stringtranslate.com

703-я морская авиационная эскадрилья

703-я эскадрилья морской авиации флота Королевского флота была сформирована как дальняя катапультная эскадрилья 3 марта 1942 года на базе ВМС Ли-он-Солент . Во время Холодной войны она была преобразована в экспериментальное испытательное подразделение, а затем в учебную эскадрилью вертолетов. С 2003 года эскадрилья сформировала крыло Королевского флота начальной школы летной подготовки Министерства обороны на базе ВВС Великобритании Баркстон-Хит .

История 703 NAS

Вторая мировая война

Два самолета Vought Kingfisher Королевских ВВС Австралии в 1942 году.

3 июня 1942 года на авиабазе Ли-он-Солент (HMS Daedalus ) , графство Хэмпшир , Англия, была сформирована 703-я эскадрилья морской авиации для эксплуатации поплавковых самолетов с катапультных вооруженных торговых крейсеров (AMC). Первоначально она была оснащена американскими разведывательными поплавковыми самолетами Vought Kingfisher , которые дополнялись британскими разведывательными поплавковыми самолетами Fairey Seafox и торпедоносцами Fairey Swordfish . [3]

Эскадрилья также управляла тремя самолетами- амфибиями Supermarine Walrus , патрульными самолетами морской пехоты, из Уолфиш-Бей на юге Африки. 1 мая 1944 года эскадрилья была расформирована. [4]

Полеты кораблей

Экипажи кораблей были сформированы и затем преобразованы в самолеты Vought Kingfisher. Продвинутая подготовка проходила на RNAS Dundee (HMS Condor II), Шотландия. Стандартом для каждого AMC было два самолета, HMS Fidelity также имел два, хотя легкие крейсеры имели только один. Экипаж Fairey Seafox HMS Pretoria Castle был принят из 702 Naval Air Squadron , но не преобразован в Vought Kingfisher. Список кораблей и даты полетов: [2]

Подразделение по развитию военно-воздушных сил (1945 - 1950)

В апреле 1945 года эскадрилья была преобразована в военно-морской лётный отряд Королевских ВВС по разработке морской войны (ASWDU) на авиабазе Торни-Айленд в Западном Сассексе для проведения экспериментальных испытаний большого количества самолётов, включая американский торпедоносец Grumman Avenger , британский торпедоносец Fairey Barracuda , палубный истребитель и противолодочный самолёт Fairey Firefly и морскую версию британского двухмоторного многоцелевого боевого самолёта de Havilland Sea Mosquito . В мае 1948 года эскадрилья переместилась на авиабазу Ли-он-Солент (HMS Daedalus ), поглотив 778-ю военно-морскую авиаэскадрилью и добавив к своим существующим обязанностям роль 778-й эскадрильи по испытаниям. [4]

В 1948–1949 годах эскадрилья испытывала планы посадки реактивных самолетов на гибкую палубу без использования шасси; [4] испытания проводились эскадрильей с использованием самолета de Havilland Sea Vampire .

Подразделение эксплуатационных испытаний (1950 - 1955)

Самолет Westland Wyvern из состава ВВС США

19 апреля 1950 года эскадрилья была переведена на базу RNAS Ford (HMS Peregrine ), Сассекс (сейчас там находится тюрьма HM Prison Ford ), [5] сосредоточившись на роли подразделения эксплуатационных испытаний, и стала известна как STU. [4] Она была дополнительно усилена 12 июля 1950 года, когда 739-я эскадрилья морской авиации , подразделение, специализирующееся на разработке фоторазведки, было объединено с 703-й эскадрильей морской авиации. [6]

На авиабазе Форд проводились эксперименты с британскими инновациями в области эксплуатации авианосцев, включая систему помощи при посадке с помощью зеркала и паровую катапульту . [4]

Независимые полеты были организованы для ряда специальных испытаний. С февраля по июнь 1954 года 703A Flight базировался на RNAS Arbroath (HMS Condor ) , Ангус, Шотландия , для испытаний новой системы контролируемого захода на посадку для авианосцев, в то время как 703X Flight проводил испытания противолодочного самолета Fairey Gannet AS.1 с марта по декабрь 1954 года, а 703W Flight испытывал Westland Wyvern , британский одноместный палубный многоцелевой ударный самолет. [4]

В августе 1955 года 703-я и 771-я эскадрильи морской авиации были объединены в 700-ю эскадрилью морской авиации . [4]

Испытания авианосцев

Наряду с испытаниями гибкой палубы авианосца, палубных средств посадки, а также испытаниями паровой катапульты, его самолет стал первым, кто летал с нового HMS Eagle . Его последующие обязанности включали испытания катапульты и аэрофинишера после переоборудования авианосцев: [2]

Подразделение подготовки ос (1972 - 1981)

22 января 1972 года 703-я эскадрилья морской авиации была переформирована на авиабазе Портленд (HMS Osprey ) , Дорсет , Англия, для проведения обучения на противолодочном вертолете Westland Wasp HAS.1, приняв на себя обязанности учебной секции 829-й морской авиационной эскадрильи , и стала учебным подразделением Wasp. [2]

С февраля 1975 года к ним добавилась продвинутая подготовка, роль которой она переняла у 706-й морской авиационной эскадрильи . [4] Она стала единственным подразделением для подготовки Westland Wasp, включая конверсию и продвинутую и оперативную летную подготовку, обеспечивая подготовку летного и наземного персонала. [2]

1 января 1981 года, после 9 лет обучения летного состава на «Уоспе», эскадрилья была расформирована. [4]

Начальная летная подготовка (2003 - настоящее время)

Гроб Префект начальной школы летной подготовки Министерства обороны

С апреля 2003 года 703-я эскадрилья морской авиации была приписана к подразделению Королевского флота № 1 начальной летной школы подготовки на базе Королевских ВВС Баркстон-Хит , Линкольншир , Англия. [2]

Начальная летная школа Королевского флота (RNEFTS) была сформирована в рамках второй летной школы Королевских ВВС [7] в Черч-Фентоне , Северный Йоркшир , Англия, в январе 1970 года, которая использовала Scottish Aviation Bulldog , базовый учебный самолет [8] до переезда в Лиминг , Северный Йоркшир, в ноябре 1974 года. Она оставалась там в течение десяти лет, прежде чем RNEFTS переехала в Линтон-он-Уз , Северный Йоркшир, в апреле 1984 года, а затем в Топклифф , Северный Йоркшир, в апреле 1993 года. В июле RNEFTS объединилась с учебным корпусом армейской авиации (AAC) и стала Объединенной начальной летной школой (JEFTS), переехав в Баркстон-Хит, Королевские ВВС, в мае 1995 года. [7]

В 1996 году Королевские военно-воздушные силы (RAF) присоединились к JEFTS, и в этот момент школа эксплуатировала учебный самолет Slingsby Firefly , однако в 2003 году Королевские военно-воздушные силы вышли из школы, выбрав Elementary Flying Training (EFT) в качестве части своих университетских воздушных эскадрилий. [9] JEFTS была поглощена Defense Elementary Flying Training School (№ 1 EFTS) в июле 2003 года. [7]

703 Naval Air Squadron ежегодно обучает около шестидесяти пилотов Королевского флота. Ранее с 2009 по 2018 год эскадрилья использовала базовый учебный самолет Grob Tutor [9] , а затем перешла на Grob Prefectтурбовинтовой учебный самолет, предоставленный в рамках нового контракта UKMFTS . [1]

Самолет пролетел

Во многом благодаря своей роли испытательного подразделения в 1950-х годах 703-я эскадрилья ВМС США летала на большом количестве типов самолетов, включая:

Военно-морские авиабазы ​​и другие авиабазы

703-я эскадрилья морской авиации действовала на нескольких военно-морских авиабазах Королевского флота , авиабазах Королевских ВВС и других авиабазах в Соединенном Королевстве и за рубежом: [2]

1942 - 1944

1948-1955

1972-1980

2003-настоящее время

Рейс 703А

( Шесть Фейри Светлячок )

Рейс 703W

Westland Wyvern S.4 IFTU

Рейс 703X

Фейри Ганнет AS.1 IFTU

Командующие офицеры

Список командующих офицеров 703-й морской авиационной эскадрильи с датой назначения: [11] [12]

Рейс 703А

Рейс 703W

Рейс 703X

Смотрите также

Ссылки

Цитаты

  1. ^ ab "Perfect Prefect" (PDF) . Navy News . Апрель 2019. стр. 19 . Получено 23 октября 2021 .
  2. ^ abcdefg Балланс, Ховард и Стертивант 2016, стр. 9.
  3. ^ Стертивант и Баланс 1994, стр. 24–25
  4. ^ abcdefghi Sturtivant & Ballance 1994, стр. 24
  5. ^ ab "Ford". Архив исследований Королевского военно-морского флота - Базы ВВС флота 1939 - настоящее время . Получено 12 июня 2024 г.
  6. ^ Стертивант и Баланс 1994, стр. 24, 63
  7. ^ abc Ballance, Howard & Sturtivant 2016, стр. 433.
  8. ^ "1959 - 2013 - RAF Church Fenton". churchfenton.org.uk . Получено 12 июня 2004 г. .
  9. ^ ab "Flight of the Slingsby Firefly". BBC . 17 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2012 г. Получено 1 февраля 2010 г.
  10. ^ "Данди". Архив исследований Королевского военно-морского флота - Базы ВВС флота 1939 - настоящее время . Получено 12 июня 2024 г.
  11. ^ Wragg 2019, стр. 114.
  12. ^ Балланс, Ховард и Стертивант 2016, стр. 10.

Библиография