Broad Street — крупнейшая транспортная артерия в Филадельфии , штат Пенсильвания . Улица тянется примерно на 13 миль (21 км), начинаясь на пересечении Cheltenham Avenue на границе Cheltenham Township и районов West / East Oak Lane в Северной Филадельфии до Philadelphia Navy Yard в Южной Филадельфии . Это Pennsylvania Route 611 по всей своей длине, за исключением самой северной части между Old York Road и Pennsylvania Route 309 (Cheltenham Avenue) и самой южной части к югу от Interstate 95 .
Broad Street проходит по оси север-юг между 13th Street и 15th Street, охватывая то, что в противном случае было бы известно как 14th Street в плане сетки Филадельфии . Она прерывается Philadelphia City Hall , который стоит там, где Broad и Market Street пересекаются в центре города. Улицы Penn Square, Juniper Street, John F. Kennedy Boulevard и 15th Street образуют кольцо вокруг City Hall в этой точке.
Это одна из самых ранних спланированных улиц в Соединенных Штатах, и она занесена в Национальный реестр исторических мест как непрерывная улица с севера на юг, спланированная геодезистом Томасом Холмом и разработанная для Филадельфии в 1681 году. [2]
Брод-стрит обслуживается многими маршрутами общественного транспорта, включая линию метрополитена Broad Street Line компании SEPTA и несколько городских автобусных маршрутов SEPTA .
По состоянию на 2023 год вся длина Брод-стрит является частью Сети высокого травматизма Филадельфии , небольшой части городских улиц, на которой происходит большинство смертей и серьезных травм в результате дорожно-транспортных происшествий. [3]
Брод-стрит претерпела различные изменения с момента своего зарождения в колониальной Америке . Томас Холм представил первый географический план города Уильяму Пенну в 1687 году. [4] Предложив центральную площадь, Холм спроектировал улицу примерно 100 футов (30 м) в ширину и 13 миль (21 км) в длину. Пенн предполагал, что центральная площадь в конечном итоге станет домом для Филадельфийской ратуши . [4]
Во время Войны за независимость США Брод-стрит часто заселялась войсками Континентальной армии, которые въезжали и выезжали из города. По мере роста населения города Брод-стрит расширялась как на север до Вайна, так и на юг до Дикинсона, в конечном итоге достигая набережной реки Делавэр , где сегодня находится Филадельфийская военно-морская верфь . Она остается самой длинной прямой дорогой Филадельфии и одним из самых длинных городских бульваров в Соединенных Штатах. [4]
В начале 19 века Брод-стрит была домом для многих богатых жителей, особенно вокруг площади Риттенхаус . Дома были спроектированы в викторианском и готическом стилях. С основанием Академии музыки в 1857 году Саут-Брод стал центром изящных искусств. [4]
В то же время были построены Пенсильванская академия изящных искусств и театр Адельфи. Банки и офисы росли в количестве вокруг центра города, как и высотные здания. На углу Спринг - Гарден располагалась Baldwin Locomotive Works, основанная Маттиасом Болдуином в 1825 году. [4] Компания Болдуина была одним из крупнейших производителей паровозов до перехода на дизельные поезда. Самым большим дополнением Брод-стрит стало строительство здания мэрии, пересекающего Брод-стрит и Маркет.
С развитием промышленной революции Филадельфия стала центром торговли и коммерции. Рост транспорта стал заметным с постройкой станции Broad Street в 1881 году. [5]
Общественная жизнь доминировала на улице во второй половине 19 века. Изысканные отели, такие как Divine Lorraine и Majestic, были центрами ночной жизни . [6] Имея высоту более 10 этажей, Lorraine был одним из самых высоких жилых зданий в Филадельфии. Частные клубы, такие как Columbia и Mercantile, были популярны во время Позолоченного века . [6]
На рубеже 20-го века Брод-стрит превратилась из оживленного бульвара в культурный магнит для музыки и искусств. 1 января 1901 года состоялся самый первый парад в честь Дня ряженых , ставший неотъемлемой частью культуры Филадельфии. По мере того, как джаз и госпел-музыка становились все популярнее в Филадельфии с Великой миграцией в начале 1900-х годов, в городе открылось множество джазовых и блюзовых клубов, включая Uptown Theater , который был построен на Норт-Брод-стрит в 1927 году.
К 1950-м годам жилые районы Брод-стрит были заменены небоскребами, а также недавно построенным Пенн-центром . [7]
С 1970-х годов улица претерпела различные городские реконструкции. Используя 100 миллионов долларов государственных средств, Брод получил новое освещение и уличное благоустройство, реставрацию театров и новые рестораны и кафе. [7] Были улучшены фонарные столбы, а также тротуары и входы в метро. [7]
В 2015 году мэр Филадельфии Майкл Наттер представил проект стоимостью 8,7 млн долларов по украшению Норт-Брод 41 осветительной мачтой из нержавеющей стали. [8]
Southern Boulevard Parkway — это благоустроенный участок South Broad Street в Филадельфии , соединяющий Marconi Plaza и FDR Park от Oregon Avenue на Broad Street на юг пять перекрестков до въезда на верфь Philadelphia Navy Yard. Парковая дорога состоит из центральной разделительной благоустроенной зоны, включая граничащие с востока и запада обсаженные деревьями тротуары и зеленые зоны разного размера, которые разделяют противоположные полосы движения и перекрестки проезжей части. Broad Street — это историческая городская улица, и этот благоустроенный участок граничит с городским жилым таунхаусом и входом на основные площадки South Philadelphia Sports Complex и Xfinity Live!, а также Philadelphia Navy Yard .
В 1904 году Сэмюэл Парсонс-младший разработал план улучшения парка и парковой дороги в Южной Филадельфии , но работы были остановлены к 1910 году. В 1912 году директор общественных работ города Моррис Кук нанял Olmsted Brothers , архитектурную фирму, для разработки проектов парка Лиг-Айленд , Орегон-Плаза [9] и участка южной Брод-стрит от Орегон-авеню на юг до Паттисон-авеню и на юг до Лиг-Айленда . Объединяющее срединное зеленое пространство, включая обсаженные деревьями тротуары на востоке и западе, соединяло два парка, созданных на землях речных болот, которые были засыпаны и перепрофилированы.
В 1926 году на Moyamensing Avenue была построена вторая Parkway от Oregon Avenue до пересечения Packer Avenue, а Packer Avenue была продлена от 20th Street до Broad Street (Southern Boulevard) для доступа к Sesquicentennial Exposition . Позднее два парка были переименованы в Marconi Plaza и FDR Park , а срединное озеленение было названо Southern Boulevard.
Дизайн Олмстеда был сосредоточен на доступности открытого пространства для всех жителей. Олмстед хотел создать место, которое использовало бы лучшие характеристики, которые могли предложить город и деревня. Предполагаемым результатом было создание пригородной деревни путем смешивания сельской местности с городской средой и разработки организации открытого пространства, видов и предоставления преимуществ повышенной пользы для здоровья от чистого воздуха и удобств для тихого отдыха на открытом воздухе. Этот оригинальный концептуальный дизайн способствовал развитию окружающей среды в следующем столетии процветающего городского жилого сообщества, загородного отдыха и центральной точки расположения для региональных столичных спортивных мероприятий.
Бульвар использовался в качестве главного входа и центральной дороги на выставке Sesquicentennial Exposition 1926 года , всемирной выставке, организованной в Филадельфии в честь 150-летия подписания Декларации независимости США и 50-летия выставки Centennial Exposition 1876 года. Открытые зеленые зоны, парковка и огромные выставочные здания обрамляли бульвар, выстроенный липами и цветущими дикими яблонями , отдельные обелиски в качестве 13 колонн для каждой из первоначальных Тринадцати колоний , известных как «Пилоны основателей», различные штандарты, баннеры и огромная 80-футовая 27-тонная копия Колокола Свободы у ворот Орегон Плаза. Ночью бульвар освещался впечатляющими визуальными представлениями Колокола Свободы , окруженного 26 000 лампочек, Пилонов Основателя, каждый из которых имел мощный прожектор, направленный в небо, и стреляющую проекцию огней с Башни Света. Это создавало фантастический эффект для того периода времени.
После закрытия выставки сооружения были снесены или удалены, но в 1960-х годах территория продолжала развиваться: появились новый стадион, боулинг, автокинотеатр, кинотеатр и морской театр-аквариум Aquarama .
Развитие продолжилось строительством двух стадионов для четырех основных профессиональных спортивных команд Филадельфии: 76ers , Eagles , Flyers , Phillies . Veterans Stadium , открытый стадион, открывшийся в 1971 году и закрытый в 2003 году, был домашней площадкой Eagles и Phillies. Spectrum , крытая арена, открывшаяся в 1967 году и закрытая в 2009 году, была домашней площадкой 76ers и Flyers.
Хотя магистраль носила название Брод-стрит, зеленая зона была официально обозначена в Уставе города Филадельфии 1950-х годов как часть городской парковой системы Фэрмаунт-парка как парковая зона, известная как Южный Парквей . Никаких следов этого названия не существует в этой области сегодня, и она просто упоминается как часть Брод-стрит. [10]
На Брод-стрит расположено несколько культурных достопримечательностей Филадельфии. Брод-стрит между улицами Спрус и Маркет-стрит известна как Авеню искусств и включает в себя Академию музыки и Центр Киммела . В двух кварталах к северу от мэрии находится Пенсильванская академия изящных искусств , а еще севернее — театр New Freedom . [11]
South Philadelphia Sports Complex , недалеко от южного конца Брод вдоль Southern Boulevard Parkway , является местом расположения Citizens Bank Park , Lincoln Financial Field и Wells Fargo Center . Разрушенные спортивные сооружения, расположенные в этой области, были John F. Kennedy Stadium , Spectrum и Veterans Stadium . В результате Philadelphia Flyers получили прозвище «Broad Street Bullies».
К югу от спортивного комплекса и развязок с шоссе Schuylkill Expressway (межштатная автомагистраль 76) и межштатной автомагистралью 95 , южная конечная точка Брод-стрит находится на территории бывшей военно-морской верфи Филадельфии .
Тренажерный зал Джо Фрейзера , персональный тренировочный зал и дом, где бывший чемпион по боксу в тяжелом весе Джо Фрейзер жил и тренировался, готовясь к своему бою с Мохаммедом Али и Джорджем Форманом , расположен на углу Брод-стрит и У. Гленвуд-авеню, чемпион по боксу; с тех пор он был превращен в мебельный магазин. [12]
Бывшие офисы газет The Philadelphia Inquirer и Philadelphia Daily News находятся на Broad Street к северу от City Hall, а бывшее здание PA State Building находится на пересечении со Spring Garden Street. Администрация школьного округа переехала между этими двумя достопримечательностями.
Также на North Broad на пересечении с Fairmount Avenue находится исторический Divine Lorraine Hotel . Дальше на север Broad проходит через кампус Temple University и его центр исполнительских искусств, который открылся в 1891 году. Когда-то он был баптистским храмом, а теперь стал главной частью Avenue of the Arts. [12]
Точное местонахождение 40-й параллели — место пересечения Брод-стрит и Клирфилд-стрит в Северной Филадельфии .
Одна из самых оживленных улиц в стране, Брод-стрит, перекрыта для ежегодного 10-мильного (16 км) забега Broad Street Run . Проходящий мимо некоторых из самых известных достопримечательностей Филадельфии, маршрут в среднем собирает более 35 000 участников в год. [13]
Брод-стрит от Орегон-авеню у Маркони-плаза до здания мэрии в Южной Филадельфии и центре города является местом проведения парада ряженых , который проводится ежегодно в первый день Нового года с 1901 года.
Broad Street часто служит главным маршрутом парада для парадов спортивных чемпионатов Филадельфии, последний раз для победы Eagles Super Bowl LII . Во время парада победы Phillies 2008 World Series на Broad Street выстроилось около двух миллионов человек. [14]
Самое большое скопление людей на параде чемпионов было в честь « Филадельфия Флайерз» в 1974 году . [14] [15] [16]
Начиная с 1980-х годов жители и гости города часто парковались незаконно на разделительной полосе Брод-стрит, которая вымощена так же, как и дорожное покрытие, и не приподнята, особенно в Южной Филадельфии , при этом городские власти и органы парковки редко применяют закон против таких действий, за исключением крупных мероприятий, таких как забег на Брод-стрит. [17]
Общественный транспорт вдоль Брод-стрит включает линию метрополитена Broad Street Line компании SEPTA , которая в среднем перевозила около 137 000 пассажиров в будние дни в 2010 году, проходя под Брод-стрит на большей части своей длины. Метро начинается в Fern Rock Transportation Center в районе Fern Rock в Северной Филадельфии и следует по Broad Street в Olney Transportation Center , простираясь на юг через Center City до станции NRG на Pattison Avenue в Южной Филадельфии .
Несколько маршрутов городских автобусов SEPTA проходят по Брод-стрит, маршруты 4 и 16 следуют по Брод-стрит на протяжении большинства своих маршрутов. Автобус маршрута 4 следует по Брод-стрит от Паттисон-авеню в Южной Филадельфии на север до Райзинг-Сан-авеню в Северной Филадельфии, где он отклоняется на восток, направляясь к транспортному центру Fern Rock. Автобус маршрута 16 следует по Брод-стрит от мэрии Филадельфии на север до своей конечной остановки на Челтнем-авеню , где автобусный маршрут продолжается на запад по Челтнем-авеню до автобусного кольца Челтнем-Огонц. [18]
Вся улица находится в Филадельфии, в округе Филадельфия .
Некоторые в новостных СМИ предположили два миллиона, примерно то же число, долгое время связанное с парадами Flyers в 1974 и 1975 годах, и больше, чем нынешнее население Филадельфии.
В анналах спортивных парадов в Филадельфии самая большая толпа собралась на праздновании Кубка Стэнли команды Flyers в 1974 году. Более двух миллионов болельщиков собрались на Брод-стрит.
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )39°57′03″с.ш. 75°09′50″з.д. / 39,950827°с.ш. 75,163968°з.д. / 39,950827; -75,163968