Серия IndyCar 2019

24-й сезон серии IndyCar.

Йозеф Ньюгарден (слева) выиграл свой второй чемпионат среди пилотов, а Симон Пажено (справа) финишировал вторым в чемпионате.

Серия NTT IndyCar 2019 года — 24-й сезон серии IndyCar и 108-й официальный сезон чемпионата американских гонок на открытых колесах . Главным событием стал «Индианаполис 500» 2019 года , в котором Уилл Пауэр стал действующим победителем. Хонда стала действующим чемпионом Кубка производителей. Скотт Диксон вошел в сезон как действующий национальный чемпион .

Йозеф Ньюгарден выиграл свой второй чемпионат среди пилотов, а Хонда выиграла чемпионат производителей второй год подряд, и это был первый чемпионат производителей в эпоху Рейва. Награда «Новичок года» досталась Феликсу Розенквисту .

Новости сериала

• 21 марта 2018 года NBC Sports объявила, что станет единственным обладателем телевизионных прав в США по новому трехлетнему контракту, заменив предыдущий раскол между ABC и кабельной сетью NBC Sports NBCSN (чье участие в сериале датируется еще его пребывание в должности Versus до приобретения Comcast NBC) . Восемь гонок за сезон будут транслироваться на канале NBC , включая Индианаполис 500 (завершающий серию из 54 последовательных выпусков, транслируемых на канале ABC), а дополнительный цифровой контент предлагается через продукт подписки NBC Sports NBC Sports Gold . Как и в случае с предыдущими контрактами, большинство гонок транслируются на канале NBCSN. ^{[1] [2] [3]}
• 5 ноября 2018 года IndyCar объявила о создании нового подразделения, известного как IndyCar Media, для управления международными медиаправами на сериал (заменив ESPN International ). ^[4]
• 27 ноября 2018 года IndyCar объявила, что Speedway подписала многолетнее спонсорское соглашение, чтобы стать официальным поставщиком топлива IndyCar, начиная с 2019 года, заменив Sunoco после девяти лет в качестве поставщика топлива, поскольку компания решила сконцентрироваться на топливе NASCAR и NHRA. партнерские отношения. ^[5]
• Все участники будут использовать двигатели спецификации 2018 года в течение сезона 2020 года, поскольку серия концентрируется на разработке новых двигателей 2021 года. ^[6]
• 17 декабря 2018 года было объявлено, что Джей Фрай назначен президентом IndyCar. ^[7]
• 15 января 2019 года IndyCar объявила NTT титульным спонсором новой серии по многолетнему соглашению, а также стала официальным технологическим партнером серии и Indianapolis 500. ^{[8] [9]} Verizon Communications ранее прекратила титульное спонсорство. сериала после сезона 2018 года. ^[10]
• 6 февраля 2019 года было объявлено, что компания Firestone Tire and Rubber Company подписала соглашение о продлении контракта, согласно которому компания останется единственным поставщиком шин в сезоне 2025 года. ^[11]

Подтвержденные записи

Следующие команды, участники и гонщики были объявлены для участия в сезоне NTT IndyCar Series 2019 года. Все команды будут использовать шасси Dallara DW12 с аэрообвесом UAK18 и шинами Firestone .

р Имеет право на звание «Новичок года»

Изменения в команде

19 сентября 2018 года было объявлено, что Steinbrenner Racing Джорджа Майкла Штайнбреннера IV объединит усилия с Harding Racing, чтобы сформировать запланированное предприятие из двух автомобилей под названием Harding Steinbrenner Racing . ^[61] 11 февраля выяснилось, что второй договор аренды двигателя был предоставлен только для гонки Indianapolis 500. ^[62]

Meyer Shank Racing , проведя график из 6 гонок в 2018 году, расширила свой сезон до 10 гонок в сезоне 2019 года с пилотом Джеком Харви . ^[54]

17 октября 2018 года было объявлено, что Ed Carpenter Racing и Scuderia Corsa объединятся, чтобы выставить Эда Джонса на всех шоссейных и уличных соревнованиях, а также ^на гонке Indianapolis 500.

10 ноября 2018 года было объявлено, что McLaren Racing вернется в серию IndyCar на гонке Индианаполис 500 2019 года с Фернандо Алонсо за рулем. 26 ноября 2018 года стало известно, что модель McLaren будет оснащена двигателем Chevrolet. ^[52]

6 декабря 2018 года было также объявлено, что Harding Steinbrenner Racing перейдет на двигатели Honda начиная с сезона 2019 года, проведя два сезона с двигателями Chevrolet . ^[64]

17 декабря 2018 года было объявлено, что DragonSpeed ​​дебютируют в IndyCar в 2019 году в программе из пяти гонок, включая Indianapolis 500 2019 года . Участник будет оснащен автомобилем Chevrolet и пилотироваться Беном Хэнли , который дебютирует в IndyCar вместе с командой. ^[65]

28 февраля 2019 года Dreyer & Reinbold Racing объявили, что они снова вернутся к участию в Indy 500, сохранив пилота Сейджа Карама четвертый год подряд. ^[41] 22 апреля команда объявила, что Дж. Р. Хильдебранд вернется, чтобы выступать за команду на Инди 500 второй год подряд, на этот раз выступая под номером 48 в честь Дэна Герни .

Изменения драйверов

После того, как они оба участвовали в финальной гонке сезона 2018 года в Сономе с Harding Racing, чемпион Indy Lights 2018 года Патрисио О'Уорд и занявший второе место Колтон Герта были объявлены, что проведут весь сезон в новом партнерстве с Harding Steinbrenner Racing . Однако 11 февраля пути О'Уорда и HSR разошлись после того, как команда не смогла поддержать полносезонную программу О'Уорда. Позже О'Уорд переехал в Карлин , где он будет управлять автомобилем под номером 31 в 13 гонках, включая Индианаполис 500 , который станет третьим участником команды, а Чарли Кимбалл будет участвовать в гонках под номером 23. ^[25]

28 сентября 2018 года Chip Ganassi Racing объявила, что подписала контракт с Феликсом Розенквистом , который будет выступать за команду в сезоне 2019 года. Он заменит Эда Джонса в машине под номером 10. ^[31]

17 октября 2018 года Ed Carpenter Racing объявила, что Эд Джонс заменит Джордана Кинга за рулем автомобиля № 20 на шоссейных трассах и уличных трассах. Джонс также будет управлять автомобилем под номером 63 в гонке Indianapolis 500 , а Эд Карпентер продолжит управлять автомобилем под номером 20 на овалах. ^[66]

30 октября 2018 года компания Schmidt Peterson Motorsports объявила, что гонщик Формулы-1 Маркус Эрикссон присоединится к команде в сезоне 2019 года, чтобы заменить инвалида Роберта Викенса, хотя Эрикссон будет участвовать в гонках на автомобиле № 7 вместо № 6 Викенса, который остается открытым, если или «когда он захочет и сможет вернуться». ^[67]

14 ноября 2018 года Рахал Леттерман Ланиган Рэйсинг объявил, что Джордан Кинг присоединится к команде на Индианаполисе 500 .

30 января 2019 года компания Andretti Autosport объявила, что Конор Дэйли присоединится к команде на гонке Indianapolis 500 . ^[13] 8 августа 2019 года Andretti Autosport объявила, что Дэйли вернется в команду на финальную гонку сезона на Laguna Seca. ^[68]

31 мая 2019 года Тревор Карлин сообщил, что Патрисио О'Уорд не будет участвовать в этапах Айовы и Гейтвей, но на этих двух соревнованиях будет участвовать вторая машина Carlin. В конце июня Red Bull объявила, что О'Уорд заменит Дэна Тиктума в Team Mugen в Суперформуле . Из-за перехода в другую серию и известных бюджетных ограничений после аварии в Индианаполисе сезон новичка О'Уорда в IndyCar был прерван всего после 8 гонок. 2 июля Карлин объявил, что Сейдж Карам займет место О'Уорда в машине № 31 в Торонто, которая затем была продлена до Айовы. 23 июля Карлин объявил, что RC Enerson будет управлять автомобилем № 31 на этапе в Мид-Огайо. Чарли Кимбалл заполнил последние два пробела в расписании в Гейтвее и Портленде, расширив запланированное расписание из 5 гонок до 7 гонок.

4 июня 2019 года Карлин объявила, что Макс Чилтон не будет участвовать в последних четырех овальных соревнованиях сезона в Техасе, Айове, Поконо и Гейтуэе. В тот же день Конор Дэйли был объявлен пилотом машины под номером 59 в Техасе, и машина под номером 59 будет продолжать эксплуатироваться в течение всего сезона. 12 августа было объявлено, что Дэйли примет участие в двух последних овальных гонках в Поконо и Гейтуэе на машине № 59.

29 августа 2019 года было объявлено, что Маркус Эрикссон был вызван Alfa Romeo Racing в Формулу-1 в качестве резервного пилота на Гран-при Бельгии . В то же время было объявлено, что Конор Дейли заменит Эрикссона в раунде в Портленде. ^[22]

Расписание

Все гонки, за исключением этапа в Торонто, проходили в США.

 О Овал/Спидвей
 р Дорога/улица

Изменения в расписании и примечания

• 22 июня 2018 года было объявлено, что гонка в Фениксе на ISM Raceway не будет в расписании на 2019 год. ^[74]
• 24 июня 2018 года IndyCar и Road America объявили о продлении контракта на три года, сохраняя контракт на трассу до сезона 2021 года. ^[75]
• 17 июля 2018 года было объявлено, что Laguna Seca будет добавлена ​​в расписание по трехлетнему контракту и станет финалом сезона 2019 года. ^[76] Мероприятие заменит Гран-при Инди в Сономе . ^[77] Это будет первое мероприятие там после сезона Champ Car 2004 года .
• 30 июля 2018 года было объявлено, что Iowa 300 вернется к субботним вечерним гонкам. ^[78]
• 10 августа 2018 года было объявлено, что Pocono Raceway вернется в 2019 году. ^[79]
• 16 августа 2018 года в интервью Стивену Старксу из IndyCar выяснилось, что Портленд вернется, а дата Барбера может быть перенесена на начало апреля, что и было в окончательном расписании. ^[80]
• 23 августа 2018 года Texas Motor Speedway подтвердила многолетнее соглашение о проведении серии IndyCar до 2022 года.
• 4 сентября 2018 года было объявлено о проведении гонки 24 марта 2019 года на Трассе Америк . ^[81] The Austin American-Statesman сообщил о пятилетнем контракте на место проведения.

Полученные результаты

Рейтинг очков

• Ничьи разбиваются по количеству побед, за которыми следует количество вторых, третьих и т. д.; затем по финишной позиции в предыдущей гонке; затем случайным розыгрышем. ^[82]

Зачет пилотов

• На всех гонках, кроме Indy 500, победитель квалификации с поул-позицией получает одно очко. Девять лучших участников квалификации Indy 500 получают очки по сравнению с 9 очками за поул-позицию. В гонках с двойным заголовком самый быстрый участник каждой квалификационной группы получает одно очко.
• Одно очко присуждается каждому гонщику, который лидирует хотя бы на одном круге гонки. Два дополнительных очка присуждаются гонщику, который лидирует больше всего кругов в гонке.
• Замена двигателя по инициативе участника до того, как двигатель достигнет требуемой дистанции пробега, приведет к потере десяти баллов.

Положение абитуриентов

• В зависимости от участника используется порядок овальных квалификаций и стартовые сетки при отмене квалификации.
• Показаны только абитуриенты, поступающие на полный рабочий день, и в целом абитуриенты, поступающие на неполный рабочий день.

Рейтинг производителей

• Все очки производителя (включая квалификационные очки, очки финиша гонки и бонусные очки за победу в гонке) могут быть получены только участниками полного сезона, ^{[N 8]} и при условии, что они используют свои четыре двигателя. ^{[N 9]} Неподходящие автомобили исключаются из порядка финиширования, используемого для определения финишных точек гонки. ^{[Н 10] [82]}
• Два лучших участника от каждого производителя в каждой гонке набирают очки для своего производителя. Производитель, выигравший каждую гонку, получит пять дополнительных очков.
• На всех гонках, кроме Indy 500, производитель, занявший поул, получает одно очко. На Indy 500 самый быстрый участник субботней квалификации зарабатывает одно очко, а победитель поул-позиции в воскресенье получает два очка.
• За каждый полносезонный двигатель, использованный в гонке Indy 500 и пробежавший в общей сложности 2000 миль, производитель зарабатывает бонусные баллы, равные финишной позиции этого двигателя в гонке.

Смотрите также

• Инди Огни 2019
• Чемпионат Инди Про 2000 2019 г.
• Национальный чемпионат США F2000 2019 г.

Сноски

1. Джеймс Дэвисон считается новичком в серии IndyCar ; однако он не был новичком в Индианаполисе 500 2019 года, поскольку участвовал в Инди 500 в 2014, 2015, 2017 и 2018 годах.
2. Фернандо Алонсо считается новичком в серии IndyCar ; однако он не был новичком в гонке Индианаполис 500 2019 года, поскольку участвовал в гонке Индианаполис 500 2017 года .
3. Чтобы продвигать марку Honda Acura в качестве нового титульного спонсора Гран-при Лонг-Бич , участник Meyer Shank Racing Джека Харви использовал двигатель Honda со значком Acura на этапе Лонг-Бич.
4. Гонка началась поздно вечером в субботу и закончилась около 1:00 утра воскресенья.
5. Формат квалификации этой гонки включал две отдельные квалификационные группы, причем самый быстрый игрок в каждой группе зарабатывал чемпионское очко; тогда более быстрый из двух участников квалификации в группе стартует с поула, а другой стартует с внешней стороны первого ряда. Росси показал лучший результат на круге и завоевал поул-позицию. Йозеф Ньюгарден установил лучший круг в другой квалификационной группе, а также получил чемпионское очко.
6. Формат квалификации этой гонки включал две отдельные квалификационные группы, причем самый быстрый игрок в каждой группе зарабатывал чемпионское очко; тогда более быстрый из двух участников квалификации в группе стартует с поула, а другой стартует с внешней стороны первого ряда. Ньюгарден показал лучший результат на круге и занял поул-позицию. Александр Росси установил лучший круг в другой квалификационной группе, а также получил чемпионское очко.
7. Квалификация на ABC Supply 500 была отменена из-за погоды, а стартовая сетка была определена по очкам участников, поэтому Йозеф Ньюгарден получил поул-позицию. Из-за этого ему не было присуждено бонусное очко, которое обычно присуждается за квалификацию на поул-позиции.
8. Правило 12.6.5.
9. Правило 16.2.3.2.
10. Правило 16.2.3.3.

Рекомендации

1. «У Indy 500 скоро появится новая телевизионная сеть» . Индианаполис Стар . Проверено 21 марта 2018 г.
2. Стейнберг, Брайан (21 марта 2018 г.). «NBC Sports отбирает права на Индианаполис 500 у ABC через 54 года» . Разнообразие . Проверено 21 марта 2018 г.
3. «Как сделка IndyCar-NBC повлияет на местное отключение Indy 500» . Индианаполис Стар . Проверено 21 марта 2018 г.
4. «IndyCar раскрывает собственное подразделение по распространению трансляций по всему миру» . СпортПро Медиа . 6 ноября 2018 года . Проверено 13 марта 2019 г.
5. «Speedway собирается заменить Sunoco в качестве спонсора IndyCar, IMS» . Спортивный бизнес Daily . Проверено 13 марта 2019 г.
6. Глюкер, Джефф (1 октября 2018 г.). «IndyCar готова представить 900-сильные двигатели к 2021 году». Motorauthority.com . Проверено 1 октября 2018 г.
7. «Джей Фрай назначен президентом IndyCar» . Автонеделя . 17 декабря 2018 года . Проверено 13 марта 2019 г.
8. Вашингтон Пост
9. «NTT подтверждена в качестве спонсора серии IndyCar» . ГОНЩИК . 15 января 2019 г. Проверено 16 января 2019 г.
10. Малшер, Дэвид (20 октября 2017 г.). «Verizon уйдет с поста титульного спонсора IndyCar и останется в Penske». Motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 20 октября 2017 г.
11. «Firestone станет единственным поставщиком шин IndyCar до 2025 года» . 6 февраля 2019 г. Проверено 27 мая 2019 г.
12. «Фойт подтверждает, что ABC Supply, Канаан, Лейст останутся в 2019 году» . Motorsport.com . Проверено 23 июня 2018 г.
13. «Дэйли завершает всеамериканский состав Indy 500 для Andretti Autosport» . Indycar.com . Проверено 30 января 2019 г.
14. «Зак Вич подписывает контракт с Andretti Autosport до 2020 года» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 19 ноября 2017 г. Проверено 7 апреля 2018 г.
15. «Андретти заключил с Росси многолетний контракт» . Motorsport.com . Проверено 7 апреля 2018 г.
16. «Andretti Autosport повторно подписывает контракт с Райаном Хантер-Ри, DHL» . Motorsport.com . Проверено 7 апреля 2018 г.
17. «Марко Андретти становится партнером записи № 98» . сайт Racer.com . 1 ноября 2018 года . Проверено 28 января 2019 г.
18. «Andretti Autosport - БЕТОН США, МАРКО АНДРЕТТИ РАСШИРЯЕТ ПАРТНЕРСТВО С ANDRETTI AUTOSPORT» . Андретти Автоспорт . 16 августа 2018 года. Архивировано из оригинала 16 августа 2018 года . Проверено 28 января 2019 г.
19. Пруэтт, Маршалл (18 января 2018 г.). «Стрела становится титульным спонсором SPM». сайт Racer.com . Racer Media & Marketing, Inc. Проверено 18 января 2018 г.
20. «Шмидт Петерсон подтверждает, что Викенс станет партнером Хинчклиффа в IndyCar» . Motorsport.com . Проверено 7 апреля 2018 г.
21. «Беженец из Формулы-1 Эрикссон заставляет IndyCar перейти на SPM» . www.motorsport.com . Проверено 28 января 2019 г.
22. Миллер, Робин (29 августа 2019 г.). «Эрикссон получает вызов в Alfa Romeo Spa; Дэйли будет участвовать в гонках за SPM в Портленде». Racer.com . Racer Media & Marketing, Inc. Проверено 29 августа 2019 г.
23. «Сервия привносит опыт и нового совладельца команды в участие в Indy 500» . IndyCar.com . Проверено 27 мая 2019 г.
24. «Карлин подтверждает, что Чилтон частично занят Кимбаллом». сайт Racer.com . 21 января 2019 года . Проверено 28 января 2019 г.
25. «О'Уорд присоединяется к Карлин на 13 гонках в 2019 году» . IndyCar.com . Индикар.
26. «Карам отправляется в поездку с Карлин в Торонто». IndyCar.com . Проверено 02 июля 2019 г.
27. Хороунжий, Валентин (23 июля 2019 г.). «Enerson впервые с 2016 года участвует в гонках IndyCar» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 23 июля 2019 г.
28. «Чилтон уходит от овалов; Дейли заменит его в Техасе» . сайт Racer.com . 4 июня 2019 г. Проверено 4 июня 2019 г.
29. «Диксон останется с Ганасси на 2019 год» . ГОНЩИК . 13 августа 2018 г. Проверено 13 августа 2018 г.
30. Ярмарка, Ашер (12 января 2019 г.). «IndyCar: Скотт Диксон будет управлять Honda №9, а не Honda №1 в 2019 году» . За пределами флага . FanSided Inc. Проверено 8 февраля 2019 г.
31. «Ганасси подписывает контракт с Розенквистом на 2019 год и продлевает сделку с NTT Data» . IndyCar.com . Кирпичный завод Торговые марки, ООО 28 сентября 2018 г. Проверено 28 сентября 2018 г.
32. «В среду, 27 февраля 2019 года, в 14:00 компания Clauson-Marshall Racing проведет пресс-конференцию в @IMS, чтобы поделиться подробностями своего выступления на Indianapolis 500. Это невероятная возможность, которой мы хотим поделиться со всеми вами. Следите за обновлениями и информацией 🏁». Твиттер.com . 25 февраля 2019 г. . Проверено 25 февраля 2019 г.
33. "Участие Манна в Indy 500 обещает получить поддержку AJ Foyt Racing" . RACER.com . ГОНЩИК. 25 февраля 2019 г. . Проверено 25 февраля 2019 г.
34. «Ферруччи займет постоянное место Койна в 2019 году» . Гонщик . 01.10.2018 . Проверено 1 октября 2018 г.
35. "Постоянная поездка Ферруччи на Койне подтверждена" . ГОНЩИК . 20.11.2018 . Проверено 21 ноября 2018 г.
36. Кляйн, Джейми (8 марта 2019 г.). «Дэвисон участвует в гонке Indy 500 вместе с Dale Coyne Racing» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 8 марта 2019 г.
37. «Себастьян Бурдэ из IndyCar вернулся в команду Dale Coyne Racing с Вассером и Салливаном в 2019 году» . Автонеделя . 14 сентября 2018 г. Проверено 15 сентября 2018 г.
38. Ярмарка, Ашер (17 декабря 2018 г.). «Бен Хэнли будет выступать за DragonSpeed ​​в сезоне 2019 года». Beyondtheflag.com . За пределами флага . Проверено 18 января 2018 г.
39. Пруэтт, Маршалл (17 декабря 2018 г.). «DragonSpeed ​​подтверждает планы IndyCar» . сайт Racer.com . Racer Media & Marketing, Inc. Проверено 17 декабря 2018 г.
40. Малшер, Дэвид (3 сентября 2019 г.). «DragonSpeed ​​стремится к финалу IndyCar 2019 года, 10 гонкам в 2020 году» . Motorsport.com . Автоспорт . Проверено 3 сентября 2019 г.
41. «Дрейер и Рейнболд подтверждает участие Карама в Инди 500» . Racer.com . Racer Media & Marketing, Inc., 28 февраля 2019 г. Проверено 28 февраля 2019 г.
42. Арнольд, Кирби (22 апреля 2019 г.). «ЗАЯВКА ХИЛДРЕВЕНДА В INDY 500 ЧИТАЕТ ЗНАМЕНИТЫЙ № 48 ГЕРНИ» . Indycar.com . Кирпичный завод Торговые марки, Inc. Проверено 22 апреля 2019 г.
43. «Пигот возвращается в ECR в 2019 году» .
44. «Пиго возвращается в ECR в 2019 году» . Гонщик . 13 сентября 2018 года . Проверено 28 января 2019 г.
45. «Scuderia Corsa принимает участие в Indy 500 2019 года» . сайт Racer.com . 31 мая 2018 года . Проверено 28 января 2019 г.
46. «ЭД ДЖОНС, SCUDERIA CORSA ПРИСОЕДИНЯЮТСЯ К ED CARPENTER RACING В СЕЗОНЕ INDYCAR SERIES 2019 ГОДА» . Эд Карпентер Гонки . 17.10.2018 . Проверено 17 октября 2018 г.
47. «Партнерство ECR и Scuderia Corsa беспроигрышное - Карпентер» . сайт Racer.com . 18 октября 2018 года . Проверено 28 января 2019 г.
48. Миллер, Робин (06 декабря 2018 г.). «Honda приведет Хардинга Штайнбреннера в действие в 2019 году» . Racer.com . Проверено 6 декабря 2018 г.
49. «Juncos проведет два IndyCars в 2019 году» . Motorsport.com . 28 августа 2018 г. Проверено 28 августа 2018 г.
50. «NFP сотрудничает с Juncos Racing для INDYCAR Classic в Остине, штат Техас, на трассе Америки» . Юнкос Рэйсинг . 11 февраля 2019 г. Проверено 11 февраля 2019 г.
51. «Juncos Racing подтверждает участие Кайла Кайзера в 103-м забеге Indy 500» . 5 мая 2019 г. Проверено 27 мая 2019 г.
52. Окульски, Трэвис (27 ноября 2018 г.). «Фернандо Алонсо будет участвовать в гонках Daytona 24 и Indy 500 2019 года с GM Power». roadandtrack.com . Дорога и трек . Проверено 27 ноября 2018 г.
53. «Алонсо и Макларен возвращаются в Инди в 2019 году» . Проверено 10 ноября 2018 г.
54. «Meyer Shank Racing планирует провести 10 гонок IndyCar в 2019 году» . сайт Racer.com . 27 июля 2018 г. Проверено 28 января 2019 г.
55. «Рахал на несколько дюймов приблизился к трем постоянным машинам в 2019 году» . сайт Racer.com . 10 июля 2018 г. . Проверено 28 января 2019 г.
56. Эррингтон, Том. «Такума Сато получает новый контракт с Рахалом Леттерманом Ланиганом в IndyCar» . Autosport.com . Проверено 28 января 2019 г.
57. «Король дебютирует в Инди 500 с RLL» . ГОНЩИК . 14 ноября 2018 г. Проверено 14 ноября 2018 г.
58. «Диксон в McLaren? Глупый сезон IndyCar 2019 года набирает обороты» . сайт Racer.com . 21 июня 2018 года . Проверено 28 января 2019 г.
59. «Синдрик: Хелио получит еще один шанс одержать четвертую победу в Инди с Пенске» . ГОНЩИК . 27 мая 2018 г. Проверено 28 мая 2018 г.
60. «Пенске подтверждает Пажено, Пауэр; Розенквист Ганасси?». сайт Racer.com . 19 августа 2018 года . Проверено 28 января 2019 г.
61. Миллер, Робин (19 сентября 2018 г.). «Новая команда Harding Steinbrenner Racing подписывает контракт с О'Уордом, Гертой на 2019 год» . Racer.com . Racer Media and Marketing, Inc. Проверено 19 сентября 2018 г.
62. Малшер, Дэвид (11 февраля 2019 г.). «О'Уорд уходит из Harding Steinbrenner Racing». Motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 11 февраля 2019 г.
63. «Эд Карпентер Рэйсинг, Scuderia Corsa Racing объединяют усилия, чтобы выставить Джонса» . IndyCar.com . ИндиКар. 17 октября 2018 года . Проверено 17 октября 2018 г.
64. «Harding Steinbrenner Racing присоединяется к семье Honda в сезоне INDYCAR 2019» . indycar.com . Серия Индикар . 6 декабря 2018 года . Проверено 6 декабря 2018 г.
65. «DragonSpeed ​​подтверждает планы IndyCar» . сайт Racer.com . 17 декабря 2018 года . Проверено 28 января 2019 г.
66. «ECR подтверждает партнерство Scuderia Corsa IndyCar, Джонс» . Racer.com . Racer Media and Marketing, Inc., 17 октября 2018 г. Проверено 17 октября 2018 г.
67. Малшер, Дэвид (30 октября 2018 г.). «Пилот Sauber F1 Маркус Эрикссон получает место Schmidt IndyCar 2019 года» . Автоспорт . Проверено 30 октября 2018 г.
68. «КОНОР ДЭЛИ ВОЗВРАЩАЕТСЯ В ANDRETTI AUTOSPORT НА ФИНАЛ СЕЗОНА INDYCAR В LAGUNA SECA» . Андретти Автоспорт . 8 августа 2019 г. . Проверено 7 января 2020 г.
69. Америка, Circuit of The (27 января 2019 г.). «IndyCar Classic 22–24 марта 2019». Трасса Америки . Проверено 28 января 2019 г.
70. «COTA присоединится к расписанию IndyCar на 17 гонок 2019 года» . сайт Racer.com . 4 сентября 2018 г. . Проверено 28 января 2019 г.
71. «Toyota прекращает 44-летнее титульное спонсорство Гран-при Лонг-Бич» . сайт Racer.com . 16 августа 2018 г. Проверено 28 января 2019 г.
72. «Финансовые услуги Gainbridge будут спонсором Indy 500» . 31 января 2019 года . Проверено 27 мая 2019 г.
73. «REV Group получает права на наименование гонки Road America • The Apex» . Апекс . 16 января 2019 г. Архивировано из оригинала 16 апреля 2019 г. Проверено 16 января 2019 г.
74. Малшер, Дэвид (22 июня 2018 г.). «Финикс исключен из расписания IndyCar на 2019 год» . Motorsport.com . Проверено 22 августа 2018 г.
75. «INDYCAR, Road America объявляют о продлении гонки на три года» . IndyCar.com . 24 июня 2018 г. Проверено 22 августа 2018 г.
76. «WeatherTech Raceway Laguna Seca примет финал сезона INDYCAR 2019» . IndyCar.com . 17 июля 2018 г. Проверено 22 августа 2018 г.
77. Лерсет, Майкл (13 июля 2018 г.). «IndyCar меняет Sonoma Raceway на Laguna Seca в 2019 году» . СФГейт . Проверено 22 августа 2018 г.
78. «Гонка на гоночной трассе Айовы возвращается в ночное время в расписании INDYCAR на 2019 год» . IndyCar.com . 30 июля 2018 г. Проверено 22 августа 2018 г.
79. КИВАК, РЕБЕККА. «Серия IndyCar вернется в Поконо в 2019 году». www.thetimes-tribune.com . Проверено 28 января 2019 г.
80. Миллер, Робин (16 августа 2018 г.). «Много движущихся частей в головоломке расписания IndyCar на 2019 год» . сайт Racer.com . Проверено 22 августа 2018 г.
81. «Автоспорт: Остин / COTA проводит гонку IndyCar в 2019 году» . Архивировано из оригинала 04 сентября 2018 г. Проверено 4 сентября 2018 г.
82. «Официальная книга правил серии NTT IndyCar 2019» . Серия Индикар. 1 марта 2019 года . Проверено 10 марта 2019 г.

Внешние ссылки

• Официальный веб-сайт