USS Sterlet (SS-392) , подводная лодка класса Balao , была единственным кораблём ВМС США , названным в честь стерляди — небольшого осетра, обитающего в Каспийском море и его реках, чьё мясо считается вкусным, а икра — одним из величайших мировых деликатесов .
Киль Sterlet был заложен 14 июля 1943 года на верфи Portsmouth Navy Yard в Киттери , штат Мэн . Она была спущена на воду 27 октября 1943 года в ходе первого тройного спуска на воду в истории строительства подводных лодок. [7] Sterlet и USS Pomfret (SS-391) были окрещены в строительном бассейне, а USS Piranha (SS-389) была окрещена и спущена на воду со стапелей. Sterlet спонсировалась миссис Чарльз А. Пламли и была введена в эксплуатацию 4 марта 1944 года.
После оснащения и пробных тренировок Sterlet покинула Ки-Уэст, Флорида , 1 мая 1944 года, чтобы присоединиться к Тихоокеанскому флоту США . Подводная лодка достигла Перл-Харбора 13 июня 1944 года, и она немедленно погрузилась в очередной раунд учений, чтобы подготовиться к своему первому боевому патрулированию.
4 июля 1944 года она вышла в море, чтобы охотиться на японские суда. Патрулирование длилось 53 дня; и 34 из них Sterlet провела в назначенном ей районе патрулирования, островах Бонин . 8 августа 1944 года она торпедировала и потопила минный тральщик Tama Maru No. 6. [ 8] [9] К тому времени, когда она пришла на остров Мидуэй для ремонта 26 августа, субмарина была проверенным в боях ветераном, утверждавшим, что потопила четыре вражеских корабля. Она даже взяла с собой пленника — выжившего с японского конвоя, уничтоженного американскими авианосцами тремя неделями ранее.
Подводная лодка оставалась на Мидуэе чуть более трех недель; затем 18 сентября направилась в район патрулирования в Нансей Сёто . Потопив небольшое японское рыболовное судно 9 октября, Sterlet спасла шесть сбитых летчиков у Окинавы . 18 октября она предприняла безуспешную попытку сблизиться и атаковать один из шести эсминцев, сопровождавших три крейсера . Два дня спустя она выпустила серию из трех торпед по японскому грузовому судну, но все три промахнулись. Она совершила третий бесплодный заход 25 октября, выпустив четыре торпеды по небольшому конвою. Результаты: четыре промаха.
Не стоит отрицать, что Sterlet снова приблизилась к конвою. На этот раз четыре из шести выпущенных ею торпед достигли цели. Три попали в большой танкер с бензином, а четвертая — в грузовое судно. Известно, что танкер Jinei Maru определенно затонул. Sterlet провела остаток дня, уклоняясь от атак эскорта. Той ночью она позволила госпитальному судну пройти беспрепятственно. 29 октября она атаковала небольшое грузовое судно четырьмя торпедами, но была вынуждена всплыть и потопить его своим палубным орудием. 31 октября она совершила ночную надводную атаку на танкер, ранее поврежденный Trigger (SS-237) , и, по-видимому, потопила его шестью торпедами. Затем Sterlet присоединилась к Trigger , сопровождая поврежденное Salmon (SS-182) в Сайпан .
Оттуда Sterlet вышла в море 10 ноября с шестью другими подводными лодками в скоординированной ударной группе. Ночью 15 ноября она, Trigger и Silversides (SS-236) вступили в орудийную дуэль с вражеским охотником за подводными лодками. Sterlet полностью исчерпала свой запас пятидюймовых (127 мм) снарядов в бою и была вынуждена потопить вражеское судно торпедами рано утром следующего дня. 30 ноября субмарина вернулась на базу подводных лодок в Перл-Харборе .
После почти двух месяцев на Гавайях, Sterlet отправилась в свой третий военный патруль 25 января 1945 года. Её назначенным районом был район у острова Хонсю , Япония , в частности район у залива Токио , где она несла службу спасателя для пилотов Пятого флота, атаковавших Токио . Она проводила разведывательные зачистки японского флота и патрулировала с « волчьей стаей », в которую также входили Piper (SS-409) , Pomfret (SS-391) , Bowfin (SS-287) и Trepang (SS-412) . Во время этого похода она совершила две торпедные атаки, по одной 1 и 5 марта, и заявила о двух потоплениях, грузовом судне и танкере. (Японские источники указывают, что транспортное судно Императорской японской армии Tateyama Maru было потоплено торпедным ударом Sterlet 1 марта). [10] Она закончила военный патруль в Мидуэе 4 апреля.
Четвертый военный патруль Sterlet продолжался с 29 апреля по 10 июня и привел ее к северу от Японии в Охотское море и окрестности Курильских островов . В этом походе ее близость к советской территории и порту Владивосток усложняла ее миссию. Хотя советским кораблям было рекомендовано оставаться вне зоны боевых действий вокруг Японии, Sterlet приходилось быть чрезвычайно бдительной в идентификации потенциальных целей, чтобы непреднамеренно не атаковать союзника. Отсутствие уверенности в идентификации заставило подводную лодку пропустить несколько целей. Чтобы еще больше запутать вопрос, японские корабли, вероятно, пытались несколько раз замаскироваться под советские, чтобы избежать американских подводных лодок.
Sterlet , однако, сумела одержать победу над двумя вражескими кораблями. Ближе к вечеру 29 мая она столкнулась с большим и малым грузовыми судами, сопровождаемыми тремя патрульными фрегатами . В 16:41 субмарина попыталась установить хорошую установку, но потерпела неудачу из-за быстрого изменения курса конвоя. Она потеряла звуковой контакт около 17:20 и, 40 минут спустя, всплыла для дневного обхода. В 18:22 впередсмотрящие заметили дым; к 21:53 субмарина была в состоянии начать ночную атаку с помощью радара надводных кораблей . Она выпустила шесть торпед, по три на каждое грузовое судно. Две минуты спустя один из эскортов отделился и направился к Sterlet . Она немедленно пошла вправо на полный руль, все вперед на скорости фланга. Еще через две минуты две торпеды поразили каждую из двух целей — четыре взрыва в течение 20 секунд. В 22:05 вражеский фрегат начал беспорядочные атаки глубинными бомбами . Спустя три минуты меньшая из двух целей затонула кормой.
В 22:11 Sterlet выпустила четыре торпеды по преследующему ее эскорту. Установка была в лучшем случае поспешной. Все четыре промахнулись, и она благоразумно открыла дистанцию, чтобы перезарядить и подготовиться к новой атаке на поврежденное грузовое судно, все еще находившееся на плаву. Когда она приблизилась, ее добыча была мертва в воде, у кормы, и частично окутана дымом. Два из эскорта метались по окружающим водам, беспорядочно стреляя и сбрасывая глубинные бомбы. В 22:35 одна из них прошла между Sterlet и ее жертвой. Подводная лодка переключила свое внимание на него и четыре минуты спустя выпустила по нему три торпеды. Фрегат увидел кильватерные следы, немедленно повернулся к ним и быстро приблизился к Sterlet . Это преследование заставило Sterlet отступить. После более чем часа убегания от фрегата и подвергания его бомбардировке, ей удалось открыть дистанцию, выпустив четыре торпеды «в глотку» по нему. Эта тактика не позволила ей уйти, и погоня продолжалась до тех пор, пока фрегат не развернулся бортом, чтобы дать залп из носовых и кормовых орудий. Этот любопытный маневр позволил Sterlet увеличить дальность до 8000 ярдов (7300 м), после чего вражеский радар дрогнул. Sterlet выключила свой радар, резко пошла правым бортом и открыла огонь. За минуту до полуночи Sterlet снова включила свой радар. Экран был чист; она ушла.
У субмарины был еще один тревожный момент во время патрулирования, когда она столкнулась с Q-кораблем, прикрываемым небольшим эскортом. Она выпустила шесть торпед по «грузовому судну», которое, к ее удивлению, развернулось и приблизилось к Sterlet . Она успешно уклонилась и вернулась в Мидуэй 10 июня.
Последний военный патруль Sterlet начался 5 июля, когда она отбыла из Мидуэя в район Кии Суидо и Бунго Суидо . За исключением одного случая, когда она обстреляла нефтехранилища и электростанцию близ Сингу на Хонсю , весь этот патруль был отдан спасательной службе для экипажей самолетов-носителей и B-29 Superfortress, атаковавших Японию. Sterlet спасла новозеландца и британца , один из них находился около пролива Кии между Сикоку и Хонсю. Когда японская капитуляция положила конец патрулю, Sterlet вернулась в Мидуэй 23 августа. 6 сентября она отплыла в Соединенные Штаты, достигнув военно-морской базы Сан-Диего десять дней спустя.
Sterlet оставалась на Западном побережье до конца февраля 1946 года, в Сан-Диего до 13 ноября и в Сан-Франциско, Калифорния , после этого. 26 февраля 1946 года она отправилась обратно в западную часть Тихого океана и после краткой остановки в Перл-Харборе , Гуаме и заливе Субик прибыла в Циндао , Китай , 20 апреля. Она действовала из Циндао до конца мая, участвуя в демонстрации силы ВМС вдоль северного побережья Китая. Она провела первые десять дней июня в Шанхае , а затем отправилась в Перл.
Sterlet достигла Оаху 22 июня и проводила операции на Гавайских островах в течение следующих 16 месяцев. Она снова направилась на запад 15 ноября 1947 года и достигла Брисбена , Австралия , 1 декабря. Пять дней спустя подводная лодка взяла курс на Гуам, прибыв туда 14 декабря. Она покинула Гуам 2 января 1948 года, остановилась на Окинаве с 6 по 10 января и прибыла в оперативную зону Сасебо 12 января. Оставшуюся часть месяца она действовала в районе Сасебо и Йокосуки , посетив оба порта. 28 января она отплыла к побережью Калифорнии и после короткой остановки в Мидуэе и шестинедельной стоянки в Перл-Харборе достигла Сан-Франциско 30 апреля. 1 мая она явилась в Тихоокеанский резервный флот для вывода из эксплуатации. 18 сентября 1948 года корабль был выведен из эксплуатации, переведен в резерв и поставлен на якорь в Мэр-Айленде , Калифорния.
Чуть меньше двух лет спустя, 7 августа 1950 года, Sterlet было приказано реактивировать. Она была повторно введена в строй в Mare Island 26 августа 1950 года. 25 сентября она направилась в Сан-Диего, где провела месяц обучения. В декабре она перешла в Лонг-Бич, Калифорния , где стала одной из звезд в фильме Submarine Command с Уильямом Холденом и Уильямом Бендиксом . [11]
Sterlet возобновила операции вдоль Западного побережья в начале 1951 года и продолжала работать до января 1953 года, когда ее отправили на Дальний Восток. В этом круизе она участвовала в учениях охотников-убийц, посетила Чичи Джима , Атами , Япония, и залив Бакнер , Окинава ; и провела фоторазведку на острове Маркус . Она вернулась в Сан-Диего, Калифорния , 23 июня и возобновила операции на Западном побережье.
В августе 1954 года Sterlet обменялась экипажами и портами приписки с Besugo (SS-321) . 13 сентября она прибыла на службу в 1-ю эскадру подводных лодок в Перл-Харборе. Оставшуюся часть своей военно-морской карьеры Sterlet базировалась в Перл-Харборе. В период с 1954 по 1968 год она чередовала операции на Гавайских островах с девятью развертываниями в западной части Тихого океана с Седьмым флотом . В этих круизах, обычно продолжительностью около шести месяцев, она участвовала во множестве учений и военных игровых задач и посетила большинство крупных портов на Дальнем Востоке, особенно в Японии, Тайване , Китае и на некоторых островах Центральной части Тихого океана.
После возвращения из последнего похода летом 1968 года Sterlet была признана непригодной для дальнейшей службы на флоте. Соответственно, она была выведена из эксплуатации 30 сентября 1968 года, а ее имя было вычеркнуто из Военно-морского регистра на следующий день. Она отдала свою последнюю службу ВМС 31 января 1969 года, когда она была потоплена в качестве цели атомной подводной лодкой USS Sargo (SSN-583) .
За службу во Второй мировой войне Стерлет был награжден шестью боевыми звездами .
В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .