Юго - восточный регион Бразилии ( португальский : Região Sudeste do Brasil [ʁeʒiˈɐ̃w suˈdɛstʃi du bɾaˈziw] ) состоит из штатов Эшпириту-Санту , Минас-Жерайс , Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу . Это самый богатый регион страны, на долю которого приходится около 60% ВВП Бразилии , поскольку Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро и Минас-Жерайс являются тремя самыми богатыми штатами Бразилии, тремя крупнейшими бразильскими штатами по объёму ВВП . Юго-восток Бразилии также имеет самый высокий ВВП на душу населения среди всех бразильских регионов.
На юго-восточный регион приходится около 44% всего населения Бразилии, что делает его лидером в стране по численности населения, городскому населению, плотности населения, транспортным средствам, промышленным предприятиям, университетам, аэропортам, портам, автомагистралям, больницам, школам, жилым домам и многим другим показателям.
.svg/1280px-Southeast_Region,_Brazil_(K%C3%B6ppen).svg.png)
Сердце крупнейшего сохранившегося остатка бразильского атлантического леса , долина Рибейра является природным наследием человечества, признанным ЮНЕСКО биосферным заповедником . Одной из самых больших достопримечательностей является биологическое и экосистемное разнообразие, где обитает около 400 видов птиц , земноводных, рептилий и млекопитающих . Государственный туристический парк Альто Рибейра (PETAR) является раем для экотуристов, благодаря своему огромному разнообразию геологических образований, среди гротов и пещер , рек и водопадов . В настоящее время в штате Сан-Паулу Бразильским обществом спелеологии (SBE) зарегистрировано 454 пещеры, все в долине Рибейра. 280 пещер, расположенных в PETAR, представляют собой самую большую концентрацию пещер в Бразилии .
.jpg/1280px-S%C3%A3o_Paulo_city_(Bela_Vista).jpg)
Ландшафт штата отмечен горами , долинами и пещерами . В Серра-ду-Сипо, Сете-Лагоас, Кордисбурго и Лагоа-Санта находятся пещеры и водопады . Минас-Жерайс является источником некоторых из крупнейших рек Бразилии, в первую очередь Сан-Франсиску , Параны и, в меньшей степени, Риу-Доси . В штате также находится множество гидроэлектростанций, включая плотину Фурнаш . Некоторые из самых высоких вершин в Бразилии находятся в горных хребтах в южной части штата, такие как Серра-да-Мантикейра и Серра-ду-Серву, которые отмечают границу между Минасом и его соседями Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро . Самая известная из них — Пику-да-Бандейра , третья по высоте гора в Бразилии высотой 2890 м, стоящая на границе со штатом Эшпириту-Санту. Штат также располагает огромными запасами железа и значительными запасами золота и драгоценных камней , включая месторождения изумрудов , топазов и аквамаринов .
Штат является частью биома Мата Атлантика , и его топография включает как горы , так и равнины, расположенные между горами Мантикейра и Атлантическим океаном. Его побережье изрезано заливами Гуанабара , Сепетиба и Илья-Гранде. Рядом с океаном есть выдающиеся склоны , также характеризующиеся разнообразной средой, такой как растительность рестинга , заливы , лагуны и тропические леса . Рио-де-Жанейро является самым маленьким штатом в макрорегионе Юго-Востока и одним из самых маленьких в Бразилии. Однако он имеет третью по длине береговую линию в стране (уступая только Баия и Мараньян ), протяженностью 635 километров.
С площадью 46,180 квадратных километров, он примерно равен размеру Эстонии или половине размера Португалии, и имеет разнообразные среды обитания, включая прибрежные равнины, озера, горные леса, мангровые заросли и многое другое. Главная река в штате — Досе . Другие важные речные бассейны включают бассейн реки Санта-Мария, которая является северным рукавом рек, впадающих в море в Витории, и бассейн реки Жуку, который впадает в море примерно в том же месте, но соответствует южному рукаву (который, кажется, выходит из Витории). Климат Эшпириту-Санту тропический вдоль побережья, с сухой зимой и дождливым летом. К северу от реки Досе обычно более сухой и жаркий. В горных районах на юге и юго-западе штата тропический климат сильно зависит от высоты , и средние температуры ниже. Штат можно разделить на две области: низменную береговую линию и высокогорную область, известную как Серра (где находится гора Пику-да-Бандейра высотой 2,890 м ), которая является частью более крупного Серра-ду-Капарао , горного хребта Капарао. На карте справа она находится в серой зоне на крайнем юго-западе штата и делится с Минас-Жерайс.
Основные выращиваемые сельскохозяйственные продукты :
В регионе по-прежнему производятся значительные объемы:
Животноводство также имеет большое значение в регионе.
Юго-Восток является вторым национальным производителем молока с 34,2%, немного уступая Южному региону, который производит 35,7%. На юго-востоке самое большое стадо дойных коров: 30,4% от общего числа в 17,1 миллиона, существующих в Бразилии. Однако самая высокая производительность у Южного региона, со средним показателем 3284 литра на корову в год, поэтому он лидирует в рейтинге производства молока с 2015 года. Минас-Жерайс является основным штатом-производителем молока в Бразилии с крупнейшим он также эффективен для дойных коров, отвечая за 26,6% производства и 20,0% всех животных в молоке. Муниципалитет Патос-ди-Минас был вторым по величине производителем в 2017 году с 191,3 миллиона литров молока.
Птицеводство и производство яиц являются наиболее важными в стране. Стада домашней птицы, по данным IBGE, включают кур, петухов, несушек и цыплят. В 2018 году Южный регион, с упором на создание кур на убой, отвечал за почти половину бразильского общего объема (46,9%). Парана представляла только 26,2%. Однако ситуация обратная, когда дело доходит до кур. Первым регионом в рейтинге был Юго-Восток, с 38,9% от общего капитала страны. В 2018 году общее количество кур оценивалось в 246,9 млн. штук. На штат Сан-Паулу приходилось 21,9%. Национальное производство куриных яиц составило 4,4 млрд. дюжин в 2018 году. Юго-Восточный регион отвечал за 43,8% от общего объема производства. Штат Сан-Паулу был крупнейшим национальным производителем (25,6%), с общим поголовьем 16,8 млн птиц. Юго-Восток отвечает за 64%, выделяя Сан-Паулу (24,6%) и Эшпириту-Санту (21,0%).
В добыче полезных ископаемых в 2017 году Минас-Жерайс был крупнейшим в стране производителем железа (277 миллионов тонн на сумму 37,2 миллиарда реалов), золота (29,3 тонны на сумму 3,6 миллиарда реалов), цинка (400 тысяч тонн на сумму 351 миллион реалов) и ниобия (в форме гидрохлорида) (131 тысяча тонн на сумму 254 миллиона реалов). Кроме того, Минас был вторым по величине производителем алюминия ( бокситов ) (1,47 миллиона тонн на сумму 105 миллионов реалов), третьим по величине производителем марганца (296 тысяч тонн на сумму 32 миллиона реалов) и пятым по величине производителем олова (206 тонн на сумму 4,7 миллиона реалов). На Минас-Жерайс пришлось 47,19% стоимости добычи полезных ископаемых, проданных в Бразилии (первое место), с 41,7 миллиарда реалов. [6] [7] [8] [9] Штат имеет крупнейшее производство различных драгоценных камней в стране. Что касается аквамарина , то Минас-Жерайс производит самые ценные камни в мире. Что касается алмазов , то Бразилия была крупнейшим в мире производителем алмазов с 1730 по 1870 год, добыча впервые произошла в Серра-да-Канастра , регионе Диамантина , что даже снизило цену камня во всем мире из-за избыточного производства. Минас-Жерайс продолжает добывать алмазы, в дополнение к более крупным или меньшим по масштабам производствам агата , изумруда , граната , яшмы , аметиста и сапфира . Выделяются топаз и турмалин . Империал-топаз, ценная разновидность топаза, встречается только в Ору-Прету . Бразилия является ведущим в мире производителем топаза. Она также является одним из крупнейших в мире производителей турмалина. [10] [11] [12]
,_Brazil.jpg/1280px-Distrito_Industrial,_Franca_(SP),_Brazil.jpg)
.jpg/1280px-Oil_platform_P-51_(Brazil).jpg)
В Юго-Восточном регионе началась индустриализация страны, сделавшая отрасль преобразования основным источником дохода и работы в ее штатах. Штат Сан-Паулу стал крупнейшим промышленным парком в Южной Америке.
Юго-Восточный регион имеет 53% промышленного ВВП Бразилии. [13] [14] [15] [16]
Основными видами промышленной деятельности в регионе являются:
В Бразилии автомобильный сектор составляет около 22% промышленного ВВП. Регион Большой ABC в Сан-Паулу является первым центром и крупнейшим автомобильным центром в Бразилии. Когда производство страны было практически ограничено ABC, штат представлял 74,8% бразильского производства в 1990 году. В 2017 году этот индекс снизился до 46,6%, а в 2019 году — до 40,1% из-за феномена интернализации производства транспортных средств в Бразилии, вызванного такими факторами, как профсоюзы, которые взимали чрезмерные сборы за рабочую силу и фонд заработной платы, препятствовали инвестициям и способствовали поиску новых городов. Развитие городов ABC помогло сдержать привлекательность из-за роста стоимости недвижимости и более высокой плотности жилых районов. Sul Fluminense (Рио-де-Жанейро) уже был вторым по величине полюсом в 2017 году, но в 2019 году он опустился на четвертое место, уступив Паране (15%) и Минас-Жерайс (10,7%). На юго-востоке расположены заводы GM, Volkswagen, Fiat, Ford, Honda, Toyota, Mitsubishi, Nissan, Hyundai, Mercedes-Benz, Land Rover, Citroen/Peugeot, Scania и Iveco. [17] [18]
В производстве тракторов в 2017 году основными производителями в Бразилии были John Deere , New Holland , Massey Ferguson , Valtra , Case IH и бразильская Agrale . Все они имеют заводы на юго-востоке, в основном в Сан-Паулу. [19]
В 2011 году Бразилия имела шестую по величине химическую промышленность в мире с чистыми продажами в 157 миллиардов долларов, или 3,1% от мировых продаж. В то время было 973 завода по производству химической продукции для промышленного использования. Они сосредоточены в Юго-Восточном регионе, в основном в Сан-Паулу. В 2018 году бразильский химический сектор был восьмым по величине в мире, представляя 10% от национального промышленного ВВП и 2,5% от общего ВВП. В 2020 году импорт будет занимать 43% внутреннего спроса на химическую продукцию. С 2008 года средний уровень использования мощностей в бразильской химической промышленности находится на уровне, который считается низким, и составляет от 70 до 83%. [23] [24] [25]
В фармацевтической промышленности большинство компаний в Бразилии уже давно созданы в Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро. В 2019 году ситуация была такова, что из-за налоговых льгот, предлагаемых в таких штатах, как Пернамбуку, Гояс и Минас-Жерайс, компании покидали RJ и SP и переезжали в эти штаты. В 2017 году Бразилия считалась шестым по величине фармацевтическим рынком в мире. Продажи лекарств в аптеках достигли около 57 млрд реалов (17,79 млрд долларов США) в стране. На фармацевтическом рынке Бразилии было 241 регулируемая и авторизованная лаборатория по продаже лекарств. Из них большинство (60%) имеют национальный капитал. Многонациональные компании занимали примерно 52,44% рынка, из которых 34,75% приходилось на коммерческую упаковку. Бразильские лаборатории занимают 47,56% рынка по продажам и 65,25% по проданным ящикам. В распределении продаж лекарств по штатам Сан-Паулу занял первое место: оборот фармацевтической промышленности Сан-Паулу составил 53,3 млрд реалов, 76,8% от общего объема продаж по всей стране. Компаниями, которые получили наибольшую выгоду от продажи лекарств в стране в 2015 году, были EMS , Hypermarcas (NeoQuímica), Sanofi (Medley), Novartis , Aché , Eurofarma , Takeda , Bayer , Pfizer и GSK . [26] [27] [28]
В пищевой промышленности в 2019 году Бразилия была вторым по величине экспортером обработанных пищевых продуктов в мире со стоимостью экспорта в 34,1 млрд долларов США. Выручка бразильской пищевой и напитковой промышленности в 2019 году составила 699,9 млрд реалов, 9,7% от валового внутреннего продукта страны. В 2015 году сектор пищевой и напитковой промышленности Бразилии включал 34 800 компаний (не считая пекарен), подавляющее большинство из которых были небольшими. Эти компании нанимали более 1 600 000 работников, что делает пищевую и напитковую промышленность крупнейшим работодателем в обрабатывающей промышленности. В Бразилии насчитывается около 570 крупных компаний, на долю которых приходится значительная часть общего дохода отрасли. В Сан-Паулу были созданы такие компании, как: Yoki , Vigor , Minerva Foods , Bauducco, Santa Helena, Marilan, Ceratti, Fugini, Chocolates Pan, Embaré и другие. Минас-Жерайс создал пищевые компании национального значения, такие как Itambé и Pif Paf Alimentos. Эспириту-Санту создал шоколад Гарото , а Рио-де-Жанейро создал Пираке и Гранфино. [29] [30] [31]
В обувной промышленности в 2019 году Бразилия произвела 972 миллиона пар. Экспорт составил около 10%, достигнув почти 125 миллионов пар. Бразилия занимает четвертое место среди мировых производителей, уступая Китаю, Индии и Вьетнаму, и 11-е место среди крупнейших экспортеров. Из произведенных пар 49% были сделаны из пластика или резины, 28,8% были сделаны из синтетического ламината и только 17,7% были сделаны из кожи. Самый большой полюс в Бразилии находится в Риу-Гранди-ду-Сул, но в Сан-Паулу есть важные обувные центры, такие как в городе Франка , специализирующийся на мужской обуви, в городе Жау , специализирующийся на женской обуви и в городе Биригуи , специализирующийся на обуви для детей. Жау, Франка и Биригуи представляют 92% производства обуви в штате Сан-Паулу. В Биригуи 350 компаний, которые создают около 13 тысяч рабочих мест, производя 45,9 миллионов пар в год. 52% детской обуви в стране производится в этом городе. Из Биригуи вышло большинство самых известных фабрик детской обуви в стране. В Жау 150 фабрик, которые производят около 130 тысяч пар дешевой женской обуви в день. Обувной сектор во Франке насчитывает около 550 компаний и насчитывает около 20 000 сотрудников. Большинство самых известных фабрик мужской обуви в стране находятся в Сан-Паулу. В Минас-Жерайс есть полюс, специализирующийся на дешевой обуви и обуви в Нова-Серрана . В городе около 830 отраслей промышленности, которые в 2017 году произвели около 110 миллионов пар. Однако в целом бразильская промышленность изо всех сил пытается конкурировать с китайской обувью, которая имеет непревзойденные цены из-за разницы в сборе налогов в разных странах, а также из-за отсутствия высоких налогов на рабочую силу в Бразилии в Китае, и бразильским бизнесменам приходится инвестировать в продукцию с добавленной стоимостью, сочетающую качество и дизайн, чтобы выжить. [32] [33] [34] [35] [36]
В текстильной промышленности Бразилия, несмотря на то, что в 2013 году она вошла в пятерку крупнейших производителей в мире и была репрезентативной в потреблении текстиля и одежды, имеет очень мало места в мировой торговле. В 2015 году бразильский импорт занимал 25-е место (5,5 млрд долларов США). А по экспорту она была только 40-й в мировом рейтинге. Участие Бразилии в мировой торговле текстилем и одеждой составляет всего 0,3% из-за сложности ценовой конкуренции с производителями в Индии и, главным образом, в Китае. Валовая стоимость производства, которая включает потребление промежуточных товаров и услуг, бразильской текстильной промышленности соответствовала почти 40 млрд реалов в 2015 году, 1,6% от валовой стоимости промышленного производства в Бразилии. Сан-Паулу (37,4%) является крупнейшим производителем. Основными производственными районами Сан-Паулу являются столичный регион Сан-Паулу и Кампинас. На Минас-Жерайс приходится 8,51% (третье по величине производство в стране). [37]
В индустрии бытовой техники продажи составили 12,9 млн единиц в 2017 году. Пик продаж в этом секторе пришелся на 2012 год, когда было продано 18,9 млн единиц. Больше всего продавались такие бренды, как Brastemp, Electrolux, Consul и Philips. Brastemp родом из Сан-Бернардо-ду-Кампу . Сан-Паулу также был местом основания Metalfrio. [38]
Транспортные средства : 36 030 943 (январь 2012 г.); [39] Телефоны : 23 878 000 (апрель 2007 г.); Города : 1 668 (2007 г.).
Португальский язык является официальным национальным языком, и, следовательно, основным языком, преподаваемым в школах. Английский и испанский также являются частью официальной программы средней школы . Французский язык также широко изучается.
Международный аэропорт Сан-Паулу-Гуарульюс соединяет Бразилию с 28 странами с почти 100 000 ежедневных посетителей. С пропускной способностью 15 миллионов пассажиров в год, в двух терминалах, аэропорт в настоящее время обслуживает 12 миллионов пользователей. Строительство третьего пассажирского терминала находится на рассмотрении, чтобы увеличить годовую пропускную способность до 29 миллионов пассажиров . Проект, находящийся на этапе тендера, является частью генерального плана аэропорта и будет запущен в ближайшее время. Международный аэропорт Сан-Паулу также является одним из основных грузовых авиаузлов в Бразилии. Примерно 100 рейсов в день перевозят все, от фруктов, выращенных в долине Сан-Франциско, до самых сложных лекарств, созданных наукой. Грузовой терминал аэропорта является крупнейшим в Южной Америке и уступает только Мехико во всей Латинской Америке . В 2003 году через терминал прошло более 75 000 метрических тонн грузов .
С августа 2004 года, с переводом многих рейсов из аэропорта Сантос-Дюмон, международный аэропорт Рио-де-Жанейро снова стал главными воротами в Бразилию . По данным официального бразильского туристического бюро Embratur, почти 40% иностранных туристов, посещающих Бразилию, выбирают Рио в качестве своих ворот, то есть аэропорт Галеан. Помимо связи Рио с остальной частью Бразилии внутренними рейсами, Галеан имеет сообщение с более чем 18 странами. Он может обслуживать до 15 миллионов пользователей в год в двух пассажирских терминалах. Расположенный всего в 20 километрах от центра Рио, международный аэропорт обслуживается несколькими быстрыми маршрутами, такими как автомагистрали Linha Vermelha и Linha Amarela и Avenida Brasil, что удобно для жителей южной, северной и западной зон города. Существуют специальные автобусы-шаттлы, связывающие Галеан с Сантос-Дюмоном, а также автобусы и такси до остальной части города. Аэровокзальный комплекс также располагает самой длинной в Бразилии взлетно-посадочной полосой длиной 4240 метров и одним из крупнейших и наиболее оснащенных в Южной Америке грузовых логистических терминалов.
Международный аэропорт Танкредо Невес/ Конфинс расположен в муниципалитетах Лагоа-Санта и Конфинс, в 38 км от Белу-Оризонти, и был открыт в январе 1984 года. С самого начала планировалось его дальнейшее расширение поэтапно для удовлетворения растущего спроса. Первый шаг был предпринят с осторожностью в отношении окружающей среды, включая мониторинг специализированными консультантами, поскольку регион имеет богатое археологическое наследие. Местоположение аэропорта подтверждается тем фактом, что он имеет один из самых низких показателей закрытия из-за плохой погоды в стране. Конфинс сертифицирован по стандарту ISO 9001, охватывающему десять процессов в области администрирования, эксплуатации, безопасности и технического обслуживания. Начиная с марта 2005 года аэропорт Конфинс будет принимать рейсы, которые в настоящее время используют аэропорт Пампулья .
Аэропорт Витория расположен на участке земли площадью чуть более 5,2 млн квадратных метров. С момента строительства первой очереди, завершенного в 1946 году, аэропорт Витория претерпел несколько расширений и модернизаций, но текущий спрос превысил его пропускную способность в 560 тысяч пассажиров в год. Недавнее строительство новых стоянок для самолетов на перронах повысило эффективность работы аэропорта. В 2003 году аэропортом воспользовалось более 1,2 миллиона пассажиров, а в 2004 году это число выросло до 1,25 миллиона. Витория является одним из 32 аэропортов в сети Infraero, имеющих грузовой терминал. В мае 1999 года в Виторию начал действовать первый прямой международный грузовой рейс в США ( Майами ) , что облегчило импорт в штат Эшпириту-Санту . Сегодня таких рейсов пять в неделю.
Юго-восточный регион Бразилии в значительной степени покрыт асфальтированными дорогами , что стало результатом политики в экономике Бразилии в 1960-х годах (автомобилизация страны), что привело к тому, что производство автомобилей стало важнейшей отраслью промышленности не только в регионе, но и в Бразилии в целом.
Автомагистрали юго-востока в целом находятся в хорошем или очень хорошем состоянии — некоторые исключения сделаны для южных участков BR -101 .
Железные дороги также имеются (и, кроме того, регион имеет большее покрытие, чем любой другой регион), но в основном они предназначены для грузовых перевозок — в основном соевых бобов и железной руды, с ферм и шахт в морские порты.
Кроме того, в регионе имеется очень сложная система гидроканалов с десятью крупными плотинами.
Здравоохранение и образование являются предметом особой заботы в крупных городах, но и в небольших городах о населении, как правило, заботятся хорошо.
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )