stringtranslate.com

Сухой Су-30МКИ

Су -30МКИ [а] ( название по классификации НАТО : Flanker-H ) — двухместный двухдвигательный многоцелевой истребитель завоевания превосходства в воздухе , разработанный российским авиастроительным производителем «Сухой» и построенный по лицензии индийской компанией Hindustan Aeronautics Limited (HAL) для авиакомпании Indian Air. Форс (IAF). Вариант Су-30 — тяжелый всепогодный истребитель дальнего действия.

Разработка этого варианта началась после того, как в 2000 году Индия подписала с Россией соглашение о производстве 140 истребителей Су-30. [3] Первый вариант Су-30МКИ российского производства был принят на вооружение ВВС Индии в 2002 году, [4] а первый Су-30МКИ, собранный в Индии, поступил на вооружение ВВС Индии в ноябре 2004 года. [5] ВВС Индии уже почти На вооружении по состоянию на январь 2020 года 260 Су-30МКИ . [6] Ожидается, что Су-30МКИ составят основу истребительного парка ВВС до 2020 года и в последующий период. [7]

Самолет спроектирован по индийским спецификациям и включает в себя индийские системы и авионику, а также французские и израильские подсистемы. [8] Его возможности аналогичны Су-35, с которым он имеет много общих функций и компонентов. [б] [9]

Разработка

Истоки и приобретение

Су-30МКИ был спроектирован российской корпорацией «Сухой» в 1995 году и построен по лицензии индийской компании Hindustan Aeronautics Limited (HAL). [10] [11] Су-30МКИ создан на базе Су-27 и сочетает в себе технологии демонстратора Су-37 и программы Су-30, [12] будучи более продвинутым, чем базовый Су-30 . [12] Министерство обороны России было впечатлено техническими характеристиками этого типа и заказало для ВВС России 30 Су-30СМ (локальный вариант Су-30МКИ) . [13] Он оснащен современной авионикой, разработанной Россией, Индией и Израилем для отображения, навигации, наведения и радиоэлектронной борьбы; Франция и Южная Африка предоставили другую авионику. [14] [15]

После двух лет оценок и переговоров, 30 ноября 1996 года, Индия подписала с компанией «Сухой» контракт на сумму 1,462 миллиарда долларов США на поставку 50 Су-30МКИ российского производства пятью партиями. Первая партия состояла из восьми Су-30К, базовой экспортной версии Су-30 (в Индии получившего обозначение Су-30МКИ-I). Вторая партия из 10 самолетов также представляла собой Су-30К, но оснащенную французской и израильской авионикой (Индия получила обозначение Су-30МКИ-I). Третью партию должны были составить 10 Су-30МКИ с носовым оперением «утка ». Четвертая партия из 12 Су-30МКИ и пятая партия из 10 Су-30МКИ должны были иметь ТРДДД АЛ-31ФП. Первоначально Су-30К должны были быть модернизированы до окончательной конфигурации Су-30МКИ, но вместо этого были возвращены в Россию в период с 2007 по 2011 год. [16]

В октябре 2000 г. был подписан меморандум о взаимопонимании (МоВ) на лицензионное производство в Индии 140 Су-30МКИ; В декабре 2000 года с российским Иркутским авиазаводом была заключена сделка на полную передачу технологий. ВВС Индии (IAF) заказали 272 самолета, из которых 50 должны были быть поставлены Россией в 2002-2004 и 2007 годах. Остальные 222 самолета должны быть произведены по лицензии на индийских предприятиях HAL в 2004 году. [17 ] Первые Су-30МКИ производства Насика должны были быть поставлены к 2004 году с поэтапным выпуском до 2017–2018 годов. В ноябре 2002 года график поставок был ускорен, и производство должно было завершиться к 2015 году. [18] Примерно 920 турбовентиляторных двигателей AL-31FP будут изготовлены на предприятии HAL в Корапуте, а основной блок и другие аксессуары будут изготовлены на предприятиях HAL в Лакхнау и Хайдарабадские дивизии. Окончательная интеграция и испытательные полеты самолета проводятся в подразделении HAL в Насике. [19] Были намечены четыре этапа производства с постепенно увеличивающимся содержанием Индии: этапы I, II, III и IV. На этапе I HAL производила Су-30МКИ из разобранных комплектов, перейдя на полуразборные комплекты на этапах II и III; на этапе IV HAL производила самолеты с нуля, начиная с 2013 года. [20] [21]

ВВС Су-30МКИ

В 2007 году был размещен еще один заказ на 40 Су-30МКИ. В 2009 году плановая численность парка должна была составить 230 самолетов. [22] В 2008 году компания Samtel HAL Display Systems (SHDS), совместное предприятие Samtel Display Systems и HAL, выиграла контракт на разработку и производство многофункциональных дисплеев авионики для MKI. [23] Нашлемный дисплей Topsight -I, основанный на технологии Thales и разработанный SHDS, будет интегрирован в Су-30МКИ в следующей модернизации. В марте 2010 года сообщалось, что Индия и Россия обсуждают контракт еще на 42 Су-30МКИ. [ нужна ссылка ] В июне 2010 года сообщалось, что Комитет Кабинета министров по безопасности одобрил сделку на сумму 15 000 крор вон (1,9 миллиарда долларов США) и что 42 самолета будут введены в эксплуатацию к 2018 году. [24] [25]

К августу 2010 года стоимость увеличилась до 4,3 миллиарда долларов или по 102 миллиона долларов каждый. [26] Эта увеличенная стоимость единицы по сравнению с предыдущей стоимостью единицы в 40 миллионов долларов в 2007 году привела к появлению слухов о том, что последний заказ на 42 Су-30МКИ предназначен для Командования стратегических сил (SFC), и эти самолеты будут оптимизированы и жестко зашиты. для доставки ядерного оружия. Ранее SFC представила Министерству обороны Индии предложение о создании двух специализированных эскадрилий истребителей, состоящих из 40 самолетов, способных доставлять ядерное оружие. [27]

HAL ожидала, что адаптация программы Су-30МКИ завершится к 2010 году; Генеральный директор авиастроительного дивизиона В. Балакришнан заявил, что "HAL добьется 100-процентной национализации самолетов "Сухого" - от производства сырья до окончательной сборки самолета". [28] По состоянию на 2017 год HAL производит более 80% самолетов. [29] 11 октября 2012 года правительство Индии подтвердило планы закупить еще 42 самолета Су-30МКИ. [30] 24 декабря 2012 года Индия заказала сборочные комплекты для 42 Су-30МКИ, подписав контракт во время визита президента Путина в Индию. [ нужна цитата ] Это увеличивает общее количество заказов Индии до 272 Су-30МКИ. [30]

Сообщается, что в июне 2018 года Индия решила больше не заказывать Су-30, поскольку считает, что стоимость его обслуживания очень высока по сравнению с западными самолетами. [31]

В июне 2020 года Индия решила разместить заказ еще на 12 самолетов Су-30МКИ и 21 МиГ-29. Заказ на Су-30МКИ призван компенсировать потери от аварий для поддержания санкционированной численности в 272 Су-30МКИ. Был размещен заказ на МиГ-29 для формирования четвертой эскадрильи МиГ-29 для пополнения истощенных сил ВВС. МиГи были заказаны, несмотря на то, что это более старая платформа, поскольку они могли быть поставлены в течение 2-3 лет, поскольку они были построены по заказу, который ранее был отменен, и поскольку их цена была очень разумной по сравнению с более новыми самолетами. [32]

Обновления

ВВС Су-30МКИ ведут огонь "Брамос-ЭР"

В 2004 году Индия подписала с Россией контракт на производство внутри страны ракеты «Новатор» К-100 , предназначенной для сбивания самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ и С), а также C4ISTAR для Су-30МКИ, [33] однако проект так и не был продолжен. . [ нужна цитата ] Хотя изначально Индия не была предназначена для перевозки ядерного или стратегического оружия, она рассматривала возможность интеграции версии воздушного базирования « Нирбхай» , способной нести ядерное оружие . [34]

В мае 2010 года газета India Today сообщила, что Россия выиграла контракт на модернизацию 40 Су-30МКИ новыми радарами , бортовыми компьютерами, системами радиоэлектронной борьбы и возможностью нести крылатые ракеты «БраМос ». Первые два прототипа с модернизацией «Супер-30» будут переданы ВВС ВВС в 2012 году, после чего модернизация будет произведена на последней партии из 40 серийных самолетов. [35] Ракета «Брамос», установленная на Су-30МКИ, обеспечит возможность атаковать наземные цели с дальности около 300 км. [36] 25 июня 2016 года компания HAL провела первый испытательный полет Су-30МКИ, оснащенного ракетой «БраМос-А», из Нашика , Индия. Первый воздушный пуск «БраМоса» с Су-30МКИ был успешно осуществлен 22 ноября 2017 года. [37] [38]

Индия планировала модернизировать свои истребители Су-30МКИ российскими радарами с активной решеткой электронного сканирования (АФАР) «Фазотрон Жук - АЭ». РЛС X-диапазона может сопровождать 30 воздушных целей в режиме сопровождения и одновременно поражать шесть целей в режиме атаки. Технология AESA обеспечивает улучшенные характеристики и надежность по сравнению с традиционными радарами с решеткой с механическим сканированием. [39] 18 августа 2010 года министр обороны Индии А.К. Энтони заявил, что текущая сметная стоимость модернизации составляет 10 920 крор фунтов стерлингов (1 миллиард долларов США), и самолет, вероятно, будет модернизироваться поэтапно, начиная с 2012 года. [40]

Министерство обороны Индии предложило индийскому парламенту несколько модернизаций Су-30МКИ, включая установку российских радаров с АФАР «Жук-АЭ», начиная с 2012 года. [41] В ходе испытаний MMRCA радар с АФАР «Жук-АЭ» продемонстрировал значительные возможности, в том числе наземные. -режимы картографирования и возможность обнаружения и сопровождения воздушных целей. [42] На авиасалоне МАКС в 2011 году председатель «Иркута» Алексей Федоров предложил пакет модернизации с улучшенным радаром и уменьшением радиолокационной заметности для индийского флота, чтобы сделать их «Супер Сухими». [43] [44]

Однако от плана оснащения самолетов российским радаром с АФАР отказались в пользу поэтапной модернизации самолетов индийской авионикой, например, путем оснащения самолетов индийской АФАР Uttam. [45] Эти самолеты прошли первую фазу модернизации «Супер Сухого» с добавлением ракеты «Астра» (ракета БВР) с дальностью действия 110 км, более мощной, чем Р-77; Индия также начала заменять электродистанционную систему российского производства системой управления полетом индийского производства и даже приняла новый цифровой RWR (приемник радиолокационного предупреждения) для замены устаревшего ручного приемника радиолокационного предупреждения, использовавшегося ранее. [46]

В 2012 году модернизация более ранних 80 Су-30МКИ предполагает оснащение их противостоящими ракетами дальностью 300 км; По такому оружию был выдан запрос информации (ROI). [47] В 2011 году Индия направила MBDA запрос на информацию по интеграции штурмовой ракеты Brimstone и ракеты класса «воздух-воздух» большой дальности Meteor . [48]

В феврале 2017 года сообщалось, что самолеты будут модернизированы турбовентиляторными двигателями АЛ-41Ф , такими же, как на Су-35 . [ нужна цитата ] В августе 2017 года правительство Индии утвердило предложение на сумму 30 000 крор фунтов стерлингов ( 4 миллиарда долларов США) на оснащение самолетов новыми разведывательными модулями. [49]

Индия планирует повысить боевую способность Су-30МКИ по БВР, вооружив весь свой парк отечественными ракетами Astra BVR. [50] с дальностью 110 км [51] и израильское «Дерби» после того, как было установлено, что ракета БВР с активной радиолокационной головкой самонаведения Р-77 имеет недостаточные характеристики. [52] В сентябре 2019 года Astra прошла многочисленные пользовательские испытания в ВВС Индии с целью подтверждения ее летальности для Су-30МКИ. [53]

Супер Сухой

«Супер Сухой» — это программа модернизации парка Су-30МКИ ВВС ВВС, который известен как основа парка ВВС. Модернизацию проведет компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) при поддержке Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) и нескольких частных компаний. [54]

Совет по оборонным закупкам (DAC) предоставил согласие на необходимость (AoN) для программы модернизации стоимостью 60 000 крор рупий 30 ноября 2023 года. [55]

В рамках этой модернизации многие старые российские подсистемы будут заменены более современными индийскими подсистемами. Первоначально до этих стандартов будет модернизировано около 90 самолетов. Согласно отчету, «проект разделен на два этапа: первоначально основное внимание уделяется установке новой авионики и радаров, а затем совершенствованию систем управления полетом». «В обновлении будет активно участвовать частный сектор, при этом HAL станет ведущим интегратором», — сказал управляющий директор HAL CB Анантакришнан. [54]

Нынешний радар будет заменен современным радаром с АФАР, вероятно, модернизированным вариантом радара DRDO Uttam . Возможности радиоэлектронной борьбы Су-30МКИ будут расширены за счет блока высокочастотных помех (HBT) компании Indigenous DARE, радиолокационной системы предупреждения Дхрути и двухцветной системы предупреждения о приближении ракет. [56] Программа также включает модернизацию и ремонт двигателей АЛ-31ФП . [54]

Дизайн

Характеристики

Су-30МКИ представляет собой высокоинтегрированный двухкилевой самолет. Планер изготовлен из титана и высокопрочных алюминиевых сплавов . Воздухозаборники двигателей и гондолы оснащены брючными обтекателями , обеспечивающими непрерывный обтекаемый профиль между гондолами и хвостовыми балками. Киль и горизонтальное оперение крепятся к хвостовым балкам. Центральная секция балки между мотогондолами состоит из аппаратного отсека, топливного бака и контейнера тормозного парашюта . Головная часть фюзеляжа имеет полумонококовую конструкцию и включает кабину , радиолокационные отсеки и отсек авионики .

Аэродинамическая схема Су-30МКИ — продольный триплан с расслабленной устойчивостью . Утка увеличивает подъемную способность самолета и автоматически отклоняется, обеспечивая полеты под большим углом атаки (AoA) , что позволяет ему выполнять «Кобру Пугачева» . Интегральная аэродинамическая конфигурация в сочетании с управлением вектором тяги обеспечивает чрезвычайно высокую маневренность, взлетно-посадочные характеристики. Такая высокая маневренность позволяет быстро развернуть вооружение в любом направлении по желанию экипажа. Утка существенно помогает управлять самолетом на больших углах атаки и выводить его в горизонтальное положение. Самолет имеет электродистанционное управление (FBW) с четырехкратным резервированием. В зависимости от условий полета сигналы от датчика положения ручки управления или FCS могут передаваться на усилители дистанционного управления и объединяться с сигналами обратной связи от датчиков ускорения и гироскопов скорости . Результирующие управляющие сигналы подаются на высокоскоростные электрогидравлические приводы рулей высоты , рулей направления и переднего оперения. Выходные сигналы сравниваются и, если разница значительная, неисправный канал отключается. FBW основан на механизме предупреждения о сваливании и барьерном механизме, который предотвращает сваливание за счет резкого увеличения давления на ручку управления, что позволяет пилоту эффективно управлять самолетом, не превышая ограничений по углу атаки и ускорению. Хотя максимальный угол атаки ограничен утком, FBW действует как дополнительный механизм безопасности.

Су-30МКИ имеет дальность полета 3000 км с внутренним топливом, что обеспечивает боевое вылет в течение 3,75 часов. Кроме того, он оснащен датчиком дозаправки в полете (IFR), который убирается за кабину во время нормальной работы. Система дозаправки в воздухе увеличивает продолжительность полета до 10 часов с боевым радиусом 3000 км. [58] Су-30МКИ также могут использовать капсулы-заправщики Cobham 754 Buddy. [59] [60]

Сообщается, что радиолокационная площадь сечения (ЭПР) Су-30МКИ составляет от 4 до 20 квадратных метров. [61] [62]

Кокпит

Дисплеи включают в себя модифицированную версию израильского проекционного дисплея (HUD) Elbit Su 967 , состоящую из бикубических обращенно-сопряженных голографических дисплеев и семи многофункциональных жидкокристаллических дисплеев , шести размером 127 × 127 мм и одного размером 152 × 152 мм. Полетная информация отображается на четырех ЖК-дисплеях, в том числе один для пилотирования и навигации, индикатор тактической обстановки и два для отображения информации систем, включая режимы работы и общее состояние. Варианты этого HUD также были выбраны для модернизации МиГ-27 Микояна ВВС Великобритании и SEPECAT Jaguar в целях стандартизации. В задней кабине имеется более крупный монохромный дисплей для наведения ракет класса «воздух-поверхность» . [ нужна цитата ]

Бортовая система контроля работоспособности и использования (БУМС) Су-30МКИ контролирует практически все системы и подсистемы самолета, а также может выполнять функции регистратора инженерных данных . С 2010 года разработанные и изготовленные собственными силами HUD и многофункциональные дисплеи (MFD) производились базирующейся в Дели компанией Samtel Group Display Systems. [63]

Экипаж обеспечен катапультными креслами К-36 ДМ НПП «Звезда». Заднее сиденье приподнято для лучшего обзора. В кабине имеются контейнеры для хранения запасов еды и воды, система удаления отходов и дополнительные кислородные баллоны . Катапультное кресло К-36ДМ наклонено под углом 30°, что позволяет летчику противостоять ускорениям самолета в воздушном бою.

Авионика

Передняя РЛС НИИП Н011М «Барс» («Пантера») представляет собой мощную комплексную радиолокационную станцию ​​с пассивной антенной решеткой и электронным сканированием . N011M — цифровой многорежимный двухчастотный радар. [64] N011M может работать в режимах «воздух-воздух» и «воздух-земля/море» одновременно, будучи подключенным к высокоточной лазерно-инерциальной или GPS-навигационной системе. Он оснащен современной цифровой системой управления вооружением, а также средствами защиты от помех. Н011М имеет дальность поиска 400 км и максимальную дальность сопровождения 200 км, а в задней полусфере 60 км. [65] Радар может отслеживать 15 воздушных целей и поражать 4 одновременно. [65] К таким целям могут относиться даже крылатые ракеты и неподвижные вертолеты. Су-30МКИ может выполнять функции мини- ДРЛОиУ , а также в качестве руководящего или командного пункта для других самолетов. Координаты цели могут быть автоматически переданы как минимум четырем другим самолетам. Радар может обнаруживать наземные цели, например танки, на расстоянии 40–50 км. [65] Радар «Барс» планировалось заменить на «Жук-АФАР» на всех самолетах Су-30МКИ, но с тех пор от этого отказались в пользу отечественных модернизаций. [66]

Лазерно - оптический инфракрасный поисково-сопровождающий комплекс ОЛС-30 включает возможность дневной и ночной FLIR и используется совместно с нашлемным прицельным комплексом. OLS-30 представляет собой комбинированное устройство IRST/LR, использующее охлаждаемый широкополосный датчик. Дальность обнаружения — до 90 км, а эффективность лазерного дальномера — до 3,5 км. Цели отображаются на том же ЖК-дисплее, что и радар. Израильский блок наведения LITENING используется для наведения боеприпасов с лазерным наведением. Оригинальная капсула Litening включает в себя FLIR большой дальности, телекамеру, лазерное устройство слежения за целью, обозначенной другим самолетом или наземными войсками, а также электрооптическое точечное и инерционное устройство слежения, которое позволяет поразить цель, даже если она частично скрыта облака или средства противодействия; он также включает в себя лазерный дальномер и лазерный целеуказатель с питанием от лампы-вспышки для доставки бомб с лазерным наведением , кассетных бомб и бомб общего назначения. [ нужна цитата ]

Самолет оснащен системой спутниковой навигации ( совместимой с GPS А-737 ), что позволяет ему совершать полеты в любую погоду, днем ​​и ночью. В состав навигационного комплекса входят высокоточная интегрированная система глобального позиционирования SAGEM Sigma-95 и инерциальная навигационная система кольцевого лазерного гироскопа . Третий этап дальнейшего развития MKI будет включать в себя авионику, разрабатываемую для индийско-российской программы истребителей пятого поколения . [67]

Су-30МКИ имеет системы радиоэлектронного противодействия. Система RWR разработана индийской компанией DRDO и называется Tarang ( Волна на английском языке). Он обладает способностью пеленгации и, как известно, имеет программируемую библиотеку угроз. RWR создан на основе работ, проделанных над более ранней системой для индийских МиГ-23БН, известной как Tranquil, которая теперь заменена более совершенной серией Tarang. Elta EL/M-8222, глушитель самозащиты, разработанный компанией Israel Aircraft Industries, представляет собой стандартный блок РЭБ MKI, который ВВС Израиля используют на своих F-15. Модуль самозащиты ELTA El/M-8222 представляет собой источник помех с электроприводом, системой воздушного охлаждения и приемником ESM, встроенным в модуль. Модуль содержит антенны на переднем и заднем концах, которые принимают враждебный радиочастотный сигнал и после обработки выдают соответствующий ответ.

Движение

Су-30МКИ оснащен двумя турбовентиляторными двигателями «Люлька- Сатурн» АЛ-31 ФП, каждый с полной тягой на форсаже 12 500 кгс (27 550 фунт-сила ), которые обеспечивают скорость до 2 Маха в горизонтальном полете и скороподъемность 230 м/с. Сообщается, что среднее время между капитальными ремонтами составляет 1000 часов, а полный срок службы - 3000 часов; средний срок службы титанового сопла между капитальным ремонтом составляет 500 часов. В начале 2015 года министр обороны Манохар Паррикар заявил перед парламентом, что у АЛ-31ФП было множество отказов: с конца 2012 по начало 2015 года всего произошло 69 отказов двигателей Су-30МКИ; Обычными причинами были выходы из строя подшипников из- за усталости металла и низкого давления масла. В ответ на это было внесено несколько модификаций двигателя для улучшения смазки, а также использование масла более высокого качества и корректировка установки подшипников. [68]

Силовая установка АЛ-31ФП Су-30МКИ построена на основе более раннего АЛ-31ФУ, с добавлением двухплоскостных сопел вектора тяги , установленных под углом 32 градуса наружу от продольной оси двигателя (т.е. в горизонтальной плоскости) и может отклоняться на ± 15 градусов в одной плоскости. Наклон позволяет самолету производить как крен, так и рыскание за счет разного направления сопел каждого двигателя; это позволяет самолету создавать моменты вектора тяги вокруг всех трех осей вращения: тангажа, рыскания и крена . Тяга двигателя регулируется с помощью обычного рычага дроссельной заслонки двигателя, а не с помощью тензометрической ручки управления двигателем. Управление самолетом осуществляется штатной ручкой управления. Пилот может активировать переключатель для выполнения сложных маневров; пока эта функция включена, компьютер автоматически определяет углы отклонения поворотных сопел и аэродинамических поверхностей. [69]

Операционная история

Су-30МКИ ВВС Индии переброшены на авиабазу Неллис для участия в воздушных боевых учениях Red Flag 08-4

Су-30МКИ — самый мощный истребитель, стоявший на вооружении ВВС Индии в конце 2000-х годов. [70] MKI часто используются ВВС США в двусторонних и многосторонних воздушных учениях . В октябре 2006 года Индия провела учения Су-30МКИ против ЗРК «Торнадо» Королевских ВВС. [71] Это были первые крупномасштабные двусторонние воздушные учения с участием любых иностранных ВВС, в ходе которых ВВС Индии активно использовали свои Су-30МКИ. Это учение также стало первым за 43 года, проведенным в ВВС Великобритании. Во время учений главный маршал авиации Королевских ВВС Гленн Торпи получил от ВВС разрешение на управление MKI. [72] Вице-маршал авиации Королевских ВВС Кристофер Харпер высоко оценил возможности MKI в воздушном бою, назвав его «абсолютно мастерским в воздушных боях». [73]

Су-30 МКИ осуществляет дозаправку в воздухе от Ил-78 во время Конкан Шакти 21

В июле 2007 года ВВС Индии использовали Су-30МКИ во время учений «Индра-Дхануш» вместе с истребителем «Тайфун» Королевских ВВС . Оба истребителя впервые приняли участие в подобных учениях. [74] [75] ВВС США не разрешили своим пилотам использовать радар МКИ во время учений, чтобы защитить высококлассную радиолокационную систему Н011М «Барс». [76] Также в учениях участвовали самолеты RAF Tornado F3 и Hawk. Пилоты британских ВВС «Торнадо» откровенно признали превосходное маневрирование Су-30МКИ в воздухе, а пилоты ВВС Великобритании были впечатлены маневренностью «Тайфуна». [77]

В 2004 году Индия отправила Су-30МК, более ранний вариант Су-30МКИ, для участия в военных учениях ВВС США (USAF) во время Cope India 04 . Результаты получили широкую огласку: индийцы выиграли «90% учебных боевых вылетов» против F-15C ВВС США. Параметры учений в значительной степени благоприятствовали ВВС; Ни один из шести самолетов F-15C 3-го крыла не был оснащен новейшими радарами дальнего действия с активной решеткой с электронным сканированием (AESA), и по запросу Индии США согласились провести имитацию боя с коэффициентом 3 к 1 и без использования имитированные дальнобойные ракеты AIM-120 AMRAAM с радиолокационным наведением для поражения за пределами видимости. [78] [79] В Cope India 05 Су-30МКИ, как сообщается, победили F-16 ВВС США . [80]

В июле 2008 года ВВС направили для участия в учениях «Красный флаг» шесть Су-30МКИ и два самолета-заправщика Ил-78МКИ . [81] ВВС США снова не разрешили своим пилотам использовать радар МКИ во время учений, чтобы защитить строго засекреченный самолет N011M «Барс». В октябре 2008 года в Интернете появилось видео, в котором полковник ВВС США Терренс Форноф критиковал характеристики Су-30МКИ против F-15C, проблемы с исправностью двигателей и высокий уровень дружественных потерь во время учений Red Flag. [82] [83] Некоторые из его утверждений были позже опровергнуты индийской стороной, и ВВС США также дистанцировались от его высказываний. [84] [85]

В июне 2010 года Индия и Франция начали четвертый раунд совместных воздушных учений «Гаруда» на авиабазе Истр во Франции. Во время Гаруда ВВС и ВВС Франции выполняли различные задачи, начиная от ближнего боя с крупными силами, защиты тихоходов, защиты и поражения ценных воздушных средств. Эти учения стали первым участием Су-30МКИ в военных учениях во Франции. [86]

ВВС Индии впервые приняли участие в учениях ВВС США « Красный флаг» в 2008 году. Каждый раз участие в учениях «Красный флаг» обходится ВВС в 100 крор фунтов стерлингов (17,5 миллионов долларов США). Чтобы сократить расходы, IAF решила принимать участие раз в пять лет. ВВС США принимают участие [ нужна обновленная информация ] в учениях «Красный флаг» в июле 2013 года на базе ВВС Неллис , штат Невада , США . Для учений направляются [ нужна обновленная информация ] восемь Су-30МКИ, два тактических самолета Lockheed C-130J Hercules , два самолета-заправщика Ил-78 ( по классификации НАТО «Мидас»), один самолет-дозаправщик Ил-76 ( В отчете НАТО под названием «Кандид») тяжелый транспортный самолет и более 150 человек личного состава. [87]

В июне 2014 года ВВС вновь представили свои MKI в учениях «Гаруда-V» с Францией, где они маневрировали смешанными группами с другими самолетами ВВС и французскими « Рафалями» . [88] [89]

RAF Typhoon и Су-30МКИ во время Индрадхануша, 2015 г.

21 июля 2015 года Индия и Великобритания начали двусторонние учения « Индрадхануш» с участием самолетов с трех баз Королевских ВВС. Учения включали в себя учения «За пределами видимости» (BVR) и «В пределах видимости» (WVR) между Су-30МКИ и истребителем Eurofighter Typhoon . Индийские СМИ сообщили, что результаты были в пользу IAF со счетом 12–0 в боях WVR. Они также утверждают, что Су-30МКИ ВВС ВВС имели преимущество над «Тайфунами» в боях с БВР, хотя и не в таком доминирующем смысле. [90] ВВС Великобритании заявили, что результаты, о которых сообщают индийские СМИ, не отражают результаты учений. [91] По данным Aviation International News , «В ближнем бою управление вектором тяги на фланкерах более чем компенсировало большую тяговооруженность Тайфуна». [92]

26 февраля 2019 года четыре Су-30МКИ сопровождали самолеты Mirage 2000 в Пакистан для авиаудара по Балакоту , в результате которого, как сообщается, был уничтожен террористический лагерь Джаиш-и-Мохаммед . [93] [94] [95] На следующий день два Су-30МКИ, находившиеся в боевом воздушном патрулировании, были атакованы несколькими пакистанскими F-16 с использованием ракет AMRAAM . От ракет удалось уклониться. [96] [97] Обломки ракеты AMRAAM были позже обнаружены и продемонстрированы ВВС США, чтобы опровергнуть заявление Пакистана о неиспользовании F-16, поскольку Пакистан может использовать только F-16. [98] ВВС заявили, что в воздушной перестрелке они сбили индийский Су-30МКИ. [99] ВВС Индии заявили, что все отправленные самолеты Сухого благополучно вернулись, и единственной подтвержденной потерей был МиГ-21. [100] [101] [102] 8 октября 2019 года во время празднования Дня ВВС Индии ВВС Индии управляли Су-30МКИ, который, по утверждениям Пакистана, был сбит. [103] [104]

18 марта 2022 года сообщалось, что Индия заказала 12 Су-30МКИ. [105] В мае 2022 года правительство Индии приостановило заказ на Су-30МКИ из-за опасений по поводу способности Москвы поставлять детали компании Hindustan Aeronautics и проблем, связанных с переводом платежей. [106]

15 сентября 2023 года Индия предварительно одобрила выделение 11 500 крор рупий на закупку 12 Су-30МКИ для ВВС с более чем 60% отечественным компонентом для замены разбившихся самолетов. [107]

Операторы

Су-30МКИ ВВС Индии
Су-30МКИ 102-й эскадрильи IAF пролетает над деревней Ленгери, Ассам , Индия.
 Индия

Аварии и происшествия

По состоянию на март 2024 года с момента появления самолетов в 2000 году в результате аварий было потеряно 12 Су-30МКИ. [120]

Технические характеристики (Су-30МКИ)

Ракета «БраМос» по модели Су-30МКИ на МАКС-2009

Данные Иркут, [121] Сухой, [122] deagel.com [123]

Общие характеристики

Производительность

1350 км / ч (840 миль в час; 730 узлов) / M1,09 на малой высоте
1270 км (790 миль; 690 миль) на малой высоте

Вооружение

Другой

Авионика

Смотрите также

Связанные разработки

Связанные списки

Рекомендации

Примечания

  1. ^ MKI расшифровывается как Модернизированный Коммерческий Индийский , транслитерация Модернизированный Коммерческий Индийский , что означает «Модернизированный Коммерческий Индийский», что означает «Модернизированный Коммерческий Индийский».
  2. ↑ Близким родственником Су-30МКИ является малазийский вариант Су-30МКМ .

Цитаты

  1. ^ "Индия завершает производство истребителей Су-30МКИ". airrecognition.com . 2 апреля 2020 года. Архивировано из оригинала 21 мая 2020 года . Проверено 13 апреля 2020 г. .
  2. ^ «Индийский авиационный гигант HAL ожидает новых заказов по мере завершения производства Су-30МКИ» . defenceaviationpost.com . 1 апреля 2020 года. Архивировано из оригинала 9 апреля 2020 года . Проверено 13 апреля 2020 г. .
  3. ^ "Индия будет строить российские истребители" . Новости BBC . 28 декабря 2000 г. Архивировано из оригинала 25 декабря 2008 г. Проверено 16 декабря 2010 г.
  4. ^ «ВВС Индии первыми выставили на вооружение многоцелевые самолеты «Сухой»» . AccessMyLibrary.com . 17 сентября 2002 года. Архивировано из оригинала 12 января 2009 года . Проверено 16 декабря 2010 г.
  5. ^ "Многоцелевой истребитель Су-30МКИ". airforce-technology.com . 22 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2023 г. . Проверено 27 августа 2023 г.
  6. ^ «Как истребители Су-30 помогут проверить присутствие Китая в Индийском океане» . Индостан Таймс . 20 января 2020 года. Архивировано из оригинала 20 февраля 2020 года . Проверено 6 марта 2020 г.
  7. ↑ Пандит, Раджат (30 января 2010 г.). «Россия проводит первые испытания Сухого пятого поколения». Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 2 февраля 2010 года.
  8. ↑ Бутовский, Петр (1 марта 2002 г.). «Год МиГ-29: 2001 год для РСК «МиГ» был лучшим годом за постсоветское время. Перспективы «Сухого» тоже улучшаются. (Спецрепортаж)». Интеравиа Бизнес и Технологии. Архивировано из оригинала 3 июня 2013 года . Проверено 15 июля 2011 г. - через HighBeam.com.
  9. ^ "Сухой Су-35 (Фланкер-Э / Супер Фланкер)" . MilitaryFactory.com . 29 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 29 октября 2020 года . Проверено 27 августа 2023 г.
  10. ^ «Су-30МК - Историческая справка». Архивировано 13 июля 2011 года в компании Wayback Machine «Сухой» (ОАО) . Проверено 30 сентября 2012 г.
  11. ^ «Заказы на истребители Су-30МКИ превышают 5 миллиардов долларов». Архивировано 8 сентября 2009 года в Wayback Machine RTAF , 4 декабря 2008 года. Проверено 16 декабря 2010 года.
  12. ^ Аб Копп, доктор Карло (1 апреля 2012 г.). «Фланкеры Сухого: изменение баланса региональной авиации». Эйр Пауэр Австралия . Архивировано из оригинала 16 марта 2015 года . Проверено 2 марта 2015 г.
  13. ^ "Су-30СМ - индийский подарок ВВС России" . РИА Новости. 23 марта 2012 года. Архивировано из оригинала 6 июля 2012 года . Проверено 30 сентября 2012 г.
  14. ^ Малхотра, Джьоти. «Делийский канат на красной дорожке Израиля». Архивировано 24 февраля 2013 г. в Wayback Machine The Indian Express , 20 августа 2003 г. Проверено 16 декабря 2010 г.
  15. ^ "Пресс-релиз ПИБ". Архивировано 22 декабря 2015 года в Wayback Machine NIC . Проверено 16 декабря 2010 г.
  16. ^ "История Су-30 в красках. Истребитель Су-30, мировые схемы камуфляжа и окраски. Опытные образцы, опытные самолеты, варианты, серийное и лицензионное производство, поставки, единицы, цифры. Россия, Индия, Китай, Малайзия, Венесуэла, Беларусь. , Украина, Алжир, Вьетнам, Эритрея, Ангола, Уганда, Египет». Архивировано из оригинала 13 января 2023 года . Проверено 13 января 2023 г.
  17. ^ «Индия хочет снова сделать российский истребитель Су-30МКИ великим» . 10 ноября 2019 года. Архивировано из оригинала 6 февраля 2021 года . Проверено 14 февраля 2021 г.
  18. ^ «На следующий день после крушения ВВС США приостановили проверку флота «Сухого». Архивировано 5 декабря 2009 года в Wayback Machine The Times of India , 2 декабря 2009 года.
  19. ^ "Су-30 МКИ (Фланкер)". Архивировано 10 мая 2010 года в Wayback Machine Bharat-rakshak . Проверено 16 декабря 2010 г.
  20. ↑ Астана, Мансидж (22 марта 2021 г.). «HAL выполнила план по полному производству 140 истребителей Су-30МКИ на заводе в Нашике» . Евразийская газета . Архивировано из оригинала 27 июля 2021 года . Проверено 27 июля 2021 г.
  21. ^ «HAL завершает производство 140 самолетов Су-30МКИ на сырьевой стадии» . airforce-technology.com . 19 марта 2021 года. Архивировано из оригинала 27 июля 2021 года . Проверено 27 июля 2021 г.
  22. ^ "Домашние показания". Архивировано 3 июля 2011 года в правительстве Индии Wayback Machine , 7 августа 2009 года.
  23. ^ «Samtel будет производить системы отображения авионики для звездных программ HAL». Архивировано 4 августа 2008 г. на сайте Wayback Machine Indiaaviation.aero , 15 июля 2008 г. Проверено 16 декабря 2010 г.
  24. ^ Джозеф, Джози. «Сделка с «Сухим» на сумму 15 000 крор рупий заключена». Архивировано 28 июня 2010 года в Wayback Machine The Times of India , 26 июня 2010 года.
  25. ^ "Самолеты Сухого". Архивировано 15 октября 2011 года на сайте Wayback Machine Mid-day.com . Проверено 30 сентября 2012 г.
  26. ^ Шарма, Суман. «Авиационные сделки с другом России обходятся дорого». Архивировано 20 августа 2010 года на Wayback Machine Dnaindia.com , 17 августа 2010 года. Проверено 16 декабря 2010 года.
  27. ^ «Стратегическое командование приобретет 40 истребителей, способных иметь ядерное оружие». Архивировано 17 октября 2010 года в Wayback Machine Hindustan Times , 12 сентября 2010 года. Проверено 20 декабря 2010 года.
  28. ^ Радюхин, Владимир. «HAL: полная национализация истребителя Сухого в следующем году». Архивировано 3 января 2011 года в Wayback Machine The Hindu (Ченнаи, Индия) , 20 августа 2009 года.
  29. ^ «Презентация по СУ 30МКИ» (PDF) . Корпорация Иркут . Архивировано (PDF) из оригинала 21 февраля 2018 г. Проверено 21 февраля 2018 г.
  30. ^ ab "Индия закупит у России 42 боевых самолета". Архивировано 24 ноября 2012 г. на сайте Wayback Machine brahmand.com , 11 октября 2012 г.
  31. ^ «ВВС не заинтересованы в получении большего количества истребителей Сухого» . Индия сегодня . 13 июня 2018 года. Архивировано из оригинала 14 июня 2018 года . Проверено 14 июня 2018 г.
  32. ↑ Пабби, Ману (19 июня 2020 г.). «ВВС срочно закупят 21 МиГ-29 и 12 Су-30». Экономические времена . Архивировано из оригинала 13 марта 2021 года . Проверено 28 июня 2020 г.
  33. ^ «Международный центр оценки и стратегии > Исследования > Китайские измерения Московского аэрокосмического салона 2005». Архивировано 19 июня 2015 года в Wayback Machine . Strategycenter.net , 12 сентября 2005 г. Проверено 16 декабря 2010 г.
  34. ^ «Индия успешно испытала крылатую ракету Нирбхай дальностью 1000 км». Архивировано 6 ноября 2019 года на Wayback Machine . The Week , 15 апреля 2019 г. Дата обращения 6 июня 2020 г.
  35. ^ Уннитан, Сандип. «Свирепый боец». Архивировано 8 октября 2010 г. в Wayback Machine India Today , июль 2011 г.
  36. ^ «Индийский кабинет министров утвердил план на 8000 рупий для оснащения ВВС БРАМОСом». Архивировано 28 июля 2013 года на сайте Wayback Machine brahmand.com . Проверено 18 ноября 2012 г.
  37. ^ "ВВС Индии летают на "БраМос-А" на Су-30МКИ". Архивировано 7 июля 2016 года на Wayback Machine Janes.com , 28 июня 2016 года. Проверено 15 июля 2016 года.
  38. ^ «Успех испытания БраМоса означает, что Индия может уничтожить цель за считанные минуты: 10 фактов» . NDTV.com . Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Проверено 22 ноября 2017 г.
  39. ^ Мэтьюз, Нилам. «Индия рассматривает возможность модернизации Су-30 с AESA». Архивировано 12 ноября 2022 года в Wayback Machine . Неделя авиации , 10 октября 2010 г.
  40. ^ «Модернизация истребителей Су-30». Архивировано 12 июня 2013 года в информационном бюро прессы Wayback Machine , 18 августа 2010 года. Проверено 17 августа 2012 года.
  41. ^ «Индия рассматривает возможность модернизации Су-30 с AESA». Архивировано 24 февраля 2013 г. на Wayback Machine Aviation Week , 11 октября 2010 г. Проверено 16 декабря 2010 г.
  42. ^ «Приобретение и модернизация Су-30МКИ: РЛС AESA». Архивировано 2 августа 2012 года в Wayback Machine Indian Defense Projects . Проверено 17 августа 2012 г.
  43. ^ "Самолеты ВВС ВВС будут модернизированы до истребителей пятого поколения". Архивировано 15 октября 2011 года в Wayback Machine Mid Day , 19 августа 2011 года.
  44. ^ «Радикальные планы «Супер Сухого» реализуются IAF» . Бхарат Шакти . 14 января 2020 года. Архивировано из оригинала 13 июля 2020 года . Проверено 13 июля 2020 г.
  45. ^ «Индия установит местную РЛС с активной решеткой электронного сканирования UTTAM на 150 истребителей Су-30МКИ. - Defense View» . Архивировано из оригинала 14 апреля 2023 года . Проверено 15 апреля 2023 г.
  46. ^ Защита, Альфа (26 июня 2021 г.). «Супер Сухой: комплекс РЭБ нового поколения». Альфа Оборона . Архивировано из оригинала 14 апреля 2023 года . Проверено 15 апреля 2023 г.
  47. ^ «ВВС модернизируют Су-30МКИ до стандарта «Супер Сухой»» . Экономические времена . 28 ноября 2012 года. Архивировано из оригинала 7 ноября 2013 года . Проверено 29 ноября 2012 г.
  48. ^ Сингх, Рахул. «ВВС получили всю информацию об операции Королевских ВВС в Ливии». Архивировано 20 января 2012 года в Wayback Machine Hindustan Times , 16 октября 2011 года.
  49. ^ «Индия увеличит огневую мощь Су-30МКИ для противодействия Китаю и Пакистану». Архивировано из оригинала 17 августа 2017 года . Проверено 10 августа 2017 г.
  50. ^ "ВВС Индии успешно провели летные испытания ракеты "Астра" класса "воздух-воздух" с самолета Су-30 МКИ" . Индия сегодня . 17 сентября 2019 г. Архивировано из оригинала 25 марта 2020 г. . Проверено 25 марта 2020 г.
  51. ^ «После успешных опытно-конструкторских испытаний ракета Astra готова к производству» . 18 сентября 2017 года. Архивировано из оригинала 25 марта 2020 года . Проверено 25 марта 2020 г.
  52. ^ «Превзойденные по вооружению Pak F-16, ВВС планируют перевооружить свои «Сухие» израильскими ракетами» . Архивировано из оригинала 28 мая 2019 года . Проверено 25 марта 2020 г.
  53. ^ «DRDO проводит пять испытаний ракеты воздух-воздух «Астра»; все успешные» . pib.gov.in. ​Архивировано из оригинала 9 ноября 2023 года . Проверено 28 января 2022 г.
  54. ↑ abc Джордж, Сарабет (20 февраля 2024 г.). «Истребители Сухого ВВС Индии получат ускоритель стоимостью 60 000 крор рупий: вот все модернизации для нового Су-30МКИ» . Экономические времена . ISSN  0013-0389 . Проверено 20 февраля 2024 г.
  55. ↑ Кумар, Раджу (30 ноября 2023 г.). «Индия получит больше истребителей, поскольку DAC одобрил программу модернизации самолетов Су-30 ВВС Индии: источники» . www.indiatvnews.com . Проверено 20 февраля 2024 г.
  56. ↑ Чаудри, Пратишт (13 ноября 2020 г.). «Детальный анализ индийского «Супер Сухого», самолета с возможностями пятого поколения». DefenceXP — Индийская оборонная сеть . Проверено 20 февраля 2024 г.
  57. ^ «Возобновление интереса к многоцелевому истребителю-бомбардировщику Су30Мк российского производства». Архивировано 12 января 2009 г. на Wayback Machine Accessmylibrary.com , 8 декабря 2002 г. Проверено 16 декабря 2010 г.
  58. ^ Тейлор, Джон WR; Мансон, Кеннет. «Галерея авиации Южной Азии». Журнал ВВС . 80, № 7 (июль 1997 г.): с-80. ISSN  0730-6784.
  59. ^ «Су-30МК - Летно-технические характеристики самолета». Архивировано 16 июля 2011 года на сайте Wayback Machine Sukhoi.org . Проверено 16 декабря 2010 г.
  60. ^ «Система дозаправки Су-30 Buddy прошла успешную окончательную проверку конструкции». Архивировано 1 марта 2007 года на сайте Wayback Machine Flight-refuelling.com . Проверено 30 сентября 2012 г.
  61. ↑ Аджай Шукла (5 января 2010 г.). «Индия и Россия близки к ПАКТУ по истребителю следующего поколения». Бизнес-стандарт Индии . Архивировано из оригинала 5 июля 2015 года.
  62. ↑ Джефф Скотт (21 марта 2004 г.). «Радарное поперечное сечение (RCS)». Архивировано из оригинала 4 июля 2018 года . Проверено 8 октября 2017 г.
  63. ^ «Заказ IAF для индийской промышленности на сумму 250 кроров». Архивировано 24 октября 2010 г. на Wayback Machine Business-standard.com , 21 октября 2010 г. Проверено 16 декабря 2010 г.
  64. ^ ab "Началась третья очередь поставки Су-30МКИ в Индию." Архивировано 3 июня 2006 года на сайте Wayback Machine Irkut.com . Проверено 16 декабря 2010 г.
  65. ^ abc Jane's Radar And Electronic Walfare Systems, с. 2089.
  66. ^ Копп, доктор Карло. «Фазотрон Жук А.Е.: Оценка первой в России АФАР». Архивировано 16 февраля 2011 года на сайте Wayback Machine ausairpower.net , апрель 2012 года. Проверено 30 сентября 2012 года.
  67. ^ «Индия и Россия сертифицируют новейшую конфигурацию истребителя Сухого: Джейн». Архивировано 9 сентября 2009 года на сайте Wayback Machine Outlookindia.com . Проверено 16 декабря 2010 г.
  68. ^ Беди, Рахул. «Министр обороны Индии признает проблемы с исправностью Су-30». Архивировано 23 марта 2015 г. в Wayback Machine IHS Jane's Defense Weekly , 18 марта 2015 г.
  69. ^ Гал-Ор, Бенджамин (2011). «Будущие реактивные технологии». Международный журнал турбо и реактивных двигателей (онлайн) 28: 1–29. ISSN 2191-0332.
  70. ^ Пандит, Раджат. «База Сухого на востоке для противодействия Китаю». Архивировано 23 сентября 2009 года в Wayback Machine The Times of India , 28 сентября 2007 года. Проверено 28 февраля 2009 года.
  71. ^ Пандит, Раджат. «Сухие «обрушили» британские торнадо на Гвалиор». Архивировано 11 декабря 2006 года в Wayback Machine The Times of India , 14 октября 2006 года. Проверено 11 июля 2007 года.
  72. ^ Пандит, Раджат. «Глава Королевских ВВС будет летать на Сухом». Архивировано 12 января 2009 года в Wayback Machine The Times of India , 8 октября 2006 года. Проверено 16 декабря 2010 года.
  73. ^ «Теперь IAF завораживает Королевские ВВС» . Таймс оф Индия . Пресс Траст Индии. 13 октября 2006 г. Архивировано из оригинала 7 ноября 2013 г. . Проверено 16 декабря 2010 г.
  74. ^ "Упражнения Индры Дхануш завершаются в Уоддингтоне". Архивировано 11 апреля 2010 года на Wayback Machine Raf.mod.uk , 15 июля 2010 года. Проверено 16 декабря 2010 года.
  75. ^ "Упражнение Индра Дхануш 07, ВВС Уоддингтон". Архивировано 18 октября 2008 года на сайте Wayback Machine Targeta.co.uk . Проверено 16 декабря 2010 г.
  76. ^ «Индийские Сухие включают его в небе Великобритании, выключают радары». Архивировано 6 сентября 2009 года на сайте Wayback Machine Cities.expressindia.com , 25 ноября 2010 года. Проверено 16 декабря 2010 года.
  77. ^ Парсонс, Гэри. «Бабье лето Уоддингтона, Часть третья: Упражнения». Архивировано 4 августа 2011 года в Wayback Machine AirSceneUK . Проверено 21 августа 2011 г.
  78. ^ Райс, Билл. «Проиграть битву, чтобы выиграть войну». Архивировано 25 июля 2010 года в Wayback Machine Dawsnsearlylight , 17 марта 2005 года. Проверено 7 сентября 2010 года.
  79. ^ "Упражнение Cope India 04". Indianairforce.nic . Архивировано 19 июня 2009 г. в Wayback Machine.
  80. ↑ The Christian Science Monitor (28 ноября 2005 г.). «Индийские ВВС в военных играх дают США шанс». Христианский научный монитор . Архивировано из оригинала 22 мая 2015 года.
  81. ^ «Первое участие IAF в учениях «Красный флаг»». Архивировано 24 сентября 2009 года на сайте Wayback Machine Pib.nic.in. Проверено 16 декабря 2010 г.
  82. ^ "Сухой-30 затмил воздушные учения США". Архивировано 18 января 2009 года в Wayback Machine The Indian Express , 11 ноября 2008 года. Проверено 16 декабря 2010 года.
  83. ^ Тримбл, Стивен. «Пилот американского Красного Флага откровенно оценивает возможности Су-30МКИ и грязные трюки Рафаля». Архивировано 6 декабря 2008 г. на Wayback Machine . Flightglobal.com , 6 ноября 2008 г.
  84. ^ Тримбл, Стивен. «Последнее слово из Индии по поводу YouTube Терри». Архивировано 30 января 2009 года в блоге Wayback Machine Flight International , 21 ноября 2008 года. Проверено 16 декабря 2010 года.
  85. ↑ Симха, Ракеш Кришнан (10 марта 2014 г.). «Анализ воздушного боя: Сухой против ВВС США на Red Flag 2008». indrus.in . Российская газета. Архивировано из оригинала 7 ноября 2013 года . Проверено 9 марта 2014 г.
  86. ^ «Индо-французские воздушные учения начинаются на юге Франции». Архивировано 22 апреля 2012 года на сайте Wayback Machine NetIndian.in , 18 июня 2010 года. Проверено 30 сентября 2012 года.
  87. ^ ":: Bharat-Rakshak.com - Заголовки индийских военных новостей ::". Архивировано из оригинала 7 апреля 2013 года . Проверено 4 апреля 2013 г.. bharat-rakshak.com
  88. ↑ Гаруда-V: Потрясающие кадры индо-французских воздушных учений. Архивировано 25 августа 2014 года в Wayback Machine . The Times of India , Economic Times , 7 июня 2014 года.
  89. ↑ Индо-французские воздушные учения «Гаруда V». Архивировано 3 февраля 2015 года в посольстве Франции Wayback Machine в Нью-Дели , 30 июня 2014 года.
  90. ^ «Сухие ВВС Индии доминируют над британскими истребителями в боевых учениях». Архивировано 14 августа 2015 года в Wayback Machine . НДТВ, 6 августа 2015 г.
  91. ↑ Джаялакшми, К. (7 августа 2015 г.). «Сообщения о том, что пилоты ВВС Индии разгромили британские ВВС на боевых учениях, высмеяны» . Интернэшнл Бизнес Таймс . Архивировано из оригинала 9 августа 2015 года . Проверено 13 августа 2015 г.
  92. ^ «Индийские фланкеры испытывают британские тайфуны на учениях» . ainonline.com . Архивировано из оригинала 10 октября 2016 года . Проверено 24 сентября 2016 г.
  93. ^ «Индийские самолеты нанесли удар по пакистанской стороне линии Кашмира» . Нью-Йорк Таймс . 25 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 27 февраля 2019 года . Проверено 9 июня 2021 г. Но было неясно, по чему ударные самолеты ударили по пакистанской стороне, и вообще, было неясно, что повышает вероятность того, что Индия сделала расчетливую ставку на то, чтобы смягчить общественный гнев, но свести к минимуму риск крупного военного ответа со стороны Пакистана. ... Представители западных служб безопасности подняли вопрос о существовании крупномасштабного тренировочного лагеря, заявив, что Пакистан больше не имеет таких лагерей.
  94. ^ «Пакистанская деревня спрашивает: где тела боевиков, которые, по словам Индии, разбомбили?». Индус . 1 марта 2019 года. Архивировано из оригинала 9 июня 2021 года . Проверено 9 июня 2021 г. Западные дипломаты в Исламабаде также заявили, что не верят, что индийские ВВС нанесли удар по лагерю боевиков.
  95. ^ PTI ​​(26 февраля 2019 г.). «Мираж-2000, Су-30, АВАКС — часть операции ВВС США в лагере ДжЭМ в Балакоте». @бизнес линия . Архивировано из оригинала 19 июля 2020 года . Проверено 19 июля 2020 г.
  96. ^ "Су-30МКИ ВВС Индии уничтожил ракету AMRAAM, запущенную самолетом PAF F-16 – Новости – Авиация России – RUAVIATION.COM» . ruaviation.com . Архивировано из оригинала 13 июня 2020 года . Проверено 26 марта 2020 г. .
  97. ↑ Матиман, Абхишек (28 июля 2020 г.). «Рафаль ВВС США, порыв ветра, держит ВВС Китая в затруднительном положении» . Финансовый экспресс . Архивировано из оригинала 27 июля 2021 года . Проверено 27 июля 2021 г. Самым последним примером являются истребители Су-30МКИ ВВС США, которые успешно уклонились от ракет AMRAAM, выпущенных пакистанскими F-16 в феврале прошлого года.
  98. ↑ Сингх, Сушант (1 марта 2019 г.). «Индийская выставка обломков ракеты AMRAAM, подтверждающая отрицание Пакистаном F-16» . Индийский экспресс . Архивировано из оригинала 25 июня 2020 года . Проверено 27 июля 2021 г.«Имеется достаточно доказательств того, что в этой миссии использовались F-16, и Пакистан пытается скрыть этот факт. восстановлен к востоку от Раджури на территории Индии", - заявил вице-маршал авиации РГК Капур.
  99. ^ «Пак отдает дань уважения двум пилотам, сбившим индийский самолет 27 февраля» . DefenseWorld.net . Архивировано из оригинала 25 июля 2020 года . Проверено 25 июля 2020 г.
  100. ^ Бхалла, Абхишек. «Пакистан сделал ложные заявления о сбитии истребителя Су-30: ВВС Индии». Индия сегодня . Архивировано из оригинала 22 ноября 2021 года . Проверено 6 марта 2019 г.
  101. ^ «« Ложное заявление »: Индия опровергает заявление Пакистана о сбитии Су-30» . НДТВ. Архивировано из оригинала 6 марта 2019 года . Проверено 6 марта 2019 г.
  102. ^ «Индия опровергает заявление Пакистана о сбитии самолета Сухого ВВС Индии во время воздушного боя на прошлой неделе» . Экономические времена . Архивировано из оригинала 11 ноября 2020 года . Проверено 20 июня 2019 г.
  103. ^ «В День ВВС Индия запускает Су-30МКИ, который, по утверждению Пака, сбил» . thenewsmine.com . 8 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 29 сентября 2022 года . Проверено 9 февраля 2020 г.
  104. ^ «Истребитель Сухого, сбитый Пакистаном, появился на пролете Дня ВВС Индии» . Новости18 . 8 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 13 марта 2023 года . Проверено 9 февраля 2020 г.
  105. ^ "ВВС Индии заказывают еще 12 истребителей Су-30 МКИ" . Airrecognition.com. 18 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 21 марта 2022 года . Проверено 2 мая 2022 г.
  106. ^ «ВВС Индии отменяют 12 заказов на Су-30МКИ на фоне санкций в отношении России» . Глобальная оборонная корпорация . 29 мая 2022 года. Архивировано из оригинала 29 мая 2022 года . Проверено 29 мая 2022 г.
  107. ^ «Кивок на оборонные закупки на 45 000 крор, прилетят еще 12 Сухих». Архивировано 9 ноября 2023 года в Wayback Machine . Timesofindia.com
  108. ^ «Индия приближается к модернизации самолетов Су-30 на 4 миллиарда долларов - AeroTime» . 26 января 2023 года. Архивировано из оригинала 18 апреля 2023 года . Проверено 18 апреля 2023 г.
  109. ^ abcdefgh «Индия заказала, модернизировала, возможно, сожалеет о Су-30МКИ». Defenseindustrydaily.com . Архивировано из оригинала 17 августа 2016 года . Проверено 24 сентября 2016 г.
  110. ↑ Домингес, Габриэль (25 апреля 2017 г.). «Индийские ВВС расширяют возможности вблизи индийско-пакистанской границы с помощью новой истребительной эскадрильи» . Еженедельник защиты Джейн IHS . Архивировано из оригинала 25 апреля 2017 года.
  111. ^ «ВВС ВВС вводят Су-30 МКИ в состав 221-й эскадрильи фронта» . 24 апреля 2017 года. Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 года . Проверено 20 марта 2018 г.
  112. ^ "Крыло 45". Архивировано из оригинала 8 января 2022 года . Проверено 8 января 2022 г.
  113. ^ «Глава ВВС Дханоа летает на МиГ-21 в одиночку: список других на истребителях» . Индийский экспресс . 13 января 2017 г. Архивировано из оригинала 9 марта 2021 г. . Проверено 3 марта 2019 г.
  114. ^ "Сухой отправляется в Гвалиор, поскольку ВВС разрабатывают новую тактику" . 9 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 2 мая 2018 г. . Проверено 20 марта 2018 г.
  115. ^ "Аэродром МП получил еще три самолета Су-30" . 21 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 22 марта 2018 г. . Проверено 22 марта 2018 г.
  116. ^ «Авиабаза Сулур получит еще одну эскадрилью LCA» . Таймс оф Индия . 28 февраля 2019 г. Архивировано из оригинала 24 февраля 2021 г. Проверено 17 сентября 2019 г.
  117. ^ @IAF_MCC (1 января 2020 г.). «#Воскрешение: 222-я эскадрилья «Тигровые акулы» сегодня была возрождена современными многоцелевыми истребителями Су-30 МКИ. Поднятая 15 сентября 69 года на Су-7, перед получением эскадрилья была оснащена штурмовиками #МиГ27. номерной знак 2011 года» ( Твит ) – через Твиттер .
  118. ^ "Танджавур собирается принять первую южноиндийскую эскадрилью Сухого" . 4 января 2020 года. Архивировано из оригинала 5 января 2020 года . Проверено 4 января 2020 г.
  119. ↑ Сингх, Рахул (31 октября 2023 г.). «ВВС Индии сокращают еще одну эскадрилью МиГ-21» . Индостан Таймс . Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 31 октября 2023 г.
  120. ^ «Аварии и инциденты в ВВС Индии, индийской армии и морской авиации - [www.bharat-rakshak.com]» . Бхарат Ракшак . Архивировано из оригинала 14 апреля 2023 года . Проверено 18 апреля 2023 г.
  121. ^ ab «Исполнение Су-30МК». Архивировано 18 мая 2015 года в Wayback Machine (рус.) Иркут . Проверено 30 апреля 2015 г.
  122. ^ abc "Страница характеристик самолета Су-30МК". Архивировано 16 июля 2011 года в Wayback Machine Сухого . Проверено 1 января 2015 г.
  123. ^ "Ансиле". Архивировано из оригинала 7 ноября 2013 года . Проверено 29 июня 2017 г.
  124. ^ «Индийские Су-30МКИ будут оснащены израильскими ракетами I-Derby через два года» . Мир обороны . 29 мая 2019 года. Архивировано из оригинала 6 августа 2021 года . Проверено 25 июля 2021 г.
  125. ^ «Испытания IAF запускают ракеты воздух-воздух перед интеграцией Rafale», Hemant Kumar Rout , 19 августа 2020 г., заархивировано из оригинала 19 августа 2020 г. , получено 19 августа 2020 г.
  126. ^ ФОТО: Су-30 МКИ совершает первый боевой вылет с ракетой БраМос. Архивировано 28 июня 2016 г. на Wayback Machine - Flightglobal.com, 27 июня 2016 г.
  127. ^ "Скоро в плену летные испытания противорадиационной ракеты" . ИНДУС . 17 февраля 2016 года. Архивировано из оригинала 20 февраля 2016 года . Проверено 18 февраля 2016 г.
  128. ^ «ВВС Индии получат 164 блока прицеливания Litening для истребителей Су-30МКИ» . DefenseWorld.net . Архивировано из оригинала 24 сентября 2016 года . Проверено 24 сентября 2016 г.
  129. ^ "Блок воздушной поисково-спасательной разведки ELM-2060P для индийского Су-30МКИ" . Шпионский полет . Архивировано из оригинала 10 октября 2016 года . Проверено 24 сентября 2016 г.
  130. ^ «АНАЛИЗ IDN: Су-30 МКИ ВВС Индии» . indiandefensenews.in . Архивировано из оригинала 24 сентября 2016 года . Проверено 24 сентября 2016 г.
  131. ↑ Джонсон, Рубен Ф. (6 февраля 2020 г.). "ВВС Индии необходимо модернизировать Су-30МКИ, - говорит бывший маршал авиации". Джейнс.com . Архивировано из оригинала 9 февраля 2021 года . Проверено 5 апреля 2022 г.
  132. ^ "Многоцелевой истребитель Су-30МКИ". airforce-technology.com . Архивировано из оригинала 7 ноября 2013 года . Проверено 24 сентября 2016 г.
  133. ^ «Искатели неба» (PDF) . Еженедельник защиты Джейн . п. 2. Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2019 г. Проверено 22 марта 2020 г.

Библиография

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Су-30МКИ .