Ураган Галвестон 1900 года [ 1], также известный как Великий ураган Галвестон и Галвестонское наводнение , а в регионах известный как Великий шторм 1900 года или Шторм 1900 года [2] [3], является самым смертоносным стихийным бедствием в истории Соединенных Штатов. [4] Самый сильный шторм сезона ураганов в Атлантике 1900 года , он оставил от 6000 до 12000 жертв в Соединенных Штатах; число, которое чаще всего упоминается в официальных отчетах, составляет 8000. Большинство этих смертей произошло в Галвестоне и его окрестностях, штат Техас , после того, как штормовой нагон затопил побережье и островной город водой высотой от 8 до 12 футов (от 2,4 до 3,7 м). По состоянию на 2024 год он остается четвертым по смертоносности ураганом в Атлантике за всю историю наблюдений после урагана Фифи 1974 года. Помимо числа погибших, шторм уничтожил около 7000 зданий всех назначений в Галвестоне, включая 3636 снесенных домов; каждое жилище в городе получило определенный ущерб. Ураган оставил без крова около 10 000 человек в городе из общей численности населения менее 38 000 человек. Катастрофа положила конец Золотой Эре Галвестона , поскольку ураган встревожил потенциальных инвесторов, которые вместо этого обратились в Хьюстон . В ответ на шторм три инженера разработали и контролировали планы по поднятию береговой линии Мексиканского залива острова Галвестон на 17 футов (5,2 м) и возведению морской дамбы длиной 10 миль (16 км) .
27 августа 1900 года судно к востоку от Наветренных островов обнаружило тропический циклон, первый из наблюдавшихся в том году. Система продолжала неуклонно двигаться на запад-северо-запад и вошла в северо-восточную часть Карибского моря 30 августа. 2 сентября он обрушился на Доминиканскую Республику как слабый тропический шторм . Он немного ослабел, пересекая Эспаньолу , прежде чем вновь появиться в Карибском море позже в тот же день. 3 сентября циклон обрушился на современную провинцию Сантьяго-де-Куба , а затем медленно дрейфовал вдоль южного побережья Кубы. Достигнув Мексиканского залива 6 сентября, шторм усилился до урагана. Последовало значительное усиление, и 8 сентября система достигла пика как ураган 4 категории с максимальными устойчивыми ветрами 145 миль в час (235 км/ч). Рано утром следующего дня он обрушился на сушу к югу от Хьюстона. [nb 1] Циклон быстро ослабел после перемещения вглубь страны и к вечеру 9 сентября перешел в тропический шторм. 11 сентября шторм повернул на восток-северо-восток и стал внетропическим над Айовой . Внетропическая система усилилась, ускоряясь через Средний Запад США , Новую Англию и Восточную Канаду , прежде чем достичь залива Святого Лаврентия 13 сентября. После удара по Ньюфаундленду позднее в тот же день внетропический шторм вошел в дальнюю северную часть Атлантического океана и ослабел, а его остатки в последний раз наблюдались около Исландии 15 сентября.
Великий шторм вызвал наводнения и сильные грозы в некоторых частях Карибского бассейна, особенно на Кубе и Ямайке. Вероятно, что большая часть Южной Флориды испытала тропические штормовые ветры, хотя в основном был нанесен незначительный ущерб. Ураганные ветры и штормовой нагон затопили части южной Луизианы , хотя циклон не оставил значительных структурных повреждений или жертв в штате. Ураган принес сильные ветры и штормовой нагон в большую часть восточного Техаса, причем Галвестон принял на себя основной удар. Дальше на север шторм и его остатки продолжали вызывать сильные дожди и порывистые ветры, которые повалили телеграфные провода, знаки и деревья в нескольких штатах. Погибшие произошли и в других штатах, в том числе пятнадцать в Огайо , два в Иллинойсе , два в Нью-Йорке , один в Массачусетсе и один в Миссури . Ущерб от шторма по всей территории США превысил 34 миллиона долларов США . [nb 2] Остатки также нанесли серьезный ущерб Канаде. В Онтарио ущерб составил около 1,35 млн канадских долларов , а ущерб урожаю составил 1 млн канадских долларов. [nb 3] Остатки урагана стали причиной по меньшей мере 52 смертей — а возможно, и 232 смертей — в Канаде, в основном из-за затонувших судов около Ньюфаундленда и французской территории Сен-Пьер . На всем своем пути шторм нанес ущерб на сумму более 35,4 млн долларов. (1,3 млрд долларов в 2023 году) [nb 4]
Считается, что шторм возник из-за тропической волны , которая двигалась от западного побережья Африки, а затем вышла в Атлантический океан. [8] Однако это не совсем точно из-за ограниченных методов наблюдения, доступных современным метеорологам, при этом единственным надежным инструментом для наблюдения за ураганами являются судовые отчеты. [9] Первое официальное наблюдение тропического шторма произошло 27 августа, примерно в 1000 милях (1600 км) к востоку от Наветренных островов , когда судно столкнулось с областью неустойчивой погоды. [5] [8] В течение следующих нескольких дней система двигалась на запад-северо-запад и, как полагают, сохраняла свою интенсивность как слабый тропический шторм, прежде чем она прошла через Подветренные острова и вошла в Карибское море 31 августа. [5]
1 сентября отец Риз Гангойте, директор обсерватории колледжа Белен в Гаване , Куба, отметил, что шторм находится в стадии формирования, и имеются лишь смутные признаки небольшого тропического циклона к юго-западу от Санта-Крус . [10] В течение этого дня система прошла к югу от Пуэрто-Рико , прежде чем обрушиться на сушу около Бани , Доминиканская Республика, рано утром 2 сентября. [5] Двигаясь на запад-северо-запад, шторм пересек остров Эспаньола и вошел в Наветренный пролив около Сен-Марка , Гаити, несколько часов спустя. [5] Система достигла берега Кубы около Сантьяго-де-Куба 3 сентября, прежде чем она медленно двинулась на запад-северо-запад через остров и вышла во Флоридский пролив как тропический шторм 5 сентября. [5] Когда система вышла во Флоридский пролив, Гангоайт наблюдал большое, устойчивое гало вокруг луны, в то время как небо стало темно-красным, а перистые облака двинулись на север. Это указывало ему на то, что тропический шторм усилился и что преобладающие ветры перемещают систему к побережью Техаса . [11] Однако Бюро погоды США (как оно тогда называлось) не согласилось с этим прогнозом, поскольку они ожидали, что система отклонится и выйдет на берег во Флориде, прежде чем поразить американское восточное побережье . [11] [12] Область высокого давления над Флорида-Кис в конечном итоге переместила систему на северо-запад в Мексиканский залив, где благоприятные условия, такие как теплая температура поверхности моря, позволили шторму усилиться до урагана. [5] [11]
В восточной части Мексиканского залива 6 сентября судно Louisiana столкнулось с ураганом, и его капитан, TP Halsey, оценил, что скорость ветра в системе составляла 100 миль в час (160 км/ч). [13] Ураган продолжал значительно усиливаться, направляясь на запад-северо-запад через залив. 7 сентября система достигла своей пиковой интенсивности с расчетной постоянной скоростью ветра 145 миль в час (235 км/ч), что сделало ее эквивалентной урагану 4 категории по современной шкале Саффира-Симпсона . [5] В тот день Бюро погоды поняло, что шторм продолжает движение на запад-северо-запад через Мексиканский залив, а не поворачивает на север над Флоридой и Восточным побережьем, как оно предсказывало. Однако директор Бюро погоды Уиллис Мур настаивал на том, что циклон не был ураганной интенсивности. [11] Ураган немного ослаб 8 сентября и повернул на северо-запад, приближаясь к побережью Техаса, в то время как офис Бюро погоды в Галвестоне начал наблюдать за ураганными ветрами к 22:00 UTC. [5] [14]
Циклон обрушился на сушу около 8:00 вечера по центральному поясному времени 8 сентября (02:00 UTC 9 сентября) к югу от Хьюстона как ураган категории 4. [5] Проходя через остров Галвестон и залив Уэст-Бэй , глаз урагана прошёл к юго-западу от города Галвестон. [15] Ураган быстро ослабел после перемещения вглубь страны, снизившись до интенсивности тропического шторма поздно вечером 9 сентября. [5] Шторм утратил тропические характеристики и перешёл во внетропический циклон над Айовой к 12:00 UTC 11 сентября. [5] Быстро двигаясь на восток-северо-восток, внетропическая система вновь усилилась, став эквивалентом урагана категории 1 над Онтарио 12 сентября . [5] Внетропические остатки достигли залива Святого Лаврентия рано утром следующего дня. [5] После пересечения Ньюфаундленда и входа в дальнюю северную часть Атлантического океана несколько часов спустя остатки урагана ослабли и в последний раз были замечены около Исландии 15 сентября, где шторм окончательно рассеялся. [5]
Город Галвестон , официально основанный в 1839 году, пережил множество штормов, все из которых город пережил с легкостью. В конце 19 века Галвестон был быстрорастущим городом с населением, увеличившимся с 29 084 человек в 1890 году до 37 788 человек в 1900 году . [16] [17] Город был четвертым по величине муниципалитетом по численности населения в штате Техас в 1900 году и имел один из самых высоких показателей дохода на душу населения в США. [18] В Галвестоне было много богато украшенных деловых зданий в центральной части города под названием Стрэнд , которая считалась « Уолл-стрит Юго-Запада». [19] Расположение города в естественной гавани залива Галвестон вдоль Мексиканского залива сделало его центром торговли в Техасе и одним из самых загруженных портов в стране. [20] С этим процветанием пришло чувство самоуспокоенности, [21] поскольку жители верили, что любые будущие штормы будут не хуже предыдущих событий. [nb 5] Фактически, Айзек Клайн , директор офиса Бюро погоды в Галвестоне, написал статью в 1891 году в Galveston Daily News о том, что ураган значительной силы не сможет обрушиться на остров Галвестон. [23]
Четвертью века назад близлежащий город Индианола в заливе Матагорда переживал свой собственный бум. [24] Затем в 1875 году пронесся мощный ураган и почти уничтожил город. Индианола была восстановлена, [25] хотя второй ураган в 1886 году заставил большинство жителей города переехать в другие места. [26] Многие жители Галвестона восприняли разрушение Индианолы как наглядный урок об угрозе, которую представляют ураганы. Галвестон построен на низком плоском острове, немногим больше большой песчаной отмели вдоль побережья залива . Эти жители предложили построить морскую дамбу для защиты города, но большинство населения и правительство города отклонили их опасения. [27] Клайн далее утверждал в своей статье 1891 года в Daily News , что морская дамба не нужна, поскольку он был убежден, что сильный ураган не ударит по острову. В результате морская дамба не была построена, а деятельность по развитию острова активно увеличивала его уязвимость к штормам. Песчаные дюны вдоль берега были срезаны, чтобы заполнить низкие участки в городе, убрав тот небольшой барьер, который был на пути к Мексиканскому заливу. [27]
4 сентября офис Бюро погоды в Галвестоне начал получать предупреждения из центрального офиса Бюро в Вашингтоне, округ Колумбия , о том, что тропическое возмущение переместилось на север над Кубой. В то время они не рекомендовали использовать такие термины, как «ураган» или « торнадо », чтобы избежать паники среди жителей на пути любого штормового события. Прогнозисты Бюро погоды не имели возможности узнать траекторию шторма, поскольку директор Бюро погоды Уиллис Мур ввел политику блокирования телеграфных сообщений от кубинских метеорологов из обсерватории Белен в Гаване — считавшейся одним из самых передовых метеорологических учреждений в мире в то время — из-за напряженности после испано -американской войны . Мур также изменил протокол, чтобы заставить местные офисы Бюро погоды запрашивать разрешение в центральном офисе, прежде чем выдавать штормовые предупреждения. [11]
Прогнозисты Бюро погоды считали, что шторм начал изгибаться на север во Флориду и что он в конечном итоге повернет на северо-восток и выйдет над Атлантикой. [11] В результате центральный офис Бюро погоды выпустил штормовое предупреждение во Флориде от Сидар-Ки до Майами 5 сентября. [28] На следующий день предупреждение об урагане действовало вдоль побережья от Сидар-Ки до Саванны , Джорджия , в то время как штормовые предупреждения были показаны от Чарльстона , Южная Каролина , до Китти-Хока , Северная Каролина , а также от Пенсаколы, Флорида , до Нового Орлеана , Луизиана . [29] Кубинские прогнозисты категорически не согласились с Бюро погоды, заявив, что ураган продолжит свое движение на запад. Один кубинский прогнозист предсказал, что ураган продолжит свое движение в центральном Техасе около Сан-Антонио . [12]
В Галвестоне утром 8 сентября волны сохранялись, несмотря на лишь частично облачное небо. Во многом из-за ничем не примечательной погоды мало кто из жителей видел повод для беспокойства. [30] Мало кто эвакуировался через мосты Галвестона на материк, [31] и большинство населения не беспокоились о дождевых облаках, которые начали надвигаться к середине утра. [30] Согласно его мемуарам, Айзек Клайн лично путешествовал на лошади по пляжу и другим низменным районам, чтобы предупредить людей о приближении шторма. [32] Однако эти рассказы Клайна и его брата, метеоролога из Галвестона Джозефа Л. Клайна, с тех пор оспариваются. [33] [34] Хотя Айзеку Клайну приписывают выпуск предупреждения об урагане без разрешения центрального офиса Бюро, [35] автор Эрик Ларсон указывает на его более раннее настойчивое утверждение о том, что морская дамба была не нужна, и на его идею о том, что сильный ураган не может ударить по острову, при этом Клайн даже считал «просто абсурдным заблуждением» верить в обратное. [36] Кроме того, по словам Ларсона, не известно ни об одном другом выжившем, который бы подтвердил эти рассказы. [34]
Антигуа сообщила о сильной грозе, прошедшей 30 августа, с более низким барометрическим давлением и 2,6 дюйма (66,0 мм) осадков на острове. В Пуэрто-Рико шторм вызвал ветры со скоростью до 43 миль в час (69 км/ч) в Сан-Хуане . [10] На Ямайке сильные ливни от шторма вызвали подъем всех рек. Паводковые воды серьезно повредили банановые плантации и смыли мили железных дорог. Оценки ущерба составили тысячи британских фунтов . [37] Сильные дожди выпали на Кубе в связи с циклоном, включая пиковое 24-часовое количество в 12,58 дюйма (319,5 мм) в городе Сантьяго-де-Куба. [38] Город пережил худшую погоду с 1877 года. Южный конец города был затоплен примерно на 5 футов (1,5 м) воды. Пожарные и полиция спасли и оказали помощь застрявшим жителям. Немецкий пароход St. George сел на мель в Дайкири . [39] Телеграмма от мэра Тринидада , который просил о помощи у оккупационного правительства США , указывала, что шторм уничтожил все посевы и оставил многих людей без средств к существованию. [40]
Великий Галвестонский ураган обрушился на сушу 8 сентября 1900 года недалеко от Галвестона, штат Техас . Скорость ветра при выходе на сушу составляла 140 миль в час (225 км/ч), что делает циклон штормом 4-й категории по современной шкале Саффира-Симпсона . [5] Ураган вызвал огромные человеческие жертвы, число погибших составило от 6000 до 12000 человек; [31] число, чаще всего упоминаемое в официальных отчетах, составляет 8000, [26] [43] что делает шторм третьим по величине числом смертей среди всех атлантических ураганов после Великого урагана 1780 года и урагана Митч в 1998 году . [44] Ураган Галвестон 1900 года является самым смертоносным стихийным бедствием, обрушившимся на Соединенные Штаты. [26] [43] Эту потерю жизни можно объяснить тем, что должностные лица Бюро погоды в Галвестоне проигнорировали сообщения и не осознали угрозы. [45]
Более 34 миллионов долларов США ущерба было нанесено по всей территории Соединенных Штатов, [14] [46] причем около 30 миллионов долларов США было нанесено только в округе Галвестон, штат Техас . [14] Если бы подобный шторм разразился в 2010 году, ущерб составил бы приблизительно 104,33 миллиарда долларов США (2010 долларов США) на основе нормализации, расчета, который учитывает изменения в инфляции , благосостоянии и численности населения. [43] Для сравнения, самые дорогостоящие ураганы в Соединенных Штатах — ураган Катрина в 2005 году и ураган Харви в 2017 году — оба нанесли ущерб около 125 миллиардов долларов США. [47]
Ураган произошел до того, как была введена практика присвоения официальных кодовых названий тропическим штормам, и поэтому его обычно называют различными описательными именами. Типичные названия шторма включают ураган Галвестон 1900 года , [48] Великий ураган Галвестон , [1] и, особенно в старых документах и публикациях, Галвестонское наводнение . [49] Местные жители Галвестона часто называют его Великим штормом 1900 года или Штормом 1900 года . [2] [3]
Некоторые районы Южной Флориды испытали тропические штормовые ветры со скоростью 48 миль в час (77 км/ч) в Юпитере и 40 миль в час (64 км/ч) в Ки-Уэсте . [10] Ураган оставил «значительный ущерб» в районе Палм-Бич , согласно The New York Times . Многие небольшие лодки были сорваны со своих мест и перевернуты. Переборка пирса была смыта, в то время как доки и несколько морских дамб были повреждены. [50] Количество осадков в штате достигло пика в 5,7 дюйма (140 мм) в Хайполюксо . [51] Сильные ветры в Северной Флориде повредили телеграфные линии между Джексонвиллом и Пенсаколой . [52] В Миссисипи , в городе Пасс-Кристиан был зафиксирован ветер со скоростью 58 миль в час (93 км/ч). [53] Приливы, вызванные штормом, затопили около 200 футов (61 м) железнодорожных путей в Паскагуле (тогда известной как Скрантон), а карантинная станция на острове Шип была смыта. [54]
В Луизиане шторм вызвал штормовые ветры вплоть до ДеРиддера и на востоке до Нового Орлеана , а в округе Кэмерон наблюдались ветры ураганной силы . Вдоль побережья штормовой нагон затопил Джонсон-Байу , в то время как приливы в некоторых местах достигли самого высокого уровня со времен урагана Индианола 1875 года . [55] Ветры и штормовые нагоны нанесли серьезный ущерб посевам риса, по меньшей мере 25% было уничтожено по всему штату. [56] Сообщество Пуэнт-а-ла-Аш испытало почти полную потерю урожая риса. [57] Дальше на восток дороги были затоплены штормовым нагоном в сообществах Гретна и Харви около Нового Орлеана, в результате чего улицы стали непроходимыми для лошадей. Ветры повалили телеграфные линии на юго-востоке Луизианы в районе Порт-Идс . [54] Первоначально предполагалось, что двое мужчин утонули после того, как отплыли от форта Сент-Филип и не вернулись вовремя, [58] но позже их обоих нашли живыми. [59]
Почти весь ущерб в Соединенных Штатах пришелся на Техас, большая часть ущерба пришлась на Галвестон. [26] Однако многие общины за пределами Галвестона также понесли серьезный ущерб, что привело к многочисленным жертвам и повлияло на многие семьи экономически, [46] несколько городов сообщили о почти или полной потере всех зданий или домов, включая Альта-Лому , Элвин , [60] Англетон , [61] Бразорию , Брукшир , [60] Ченанго , [62] Эль-Кампо , [61] Пирленд , [60] и Ричмонд . [61] По всему Техасу — в районах, отличных от Галвестона — ущерб составил не менее 3 миллионов долларов хлопковым посевам, 75 000 долларов — телеграфным и телефонным столбам и 60 000 долларов — железным дорогам. [46]
В Элвине 8 сентября выпало 8,05 дюймов (204 мм) осадков, что стало самым высоким показателем за 24 часа для этого города в сентябре. [26] В городе погибло девять человек и был нанесен ущерб на сумму около 50 000 долларов. [46] В Западной Колумбии шторм разрушил старое здание Капитолия бывшей Республики Техас . [26] В городе погибло восемь человек. [46] В Кинтане город понес значительные разрушения во время этого шторма и наводнения в 1899 году, в результате чего часть общины была заброшена. [26] Только в округе Бразория ураган нанес ущерб на сумму около 200 000 долларов и унес жизни 47 человек. [46] Хьюстон также понес значительный ущерб. Ураган нанес ущерб многим зданиям, включая масонский храм, железнодорожную электростанцию, оперный театр, здание суда и многие предприятия, [63] церкви, дома, гостиницы и школьные здания. [64] Улицы были усеяны ветками тенистых деревьев и поваленными электрическими проводами, в результате чего несколько дорог стали полностью непроходимыми для транспортных средств. [63] Город Хьюстон понес ущерб на сумму около 250 000 долларов и два случая смерти, [46] один из которых произошел, когда мужчина был сбит падающим деревом. [64]
Поезд, направлявшийся в Галвестон, отправился из Хьюстона утром 8 сентября в 9:45 утра по центральному поясному времени (15:45 по всемирному координированному времени). [65] Пути были размыты, и пассажирам пришлось пересесть на запасной поезд на параллельных путях, чтобы завершить поездку. Даже тогда мусор на путях замедлил движение поезда до минимума. 95 пассажиров поезда из Бомонта оказались на полуострове Боливар в ожидании парома, который должен был доставить их на остров. Когда он прибыл, открытое море заставило капитана парома отказаться от попытки причалить. Экипаж поезда попытался вернуться тем же путем, которым они пришли, но поднимающаяся вода преградила путь поезду. [66] Десять беженцев из поезда из Бомонта нашли убежище на маяке Пойнт-Боливар вместе со 190 жителями Порт-Боливара, которые уже были там. 85 человек, оставшихся в поезде, погибли, когда штормовая волна захлестнула верхушки вагонов, в то время как все люди внутри маяка выжили. [67]
Первые новости из Галвестона только что получены поездом, который не мог приблизиться к берегу залива ближе, чем на 6 миль [9,7 км], где прерия была усеяна мусором и мертвыми телами. Около 200 трупов насчитали от поезда. Большой пароход сел на мель в 2 милях [3,2 км] от берега. Галвестона не было видно. Потери людей и имущества, несомненно, самые ужасающие. Погода здесь ясная и солнечная, слабый юго-восточный ветер.
— Г. Л. Воган
, менеджер Western Union , Хьюстон,
в телеграмме начальнику Бюро погоды США на следующий день после урагана, 9 сентября 1900 г. [68]
Во время урагана 1900 года самая высокая точка города Галвестон находилась всего в 8,7 футах (2,7 м) над уровнем моря. [23] Ураган принес с собой штормовой нагон высотой более 15 футов (4,6 м), который накрыл весь остров. Штормовой нагон и приливы начали затапливать город к ранним утренним часам 8 сентября. Вода неуклонно поднималась с 15:00 (21:00 UTC) примерно до 19:30 (01:30 UTC 9 сентября), когда, по свидетельствам очевидцев, вода поднялась примерно на 4 фута (1,2 м) всего за четыре секунды. Еще 5 футов (1,5 м) воды хлынули в некоторые части города к 20:30 (02:30 UTC 9 сентября). [14] Циклон выпал в Галвестоне 8 сентября, выпав 9 дюймов (230 мм) осадков, установив рекорд по количеству осадков за 24-часовой период в сентябре за всю историю города. [69]
Самая высокая измеренная скорость ветра составила 100 миль в час (160 км/ч) сразу после 18:15 8 сентября (00:15 UTC 9 сентября), но анемометр Бюро погоды был сорван со здания вскоре после того, как было зафиксировано это измерение. [23] По современным оценкам, максимальная постоянная скорость ветра составляла 120 миль в час (190 км/ч). Однако выжившие сообщили, что наблюдали, как кирпичи, шифер, бревна и другие тяжелые предметы поднимались в воздух, что указывало на то, что ветер, вероятно, был сильнее. [70] По более поздним оценкам ураган был отнесен к более высокой категории 4 по шкале Саффира-Симпсона. [5] Самое низкое зарегистрированное барометрическое давление составило 964,4 мбар (28,48 дюймов рт. ст. ), но впоследствии оно было скорректировано до официального самого низкого измеренного давления в центре шторма около 936 мбар (27,6 дюймов рт. ст.). [31] [5]
Немногие улицы города избежали повреждений от ветра, и все улицы пострадали от воды, [71] причем большая часть разрушений была вызвана штормовым нагоном. Все мосты, соединяющие остров с материком, были смыты, в то время как приблизительно 15 миль (24 км) железнодорожных путей были разрушены. Ветры и штормовой нагон также оборвали электрические, телеграфные и телефонные провода. Нагон снес здания с фундаментов и разрушил их. Многие здания и дома разрушили другие сооружения, будучи вдавленными в них волнами, [72] которые даже разрушили сооружения, построенные для противостояния ураганам. [70] Каждый дом в Галвестоне пострадал, было разрушено 3636 домов. [14] Около 10 000 человек в городе остались без крова, из общей численности населения почти 38 000 человек. [73] Художник-портретист и пейзажист Вернер Мур Уайт , который переехал из Галвестона за день до урагана и выжил, потерял свою студию и большую часть своего портфолио. [74] Отель Tremont, где сотни людей нашли убежище во время шторма, [75] был серьезно поврежден. [71] Все общественные здания также пострадали, включая мэрию, которая была полностью сорвана с крыши, [72] больницу, городской газовый завод, городской водопровод и таможню . [71] Большой оперный театр также получил значительные повреждения, но был быстро восстановлен. [76]
Три школы и университет Св. Марии были почти уничтожены. Многие места поклонения в городе также получили серьезные повреждения или были полностью разрушены. [71] Из 39 церквей в Галвестоне 25 были полностью разрушены, в то время как остальные получили некоторую степень повреждений. [77] Во время шторма в приюте для сирот Св. Марии, принадлежащем сестрам милосердия воплощенного слова , находились 93 ребенка и 10 сестер . Когда приливы начали приближаться к собственности, сестры переместили детей в общежитие для девочек, так как оно было новее и прочнее. Понимая, что они находятся под угрозой, сестры заставили детей неоднократно петь «Королеву волн», чтобы успокоить их. Поскольку обрушение здания казалось неизбежным, сестры использовали бельевую веревку, чтобы привязать себя к шести-восьми детям. Здание в конечном итоге рухнуло. Выжили только трое детей и ни одна из сестер. [78] Несколько сохранившихся зданий, в основном прочно построенные особняки и дома вдоль района Стрэнд , сегодня поддерживаются в качестве туристических достопримечательностей. [79]
Ранние оценки ущерба имуществу составляли 25 миллионов долларов. [71] Однако подробные оценки 1901 года, основанные на оценках, проведенных Galveston News , Торговой палатой Галвестона, комитетом по оказанию помощи и несколькими страховыми компаниями, показали, что шторм нанес ущерб в размере чуть более 17 миллионов долларов по всему Галвестону, включая около 8,44 миллиона долларов жилой недвижимости, 500 000 долларов церквям, 656 000 долларов причалам и судоходным объектам, 580 000 долларов производственным предприятиям, 397 000 долларов торговым зданиям, 1,4 миллиона долларов складским помещениям, 670 000 долларов железным дорогам, телеграфным и телефонным службам, 416 000 долларов товарам в отгрузке, 336 000 долларов муниципальной собственности, 243 000 долларов собственности округа и 3,16 миллиона долларов собственности правительства Соединенных Штатов. Общая сумма также включает 115 000 долларов США за ущерб школам и приблизительно 100 000 долларов США за ущерб дорогам. [77]
Площадь разрушений — территория, на которой после шторма ничего не осталось стоять — составила около 1900 акров (768,9 га) земли и имела форму дуги, с полным разрушением строений в западной, южной и восточной частях города, в то время как северо-центральная часть города пострадала меньше всего. [71] Сразу после шторма в центре острова образовалась стена обломков длиной 3 мили (4,8 км) и высотой 30 футов (9,1 м). [72] Насколько серьезным был ущерб, нанесенный городским зданиям, настолько же большим было и число погибших. Из-за разрушения мостов на материк и телеграфных линий ни одно известие о разрушении города не смогло достичь материка поначалу. [80]
Утром 9 сентября одно из немногих судов на причалах Галвестона, пережившее шторм, «Pherabe» , отплыло и прибыло в Техас-Сити на западной стороне залива Галвестон с группой посланников из города. Когда они добрались до телеграфного отделения в Хьюстоне рано утром 10 сентября, губернатору Техаса Джозефу Д. Сэйерсу и президенту США Уильяму Мак-Кинли было отправлено короткое сообщение : «Меня уполномочили мэр и Комитет граждан Галвестона сообщить вам, что город Галвестон находится в руинах». Посланники сообщили о приблизительно пятистах погибших; изначально это считалось преувеличением. [81] Жители Хьюстона знали, что пронесся сильный шторм, и были готовы оказать помощь. Рабочие почти сразу же отправились по железной дороге и на корабле на остров. Прибывшие спасатели обнаружили, что город полностью разрушен. [82]
Исследование, проведенное компанией Morrison and Fourmy в начале 1901 года, показало потерю населения в 8124 человека, хотя компания считала, что около 2000 человек покинули город после шторма и не вернулись. На этом основании число погибших составляет не менее 6000 человек, [83] хотя оценки варьируются до 12000. [31] Считается, что 8000 человек — 20% населения острова — погибли. [82] Большинство из них утонули или были раздавлены, когда волны ударили по обломкам , которые были их домами несколько часов назад. [84] Несколько смертельных случаев также произошло после того, как сильный ветер превратил обломки в снаряды. [14] Многие пережили сам шторм, но умерли через несколько дней, оказавшись в ловушке под обломками города, и спасатели не смогли добраться до них. Спасатели слышали крики выживших, когда они шли по обломкам, пытаясь спасти тех, кого могли. [84] В этом шторме погибло больше людей, чем в общей сложности погибло по крайней мере в двух следующих самых смертоносных тропических циклонах, которые обрушились на Соединенные Штаты с тех пор. [85] Ураган Галвестон 1900 года остается самым смертоносным стихийным бедствием в истории США. [26] Катастрофа не пощадила даже похороненных мертвецов; несколько гробов, включая, как сообщается, гроб актера-драматург Чарльза Фрэнсиса Коглана , который умер в Галвестоне годом ранее, были смыты с местного кладбища в море приливной волной. [86]
После перемещения на север из Техаса в Оклахому, шторм вызвал ветры со скоростью около 30 миль в час (48 км/ч) в Оклахома-Сити . [87] Внетропические остатки циклона затем снова усилились до эквивалента тропического шторма и продолжали усиливаться, [5] принеся сильные ветры на Средний Запад Соединенных Штатов . Сильные ветры в Миссури повалили кирпичную стену, строящуюся в Сент-Джозефе , убив человека и тяжело ранив другого. [88] В Иллинойсе особенно сильно пострадал город Чикаго , где порывы ветра достигали 84 миль в час (135 км/ч). [10] Тысячи долларов были нанесены крышам, деревьям, знакам и окнам. Несколько человек получили ранения, и двое погибли в городе, один из-за провода под напряжением, а другой утонул после того, как лодка перевернулась в озере Мичиган . [89] В Висконсине многие метеостанции в северной и центральной частях штата зафиксировали не менее 1 дюйма (25 мм) осадков, включая пиковое значение в 4,25 дюйма (108 мм) в Шавано . [90] Сильные дожди прошли в некоторых частях Миннесоты . В районе Миннеаполиса и Сент-Пола за период 16 часов выпало 4,23 дюйма (107 мм) осадков. Дальше на север произошло несколько размывов, особенно в северных районах штата. Мост вместе с несколькими вагонами поезда были смыты во время размыва в Колд-Спринг . [91]
В Мичигане шторм вызвал ветры со скоростью около 60 миль в час (97 км/ч) в Маскегоне . Приливы из озера Мичиган были самыми сильными за несколько месяцев. По данным The Times Herald , город Маршалл испытал «самый сильный шторм сезона», который вырвал с корнем деревья и повредил несколько зданий. По всему штату ветры нанесли персиковым садам ущерб в размере не менее 12 000 долларов, при этом многие персиковые деревья были вырваны с корнем. Значительные потери также были нанесены яблокам и грушам. [92] Бурные воды в озере Эри привели к нескольким морским инцидентам у берегов Огайо . Пароход John B. Lyon длиной 255 футов (77,7 м) перевернулся примерно в 5 милях (8,0 км) к северу от Коннота . Четырнадцать из шестнадцати членов экипажа утонули. Один из выживших предположил, что перегрузка судна могла стать фактором его затопления. Примерно в 10 милях (16 км) севернее затонула шхуна Dundee , в результате чего погиб по меньшей мере один человек. В другом инциденте неподалеку пароход City of Erie , на борту которого находилось около 300 пассажиров, попал под волну, которая перехлестнула фальшборт . Двигатель замедлил ход, и пароходы позже достигли безопасного места в Канаде без потерь человеческих жизней. [93] В Толедо сильный ветер нарушил работу телеграфа. Ветры также сдули воду из частей реки Моми и залива Моми до такой степени, что они стали непроходимыми для судов из-за низкого уровня воды. Несколько судов были погребены в грязи глубиной в несколько футов, в то время как около 20 других были выброшены на берег. [94]
Из многих городов Нью-Йорка, пострадавших от остатков урагана, Буффало оказался в числе наиболее пострадавших. Там скорость ветра достигала 78 миль в час (126 км/ч), что привело к обрыву сотен электрических, телеграфных и телефонных проводов, [95] в то время как многочисленные деревья падали, а некоторые ветки падали на дороги. Нефтяная вышка сошла с места и приземлилась на крышу дома, раздавив крышу и едва не убив жильцов. [96] Недавно построенное здание металлургического завода было фактически уничтожено, что привело к убыткам в размере около 10 000 долларов. [97] На Панамериканской выставке шторм повредил несколько сооружений, включая часть правительственного здания, а две башни были разрушены. По консервативным оценкам, убытки только на выставке составили 75 000 долларов. [98] Одна смерть произошла в Буффало после того, как женщина непреднамеренно коснулась упавшего электрического провода, скрытого обломками. [95] Несколько близлежащих курортов получили значительный ущерб. На пляже Вудлон были уничтожены несколько десятков небольших лодок и пирс. Почти все суда, принадлежащие Buffalo Canoe Club, получили серьезные повреждения или были разрушены на пляже Кристал. Также были уничтожены санная горка и ресторан. Убытки на пляже Кристал достигли около 5000 долларов. Тяжелые потери урожая произошли на западе Нью-Йорка, когда опавшие яблоки и персики полностью покрыли землю на тысячах акров садов. По сообщениям, убытки составили сотни тысяч долларов. [99]
Быстро движущийся шторм все еще демонстрировал ветер со скоростью 65 миль в час (105 км/ч), проходя далеко к северу от Нью-Йорка 12 сентября. [100] The New York Times сообщила, что пешеходам стало трудно ходить, и приписала одну смерть шторму. Указательный столб, сломанный ветром, приземлился на 23-летнего мужчину, раздробив ему череп и убив его мгновенно, в то время как двое других были сбиты с ног. Навесы и знаки на многих зданиях сломались, а брезентовая крыша в штаб-квартире пожарной охраны была сорвана. [101] Ближе к набережной, вдоль дамбы Battery , волны и приливы, как сообщается, были одними из самых высоких за последнее время, когда рыбаки и моряки помнили волны и приливы. Брызги и мусор перебрасывались через стену, делая прогулки по набережной опасными. Малые суда в гавани Нью-Йорка были сбиты с курса, а приливы и течения в реке Гудзон затрудняли навигацию. [102] В Бруклине , как сообщила газета The New York Times , деревья были вырваны с корнем, знаки и подобные конструкции были снесены ветром, а яхты были сорваны с причалов, некоторые из них получили серьезные повреждения. [103] Благодаря направлению ветра Кони-Айленд избежал ярости шторма, хотя купальный павильон на пляже Бат пострадал от ветра и волн. [101]
В Коннектикуте порывы ветра достигали около 40 миль в час (64 км/ч). Урожаи яблок, уже находящиеся под угрозой из-за засухи, понесли серьезный ущерб, а The Boston Globe отметила, что «едва ли осталось хоть одно яблоко на дереве во всем штате». [104] В городе Ориндж были сорваны двенадцать больших палаток на ярмарке . На другой ярмарке в Нью-Милфорде рухнули пятнадцать палаток, что привело к закрытию ярмарки. [105] Вдоль побережья шторм вызвал аномально высокие приливы, причем в Уэстбруке приливы достигли самой высокой высоты за шесть лет . Вода достигла переборок и оставалась там в течение нескольких часов. [106] В Род-Айленде шторм оставил повреждения в окрестностях Провиденса . Телеграфные и телефонные услуги были прерваны, но не в такой большой степени. Некоторые небольшие суда в заливе Наррагансетт получили повреждения, в то время как яблоневые сады понесли небольшие потери. [107]
Молния, вызванная штормом, спровоцировала несколько лесных пожаров в Массачусетсе , особенно в юго-восточной части штата, при этом пламя распространялось ветром. В Плимуте и других близлежащих городах некоторые жители эвакуировались из пожаров на лодках. Большинство коттеджей вокруг прудов Биг-Лонг, Гэллоуз , [108] Халфуэй , [109] и Литл-Лонг превратились в горящие угли. [108] В Эверетте сады в районе Вудлон полностью лишились фруктов. Были снесены два деревянных каркасных здания, а ветры также повалили заборы по всему городу. [110] Ветры повредили много телефонных и электрических проводов в Кембридже . Линейный монтёр, отправленный для ремонта электрических проводов, едва не погиб, когда столб сломался во время сильного порыва ветра. Сады в городе почти полностью погибли, а также были повреждены многие тенистые деревья. По крайней мере несколько дымоходов упали, а несколько других остались наклоненными. Баня в Гарвардском университете потеряла часть своей жестяной крыши и медных карнизов . [111] В Кейп-Коде скорость ветра 45 миль в час (72 км/ч) была зафиксирована в Хайленд-Лайт в Северном Труро . Волны прорвали песчаные дюны в нескольких местах вдоль мыса, а вода перелилась через окружную дорогу в Бич-Пойнт в Северном Труро. Несколько рыбацких лодок затонули, а несколько рыбных домиков получили серьезные повреждения. [112] Один человек утонул в озере недалеко от Андовера , плавая на каноэ во время шторма. [113]
Сильные ветры в Вермонте вызвали бурное море в озере Шамплейн . Ранние сообщения указывали, что шхуна затонула около Адамс-Ферри без выживших, [114] но судно позже было найдено благополучно стоящим на якоре в Уэстпорте, штат Нью-Йорк . [115] По словам человека, находившегося около озера, вся вода из нью-йоркской части озера была снесена в сторону Вермонта, обрушившись на берег волнами высотой от 15 до 20 футов (от 4,6 до 6,1 м). [114] В столице штата Монпелье несколько больших деревьев у здания правительства были вырваны с корнем. В Монпелье и окрестностях фермеры понесли некоторые потери яблок и кукурузы. Телефонная и телеграфная связь были почти полностью отключены. В Вердженнесе оборвалось несколько телефонных проводов, в то время как многие яблоки, груши и сливы были сорваны с деревьев. Дополнительный ущерб был нанесен фруктовым и тенистым деревьям в Миддлбери и Винуски . [115] Город Берлингтон пережил самый сильный шторм за много лет. Ветры оборвали все телефонные и телеграфные провода, а многие деревья получили серьезные повреждения. С некоторых домов сорвало крыши. [116]
В Нью-Гемпшире шторм нанес ущерб ветром в городе Нашуа . Ветры сорвали крыши с ряда зданий, несколько крыш упали на улицы или телефонные провода. Дымоходы в каждой части города обрушились; многие люди едва избежали травм или смерти. В Нашуа и близлежащих городах Бруклин и Холлис тысячи долларов убытков были нанесены урожаям яблок, которые были описаны как «практически уничтоженные». [117] Город Манчестер пострадал от «одного из самых яростных ураганов, которые посещали этот город за последние годы». Телефонная и телеграфная связь была почти полностью отключена в течение нескольких часов, в то время как окна были разбиты, а деревья сломаны. Движение на улицах и железных дорогах было задержано. [118] В Мэне шторм повалил деревья и дымоходы и нанес ущерб имуществу в окрестностях Биддефорда . [119]
С 12 по 14 сентября внетропические остатки урагана Галвестон затронули шесть канадских провинций , что привело к серьезным разрушениям и многочисленным человеческим жертвам. В Онтарио штормовой нагон в озере Онтарио достигал от 8 до 10 футов (от 2,4 до 3,0 м), нанося ущерб судам, выбросив на берег несколько лодок, уничтожив несколько лодок и оставив некоторые другие дрейфовать. Многие другие суда отменили или отложили свои отправления. В Торонто ветер достигал скорости 77 миль в час (124 км/ч) , разбивая окна по всему городу. На мукомольном заводе в Париже вспыхнул пожар , и пламя раздулось штормом, в результате чего заводу и 50 другим магазинам и офисам был нанесен ущерб в размере 350 000 долларов. Сильный ветер оборвал электрические, телеграфные и телефонные линии во многих районах. Общий ущерб урожаю только в Онтарио составил 1 миллион долларов. Воздействие на урожай было особенно сильным в Сент-Катаринс , где многие яблоневые, персиковые, грушевые и сливовые сады были сильно повреждены, с убытками в тысячи долларов. Один человек погиб в Ниагарском водопаде , когда мужчина попытался убрать мусор с насосной станции, но вместо этого его унесло в реку . Максимальное количество осадков в Канаде достигло 3,9 дюйма (100 мм) в Персе, Квебек . [121]
В Новой Шотландии ущерб был зафиксирован в районе Галифакса . Множество заборов и деревьев упало, окна разбились, а строящийся дом рухнул. Две шхуны были выброшены на берег в Сиднее , а бригантина также была выброшена на берег у острова Кейп-Бретон . Еще одна шхуна, известная как Greta , перевернулась у берегов острова Кейп-Бретон около Лоу-Пойнт , судьба экипажа неизвестна. На острове Принца Эдуарда были разрушены несколько амбаров, ветряная мельница и фабрика по переработке омаров. Падающие деревья повалили около 40 электрических проводов. Дом получил повреждения после того, как его собственная труба упала и рухнула через крышу. Сильный ветер также сбросил с рельсов товарный вагон. Были повреждены мост и причал в заливе Святого Петра . Фруктовые урожаи были почти полностью уничтожены по всему острову Принца Эдуарда. Большинство человеческих жертв в Канаде произошло из-за многочисленных кораблекрушений у берегов Сен-Пьера и Микелона , Ньюфаундленда и острова Принца Эдуарда. Общее число погибших в канадских водах оценивается в 52–232 человека, что делает этот ураган по крайней мере восьмым по числу жертв, поразившим Канаду. Большое расхождение в цифрах смертности объясняется тем, что многие люди числятся пропавшими без вести. Таким образом, точное число погибших неизвестно. [121]
Город Галвестон был фактически стерт с лица земли. [123] Поскольку город лежал в руинах, а железные дороги на материк были разрушены, у выживших не было средств к существованию до прибытия помощи. 9 сентября городские власти Галвестона создали Центральный комитет помощи пострадавшим от шторма в Галвестоне (CRC) под председательством мэра Уолтера К. Джонса. CRC состоял из подкомитетов по конкретным аспектам усилий по оказанию помощи, включая захоронение погибших, переписку, распределение продовольствия и воды, финансы, госпитализацию и реабилитацию пострадавших, а также общественную безопасность. [72]
Трупов было так много, что похоронить их всех было невозможно. Первоначально тела собирали «банды мертвецов», а затем их отдавали 50 афроамериканцам, которых насильно вербовали под дулом пистолета, чтобы те погрузили их на баржу. Около 700 тел вывезли в море, чтобы сбросить. Однако после того, как течения залива вымыли многие тела обратно на пляж, потребовалось новое решение. Погребальные костры были установлены на пляжах или везде, где были найдены трупы, и горели днем и ночью в течение нескольких недель после шторма. Власти раздавали бесплатное виски, чтобы поддержать обезумевших мужчин, призванных на ужасную работу по сбору и сжиганию мертвецов. [124]
Согласно исследованию Morrison and Fourmy Company, с тысячами погибших и примерно 2000 выживших, покинувших город и так и не вернувшихся, Галвестон изначально пережил значительную убыль населения. [83] Между 1907 и 1914 годами раввин конгрегации Бнай Израиль Генри Коэн и филантроп Джейкоб Шифф возглавили Галвестонское движение . Коэн, Шифф и другие создали движение, чтобы переманить еврейских иммигрантов из густонаселенных районов вдоль Восточного побережья в города, расположенные дальше на запад, такие как Галвестон. Хотя в Галвестон в этот период прибыло около 10 000 еврейских иммигрантов, немногие поселились в городе или на острове, но около четверти из них остались в Техасе. [125] Перепись 1910 года сообщила о населении в 36 891 человек в Галвестоне. Несмотря на снижение по сравнению с переписью 1900 года, потеря населения в тысячи человек была почти компенсирована. [126]
За несколько месяцев до урагана камердинер Чарльз Ф. Джонс и адвокат Альберт Т. Патрик начали сговариваться об убийстве богатого бизнесмена Уильяма Марша Райса , чтобы завладеть его богатством. Патрик сфабриковал завещание Райса с помощью Джонса. Недвижимость Райса в Галвестоне сильно пострадала во время шторма. Узнав об ущербе, Райс решил потратить 250 000 долларов, весь остаток на своем текущем счете, на ремонт своей недвижимости. Когда дуэт понял, что им не удастся завладеть богатством Райса, Патрик убедил Джонса убить Райса хлороформом, пока тот спал. Сразу после убийства Райса Джонс подделал чек на большую сумму Патрику на имя Райса. Однако Джонс неправильно написал имя Патрика на чеке, что вызвало подозрения и в конечном итоге привело к их арестам и осуждению. Имение Райса было использовано для открытия института высшего образования в Хьюстоне в 1912 году, который был назван Университетом Райса в его честь. [127]
Выжившие устроили временные убежища в излишках палаток армии США вдоль берега. Их было так много, что наблюдатели начали называть Галвестон «Белым городом на пляже». [128] В первые две недели после шторма около 17 000 человек проживали в этих палатках, пустующих складах или общественных зданиях. [129] Другие построили так называемые дома из «штормового леса», используя для строительства укрытия материал, который можно было спасти из обломков. [128] Строительный комитет с бюджетом в 450 000 долларов открыл прием заявок на финансирование восстановления и ремонта домов. Принятым заявителям было предоставлено достаточно денег, чтобы построить коттедж с тремя комнатами размером 12 на 12 футов (3,7 на 3,7 м). К марту 1901 года было построено 1073 коттеджа и отремонтировано 1109 домов. [129]
Уинифред Бонфилс , молодая журналистка, работающая на Уильяма Рэндольфа Херста , была первым репортером на линии в эпицентре урагана в Галвестоне. Она предоставила эксклюзивный набор отчетов, а Херст отправил гуманитарную помощь поездом. [130] К 12 сентября Галвестон получил свою первую почту после шторма. На следующий день было восстановлено базовое водоснабжение, и Western Union начал предоставлять минимальные телеграфные услуги. [131] В течение трех недель после шторма хлопок снова начал отправляться из порта. [132]
Ряд городов, предприятий, организаций и частных лиц сделали денежные пожертвования на восстановление Галвестона. К 15 сентября, менее чем через неделю после того, как шторм обрушился на Галвестон, взносы составили около 1,5 миллиона долларов. Более 134 000 долларов пожертвований поступило только из Нью-Йорка. Пять других крупных городов — Сент-Луис , Чикаго , Бостон , Питтсбург и Филадельфия — также пожертвовали не менее 15 000 долларов к 15 сентября. [133] По штатам самые крупные пожертвования составили 228 000 долларов из Нью-Йорка , 67 000 долларов из Техаса, 56 000 долларов из Иллинойса, 53 000 долларов из Массачусетса и 52 000 долларов из Миссури. Взносы также поступили из-за рубежа, например, из Канады, Мексики, Франции, Германии, Англии и Южной Африки, [70] включая по 10 000 долларов из Ливерпуля и Парижа. Эндрю Карнеги сделал самый большой личный взнос в размере 10 000 долларов, в то время как дополнительные 10 000 долларов были пожертвованы его сталелитейной компанией . [133]
Это было одно из тех чудовищ природы, которое не поддавалось преувеличениям и дьявольски смеялось над всеми робкими попытками слов описать сцену, которую оно подготовило. Церкви, большие деловые дома, элегантные резиденции культурных и богатых, скромные маленькие дома рабочих города с населением почти в сорок тысяч человек; центр иностранных судоходных и железнодорожных перевозок лежал в щепках и обломках, сложенных на высоте двадцати футов над поверхностью, а под ними лежали раздавленные тела, мертвые и умирающие, почти десяти тысяч его граждан.
Клара Бартон , основательница Американского Красного Креста , после осмотра разрушений в Галвестоне [72]
Клара Бартон , основатель и президент Американского Красного Креста , известная своими действиями в кризисных ситуациях во второй половине XIX века, отреагировала на катастрофу и посетила Галвестон с командой из восьми сотрудников Красного Креста. Это была последняя катастрофа, на которую отреагировала Бартон, так как в то время ей было 78 лет, и она вышла на пенсию в 1904 году. После того, как Бартон и ее команда наблюдали катастрофу, Красный Крест организовал временную штаб-квартиру на четырехэтажном складе в коммерческом районе. Ее присутствие в Галвестоне и призывы к пожертвованиям привели к значительному количеству пожертвований. В целом, на склад поступило 258 бочек, 1552 наволочки и 13 бочек постельных принадлежностей, одежды, посуды, дезинфицирующих средств, продуктов, оборудования, медицинских принадлежностей и обуви, в то время как Красному Кресту было пожертвовано 17 341 доллар наличными. По оценкам, взносы, как денежные, так и расходные материалы, достигли около 120 000 долларов. [72]
До урагана 1900 года Галвестон считался красивым и престижным городом и был известен как « Остров Эллис Запада» и « Уолл-стрит Юго-Запада». [19] [134] Однако после шторма развитие переместилось на север, в Хьюстон, который пожинал плоды нефтяного бума , особенно после открытия нефти в Спиндлтопе 10 января 1901 года. [135] Дноуглубительные работы на Хьюстонском судоходном канале начались к 1909 году, [136] который открылся в 1914 году, положив конец надеждам Галвестона вернуть себе прежний статус крупного торгового центра. [137]
Городское правительство Галвестона было реорганизовано в комиссионное правительство в 1901 году, недавно разработанную структуру, в которой правительство состоит из небольшой группы комиссаров, каждый из которых отвечает за один аспект управления. Это было вызвано опасениями, что существующий городской совет не сможет справиться с проблемой восстановления города. Очевидный успех новой формы правления вдохновил около 500 городов по всем Соединенным Штатам принять комиссионное правительство к 1920 году. Однако после Первой мировой войны комиссионное правительство впало в немилость, и сам Галвестон перешел на советско-управляющее правительство в 1960 году. [138]
Чтобы предотвратить будущие штормы от разрушений, подобных урагану 1900 года, на острове было сделано много улучшений. Город Галвестон нанял команду из трех инженеров для проектирования сооружений для защиты от будущих штормов — Альфреда Нобла , Генри Мартина Роберта и Х. К. Рипли. [139] Три инженера рекомендовали и спроектировали морскую дамбу. В ноябре 1902 года жители Галвестона подавляющим большинством голосов одобрили референдум по облигациям для финансирования строительства морской дамбы, приняв эту меру 3085 голосами против 21. [124] Первые 3 мили (4,8 км) морской дамбы Галвестона , высотой 17 футов (5,2 м), были построены в начале 1902 года под руководством Роберта. [140] [141] В июле 1904 года первый сегмент был завершён, хотя строительство дамбы продолжалось ещё несколько десятилетий, а последний сегмент был завершён в 1963 году. [140] После завершения строительства морская дамба в целом протянулась более чем на 10 миль (16 км). [142]
Еще одной драматической попыткой защитить Галвестон было его поднятие, также рекомендованное Ноблом, Робертом и Рипли, и похожее на более раннее поднятие Чикаго и Сакраменто, Калифорния . Около 15 000 000 куб. ярдов (11 000 000 м 3 ) песка было извлечено из судоходного канала Галвестона, чтобы поднять город, некоторые секции на целых 17 футов (5,2 м). [139] Более 2100 зданий были подняты в процессе закачки песка под них, [32] включая 3000- тонную (2700- тонную ) церковь Святого Патрика. [70] По словам историка Дэвида Г. МакКомба, к 1911 году уровень земли был поднят примерно на 500 блоков. [139] Морская дамба была включена в Национальный реестр исторических мест 18 августа 1977 года, [142] а морская дамба и поднятие острова были совместно названы Национальным историческим памятником гражданского строительства Американским обществом инженеров-строителей 11 октября 2001 года. [143]
В 1915 году шторм, схожий по силе и траектории с ураганом 1900 года, обрушился на Галвестон. Шторм 1915 года вызвал штормовой нагон до 12 футов (3,7 м), что стало испытанием целостности новой морской дамбы. Хотя 53 человека на острове Галвестон погибли в результате шторма 1915 года, это было значительное сокращение по сравнению с тысячами погибших в 1900 году. [144] Другие мощные тропические циклоны проверяли эффективность морской дамбы, включая ураган Карла в 1961 году, ураган Алисия в 1983 году и ураган Айк в 2008 году. Карла в первую очередь нанесла серьезный ущерб прибрежным наводнениям, связанным с сооружениями, не защищенными морской дамбой. [26] После урагана Алисия Инженерный корпус подсчитал, что морская дамба предотвратила ущерб на сумму около 100 миллионов долларов. [126] Несмотря на морскую дамбу, Айк оставил обширные разрушения в Галвестоне из-за штормового нагона, по предварительным оценкам, ущерб пляжам, жилым домам, больницам, инфраструктуре и портам составил до 2 миллиардов долларов. [145] Ущерб в Галвестоне и прилегающих районах побудил внести предложения по улучшению морской дамбы , включая добавление шлюзов и большего количества морских дамб. [146]
В историографии ураган и последующее восстановление разделяют то, что известно как Золотая эра (1875–1900) от Открытой эры (1920–1957) Галвестона. Самым важным долгосрочным воздействием урагана было подтверждение опасений, что Галвестон был опасным местом для крупных инвестиций в судоходство и производственные операции; экономика Золотой эры больше не была возможна, поскольку инвесторы бежали. [147] Однако город пережил значительный экономический подъем, начавшийся в 1920-х годах, когда сухой закон и слабое соблюдение законов открыли новые возможности для преступных предприятий, связанных с азартными играми и бутлегерством в городе. Галвестон быстро стал главным курортным местом, которое стало возможным благодаря открытому пороку на острове. Эта новая экономика, основанная на развлечениях, принесла острову многолетнее процветание. [148]
В ознаменование 100-й годовщины урагана в 2000 году был создан Комитет по шторму 1900 года, который начал свою работу в январе 1998 года. Комитет и тогдашний мэр Галвестона Роджер Кирога запланировали несколько публичных мероприятий в память о шторме, включая театральные постановки, образовательный обед по сбору средств, поминальную службу при свечах, забег на 5 км , повторное открытие мемориальной доски Кларе Бартон и открытие памятника «Место памяти». [149] На открытии памятника «Место памяти» сестры милосердия воплощенного слова спели « Королева волн » и возложили 10 роз и 90 других цветов вокруг памятника в память о 10 монахинях и 90 детях, погибших после того, как ураган разрушил приют для сирот Святой Марии. [150] На траурной церемонии со свечами выступили сенатор США Кей Бейли Хатчисон , родившаяся в Галвестоне; администратор Национального управления океанических и атмосферных исследований Д. Джеймс Бейкер ; и ведущий вечерних новостей CBS Дэн Разер , получивший известность благодаря освещению событий во время урагана Карла в 1961 году . [151] 3 сентября 2000 года Daily News опубликовала специальный памятный выпуск газеты, посвященный 100-летию. [149]
Последняя выжившая после урагана в Галвестоне в 1900 году, Мод Коник из Уортона, штат Техас , [152] умерла 14 ноября 2004 года в заявленном возрасте 116 лет, хотя перепись 1900 года и другие записи указывают на то, что она была примерно на 10 лет моложе. [153]
Исторический фонд Галвестона содержит Музей Техасского морского порта на пирсе 21 в порту Галвестона. В музее есть документальный фильм под названием « Великий шторм» , в котором рассказывается об урагане 1900 года. [154] [155]