stringtranslate.com

Операция «Слеза»

Операция «Слеза» — операция ВМС США во время Второй мировой войны , проводившаяся в период с апреля по май 1945 года по потоплению немецких подводных лодок , приближавшихся к восточному побережью , которые предположительно были вооружены летающими бомбами Фау-1 . Германия угрожала атаковать Нью-Йорк с помощью летающих бомб «Фау-1» и ракетных подводных лодок . После войны выяснилось, что на подводных лодках тоже не было кораблей.

Операция «Слеза» была запланирована на конец 1944 года в ответ на сообщения разведки, которые указывали на то, что Германия готовит силы подводных лодок с ракетным вооружением. Были созданы две крупные противолодочные группы ВМС США . План был реализован в апреле 1945 года после того, как несколько подводных лодок Типа IX вышли в море из Норвегии и направились в Северную Америку. В то время как суровые погодные условия в северной части Атлантического океана значительно снизили эффективность задействованных четырех авианосцев сопровождения ВМС США , длинные патрульные линии эсминцев сопровождения обнаружили и атаковали большинство немецких подводных лодок. Эти усилия поддержали самолеты Королевских ВВС Канады .

Пять из семи подводных лодок группы, дислоцированной у берегов США, были потоплены, четыре — со всеми экипажами. Тридцать три члена экипажа U-546 были схвачены, а специалисты из них были допрошены под пытками. Один эскортный эсминец был потоплен, при этом погибла большая часть его экипажа. Вскоре после этого война закончилась, и все уцелевшие подводные лодки сдались. Допрос их экипажей показал, что на подводных лодках никогда не было оборудования для запуска ракет, что подтвердилось и после войны.

Фон

В конце 1944 года союзники получили отчеты разведки, в которых говорилось, что немецкая Кригсмарине планировала использовать летающие бомбы Фау-1 , запускаемые с подводных лодок, для атак на города на восточном побережье Соединенных Штатов. В сентябре того же года Оскар Мантел, шпион, захваченный ВМС США после затопления подводной лодки ( U-1229 ), перевозившей его в штат Мэн , сообщил следователям ФБР , что несколько подводных лодок, оснащенных ракетами, находятся в стадии подготовки. Аналитики Десятого флота США впоследствии изучили фотографии необычных установок на подводных лодках на базах в Норвегии , но пришли к выводу, что это были деревянные гусеницы, используемые для загрузки торпед. Позже в том же году появились новые слухи о подводных лодках с ракетным вооружением, в том числе одна из Швеции, переданная Верховным штабом союзных экспедиционных сил . Британское Адмиралтейство проигнорировало эти сообщения и пришло к выводу, что, хотя Фау-1 потенциально могут быть установлены на подводных лодках типа IX, немцы вряд ли выделят ограниченные ресурсы на такой проект. [2]

Серая ракета на замаскированной рампе перед живой изгородью. За живой изгородью видны верхушки домов и уличные фонари.
Фау-1 в Имперском военном музее Даксфорда

Несмотря на оценки Десятого флота и Адмиралтейства, военные и правительство США по-прежнему были обеспокоены тем, что Германия будет проводить нападения в целях мести на города Восточного побережья. В начале ноября 1944 года Восточная морская граница начала интенсивный поиск подводных лодок в пределах 250 миль (400 км) от Нью-Йорка. [3] В конце декабря 1944 года шпионы Уильям Кертис Колепо и Эрих Гимпель , которые были захвачены в Нью-Йорке после того, как их приземлила U-1230 в штате Мэн, сообщили следователям, что Германия готовит группу подводных лодок с ракетами. 10 декабря мэр Нью-Йорка Фиорелло Ла Гуардиа публично предупредил , что Германия рассматривает возможность нападения на Нью-Йорк с использованием ракет большой дальности. Предупреждение Ла Гуардиа и заявления захваченных шпионов получили широкое освещение в средствах массовой информации. [4] Несмотря на это, военное министерство , в котором доминировала армия Соединенных Штатов , 11 декабря сообщило президенту Франклину Д. Рузвельту , что угроза ракетного нападения настолько мала, что не оправдывает отвлечение ресурсов от других задач. . Эта оценка не была поддержана ВМС США. [3]

В ответ на предполагаемую угрозу Атлантический флот США подготовил план по защите восточного побережья от атак воздушных налетов и ракет. Первоначально этот план имел кодовое название «Операция «Шмель», а позже был переименован в «Операция «Слеза»». В этом плане, завершенном 6 января 1945 года, участвовали противолодочные силы ВМС США, а также ВВС и армейские подразделения США, которые отвечали за сбивание атакующих самолетов и ракет. Центральным элементом плана было формирование двух крупных военно-морских группировок, которые будут действовать в Средней Атлантике в качестве барьера против подводных лодок, приближающихся к восточному побережью. Эти оперативные группы были сформированы из нескольких существующих групп эскортных авианосцев и использовали военно-морскую базу Арджентия, Ньюфаундленд , в качестве своей передовой оперативной базы. Помимо защиты от ракетных атак, этим крупным силам было поручено противодействовать новым высокопроизводительным подводным лодкам Типа XXI, если они начнут действовать в центральной Атлантике. Командующий Атлантическим флотом вице-адмирал Джонас Х. Ингрэм дал 8 января пресс-конференцию, на которой предупредил о наличии угрозы ракетного нападения и объявил, что собраны крупные силы для противодействия морским ракетным установкам. [5]

В январе 1945 года министр вооружений и военного производства Германии Альберт Шпеер выступил с пропагандистской передачей, в которой утверждал, что Фау-1 и Фау-2 «упадут на Нью-Йорк к 1 февраля 1945 года», что усилило обеспокоенность правительства США по поводу угрозы. атаки. [6] Однако у немцев не было возможности запускать ракеты со своих подводных лодок, поскольку обе попытки разработать ракеты для подводных лодок закончились неудачей. В июне 1942 года U-511 использовалась для испытаний артиллерийских ракет малой дальности и малой дальности, которые можно было запускать под водой. Разработка этой системы завершилась в начале 1943 года, поскольку было обнаружено, что она снижает мореходные качества подводных лодок. [7] В ноябре 1944 года немецкие военные также начали разработку буксируемого подводными лодками пускового контейнера для баллистической ракеты Фау-2 . После завершения эти контейнеры должны были быть отбуксированы на позицию у восточного побережья Соединенных Штатов и использовался для нападения на Нью-Йорк. Контракт на постройку прототипа был заключен с доками Вулкан в Штеттине в марте или апреле 1945 года, но до окончательного краха Германии работы велись мало. Маловероятно, что система имела бы успех, если бы она была завершена. [8]

Боевой

Первоначальные развертывания

Авианосец времен Второй мировой войны стоит на якоре. Несколько самолетов находятся в ее кабине экипажа, а на заднем плане видны земля и здания.
Кроатан бросил якорь у Нью-Йорка в октябре 1945 года.

Девять подводных лодок типа IX были отправлены из Норвегии для патрулирования у берегов Канады и США в марте 1945 года и нападения на суда. Целью этого развертывания было отвлечение противолодочных сил союзников от прибрежных вод Соединенного Королевства. Эти воды были основным районом боевых действий немецких подводных лодок в начале 1945 года, но тяжелые потери вынудили немецкий флот прекратить операции в конце марта. [9] 12 апреля U-518 , U-546 , U-805 , U-858 , U-880 , U-881 и U-1235 получили обозначение « Gruppe Seewolf » («Группа Seawolf») и получили приказ атаковать. доставка из Нью-Йорка на юг. Остальные две лодки, U-530 и U-548 , были направлены в канадские воды. [10]

Союзники знали об отправке и пункте назначения этих сил благодаря информации, полученной из расшифровок «Энигмы» . Вице-адмирал Ингрэм и Десятый флот США пришли к выводу, что лодки группы Seewolf несут Фау-1, и в ответ запустили Teardrop . [11] Корабли Первых барьерных сил, в состав которых входили эскортные авианосцы USS  Mission Bay и Croatan , а также 20 эскортных эсминцев, вылетевшие с Хэмптон-Роудс в период с 25 по 27 марта, проследовали в Арджентию для дозаправки и собрались к востоку от мыса Рейс 11 апреля. Двенадцать эсминцев эскорта выстроились в линию длиной 120 миль (190 км), в то время как два авианосца, каждый из которых защищал четыре эсминца эскорта, двинулись к западу от линии. Однако воздушные операции авианосцев были сильно затруднены из-за сильного волнения на море. [12] Непогода также вынудила отменить запланированные поминальные службы по президенту Рузвельту после его смерти 12 апреля. [13]

Когда группа «Зеевольф» плыла на запад, она получила приказ от командования подводных лодок атаковать судно . Однако лодки не обнаружили целей, поскольку союзники направили конвои на юг, чтобы избежать подводных лодок и суровых погодных условий. [11] Немецкие подводные лодки начали достигать своих первоначальных станций к востоку от Гранд-Бэнкс Ньюфаундленда 8 апреля. Командование подводных лодок выделило группе Seewolf 12 различных разведывательных линий в период со 2 по 19 апреля. Радиосигналы, направляющие эти развертывания, были расшифрованы союзниками, предоставив им точную информацию о том, где действовали лодки. [14]

Действия Первого барьерного отряда

Незадолго до полуночи 15 апреля военный корабль США  «Стэнтон» установил радиолокационный контакт с U-1235 на позиции примерно в 500 милях (800 км) к северу от острова Флорес . Она немедленно атаковала подводную лодку из противолодочного миномета «Еж» , но субмарина затонула и скрылась. С помощью военного корабля США  «Фрост» Стэнтон быстро установил гидролокационный контакт с подводной лодкой и совершил еще три атаки «Ежа». Третья атака, проведенная в 00:33 16 апреля, затопила подводную лодку с потерей всего экипажа. Вскоре после этого Фрост обнаружил радаром U-880 , когда она пыталась покинуть территорию на поверхности. Осветив подводную лодку звездчатым снарядом и прожекторами, эскорт эсминца в 02:09 открыл по ней огонь из 40-мм орудий Bofors с дальности 650 ярдов (590 м). U-880 быстро погрузилась под воду , но ее выследили операторы гидролокаторов Стэнтона и Фроста . Два американских корабля совершили несколько атак «Ежа» на подводную лодку, Стэнтон потопил ее, и в 04:04 не осталось выживших. [15] Обе подводные лодки пострадали от сильных взрывов после попадания снаряда Hedgehog. Это еще больше усилило опасения, что они несли ракеты, и побудило Первые заградительные силы активизировать свои усилия по уничтожению оставшихся подводных лодок. [16]

Первые барьерные силы двинулись на юго-запад после уничтожения U-1235 и U-880 . Оснащенные Leigh Light Consolidated B-24 Liberator из VPB-114 заметили U-805 на поверхности в ночь с 18 на 19 апреля. Подводная лодка находилась всего в 50 морских милях (93 км) от залива Мишн и ее эскорта, но не подверглась нападению, поскольку самолет не мог подтвердить, была ли она враждебной, прежде чем погрузиться в воду. В ночь на 20 апреля U-546 попыталась торпедировать эскорт американского эсминца, но промахнулась. Следующей ночью U-805 была обнаружена военным кораблем USS  Mosley , но скрылась после двухчасовой глубинной бомбы Мосли , Лоу и JRY Blakely . [17]

Последний успех Первый барьерный отряд добился в ночь с 21 на 22 апреля. Незадолго до полуночи военный корабль США  «Картер» обнаружил U-518 с помощью гидролокатора. Военный корабль США  «Нил А. Скотт» присоединился к ней и совершил первую атаку «Ежа» на подводную лодку. После этого Картер совершила свой собственный забег «Еж», в результате которого U-518 затонула , и никто не выжил. [18] К этому времени Первый Барьерный отряд возвращался в Арджентию после того, как Второй Барьерный отряд сменил его. [19]

Несмотря на то, что Teardrop был предпринят в той части Северной Атлантики, за которую Канада несла основную ответственность, Ингрэм не обращался за помощью к Королевскому военно-морскому флоту Канады (RCN) ни на каком этапе боя. Более того, Ингрэм предоставил канадским военным отчет о ситуации только после затопления U-518 . Однако самолеты Королевских ВВС Канады (RCAF) осуществляли наступательное патрулирование в поддержку американских усилий, а RCN и RCAF усилили патрулирование прибрежных вод вокруг Галифакса . [20]

Действия Второго барьерного отряда

Второй барьерный отряд включал в себя эскортные авианосцы USS  Bogue и Core и 22 эскортных эсминца. Бог и 10 эскортных эсминцев отплыли из Квонсета 16 апреля, а Кор и 12 эскортных эсминцев отплыли с Бермудских островов и других мест. [21] Первоначально силы были размещены вдоль 45-го меридиана на линии патрулирования длиной 105 миль (169 км) и двинулись на восток. [19] Эта линия состояла из 14 эскортных эсминцев, курсировавших с интервалом 5 миль (8,0 км), с Кором и четырьмя ее эскортами на северном конце, а Бог и четырьмя ее эскортами на южном конце. [21]

В ночь с 22 на 23 апреля командование подводных лодок распустило группу Seewolf и приказало трем уцелевшим лодкам занять станции между Нью-Йорком и Галифаксом. Вскоре после этого U-881 , U-889 и U-1229 , действовавшие отдельно, также получили приказ занять позиции между Нью-Йорком и мысом Хаттерас . Радиосигналы, управляющие этим развертыванием, были расшифрованы дешифровщиками союзников, что усилило опасения, что подводные лодки пытались атаковать американские города. [19]

Второй барьерный отряд столкнулся со своей первой подводной лодкой 23 апреля, когда корабль Grumman TBF Avenger с VC-19 заметил U-881 примерно в 74 морских милях (137 км) к северо-западу от Бога сразу после полудня. Самолет сбросил глубинные бомбы, но серьезных повреждений субмарине не причинил. Это была первая атака самолета во время Teardrop . [22]

Бородатый мужчина в белом свитере идет к камере по узкому проходу, держась за перила. Под проходом видна вода, и большое количество мужчин в темной одежде либо проходят навстречу, либо наблюдают за бородатым мужчиной.
Капитанлейтенант На борту Богага

На следующий день U-546 заметила Core и предприняла маневр, чтобы атаковать авианосец сопровождения. [23] Она попыталась пройти через линию барьера, но была обнаружена военным кораблем  «Фредерик К. Дэвис» в 08:30, который немедленно приготовился атаковать подводную лодку. [24] Поняв, что его лодка обнаружена , командир U-546 капитанлейтенант Пауль Юст выпустил акустическую торпеду Т-5 по эскорту эсминца с расстояния 650 ярдов (590 м). Приманка «Фоксера » Фредерика К. Дэвиса не сработала, и в 08:35 торпеда попала в ее переднее машинное отделение. Через пять минут она затонула, потеряв 126 из 192 членов экипажа. [22] [25] Восемь американских эсминцев сопровождения впоследствии охотились за U-546 в течение почти 10 часов, прежде чем военный корабль США «  Флаэрти» серьезно повредил ее залпом «Еж». Подводная лодка немедленно всплыла, но затонула после того, как Флаэрти и три или четыре других эсминца сопровождения открыли по ней огонь. Капитанлейтнант Юст и еще 32 члена экипажа пережили затопление и попали в плен. [23]

С некоторыми из выживших U-546 жестоко обращались, пытаясь заставить их раскрыть, несли ли подводные лодки, направлявшиеся к восточному побережью США, ракеты. После кратких бесед на борту «Бога» выжившие были переведены на американскую базу в Арджентии. По прибытии 27 апреля пленных подвергли допросу: восемь специалистов были отделены от остальных 25 выживших, которых затем отправили в лагеря для военнопленных . Специалистов содержали в одиночных камерах, подвергали методам «шокового допроса», изнурительным физическим упражнениям и избиениям. 30 апреля капитанлейтенант Юст предоставил краткую информацию о составе и миссии группы Seewolf после второго интервью, во время которого он потерял сознание. В информации, предоставленной Джастом и другими специалистами, не упоминается, были ли подводные лодки оснащены ракетами. Восемь человек были переведены в Форт-Хант, штат Вирджиния , вскоре после Дня Победы , где с ними продолжали жестоко обращаться до тех пор, пока Джаст не согласился написать отчет об истории U-546 12 мая. [26] Историк Филип К. Лундеберг написал, что избиение и пытки выживших после катастрофы U-546 были «исключительным злодеянием», мотивированным необходимостью следователей оперативно получить информацию о потенциальных ракетных атаках. [23]

С 24 апреля Второй барьерный отряд медленно двинулся на юго-запад в поисках оставшихся подводных лодок. Военный корабль США  «Свеннинг» установил радиолокационный контакт с подводной лодкой в ​​ночь на 24 апреля, но в ходе поиска она скрылась. После недели поисков к югу от Ньюфаундленд-Бэнкс 2 мая заграждение было разделено, чтобы обеспечить большую глубину. В этот период группа Mission Bay усилила Вторые барьерные силы, доведя их численность до трех эскортных авианосцев и 31 эскортного эсминца. [27]

U-881 стала пятой и последней подводной лодкой, затопленной во время Teardrop 5 мая. Лодка была обнаружена при попытке пройти под водой через линию заграждения авианосцем  «Фаркуар» незадолго до рассвета. Эсминец эсминца немедленно повернул на правый борт и сбросил глубинные бомбы, в результате чего подводная лодка затонула без оставшихся в живых в 06:16. U-881 была последней немецкой подводной лодкой, потопленной ВМС США во время Второй мировой войны. [28]

7 мая Второй барьерный отряд установил свою последнюю линию барьера на 60-м меридиане . После окончания Второй мировой войны в Европе в тот день он принял капитуляцию U-234 , U-805 , U-858 и U-1228 в море, а затем вернулся на базы на восточном побережье США. [29]

Последствия

Ракета, взлетающая горизонтально с палубы надводной подводной лодки времен Второй мировой войны.
«Гагару» увольняют из Каска в 1951 году.

После капитуляции Германии ВМС США продолжили попытки определить, несли ли подводные лодки ракеты. Экипажи U-805 и U-858 были допрошены и подтвердили, что их лодки не оснащены пусковым оборудованием для ракет. [30] Капитанлейтенант Фриц Штайнхофф, который командовал U-511 во время испытаний ее ракеты и был захвачен в море, когда сдал U-873 , подвергся оскорбительному допросу в Портсмуте со стороны интервьюеров экипажа U-546 . Официальное расследование военно-морского флота было проведено по этому допросу после того, как вскоре после этого Стейнхофф покончил жизнь самоубийством в тюрьме на Чарльз-стрит в Бостоне . [31] Неизвестно, знали ли союзники об участии Штайнхоффа в испытаниях ракет. [30] [32]

Тактика, использованная в Teardrop , была оценена офицерами ВМС США после войны. Воздушные крылья эскортных авианосцев были разочарованы своим опытом, поскольку на протяжении всей операции их способности обнаруживать подводные лодки были затруднены из-за суровых погодных условий. Несмотря на это, самолетам удалось заставить подводные лодки оставаться под водой, тем самым значительно замедлив их скорость. [30] В других отчетах после боевых действий подчеркивалась важность совместной работы эскортов эсминцев при атаке подводных лодок и утверждалось, что одиночные линии барьеров, подобные тем, которые используются на большей части территории Тирдропа , уступают группировке кораблей в назначенных районах патрулирования. [33] Тем не менее, Филип К. Лундеберг оценил операцию как «классическую демонстрацию не только скоординированной охотничьей тактики, частично основанной на британском опыте, но и глубокого воздействия средств связи на пресечение транзита подводных лодок и оперативные зоны». [34] Точно так же в британской официальной истории роли разведки во Второй мировой войне отмечается, что информация, полученная из расшифрованных немецких радиопередач, способствовала «практически всем» затоплениям во время « Слезы» . [35]

Вариант Фау-1 использовался ВМС США для проверки возможности запуска ракет с подводных лодок в годы после Второй мировой войны. Ракеты Republic-Ford JB-2 «Loon» были запущены с авианосцев USS  Cusk и USS  Carbonero в серии испытаний, начавшихся 12 февраля 1947 года. Эти испытания оказались успешными и привели к разработке дальнейших крылатых ракет подводных лодок . [36] Успех ВМС США в адаптации варианта Фау-1 для запуска с подводных лодок также продемонстрировал, что для ВМС Германии было бы технически осуществимо сделать то же самое. [37]

Рекомендации

Сноски

  1. ^ Блэр 1998, с. 688.
  2. ^ Лундеберг 1994, стр. 213–215.
  3. ^ ab Сигел 1989, с. 33.
  4. ^ Лундеберг 1994, с. 215.
  5. ^ Лундеберг 1994, стр. 215–216.
  6. ^ Блэр 1998, с. 683.
  7. ^ Лундеберг 1994, стр. 213–214.
  8. ^ Нойфельд 1995, с. 255.
  9. ^ Хинсли и др. 1988, стр. 625–626.
  10. ^ Блэр 1998, стр. 686–687.
  11. ^ Аб Блэр 1998, стр. 686.
  12. ^ Лундеберг 1994, с. 216.
  13. ^ Морисон 1956, с. 346.
  14. ^ Лундеберг 1994, с. 217.
  15. ^ Лундеберг 1994, с. 218.
  16. ^ Морисон 1956, с. 349.
  17. ^ Лундеберг 1994, с. 219.
  18. ^ Лундеберг 1994, стр. 219–220.
  19. ^ abc Лундеберг 1994, с. 220.
  20. ^ Дуглас и др. 2007, стр. 447–448.
  21. ^ Аб Морисон 1956, с. 350.
  22. ^ Аб Морисон 1956, с. 351.
  23. ^ abc Blair 1998, с. 687.
  24. ^ «H-047-1: Последняя битва за Атлантику — операция «Слеза»» . Командование военно-морской истории и наследия . Проверено 27 декабря 2020 г.
  25. ^ Лундеберг 1994, стр. 221–222.
  26. ^ Лундеберг 1994, стр. 224–225.
  27. ^ Лундеберг 1994, стр. 225–226.
  28. ^ Лундеберг 1994, с. 226.
  29. ^ Y'Blood 2004, с. 272.
  30. ^ abc Лундеберг 1994, с. 227.
  31. ^ Лундеберг, Филип К. (2016). «Обращение с выжившими и военнопленными на море и на берегу». Международный журнал военно-морской истории . 16 (1).
  32. ^ Блэр 1998, стр. 689–690.
  33. ^ Лундеберг 1994, с. 229.
  34. ^ Лундеберг 1994, с. 230.
  35. ^ Хинсли и др. 1988, с. 626.
  36. ^ Полмар и Мур 2004, стр. 87.
  37. ^ Даффи 2004, с. 72.

Источники

Внешние ссылки