stringtranslate.com

363-я группа разведки, наблюдения и рекогносцировки

363rd Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance Group — подразделение ВВС США, дислоцированное на Объединенной базе Лэнгли-Юстис . Оно приписано к 363rd Intelligence, Surveillance and Reconnaissance Wing . Оно было сформировано в феврале 2015 года после возвращения на регулярную службу после работы в качестве временного подразделения. Группа берет свое начало в 363rd Fighter Group , сформированной 1 августа 1943 года на авиабазе Гамильтон-Филд , Калифорния. Подразделению приписали 41 победу, но оно потеряло 43 своих самолета во время Второй мировой войны.

Острая необходимость в тактической воздушной фоторазведке во время Нормандской кампании привела к преобразованию группы в 363-ю тактическую разведывательную группу на аэродроме Ле-Ман , Франция, в конце 1944 года. После Дня Победы 363-я группа вернулась в Соединенные Штаты и была расформирована.

Возобновленная в 1948 году, группа выполняла миссии фотографической, электронной и электронной разведки для поддержки как воздушных, так и наземных операций американских или союзных сухопутных войск в первые годы холодной войны . Она была расформирована в 1958 году, когда ее головное крыло было реорганизовано в соответствии с системой двойного заместителя, а ее эскадрильи были переподчинены непосредственно штабам крыла .

Подразделение было восстановлено в 1992 году как часть организации USAF Objective Wing как 363rd Operations Group , но было расформировано в следующем году, а его активы были переданы другому подразделению. Оно служило временным подразделением в Юго-Западной Азии как 363rd Expeditionary Operations Group , летая на различных истребителях (F-16, A-10, F-15 и других) с 1998 по 2003 год.

История

Вторая мировая война

363-я истребительная группа

382-я истребительная эскадрилья P-51B Mustang [примечание 2]

363- я разведывательная, наблюдательная и рекогносцировочная группа была впервые организована как 363-я истребительная группа , которая была активирована 1 августа 1943 года на авиабазе Гамильтон-Филд , Калифорния. Ее первоначальные истребительные эскадрильи ( 380-я , 381-я и 382-я ) тренировались с Bell P-39 Airacobras на аэродроме Гамильтон и других аэродромах Калифорнии и служили в составе сил противовоздушной обороны .

Группа переехала в Англию в декабре 1943 года для службы в Девятой воздушной армии . На авиабазе Кивил группа была перевооружена на North American P-51 Mustang в январе 1944 года и вступила в бой в феврале. Группа сопровождала бомбардировщики и истребители-бомбардировщики к целям во Франции, Германии и Нидерландах; обстреливала и бомбила с пикирования поезда, сортировочные станции , мосты, транспортные средства, аэродромы , войска, огневые позиции и другие цели на континенте.

363-я дивизия поддерживала высадку союзников в Нормандии в июне 1944 года, сопровождая транспортные суда и планеры, а также атакуя позиции противника вблизи линии фронта, а в конце июня переместилась на европейский континент, чтобы принять участие в наступлении союзников к границе с Германией.

В течение двух недель после Дня Д 363-я пережила самый плодотворный период своей службы на Европейском театре военных действий , когда патрулирование над Францией принесло ей в общей сложности 19 подтвержденных побед. Однако было потеряно примерно такое же количество «Мустангов», хотя в основном из-за наземного огня. Во время операций из Соединенного Королевства группа одержала 41 победу, но при этом потеряла 43 своих самолета.

363-я тактическая разведывательная группа

161-я тактическая разведывательная эскадрилья P-51D Mustang [примечание 3]

На континенте 363-я была реорганизована в разведывательную группу, летавшую на фоторазведывательной версии Lockheed F-5 Lightning P-38 и фоторазведывательной версии F-6 P-51 Mustang на аэродроме Ле-Ман , Франция. 380-я, 381-я и 382-я эскадрильи были переименованы в 160-ю, 161-ю и 162-ю тактические разведывательные эскадрильи соответственно. Группа выполняла фотографические миссии для поддержки как воздушных, так и наземных операций; направляла истребители-бомбардировщики на железнодорожные, шоссейные и водные пути, мосты, огневые позиции, скопления войск и другие подходящие цели; корректировала артиллерийский огонь; и делала фотографии для оценки результатов бомбардировок союзников.

Он получил две бельгийские награды за разведывательную деятельность, включая поддержку группы при наступлении на линию Зигфрида и ее участие в битве в Арденнах (декабрь 1944 - январь 1945). 363-й полк помогал Девятой армии пересечь Рейн и глубоко проникнуть в Германию в период с февраля 1945 года до Дня Победы , в конечном итоге разместившись в Висбадене , Германия (Y-80) в конце боевых действий в мае.

363-й полк вернулся в Соединенные Штаты в декабре 1945 года и был расформирован 11 декабря 1945 года в лагере Килмер , штат Нью-Джерси.

Холодная война

RB-26 Invader на авиабазе Шоу [примечание 4]
Формирование четырех RF-80 Shooting Stars [примечание 5]

363- я тактическая разведывательная группа была повторно сформирована 29 июля 1946 года в Брукс-Филд , штат Техас. Первоначально было выделено две эскадрильи (161-я и 162-я), летавшие на Lockheed FP-80 Shooting Stars для дневной разведки (161-я эскадрилья) и Douglas FA-26 Invaders (162-я эскадрилья) для ночной разведки. FA-26C был A-26 со всеми снятыми пушками и камерами, установленными по всему самолету. Кроме того, самолеты, предназначенные для ночной разведки, были оснащены фотовспышками. Некоторые самолеты также были модифицированы для электронной разведки с установкой радара и оборудования для сбора разведывательных сигналов.

FP-80A был P-80A, с более длинным и глубоким носом для размещения камер вместо пушек в носовой части самолета. После окончания Корейской войны RF-80A были частично доведены до стандартов F-80C. Эти RF-80C имели улучшенные установки камер в носовой части измененного контура

Группа была помещена в недавно сформированное 363-е разведывательное крыло 15 августа 1947 года как часть экспериментальной организации баз крыла , которая поместила все тактические и вспомогательные подразделения на базу под одним крылом. Она переехала в Лэнгли-Филд , Вирджиния, в декабре 1947 года недавно созданными ВВС США. Она была переименована в 363-ю тактическую разведывательную группу 27 августа 1948 года. По бюджетным причинам крыло было расформировано 26 апреля 1949 года, однако оно было снова активировано 1 сентября 1950 года в Лэнгли.

В связи с неотложными потребностями ВВС Дальнего Востока в Японии 162-я эскадрилья, летавшая на RB-26, и 363-я разведывательная техническая эскадрилья, занимавшаяся обработкой фотографий, были переведены из Лэнгли на авиабазу Итазукэ в Японии для службы в Корейской войне и начали операции в августе 1950 года в составе 543-й тактической группы поддержки . Две оставшиеся эскадрильи группы были перенумерованы в 16-ю и 18-ю тактические разведывательные эскадрильи в октябре 1950 года [2] в результате того, что полиция ВВС зарезервировала номера от 101 до 300 для подразделений Национальной гвардии ВВС .

1 апреля 1951 года 363-я эскадрилья переместилась на авиабазу Шоу , Южная Каролина. Задачей группы было выполнение фотографических, электронных и радиоэлектронных разведывательных миссий для поддержки как воздушных, так и наземных операций американских или союзных сухопутных войск.

363-я группа RF-84F Thunderflash [примечание 6]

В 1954 году Republic RF-84F Thunderflash был приписан к 363-му полку. RF-84F был фотографической разведывательной версией F-84F Thunderstreak. Он имел много общих компонентов с F-84F, но отличался тем, что имел реактивный двигатель, питаемый парой воздухозаборников в корне крыла, а нос был занят группой камер. ВВС США нуждались в замене своего устаревшего невооруженного разведывательного самолета Lockheed RF-80 Shooting Star и пришли к выводу, что F-84F с его воздухозаборниками в корне крыла был хорошим разведывательным самолетом для перевозки камер.

Отсек для камер в носовой части самолета мог вместить до шести камер в направленных вперед, триметрогональных и индивидуальных наклонных и вертикальных установках. Вертикальный отсек для камер имел гидравлически управляемые выдвижные двери, а за этими дверями находился проем для вертикального видоискателя с перископическим представлением на панели кабины. Эжекторы фотовспышек могли перевозиться в подкрыльевых баках для ночных фотографических разведывательных миссий. Поставки RF-84F Thunderflash начались в марте 1954 года, и 363-е тактическое разведывательное крыло стало первым получателем ВВС США. Срок службы RF-84F в 363-м был относительно коротким, и они были заменены самолетами McDonnell RF-101 Voodoo в 1957/1958 годах.

Первые истребители ВВС США Douglas RB-66B Destroyer были переданы 9-й тактической разведывательной эскадрилье в январе 1956 года. Они заменили устаревшие RB-26 Invader для ночных разведывательных миссий. К концу года еще две эскадрильи были оснащены RB-66B. Очень скоро RB-66B стали основной ночной фоторазведывательной системой вооружения тактического авиационного командования .

В дополнение к RB-66B, модели RB-66C поступили на вооружение 9-й эскадрильи в феврале 1956 года. Модели RB-66C несли дополнительное оборудование электронного противодействия (ECM) в гондолах на концах крыла. Контейнеры для выброса дипольных отражателей могли быть размещены под крылом снаружи гондол двигателей. Более поздние образцы имели снятую хвостовую турель и замененную дополнительным оборудованием ECM, установленным в удлиненном хвостовом конусе. После снятия хвостовых пушек место стрелка обычно оставалось пустым, если его не занимал летчик-инструктор или штурман-инструктор.

363-я тактическая разведывательная группа F-101 Voodoo [примечание 7]

В январе 1953 года ВВС США попросили McDonnell Aircraft разработать невооруженную версию фотографической разведки F-101 Voodoo в качестве возможной замены Republic RF-84F Thunderflash. Первый RF-101A был доставлен в 17-ю тактическую разведывательную эскадрилью 6 мая 1957 года в качестве замены дозвуковому RF-84F. RF-101A имел переработанный и более длинный нос, вмещающий четыре камеры, предназначенные для съемки на малых высотах. Кроме того, две высотные камеры были установлены позади кабины вместо ящиков для боеприпасов варианта истребителя.

В сентябре 1957 года начались поставки RF-101C в Шоу. Модель C сочетала в себе усиленную конструкцию F-101C с установкой камеры RF-101A. Кроме того, RF-101C отличался от RF-101A тем, что мог нести ядерное оружие в центральной части, так что он мог выполнять вторичную миссию ядерного удара, если бы это когда-либо потребовалось. RF-101C служили некоторое время вместе с RF-101A, но быстро заменили их к маю 1958 года.

8 февраля 1958 года в рамках преобразования крыльев тактического авиационного командования в организации с двойным подчинением 363-я тактическая разведывательная группа была расформирована, а ее личный состав и техника были переданы непосредственно в 363-е крыло, подчиняясь заместителю командира крыла по операциям.

Реактивация в качестве боевого подразделения

F-16C Fighting Falcon из 79-й истребительной эскадрильи [примечание 8]

Группа была переименована в 363rd Operations Group и была активирована 1 мая 1992 года, когда 363rd Fighter Wing внедрило организацию USAF Objective Wing. После активации группе были назначены истребительные эскадрильи крыла и эскадрилья поддержки операций. Все самолеты несли хвостовой код "SW".

После закрытия авиабазы ​​ВВС Миртл-Бич в Южной Каролине и расформирования 354-го истребительного авиакрыла в Шоу была сформирована 21- я тактическая истребительная эскадрилья , которая 1 апреля 1992 года получила 30 самолетов Fairchild Republic OA-10 Thunderbolt II из расформированной 355-й истребительной эскадрильи .

В результате разрушения базы ВВС Хоумстед , Флорида, ураганом Эндрю в сентябре 1992 года, 309-я истребительная эскадрилья 31- го истребительного крыла была первоначально эвакуирована в Шоу до того, как ураган обрушился на сушу. Поскольку Хоумстед был непригоден для использования в течение длительного периода после урагана, 1 октября 1992 года эскадрилья была постоянно приписана к группе. 33-я истребительная эскадрилья была расформирована 15 ноября 1993 года. Ее самолеты F-16C/D были переданы ВВС Национальной гвардии.

В результате окончания Холодной войны ВВС начали серию изменений, расформировывая и переименовывая большие и малые подразделения. 363-я группа и все ее эскадрильи были расформированы 31 декабря 1993 года, будучи заменены в Шоу 20-й оперативной группой , которая на бумаге переехала в Шоу из RAF Upper Heyford в Соединенном Королевстве.

Экспедиционные операции

Группа была преобразована во временный статус и переименована в 363-ю экспедиционную оперативную группу , которая была активирована 1 декабря 1998 года. 363-я была основной воздушной экспедиционной группой ВВС США, ответственной за операцию Southern Watch , которая включала патрулирование южной бесполетной зоны над Ираком ниже 33-й параллели. Группа была расформирована после вторжения в Ирак в 2003 году , когда практически все боевые подразделения США покинули Саудовскую Аравию.

Интеллект

В 2007 году группа была выведена из временного статуса 363-й оперативной группы , но не была активирована до февраля 2015 года, когда она разместилась на объединенной базе Лэнгли-Юстис как 363-я группа разведки, наблюдения и рекогносцировки . [1]

Родословная

Активирован 1 марта 1943 г.
Переименована в 363-ю тактическую разведывательную группу 25 августа 1944 г.
Переименована в 363-ю разведывательную группу 15 июня 1945 г.
Расформирован 11 декабря 1945 г.
Переименована в 363-ю тактическую разведывательную группу 14 июня 1948 г.
Деактивирован 31 декабря 1993 г.
Активирован 1 декабря 1998 г.
Деактивирован 26 августа 2003 г.
Активирован 17 февраля 2015 г. [1]

Задания

Операционные компоненты

Постоянные единицы
Экспедиционные части

Станции

Самолеты

Ссылки

Примечания

Пояснительные записки
  1. ^ Группа использует эмблему 363-го крыла с обозначением группы на свитке. Бейли.
  2. Самолет — North American P-51B-5 Mustang, серийный номер 43-6830, находится на авиабазе ВВС Великобритании Ривенхолл.
  3. Самолет — North American P-51D-10-NA Mustang серийный номер 44-14852 на аэродроме Ле-Кюло (A-89), Бельгия, ноябрь 1944 года.
  4. Самолет — Douglas RB-26C-45-DT Invader, серийный номер 44-35663.
  5. Самолеты — Lockheed RF-80A-15-LO Shooting Stars, серийные номера 44-85242, 44-85019, 44-85448 и 44-85386.
  6. Самолет — Republic RF-84F-10-RE Thunderflash, серийный номер 51-1875.
  7. ^ Самолет — McDonnell RF-101C-65-MC Voodoo, серийный номер 56–68. В настоящее время этот самолет находится на статической выставке на авиабазе Кислер , авиапарк Миссисипи.
  8. ^ Самолет — General Dynamics F-16C серийный номер 92-3923.
  9. Бейли указывает 29 июля, по-видимому, это опечатка.
  10. ^ 363-е разведывательное крыло было крылом таблицы распределения в рамках экспериментальной организации крыла/базы, 363-е тактическое разведывательное крыло было крылом таблицы организации, которое заменило его 27 августа 1948 года. Равенштейн, стр. 191. Два крыла были объединены в 1984 году и рассматриваются как единое целое.
Цитаты
  1. ^ abcdefghi Бейли, Карл Э. (10 июля 2017 г.). «Информационный листок 363 Группа разведки, наблюдения и рекогносцировки (ACC)». Агентство исторических исследований ВВС . Получено 18 мая 2018 г.
  2. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 359, 360.
  3. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 118.
  4. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 355.
  5. ^ Регулярные компоненты в Бейли, если не указано иное.
  6. ^ abcdefg Бейли не указывает дату окончания этого задания.
  7. Экспедиционные компоненты в Бейли, если не указано иное.
  8. ^ abc Номер станции в Андерсоне.
  9. ^ abcdefghij Номер станции в Джонсоне,
  10. Информация о станции в Бейли, если не указано иное.

Библиография

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.