US Route 77 ( US 77 ) — крупная пронумерованная автомагистраль США, проходящая с севера на юг , которая простирается на 1305 миль (2100 км) в центральной части США . По состоянию на 2005 год её южная конечная точка находится в Браунсвилле, штат Техас , на мосту Veteran's International Bridge на границе с Мексикой , где она соединяется с мексиканскими федеральными шоссе 101 и мексиканскими федеральными шоссе 180 , а северная конечная точка шоссе находится в Су-Сити, штат Айова , на развязке с межштатной автомагистралью 29 (I-29), менее чем в 1 ⁄ 2 мили (800 м) к северу от границы штата Небраска. [1]
Он не имеет знака в Далласе, штат Техас, и его окрестностях . Его исторический сегмент через Южную Дакоту и Миннесоту был выведен из эксплуатации с появлением I-29, но в остальном маршрут избежал выведения из эксплуатации, которое сократило другие шоссе США. Маршрут имеет основные участки автострады в Оклахома-Сити, включая расширение Бродвея, соединяющее пригород Эдмонд с центром Оклахома-Сити.
Участок между границей штатов Оклахома– Техас и Уэйко в основном совмещен с I-35 и ответвлением I-35E через Даллас , а в местах совмещения он не обозначен.
Два участка в Техасе, которые не совмещены, — это участок, полностью проходящий по городу Дентон , и более длинный участок от Ред-Оука до Хиллсборо , поскольку шоссе US 77 является отдельной дорогой между ними и обслуживает город Ваксахачи .
По состоянию на 2004 год альтернативная линия US 77 имеет северную конечную станцию в Халлетсвилле, штат Техас . Она соединяется с US 77 в Рефухио, штат Техас . В то время как основная линия US 77 проходит через Викторию , альтернативная линия US 77 поворачивает на запад, чтобы обслуживать Йоакум и Куэро .
Южный конец простирается от I-37 около Корпус-Кристи до Харлингена , где он сливается с US 83 и проходит через города Харлинген, Сан-Бенито и Браунсвилл до своей южной конечной точки на границе США и Мексики.
Участок шоссе US 77, расположенный в районе Гиддингса, штат Техас, известен как Мемориальное шоссе Мартина Лютера Кинга-младшего .
Другой участок US 77, от I-37 до SH 44 в округе Нуэсес, был переименован в I-69/US 77 в 2011 году.
С 2017 года трасса US 77 совместно подписывается с трассой I-35E в рамках реконструкции, совместно подписанной между Дентоном и I-635.
В Оклахоме US 77 проходит с севера на юг, параллельно I-35, соединяя Техас с Канзасом и простираясь на 268 миль (431 км) через центральную часть штата. Она проходит через многие крупные города, включая Ардмор , Оклахома-Сити и Норман , Гатри и Понка-Сити . У нее есть участок автострады, Broadway Extension, соединяющий Оклахома-Сити с его северным пригородом Эдмонд , в дополнение к участкам, которые объединены с I-35 и I-235 .
US 77 имеет протяженность 234 мили (377 км) в Канзасе. Между перекрестком US 40 и линией округа Коули обозначена как Blue Star Memorial Highway . В округе Коули это Robert B. Docking Memorial Highway. Около Арканзас-Сити это Walnut Valley Greenway. [2]
От Небраски до US 24 и от K-15 до Арканзас-Сити она является частью Национальной системы автомагистралей . [2]
В Небраске US 77 является крупной артерией с севера на юг, соединяющей столицу Линкольн с прилегающими районами на севере и юге. Шоссе обозначено как Homestead Expressway от Беатрис до I-80 в Линкольне. В Линкольне US 77 становится полностью контролируемой скоростной автомагистралью, прежде чем она пересекается с I-80 примерно на восемь миль (13 км). К северу от I-80 US 77 продолжается как скоростная автомагистраль до Ваху , где становится двухполосной неразделенной дорогой. Она остается двухполосной автомагистралью, за исключением двух участков около Фремонта , которые представляют собой четырехполосные разделенные автомагистрали. Скоростная автомагистраль к северу от Фремонта является общей с US 275 и Nebraska Highway 91. US 275 и NE 91 отделены от US 77 к югу от Уинслоу , а US 77 продолжается на север как двухполосная автомагистраль, пока не встретится с US 75 в Уиннебаго . Две автомагистрали идут вместе до перекрестка I-129 и US 20 в Дакота-Сити , где US 75 отделяется от нее, а US 77 продолжается на север как разделенное шоссе через Южный Су-Сити , прежде чем покинуть штат через Мемориальный мост ветеранов Су-Лэнда .
US 77 едва заходит в Айову. После пересечения реки Миссури через мост Ветеранов в Су-Сити шоссе заканчивается на ромбовидной развязке с I-29 . Его общая длина в Айове составляет чуть больше четырех десятых мили (640 м). [3]
US 77 ранее простиралась на север через Южную Дакоту до Ортонвилля, Миннесота . Она следовала по нынешнему коридору I-29 до Торонто, Южная Дакота , а затем следовала по нынешнему шоссе South Dakota Highway 15 на север до Милбанка, Южная Дакота . Достигнув Милбанка, она шла на восток, одновременно с US 12 до Ортонвилля, где она заканчивалась на пересечении с US 75. Участок между Милбанком и Ортонвиллем был выведен из эксплуатации в 1966 году; [4] оставшаяся часть Южной Дакоты вместе с большей частью длины шоссе в секции Айовы была удалена в октябре 1981 года. [5] Части старого шоссе в районе Су-Фолс, Южная Дакота, существуют сегодня как шоссе South Dakota Highway 115 , а далее на север как Moody County Road 77 и Brookings County Road 77.
В настоящее время ведутся работы по модернизации трассы US 77 от границы с Мексикой в Браунсвилле до Виктории, штат Техас , под названием I-69E .
[6]