает порт Империал в Уихокене и 14-ю улицу в Хобокене в часы пик в будние дни, [15] а также терминалы Хобокена и паромный терминал Паулюс-Хук 7 дней в неделю. [16] [17] Goldman Sachs вводит в эксплуатацию два парома, которые будут курсировать между терминалом и паромным терминалом Паулюс-Хук , соединяя свои офисы в Бэттери-Парк-Сити и Джерси-Сити, начиная с 19 февраля 2013 года. Йорк и Джерси обслуживаются компанией NY Waterway , развевающийся под флагом паромной службы, но без ее названия или логотипа. [18] Паромы доступны как для сотрудников, так и для широкой публики, поскольку по закону паромы, использующие общественный терминал, должны быть доступны для общественности. [19] [20]

Liberty Landing Ferry обеспечивает паромное сообщение с пристанью Liberty Landing Marina в Джерси-Сити с промежуточной остановкой на Уоррен-стрит. [9] Эту услугу обслуживает компания Hornblower Cruises , которая также управляет паромами Нью-Йорка и паромами к Национальному памятнику Статуе Свободы .

Seastreak обслуживает округ Монмут, штат Нью-Джерси . [21]

Обслуживание на маршруте Сент-Джордж паромной системы Нью-Йорка началось в августе 2021 года. [22] [23] Бэттери-Парк-Сити является промежуточной станцией между терминалами Вест-Мидтаун и Сент-Джордж . [24] [25] [26] [27]

Сообщение с Южным Амбоем , штат Нью-Джерси, по водному пути Нью-Йорка началось 30 октября 2023 года. [28]

Маршруты

Автобус

SeaStreak управляет маршрутным автобусом в час пик до пирса 11/Уолл-стрит , откуда можно добраться до Атлантик-Хайлендс и Хайлендс на берегу залива Раритан . [29] Кольцо Downtown Connection останавливается рядом с терминалом. [30] Автобусные маршруты New York City Transit M9 и M20 останавливаются на углу улиц Веси-стрит и Норт-Энд-авеню. До терминала Саут-Амбой ходит бесплатный автобус, который следует через Саут-Амбой и Сэйревиль .

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Информация о паромном транспорте» . Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси . Архивировано из оригинала 15 февраля 2020 года . Проверено 31 марта 2020 г.
  2. ^ abcd «НОВЫЙ СОВРЕМЕННЫЙ ПАРОМНЫЙ ТЕРМИНАЛ ОТКРЫТ В БЭТТЕРИ-ПАРК-СИТИ В СРЕДУ, 18 МАРТА» (пресс-релиз). Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси . 17 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 6 июля 2021 г. Проверено 31 марта 2020 г.
  3. ^ abc Данлэп, Дэвид В. (6 июня 2008 г.). «Этот паромный терминал придет к вам». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 1 октября 2012 года . Проверено 23 ноября 2010 г.
  4. ^ аб Улиг, Марк А. (5 мая 1988 г.). «Место на Манхэттене выбрано для нового паромного терминала» . Газета "Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 23 ноября 2010 г.
  5. ^ ab «Паромный терминал Бэттери-Парк-Сити». Галерея проектов . Бердэйр. Архивировано из оригинала 17 августа 2010 года . Проверено 18 мая 2010 г.
  6. ^ "Паромный терминал Бэттери-Парк-Сити" . Инженерная группа Макларен. Архивировано из оригинала 6 марта 2012 года . Проверено 31 января 2012 г.
  7. ^ ab "Награды за международные достижения". Паромный терминал Бэттери-Парк-Сити . Публикации IFIA. Архивировано из оригинала 5 мая 2010 года . Проверено 18 мая 2010 г.
  8. ^ "Терминал Брукфилд-Плейс" . Нью-Йоркский водный путь . Архивировано из оригинала 21 марта 2020 года . Проверено 31 марта 2020 г.
  9. ^ ab "Маленькая леди останавливается". Приземляющийся паром «Либерти» . Архивировано из оригинала 31 марта 2024 года . Проверено 31 марта 2020 г.
  10. ^ Железнодорожные паромы Гудзона: и истории матроса , Рэймонд Дж. Бакстер, Артур Г. Адамс, стр. 46, 1999, издательство Фордхэмского университета, 978-0823219544.
  11. ^ История графства Гудзон, штат Нью-Джерси: от самого раннего поселения до наших дней, Чарльз Харденбург Уинфилд, стр. 243-246, Канцелярские товары Kennard & Hay Mfg and Print. Компания, 1874 г.
  12. ↑ Аб Орстром, Лисандра (6 июня 2008 г.), «Наконец-то прибыл большой и лучший паромный терминал Бэттери-Парк», New York Observer , заархивировано из оригинала 16 июня 2011 г.
  13. ^ «Правило 34 Маневрирование и предупреждающие сигналы» . Правила навигации . Навигационный центр Береговой охраны США Министерства внутренней безопасности США. Архивировано из оригинала 27 сентября 2010 года . Проверено 31 июля 2013 г.
  14. ↑ Паумгартен, Ник (29 июля 2012 г.). «На набережной: Каяактивист». Житель Нью-Йорка . стр. 21–22. Архивировано из оригинала 28 июля 2013 года . Проверено 31 июля 2013 г.
  15. ^ "Порт Империал / Уихокен - Брукфилд-Плейс" . www.nywaterway.com . Архивировано из оригинала 20 марта 2020 года . Проверено 15 января 2023 г.
  16. ^ "Транзитный терминал Хобокен / Нью-Джерси" . www.nywaterway.com . Архивировано из оригинала 20 марта 2020 года . Проверено 15 января 2023 г.
  17. ^ "Паулюс Хук". www.nywaterway.com . Архивировано из оригинала 20 марта 2020 года . Проверено 15 января 2023 г.
  18. ↑ МакГихан, Патрик (19 февраля 2013 г.). «Общественность может использовать новые паромы Goldman Sachs на Гудзоне». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 17 апреля 2017 года . Проверено 31 января 2017 г.
  19. ↑ МакГихан, Патрик (4 марта 2011 г.). «Собственные паромы Goldman будут курсировать по Гудзону». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 14 июля 2011 года . Проверено 5 марта 2011 г.
  20. ↑ МакГихан, Патрик (1 августа 2010 г.), «Neighbours Press Goldman Sachs о шуме парома», The New York Times , заархивировано из оригинала 5 ноября 2014 г. , получено 6 марта 2011 г.
  21. ^ "Нью-Йорк | Поездка в Нью-Джерси на пароме Систрик" . seastreak.com . Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Проверено 15 января 2023 г.
  22. ↑ Гартланд, Майкл (23 августа 2021 г.). «Де Блазио рекламирует паром Нью-Йорка из Статен-Айленда в Манхэттен» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Архивировано из оригинала 24 августа 2021 года . Проверено 24 августа 2021 г.
  23. ↑ Лиотта, Пол (23 августа 2021 г.). «Скорый паром Нью-Йорка наконец-то стал доступен по всему городу после открытия маршрута Святого Георгия» . силивный . Архивировано из оригинала 25 августа 2021 года . Проверено 24 августа 2021 г.
  24. ^ «Маршруты и расписания: Святой Георгий». Нью-Йоркский паром. Архивировано из оригинала 11 января 2019 года . Проверено 11 января 2019 г.
  25. ^ «NYC Ferry добавляет 2 новых маршрута» . я Нью-Йорк . 10 января 2019 года. Архивировано из оригинала 11 января 2019 года . Проверено 11 января 2019 г.
  26. Рианна Плитт, Эми (10 января 2019 г.). «Паром из Нью-Йорка начнет курсировать до Статен-Айленда и Кони-Айленда». Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 12 января 2019 года . Проверено 11 января 2019 г.
  27. ^ «Расширение 2020-2021 гг.». Паромная служба Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 11 января 2019 года . Проверено 11 января 2019 г.
  28. ↑ Фазелпур, Мэтью (30 октября 2023 г.). «Долгожданный паромный терминал Южный Амбой начинает работу» . НЖБИЗ . Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
  29. ^ "Шаттл Всемирного финансового центра" . СиСтрик . Архивировано из оригинала 5 декабря 2019 года . Проверено 31 марта 2020 г.
  30. ^ "Автобус в центре города" . Архивировано из оригинала 12 мая 2020 года . Проверено 5 апреля 2020 г.

Внешние ссылки