Быстроходный ударный корабль ( БАК ), также называемый PTG или PCG [1] , представляет собой небольшой, быстрый, маневренный, наступательный, часто доступный по цене военный корабль, вооруженный противокорабельными ракетами , пушками или торпедами . БАК обычно эксплуатируются в непосредственной близости от суши, поскольку им не хватает как мореходных качеств , так и всесторонних оборонительных возможностей для выживания в открытом море . Размер судна также ограничивает запасы топлива, запасов и воды. Их водоизмещение обычно составляет менее 700 тонн, и они могут развивать скорость более 25 узлов или более 46 км/ч. [1]
Главным преимуществом быстроходного ударного судна перед другими типами военных кораблей является его доступность. Многие FAC могут быть развернуты по относительно низкой цене, что позволяет флоту, находящемуся в невыгодном положении, эффективно защищаться от более крупного противника. [2] Небольшое судно, оснащенное тем же оружием, что и его более крупный аналог, может представлять серьезную угрозу даже для самых крупных капитальных кораблей. Их основными недостатками являются плохие мореходные качества, теснота и слабая защита от воздушных угроз.
Еще в середине 19 века теория poussiere navale школы Jeune École призывала к большому количеству небольших, маневренных судов для разбивания вторгающихся флотов более крупных судов. Идея была впервые реализована в 1870-х годах с паровыми торпедными катерами , которые производились в больших количествах как Королевским флотом, так и французским флотом . Эти новые суда оказались особенно уязвимыми для бурного моря и имели ограниченную полезность в разведке из-за их короткой выносливости и низких мостиков. Потенциальная угроза была полностью устранена с введением в 1893 году торпедного катера-эсминца (TBD), более крупного судна, которое превратилось в современный эсминец . Он мог устанавливать орудия, способные уничтожить торпедный катер до того, как он окажется в пределах досягаемости для использования своего собственного оружия.
Идея была возрождена незадолго до Первой мировой войны с использованием новых бензиновых двигателей. Италия и Великобритания были на переднем крае этого проекта с прибрежным моторным катером (CMB) и motobarca armata silurante (MAS) (итал.: «торпедный вооруженный моторный катер»). Выдающимся достижением класса было потопление австро-венгерского линкора SMS Szent István MAS . 15 10 июня 1918 года. Эквивалентное достижение для CMB было меньшим успехом; во время Гражданской войны в России CMB атаковали Красный флот, стоявший на якоре в Кронштадте 18 июня 1919 года, потопив крейсер «Память Азова», потеряв четыре катера.
Конструкция была разработана в середине 1930-х годов в виде торпедных катеров (MTB) и канонерских лодок (MGB) Королевского флота, торпедных катеров ВМС США и E-boats ( Schnellboote ) Кригсмарине . Все типы широко использовались во время Второй мировой войны , но были ограничены в эффективности из-за растущей угрозы со стороны авиации; тем не менее, некоторые успехи были достигнуты в благоприятных условиях, как это было продемонстрировано в результате выведения из строя крейсера HMS Manchester (позже затопленного) в ночь на 13 августа 1942 года итальянскими катерами MS .
_in_the_Baltic_Sea_on_28_August_1985.jpg/1280px-German_fast_attack_craft_S57_Weihe_(P6157)_in_the_Baltic_Sea_on_28_August_1985.jpg)
После Второй мировой войны использование этого типа судов в Соединенных Штатах и Великобритании неуклонно сокращалось, несмотря на внедрение более безопасных дизельных двигателей взамен легковоспламеняющихся бензиновых, хотя в Советском Союзе все еще на вооружении находилось большое количество МГБ и МТБ.
С развитием противокорабельной ракеты FAC возродились в Советском Союзе как « ракетные катера » или «ракетные катера». Первые несколько ракетных катеров изначально были торпедными катерами, с торпедными аппаратами, замененными ракетными пусковыми установками. Опять же, небольшие быстроходные катера могли атаковать и уничтожить крупный военный корабль. Идея была впервые опробована Советским Союзом, который в августе 1957 года создал класс «Комар » , который устанавливал две ракеты П-15 «Термит» на 25-метровом (82 фута) корпусе с максимальной скоростью около 40 узлов ( 74 км/ч; 46 миль/ч). Автономность была ограничена 1000 морскими милями (1900 км; 1200 миль) при 12 узлах (22 км/ч; 14 миль/ч), и суда имели припасы только на пять дней в море. Было построено 110 судов класса «Комар», а также более 400 судов класса «Оса» , значительная часть которых была продана просоветским странам.
Первым боевым применением ракетных катеров стала атака двух египетских катеров советской постройки класса «Комар» на израильский эсминец «Эйлат» 20 октября 1967 года, через несколько месяцев после Шестидневной войны . Два катера выпустили в общей сложности четыре ракеты P-15, три из которых поразили « Эйлат» и потопили его, в результате чего погибло или пропало без вести 47 членов экипажа и более 90 получили ранения. [3]
Советские FAC вызвали ответ НАТО , который стал более интенсивным после затопления Эйлата . Немцы и французы работали вместе, чтобы создать новый FAC, в результате чего появился тип La Combattante , впервые введенный в эксплуатацию в 1968 году. Построенные на 47-метровом или 49-метровом (154 или 161 фут) корпусе с четырьмя ракетами MM-38 Exocet , 76-мм пушкой спереди и 40-мм спаренными пушками на корме, эти суда имеют максимальную скорость 36 узлов (67 км/ч; 41 миля в час). Всего было построено до 1974 года, всего было спущено на воду 68 La Combattante II . За проектом немедленно последовал La Combattante III , и очень много других верфей производили свои собственные версии типа La Combattante, включая израильские варианты Sa'ar/ Reshef .
Размер также увеличился, некоторые проекты достигли размера корвета , 800 тонн, включая вертолет , что дало им расширенные режимы работы. В то время как израильские ракетные катера класса Sa'ar 4 , например, имели 58-метровый корпус и 415-тонное водоизмещение, Sa'ar 5 имеет длину 85 метров и водоизмещение 1065 тонн и официально оценивается как корвет.
Иран и Северная Корея имеют одни из самых больших количеств FAC в эксплуатации на сегодняшний день. Только Северная Корея эксплуатирует более 300, [4] в то время как Иран был замечен в разработке «роевых катеров» для использования в качестве судов домогательства в сильно оспариваемых прибрежных водах Персидского залива . Чтобы противостоять угрозе, ВМС США разрабатывают доктрину ASUW Littoral Defensive Anti Surface Warfare, наряду с такими судами, как прибрежный боевой корабль .
В составе ВМС Алжира имеется восемь лодок класса «Оса» .
ВМС Анголы имеют в своем составе шесть кораблей класса «Оса».
В составе ВМС Аргентины имеется два корабля класса Intrépida .
ВМС Азербайджана имеют на вооружении три корабля класса «Оса».
В составе ВМС Бангладеш имеется четыре корабля класса «Хуанфэн» .
В состав Королевского военно-морского флота Брунея входят два корабля класса Fearless , один корабль класса Waspada и один корабль класса Mustaed .
В составе ВМС Чили имеется три корабля класса «Саар 4» .
В составе Военно-морского флота Народно-освободительной армии Китая имеется 60 лодок класса «Хубэй» , 18 лодок класса «Хоусинь» и 5 лодок класса «Хоуцзянь» .
В состав ВМС Хорватии входят 2 корабля класса «Хельсинки» , 2 корабля класса «Краль» и 1 корабль класса «Кончар» .
В составе Военно-морского флота Кубы имеется шесть подлодок класса «Оса» .
В составе ВМС Эквадора имеется три судна класса Seawolf.
В составе ВМС Египта имеется 4 корабля класса «Эззат» , 6 кораблей класса «Октябрь» , 8 кораблей класса «Оса» , 6 кораблей класса «Рамадан» , 5 кораблей класса «Тайгер» и 4 корабля класса «Шанхай» .
В составе ВМС Эритреи имеется пять подлодок класса «Оса» , все захваченные у Эфиопии.
В составе ВМС Экваториальной Гвинеи имеется два корабля класса «Саар 4» .
В составе ВМС Финляндии имеется четыре корабля класса «Хамина» и четыре корабля класса «Раума» .
Габонским военно-морским флотом управляет президент Эль-Хадж Омар Бонго .
В составе ВМС Ганы имеются два корабля класса «Альбатрос» и два корабля класса «Гепард» , все они приобретены в Германии.
В состав ВМС Греции входят 7 кораблей класса Roussen , 9 кораблей класса La Combattante III и 3 корабля класса La Combattante II .
ВМС Индонезии имеют 8 кораблей класса «Клурит» , 6 кораблей класса «Сампари» , 3 корабля класса «Мандау» , 1 корабль класса «Клеванг» и 2 корабля класса «Васпада» .
В состав Военно-морских сил Исламской Республики Иран входят 10 кораблей класса La Combattante II и 5 кораблей класса Sina .
В состав ВМС Корпуса стражей исламской революции входят 10 кораблей класса Tondar , 5 кораблей класса C 14 , 25 кораблей класса Peykaap II и 6 кораблей класса Peykaap III .
В составе ВМС Израиля имеется восемь лодок класса «Саар 4.5» .
Морские силы самообороны Японии имеют в своем составе шесть лодок класса «Хаябуса» .
В составе Военно-морских сил Казахстана имеется четыре корабля класса «Казахстан» и один корабль класса «Мангистау».
ВМС Кении имеют два класса Ньяйо и один класса Мадарака..svg/1280px-Flag_of_the_Korean_People's_Army_Navy_(Obverse).svg.png){kind=small}
В состав Корейского народного флота входят 7 лодок класса Nongo , 10 лодок класса Osa , 6 лодок класса Komar и 4 лодок класса Huangfeng .
В составе ВМС Республики Корея имеется 30 лодок класса «Юн Ёнха» .
В составе ВМС Кувейта имеется восемь кораблей класса Um Al Maradim, один корабль класса Istiqlal и один корабль класса Al Sanbouk.
В составе ВМС Ливии имеется единственный корабль класса La Combattante II .
В составе ВМС Мексики имеется два корабля класса Sa'ar 4.5 .
В составе Военно-морских сил Черногории имеется два корабля класса «Кончар» .
Королевский марокканский флот располагает четырьмя кораблями класса Lazaga .
В составе ВМС Мьянмы имеется 2 судна класса 49m , 20 судов класса 5 Series и 6 судов класса Houxin .
В составе ВМС Нигерии имеется три корабля класса La Combattante III и три корабля класса Luerssen FPB57.
В состав Королевского флота Омана входят четыре корабля класса « Провинция » .
В составе ВМС Пакистана имеется два корабля класса «Джалалат» и два корабля класса «Джуррат».
В состав ВМС Филиппин входят 4 полноразмерных или полностью оснащенных ракетами катера класса Acero и 6 многоцелевых штурмовых катеров версии Mk.3.
В состав ВМС Польши входят три подлодки класса «Оркан» .
В составе ВМС ЮАР имеется единственный корабль класса Warrior .
В состав ВМС Шри-Ланки входят четыре корабля класса Dvora и два корабля класса Sa'ar 4 .
Военно-морской флот Катара имеет 3 корабля класса La Combattante III и 4 корабля класса Barzan ..svg/1280px-Flag_of_the_Romanian_Naval_Forces_(Obverse).svg.png){kind=small}
В составе Военно-морских сил Румынии имеется три подлодки класса «Оса» .
В составе ВМС Сирии имеется 16 кораблей класса «Оса» .
В составе ВМС Китайской Республики имеется 31 корабль класса «Куан Хуа VI» .
В составе Военно-морских сил Туниса имеется 6 кораблей класса Albatros , 3 корабля класса La Combattante III , 3 корабля класса Bizerte и 5 кораблей класса Shanghai .
ВМС Турции имеют 9 кораблей класса «Кылыч» , 2 корабля типа «Йилдиз» , 3 корабля класса «Доган» и 4 корабля класса «Рюзгар» .
В составе Военно-морских сил Туркменистана имеется шесть эсминцев класса FAC 33.
В составе ВМС Украины имеется единственный корабль класса «Матка» .
В составе ВМС Объединенных Арабских Эмиратов имеется шесть кораблей класса Ban-Yas и два корабля класса Mubarraz .
Боливарианский флот Венесуэлы имеет шесть кораблей класса «Конститусьон».
В составе ВМС Вьетнама имеется восемь подлодок класса «Оса» и одна подлодка класса BPS-500 .
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )