Подразделение оперативного переоборудования № 240 RAF - это бывшее подразделение оперативного переоборудования Королевских ВВС , которое было образовано в результате серии слияний, а затем в 1993 году стало 27-й эскадрильей RAF .
240 OCU было сформировано 5 января 1948 года в составе 4-й группы RAF с использованием самолетов Douglas Dakota II и IV путем слияния 1333-го учебного подразделения транспортной поддержки и 1382-го (транспортного) конверсионного подразделения в RAF North Luffenham . Подразделение было переведено в группу № 38 RAF 2 февраля 1948 года с отрядом на авиабазе Вунсторф в июне 1948 года. С октября 1948 года были добавлены самолеты Avro Anson , а с декабря 1948 года - Vickers Valetta и de Havilland Devons. Подразделение было переведено в RAF Dishforth 28 марта 1951 года и было впервые расформировано 16 апреля 1951 года и объединено с 241 OCU и стало 242 OCU. [1]
240 OCU были затем реформированы 20 лет спустя для обучения вертолетам в RAF Odiham, все еще в составе группы RAF № 38, с использованием самолетов Westland Wessex HC.2, Westland Puma HC.1 и Boeing CH-47 Chinook HC.1. Обучение экипажей Уэссекса было перенесено в Уэссекский учебный полет RAF в RAF Benson с 3 ноября 1980 года (до 1982 года, когда это новое подразделение было расформировано). 240 ПЦУ расформирована 1 октября 1993 года. [2] [1]
Авиационная учебная эскадрилья
Авиационная учебная эскадрилья была сформирована в ВВС Великобритании в Одихаме 1 мая 1971 года на базе самолетов Westland Wessex и Westland Puma до 1 января 1972 года, когда она была использована для реформирования 240 OCU. [3]
Группа оперативной переоборудования вертолетов
Подразделение оперативной переоборудования вертолетов было сформировано в ВВС Великобритании в Одихаме 1 июля 1967 года вместе с Уэссексом и Пумой до 1 мая 1971 года, когда оно стало ATS. [4]
Блок преобразования ближнего действия
Подразделение по переоборудованию малой дальности было сформировано 5 августа 1964 года в ВВС Великобритании в Одихаме и использовало как неподвижное крыло, так и винтокрылые самолеты, такие как Scottish Aviation Twin Pioneer и Wessex. 1 июля 1967 года он был расформирован и преобразован в ГОСУ. [5]
Блок преобразования Twin Pioneer
Конверсионное подразделение Twin Pioneer было сформировано 1 января 1963 года в RAF Odiham путем переименования элемента Twin Pioneer из 230-й эскадрильи RAF . Он был расформирован 5 августа 1964 года, еще в Одихаме, и стал SRCU. [6]
1333 Учебное подразделение транспортной поддержки RAF ранее называлось конверсионным подразделением RAF № 1333 (Транспортная поддержка), ранее это подразделение называлось 107 OTU. 133 (TS) CU был сформирован 12 марта 1945 года в Восточном Лестере, он был аналогичен 107 OTU и переименован в 1333 TSTU 6 июля 1946 года. 1333 TSTU был расформирован 5 января 1948 года и стал 240 OCU. [7]
№ 107 ОТУ
107 OTU был сформирован в ВВС Великобритании «Лестер-Ист» 3 мая 1944 года и в основном использовал самолеты Дугласа Дакоты для обучения экипажей. 12 марта 1945 года она была расформирована и преобразована в 1333 (ТС) ЧЧ. [8]
№ 1385 (Поддержка тяжелого транспорта) Конверсионная единица
1385 (HTS)CU был сформирован в ВВС Великобритании в Уэтерсфилде 1 апреля 1946 года путем переименования подразделения оперативной и переподготовки. При переоборудовании использовались транспортные самолеты и планеры для подготовки транспортных экипажей для выполнения оперативных задач. Он был расформирован 6 июня 1946 года и передан в состав 1333-го конверсионного отряда (транспортного обеспечения). [9]
Группа оперативной и переподготовки
ORTU был сформирован в Королевских ВВС Тракстон 1 декабря 1943 года путем переименования в Учебное подразделение пилотов-планеров, которое использовало различные самолеты, в том числе планеры Supermarine Spitfire , de Havilland Tiger Moth и Waco Hadrian , для обучения пилотов планеров и транспортных самолетов. Расформирован 1 апреля 1946 года. [10]
Группа упражнений пилота-планериста
GPEU была сформирована на аэродроме Нетеравон 12 августа 1942 года путем переименования эскадрильи № 296B. Она эксплуатировала, среди прочего, самолеты Hawker Hart , Hawker Hind и Airspeed Horsa до 1 декабря 1943 года, когда она была расформирована и стала ORTU. [11]
1382 (Транспортное) конверсионное подразделение ранее называлось 108 OTU, оно было сформировано на базе ВВС Ваймсволда 10 августа 1945 года и было похоже на предыдущее подразделение. 5 января 1948 года она была расформирована и стала 240 ПЦУ. [9]
№ 108 ОТУ
108 OTU был сформирован в ВВС Ваймсволда 10 октября 1944 года. Он использовался Майлзом Магистером и Дугласом Дакотой для обучения личного состава до 10 августа 1945 года, когда он был расформирован и стал 1382 (T)CU. [8]