25-я (истребительная) эскадрилья (альтернативно XXV (F) эскадрилья ) — эскадрилья Королевских ВВС, реформированная 8 сентября 2018 года. [4]
Во время Первой мировой войны эскадрилья № 25 действовала как истребительно- разведывательное подразделение, а позднее как эскадрилья бомбардировщиков . Пилоты эскадрильи, капрал Джеймс Генри Уоллер и 2-й лейтенант Джордж Рейнольдс Маккаббин , сбили знаменитого немецкого аса-истребителя Макса Иммельмана в июне 1916 года. В межвоенные годы эскадрилья базировалась на авиабазе Хокинг , откуда и пошла эмблема эскадрильи № 25. На протяжении всей Второй мировой войны подразделение летало как на бомбардировщиках, так и на сопровождаемых бомбардировщиках. В 1950-х годах она стала эскадрильей ночных истребителей . В период с 1963 по 1989 год эскадрилья № 25 эксплуатировала зенитно-ракетные комплексы Bristol Bloodhound с авиабазы Брюгген , Западная Германия , а затем с авиабазы Уайтон , Кембриджшир . Эскадрилья восстановила свои силы в июле 1989 года, используя перехватчики Panavia Tornado F.3. На них летали до апреля 2008 года, когда эскадрилья была расформирована.
После реформирования в 2018 году эскадрилья № 25 эксплуатирует BAE Systems Hawk T.2 . Она обеспечивает расширенную подготовку по скоростным реактивным самолетам (AFJT) для пилотов Королевских ВВС и Королевского флота в рамках 4-й летной школы в RAF Valley .
Эскадрилья № 25 была первоначально сформирована как часть Королевского летного корпуса (RFC) в Монтроузе , Шотландия , 25 сентября 1915 года из ядра, предоставленного эскадрильей № 6 (резервной) . [5] После своего формирования эскадрилья эксплуатировала многочисленные типы самолетов, такие как Maurice Farman MF.11 Shorthorn и Avro 504. [6] Эскадрилья № 25 была перемещена в Барнем , Норфолк , 31 декабря и вскоре после этого была оснащена самолетами Vickers FB5 , которые , однако, были заменены на самолеты FE2b производства Королевского авиазавода к февралю. [7] [8] Эскадрилья была развернута в штаб-квартире RFC в Сент-Омере , Франция , 20 февраля в качестве дальнего разведывательного и истребительного подразделения. [7] Эскадрилья № 25 изначально была поставлена задача перехвата немецких самолетов, действующих на маршрутах, используемых Luftstreitkräfte для налетов на Англию. Однако это оказалось неэффективным, и эскадрилья была переведена для защиты Генерального штаба и Одрюика , совершая вылеты с эскадрильей № 21. [7]
1 апреля эскадрилья перебазировалась на аэродром в Ошеле , действуя вместе с 18-й и 27-й эскадрильями . [9] Отсюда эскадрилья поддерживала 1-ю британскую армию возле Фромеля и Суше . [7] В июне 1916 года, готовясь к наступлению на Сомме , эскадрилья была усилена до 18 машин, 20 пилотов и 18 наблюдателей. В преддверии битвы 25-я эскадрилья выполняла разведывательные и бомбардировочные миссии в тылу противника. [7] 18 июня капрал Джеймс Генри Уоллер и его пилот 2-й лейтенант Джордж Рейнольдс Маккаббин сбили знаменитого немецкого аса Макса Иммельмана . Это произошло во время второй встречи 25-й эскадрильи с Иммельманном в тот день, после того как он ранее сбил лейтенанта CE Роджерса, одержав свою 16-ю победу. Иммельман, летевший на Fokker E.III , вступил в бой с 25-й эскадрильей над Ленсом и впоследствии сбил лейтенанта JRB Savage, прежде чем приблизиться к FE2b Маккаббина, стрелок которого, Уоллер, открыл огонь и сбил его. [10] За их достижение Маккаббину был вручен орден «За выдающиеся заслуги», а Уоллер был повышен до сержанта и получил медаль «За выдающиеся заслуги» . [11] Когда 1 июля началось наступление, 25-я эскадрилья начала выполнять ночные бомбардировки. Она начала использовать бомбардировщики DH4 в июне 1917 года. [12]
В ходе Первой мировой войны в 25-й эскадрилье было девять летчиков-асов , среди которых Джеймс Фиц-Моррис , Джеймс Грин , Реджинальд Джордж Малкольм , Ланселот Ричардсон , Ноэль Уэбб , Чарльз Вуллвен [13], Александр Роулстоун , Леонард Герберт Эмсден и Хартли Пуллан . [14]
После войны эскадрилья приобрела DH9 . Подразделение было расформировано 31 января 1920 года в RAF Scopwick . На следующий день эскадрилья была переформирована в RAF Hawkinge , летая на Snipes , и отправилась в Турцию в 1922/23 году во время Чанакского кризиса . После возвращения в Великобританию подразделение оставалось в течение нескольких лет в Hawkinge. Snipes уступили место Grebes , а затем Siskins , в то время как в декабре 1936 года эскадрилья стала первым подразделением, получившим Hawker Fury Mk II , уже летая на Fury Mk I с 1932 года. Fury был заменен на Hawker Demon , когда эскадрилье была дана роль ночного истребителя. Для целей обучения ночным полетам эскадрилья также получила Gloster Gladiators . [15]
25-я (F) эскадрилья была переведена в RAF Northolt 12 сентября 1938 года. Во время Второй мировой войны она летала на Blenheims в ночных патрулях, которые были заменены Beaufighter , а позже Mosquitos . К концу войны эскадрилья была почти полностью занята миссиями по сопровождению бомбардировщиков. [16] Эскадрилья была особенно успешна во время операции Steinbock с января по май 1944 года. [17]
После войны 25-я эскадрилья продолжала эксплуатировать ночные истребители Mosquito NF.30 со своей базы в Уэст-Маллинге до ноября 1951 года, когда их заменили реактивными истребителями De Havilland Vampire NF.10 , переоборудование в этот тип началось в феврале 1951 года. Затем в марте 1954 года «Вампиры» были заменены на Gloster Meteor NF Mk.12 и 14. В 1957 году эскадрилья переехала из Уэст-Маллинга в Тангмер , где она была расформирована 23 июня 1958 года. [12] 1 июля 1958 года 153-я эскадрилья Королевских ВВС была переименована в 25-ю эскадрилью, и эскадрилья летала на «Метеорах» до их замены в 1959 году на Gloster Javelin FAW Mk.7 . [12]
25-я эскадрилья была снова расформирована 30 ноября 1962 года, а год спустя преобразована в первое подразделение Bristol Bloodhound SAM Королевских ВВС, базирующееся на авиабазе Норт-Коутс . [12] В этой роли эскадрилья переехала в 1970 году в Бругген , а также в подразделения, защищающие авиабазы Лаарбрух и Вильденрат . [12] В 1983 году эскадрилья переехала в Уайтон , также защищая авиабазы Баркстон-Хит и Ваттишем . [12]
В октябре 1989 года Королевские ВВС вывели Bloodhound из 25-й эскадрильи, и эскадрилья немедленно реформировалась в RAF Leeming как истребительная эскадрилья RAF Tornado F3 , которая вступила в строй в январе 1990 года вместе с 11-й и 23-й эскадрильями в составе 11-й группы RAF . [4] В период с сентября по декабрь 1993 года и с мая по август 1995 года летный и наземный персонал 25-й (F) эскадрильи принимал участие в операции Deny Flight , операции под руководством НАТО по обеспечению соблюдения бесполетной зоны Организации Объединенных Наций (ООН) над Боснией и Герцеговиной . Действуя с авиабазы Джоя-дель-Колле недалеко от Бари , Италия , эскадрилья каждый раз принимала на себя ответственность за поддержку бесполетной зоны от 23-й эскадрильи, прежде чем ее сменила 5-я эскадрилья из RAF Coningsby . В конце 1990-х годов эскадрилья была развернута в Саудовской Аравии для защиты мусульман-шиитов на юге Ирака, выполняя миссии по боевому воздушному патрулированию ниже 33-й параллели, обеспечивая соблюдение южной бесполетной зоны, введенной операцией Southern Watch . [18] В период с октября 2004 года по январь 2005 года контингент из 4 самолетов из 25(F) Sqn был развернут на авиабазе Шяуляна в Литве для обеспечения противовоздушной обороны НАТО Литвы, Латвии и Эстонии после их членства в НАТО. В Соединенном Королевстве основной ролью эскадрильи, наряду с 11(F) Sqn до их расформирования, была QRA(S), Quick Reaction Alert (South), обеспечение противовоздушной обороны юга Великобритании. Наиболее публично эскадрилья перехватила восемь российских стратегических бомбардировщиков Ту-95 Bear-H и два стратегических бомбардировщика Ту-160 Blackjack в июле 2007 года. Эскадрилья была расформирована 4 апреля 2008 года, ее Tornado были переведены на базу ВВС Leuchars, чтобы присоединиться к оставшимся действующим эскадрильям Tornado F3, размещенным там. [12]
В августе 2018 года было объявлено, что в связи с возросшим спросом на пилотов быстрых реактивных самолетов как в Королевских ВВС, так и в Воздушных силах флота после ввода в эксплуатацию истребителей F-35B Lightning , существующая эскадрилья Hawk T.2 в 4 FTS будет разделена на две части, при этом к эскадрилье № IV (AC) присоединится недавно реформированная эскадрилья № 25 к концу 2018 года. Эскадрилья № 25 возьмет на себя задачи по переоборудованию реактивных самолетов, а эскадрилья № IV сосредоточится на тактике и обучении владению оружием. [19]
