Список чемпионов мира по автогонкам в классе «Формула-1»

Михаэль Шумахер (слева вверху) и Льюис Хэмилтон (справа вверху) выиграли чемпионат по семь раз за свою карьеру, в то время как Себастьян Феттель (слева внизу) является самым молодым чемпионом мира среди пилотов, выиграв чемпионат Формулы-1 2010 года в возрасте 23 лет и 134 дней. Макс Ферстаппен (справа внизу) является действующим чемпионом мира среди пилотов, выиграв чемпионат трижды подряд.

Формула-1 , сокращенно F1, является высшим классом автогонок на открытых колесах , определенным Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), всемирным руководящим органом автоспорта. ^[1] «Формула» в названии относится к набору правил, которым должны соответствовать все участники и автомобили. ^[2]Сезон чемпионата мира Формулы-1 состоит из серии гонок, известных как Гран-при , которые обычно проводятся на специально построенных трассах , а в некоторых случаях на закрытых городских улицах . ^[3] Чемпионат мира среди водителей вручается FIA самому успешному гонщику Формулы-1 в течение сезона с помощью системы очков, основанной на индивидуальных результатах Гран-при. ^[4] Чемпионат мира выигрывается, когда для другого участника больше не существует математической возможности превзойти их общее количество очков независимо от результата оставшихся гонок, ^[5] хотя официально он не присуждается до церемонии вручения призов FIA, проводимой в различных городах после завершения сезона. ^[6]^[7]

Михаэль Шумахер и Льюис Хэмилтон удерживают рекорды по количеству побед в чемпионатах мира среди пилотов, оба выигрывали титул по семь раз. Хуан Мануэль Фанхио занимает третье место с пятью титулами. ^[8]^[9] Шумахер также удерживает рекорд по количеству последовательных титулов среди пилотов — пять между сезонами 2000 и 2004 годов . ^[10] Найджел Мэнселл удерживает рекорд по количеству выступлений в наибольшем количестве сезонов до победы в чемпионате мира, приняв участие в Формуле-1 в 1980 году и завоевав титул в 1992 году , что составляет 13 сезонов. ^{[11] У} Нико Росберга наибольшее количество стартов в Гран-при до завоевания своего первого титула, период из 206 Гран-при между Гран-при Бахрейна 2006 года и Гран-при Абу-Даби 2016 года . ^[12]^[13] Себастьян Феттель — самый молодой победитель чемпионата мира среди пилотов; ему было 23 года и 134 дня, когда он выиграл чемпионат 2010 года . ^[14] Фанхио является самым старым победителем чемпионата мира среди водителей; ему было 46 лет и 41 день, когда он выиграл титул в 1957 году . ^[15]

По состоянию на сезон 2023 года из 775 гонщиков, стартовавших в Гран-при Формулы-1, ^[16] 73 титула были выиграны в общей сложности 34 разными гонщиками. ^[8]^[9] Первым чемпионом мира Формулы-1 среди водителей стал Джузеппе Фарина в чемпионате 1950 года , а нынешним обладателем титула является Макс Ферстаппен в сезоне 2023 года . ^[8]^[9] Титул был выигран гонщиками из Великобритании 20 раз между 10 водителями, больше, чем из любой другой страны, за ней следуют Бразилия, Финляндия и Германия с тремя водителями каждая. Титул был выигран гонщиками из Scuderia Ferrari 15 раз между 9 водителями, больше, чем из любой другой команды, за ней следует McLaren с 12 титулами между 7 водителями. ^[8] Чемпионат водителей был выигран в финальной гонке сезона 30 раз за 72 сезона, в которых он был присужден. ^[17] Шумахеру принадлежит рекорд по завоеванию чемпионства с наибольшим количеством оставшихся Гран-при в сезоне — шесть, когда он выиграл титул 2002 года на Гран-при Франции того года . ^[18] Из-за системы очков в двух случаях ( Джон Сёртис в сезоне 1964 года и Айртон Сенна в сезоне 1988 года ) чемпион мира набирал меньше очков в общем зачете, чем гонщик, занявший второе место в чемпионате. ^[19]

По сезону

^ ab Сезоны 1952 и 1953 годов проводились по правилам Формулы-2 . ^[23]
^ ab Fangio участвовал в Гран-при Аргентины и Бельгии 1954 года за Maserati , затем завершил сезон за Mercedes . ^[23]
↑ Чемпионство Риндта было подтверждено спустя два раунда после того, как он погиб в результате несчастного случая во время квалификации Гран-при Италии . ^[23]
^ ab Шумахер набрал 78 очков в сезоне 1997 года , отстав от Вильнёва на 3 очка, но был дисквалифицирован из чемпионата за преднамеренное столкновение с Вильнёвым в последней гонке сезона, Гран-при Европы . ^[48] Это оставило Вильнёва с преимуществом в 39 очков над Френтценом с 42 очками. ^[23]

Водителем