Daytona 500 2020 года , 62-е проведение мероприятия , была гонкой серии NASCAR Cup Series, которая проводилась 16–17 февраля 2020 года. Она проводилась на протяжении 209 кругов — увеличенных с 200 кругов из-за дополнительного времени на финише , на асфальтовом суперспидвее длиной 2,5 мили (4,0 км). Это была первая гонка сезона серии NASCAR Cup Series 2020 года .
Гонку начал президент США Дональд Трамп , который был главным маршалом, а темп на первом круге задавал официальный президентский государственный автомобиль . [14] Профессиональный рестлер WWE Шеймус вел пейс-кар на первых кругах, а Дейл Эрнхардт-младший , двукратный победитель Daytona 500, махнул зеленым флагом, официально дав старт гонке.
Гонка была запланирована на 16 февраля, но из-за постоянных ливней гонку пришлось приостановить на 20-м круге и отложить до 16:00 следующего дня. Это был второй раз, когда гонку пришлось отложить из-за дождя. Первый раз это было в 2012 году . [15] Это был последний старт Daytona 500 для Клинта Бойера , Рида Соренсона , Брендана Гогана , Leavine Family Racing , Premium Motorsports и Germain Racing .
Большая часть гонки прошла чисто до 185-го круга, когда грянул The Big One , вызвав массовую аварию с участием не менее 20 автомобилей на обратной прямой. В результате гонка была остановлена красным флагом . Денни Хэмлин выиграл гонку с преимуществом в 0,014 секунды над Райаном Блэйни на втором рестарте в дополнительное время после того, как Блэйни случайно развернул Райана Ньюмана во внешнюю стену на пути к финишу. Крис Бушер , Дэвид Раган и Кевин Харвик замкнули пятерку лучших. Ньюмана немедленно доставили в местную больницу после аварии. Два часа спустя было объявлено, что он получил серьезные травмы в аварии, но его травмы не считались опасными для жизни. Ньюмана выписали из больницы в среду, 19 февраля, и он вернется к гонкам на The Real Heroes 400 2020 года . [16] В последующие дни многие новостные агентства приписывали чудесное выживание Ньюмана в его аварии мерам безопасности, принятым NASCAR после гибели Дейла Эрнхардта в конце гонки Daytona 500 2001 года .
Daytona International Speedway — гоночная трасса в Дейтона-Бич, штат Флорида , одна из шести суперскоростных трасс , остальные — Auto Club Speedway , Pocono Raceway , Indianapolis Motor Speedway , Michigan International Speedway и Talladega Superspeedway .
Daytona International Speedway — одна из трёх суперскоростных трасс , на которой проводятся гонки NASCAR , две другие — Indianapolis Motor Speedway и Talladega Superspeedway . [17] Стандартная трасса Daytona International Speedway представляет собой четырёхповоротную суперскоростную трассу длиной 2,5 мили (4,0 км). [18] Повороты трассы наклонены на 31 градус , а передний участок , где находится финишная черта, наклонён на 18 градусов. [18]
Тай Диллон был самым быстрым в первой тренировочной сессии, показав время 44,206 секунды и скорость 203,592 миль/ч (327,650 км/ч). [19]
Бубба Уоллес был самым быстрым во второй тренировочной сессии, показав время 45,878 секунд и скорость 196,172 миль в час (315,708 км/ч). [20]
Рики Стенхаус-младший завоевал поул-позицию в гонке, показав время 46,253 секунды и скорость 194,582 миль/ч (313,149 км/ч). [21]
Bluegreen Vacations Duels — это пара гонок серии NASCAR Cup Series, проводимых совместно с Daytona 500 ежегодно в феврале на автодроме Daytona International Speedway. Они состоят из двух гонок длиной 60 кругов и 150 миль (240 км), которые служат предварительными заездами, определяющими состав участников Daytona 500. Первая гонка определяет состав для автомобилей, которые квалифицировались на нечетных позициях в день квалификации поул-позиции, в то время как вторая гонка определяет состав для автомобилей, которые квалифицировались на четных позициях. Duels определяет состав для позиций 3–38, в то время как позиции 39 и 40 заняты двумя «открытыми» (командами без чартера) автомобилями, которые показали лучшее время в квалификации, но не закрепились в Duels.
Для целей чемпионата каждая дуэль является полноценным этапом чемпионата, за исключением того, что здесь не присуждается очко плей-офф. Десять лучших гонщиков получают очки чемпионата.
Уильям Байрон был самым быстрым в третьей тренировочной сессии, показав время 43,991 секунды и скорость 204,587 миль в час (329,251 км/ч). [22]
Джои Логано был самым быстрым в заключительной тренировке, показав время 44,884 секунды и скорость 200,517 миль в час (322,701 км/ч). [23]
Во второй попытке финиша в зелено-бело-клетчатом стиле Чейз Эллиотт развернулся сразу после того, как лидирующая группа получила белый флаг, но зеленый флаг остался, и Денни Хэмлин провел Райана Ньюмана и Райана Блэйни через первый поворот. Ньюман и Блэйни объединились, чтобы пройти мимо Хэмлина на задней прямой, но Хэмлину удалось втиснуться позади Блэйни и пройти с ним через третий и четвертый повороты. Когда три лидера направились к Tri-Oval и клетчатому флагу, толчок Хэмлина вывел машину Блэйни из строя. Борясь за контроль, Блэйни повернул внутрь, а Ньюман нырнул внутрь, чтобы заблокировать его. Две машины соприкоснулись, и Ньюман потерял управление. Его машина повернуло вправо и врезалась в лобовую стену, затем перевернулась и вернулась на середину трассы. Машина Кори ЛаДжои врезалась прямо в водительское окно Ньюмана, подбросив машину в воздух и перевалив через линию старта-финиша, чтобы в конце концов остановиться у выезда с пит-лейна перевернутой, в огне и с вытекающей жидкостью из разрушенной задней части. Между тем, контакт с Ньюманом замедлил Блэйни ровно настолько, чтобы позволить Хэмлину догнать его на линии и выиграть гонку с отрывом в 0,014 секунды.
Сразу после гонки Хэмлин и его команда, не подозревая о серьезности аварии Ньюмана, начали праздновать его победу и впоследствии были освистаны толпой, когда он выходил из машины, как на траве инфилда, так и снова на победной полосе. Джо Гиббс извинился за празднование команды, а Хэмлин сказал, что он впервые узнал о серьезности аварии, когда NASCAR отменил недавнюю традицию интервьюирования победителя на передней прямой перед тем, как автомобиль выехал на победную полосу. [24]
Круги первого этапа : 65
Круги второго этапа : 65
Круги третьего этапа : 70
С 2001 года — за исключением 2002 , 2004 и 2006 годов — Daytona 500 транслируется Fox в Соединенных Штатах. Команда стенда состоит из давнего комментатора круг за кругом NASCAR Майка Джоя и трехкратного чемпиона Daytona 500 Джеффа Гордона . На пит-стопе работают Джейми Литтл , Реган Смит , Винс Уэлч и Мэтт Йокум . Победитель Daytona 500 1992 и 1998 годов, руководитель экипажа Ларри Макрейнольдс и победитель Daytona 500 2010 года Джейми Макмюррей предоставили информацию из студии Fox Sports в Шарлотте.
Гонка транслировалась по радио Motor Racing Network , которая освещала Daytona 500 с 1970 года , и одновременно транслировалась на Sirius XM NASCAR Radio . В состав команды кабинок входят Алекс Хейден, Джефф Стригл и чемпион Cup Series 1989 года Расти Уоллес . Бессменный комментатор поворотов Дэйв Муди является ведущим комментатором поворотов, комментируя гонку с вершины башни Sunoco снаружи выхода из поворота 2, когда участники гонки проходят повороты 1 и 2. Майк Бэгли работает на задней прямой для гонки с вышки наблюдателя на внутренней стороне трассы, а Кайл Рики комментирует гонку, когда участники гонки проходят повороты 3 и 4, с башни Sunoco снаружи выхода из поворота 4. На пит-роуд MRN обслуживает ведущий репортер пит-стопа и исполнительный директор Зала славы NASCAR Уинстон Келли. К нему на пит-роуд присоединятся Стив Пост, Ким Кун и Диллон Уэлч.