stringtranslate.com

Метро Себу

Метрополитен Себу , или просто Метро Себу , ( кебуано : Kaulohang Sugbo ; филиппинский : Kalakhang Cebu ), — главный городской центр провинции Себу на Филиппинах . Метро Себу расположено вдоль центрально-восточной части острова, включая близлежащий остров Мактан . На его долю приходится 19,9 процента территории и 61,5 процента населения (перепись 2020 года) всей провинции Себу .

Метро Себу — это столичный регион , состоящий из города Себу (столицы Себу и регионального центра Центральных Висайских островов ), а также двенадцати близлежащих городов и муниципалитетов.

Metropolitan Cebu Development and Coordinating Board (MCDCB) — орган, уполномоченный разрабатывать планы развития для района Metro Cebu и координировать их реализацию. В отличие от Metropolitan Manila Development Authority , MCDCB не имеет юридических и институциональных полномочий. Однако полномочия MMDA ограничены юрисдикцией только в центре агломерации.

По данным переписи 2020 года, Метро Себу является крупнейшей городской агломерацией на Висайских островах и третьей по численности городского населения городской агломерацией на Филиппинах после Метро Манила (на острове Лусон ) и Метро Давао (на острове Минданао ).

Города и муниципалитеты

Метро Себу состоит из семи городов ( Каркар , Себу-Сити , Данао , Лапу-Лапу , Мандауэ , Нага , Талисай ) и шести муниципалитетов ( Компостела , Консоласьон , Кордова , Лилоан , Мингланилья , Сан-Фернандо ), при этом Себу-Сити является центральным ядром агломерации. Провинциальная столица, центральный деловой район, основные учебные заведения и международный порт расположены в городе Себу , а основные промышленные компании и фабрики — в Мандауэ . Международный аэропорт и экспортная перерабатывающая зона расположены в Лапу-Лапу на острове Мактан . Данао — это в первую очередь горнодобывающий город, а Талисай — жилой город, доход от которого получают предприятия малого и среднего бизнеса.

Столичное ядро ​​(темно -голубой ) — самая густонаселенная и самая агломерированная область . Самая яркая область на карте — другие города.

История

Город Себу был рыбацкой деревней и фермерским поселением, которым управляли висайские короли, торговавшие с соседними островами Малайзии и Индонезии . Себу был местом расположения Раджаната Себу , индианизированного королевства, основанного наполовину индийцем, наполовину малайцем Шри Лумаем с Суматры .

7 апреля 1521 года португальский исследователь Фернан Магеллан прибыл в Себу. Магеллану не удалось успешно заявить о своих правах на Филиппины для короны Испании, поскольку он был убит на острове Мактан 27 апреля 1521 года его вождем Дату Лапу-лапу .

27 апреля 1565 года испанские исследователи во главе с Мигелем Лопесом де Легаспи прибыли в Себу из Мексики. 1 января 1571 года испанцы переименовали город из Сан-Мигель (Святой Михаил) в Вилья-дель-Сантиссимо-Номбре-де-Хесус (Город Святейшего Имени Иисуса). Остров был бывшей столицей Испанской Ост-Индии до того, как столица была перенесена в Манилу в 1571 году.

Мандауэ тогда был известен как Мандани, которым правил их господин Апоноан . Формально он был преобразован в «пуэбло» (народ) между 1580 и 1700 годами и был официально известен как Población de Mandaue (Город Мандауэ) в 1899 году. Он возник в промышленном городе Мандауэ. Мандауэ стал зарегистрированным городом 21 июня 1969 года в соответствии с Законом Республики № 5519. В 1991 году он считался высокоурбанизированным городом.

В 1648 году Талисай был бывшей асьендой (поместьем) ордена августинцев , а в 1849 году стал муниципалитетом. 30 декабря 2000 года Талисай стал составным городом на основании Закона Республики 8979.

Город Лапу-Лапу изначально назывался «Мактан». Позже, в 1730 году, он стал городом Опон, седьмым городом, основанным монахами-августинцами в Себу. Город Опон стал городом 17 июня 1961 года. Его крупнейший район, Лапу-Лапу, был назван в честь Дату Лапу-Лапу.

Концепция метрополии Себу была разработана правительственными планировщиками в 1970-х годах и основывалась на опыте городского планирования в Манильской агломерации . Метрополитен Себу представлял собой процветающие городские центры провинции, которые физически находятся в непосредственной близости от города Себу, который является ведущим коммерческим и финансовым центром в районах Висайских островов и северного Минданао , а его население в значительной степени зависит от экономических возможностей, существующих в этом районе.

Люди

Родословная

Жители Себу называются Cebuanos , то есть висайцы ( Bisaya ). У некоторых также есть китайские , японские , индийские и другие иностранные корни, а также предки из других филиппинских этнических групп.

Языки

Cebuano Bisaya — наиболее распространенный разговорный язык в Метро Себу. Английский язык обычно используется в качестве официального языка в учебных заведениях и деловых операциях. Другие языки, на которых также говорят, включают китайский (например, филиппинский хоккиен , обычно используемый китайскими филиппинцами ), тагальский ( филиппинский ) через филиппинские средства массовой информации и филиппинские классы , хотя тагальский не так широко распространен, как себуанский, хотя на нем говорят в большей части остальной части провинции Себу, так как его преподают в школах Себу, а также ряд других висайских языков из соседних регионов и островов. Мандаринский ( стандартный китайский ) также преподается в китайском классе китайских филиппинских школ и нескольких других школ в Себу.

Образование

Метро Себу является местом расположения более дюжины учебных заведений, старейшим из которых является Университет Сан-Карлос . Некоторые из этих учреждений включают в себя, в алфавитном порядке:

Университет врачей Себу, расположенный в городе Мандауэ.

Большое количество студентов из соседних провинций Висайских островов , а также северного Минданао предпочитают отправляться в Метро Себу, чтобы получить высшее образование.

Также значительное число студентов из Южной Кореи, Ирана, стран Африки к югу от Сахары и Южной Индии посещают курсы высшего образования в Метро Себу, пользуясь более низкой стоимостью образования в Метро Себу и на Филиппинах по сравнению с их родными странами.

В Себу есть четыре учебных заведения, связанных с международным сообществом: Cebu International School и CIE British School расположены в городе Себу ; Singapore School Cebu и Woodridge International School расположены в Мандауэ .

Здравоохранение

В Метро Себу также есть несколько больниц и клиник, в Метро Себу есть два типа больниц: государственные больницы, которые принадлежат правительству. Некоторые государственные больницы в Метро Себу — это Vicente Sotto Memorial Medical Center , Cebu City Medical Center, а также есть несколько государственных районных больниц, которые также управляются правительством провинции Себу.

Некоторые из частных больниц в районе Метро Себу включают больницу Chong Hua , больницу Cebu Doctors' University Hospital , медицинский центр University of Cebu Medical Center, больницу Perpetual Succor и больницу Cebu Institute of Medicine Hospital.

События

2004 г. инаугурация президента

Арройо принимает присягу в городе Себу 30 июня 2004 г.

30 июня 2004 года Глория Макапагал Арройо стала первым президентом Филиппин, инаугурация которого прошла в Метро Себу. Инаугурация прошла перед зданием провинциального капитолия Себу в городе Себу. Это было сделано в знак благодарности за поддержку, оказанную ей жителями Себу во время выборов. Нарушая традицию, она произнесла свою инаугурационную речь в Маниле, прежде чем отправиться в Себу на инаугурацию.

Игры Юго-Восточной Азии 2005 г.

Метро Себу и другие ключевые филиппинские города принимали Игры Юго-Восточной Азии 2005 года . Мероприятие проводилось с 27 ноября по 5 декабря 2005 года. Места проведения этого мероприятия включают в себя спортивный комплекс города Себу, Колизей Себу, Колизей Мандауэ, Университет Сан-Карлоса и части Данао .

Комитет Филиппин по играм Юго-Восточной Азии хотел децентрализовать проведение игр за пределами Манилы, чтобы другие города страны могли принять участие в Играх Юго-Восточной Азии.

В Метро Себу прошли соревнования по шести видам спорта.

Саммит АСЕАН 2007 года и 2-й Восточноазиатский саммит

12-й саммит Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), первоначально запланированный на 10–14 декабря 2006 года, был перенесен на январь 2007 года из-за тайфуна Утор и соображений безопасности и благополучия участников. [1]

Cebu International Convention Center — это сооружение, построенное правительством провинции Себу к 12-му саммиту АСЕАН и 2-му саммиту Восточной Азии, стоимостью около 10 миллионов долларов США, что на 5 миллионов долларов США больше, чем ожидалось. Это трехэтажное сооружение общей площадью 25 000 квадратных метров (270 000 квадратных футов), расположенное на 3,8 гектарах (9,4 акра) земли в районе мелиорации Мандауэ.

51-й Международный Евхаристический Конгресс

Международный евхаристический конгресс 2016 года , состоявшийся 24–31 января 2016 года, был собранием римско-католических священников, епископов, мирян, монахинь и представителей из разных частей света. 8-дневный конгресс сопровождался религиозными мероприятиями, такими как катехизис, шествия и семинары. Он завершился Statio Orbis или Заключительной мессой, состоявшейся в South Road Properties 31 января 2016 года, в ней принял участие папский легат кардинал Чарльз Маунг Бо .

Коммунальные услуги

Горизонт города Себу в 2022 году, с Cebu Business Park , Cebu IT Park и Cebu Exchange в качестве основных достопримечательностей. Horizons 101 , самое высокое здание города, и Crown Regency Hotel and Towers можно увидеть из-за The Alcoves рядом со строящейся башней Johndorf Tower.
Вид на столичный Себу с пролива Мактан (2009)

Коммуникация

Philippine Long Distance Telephone Company ( PLDT ) — крупнейший оператор телефонной связи в мегаполисе и всей провинции. Globelines Innove и Islacom, дочерние компании Globe Telecom, появились после принятия Закона о телекоммуникациях 1995 года.

В Метро Себу и на остальной территории Филиппин работают три компании беспроводной связи. Это:

Электричество

Электроэнергия в метро Себу в основном поставляется с геотермальных электростанций Лейте, которыми управляет PNOC-EDC, которые соединены по всему Себу посредством электрических подводных кабелей, которыми управляет TransCo. Электроэнергия передается государственной корпорацией National Transmission Corporation (TransCo) по нескольким высоковольтным проводам. Ее хранит и распределяет Visayan Electric Company (VECO), за исключением острова Мактан (город Лапу-Лапу и Кордова), который обслуживается Mactan Electric Company, города Каркар, который обслуживается Cebu I Electric Cooperative (CEBECO I), и города Данао и муниципалитета Компостела, которые обслуживаются Cebu II Electric Cooperative (CEBECO II). Они вырабатывают 220 В переменного тока 50 Гц.

Вода

В 1974 году Водный округ столичного Себу (MCWD) взял на себя распределение питьевой воды по всему мегаполису после того, как система водоснабжения Осмены понесла финансовые потери. MCWD поставляет питьевую воду в города Себу, Мандауэ, Лапу-лапу и Талисай, а также в муниципалитеты Консоласьон, Лилоан, Компостела и Кордова из своих резервуаров на озере Пламберо, Минланилья; Водохранилище Бухисан в городе Себу; Касили в Утешении и Мананга в Талисае .

Нехватка воды всегда была проблемой в Метро Себу из-за вырубки лесов и проникновения морской воды в подземные воды. [4] Было предложение закупать воду с близлежащего острова Бохол из-за водного кризиса в мегаполисе. [5]

В 1998 году был завершен проект Mananga Phase I, расположенный в Магувее, Талисай, производящий дополнительно 33 000 кубических метров (33 000 000 л; 8 700 000 галлонов США) питьевой воды в день. А другая область через ряд погружных насосов мощностью 5 л.с., работающих на солнечной электроэнергии (примечание: работает только в дневное время) в Мингланилле около озера Пламберо.

Транспорт

Дороги

Улица Колон — одна из старейших дорог на Филиппинах.

Дороги Метро Себу являются одними из самых загруженных и перегруженных в стране. Южное шоссе, бульвар Осменья , улица Колон и В. Рама являются основными дорогами Метро Себу. Новое шоссе под названием South Coastal Road или Cebu Coastal Road было завершено в 2010 году. 12-километровое 4-полосное шоссе было создано для улучшения движения в Метро Себу. Оно соединяет город Себу, Талисай и другие южные муниципалитеты. В связи с развитием Cebu South Coastal Road в настоящее время ведется строительство подземного перехода длиной почти в километр, который соединит South Coastal Road с проспектом Серхио Осменья в Северной зоне мелиорации. Другие запланированные проекты включают серию эстакад в северном районе, Cebu North Coastal Road и проект соединительной дороги Cloverleaf.

Мактан соединен с островом Себу двумя мостами: мостом Марсело Фернана и гораздо более старым мостом Мактан-Мандауэ . Третье звено Себу-Мактан, а именно мост Себу-Кордова , завершено и открыто для публики в 2022 году.

Аэропорт

Вид с воздуха на Терминал 1 международного аэропорта Мактан-Себу в городе Лапу-Лапу .

Международный аэропорт Мактан-Себу (MCIA) — официально единственный аэропорт в агломерации Себу. Расположенный в Лапу-Лапу, это второй по загруженности аэропорт на Филиппинах после международного аэропорта Ниноя Акино в агломерации Манила .

Он имеет два терминала. Терминал 1 используется исключительно для внутренних рейсов, а Терминал 2, который был открыт 1 июля 2018 года, обслуживает международные рейсы. Вместе два терминала имеют общую вместимость 12,5 миллионов.

Количество еженедельных международных рейсов в MCIA и из него постоянно увеличивалось на протяжении многих лет. В настоящее время существуют прямые регулярные и/или чартерные рейсы по следующим международным направлениям: аэропорт Чанги , аэропорт Гонконга , аэропорт Нарита , аэропорт Кансай , аэропорт Нагоя , аэропорт Инчхон, аэропорт Пусан , аэропорт Таоюань , аэропорт Куала-Лумпур , аэропорт Сямынь , аэропорт Дубая , Доха , аэропорт Пудун и аэропорт Наньнин .

MCIA в Metro Cebu — это международные ворота в экономический центр Центральных и Южных Филиппин. Между Себу и большинством филиппинских городов ежедневно совершается множество рейсов. Авиаперевозки в Себу и из Себу надежны и эффективны, здесь работают такие крупные международные курьерские службы, как FedEx, Fastpak Global Express и 2GO.

Морской порт

Порт Себу в Метро Себу является самым загруженным внутренним морским портом на Филиппинах. Наряду с портовыми зонами Мандауэ и Лапу-Лапу, «морской портовый комплекс» Себу считается самым загруженным портом на Филиппинах по количеству годовых пассажиров. Он также является основным портом въезда в провинцию Себу и регион Центральные Висайи . Он играет жизненно важную роль в судоходной отрасли Филиппин, где базируется около 80 процентов судоходных компаний страны. Порт расположен в центре восточного побережья провинции. Он расположен в естественной гавани в узком проливе между городами Себу и Мактан, последний обеспечивает естественное укрытие и волнорез, что делает порт одним из самых безопасных и работающих круглый год.

Международный порт Себу и внутренний порт Себу обслуживают контейнеровозы и пассажирские суда с пунктами назначения по всей стране и миру. Международный порт Себу — это многоцелевой терминал площадью 10 гектаров с 690 метрами причальных стоянок и контрольной осадкой минус 8,5 метра на MLLW. Базовый порт Себу — внутренняя зона — это зона для внутренних транзакций различных предприятий, прибывающих и отправляющихся на различные острова архипелага. Он предназначен для прибрежного судоходства с 3,5 километрами причальных стоянок, 3 пирсами и 3 пассажирскими терминалами.

Экономика

Метро Себу, как вторая по важности столичная область Филиппин, зарекомендовала себя как крупный экономический центр, привлекающий несколько многонациональных компаний в различных отраслях, начиная от аутсорсинга бизнес-процессов , электроники , фармацевтики и туризма , среди прочих отраслей. Метро Себу и провинция Себу в целом пережили быстрый экономический рост с начала 1990-х годов, явление, также известное как Ceboom , от слов «Cebu» и «boom». [6] Город Себу , город Лапу-Лапу и Мандауэ , также известные как «три-сити», три крупнейших и высокоурбанизированных города Метро Себу, по состоянию на 2020 год составляют 22,2%, 11,3% и 8,3% валового регионального внутреннего продукта Центральных Висайских островов соответственно . [ 7]

Себу-Сити является основным экономическим центром Метро Себу. Исторически улица Колон и ее окрестности, известные как «Даунтаун Себу», были главным экономическим центром Себу, но с тех пор развитие распространилось и на другие части Метро Себу с открытием новых и более современных разработок, таких как Cebu Business Park и Cebu IT Park (известных как Cebu Park District ), которые являются домом для многих компаний по аутсорсингу бизнес-процессов, среди прочих отраслей. South Road Properties , проект по рекультивации площадью 300 гектаров в южном районе города, готов стать крупным экономическим центром Метро Себу. [8]

В Мандауэ расположены крупные промышленные предприятия, но в северной части города (также известной как Нью-Мандауэ-Сити ) с 2010-х годов появились различные многофункциональные объекты , включая проект залива Мандауни . [9]

Город Лапу-Лапу, где расположен аэропорт Мактан , является крупным туристическим центром, здесь расположено несколько курортов и отелей. Город Лапу-Лапу также является домом для зоны экспортной обработки Мактан и парка легкой промышленности Себу, где расположены заводы нескольких многонациональных компаний. [10]

Другие города и муниципалитеты Метро Себу остаются преимущественно жилыми с несколькими подразделениями (или пригородами), жители которых ездят на работу в «три города», но также готовы к большему количеству возможностей, поскольку такие проекты, как техно-бизнес-парк Minglanilla в Мингланилье и новый международный контейнерный порт Себу в Консоласьоне, как ожидается, позволят предприятиям открывать свои представительства за пределами традиционного ядра Метро Себу — городов Себу, Лапу-Лапу и Мандауэ.

Совет по развитию и координации столичного округа Себу

Совет по развитию и координации метрополии Себу (MCDCB) является преемником Совета по развитию метрополии Себу (MCDC), который был создан RDC в соответствии с Резолюцией № 117 (1997) и впоследствии был заменен первым в июне 2011 года. Как и его предшественник, он был в основном создан по образцу Управления по развитию метрополии Манилы с включением региональных отделений национальных правительственных агентств, региональных служб и коммунальных агентств, а также частных учреждений. Он уполномочен разрабатывать планы развития, готовить программы и проекты, а также координировать/контролировать реализацию программ и проектов, которые решают проблемы и вопросы, затрагивающие метрополию Себу.

В состав MCDCB входят губернатор провинции Себу; мэры городов Себу, Мандауэ, Лапу-Лапу, Талисай, Каркар, Данао и Нага; мэры муниципалитетов Компостела, Лилоан, Консоласьон, Кордова, Минланилья и Сан-Фернандо; региональные директора или руководители Департамента общественных работ и автомобильных дорог , Национальной полиции Филиппин , Департамента окружающей среды и природных ресурсов , Бюро экологического менеджмента DENR, ВМС Филиппин , Береговой охраны Филиппин , Морской полиции, Группы управления дорожным движением, Управления наземного транспорта , Департамента Министерства здравоохранения , Министерства внутренних дел и местного самоуправления , Филиппинского информационного агентства , Водного округа Метро Себу, Национальной комиссии по делам молодежи , Совета по регулированию жилищного строительства и землепользования, Управления международного аэропорта Мактан-Себу и Управления порта Себу; и частные группы, такие как Ramon Aboitiz Foundation Incorporated, Cebu Business Club, Cebu Leads Foundation, Cebu Chamber of Commerce & Industry, Mandaue Chamber of Commerce & Industry, Filipino-Chinese Chamber of Commerce и IBM Philippines. Губернатор Себу действует как председатель правления.

MCDCB не имеет юридических и институциональных полномочий и ресурсов, как Metropolitan Manila Development Authority (MMDA). MCDCB определяет покрытие Metropolitan Cebu только для целей планирования. Провинция Себу предложила законопроект о создании постоянного Metropolitan Cebu Development Authority (MCDA). Этот законопроект все еще находится на рассмотрении как в Палате представителей , так и в Сенате Конгресса Филиппин . [11]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Провинция: Себу". Филиппинский стандартный географический код (PSGC) . Кесон-Сити, Филиппины: Филиппинское статистическое управление . Получено 8 февраля 2018 г.
  2. ^ Перепись населения (2020). Таблица B — Население и ежегодные темпы прироста по провинциям, городам и муниципалитетам — по регионам. Филиппинское статистическое управление . Получено 8 июля 2021 г.
  3. ^ "Число зарегистрированных избирателей по полу: национальные и местные выборы 2019 года" (PDF) . Комиссия по выборам. 2019.
  4. ^ Шольце, Хиллмер и Шнайдер 2002.
  5. ^ Пеньяранда 1998.
  6. ^ Фахардо, Фернандо (11 января 2013 г.). «Вернулся ли „Ceboom“?». Cebu Daily News . Архивировано из оригинала 13 января 2013 г.
  7. ^ «Провинция Себу лидирует в экономике Центральных Висайских островов с долей в 30,7 процента с 2018 по 2020 год». Филиппинское статистическое управление . 4 декабря 2021 г. Получено 31 августа 2022 г.
  8. ^ Лоренсиана, Карло (22 октября 2021 г.). «Процветающий район Себу SRP, как ожидается, создаст больше рабочих мест». Филиппинское информационное агентство . Получено 31 августа 2022 г.
  9. ^ Буначита, Хосе Сантино (17 октября 2018 г.). «Десятилетие роста: превращение NRA в центр бизнеса». Cebu Daily News . Получено 31 августа 2022 г.
  10. ^ Cebu Holdings, Incorporated (2012). "Business Catalyst". Архивировано из оригинала 20 июня 2017 г. Получено 19 сентября 2015 г.
  11. ^ Отчет о выполнении NEDA RDC7 (7/2001 – 12/2002) Архивировано 29 ноября 2006 г. на Wayback Machine

Источники

Внешние ссылки