Ле-Ман ( / l ə ˈ m ɒ̃ / , французский: [lə mɑ̃] ⓘ ) —городна северо-западеФранциинареке Сарт, где она впадает вЮисне. Традиционно столица провинцииМэн, сейчас это столица департаментаСарти резиденция римско-католическойепархии Ле-Ман. Ле-Ман является частьюрегионаЗемли Луары.
Его жителей зовут Мансо (мужчина) и Мансель (женщина). С 1923 года в городе проводятся « 24 часа Ле-Мана» — старейшая в мире активная гонка спортивных автомобилей на выносливость. Мероприятие входит в число самых посещаемых и престижных мероприятий по автоспорту в мире.
Впервые упомянутый Клавдием Птолемеем , [3] римский город Виндиниум был столицей аулерков , подплемени эдуев . Ле-Ман также известен как Civitas Cenomanorum (Город сеноманов ) или Сеноманус . Их город, захваченный римлянами в 47 г. до н. э., находился в пределах древнеримской провинции Галлия Лугдуненская . Амфитеатр III века все еще виден. Термы были снесены во время кризиса третьего века , когда рабочие были мобилизованы для строительства оборонительных стен города. Древняя стена вокруг Ле-Мана является одним из наиболее полных сохранившихся контуров галло-римских городских стен. [4]
Поскольку использование французского языка заменило позднюю народную латынь в этом районе, Сеноман , с диссимиляцией , стал известен как Целминс. Cel- был принят за форму французского слова, обозначающего «этот» и «тот», и был заменен на le , что означает «тот».
Как главный город штата Мэн , Ле-Ман был ареной борьбы в одиннадцатом веке между графами Анжуйскими и герцогами Нормандии . Когда норманны контролировали Мэн, Вильгельм Завоеватель успешно вторгся в Англию и установил оккупацию. В 1069 году жители штата Мэн восстали и изгнали норманнов, в результате чего Хью V был провозглашен графом штата Мэн . Джеффри V Анжуйский женился в соборе на Матильде Английской . Здесь родился их сын Генрих II Плантагенет, король Англии . В 1154 году, во время правления своего дяди, короля Стефана, Генрих высадился в Англии с армией, намереваясь бросить вызов Стефану на трон. Некоторые из членов этой феодальной группировки были известны под фамилией «дель Манс» (на латыни «Мана», как тогда назывался город). В средневековых записях, относящихся к истории Глостера, есть упоминание об одном таком человеке, Уолтере дель Мансе. Манса, и средневековый писец добавил к его имени «Сеноман», так что не осталось сомнений в происхождении Вальтера. В английских переписях вплоть до двадцатого века фамилия Манс (в последнее время часто пишется Маннс) практически ограничивалась графствами Глостершир и Херефордшир и их приграничными землями, отражая первоначальные модели поселений в валлийских маршах первых последователей Генриха из Ле-Мана. в 1154 году. Джон Манс/Маннс был конфискатором Херефорда в 1399–1400 годах. Одна семья из [Ле] Мана владела поместьем Доденхэм, Вустершир. (Календарь отчетов Глостерской корпорации, пункт 96, около 1200 г.; Прекрасные роли Генриха III, 23 августа 1233 г. [Херефорд]; «Приходы: Додденхэм», История графства Вустер, том 4 (1924 г.) , стр. 260–62.) Сношения между Англией и Ле-Маном продолжались на протяжении всего Анжуйского периода.
В 13 веке Ле-Ман перешел под контроль французской короны. Впоследствии он был захвачен Англией во время Столетней войны . [5]
Индустриализация произошла в 19 веке, когда развивалось железнодорожное и автомобильное производство, а также текстильное и табачное производство. [5]
Уилбур Райт начал официальные публичные демонстрации самолета, который он разработал вместе со своим младшим братом Орвиллом , 8 августа 1908 года на ипподроме Унаудьер недалеко от Ле-Мана. [6]
Вскоре после освобождения Ле-Мана 8 августа 1944 года 79-й и 90-й пехотными дивизиями США [7] инженеры 9-го инженерного командования ВВС начали строительство боевой передовой посадочной площадки за пределами города. Аэродром был объявлен действующим 3 сентября и получил обозначение « А-35 ». До конца ноября того же года он использовался несколькими американскими истребительными и транспортными частями в дополнительных наступлениях по Франции; аэродром был закрыт. [8] [9]
В Ле-Мане умеренный океанический климат ( Cfb ), на который влияет мягкий атлантический воздух, проникающий внутрь страны. Лето теплое и иногда жаркое, а зима мягкая и пасмурная. Осадки относительно равномерные и умеренные круглый год.
По состоянию на 2018 год в столичном районе ( aire d'attraction[обновлять] ) Ле-Мана проживало 367 082 жителя , из них 143 252 проживали в самом городе ( коммуне ). [12] В 1855 году Ле-Ман поглотил четыре соседних коммуны. [13] Данные о населении за 1851 год и ранее в таблице и графике ниже относятся к границам до 1855 года.
Гар -дю-Ман — главный железнодорожный вокзал Ле-Мана. Дорога до Парижа из Ле-Мана на высокоскоростном поезде TGV занимает 1 час . Есть также сообщение TGV с Лиллем, Марселем, Нантом, Ренном и Брестом. Гар-дю-Ман также является пересадочным узлом региональных поездов. 17 ноября 2007 года в Ле-Мане открылась новая система легкорельсового транспорта .
Первый Гран-при Франции состоялся на трассе длиной 64 мили (103 км) в Ле-Мане в 1906 году.
С 1920-х годов город был наиболее известен своей связью с автоспортом. В Ле-Мане есть две официальные и отдельные гоночные трассы, хотя некоторые части у них общие. Меньшая — Bugatti Circuit (названа в честь Этторе Бугатти , основателя автомобильной компании , носящей его имя), относительно короткая постоянная трасса, которая используется для гонок в течение всего года и регулярно принимает Гран-при Франции по мотоциклам . Более длинная и известная трасса Сарт частично состоит из дорог общего пользования. Они закрыты для публики, когда трасса используется для гонок. С 1923 года этот маршрут используется для знаменитых гонок на выносливость спортивных автомобилей « 24 часа Ле-Мана» . Во время гонки открываются бутики и магазины, в которых продаются товары и продвигаются товары для автомобилей.
« Старт Ле-Мана » раньше использовался в 24-часовой гонке: гонщики выстраивались в очередь из своих машин, перебегали трассу, прыгали в свои машины и заводили их, чтобы начать гонку.
Катастрофа в Ле-Мане 1955 года стала крупной аварией во время гонки, в результате которой погибли восемьдесят четыре зрителя.
В городе находится Ле-Ман Сарт Баскет , чемпион LNB Pro A 2006 года , высшего профессионального баскетбольного дивизиона Франции.
Домашние игры команда проводит на стадионе «Антарес» , который служил одной из арен проведения Евробаскета ФИБА 1999 года .
Ле-Ман был местом рождения:
Известные жители включают:
Погибли в Ле-Мане:
Ле-Ман является побратимом : [16]
Кулинарное блюдо Ле-Мана — риллеты , паштет из натертой свинины .
Расположенный в Майе недалеко от Ле-Мана передатчик Ле-Ман-Майе имеет высоту 342 м и является одной из самых высоких радиомачт во Франции.
![Дворец графов дю Мэн[n 1]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Palais_des_comtes_du_Maine_-_Le_Mans.jpg/1280px-Palais_des_comtes_du_Maine_-_Le_Mans.jpg)
