No. 1435 Flight Royal Air Force , обычно сокращенно 1435 Flt , является независимым звеном самолетов Королевских ВВС (RAF). В настоящее время эксплуатирует Eurofighter Typhoon FGR4 (транш 1) , базируется на базе RAF Mount Pleasant на Фолклендских островах . Его роль заключается в обеспечении противовоздушной обороны Фолклендских островов, Южной Георгии и Южных Сандвичевых островов . Четыре самолета постоянно базируются на островах, в то время как их пилоты и наземный персонал циклически переводятся через No. 1435 Flight из различных эскадрилий Typhoon в Соединенном Королевстве, обеспечивая круглосуточную, 365-дневную роль быстрого реагирования (QRA).
Во время Второй мировой войны эскадрилья № 1435 была подразделением ночных истребителей (NF), базировавшимся на Мальте , впоследствии повышенным до статуса эскадрильи и ставшим единственной летающей эскадрильей Королевских ВВС , получившей четырехзначный номер. [3] [4]
Подразделение ночных истребителей Мальты (MNFU) было сформировано в конце июля 1941 года на базе Королевских ВВС Та Кали на Мальте , оснащено двенадцатью истребителями Hawker Hurricane Mk.II. Истребители Hurricane этого подразделения обычно действовали парами в сочетании с прожекторами. [5] Первые успехи были достигнуты в ночь с 5 на 6 августа, когда были сбиты два Fiat BR 20 M. [6]
No. 1435 (Night Fighter) Flight был впервые сформирован на Мальте как подразделение ночных истребителей (NF) 4 декабря 1941 года, [i] переименованный в Malta Night Fighter Unit. [1] Подразделение оставалось оснащенным истребителями Hawker Hurricane Mk.II, [8] но теперь обнаружило, что Hurricane испытывают трудности с перехватом быстрых Junkers Ju 88 над Мальтой, и вместо этого начали выполнять ночные миссии нарушителей над Сицилией , чтобы поймать вражеские самолеты над их собственными аэродромами, оснастив свои Hurricane внешними топливными баками для увеличения выносливости самолета. Они также использовались для сбрасывания грузов (и в частности денег) британскому агенту, работающему на Сицилии. [9] 7 марта подразделение было усилено добавлением четырех ночных истребителей Bristol Beaufighter , оснащенных радаром . [10]
В июле 1942 года эскадрилья была переформирована на авиабазе RAF Luqa , также на Мальте, в дневное истребительное подразделение, оснащенное истребителями Supermarine Spitfire , и укомплектованное личным составом из нескольких эскадрилий, включая эскадрильи № 185 , № 249 и № 603. [ 11] После непродолжительного периода в качестве эскадрильи № 1435 (истребительной) на авиабазе RAF Luqa , из-за своего размера она была повышена до эскадрильи № 1435 2 августа 1942 года на авиабазе RAF Luqa, Мальта. [12] [13]
В январе 1943 года он был переведён в истребительно - бомбардировочную деятельность и действовал над Сицилией и в Италии. Он был приписан к Балканским ВВС , выполняя операции над Албанией и Югославией до конца войны.
Он был расформирован 29 апреля 1945 года в Фальконаре , Италия. [14]
_F-4M_Phantom_FGR2_XV461_'Charity'_of_No._1435_Flight_RAF_on_patrol_above_the_Falkland_Islands,_June_1991._(16018294563).jpg/1280px-Royal_Air_Force_(RAF)_F-4M_Phantom_FGR2_XV461_'Charity'_of_No._1435_Flight_RAF_on_patrol_above_the_Falkland_Islands,_June_1991._(16018294563).jpg)
После Фолклендской войны в 1982 году Flight предоставил подразделение ПВО на аэродроме RAF Stanley в Восточном Фолкленде. Поскольку он был сильно поврежден во время боевых действий, Flight был реформирован с самолетами Hawker Siddeley Harrier GR.3 'jump-jet' в конце 1983 года и снова расформирован в мае 1985 года.
В ноябре 1988 года, когда эскадрилья № 23(F) была преобразована в Panavia Tornado F3 , звено № 1435 было восстановлено, оснащенное четырьмя McDonnell Douglas F-4M Phantom FGR.2 . После расформирования эскадрильи № 23(F) в RAF Mount Pleasant, миссия и оборудование были переданы звену № 1435. Фантомы были заменены в июле 1992 года, когда четыре Panavia Tornado F3 прибыли на Фолклендские острова. [15]
В сентябре 2009 года эскадрилья № 1435 снова была переоснащена истребителями Eurofighter Typhoon , когда из RAF Coningsby прибыли четыре Typhoon . Первоначально был развернут вариант Typhoon FGR4 , [16] хотя с 2024 года Typhoon на островах, как говорят, являются вариантами Tranche 1 в исключительной роли ПВО. [2]
Самолет, эксплуатируемый рейсом № 1435. [1] [4] [13] [17]
Движение проходит под девизом «Защитим право», в то время как девиз Фолклендских островов — «Желаем права». [ii]
Flight сохранил свои мальтийские связи, а его самолеты щеголяют мальтийским крестом . Практика наименования четырех самолетов, присутствующих на островах, также сохранилась: они называются «Вера», «Надежда» и «Милосердие» в честь легендарных трех Gloster Sea Gladiator , которые когда-то защищали Мальту, и «Отчаяние». «Отчаяние» было добавлено к трем традиционным названиям, когда Phantom поступили на службу на Фолклендских островах, и полет был возрожден в 1988 году. «Вера», «Надежда» и «Милосердие» летают оперативно, а «Отчаяние» соответственно в резерве. После их выхода на пенсию в 1992 году один из F-4M Phantom был размещен в качестве стража ворот в Маунт-Плезант. Phantoms были заменены четырьмя Panavia Tornado F3. Четыре самолета Tornado оставались на действительной службе, пока в сентябре 2009 года их не заменили на четыре Eurofighter Typhoon FGR4. [20] Хотя новые самолеты подразделения не имеют традиционных названий, четыре самолета имеют соответствующие коды хвостовой части ( F , H , C , D ). [21]
