Управление транзита Пайонир-Вэлли

Pioneer Valley (Спрингфилд, район метро Массачусетса и UMASS Амхерст) Фиксированные автобусные маршруты

Управление транзита Пайонир-Вэлли ( PVTA ) контролирует и координирует общественный транспорт в Пайонер-Вэлли в Западном Массачусетсе , предлагая маршрутные автобусы, услуги паратранзита и услуги фургонов для пожилых людей. PVTA была создана в соответствии с главой 161B Общих законов штата Массачусетс в 1974 году. Расположенная в Спрингфилде, штат Массачусетс , PVTA обслуживает округа Хэмпден и Хэмпшир , а также предоставляет услуги соединения с транзитом штата Коннектикут в округе Хартфорд, штат Коннектикут, с FRTA в округе Франклин и с WRTA в округе Хартфорд , штат Коннектикут. Округ Вустер . Это крупнейшее региональное управление транзита и вторая по величине система общественного транспорта в Массачусетсе после Управления транзита Массачусетского залива , ежегодно предоставляющая услуги более чем 11 миллионам пассажиров в 24 муниципалитетах региона, ^[1] при этом около 70% всех пассажиров используют систему в качестве основного способа транзита. ^[2]

Организационная структура

В соответствии с разделом 25 главы 161B Общих законов штата Массачусетс региональным транспортным властям штата Массачусетс не разрешается напрямую предоставлять свои услуги, но вместо этого они должны заключать договоры с другими организациями на эксплуатацию автобусов. Таким образом, PVTA заключает договор с двумя организациями на предоставление услуг фиксированного маршрута в зоне обслуживания: ^[3] First Transit и UMass Transit Services . Подрядчики содержат полуавтономные гаражи , которые служат складами транспортных средств для прилегающих территорий. ^[4]

Транзитная компания Спрингфилда

Транзитная компания Спрингфилда (SATCo) управляет южной частью зоны обслуживания PVTA, обслуживая округ Хэмпден . Компания SATCo, расположенная по адресу 665 Cottage Street в Спрингфилде, находится под управлением компании First Transit . Все маршрутные автобусы SATCo имеют номера серии 1000. SATCo перевозит более 9 миллионов пассажиров ежегодно.

Автопарк (транспортные средства с фиксированным маршрутом)

UMass Transit Services

Автобус PVTA/UMass маршрута 31 в Центре изящных искусств Университета Массачусетса в Амхерсте.

UMass Transit Services управляет маршрутами PVTA через территорию пяти колледжей в восточном округе Хэмпшир и соседних городах, при этом большинство маршрутов сосредоточено вокруг UMass Amherst , крупнейшего генератора пассажиропотока в зоне обслуживания. UMass Transit Services — факультет Массачусетского университета в Амхерсте . ^[5] Гараж UMass Transit расположен на территории кампуса по адресу Губернаторс Драйв, 255, Амхерст. Все маршрутные автобусы UMass Transit имеют номера серии 3000. UMass Transit — это студенческая организация, в которой более 90% сотрудников (т. е. водители автобусов, механики, диспетчеры) являются студентами UMass, а остальные сотрудники подпадают под статус занятости Университета 03 или являются администраторами, работающими полный рабочий день. UMass Transit Services — одна из старейших студенческих групп водителей в стране, основанная в 1969 году в качестве демонстрационного гранта Управления городского общественного транспорта. UMass Transit Services управляет 10 маршрутами и имеет парк из 40 транзитных транспортных средств (35–60 футов). Служба работает 12 месяцев в году, 20 часов в день, семь дней в неделю. UMass Transit Services ежегодно перевозит более 3,5 миллионов пассажиров.

Автопарк (транспортные средства с фиксированным маршрутом)

Транзитная компания долины

Транзитная компания Valley Area (VATCo) управляет центральной частью зоны обслуживания PVTA. Все его маршруты берут начало из Нортгемптона , обеспечивая соединение с зоной обслуживания UMass Transit через Маршрут 9 и с зоной обслуживания SATCo на другой стороне хребта Маунт-Том через Маршруты 5 и 10. Компания VATCo расположена по адресу 54 Industrial Drive в Нортгемптоне. , находится под управлением компании First Transit . Все маршрутные автобусы «ВатКо» имеют номера серии 7000.

Автопарк (транспортные средства с фиксированным маршрутом)

МВ Транзит

Служба ADA Paratransit и служба фургонов для пожилых людей предоставляются MV Transit на всей территории обслуживания, за исключением Массачусетского университета, где служба доступных фургонов UMass (управляемая UMass Transit Services ) предоставляет услуги членам университета. Пассажиры паратранзитного транспорта из Амхерста, не являющиеся членами университетского сообщества, обслуживаются MV. Все паратранзитные транспортные средства имеют номера серии 5000.

Транспортные услуги Халмса

Автобусы-фургоны с фиксированным маршрутом (Ware Shuttle, Palmer Shuttle и Nashawannuck Express) обслуживаются компанией Hulmes Transportation Services. По этим маршрутам обслуживаются фургоны с номерами серии 1200.

QVCDC / Город Уэр

Маршрут B79 находится в ведении Корпорации общественного развития долины Куабоаг и города Уэр через партнерство Quaboag Connector.

Маршруты

Спрингфилд-район

Эти маршруты обслуживаются Springfield Area Transit Company (SATCo), за исключением Ware Shuttle и Palmer Shuttle, которыми управляет Hulmes Transportation Services.

Амхерст

Эти маршруты обслуживаются UMass Transit Services (UMTS). Дополнительную информацию см. в фиксированных маршрутах UMass Transit .

Нортгемптон-район

Эти маршруты обслуживаются транзитной компанией Valley Area (VATCo), за исключением Nashawannuck Express, которым управляет Hulmes Transportation Services.

Соединения

PVTA предлагает соединение со следующими транзитными агентствами:

• Региональное транзитное управление Франклина (FRTA) для обслуживания Гринфилда в округе Франклин :
  • Маршрут 31 PVTA соединяется с Маршрутом 23 FRTA в Sugarloaf Estates в Сандерленде .
  • Маршруты PVTA в районе Нортгемптона соединяются с маршрутом 31 FRTA в Музыкальном театре Академии в Нортгемптоне .
  • Маршрут PVTA 46 соединяется с маршрутом 31 FRTA в Whately Park and Ride.
• Транзит Коннектикута для рейсов в Энфилд , Виндзор-Локс , Виндзор и Хартфорд, штат Коннектикут :
  • Маршрут PVTA G5 соединяется с транзитным маршрутом 905 Коннектикута (экспресс Энфилд-Виндзор-Локс) в кампусе MassMutual - Брайт-Медоу, Энфилд, Коннектикут .
• Железная дорога CT , обслуживающая Виндзорские шлюзы , Виндзор , Хартфорд и Нью-Хейвен, Коннектикут , а также точки между ними:
  • Все маршруты PVTA в районе Спрингфилда, за исключением B23, R24, X90, WSU и WS, соединяются с линией Хартфорд на станции Спрингфилд Юнион .
• Компания Amtrak для рейсов в Бостон , Олбани , Чикаго и пункты между ними, а также в Гринфилд , Хартфорд , Нью-Хейвен , Нью-Йорк и Вашингтон, округ Колумбия :
  • Все маршруты PVTA в районе Спрингфилда, за исключением B23, R24, X90, WSU и WS, соединяются с Lake Shore Limited , Northeast Regional , Hartford Line , Valley Flyer и Vermonter на станции Springfield Union .
• Транспортное управление Массачусетского залива (MBTA) для обслуживания Бостона :
  • Маршрут PVTA B79 соединяется с линией Фрамингем/Вустер на станции Вустер-Юнион .
• Региональное транзитное управление Вустера (WRTA) для обслуживания в Большом Вустере и его окрестностях :
  • Маршрут PVTA B79 соединяется со всеми маршрутами WRTA на станции Worcester Union .

Информация о расписании и планировании поездки

Расписания маршрутов и карты доступны на веб-сайте PVTA по адресу https://www.pvta.com/schedules.php. Центры обслуживания клиентов могут распечатать расписания для пассажиров по запросу.

PVTA одобрила Transit в качестве официального приложения для планирования поездок и получения информации в режиме реального времени для автобусных маршрутов PVTA. ^[50] В приложении вы можете просматривать отправления в режиме реального времени, планировать поездки и получать служебные оповещения о объездах или других сбоях. PVTA также бесплатно предоставляет всем пассажирам функцию подписки Transit Royale. Transit можно загрузить по адресу https://www.transitapp.com/download.

Информация о расписании также доступна на других картографических платформах, таких как Google Maps и Apple Maps , а служебные оповещения размещаются на веб-сайте PVTA по адресу https://www.pvta.com/alerts.php.

Тарифы

В одну сторону

Ниже указаны тарифы на фиксированный маршрут в одну сторону.

ПРИМЕЧАНИЕ . Автобусы, эксплуатируемые UMass Transit Services (серия 3000), не имеют касс для проезда (см. Автобусы UMass Transit Services ниже).

Стоимость проезда в одну сторону для взрослых от 13 лет и старше составляет 1,40 доллара США при покупке в Центре обслуживания клиентов PVTA на станции Спрингфилд Юнион. Трансферы для детей 6–12 лет стоят 0,25 доллара США, а трансферы для пассажиров с ограниченными возможностями передвижения и пожилых людей — 0,10 доллара США.

Проходит

Все пропуска действительны до конца дня обслуживания.

• Однодневные проездные продаются в автобусах PVTA Springfield и Northampton в кассах, а также в автоматах по продаже билетов на станции Springfield Union Station , в транспортном центре Холиок и транзитном павильоне Westfield Olver.
• Билеты на 7 и 31 день продаются в супермаркетах Big Y в зоне обслуживания, на станции Спрингфилд Юнион (в центре обслуживания клиентов PVTA, а также в автоматах по продаже билетов), в транспортном центре Холиока (в центре обслуживания клиентов, как и в автоматах по продаже билетов). а также автомат по продаже билетов), в транзитном павильоне Вестфилд Олвер (только автоматы по продаже билетов) и в офисе стипендиата Университета Западной Новой Англии .
• 31-дневный пропуск также продается на сайте PVTA.
• Пассажирам не следует полагаться на автоматы по продаже билетов PVTA на станции Union Station, в транспортном центре Холиок и транзитном павильоне Westfield Olver, поскольку они не работают с 2019 года. Билеты можно приобрести с помощью кредитных/дебетовых карт в центрах обслуживания клиентов, которые открыты с 9 утра. 16:45 с понедельника по пятницу. Месячные абонементы можно приобрести в стойках обслуживания клиентов супермаркета Big Y в другие часы.
• Пассажиры, расплачивающиеся наличными, должны использовать точную сдачу на борту.

Мобильная продажа билетов

PVTA предлагает пассажирам возможность приобретать билеты и пропуска на своем смартфоне, устраняя необходимость платить наличными на борту или заранее приобретать физические пропуска, используя приложение MassDOT BusPlus. ^[51] Билеты и пропуска, приобретенные на смартфонах, проверяются в электронном виде с помощью мобильных валидаторов билетов, расположенных внутри передней двери автобуса с правой стороны. Билеты проверяются визуально автобусными операторами, когда мобильные валидаторы недоступны. Эта программа была запущена 19 июля 2020 года ^[52] , а мобильные валидаторы билетов были введены в эксплуатацию 2 января 2024 года.

Маршруты, обслуживаемые UMass Transit Services

Автобусы PVTA, которыми управляет UMass Transit, не взимают плату за проезд. Подробнее см . здесь .

Увеличение пассажиропотока

Пассажиропоток вырос на 12% в сентябре 2014 года и на 9% в октябре. ^[53]

Расследование ошибок в бухгалтерском учете

Аудит, проведенный в 2005 году, показал, что PVTA заработала около 10 миллионов долларов на ошибках в бухгалтерском учете в проекте развития транспорта на станции Юнион в Спрингфилде. В первоначальных сообщениях говорилось, что PVTA может быть должна федеральному правительству до 4 миллионов долларов. ^[54] В 2009 году эта сумма сократилась до менее чем 1 миллиона долларов. ^[55] Федеральное расследование в 2006 году также было направлено против некоторых сотрудников PVTA. Впоследствии администратор Гэри Шепард ушел в отставку в 2006 году после того, как Консультативный совет отправил его в отпуск, но ему так и не было предъявлено никаких обвинений. ^{[56] [57]}

Смотрите также

• Железная дорога Холиок-стрит , предшественница власти и бывший подрядчик, распалась в 1991 году.
• Железная дорога Спрингфилд-Стрит , предшественница органа власти, в 1981 году объединилась с Транзитной компанией Спрингфилда.

Рекомендации

1. Годовой отчет MassDOT о региональных транзитных органах за 2018 год (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Массачусетса. п. 30. Архивировано из оригинала (PDF) 3 мая 2019 года.
2. «Восстановлено финансирование модернизации общественного транспорта в Пайонер-Вэлли» . Блог CLF . Бостон: Фонд права охраны природы. 22 июня 2016 г. Архивировано из оригинала 3 мая 2019 г.
3. «Годовой отчет PVTA». Pvta.com . Проверено 10 марта 2016 г.
4. «Карты зоны обслуживания PVTA» . Архивировано из оригинала 26 июля 2010 года . Проверено 24 июля 2010 г.
5. «Транзит — Транспортные услуги — Массачусетский университет в Амхерсте» . Umass.edu . Проверено 10 марта 2016 г.
6. «G1» (PDF) .
7. «G2» (PDF) .
8. «G3» (PDF) .
9. «B4» (PDF) .
10. «G5» (PDF) .
11. «B6» (PDF) .
12. «B7» (PDF) .
13. «ВСУ» (PDF) . Проверено 31 мая 2023 г.
14. «R10» (PDF) .
15. «P11» (PDF) .
16. «B12» (PDF) .
17. «R14» (PDF) .
18. «B17» (PDF) .
19. «P20» (PDF) .
20. «P21» (PDF) .
21. «P21E» (PDF) . Управление транзита долины Пайонир .
22. «B23» (PDF) .
23. «R24» (PDF) .
24. «R29» (PDF) .
25. «G73E» (PDF) . ПВТА . Проверено 27 июля 2021 г.
26. «X90» (PDF) .
27. «X92» (PDF) .
28. "Товарный челнок" (PDF) .
29. "Палмер Шаттл" (PDF) . Проверено 20 ноября 2018 г.
30. «Маршрут 30: Северный Амхерст / Олд Белчертаун Роуд» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 27 ноября 2010 года . Проверено 24 июля 2010 г.
31. «Маршрут 31: Сандерленд / Южный Амхерст» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 27 ноября 2010 года . Проверено 24 июля 2010 г.
32. «Маршрут 33: пруд Пафферс / шаттл для покупок: будний день» (PDF) . Pvta.com . Проверено 10 марта 2016 г.
33. «Маршрут 34: Шаттл до кампуса / в северном направлении» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 27 ноября 2010 года . Проверено 24 июля 2010 г.
34. «Маршрут 35: Шаттл до кампуса / южное направление» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 27 ноября 2010 года . Проверено 24 июля 2010 г.
35. «Маршрут 36: Олимпия Крайв / Аткинс Фам: Будний день» (PDF) . Pvta.com . Проверено 10 марта 2016 г.
36. «Маршрут 38: МТ Холиок / Хэмпшир / Амхерст / Умасс» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 27 ноября 2010 года . Проверено 24 июля 2010 г.
37. «Маршрут 39: Смит / Хэмпшир / гора Холиок» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 27 ноября 2010 года . Проверено 24 июля 2010 г.
38. «Маршрут 46: Центр Белчертауна / Массачусетс» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 27 ноября 2010 года . Проверено 24 июля 2010 г.
39. «Маршрут 46: Южный Дирфилд / Массачусетс» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 27 ноября 2010 года . Проверено 24 июля 2010 г.
40. http://www.pvta.com/schedules/Rt46.pdf ^{[ пустой URL-адрес PDF ]}
41. «Маршрут B79: междугороднее сообщение Амхерст-Вустер» (PDF) . Проверено 12 октября 2021 г.
42. "39E" (PDF) .
43. «Маршрут R41: Нортгемптон / Истгемптон / Общественный колледж Холиока / Торговый центр Холиок» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 27 ноября 2010 года . Проверено 7 октября 2010 г.
44. «Маршрут R42: Нортгемптон/Вильямсбург» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 27 ноября 2010 года . Проверено 7 октября 2010 г.
45. «Маршрут B43: Нортгемптон / Хэдли / Амхерст» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 27 ноября 2010 года . Проверено 26 июля 2010 г.
46. «B43» (PDF) .
47. «Маршрут R44: Флоренс-Хайтс через Кинг-стрит и Бридж-роуд» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 27 ноября 2010 года . Проверено 7 октября 2010 г.
48. «Маршрут B48: Нортгемптон / Парк Ветеранов до торгового центра Holyoke» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 27 ноября 2010 года . Проверено 26 июля 2010 г.
49. «Маршрут NE: Нашаваннак Экспресс (Истгемптон)» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 11 октября 2010 года . Проверено 7 октября 2010 г.
50. «Фейсбук». www.facebook.com . Проверено 7 марта 2024 г.
51. «Мобильное приложение для оплаты проезда PVTA MassDOT BusPlus» . www.pvta.com . Проверено 31 мая 2023 г.
52. «Фейсбук». Фейсбук . Проверено 31 мая 2023 г.
53. Тутилл, Пол (5 декабря 2014 г.). «Общественный транспорт становится все популярнее». ВАМЦ . Проверено 10 марта 2016 г.
54. «MV Transport проигрывает тендер по контракту: практика присуждения контрактов вызывает федеральное расследование» . Thefreelibrary.com . Проверено 10 марта 2016 г.
55. «Транзитное управление Пайонер-Вэлли отказывается от финансирования в размере 1 миллиона долларов для урегулирования аудита Union Station» . Masslive.com . 7 апреля 2010 года . Проверено 10 марта 2016 г.
56. «Правление PVTA рассмотрит контракт директора, pvta, Шепард, правление - Региональные новости - Новости 6-го канала WRGB» . Архивировано из оригинала 17 июля 2011 года . Проверено 24 июля 2010 г.
57. Стефани Барри (5 ноября 2009 г.). «PVTA платит 175 000 долларов бывшему адвокату Кевину Валковски, который заявил, что его уволили за сотрудничество со расследованием ФБР». Masslive.com . Проверено 10 марта 2016 г.

Внешние ссылки

• Официальный веб-сайт