Авиабаза [1] [2] (стилизованное «воздушная база» в американском английском), иногда называемая военной авиабазой , военным аэродромом , военным аэропортом , авиастанцией , военно-морской авиабазой , станцией ВВС или базой ВВС , представляет собой аэродром или аэропорт, используемый в качестве военной базы военными силами для эксплуатации военных самолетов .
Авиабаза обычно имеет некоторые объекты, похожие на гражданский аэропорт ; например, управление воздушным движением и пожаротушение . Некоторые военные аэродромы имеют пассажирские объекты; например, RAF Brize Norton в Англии имеет терминал, используемый пассажирами для пассажирских транспортных рейсов Королевских ВВС . Ряд военных авиабаз также могут иметь гражданский анклав для коммерческих пассажирских рейсов, например, аэропорт Пекин Наньюань (Китай), аэропорт Чандигарх (Индия), аэропорт Ибараки (Япония), международный аэропорт Берлингтона (США), международный аэропорт Шейх-уль-Алам Шринагар (Индия), аэропорт Тайбэй Суншань (Тайвань), аэропорт Эйндховен (Нидерланды). Аналогично происходит и обратное; крупные гражданские аэропорты могут содержать меньшую военную авиабазу в своих окрестностях, например, база Королевских ВВС Брунея, Римба (расположенная в международном аэропорту Брунея ).
Некоторые авиабазы имеют рассредоточенные стоянки самолетов, насыпи , укрепленные укрытия для самолетов или даже подземные ангары для защиты самолетов от вражеских атак. Боевые самолеты требуют надежного защищенного хранения авиационных боеприпасов и боеприпасов. Другие объекты могут также включать технические здания для обслуживания и поддержки спасательного оборудования (включая летные шлемы и персональный жидкий кислород), летный тренажер для синтетического обучения, объекты обслуживания всех систем самолета (планера, силовой установки, авионики, систем вооружения) [3] и связанных с ними наземных систем поддержки (включая механический транспорт). Все военные авиабазы будут иметь здания для военной администрации (штаб-квартира станции, инструктаж эскадрильи и операции), а более крупные базы также будут включать медицинские и стоматологические учреждения для военнослужащих (а иногда и их иждивенцев), а также столовую ( столовую , неофициально известную как «кухня»), жилье (отдельные жилые помещения для младших чинов , столовая для сержантов и офицеров для старших унтер-офицеров и офицеров), места отдыха (клуб для общения), торговые объекты ( магазины NAAFI , обмен валюты на базе, комиссариат) и спортивные сооружения (спортзал, бассейн, спортивные площадки). Авиабаза может быть защищена зенитным оружием и войсками по защите сил .
Авиабаза рассредоточения (или рассредоточенная) — это аэродром, который используется для целей рассредоточения воздушных подразделений в случае конфликта, чтобы свести к минимуму уязвимость самолетов и их вспомогательных подразделений на земле. [4] Авиабазы рассредоточения не обязательно обычно функционируют в мирное время и могут быть активированы только при необходимости. Аэродромы, используемые в качестве баз рассредоточения, могут быть либо вспомогательными военными аэродромами, гражданскими аэропортами, либо полосами шоссе . Примерами использования баз рассредоточения являются шведские системы Bas 60 и Bas 90 , британские базы рассредоточения V-Bomber и рассредоточенные оперативные базы НАТО во Франции .
Дорожные авиабазы — это шоссе, построенные для использования в качестве вспомогательных авиабаз в случае войны. Известно, что эту стратегию используют такие страны, как Индия , [6] Швеция , [7] Финляндия , Германия (ранее), [5] Сингапур , Швейцария , [8] Южная Корея , Турция , Польша , Пакистан и Чешская Республика . В случае финских дорожных авиабаз пространство, необходимое для посадки самолетов, сокращается с помощью провода-заградителя , аналогичного тому, который используется на некоторых авианосцах ( ВВС Финляндии используют F/A-18 , которые изначально были разработаны для посадки на авианосцы). [9]
Авианосец — тип военного корабля , который служит морской авиабазой, развитие которой значительно расширило возможности современных военно-воздушных сил и морской авиации . Во многих странах они теперь являются ключевой частью вооруженных сил, позволяя размещать их военные самолеты гораздо ближе к зоне конфликта. Авианосцы были жизненно важны для Соединенных Штатов во время Второй мировой войны , Корейской и Вьетнамской войн , а также для Великобритании в Фолклендской войне 1982 года . Они сохраняют современные роли, а также «несколько акров суверенной территории, которые страна может перемещать по своему желанию», [ требуется ссылка ] , что обеспечивает большую гибкость в дипломатии, а также в военных делах. Авианосцы также могут использоваться при ликвидации последствий стихийных бедствий .