stringtranslate.com

Маршрут Пенсильвании 940

Pennsylvania Route 940 ( PA 940 ) — это шоссе длиной 43,2 мили (69,5 км), расположенное в горах Поконо . Оно проходит от PA 309 в Хазлтоне на восток до PA 191 в Парадайз-Вэлли . Большие участки PA 940 расположены в густых лесных массивах. Маршрут идет на северо-восток через округ Люцерн из Хазлтона, проходит через Фриленд и выходит на развязку с межштатной автомагистралью 80 (I-80) в Уайт-Хейвене . Отсюда PA 940 поворачивает на восток и проходит небольшое расстояние к северу от I-80, выходя на развязку с I-80 и I-476 ( северо-восточное расширение Pennsylvania Turnpike ) в северной части округа Карбон . Маршрут продолжается через округ Монро и проходит через Поконо-Пайнс, прежде чем он выйдет на развязку с I-380 . PA 940 проходит через гору Поконо, прежде чем продолжить свой путь к восточной конечной точке.

PA 940 была впервые обозначена в 1928 году между Уайт-Хейвеном и PA 115 в Блейксли . Дорога между Блейксли и Поконо-Саммит была частью PA 115, в то время как PA 615 была обозначена между PA 115 в Поконо-Саммит и PA 90 (теперь PA 390 ) к западу от Парадайз-Вэлли. PA 940 была продлена на восток до US Route 611 (US 611) в Свифтуотере в 1935 году, заменив часть PA 115. PA 615 была выведена из эксплуатации в 1946 году. PA 940 была продлена на запад до US 309 в Хазлтоне к 1950 году. PA 196 была обозначена как дорога между горой Поконо и долиной Парадайс в 1956 году. PA 940 была перемещена на свое нынешнее положение между Поконо-Саммит и долиной Парадайс в 1964 году после того, как дорога в Поконо-Саммит была модернизирована до разделенного шоссе ; маршрут заменил PA 196 между горой Поконо и долиной Парадайс, в то время как PA 314 был обозначен вдоль бывшей PA 940 между Поконо-Саммит и Свифтуотером.

Описание маршрута

Округ Люцерн

PA 940 начинается на пересечении с PA 309 и 22nd Street на северной границе города Хазлтон в округе Люцерн , направляясь на северо-восток как двухполосная неразделенная дорога в городок Хазл . Дорога проходит мимо смеси домов и предприятий к востоку от торгового центра Church Hill и поворачивает на север, проходя через лесные массивы, направляясь между коммерческой застройкой на западе и угольной шахтой на востоке. Маршрут поворачивает на восток на Main Street, проходя через жилой массив Харли и изгибаясь на северо-восток. PA 940 направляется через лесные массивы с несколькими домами и изгибается обратно на восток, проходя небольшое расстояние к северу от линии Reading Blue Mountain и Northern Railroad и угольной шахты. Дорога проходит через сообщества Эбервейл и Окдейл, прежде чем она становится застроенной домами, проходя через сообщество Japan . Здесь маршрут поворачивает на север и направляется в леса, изгибаясь на северо-запад и проходя через жилой массив Дрифтон . PA 940 поворачивает на северо-восток и проходит через сообщество Янгстаун, прежде чем пересечься с городком Фостер , проходя через смесь лесов и домов. [2] [3]

PA 940 в западном направлении мимо развязки I-80 в Уайт-Хейвене

Маршрут проходит через промышленные районы, прежде чем достигает жилого сообщества Woodside, и быстро поворачивает на восток на Hazle Street, а затем на север на Centre Street. Дорога направляется в район Freeland и проходит мимо домов, прежде чем направиться в коммерческий центр города. Здесь PA 940 поворачивает на восток на South Street и проходит мимо жилых домов и коммерческих учреждений, становясь границей между Freeland на севере и Foster Township на юге, прежде чем полностью войти в Foster Township. Дорога направляется на северо-восток в лесные районы с редкой жилой и коммерческой застройкой, название становится Foster Avenue. Маршрут продолжается через сельские районы и изгибается на восток, проходя к северу от жилой застройки Hickory Hills . PA 940 проходит через еще больше лесов с некоторой застройкой и делает поворот на север и входит в район White Haven , где название становится Church Street. Дорога проходит к северо-западу от парковки и перехватывающей дороги, прежде чем она расширяется до четырехполосного шоссе с разделительной полосой и подходит к развязке с I-80 на съезде 273. За этой развязкой маршрут снова становится двухполосной неразделенной дорогой и проходит мимо домов и нескольких предприятий, приходя к пересечению с южной конечной точкой PA 437 в центре Уайт-Хейвена. Здесь PA 437 продолжается на север по Church Street, а PA 940 поворачивает на восток на Berwick Street, проходя мимо большего количества жилых домов. Дорога пересекает Reading Blue Mountain и линию Lehigh Division Northern Railroad на одном уровне и проходит мимо предприятий и промышленных объектов, прежде чем выйти к мосту через реку Лихай . [2] [3]

Округа Карбон и Монро

PA 940 в восточном направлении в районе Киддер Тауншип

После пересечения реки Лихай PA 940 входит в округ Карбон и район Ист-Сайд . После пересечения реки маршрут поворачивает на север, чтобы стать Ривер-стрит, затем изгибается на восток, чтобы стать Стейт-стрит, направляясь через лесистые жилые районы. Дорога продолжается на восток через лесистые районы с редкими домами и предприятиями. На восточной границе Ист-Сайда PA 940 пересекает западную конечную точку PA 534 , которая обеспечивает доступ к государственному парку Хикори-Ран . За этим перекрестком маршрут входит в поселок Киддер и становится безымянной дорогой, направляясь через густые леса в районе гор Поконо . Дальше на восток PA 940 проходит к югу от жилой застройки. Дорога направляется в деловые районы и подходит к пересечению с I-80 на юге и I-476 ( Pennsylvania Turnpike Northeast Extension ) на развязке Pocono на севере на двух развязках-трубах , которые встречаются на PA 940 со светофорами. Отсюда маршрут направляется на северо-восток и проходит под I-476, направляясь в леса и проходя через сообщество Leonardsville, с жилой застройкой Pocono Mountain Lake Estates на северо-западе. PA 940 поворачивает на восток и продолжается через лесные угодья, проходя к югу от горнолыжного курорта Jack Frost и национального гольф-клуба Jack Frost и доходя до пересечения с Jack Frost Mountain Road/Moseywood Road, при этом Jack Frost Mountain Road направляется на север к горнолыжному курорту и полю для гольфа, а Moseywood Road направляется на юг как частная платная дорога, обеспечивающая доступ к сообществу Lake Harmony . Дальше на восток дорога поворачивает на северо-восток и подходит к мосту через ручей Tobyhanna . [2] [4]

После пересечения ручья Тобиханна, PA 940 входит в поселок Тобиханна в округе Монро . Маршрут проходит через леса с несколькими домами и предприятиями и достигает сообщества Blakeslee , где он пересекает PA 115 в коммерческой зоне. За этим перекрестком дорога направляется через лесные массивы и жилую застройку, проходя к юго-востоку от частной застройки Green Wood Acres, прежде чем направиться через сообщество Camelot Forest, где она проходит рядом с домами и несколькими предприятиями. PA 940 продолжается через леса с несколькими домами и предприятиями, проходя к юго-востоку от застроек Blakeslee Estates и Forest Glen и к северо-западу от застройки Pocono Lake Preserve . В сообществе Locust Lakes Village дорога поворачивает на восток и продолжается через густой лес с несколькими домами, проходя к северу от частной застройки Wagners Forest Park. Дальше на восток маршрут поворачивает на юго-восток и пересекает ручей Тобиханна к северу от озера Поконо. PA 940 поворачивает на северо-восток и достигает сообщества Pocono Pines , где она подходит к пересечению с южной конечной точкой PA 423. За этим перекрестком дорога идет вдоль южного берега озера Наоми , продолжая свой путь через смесь лесов и домов. Маршрут продолжается через сельскую местность с жилой застройкой и проходит к югу от озера Стиллуотер . PA 940 поворачивает на юго-восток и проходит рядом с несколькими домами и предприятиями, прежде чем она расширяется до четырехполосного разделенного шоссе и подходит к развязке с I-380 на съезде 3. [2] [5]

PA 940 запад в Поконо-Пайнс

К востоку от I-380 PA 940 направляется на северо-восток через леса с некоторой коммерческой застройкой на северо-западе. Разделенное шоссе подходит к развязке с западной конечной точкой PA 314 к югу от сообщества Pocono Summit . Сразу после этой развязки маршрут подходит к мосту через линию железной дороги Delaware-Lackawanna . PA 940 переходит в Pocono Summit Road и пересекает городок Coolbaugh Township . Дорога направляется на север в деловые районы и поворачивает на северо-восток, въезжая в район Mount Pocono . Маршрут проходит через несколько торговых центров, прежде чем он пройдет между полем для гольфа на севере и домами и предприятиями на юге, приходя к пересечению с PA 611 и южной конечной точкой PA 196. В этой точке PA 940 направляется на юг для короткого совпадения с PA 611 на четырехполосном разделенном бульваре Pocono Boulevard, прежде чем разветвляется на восток на безымянную двухполосную неразделенную дорогу. Маршрут проходит к северу от торгового центра, прежде чем направиться в лесные массивы. Дорога становится границей между Paradise Township на севере и Mount Pocono на юге, прежде чем пройти под линией железной дороги Delaware-Lackawanna и полностью войти в Paradise Township. PA 940 проходит через более густые леса, минуя несколько домов и предприятий, прежде чем достигнет пересечения с южной конечной точкой PA 390. Маршрут продолжается на восток через лесные массивы с несколькими домами и достигает своей восточной конечной точки на пересечении с PA 191 в сообществе Paradise Valley , где дорога направляется на юго-восток как часть PA 191. [2] [5]

История

Бывшая трасса PA 940 в Поконо-Лейк

Когда в Пенсильвании в 1911 году впервые были законодательно закреплены маршруты, то, что сейчас называется PA 940, стало Legislative Route 169 к востоку от Блейксли, в то время как дорога между Поконо-Саммит и Свифтвотер стала частью Legislative Route 171. [6] Шоссе было обозначено как часть PA 15 от Блейксли до Поконо-Саммит в 1927 году. [7] В 1928 году PA 940 была обозначена вдоль грунтовой дороги между Уайт-Хейвен и PA 115 в Блейксли. PA 115 заменила обозначение PA 15 между Блейксли и Поконо-Саммит, а дорога между PA 115 в Поконо-Саммит и PA 90 (теперь PA 390) к западу от Парадайз-Вэлли была обозначена как PA 615. В это время PA 115 между Блейксли и Поконо-Саммит и вся PA 615 были заасфальтированы. [8] К 1930 году ненумерованная дорога между Хазлтоном и Уайт-Хейвеном была заасфальтирована. [9] В апреле 1935 года восточная конечная точка PA 940 была продлена от Блейксли до US 611 в Свифтуотере, заменив этот участок PA 115. [10] [11] К 1940 году дорога была заасфальтирована между Уайт-Хейвеном и Блейксли. [12] В 1946 году PA 615 была выведена из эксплуатации, и этот участок остался без номера. [13] К 1950 году PA 940 была продлена на запад от Уайт-Хейвена до US 309 в Хазлтоне. [14] В 1956 году участок от горы Поконо до Парадайз-Вэлли был обозначен как расширение PA 196. [15] PA 940 около Поконо-Саммит была модернизирована до разделенного шоссе в 1964 году; в результате обозначение PA 196 между горой Поконо и долиной Парадайз было удалено, а PA 940 была перенаправлена ​​и продлена до пересечения с PA 191 в долине Парадайз. Бывшее направление PA 940 между вершиной Поконо и Свифтвотером стало западной частью PA 314. [16]

Основные перекрестки

Грузовик ПА 940

Маршрут Пенсильвании 940 для грузовиков ( PA 940 Truck ) был грузовым маршрутом PA 940, который обходил мост с ограничением по весу через ручей Тобиханна в озере Поконо в поселке Тобиханна, на котором запрещены грузовики весом более 30 тонн и комбинированные грузы весом более 40 тонн. Маршрут следовал по PA 115, I-80 и I-380. Он был подписан в 2013 году, но был выведен из эксплуатации в 2016 году после ремонта моста. [17] [18]

Смотрите также

Ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Пенсильванский маршрут 940
KML из Wikidata
  1. ^ ab Бюро по техническому обслуживанию и эксплуатации (январь 2015 г.). Схемы прямых линий системы управления дорожным движением (отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Получено 30 июня 2015 г.
    • Округ Люцерн (PDF)
    • Округ Карбон (PDF)
    • Округ Монро (PDF)
  2. ^ abcde "обзор трассы Pennsylvania Route 940" (карта). Google Maps . Получено 15 января 2016 г.
  3. ^ ab Карта автомагистралей округа Люцерн, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT . 2015. Получено 15 января 2016 г.
  4. ^ Карта автомагистралей округа Карбон, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT . 2015. Получено 18 ноября 2015 г.
  5. ^ ab Карта автомагистралей округа Монро, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT . 2015. Получено 15 января 2016 г.
  6. Карта Пенсильвании с указанием государственных автомагистралей (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании . 1911. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 1 января 2014 г.
  7. Карта автомагистралей штата Пенсильвания (карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1927.
  8. Карта Пенсильвании (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1928. Получено 7 мая 2015 г.
  9. ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 24 июня 2010 г.
  10. Официальная карта дорог Пенсильвании (карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1935.
  11. ^ "Штат изменит номера маршрутов". The Plain Speaker . Хейзлтон, Пенсильвания . 18 апреля 1935 г. стр. 12. Получено 13 января 2016 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  12. Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 16 декабря 2014 г.
  13. Официальная карта дорог Пенсильвании (карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1946.
  14. ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1950. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 1 января 2014 г.
  15. Официальная карта: Пенсильвания (карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1956.
  16. ^ Официальная карта автомагистралей Пенсильвании (карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1964.
  17. ^ "обзор Pennsylvania Route 940 Truck" (Карта). Google Maps . Получено 26 июля 2014 г.
  18. ^ "Risk-Based Bridge Postings - State and Local Bridges" (PDF) . Департамент транспорта Пенсильвании. 8 октября 2013 г. . Получено 18 декабря 2014 г. .[ постоянная мертвая ссылка ]

Внешние ссылки