stringtranslate.com

Серия IndyCar 2023 года

Алекс Палу (слева) во второй раз выиграл чемпионат IndyCar Series; Скотт Диксон (справа) занял второе место по очкам.

Серия NTT IndyCar 2023 года стала 112-м официальным сезоном чемпионата Америки по гонкам на открытых колесах и 28-м сезоном, санкционированным серией IndyCar . Показательным событием стал 107-й забег Indianapolis 500 , который выиграл Йозеф Ньюгарден .

Алекс Палу , выступающий за команду Chip Ganassi Racing , выиграл свой второй чемпионат, первый из которых пришелся на 2021 год . Победа также стала 15-й для Chip Ganassi Racing. Палу обеспечил себе чемпионство на предпоследнем этапе сезона в Портленде, впервые после победы Себастьяна Бурдэ в чемпионате Champ Car World Series 2007 года гонщик выиграл чемпионат перед финалом сезона . [1]

Предыстория и новости сериала

Уилл Пауэр из команды Пенске вошел в сезон как действующий чемпион среди пилотов, выиграв титул на финальном этапе в Лагуна Сека с преимуществом на 16 очков над своим товарищем по команде Йозефом Ньюгарденом . Действующий победитель Индианаполиса 500 Маркус Эрикссон вступил в 2023 год по контракту с Chip Ganassi Racing . [2] В феврале 2023 года победитель Indianapolis 500 2013 года и чемпион серии IndyCar 2004 года Тони Канаан объявил, что уйдет из IndyCar после Indianapolis 500. [3]

В сезоне 2023 года произошло несколько маркетинговых изменений, призванных увеличить аудиторию сериала внутри страны. [4] [5] 8 декабря 2022 года канал CW Network анонсировал реалити-шоу документального сериала под названием « 100 дней до Инди» , [6] премьера которого состоится 27 апреля 2023 года. [7] Продюсер Vice Media , президент Penske Entertainment Марк Майлз отметил, что Penske Entertainment получит некоторую денежную компенсацию в обмен на облегчение доступа за кулисы. [8] В феврале 2023 года было подтверждено, что организатор сериала, Penske Entertainment Corp., запланировал маркетинговый бюджет в размере примерно 17 миллионов долларов США с упором на 20 рынков, которые руководство сериала считает важными. [5] В феврале 2023 года Маршалл Пруэтт из Racer.com сообщил, что ежегодные контракты Leader's Circle, полученные участниками, участвующими в полном сезоне, будут сокращены на 150 000 долларов США каждый до суммы 910 000 долларов США. Деньги были направлены на маркетинговый бюджет сериала. [9]

В дополнение к этим изменениям в сериале было объявлено о новом спонсорстве, в том числе о том, что Shell USA заменит Speedway LLC в качестве официального партнера и поставщика топлива, а в сериале будет представлено 100% возобновляемое топливо. [10]

2 февраля 2023 года санкционирующий орган чемпионата объявил, что « Индианаполис 500» больше не будет гонкой с двойной оплатой очков, что положило конец правилу, которое было впервые установлено в 2014 году . [11]

Помимо критики по поводу маркетинга сериала после сезона 2022 года, [5] Penske Entertainment столкнулась с критикой, когда чемпион Indy Lights 2022 года Линус Лундквист не смог получить место на сезон IndyCar 2023 года. В ответ на это PEC добавила 350 000 долларов к призу чемпиона теперь переименованного в Indy NXT 2023 года . [12] Позже Лундквист дебютировал в IndyCar в качестве замены в середине сезона в Нэшвилле из-за травмы. [13]

Поставщик шин серии Firestone объявил о расширенном использовании шин из гваюлевой резины в качестве «запасных» шин (которые необходимо использовать как минимум на двух кругах с зеленым флагом в каждой гонке) для всех уличных кольцевых гонок [14] и представил альтернативные шины. шины на овале впервые на ВВТР . [15]

Сезон 2023 года должен был стать последним сезоном с использованием нынешнего 2,2-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом , который дебютировал в сезоне 2012 года . Новый 2,4-литровый гибридный двигатель V6 с двойным турбонаддувом должен был дебютировать в серии с 2024 года . [16] Однако 6 декабря 2022 года было объявлено, что эти планы будут отложены и вместо этого гибридная технология будет внедрена в нынешние 2,2-литровые двигатели к 2024 году . [17]

Подтвержденные записи

Следующие команды, участники и гонщики участвовали в сезоне NTT IndyCar Series 2023 года. Все команды использовали шасси Dallara IR18 с универсальным аэрообвесом и шинами Firestone .

р Имеет право на звание «Новичок года»

Контрактный спор с Алексом Палу

12 июля 2022 года Chip Ganassi Racing разослала пресс-релиз, в котором говорилось, что они продлили контракт Алекса Палу на сезон IndyCar 2023 года, воспользовавшись имеющимся у них опционом по его сделке. В пресс-релиз была включена цитата, приписываемая Палу. [64] Через несколько часов Палу в теме в Твиттере осудил этот пресс-релиз и заявил, что приписываемая ему цитата была придумана командой (практика, распространенная среди команд IndyCar, по словам Маршалла Пруэтта из RACER.com [65] ) и тоже не одобрено им. Он также заявил, что заранее уведомил Чипа Ганасси Рейсинга о своем намерении покинуть команду после сезона 2022 года и присоединиться к списку гонщиков McLaren Racing . [66] Через несколько мгновений после этих твитов McLaren объявила, что подписала с Палу контракт на 2023 год, хотя конкретно не упоминалось, будет ли Палу выступать за Arrow McLaren SP , подразделение McLaren IndyCar. [66] [65] Chip Ganassi Racing отреагировала на это заявлением, в котором вновь подтвердила свои претензии на услуги Палоу. [67] 27 июля 2022 года компания Chip Ganassi Racing подтвердила, что подала гражданский иск против Палу в округе Мэрион, штат Индиана. [68] 14 сентября 2022 года было объявлено, что все стороны достигли соглашения, согласно которому Палу продолжит работу с Чипом Ганасси в сезоне 2023 года, и McLaren впоследствии подтвердил, что Феликс Розенквист вернется в AMSP. [29]

Изменения драйверов

Предсезонка

Средний сезон

Изменения в команде

Предсезонка

Средний сезон

Расписание

Расписание было опубликовано 27 сентября 2022 года. [82] В октябре 2022 года IndyCar объявила о трёх открытых тестах на сезон 2023 года. [83] [84]

 О Овал/Спидвей
 р Дорожный курс
 С Уличная трасса

Отчет за сезон

Открытие раундов

Сезон IndyCar 2023 года начался на улицах Санкт-Петербурга, когда Ромен Грожан из команды Andretti занял поул-позицию. Наезд из шести машин на первом круге вызвал красный флаг. Грожан сохранял лидерство на протяжении всей первой части гонки, опередив своего товарища по команде Колтона Герту , который первым из лидирующей группы вышел на пит-стоп. Пит-стопы участников с альтернативными шинами оставили лидером Скотта Маклафлина из Penske , прежде чем он также вышел на поле и провел битву с Грожаном, которая была остановлена ​​предупреждением, сделанным Конором Дейли из ECR . Затем Маклафлин и Грожан покинули поле, прежде чем их вторая остановка привела к повторению их битвы за пределами боксов. Однако на этот раз все закончилось плачевно, когда Маклафлин заблокировал свои холодные шины на первом повороте, в результате чего обе машины врезались в стену и вывели вперед Пато О'Уорда из McLaren . Мексиканец выглядел настроенным на победу в гонке, но из-за внезапной проблемы с мощностью его машина ненадолго замедлилась, что позволило Маркусу Эрикссону из CGR выйти вперед и одержать победу в гонке, опередив О'Уорда и Скотта Диксона из CGR . [96]

Феликс Розенквист из McLaren занял поул-позицию в PPG 375 , но на старте быстро опустился на пятое место. Йозеф Ньюгарден из Penske лидировал, опередив Скотта Диксона из CGR , и удерживал первое место, пока пилот CGR Такума Сато не врезался в стену на 45-м круге. Его товарищ по команде Алекс Палу выиграл, поднявшись на второе место на рестарте и сумев выйти вперед, хотя и только на несколько секунд. за два круга до того, как Ньюгарден снова оказался впереди, а О'Уорд - вторым. Спустя несколько остановок О'Уорд лидировал на 129-м круге, прежде чем предупреждение перевело обоих лидеров в режим экономии топлива. Затем еще два предупреждения обеспечили захватывающий финиш: О'Уорд лидировал в Палу и Ньюгардене, а на лидирующем круге отставали еще пять машин. Ньюгарден лидировал на 242-м круге, прежде чем несколько рукопашных схваток были остановлены, когда бой Грожана с игроком DCR Дэвидом Малукасом отправил француза в стену. Ньюгарден одержал победу в условиях желтого флага, а О'Уорду пришлось довольствоваться вторым, опередив Палу. Его два вторых места по-прежнему давали О'Уорду преимущество в чемпионате перед Эрикссоном. [97]

На Гран-при Acura в Лонг-Бич пилот Андретти Кайл Кирквуд лидировал с поул-позиции, удерживая лидерство от Эрикссона и Грожана на протяжении всего первого отрезка. Затем лидеры проявили осторожность после того, как суровая защита О'Уорда отправила Диксона в стену. Быстрый пит-стоп вывел Ньюгарден на второе место, прежде чем на рестарте последовала кровавая бойня: Агустин Канапино остался на трассе на своей машине Juncos , чтобы завоевать лидерство, и стал препятствием для Кирквуда, когда Ньюгарден обогнал обе машины и вырвался вперед. Но Кирквуд не потерял хладнокровия, заняв второе место. Он держался рядом с Ньюгарденом на протяжении всего следующего отрезка и оставался в стороне на один круг дольше, чтобы завершить обгон и вернуть себе первое место. Грожан также обыграл Ньюгардена и вскоре начал беспокоить Кирквуда. На последних десяти кругах Грожан не смог обойти Кирквуда, и американец одержал свою первую победу. Эрикссон поднялся на подиум и вернул себе лидерство в чемпионате, опередив на 15 очков О'Уорда, который финишировал 17-м после драки с Диксоном. [98]

Четвертый раунд прошел в Barber Motorsports Park , и Грожан занял поул-позицию, а О'Уорд на старте занял второе место после Палу. Ведущая группа продлила свое время, чтобы провести гонку с двумя остановками, но многие машины решили сделать три остановки. Эту стратегию возглавляли Ньюгарден, Маклафлин и Александр Росси из McLaren . Затем Маклафлин извлек выгоду из того, что Стинг Рэй Робб с трудом припарковал свою машину DCR, поскольку он смог остановиться до того, как боксы были закрыты. Это предостережение означало, что обеим стратегиям нужно было сделать еще одну остановку, а вариантам с двумя стопами пришлось экономить гораздо больше топлива. В результате инициатива перешла к игрокам с тремя стопорами, а Маклафлин вышел вперед из боксов. Грожан давил на него всем своим выступом, прежде чем протиснуться мимо него. Затем пара продолжила свою битву, и Маклафлин в конечном итоге вышел на первое место, когда Грожан пробежал мимо на 72-м круге. Уилл Пауэр Пенске стартовал одиннадцатым, но его стратегия блестяще сработала и финишировал третьим. О'Уорд занял четвертое место и сократил отрыв в чемпионате всего до трех очков. [99]

Май месяц начался с Гран-при GMR . Кристиан Лундгаард из RLL занял поул-позицию, но на первом круге был вынужден уступить лидерство Палу. После первого круга остановок Лундгаард смог снова выйти вперед, но затем ему помешал его товарищ по команде Грэм Рахал , который еще не вышел на пит-стоп. Это позволило Палу снова выйти вперед. О'Уорд вступил в игру во втором раунде остановок, когда он остановился на один круг раньше и обогнал Лундгаарда и Палу. Затем оба гонщика обогнали его, но Лундгаард не смог угнаться за Палу. Испанец оторвался от остальных игроков, пока не начался последний раунд остановок. О'Уорду удалось обогнать Лундгаарда незадолго до их остановки, а затем он оставался в стороне дольше, чтобы попытаться обойти Палу. Это не сработало, и Палу легко сократил отрыв от остальных игроков и выиграл более чем на 16 секунд. Лундгаарду пришлось уступить последнее место на подиуме Росси, а Эрикссону пришлось уступить лидерство в чемпионате Палу, который теперь опережал О'Уорда на шесть очков. [100]

107 -й забег Indianapolis 500 начался с того, что Палоу занял поул-позицию. Он и Ринус ВиКей из ECR контролировали ранние этапы гонки, прежде чем два McLaren О'Уорда и Розенквиста заняли первые два места. Во время следующего раунда пит-стопов, происходивших с осторожностью, ВиКей врезался в машину Палу, исключив обоих из борьбы. McLarens меняли лидерство каждые три круга, чтобы сэкономить топливо, и в конечном итоге О'Уорд оказался впереди, прежде чем Розенквист врезался в стену и подрезал Кирквуда, перевернув его и сильно ударив о стену. Гонка была остановлена, и всего через один круг после рестарта красные флаги снова погасли, когда О'Уорд попытался атаковать Эрикссона и тоже разбился. Второй рестарт также продлился всего один круг, прежде чем произошла еще одна авария с участием нескольких автомобилей, в результате чего поле осталось с перестрелкой на один круг за победу. Там Ньюгарден обогнал Эрикссона и выиграл Инди 500, а Сантино Ферруччи из Фойта занял третье место. Поздний перезапуск вызвал критику со стороны СМИ и болельщиков, некоторые назвали его фарсом. [101] [102]

Межсезонные раунды

Гран -при Детройта был перенесен обратно в центр Детройта, и Палоу занял поул-позицию на новой трассе. Каллум Илотт из Юнкоса врезался в Кирквуда в первом повороте, а Грожан смог подняться на второе место. Пауэр был следующим, кто сделал ход в лидирующей группе, поднявшись на второе место к 22-му кругу. Ведущая пара сменила лидерство во время остановок, но Палу снова оказался впереди к 40-му кругу. И О'Уорд, и Ньюгарден выбыли из игры. разногласия после проблем во время пит-стопов. После двух последовательных предупреждений Пауэр вышел вперед, когда во время перезапуска у Палу возникла проблема с электроникой. Затем Палу оказывал давление на Пауэра, пока тот не допустил ошибку на 66-м круге и не опустился на второе место. Еще два предупреждения не обеспокоили Палу, в то время как Пауэр был подрезан Диксоном, сначала отбросив его назад, но он смог снова пройти и финишировать вторым. Розенквист занял второе место в предпоследнем туре. Победа Палу позволила ему увеличить свое преимущество в чемпионате, опередив Ньюгардена, занявшего второе место. [103]

Герта начал Гран-при на Road America с поул-позиции и сохранил лидерство, опередив Палу и О'Уорда, прежде чем последний упал и продвинул Маркуса Армстронга из CGR на третье место. Этот порядок сохранялся до первого круга остановок под предостережением, когда Ньюгарден обогнал Армстронга на пит-лейн. Затем он занял второе место, когда Палу пробежал мимо, прежде чем еще одно предупреждение положило начало второму раунду остановок. Пит-бригада Палу сработала, помогая ему обойти Ньюгардена и Герту и выйти вперед. В то время как Ньюгарден отступил после рестарта, Герта смогла вернуться в лидеры. У него было меньше всего топлива среди всех лидеров, поэтому ему пришлось сначала сделать пит-стоп, а затем сохранить больше всего на последнем отрезке. Это сделало его беззащитным перед идущими сзади машинами, и он отступил и финишировал пятым. Палу одержал свою вторую победу подряд, опередив Ньюгардена и О'Уорда, которые оба справились с ситуацией с топливом лучше, чем Герта. Палу теперь лидировал в чемпионате, опередив Ньюгарден на 74 очка. [104]

На Honda Indy 200 Герта оправился от своей кончины и занял еще одну поул-позицию, на этот раз опередив Рахала. Палу, стартовавший четвертым, обогнал Кирквуда и занял третье место, а затем обогнал обоих лидеров, в то время как Рахал столкнулся с проблемой пит-стопа, которая выбыла из борьбы и позволила Диксону занять третье место. Затем Палу начал отрываться от поля, прежде чем застрял позади Бенджамина Педерсена из Фойта , последней машины на лидирующем круге, который активно защищался, чтобы не проехать круг. Это почти вернуло Герту в тыл Палу, прежде чем последний наконец обогнал Педерсена. Во время второго раунда остановок Герта был наказан штрафом за превышение скорости на пит-лейне, в результате чего он опустился на одиннадцатое место. Это позволило Пауэру подняться на подиум, когда О'Уорд, стартовавший 25-м и придерживавшийся другой стратегии, вышел на пит-стоп в третий раз. Палу удержал комфортный отрыв и вывел Диксона домой в CGR 1–2, выиграв свою третью гонку подряд, доведя свое преимущество в чемпионате до 110 очков, в то время как Диксон обогнал Ньюгардена и занял второе место в турнирной таблице. [105]

Единственная зарубежная гонка IndyCar по улицам Торонто позволила Лундгаарду занять поул-позицию в квалификации на мокрой и сухой трассе. Наезд из восьми машин на первом круге не побеспокоил его, поскольку он лидировал до первой остановки, после чего застрял в потоке машин. Ему пришлось пробиваться вверх по порядку, прежде чем машины вокруг него тоже начали яму. Это вернуло его в лидеры, опередив Маклафлина, который придерживался другой стратегии, и О'Уорда. Затем два последовательных предупреждения перепутали порядок, так как многие машины решили сделать вторую остановку. Маклафлин возглавил Диксона и ВиКея на рестарте, а Лундгаард был шестым. Несколько обгонов, и большей части лидирующей группы пришлось снова выходить на пит-стоп, а затем вернули лидерство Лундгаарду, и он больше его не отдал. Второе место занял Палу, который стартовал 15-м, но провёл отличную гонку и получил огромную пользу от предупреждений. Герта заняла третье место, не сумев обойти Палу, несмотря на то, что последний почти половину гонки ехал с поврежденным передним крылом. Палу увеличил отрыв от Диксона до 117 очков. [106]

Пауэр занял пару поул-позиций в матче дабл-хедером в Айове. Homefront 250 начался с Пенске 1-2-3 в составе Пауэра, Ньюгардена и Маклафлина, которые держались впереди на протяжении первых двух отрезков до 83 круга, когда трио начало оспаривать лидерство в гонке. Ньюгарден обогнал Маклафлина и провел двадцать кругов, сражаясь с Пауэром, пока, наконец, не обогнал его на 121 круге. Затем начался второй круг остановок, и Пауэр начал бороться за темп, кульминацией которого стало то, что он коснулся стены и опустился на четвертое место. Это подняло О'Уорда на третье место, прежде чем прозвучало предупреждение, когда Рахал разбился. После рестарта темп Пауэра вернулся, и он отыграл Эрикссона и занял четвертое место, но не смог обойти О'Уорда. Маклафлину, занявшему второе место, удалось сократить отрыв до двух секунд во время последнего отрезка, но Ньюгарден в конце концов одержал победу и одержал свою вторую победу в сезоне. Лидер чемпионата Палу финишировал восьмым, что стало его самым низким результатом в сезоне, и его преимущество в турнирной таблице сократилось до 98 очков, опередив Ньюгарден, занявший второе место. [107]

Днем позже One Step 250 стартовал аналогичным образом: Пауэр опередил Маклафлина. Ньюгарден стартовал седьмым и, не теряя времени, набрал порядок: к 26-му кругу он был третьим, а затем на 32-м круге обогнал обоих своих товарищей по команде и вырвался вперед. После первого круга остановок знакомое трио Пенске было впереди, прежде чем Диксон занял третье место. Эта тройка лидеров сохранялась на протяжении следующих двух отрезков, когда Маклафлин выехал на пит-стоп, чтобы взять новые шины. Это привело к тому, что он резко усилил порядок, в то время как Ньюгардену пришлось защищаться от Пауэра. Розенквист смог перепрыгнуть Диксона в это время, до начала финального раунда пит-стопов. Там Пауэр был задержан, и ему пришлось уступить второе место Розенквисту. Швед атаковал Ньюгарден, но пройти не смог. Позднее предупреждение привело к перестрелке на трех кругах, в которой Пауэр прыгнул на Розенквиста, из-за чего он вылетел из строя и подарил Палу третье место. Это означало, что Палу проиграл Ньюгардену всего 18 очков, чья пятая подряд победа в овале принесла ему отставание от Палу на 80 очков. [108]

Закрытие раундов

Маклафлин завоевал поул на Гран-при Music City и возглавил О'Уорда и Герту на первых этапах, прежде чем внезапное разрушение заднего крыла Малукаса вызвало первое предупреждение. О'Уорд врезался в спину Маклафлина при рестарте, в то время как Герта коснулась стены и сбросила заказ. И Кирквуд, и Грожан обогнали Маклафлина, в то время как Палу был единственной ведущей машиной, которая попала на пит-стоп с осторожностью, что вывело его в лидеры гонки после первого круга остановок. Это означало, что ему приходилось останавливаться раньше, чем окружающие его машины, а также давало ему возможность достичь значительной экономии топлива. Кирквуд вместе с Маклауглином снова смог заставить работать надрезку. Позднее предупреждение Линуса Лундквиста , дебютировавшего на MSR в качестве замены травмированного Симона Пажено , и последующий красный флаг после рестарта помогли Палу достичь своих целей по экономии топлива. Таким образом, он избежал необходимости снова останавливаться и занял третье место, а Кирквуд одержал свою вторую победу. Ближайший соперник Палу за титул, Ньюгарден, финишировал четвертым, поэтому разрыв в чемпионате снова увеличился до 84 очков. [109]

Следующим был Гран-при Галлахера , который начался с поул-позиции Рахала и драмы на первом круге: Девлин ДеФранческо из Андретти сделал блестящий ход с пятого места и стал лидером на старте, прежде чем преследователи чемпионства Ньюгарден и Диксон разбились и развернулись соответственно на повороте. Семь. ДеФранческо вскоре нарушил порядок, оставив Рахала вести команду вместо Росси. Серия остановок не изменила расстановку лидеров, но Лундгаард, идущий третьим, был самым быстрым на этом этапе, заняв второе место и начав оказывать давление на Рахала. Пока назревала битва за лидерство, Диксон незаметно продвигался вверх по порядку. После пит-стопа после вращения на первом круге его совершенно другая стратегия и дополнительный комплект шин, которые он не использовал в квалификации, принесли свои плоды. Когда Рахал вышел на пит-стоп в последний раз, он вышел вторым, отстав от Диксона на пять секунд. Рахал догонял его, но в конце концов не смог найти дорогу, в результате чего ему удалось занять второе место, опередив О'Уорда. В результате аварии Ньюгардена он финишировал 25-м, поскольку в турнирной таблице его обогнал Диксон, отставая от Палу на 101 очко. [110]

Финальная овальная гонка сезона прошла на World Wide Technology Raceway . Маклафлин выиграл квалификацию, но Ньюгарден стартовал с поул-позиции. Он возглавил Герту до того, как Малукас вышел на второе место и начался первый круг пит-стопов. О'Уорд был самой быстрой машиной на трассе во время второго отрезка, поднявшись на второе место, но не найдя пути к Ньюгардену. Диксон стартовал 16-м, но пробежал дольше всех до пит-стопа в первых двух отрезках, поэтому унаследовал лидерство, когда лидеры вышли на пит-стоп. Затем он смог осторожно остановиться, когда Сато сошел с дистанции, что позволило ему сохранить лидерство и согласовать свою стратегию с машинами вокруг него. О'Уорд опередил Ньюгардена на втором месте на следующих остановках, а когда Ньюгарден попытался вернуть долг на следующей остановке, он врезался в стену и нарушил дисквалификацию. В результате Диксон остался без какого-либо сопротивления и одержал еще одну замечательную победу, опередив О'Уорда, в то время как Малукас поднялся на свой второй подиум в карьере, оба пришли на WWTR. Теперь Диксон стал единственным гонщиком, претендующим на то, чтобы отобрать титул у Палу, сократив отрыв до 74 очков. [111]

Предпоследним этапом стал Гран-при Портленда , где Рахал выиграл поул-позицию у Маклафлина и Герты. Благодаря первому предупреждению на 7-м круге Палу поднялся на две позиции с пятой на третью. Когда ведущий дуэт выехал на пит-стоп, они попали в пробку, а Палу остался на своих основных шинах. Он и Диксон позади него могли двигаться в чистом воздухе, и это привело к лидерству в гонке после прохождения пит-стопов. На этом этапе Диксон казался быстрее, чем Палу, поскольку Палу нужно было беречь шины, но на этот раз Палу вышел из ямы первым, чтобы снова увеличить преимущество Диксона. Затем из-за предупреждения Розенквист оказался прямо за Диксоном, поскольку он смог остановиться до закрытия боксов и, следовательно, прыгнул на Диксона. Палу защитился от Розенквиста во время финального рестарта и контролировал гонку, чтобы выиграть и завоевать свой второй чемпионский титул. Это был первый раз, когда чемпионство было завоевано до финального раунда с тех пор, как Себастьян Бурдэ выиграл в 2007 году . Третье место Диксона обеспечило ему второе место в турнирной таблице, что принесло его команде счет 1–2 в чемпионате. [112]

Розенквист занял поул-позицию в своей последней гонке за McLaren на Laguna Seca . В самом начале гонки столкновение нескольких автомобилей задало тон всей остальной гонке. Палоу взял на себя инициативу, прежде чем прозвучало еще одно предупреждение и сдержало Розенквиста, пока Эрикссон не развернул шведа и не вызвал еще одну желтую карточку. За этим последовали многочисленные перезапуски, которые длились максимум несколько кругов, причем большинство из них отменялись почти сразу же, когда машины сталкивались либо на последнем повороте, либо на втором повороте. Многие машины по очереди лидировали несколько кругов, прежде чем решили выйти на пит-стоп или вернуться назад во время одного из рестартов. Восьмое и последнее предупреждение закончилось за 17 кругов до конца, и Диксон опередил Маклафлина, Илотта и Палу. Последний сразу занял третье место, и именно в таком порядке тройка вернулась домой. В финальной гонке Chevrolet завоевала Кубок производителей, а Армстронг занял восьмое место и получил награду «Новичок года». Далее Канапино удержался на 14-м месте и обеспечил себе последнее место в круге лидеров. [113]

Второй чемпионский титул Алекса Палу стал его самым доминирующим на данный момент: он на 78 очков опередил своего товарища по команде Диксона, чей результат в 578 очков был больше, чем Палу набрал в первый чемпионский год - несмотря на то, что Indy 500 не принесла двойных очков в 2023 году. Хотя Диксон, казалось, ожил На заключительном отрезке сезона, выиграв три из последних четырех гонок, было уже слишком поздно помешать Палу выиграть титул. Слишком сильной была его форма в середине сезона: он выиграл три гонки подряд и всегда восстанавливался после неудач. Важные моменты, такие как его столкновение с VeeKay во время пит-стопа на Indy 500, где ему впоследствии удалось сохранить четвертое место, еще больше способствовали его доминирующему титулу. В прошлом году гонщик Ньюгарден, занявший второе место, не смог перенести свой потрясающий темп на овале на другие типы трасс, в то время как действующий чемпион Пауэр не смог выиграть ни одной гонки и занял седьмое место, что очень далеко от его формы 2022 года.

Полученные результаты

Рейтинг очков

Driver standings

  1. ^ Graham Rahal failed to qualify for the Indianapolis 500 but took over Stefan Wilson's seat after Wilson suffered an injury in the final practice session.[120]

Entrant standings

Engine Manufacturer standings

See also

Footnotes

  1. ^ Technical partnership with Team Penske from round 15 onwards.
  2. ^ Technical partnership with Andretti Autosport.
  3. ^ McLaughlin, the fastest qualifier, was assessed a 9-place grid penalty for an unapproved engine change. Josef Newgarden, who qualified 2nd, was the highest-placed driver not to have a penalty, and thus started the race from pole position. McLaughlin earned the pole award and the pole-winner's championship point.

References

  1. ^ Kelly, Paul (September 3, 2023). "Palou Clinches Championship with Decisive Portland Victory". Indycar.com. Brickyard Trademarks, Inc. Retrieved September 3, 2023.
  2. ^ a b "Chip Ganassi discusses Alex Palou saga for 1st time. Just don't call it a lawsuit, he says". The Indianapolis Star. Retrieved March 8, 2023.
  3. ^ Malsher-Lopez, David (February 15, 2023). "Kanaan to retire from IndyCar after this year's Indy 500". Motorsport.com. Motorsport Network.
  4. ^ Pruett, Marshall (December 9, 2022). "PRUETT: IndyCar's ambitious play for new TV viewers". RACER.
  5. ^ a b c Stern, Adam (March 6, 2023). "IndyCar bullish on 2023 season, new docuseries". www.sportsbusinessjournal.com.
  6. ^ ""100 Days To Indy" Coming To The CW Network in Spring 2023". Nexstar Media Group, Inc. December 8, 2022.
  7. ^ "CW sets launch date for '100 Days to Indy' docuseries". RACER. February 20, 2023.
  8. ^ "IndyCar executives address big issues before 2023 season - NBC Sports". MotorSportsTalk | NBC Sports. March 4, 2023.
  9. ^ Pruett, Marshall (February 2, 2023). "IndyCar reducing Leaders Circle payouts for 2023". RACER.
  10. ^ "Shell, INDYCAR To Introduce 100% Renewable Race Fuel in 2023". IndyCar.com. Retrieved September 14, 2022.
  11. ^ Pruett, Marshall (February 2, 2023). "IndyCar drops double points for Indy 500". Racer.com. Retrieved February 11, 2023.
  12. ^ Pruett, Marshall (January 12, 2023). "Indy NXT prize increases". RACER.
  13. ^ a b c Pruett, Marshall (July 31, 2023). "Lundqvist to make IndyCar debut with Meyer Shank Racing in Nashville". RACER. Retrieved July 31, 2023.
  14. ^ Pruett, Marshall (February 23, 2023). "Firestone expands use of guayule tires to all IndyCar street circuits". RACER.
  15. ^ Pruett, Marshall (August 22, 2023). "Alternate tires offer opportunities - and unknowns - for IndyCar field at WWTR". RACER. Retrieved August 22, 2023.
  16. ^ Pruett, Marshall (March 3, 2022). "IndyCar's hybrid engine rollout delayed until 2024". Racer.com. Retrieved September 2, 2022.
  17. ^ Pruett, Marshall (December 6, 2022). "IndyCar drops plans for new 2.4l engine". Racer.com. Retrieved December 7, 2022.
  18. ^ "Enerson To Drive Abel Motorsports' Entry in Indy 500". IndyCar.com.
  19. ^ a b Pruett, Marshall (October 6, 2022). "Ferrucci joins Foyt for 2023 IndyCar season". RACER. Retrieved October 6, 2022.
  20. ^ a b Pruett, Marshall (September 28, 2022). "Foyt signs Pedersen to multi-year IndyCar deal". RACER. Retrieved September 28, 2022.
  21. ^ "Benjamin Pedersen". IndyCar.com. Retrieved February 9, 2023.
  22. ^ Fryer, Jenna (October 25, 2022). "Herta signs 4-year Andretti IndyCar extension through 2027". AP NEWS. Retrieved October 25, 2022.
  23. ^ a b "Kyle Kirkwood to Pilot Andretti Autosport No. 27 AutoNation Honda INDYCAR Starting in 2023". andrettiautosport.com. June 1, 2022. Retrieved August 3, 2022.
  24. ^ Pruett, Marshall (September 24, 2021). "Andretti Autosport confirms Romain Grosjean for 2022". Retrieved August 22, 2022.
  25. ^ Pruett, Marshall (August 26, 2022). "DeFrancesco set to return with Andretti Autosport in 2023". Racer.com.
  26. ^ Dejewski, Kevin (October 17, 2022). "Marco Andretti Confirms 2023 Indy 500 Run". Motorsportweek.com.
  27. ^ a b Pruett, Marshall (October 4, 2022). "AMSP appoints Barnhart as GM; Ward as racing director". RACER. Retrieved October 4, 2022.
  28. ^ "O'Ward signs contract extension with AMSP". racer.com. May 27, 2022. Retrieved August 3, 2022.
  29. ^ a b Pruett, Marshall (September 14, 2022). "'We are going to bring our A-game for 2023' - Rosenqvist". RACER. Retrieved September 14, 2022.
  30. ^ a b "Rossi confirmed for Arrow McLaren SP move in 2023". racer.com. June 2, 2022. Retrieved August 3, 2022.
  31. ^ a b Malsher-Lopez, David (November 1, 2022). "Kanaan to drive fourth Arrow McLaren SP Indy 500 entry". Autosport.com. Motorsport Network.
  32. ^ a b Pruett, Marshall (August 31, 2022). "Ganassi aiming to continue with four cars in 2023". RACER. Retrieved September 1, 2022.
  33. ^ "Dixon denies talks regarding move to Arrow McLaren SP". motorsport.com. Motorsport Network. June 29, 2022. Retrieved August 28, 2022.
  34. ^ Khorounzhiy, Valentin (September 14, 2022). "Palou stays at Ganassi for 2023, McLaren keeps Rosenqvist". The Race. Retrieved September 14, 2022.
  35. ^ a b Pruett, Marshall (December 2, 2022). "Armstrong joins Ganassi for IndyCar road/street courses". RACER. Retrieved December 2, 2022.
  36. ^ a b "Sato joins Ganassi for IndyCar oval races". RACER. January 17, 2023. Retrieved January 17, 2023.
  37. ^ a b Pruett, Marshall (June 20, 2023). "Ganassi confirms Sato for remaining IndyCar oval races". racer.com. Racer Media & Marketing, Inc. Retrieved June 20, 2023.
  38. ^ Pruett, Marshall (December 15, 2021). "Dale Coyne Racing confirms Malukas, HMD partnership for '22 IndyCar season". Racer. Retrieved September 14, 2022.
  39. ^ a b Pruett, Marshall (January 18, 2023). "Dale Coyne Racing confirms Robb for full-time IndyCar ride". RACER. Retrieved January 18, 2023.
  40. ^ a b Pruett, Marshall (March 15, 2023). "Dreyer & Reinbold confirms Hunter-Reay for Indy 500". Racer.com.
  41. ^ a b Pruett, Marshall (November 17, 2022). "Cusick, DRR team up to run Wilson in 2023 Indy 500". RACER. Retrieved November 17, 2022.
  42. ^ Kelly, Paul (May 23, 2023). "Rahal to replace injured Wilson in DRR/Cusick car at Indy". Indycar.com.
  43. ^ a b Dejewski, Kevin (August 4, 2022). "VeeKay to stay with Ed Carpenter Racing in 2023". Motorsport Week. Retrieved September 12, 2022.
  44. ^ Collantine, Keith (June 8, 2023). "Hunter-Reay confirmed as Daly's replacement in Carpenter IndyCar squad · RaceFans". RaceFans. Retrieved June 8, 2023.
  45. ^ Pruett, Marshall (November 1, 2022). "PRUETT:Bumping is back on the cards for the 2023 Indy 500". Racer.com. Retrieved November 19, 2022.
  46. ^ "ED CARPENTER RACING UNVEILS BITNILE.COM LIVERIES FOR THE 2023 NTT INDYCAR SERIES SEASON". Ed Carpenter Racing. February 1, 2023.
  47. ^ a b Pruett, Marshall (September 7, 2022). "Juncos Hollinger expanding to two cars for 2023 IndyCar season". RACER. Retrieved September 7, 2022.
  48. ^ "JHR confirms Ilott contract extension". racer.com. July 28, 2022. Retrieved August 3, 2022.
  49. ^ a b Pruett, Marshall (January 12, 2023). "Canapino joins Juncos Hollinger for 2023 IndyCar season". RACER. Retrieved January 12, 2023.
  50. ^ Glendenning, Mark (August 19, 2022). "Meyer Shank confirms Castroneves return for 2023". Racer.com.
  51. ^ "Pagenaud joins Meyer Shank Racing for 2022 IndyCar campaign". RACER. September 27, 2021. Retrieved August 3, 2022.
  52. ^ a b c Pruett, Marshall (August 28, 2023). "Blomqvist to finish out IndyCar season in MSR's No. 60". Retrieved August 28, 2023.
  53. ^ a b Crask, Andrew (July 2, 2023). "Daly to sub for Pagenaud at Mid-Ohio". RACER. Retrieved July 11, 2023.
  54. ^ a b Pruett, Marshall (July 18, 2023). "Daly back in for MSR as Pagenaud's recovery continues". RACER. Retrieved July 18, 2023.
  55. ^ a b Pruett, Marshall (July 11, 2023). "Blomqvist to make IndyCar debut in Toronto as sub for Pagenaud". RACER. Retrieved July 18, 2023.
  56. ^ Hawkins, Stephen (June 9, 2018). "Rahal signs 5-year extension with Rahal Letterman Lanigan". Associated Press. Retrieved August 3, 2022.
  57. ^ a b c Pruett, Marshall (November 23, 2022). "RLL reassigns Lundgaard, Harvey entries for 2023 IndyCar season". RACER. Retrieved November 23, 2022.
  58. ^ a b something, dino (August 15, 2023). "Rahal Letterman Lanigan Racing Announces a Change to the Driver Lineup for the Team's No. 30 Entry. Conor Daly to compete for the team in St. Louis". Rahal Letterman Lanigan.
  59. ^ a b "Juri Vips to Compete for Rahal Letterman Lanigan Racing in the Team's No. 30 Entry at Portland and Laguna Seca". Rahal Letterman Lanigan. August 28, 2023. Retrieved August 28, 2023.
  60. ^ a b Benyon, Jack (February 9, 2023). "Legge ends 10-year IndyCar absence with Rahal Indy 500 deal". The Race. Retrieved February 9, 2023.
  61. ^ a b "Penske to stick with three cars for 2023 IndyCar season". racer.com. June 29, 2022. Retrieved August 3, 2022.
  62. ^ Malsher-Lopez, David (September 7, 2022). "McLaughlin, Penske sign multi-year contract extension". Motorsport.com. Motorsport Network. Retrieved September 12, 2022.
  63. ^ "The Thermal Club Open Test Entry List". January 27, 2023.
  64. ^ Pruett, Marshall (July 12, 2022). "Ganassi extends Palou deal (UPDATED)". RACER. Retrieved July 16, 2022.
  65. ^ a b Pruett, Marshall (July 13, 2022). "Palou, McLaren announce deal for 2023 – hours after Ganassi says it has re-signed him". RACER. Retrieved July 16, 2022.
  66. ^ a b Malsher-Lopez, David (July 12, 2022). "Palou leaving Ganassi for McLaren, denounces CGR press release". www.motorsport.com. Motorsport Network. Retrieved July 16, 2022.
  67. ^ Pruett, Marshall (July 13, 2022). "Ganassi reiterates claim to Palou's services for 2023". RACER. Retrieved July 16, 2022.
  68. ^ Pruett, Marshall (July 27, 2022). "Ganassi team sues Palou". RACER. Retrieved July 27, 2022.
  69. ^ Pruett, Marshall (September 26, 2022). "Johnson Steps Back From Full-Time Racing". Racer.com.
  70. ^ Pruett, Marshall (October 11, 2022). "Kellett departs A.J. Foyt Racing". RACER. Retrieved October 11, 2022.
  71. ^ Pruett, Marshall (November 17, 2022). "Karam searching for new Indy 500 opportunity". RACER. Retrieved November 17, 2022.
  72. ^ Pruett, Marshall (May 23, 2023). "Rahal to replace Wilson at DRR for Indianapolis 500". RACER. Retrieved May 23, 2023.
  73. ^ "Hunter-Reay joins Ed Carpenter Racing IndyCar team". RACER. June 8, 2023.
  74. ^ "Hunter-Reay to replace Daly in ECR IndyCar seat from Road America". www.autosport.com. June 8, 2023.
  75. ^ Pruett, Marshall (September 20, 2022). "Team president Kiel leaves Arrow McLaren SP". RACER. Retrieved October 4, 2022.
  76. ^ Pruett, Marshall (October 31, 2022). "RLL adding fourth car for 2023 Indy 500". RACER. Retrieved October 31, 2022. We're going to have a fourth car," the 1986 Indy 500 winner told RACER. "We'll be announcing that here, including all the details, in probably the next in the next 30 days. But we'll definitely have a fourth car.
  77. ^ Pruett, Marshall (November 16, 2022). "Ganassi signs Kiel, promotes O'Gara". RACER. Retrieved November 16, 2022.
  78. ^ "Arrow McLaren SP set for rebranding". RACER. December 12, 2022. Retrieved January 4, 2023.
  79. ^ Dejewski, Kevin (January 19, 2023). "Pedersen to drive car number 88 for rookie season". Motorsport Week. Retrieved January 19, 2023.
  80. ^ Pruett, Marshall (January 27, 2023). "Foyt switches Pedersen to No. 55 for 2023 IndyCar season". RACER.
  81. ^ Pruett, Marshall (August 22, 2023). "Team Penske, A.J. Foyt Racing form technical alliance". RACER. Retrieved August 22, 2023.
  82. ^ "NTT INDYCAR SERIES Announces 17-Race 2023 Schedule". IndyCar.com. Retrieved September 27, 2022.
  83. ^ "NTT INDYCAR SERIES to Host Open Test at The Thermal Club". IndyCar. October 10, 2022. Retrieved January 20, 2023.
  84. ^ Official IndyCar schedule
  85. ^ "Firestone Grand Prix of St. Petersburg". August 23, 2022. Retrieved August 23, 2022.
  86. ^ "NASCAR PLAYOFFS, INDYCAR/NASCAR DOUBLEHEADER HIGHLIGHT TEXAS MOTOR SPEEDWAY'S 2023 MAJOR EVENTS SCHEDULE". September 14, 2022. Retrieved September 14, 2022.
  87. ^ "PPG To Sponsor April 2 Race at Texas Motor Speedway". IndyCar.com. Retrieved February 23, 2023.
  88. ^ "2023 TICKET RENEWALS BEGIN OCTOBER 24!". August 23, 2022. Retrieved August 23, 2022.
  89. ^ a b "Plan Your Visit to Indianapolis Motor Speedway". September 14, 2022. Retrieved September 14, 2022.
  90. ^ "The Future of the Grand Prix: Back to the Streets in 2023". August 23, 2022. Retrieved August 23, 2022.
  91. ^ "Honda Indy Toronto Race 2021-2023 - Temporary Street Closures" (PDF). December 2, 2020. Retrieved August 23, 2022.
  92. ^ "2023 TRANS AM CHAMPIONSHIP". August 25, 2022. Retrieved September 14, 2022.
  93. ^ "BRICKYARD WEEKEND RETURNING TO AUGUST DATE IN 2023". September 14, 2022. Retrieved September 14, 2022.
  94. ^ "What we know and what we don't: Mapping out the potential 2023 IndyCar schedule". MSN.
  95. ^ "IndyCar series sets official 2023 testing schedule". September 12, 2022. Retrieved September 14, 2022.
  96. ^ "St. Pete IndyCar: Ericsson beats O'Ward in crash-filled nail-biter". www.motorsport.com. March 6, 2023. Retrieved September 22, 2023.
  97. ^ "Texas IndyCar: Newgarden wins thriller over O'Ward". www.motorsport.com. April 3, 2023. Retrieved September 22, 2023.
  98. ^ "IndyCar Long Beach: Kirkwood scores first win, leads Andretti 1-2". www.motorsport.com. April 18, 2023. Retrieved September 22, 2023.
  99. ^ "IndyCar Barber: McLaughlin beats Grosjean for fourth win". www.motorsport.com. May 1, 2023. Retrieved September 22, 2023.
  100. ^ "IndyCar GP Indy: Palou perfect, beats McLaren drivers, Lundgaard". www.motorsport.com. May 15, 2023. Retrieved September 22, 2023.
  101. ^ "Indy 500: Newgarden beats Ericsson in crash-marred 107th edition". www.motorsport.com. May 29, 2023. Retrieved September 22, 2023.
  102. ^ "Why Indy 500 'fix' finish accusations are wide of the mark". www.motorsport.com. May 29, 2023. Retrieved September 22, 2023.
  103. ^ "IndyCar Detroit: Palou wins action-packed revived downtown race". www.motorsport.com. June 5, 2023. Retrieved September 22, 2023.
  104. ^ "IndyCar Road America: Palou wins after late-race pass on Herta". www.motorsport.com. June 19, 2023. Retrieved September 22, 2023.
  105. ^ "IndyCar Mid-Ohio: Palou wins third consecutive race, more pain for Herta". www.motorsport.com. July 3, 2023. Retrieved September 23, 2023.
  106. ^ "IndyCar Toronto: Lundgaard scores maiden victory from heroic Palou". www.motorsport.com. July 17, 2023. Retrieved September 23, 2023.
  107. ^ "IndyCar Iowa: Newgarden beats McLaughlin in Penske 1-2". www.motorsport.com. July 24, 2023. Retrieved September 23, 2023.
  108. ^ "IndyCar Iowa: Newgarden wins Race 2 for fifth straight oval victory". www.motorsport.com. July 25, 2023. Retrieved September 23, 2023.
  109. ^ "IndyCar Nashville: Kirkwood wins by 0.7s after late red flag". www.motorsport.com. August 7, 2023. Retrieved September 24, 2023.
  110. ^ "IndyCar Indy RC: Scott Dixon spins and wins by 0.4s over Rahal". www.motorsport.com. August 28, 2023. Retrieved September 24, 2023.
  111. ^ "IndyCar St Louis: Dixon wins, Newgarden hits the wall". www.motorsport.com. August 28, 2023. Retrieved September 24, 2023.
  112. ^ "IndyCar Portland: Alex Palou wins to be crowned 2023 champion". www.motorsport.com. September 4, 2023. Retrieved September 24, 2023.
  113. ^ "IndyCar Laguna Seca: Dixon wins chaotic season finale". www.motorsport.com. September 11, 2023. Retrieved September 24, 2023.
  114. ^ Rulebook 2022, Rule 12.4.1..
  115. ^ Rulebook 2022, Rule 12.6.3.1..
  116. ^ Rulebook 2022, Rule 12.6.4..
  117. ^ a b Rulebook 2022, Rule 12.6.2..
  118. ^ Rulebook 2022, Rule 16.6.2.2..
  119. ^ "Points - Indycar Engine" (PDF). motorsports.nbcsports.com. September 10, 2023. Archived from the original (PDF) on September 11, 2023. Retrieved September 11, 2023.
  120. ^ Kelly, Paul. "Rahal To Replace Injured Wilson in DRR/Cusick Car at Indy". IndyCar.com.
  121. ^ "IndyCar reducing Leaders Circle payouts for 2023". RACER. February 2, 2023. Retrieved March 6, 2023.
  122. ^ "Points - Indycar Entrant" (PDF). motorsports.nbcsports.com. September 10, 2023. Archived from the original (PDF) on September 11, 2023. Retrieved September 11, 2023.
  123. ^ "Points - Indycar Engine" (PDF). motorsports.nbcsports.com. March 5, 2023. Archived from the original (PDF) on March 7, 2023.
  124. ^ "Points - Indycar Engine" (PDF). motorsports.nbcsports.com. April 2, 2023. Archived from the original (PDF) on April 17, 2023.
  125. ^ "Points - Indycar Engine" (PDF). motorsports.nbcsports.com. April 16, 2023. Archived from the original (PDF) on April 30, 2023.
  126. ^ "Points - Indycar Engine" (PDF). motorsports.nbcsports.com. April 30, 2023. Archived from the original (PDF) on May 19, 2023.
  127. ^ "Points - Indycar Engine" (PDF). motorsports.nbcsports.com. May 13, 2023. Archived from the original (PDF) on June 4, 2023.
  128. ^ "Points - Indycar Engine" (PDF). motorsports.nbcsports.com. May 28, 2023. Archived from the original (PDF) on June 5, 2023.
  129. ^ "Points - Indycar Engine" (PDF). motorsports.nbcsports.com. June 4, 2023. Archived from the original (PDF) on June 12, 2023.
  130. ^ "Points - Indycar Engine" (PDF). motorsports.nbcsports.com. June 18, 2023. Archived from the original (PDF) on July 2, 2023.
  131. ^ "Points - Indycar Engine" (PDF). motorsports.nbcsports.com. July 2, 2023. Archived from the original (PDF) on July 18, 2023.
  132. ^ "Points - Indycar Engine" (PDF). motorsports.nbcsports.com. July 16, 2023. Archived from the original (PDF) on July 22, 2023.
  133. ^ "Points - Indycar Engine" (PDF). motorsports.nbcsports.com. July 22, 2023. Archived from the original (PDF) on July 26, 2023.
  134. ^ "Points - Indycar Engine" (PDF). motorsports.nbcsports.com. July 23, 2023. Archived from the original (PDF) on July 26, 2023.
  135. ^ "Points - Indycar Engine" (PDF). motorsports.nbcsports.com. August 6, 2023. Archived from the original (PDF) on August 10, 2023.
  136. ^ "Points - Indycar Engine" (PDF). motorsports.nbcsports.com. August 12, 2023. Archived from the original (PDF) on August 20, 2023.
  137. ^ "Points - Indycar Engine" (PDF). motorsports.nbcsports.com. August 27, 2023. Archived from the original (PDF) on August 29, 2023.
  138. ^ "Points - Indycar Engine" (PDF). motorsports.nbcsports.com. September 3, 2023. Archived from the original (PDF) on September 4, 2023. Retrieved September 4, 2023.
  139. ^ "Points - Indycar Engine" (PDF). motorsports.nbcsports.com. September 10, 2023. Archived from the original (PDF) on September 11, 2023. Retrieved September 11, 2023.

Sources

External links