Pennsylvania Route 68 ( PA 68 ) — это шоссе штата с востока на запад длиной 90,036 миль (144,899 км), расположенное в западной Пенсильвании в Соединенных Штатах . Западная конечная точка маршрута находится на границе штата Огайо к западу от Глазго , где PA 68 продолжается в Огайо как State Route 39 (SR 39). Восточная конечная точка находится на US Route 322 (US 322) в Кларионе . Маршрут проходит с юго-запада на северо-восток через округа Бивер , Батлер , Армстронг и Кларион . PA 68 следует по реке Огайо между границей Огайо и Бивером , где он пересекает реку Бивер в Рочестере и направляется на северо-восток от реки Огайо. Маршрут проходит через сельскую местность до округа Батлер, где пересекает межштатную автомагистраль 79 (I-79) в Зелиенопле, прежде чем подать в Эванс-Сити и Батлер . PA 68 проходит через часть округа Армстронг, прежде чем пересечь реку Аллегейни и попасть в округ Кларион. Здесь маршрут проходит через Римерсберг и Слайго, прежде чем развязаться с I-80 и продолжиться до конечной точки в Кларионе.
PA 68 была первоначально обозначена в 1927 году как проходящая от границы с Огайо на северо-восток до Клариона, прежде чем продолжиться до US 6 / US 120 в Кейне . Маршрут был продлен на северо-запад до PA 59 в Кинзуа в 1935 году. Полная длина маршрута была заасфальтирована к 1940 году. Северная конечная точка была снова перенесена в Кейн в 1961 году, при этом PA 321 заменила большую часть маршрута к северу оттуда, а бывшая северная конечная точка была затоплена водохранилищем Аллегейни . Северный конец PA 68 был урезан до его нынешнего местоположения в 1970 году, а дорога между Кларионом и Кейном стала частью PA 66 .
_at_U.S._Route_19_(South_Main_Street)_in_Zelienople,_Butler_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
PA 68 начинается на границе Огайо в районе Огайовилль в округе Бивер , где дорога продолжается на запад в этот штат как SR 39. От границы штата маршрут направляется на восток-северо-восток по двухполосной неразделенной дороге Midland Road, проходя между лесистыми районами на севере и линией Кливленда Norfolk Southern на юге с промышленными зонами и рекой Огайо дальше на юг. Дорога пересекает ручей Литл-Бивер в районе Глазго и проходит к северу от жилых районов. PA 68 возвращается в Огайовилль и идет на восток через лесные районы сразу к северу от железнодорожных путей и реки Огайо. Дорога изгибается на восток-юго-восток и входит в район Мидленд , становясь авеню Мидленд и проходя мимо домов. Маршрут доходит до пересечения с PA 168 , где этот маршрут поворачивает на юго-восток, образуя параллель с PA 68, проходя через жилые районы, прежде чем направиться через коммерческий центр Мидленда. Дорога направляется в промышленные районы и становится Midland Beaver Road, при этом PA 168 разделяется на юг на развязке, пересекающей реку Огайо по мосту Шиппингпорт . [2] [3]
После этого PA 68 продолжается на северо-восток через больше лесов с линией Norfolk Southern и рекой на юго-востоке. Дорога направляется в район Industry , направляясь дальше от железнодорожной линии и реки Ohio River. Маршрут изгибается на восток мимо большего количества домов, пересекая линию Norfolk Southern, продолжаясь в более лесистых районах. PA 68 поворачивает на северо-восток и проходит между железнодорожными путями на северо-западе и рекой Ohio River на юго-востоке, пересекая Vanport Township и входя в промышленные районы как State Street. Дорога проходит над железнодорожными путями и проходит мимо большего количества коммерческих учреждений, прежде чем расшириться в четырехполосное разделенное шоссе и выйти на развязку с I-376 . После этой развязки маршрут снова становится двухполосной неразделенной дорогой и продолжается через жилые районы с некоторыми предприятиями. PA 68 становится границей между Vanport Township на севере и районом Beaver на юге, где название становится 3rd Street. Дорога полностью входит в Beaver и проходит через коммерческий центр города. Маршрут проходит мимо домов, затем проходит под железнодорожной линией Питтсбургского подразделения CSX и пересекает район Бриджуотер , где достигает развязки с PA 51. В этой точке PA 68 направляется на восток, образуя параллель с PA 51 на четырехполосном шоссе, пересекающем реку Бивер в район Рочестер . [2] [3]
Здесь дорога проходит над линией Форт-Уэйн компании Norfolk Southern и подходит к развязке с PA 65 , в которой PA 51 направляется на восток вместе с PA 65. Здесь PA 68 разделяется с PA 51 и направляется на двухполосную неразделенную улицу Адамс-стрит, подходя к кольцевой развязке с PA 18 , которая направляется на юг и пересекает реку Огайо по мосту Рочестер–Монака . Маршрут продолжается через жилые районы с некоторыми предприятиями. PA 68 поворачивает на северо-запад на авеню Вирджиния и проходит мимо большего количества домов, становясь границей между Рочестером на западе и тауншипом Рочестер на востоке. Дорога полностью входит в тауншип Рочестер и проходит через Норт-Рочестер, прежде чем повернуть на северо-восток и стать Sunflower Road. Маршрут изгибается на восток и входит в тауншип Догерти , извиваясь на северо-восток через более сельские районы домов. PA 68 проходит через более сельские жилые районы с несколькими полями и лесами, поворачивая на восток, прежде чем направиться на юго-восток в поселок Нью-Сеуикли . Дорога достигает сообщества Санфлауэр, поворачивает на северо-восток, чтобы пройти через более лесистые районы с несколькими фермами и домами. Маршрут проходит через Юнионвилл, прежде чем пройти под I-76 ( Пенсильванская магистраль ) и пересекает северную конечную точку PA 989. PA 68 вьется на северо-восток через больше сельскохозяйственных угодий и лесов с несколькими жилыми домами, пересекая поселок Мэрион . [2] [3]
PA 68 входит в район Зелиенопл в округе Батлер и становится West Beaver Street, направляясь в жилые районы. Дорога поворачивает на восток и достигает пересечения с US 19 , где PA 68 поворачивает на север, чтобы присоединиться к этому маршруту на South Main Street, проходя через коммерческий центр города. Дорога пересекает восточную конечную точку PA 288 , где она становится North Main Street, прежде чем PA 68 разделяется с US 19, направляясь на восток на East Grandview Avenue. Маршрут проходит мимо домов, пересекая район Хармони и становясь Evans City Road. PA 68 проходит через жилые и коммерческие районы недалеко к югу от Connoquenessing Creek и железнодорожной линии P&W Subdivision , которая принадлежит CSX и управляется Buffalo and Pittsburgh Railroad . Дорога пересекает тауншип Джексон и становится четырехполосным разделенным шоссе, поскольку подходит к развязке с доступом к южному направлению I-79 и с него . Дорога снова становится двухполосной и неразделенной, поскольку она продолжается на юго-восток в лесистые районы с некоторой застройкой, проходя через Эйденау и Хармони-Джанкшен. Маршрут продолжается на юго-запад от железнодорожных путей и ручья Брейкнек , достигая пересечения с PA 528. [ 2] [4]
Здесь PA 528 поворачивает на юго-восток, чтобы образовать параллель с PA 68. Дорога проходит через лес, прежде чем направиться в район Эванс-Сити , где она становится West Main Street и проходит мимо домов и предприятий. Два маршрута изгибаются на восток и пересекают линию P&W Subdivision и Breakneck Creek в коммерческом центре Эванс-Сити, становясь East Main Street. PA 528 разделяется с PA 68, поворачивая на север на Franklin Street, и PA 68 проходит мимо большего количества жилых домов, поворачивая на северо-восток. Дорога входит в Forward Township и снова становится Evans City Road, проходя через сельскохозяйственные угодья и лес с несколькими жилыми и коммерческими зданиями. Маршрут проходит через Connoquenessing Creek и линию B&P Main Line Subdivision железной дороги Buffalo and Pittsburgh Railroad, проходя через лес и поворачивая на север. PA 68 направляется в сельскохозяйственные угодья с несколькими лесами и жилыми домами, пересекая район Конноквенсинг , где она проходит к востоку от жилого центра города. Дорога направляется в тауншип Конноквенсинг и поворачивает на северо-восток, проходя через большее количество сельскохозяйственных и лесных районов с несколькими домами. Маршрут проходит через увеличивающиеся районы жилой и коммерческой застройки, направляясь на север от аэропорта Батлер-Фарм-Шоу, прежде чем продолжить в тауншип Батлер . Здесь PA 68 поворачивает на восток и идет мимо большего количества жилых районов, приходя к пересечению с PA 356. [2] [4]
Здесь PA 68 направляется на юго-восток вместе с PA 356 на New Castle Road, трехполосной дороге с центральной полосой для поворота налево , которая проходит через лесные массивы и коммерческую застройку. Дорога входит в город Батлер и становится New Castle Street, проходя через жилые районы с некоторыми предприятиями. PA 68/PA 356 направляется на восток на West Cunningham Street, прежде чем разделиться на одностороннюю пару, с восточным направлением PA 68/южным направлением PA 356, следующим за West Cunningham Street, и западным направлением PA 68/северным направлением PA 356, следующим за West Jefferson Street. Два маршрута направляются в коммерческий центр Батлера, приходя к пересечению с PA 8 , в котором PA 356 разделяется с PA 68, направляясь на юг по этому маршруту. Односторонняя пара, несущая PA 68, становится East Cunningham Street в восточном направлении и East Jefferson Street в западном направлении, при этом восточная PA 68 поворачивает на север на South McKean Street, чтобы воссоединиться с западной PA 68 на двухсторонней East Jefferson Street. Дорога идет на восток через коммерческие районы с некоторыми домами, поворачивая на северо-восток в жилые районы, поскольку она становится границей между Батлером на северо-западе и Батлер Тауншипом на юго-востоке. Маршрут полностью входит в Батлер Тауншип снова, проходя около Butler Memorial Hospital, прежде чем выйти на мост, который несет маршрут через канадскую национальную железнодорожную линию Bessemer Subdivision , линию Buffalo and Pittsburgh Railroad и Connoquenessing Creek, пересекая Саммит Тауншип . PA 68 приходит к развязке с автострадой US 422 , где она также пересекает южную конечную точку PA 38 ; здесь дорога представляет собой четырехполосное разделенное шоссе. [2] [4]
За этим местом дорога становится двухполосной и неразделенной, с названием Chicora Road, поскольку она входит в лесные районы с несколькими домами. Маршрут направляется в смесь ферм и лесов с несколькими жилыми домами, когда он пересекает Oakland Township . PA 68 вьется на северо-восток через более лесистые районы с несколькими домами, проходя через Woodbine . Дорога проходит через большее количество сельскохозяйственных угодий и лесов с разбросанными жилыми домами, направляясь через North Oakland. Маршрут пересекает Donegal Township и поворачивает на север, в этой точке он начинает идти к западу от линии Northern Subdivision железной дороги Buffalo and Pittsburgh Railroad . PA 68 изгибается на северо-восток и восток, направляясь в район Chicora и пересекая под железнодорожными путями. Дорога изгибается на северо-восток и становится South Main Street, проходя мимо домов, прежде чем стать North Main Street в центре города, где она проходит мимо нескольких предприятий. Пройдя мимо большего количества жилых домов, маршрут поворачивает на северо-восток и пересекает Fairview Township , снова становясь Chicora Road и петляя через сельскохозяйственные и лесные районы с несколькими домами. Дорога поворачивает на восток и пересекает PA 268 в Kepples Corners. [2] [4]
PA 68 направляется в поселок Брэдис-Бенд в округе Армстронг и становится безымянной дорогой, идущей через лесные массивы с несколькими домами, проходя через Кейлор . Дорога поворачивает на восток перед поворотом на север, подходя к жилому сообществу Брэдис-Бенд . За ним маршрут поворачивает на юго-восток через еще больше лесов. [2] [5]
PA 68 пересекает реку Аллегейни в районе Ист-Брэди в округе Кларион , становясь Бридж-стрит. Маршрут поворачивает на юго-запад на Келлис-Уэй и проходит мимо домов с некоторыми предприятиями. PA 68 поворачивает на юго-восток на 3-ю улицу и проходит через жилые районы, прежде чем повернуть на восток как Симпсон-роуд и направиться через лесные массивы. Дорога входит в поселок Брэди и идет на северо-восток через большее количество леса с некоторыми полями и домами. Маршрут продолжается в поселок Мэдисон и проходит через большее количество сельских районов, проходя через Нью-Афины и Мейпл-Гроув. PA 68 направляется в поселок Римерсберг и становится Мэйн-стрит, проходя мимо домов. Дорога пересекает западную конечную точку PA 861 , где она становится границей между Римерсбергом на западе и Тоби-тауншипом на востоке, прежде чем полностью войти в Тоби-тауншип и пройти через станцию Римерсберг. [2] [6]
Маршрут становится безымянным, поскольку он проходит через лесистые местности с некоторыми фермерскими полями и домами, направляясь на север. PA 68 ненадолго проходит через городок Пайни , прежде чем войти в район Слайго и пройти мимо домов на улице Колерейн. Маршрут пересекает восточную конечную точку PA 58 и поворачивает на восток на Фронт-стрит, проходя мимо большего количества жилых домов. Дорога возвращается в городок Пайни и становится безымянной, продолжаясь через сельскохозяйственные районы с некоторыми лесами и домами, поворачивая на северо-восток в городок Монро . Маршрут проходит через большее количество сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторыми жилыми домами, поворачивая на север и направляясь через Рейдсбург, где он пересекает заброшенную железнодорожную линию и ручей Пайни. PA 68 идет на север через большее количество сельских районов, прежде чем пройти через Уильямсбург и стать четырехполосным разделенным шоссе, достигая развязки с I-80 / PA 66 . За этим местом дорога идет через деловые районы и проходит к востоку от торгового центра Clarion Mall, прежде чем становится неразделенной и направляется в лесистые районы с некоторыми домами в тауншипе Clarion как South 5th Avenue. PA 68 входит в район Clarion и идет на северо-северо-восток мимо большего количества жилых домов, прежде чем закончиться на US 322 в коммерческом центре города. [2] [6]
Когда Пенсильвания впервые законодательно утвердила маршруты в 1911 году, то, что станет PA 68, было обозначено как Legislative Route 243 между границей Огайо и Рочестером, Legislative Route 78 между Рочестером и Батлером, Legislative Route 214 между Батлером и Кларионом и Legislative Route 98 в части округа Форест . [7] PA 68 был обозначен в 1927 году как проходящий от границы Огайо в округе Бивер на северо-восток до US 6 / US 119 / US 120 / PA 6 / PA 7 в Кейне , проходящий по своему нынешнему маршруту до Клейриона, прежде чем продолжиться до Кейна. В то время весь маршрут был заасфальтирован между границей Огайо и Клейрионом, за исключением части между Римерсбергом и Слайго. Между Клейрионом и Кейном весь маршрут был грунтовым, за исключением части около Мариенвилла и к юго-западу от Кейна. [8] Год спустя был заасфальтирован маршрут между Римерсбергом и Слайго. [9] К 1930 году PA 68 заасфальтировало дорогу между US 322 к северо-западу от Клариона и Пейнт-Миллс, Артурсом и Снайдерсбургом , а также вокруг Липера , в то время как государственное шоссе строилось между Пейнт-Миллс и Артурсом, Снайдерсбургом и к юго-западу от Липера, а также границей округов Кларион/Форест и Роузес. [10]
В 1930-х годах вся длина маршрута между Кларионом и Кейном была заасфальтирована. [11] PA 68 была продлена на северо-запад от Кейна по асфальтированной дороге до PA 59 в Кинзуа в 1935 году. [11] [12] В 1961 году Департамент автомагистралей Пенсильвании одобрил перемещение северной конечной точки PA 68 на US 6 в Кейне, при этом PA 321 заменила большую часть маршрута к северу от Кейна. Бывшая северная конечная точка на PA 59 в Кинзуа была затоплена в результате создания водохранилища Аллегейни . [13] [14] [15] В 1970 году северный конец PA 68 был урезан до его нынешнего местоположения на US 322 в Кларионе, а маршрут между US 322 к северо-западу от Клариона и US 6 в Кейне был заменен измененным маршрутом PA 66. [15] Это изменение было сделано для того, чтобы ограничить движение грузовиков на мосту Тоби, который имел ограничение по весу в 15 тонн и рухнул из-за инцидента с грузовиком в 1969 году. Вместо этого грузовикам, направляющимся на север, было предписано следовать по I-80 и PA 66, чтобы избежать моста вдоль бывшей трассы PA 68. [16]
Маршрут Pennsylvania Route 68 Truck — это соединительный маршрут для грузовиков , который направляет автомобилистов на PA 68, избегая PA 989. Грузовикам рекомендуется следовать по Big Knob Road, чтобы избежать ограничения веса в 10 тонн на PA 989 к северу от этого перекрестка. [17]
