Irwin Tools Night Race 2010 — гонка серийных автомобилей серии NASCAR Sprint Cup Series , которая прошла 21 августа 2010 года на трассе Bristol Motor Speedway в Бристоле, штат Теннесси . Гонка длилась более 500 кругов и стала двадцать четвертой в сезоне серии Sprint Cup Series 2010 года . Кайл Буш из Joe Gibbs Racing выиграл гонку, Дэвид Ройтиманн занял второе место, а Джейми Макмюррей занял третье место.
Пилот поул-позиции Джимми Джонсон сохранил лидерство на первом круге в начале гонки, так как Карл Эдвардс , стартовавший со второй позиции на стартовой решетке , остался позади него. После этого Кайл Буш стал лидером и в конечном итоге привел к рекорду в 282 круга. На 163 круге ранний лидер гонки Джонсон столкнулся с Хуаном Пабло Монтойей ; когда он вернулся на трассу, он отставал от лидера на семьдесят семь кругов. Дэвид Ройтиманн лидировал после последних пит-стопов , опередив Кайла Буша и Джейми Макмюррея . За семьдесят один круг до конца гонки Кайл Буш обогнал Ройтиманна, сохранив лидерство до победы в гонке.
В ходе гонки было семь предупреждений и семнадцать смен лидера среди девяти разных водителей. Это была третья победа Кайла Буша в сезоне и девятнадцатая в его карьере. Результат переместил его на пять позиций вверх на третье место в чемпионате водителей, на 351 очко позади лидера Кевина Харвика и на пятьдесят семь впереди Карла Эдвардса . Chevrolet сохранил свое лидерство в чемпионате производителей , на двадцать семь впереди Toyota , на шестьдесят три впереди Ford и на семьдесят четыре впереди Dodge , когда до конца сезона оставалось двенадцать гонок. Всего гонку посетили 155 000 человек, а 5,842 миллиона смотрели ее по телевизору.
С этой победой Кайл Буш завершил историческую серию Triple Threat, одержав победу во всех трех ведущих национальных сериях NASCAR в одни и те же выходные, выиграв O'Reilly Auto Parts 200 в Camping World Truck Series , Food City 250 в Nationwide Series и завершив победой серию Sprint Cup.
Bristol Motor Speedway — одна из пяти коротких трасс , на которых проводятся гонки NASCAR ; другие — Dover International Speedway , Phoenix International Raceway , Richmond International Raceway и Martinsville Speedway . [6] Стандартная трасса на Bristol Motor Speedway — это овальная короткая трасса с четырьмя поворотами длиной 0,533 мили (0,858 км). [7] Повороты трассы наклонены от двадцати четырёх до тридцати градусов , в то время как передний участок, где находится финишная черта, наклонён от шести до десяти градусов. Задний участок также наклонён от шести до десяти градусов. [7]
Перед гонкой Кевин Харвик лидировал в чемпионате водителей с 3400 очками, а Джефф Гордон был вторым с 3107 очками. Денни Хэмлин был третьим в чемпионате водителей с 3047 очками; Тони Стюарт был четвертым с 3020 очками, а Джимми Джонсон был пятым с 3014 очками. [8] В чемпионате производителей Chevrolet лидировал со 167 очками, опережая своего соперника Toyota на тридцать очков . Ford со 106 очками опережал Dodge на десять очков в борьбе за третье место. [9]
Перед субботней гонкой было проведено две тренировочные сессии — обе в пятницу. Первая сессия длилась 120 минут, а вторая — 45 минут. [10] Во время первой тренировочной сессии Дэвид Джиллилэнд был самым быстрым, опередив Робби Гордона и Дейла Эрнхардта-младшего, занявших второе и третье места соответственно. [11] Джефф Гордон занял четвертое место, а Эй Джей Аллмендингер — пятое, несмотря на то, что последний дважды развернулся вбок за сессию. [11] [12] Во второй и последней тренировочной сессии Райан Ньюман показал лучшее время, в то время как Карл Эдвардс и Джиллилэнд заняли второе и третье места. [13] Джимми Джонсон занял четвертое место, а его товарищ по команде Джефф Гордон — пятое. [13]
50 автомобилей были заявлены на квалификацию, [14] из-за процедуры квалификации NASCAR , только 43 могли участвовать в гонке. Джонсон завоевал свою двадцать четвертую поул-позицию в карьере , со временем 15,540 секунды. [15] К нему присоединился Эдвардс в первом ряду решетки . [15] Джои Логано квалифицировался третьим, Тони Стюарт занял четвертое место, а Дэвид Ройтиманн стартовал пятым. [15] Шесть водителей не прошли квалификацию, потому что одна команда, вторая машина Tommy Baldwin Racing , снялась с квалификации. Это были Дэйв Блэйни , Джо Немечек , Кевин Лепаж , Джей Джей Йели , Брайан Кеселовски и Майк Блисс . [16] Также во время квалификации Джефф Гордон развернулся боком и спустил шины, но после замены шин он квалифицировался двадцать шестым. [16]
Гонка, двадцать четвертая из тридцати шести в сезоне , началась в 7:30 вечера по восточному поясному времени и транслировалась в прямом эфире в Соединенных Штатах на канале ABC . [1] Гонка была перенесена на юго-восток Мичигана из-за круиза Woodward Dream Cruise того года , который транслировался на принадлежащем Scripps телеканале WXYZ-TV в Саутфилде, штат Мичиган . Перед гонкой погодные условия были с небольшими ливневыми дождями и температурой 75 °F (24 °C). [17] Рут Грэм, дочь евангелиста Билли Грэма , начала предгоночные церемонии, произнеся молитву . Затем дети водителей и бригад пит-стопов из Motor Racing Outreach исполнили национальный гимн , а победитель Irwin Tools Ultimate Tradesman Challenge Делвин Тортон дал команду водителям завести двигатели. [17]
Джимми Джонсон лидировал, пройдя первый поворот, Карл Эдвардс позади него. После старта четвертым, Тони Стюарт обогнал Эдвардса и занял вторую позицию. Четвертую позицию Дэвида Ройтиманна занял Райан Ньюман на четвертом круге. К семнадцатому кругу Джонсон и Стюарт опережали Эдвардса на 1,8 секунды. На 22-м круге Пол Менар переместился на десятую позицию, обойдя Мэтта Кенсета . Хуан Пабло Монтойя переместился на шестую позицию к 27-му кругу. После двадцати девяти кругов Робби Гордон и Майкл Макдауэлл отправились в гараж в качестве старт-и-парковщиков . Два круга спустя Менар переместился на девятую позицию. На 38-м круге Монтойя переместился на пятую позицию, обойдя Ройтиманна. [17]
После старта двадцатым Курт Буш поднялся на двенадцатую позицию к 51-му кругу. Семь кругов спустя, первое предупреждение вышло из-за того, что Дэвид Джиллиленд столкнулся со стеной . После того, как гонщики закончили свои пит-стопы , Джонсон лидировал до зеленого флага. Стюарт переместился на первую позицию одним кругом позже, но он не смог удержать ее на втором круге подряд. На 65-м круге Кейси Кейн получил штраф за проезд через пит- лейн за слишком быструю езду по пит-лейну. Девять кругов спустя Кайл Буш переместился на восьмую позицию, а его брат Курт последовал за ним. После этого Монтойя переместился на шестую позицию. К 81-му кругу Джонсон имел преимущество в 0,60 секунды над Стюартом. Два круга спустя Джейми Макмюррей обогнал Кенсета в борьбе за десятую позицию. [17]
На 96-м круге Кайл Буш обогнал Монтойю и занял шестое место, в то время как Стюарт нагонял Джонсона. Два круга спустя Эдвардс догнал Стюарта и занял вторую позицию. После 107 кругов Джонсон имел преимущество в 0,65 секунды над Стюартом. На 127-м круге Дэвид Раган развернулся вбок, что привело к появлению второго предупреждения. Во время аварии Тони Рейнс врезался в заднюю часть гоночной машины Стюарта. [18] После предупреждения Джонсон лидировал до зеленого флага на 130-м круге. Еще через один круг было вынесено третье предупреждение, потому что Реган Смит столкнулся со стеной. На 140-м круге Джонсон лидировал среди гонщиков до зеленого флага. Стартовав двадцать первым, Грег Биффл переместился на одиннадцатую позицию к 142-му кругу. На 153-м круге Кевин Харвик сказал: «Мы не знаем, что делаем. Оставьте воздух в покое», после того как был расстроен тем, что его команда не смогла исправить управляемость автомобиля . [17]
На 161-м круге на лидирующем круге было двадцать восемь автомобилей (ни на один круг). Одиннадцать кругов спустя Кайл Буш вышел на первую позицию, обогнав Джонсона. К 187-му кругу Кайл Буш имел преимущество в 0,96 секунды над Джонсоном. На 192-м круге одна из шин Скотта Спида спустилась, что привело к четвертому предупреждению. Джонсон стал лидером после пит-стопов и привел гонщиков обратно к зеленому флагу. На 202-м круге Буш вернул себе лидерство, а Ройтиманн обогнал Джонсона в борьбе за второе место. Одиннадцать кругов спустя Стюарт столкнулся со стеной, но смог продолжить гонку. На 215-м круге Джонсон вернул себе второе место, обогнав Ройтиманна. Двадцать один круг спустя Клинт Бойер обогнал Курта Буша в борьбе за девятое место. К 239-му кругу Кайл Буш имел преимущество в 2,5 секунды над Джонсоном. [17]
На 253-м круге пятое предупреждение вышло из-за того, что Бобби Лабонте врезался в стену. На 261-м круге Кайл Буш привел гонщиков к зеленому флагу. Кругом позже Джонсон развернулся и врезался в стену, после контакта с Монтойей. Джонсон и Денни Хэмлин уехали в гараж во время предупреждения, оба с ремонтом. Кайл Буш снова привел гонщиков к рестарту на 267-м круге. К 279-му кругу Кайл Буш имел преимущество в 1,48 секунды над Ройтиманом. Десять кругов спустя Хэмлин вернулся на трассу, поскольку Кайл Буш имел преимущество в 1,75 секунды над вторым местом. На 302-м круге Гордон обогнал Эй Джей Аллмендингера и занял десятое место. Восемь кругов спустя Мэтт Кенсет обогнал Дейла Эрнхардта-младшего и занял седьмое место. На 339-м круге Макмюррей переместился на третью позицию. Четыре круга спустя Макмюррей обогнал Ройтиманна в борьбе за второе место. Кайл Буш сохранил преимущество в 1,57 секунды над Макмюрреем, поскольку Кенсет, шедший восьмым, съехал на пит-лейн из-за проблем с шинами. [17]
.jpg/1280px-Kyle_Busch_August_5,_2009_(cropped).jpg)
На 350-м круге Кан переместился на шестую позицию. Восемь кругов спустя Макмюррей приблизился к Кайлу Бушу. К 380-му кругу Кайл Буш претендовал на наибольшее количество кругов лидерства. Три круга спустя Кан приехал на пит-лейн из-за спущенной шины. На 388-м круге Макмюррей стал лидером, обойдя Кайла Буша. На 399-м круге начались пит-стопы с зеленым флагом, когда Макмюррей и Кайл Буш приехали на пит-лейн за топливом и шинами. После этого Джефф Гордон стал лидером, но через круг его обогнал Марк Мартин . На 404-м круге Ройтиманн стал лидером, поскольку Джоуи Логано получил штраф в виде проезда за превышение скорости на пит-лейн. Четыре круга спустя вышло седьмое предупреждение из-за мусора на трассе. Ройтиманн лидировал на рестарте на 414-м круге. [17]
Четыре круга спустя Кане вернул себе шестую позицию, а Кайл Буш догнал Ройтиманна. На 429-м круге Кайл Буш стал лидером, после того как столкнулся с Ройтиманнном. Кане переместился на четвертую позицию, обойдя Боуйера двумя кругами позже. К 434-му кругу Кайл Буш имел преимущество в 1,5 секунды над Ройтиманнном. Пятнадцать кругов спустя Курт Буш обогнал Джеффа Гордона и занял десятую позицию. После 467 кругов на одном круге с лидером было всего четырнадцать автомобилей. К 490-му кругу Кайл Буш имел преимущество в 2,49 секунды над остальными гонщиками. Кайл Буш пересек финишную черту первым, чтобы войти в историю, став первым, кто победил во всех трех основных дивизионах NASCAR за одни и те же выходные: Camping World Truck Series , Nationwide Series и Sprint Cup Series . [17] Дэвид Ройтиманн шёл вторым, впереди Макмюррей был третьим, Бойер был четвёртым, а Кане был пятым. [19] В гонке было в общей сложности семь предупреждений и семнадцать смен лидера среди девяти разных гонщиков. [3]
Пронестись по выходным — это потрясающе, я не знаю, что и думать. Я пытаюсь сделать это с тех пор, как попал в NASCAR. К счастью, сегодня вечером мне удалось это сделать и стать первым, кто это сделал. Я первый во многих вещах.
Кайл Буш , выступая после гонки. [20]
Буш появился на победной полосе после своего победного круга , чтобы начать праздновать создание истории и свою третью победу в сезоне [4] перед толпой в 155 000 человек. [21] Буш также заработал 331 731 доллар в качестве выигрыша в гонке. [19] «Это здорово. Мы знали, что хорошо поедем здесь, и с нетерпением ждали возможности извлечь выгоду и обогнать нас перед точкой пузыря (для Chase)», — сказал Буш. [20]
Хотя Ройтиманн лидировал ближе к концу, Буш обогнал его за семьдесят один круг до конца. [17] Макмюррей, финишировавший третьим, сказал: «В конце баланс был слишком напряженным. Это был действительно хороший вечер для нас. Я знаю, что большинство этих болельщиков не любят Кайла Буша, но то, что он смог сделать в эти выходные, замечательно». [20] На последующей пресс-конференции Ройтиманн заявил: «Моя команда хорошо поработала, потому что я был только во второй половине практики, и им пришлось работать с двумя разными гонщиками, так что вся заслуга принадлежит моей команде». [22] «В какой-то момент я думал, что у нас будет машина, которую можно будет обогнать, но в конце у нас просто не было нужной скорости», — добавил Макмюррей. [22] Джонсон, попавший в аварию на 263-м круге, сказал: «Я думал, что оставил [Монтойе] достаточно места на внешней полосе там. Мы немного ехали по прямой, а потом вдруг я зацепился с силой. Это не то, что мы врезались и стукнулись, и я его сжал. Я думал, что мы на прямой, и все было хорошо, а потом я поехал по кругу». [22] После гонки Буш добавил: «Эта [машина] была сегодня потрясающей. Какая замечательная гоночная машина. Это второй раз, когда я управляю ею в этом году». [22]
Результат гонки оставил Харвика лидером чемпионата водителей с 3521 очком. Джефф Гордон, который финишировал одиннадцатым, был вторым с 3242 очками, что обеспечило ему место в гонке за кубок спринта . [23] Он был на семьдесят два очка впереди победителя гонки Кайла Буша и на 129 очков впереди Эдвардса. [23] Хэмлин был пятым с 3108 очками. [23] Chevrolet сохранил свое лидерство в чемпионате производителей с 173 очками. [9] Toyota заняла второе место с 146 очками, а Ford последовал за ней со 110 очками, на одиннадцать опередив Dodge, занявшего четвертое место. [9] 5,842 миллиона человек смотрели гонку по телевизору. [24] Гонка заняла два часа, сорок одну минуту и двадцать четыре секунды, а отрыв от победы составил 0,677 секунды. [19]