stringtranslate.com

Промышленность Хенекен в Юкатане

Ферма Хенекен на полуострове Юкатан
Хенекен сушка на солнце
Шипы Хенекен для ювелирных изделий в Мериде

Henequen industry in Yucatán — это агробизнес растения, произрастающего на Юкатане , Мексика. После извлечения из растения, henequen перерабатывается в текстиль в различных формах для получения ряда продуктов для бытового, коммерческого, сельскохозяйственного и промышленного использования. [1] Он экспортировался в Америку в качестве связующего шпагата для сельскохозяйственных культур в больших количествах, а также по всему миру в качестве веревок для швартовки кораблей, ткани для мешков и других целей. Это была крупная региональная промышленность со времен цивилизации майя до середины 20-го века. Изобретение синтетических волокон и производство заменителей из них вытеснило волокна henequen и сизаля и привело к упадку отрасли в течение 20-го века.

В дополнение к его волокнам, сок, извлеченный из растения генеквен, может быть превращен в ликер, похожий на текилу. Некоторые стероидные химикаты, используемые в фармацевтической промышленности, также получают из его сока.

Этимология

Английский термин agave был известен в языках майя как ki . Henequen ( Agave fourcroydes ) упоминался как henequen blanco испанцами и sakki майя , в то время как sisal ( Agave sisalana, ) был henequen verde для испанцев и yaxqui для майя. [2]

Подготовка земли в 19 веке

Пожары обычны на Юкатане как раз перед сезоном дождей, после того как суровое тропическое солнце высушило растительность. Когда начинаются тропические дожди, зола растворяется в почве, удобряя ее и подготавливая почву для роста генекена. Когда начинается следующий сезон, иногда после более контролируемого сжигания, земля делится на мекатес , которые представляют собой участки земли площадью около 75 квадратных футов (7,0 м 2 ). Каждому рабочему ежедневно дается определенное количество мекатес для посадки. Он делает ряд очень неглубоких лунок в выжженной почве на расстоянии около 8 футов (2,4 м) друг от друга в каждом направлении и помещает почку или черенок растения генекена в каждую лунку. Каждая мекатес может вместить от 80 до 100 растений. Лунки обычно делаются с помощью палки-копалки с острым железным наконечником и часто выкапываются прямо в мягкой, рыхлой известняковой породе.

Посадка завершается быстро, и за короткое время засаживается огромная территория. В течение всего первого года, и особенно к концу сезона дождей, недавно засаженную землю приходится очищать с помощью мачете. Менее чем за три года растения становятся настолько большими, что дальнейший уход становится ненужным, а через пять-семь лет они начинают давать урожай. Растения тогда достигают высоты около 6 футов (1,8 м) и несут большое количество крепких листьев длиной от 4 до 5 футов (1,2–1,5 м). Листья окаймлены острыми шипами в форме рыболовного крючка, а конец листа вытянут в острый черный шип. Каждое растение дает от 20 до 30 листьев ежегодно в течение 12–20 лет, примерно на треть больше в дождливый сезон, чем в сухой. [3]

Производство

Листья хенекена сначала срезаются со стебля совсем близко к земле, затем переносятся на мельницу, где измельчаются с помощью машин. Полученные волокна подвешиваются на рельсах на солнце для сушки, а затем прессуются машинами в тюки. Весь процесс прост и эффективен, и большое количество может быть упаковано в тюки за один день. Для изготовления тюка весом 400 фунтов требуется более 8000 листьев. Тюки различаются по весу от 350 до 450 фунтов каждый. [4]

Период с 1880 по 1915 год считается периодом расцвета генекена. В 1873 году было экспортировано 31 000 тюков; в 1879 году — 113 000 тюков; в 1884 году — 261 000; в 1904 году — 606 000; и в 1915 году было экспортировано 1,2 миллиона тюков. [5] Производство генекена в 1900 году составило 500 000 тюков; в 1914 году производство составило 1 026 000 тюков, а в 1918 году производство сократилось до 805 000 тюков. [6] В начале 20-го века генекен был засажен на площади 87 000 гектаров (210 000 акров). Этот показатель достиг рекордного максимума в 1916 году, когда 202 000 гектаров (500 000 акров), более 70% всех обрабатываемых земель в Юкатане, были отведены под производство генекена. [5]

История

Henequen выращивался на Юкатане со времен цивилизации майя, где из него делали веревки и сумки, среди прочего, но стал основной культурой в 19 веке, когда его дешевые, но прочные натуральные волокна стали материалом выбора для производства шпагата и веревок для многих целей. Богатая элита, известная как Божественная каста своими недоброжелателями, в конечном итоге стала выращивать henequen на больших плантациях, обрабатываемых местными и африканскими рабами. Условия были суровыми, но, несмотря на продолжающуюся Кастовую войну Юкатана , индустрия henequen процветала. [7]

Первая железная дорога была узкоколейной линией, построенной между Меридой и Прогресо в 1879 году, а к 1902 году небольшая сеть таких железных дорог объединилась в Ferrocarriles Unidos de Yucatán (Объединенные железные дороги Юкатана) и переделала свои линии на стандартную колею . [8] Также по всему региону существовала обширная сеть трамвайных путей с шириной колеи 50 см, которая уникальным образом сохранилась до конца 20 века в качестве общественной инфраструктуры после отказа от плантаций. [9]

Во время президентства Порфирио Диаса в 1870-х годах производство генекена резко возросло благодаря международным инвестициям, а в 1898 году, когда разразилась испано-американская война, цена на волокно резко выросла. Поставки манильской пеньки были прерваны войной на Филиппинах, и цена генекена выросла примерно до 0,10 или 0,12 долларов США за фунт. Внезапный рост спроса принес Юкатану огромное богатство, и он сразу же стал самым богатым штатом Мексики. В начале 1900 года в штате Юкатан наблюдался быстрый прогресс в образовании, санитарии и общем улучшении благосостояния людей.

Высокая цена вызвала бум на Юкатане, за которым последовали обычные последствия, в частности, несколько умеренных паник в период с 1907 по 1911 год, вызванных спекуляциями и чрезмерным расширением не только со стороны банков, но и различных коммерческих фирм. [10]

Промышленность генекена была чрезвычайно прибыльной и стабильной. Единственным крупным продуктом Юкатана был генекен, но к моменту вступления Сальвадора Альварадо в Юкатан он стал самым богатым штатом в Мексиканской Республике. Плантаторы получали среднюю цену около 0,05 долл. США за фунт своего волокна. В Юкатане были различные покупатели и экспортеры генекена вплоть до 1915 года, когда Альварадо их выгнал. Когда Альварадо добрался до Мериды , он захватил железные дороги штата.

В 1912 году, вскоре после инаугурации губернатора Николаса Камары Валеса , была создана организация под названием Comision Reguladora del Comercio del Henequen (CRMH), широко известная как Reguladora, из различных плантаторов генекена совместно с правительством штата. Заявленной целью этой организации было регулирование индустрии генекена, например, путем накопления любого большого скопления генекена и удержания его до тех пор, пока спрос не сравняется с предложением. Губернатор Юкатана всегда был президентом Reguladora по должности.

Reguladora функционировала более или менее успешно, но из-за коррупции оказалась в значительной степени неэффективной. Когда Альварадо пришел к власти в 1915 году, он взял на себя управление Reguladora, назначил свой собственный совет директоров и уведомил, что он должен был сделать Reguladora единственным учреждением или фирмой, которой разрешено торговать генеквеном в Юкатане. Следуя этой политике, он приказал своему директору железных дорог отказаться от перевозки любого генекена, отправленного кем-либо, кроме как в партию Reguladora. [11]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Перес де Сармьенто и Саварино Роджеро 2001.
  2. ^ Эванс 2013, стр. 35.
  3. Farm Implement News Company 1894, стр. 14.
  4. Бейкер 1895, стр. 21.
  5. ^ Эванс 2013, стр. 40.
  6. Осень 1920 г., стр. 891.
  7. ^ Гарсия, Клаудия. «Хенекен: зеленое золото Юкатана». Историческая Мексика . Проверено 23 сентября 2024 г.
  8. ^ Трембле, Матье. «Американские локомотивы в тропиках: короткая линия Юкатана». Railfan.com . Получено 23 сентября 2024 г.
  9. ^ Моррисон, Аллен. «Железные дороги плантаций». Трамваи Юкатана . Получено 23 сентября 2024 г.
  10. Осень 1920 г., стр. 874.
  11. Осень 1920 г., стр. 875.

Библиография

Дальнейшее чтение