773-я морская авиационная эскадрилья

Эскадрилья ВМС Великобритании

Воинская часть

Hawker Sea Fury, пример типа, используемого 773 NAS

773 Naval Air Squadron (773 NAS) была эскадрильей морской авиации Королевского флота, которая в последний раз действовала с сентября 1950 года по март 1951 года. 773 Naval Air Squadron изначально была сформирована в июне 1940 года как подразделение по обеспечению флота на Бермудских островах для поддержки кораблей на станции в Северной Америке и Вест-Индии . Она выполняла эту роль почти четыре года и в конечном итоге была расформирована на Бермудских островах в апреле 1944 года. Эскадрилья реформировалась в июне 1945 года как подразделение по испытаниям на борту HMS Daedalus , RNAS Lee-on-Solent. Задачей эскадрильи было исследование беспилотных самолетов в качестве целей, она была известна как подразделение беспилотных самолетов (PAU). Она была переведена на HMS Goldcrest II, линкор ВМС Brawdy, где была расформирована в сентябре 1946 года. Эскадрилья была реформирована в начале 1949 года как подразделение по обеспечению флота из 771-й морской авиационной эскадрильи, просуществовав около трех месяцев и повторив это в начале 1950 года и снова в конце 1950 года, в 1951 году.

История 773 НАН

Подразделение по обеспечению флота (1940 - 1944)

Гидросамолет Supermarine Walrus ВВС США вытаскивают на берег из пролива Грейт-Саунд на Королевской военно-морской авиабазе Бермудских островов на острове Боаз.

Поскольку воды вокруг имперской колонии -крепости Бермудские острова (главная база и Королевская военно-морская верфь станции Америка и Вест-Индия ) стали зоной подготовки кораблей ВМС США (USN) и Королевского канадского флота (RCN), а также ленд-лизовских бывших кораблей ВМС США Королевского флота (RN), готовящихся к участию в битве за Атлантику , буксиры-мишени ВВС флота базировались на Королевской военно-морской авиабазе Бермудские острова для оказания помощи в обучении зенитчиков на плаву или на берегу. 773-е подразделение по требованиям флота было сформировано на Бермудских островах 3 июня 1940 года, оснащенное буксирами-мишенями Blackburn Roc . Они обычно предназначались для работы с палуб авианосцев и имели убирающиеся шасси. Для работы с RNAS Бермудские острова, которая могла обслуживать только гидросамолеты и гидросамолеты, они были оснащены поплавками. Они буксировали цели для отработки зенитной стрельбы союзными судами, работавшими на Бермудских островах, а также учебным центром зенитной стрельбы ВМС США, работавшим на берегу в округе Уорик на протяжении всей войны. ^[4] Когда в 1943 году вступила в строй авиабаза ВВС США Kindley Field (построенная по 99-летней бесплатной аренде у британского правительства с условием, что она будет использоваться совместно Королевскими ВВС на Бермудских островах и авиацией флота), поплавки были сняты с самолетов Blackburn Roc, которые с тех пор действовали с британского конца аэродрома в качестве сухопутных самолетов, став первыми базировавшимися там самолетами. 773 Fleet Requirements Unit был расформирован 25 апреля 1944 года. ^{[5] [6] [7]}

Отряд беспилотных самолетов (1945 - 1946)

773-я эскадрилья морской авиации затем была реформирована на RNAS Lee-on-Solent (HMS Daedalus ) , Хэмпшир , 1 июня 1945 года в качестве испытательного подразделения. Ей было поручено разработать беспилотные летательные аппараты с использованием американского электронного оборудования в качестве управляемых целей. Известная как Pilotless Aircraft Unit (PAU), ^[3] она переехала на RNAS Brawdy (HMS Goldcrest ) , Пембрукшир , Уэльс, 29 марта 1946 года. ^[8] Эскадрилья эксплуатировала три Miles Martinet , вариант M.50 Queen Martinet, беспилотный радиоуправляемый беспилотный самолет-мишень, Avro Anson I, двухмоторный многоцелевой самолет и de Havilland Mosquito B.25, двухмоторный бомбардировщик , вариант многоцелевого боевого самолета .

Летный состав первоначально летал на Queen Martinet, прежде чем он был переведен на радиоуправление, затем следил за системами. Самолет был разработан в соответствии со спецификацией Министерства авиации Q.10/43 , исходя из эксплуатационных требований к радиоуправляемому целевому беспилотнику . Другие самолеты эскадрильи действовали в качестве самолета-пастуха, в то время как Martinet управлялся по радиоуправлению. 773-я эскадрилья морской авиации была расформирована 30 сентября 1946 года. ^[3]

Подразделение по обеспечению флота (1949)

773-я эскадрилья морской авиации была преобразована из 771-й эскадрильи морской авиации 6 января 1949 года в подразделение по обеспечению флота на авиабазе Ли-он-Солент (HMS Daedalus ). Ей было поручено обеспечивать потребности Флота метрополии во время его весеннего похода в Западное Средиземноморье . 27 января она погрузилась на легкий авианосец класса Colossus , HMS  Theseus , 5 февраля она выгрузила свой буксир- целеуказатель Miles Martinet и истребитель Hawker Sea Fury ^[3] в авиаотделение RN Gibraltar на Северном фронте Королевских ВВС , Гибралтар , где проработала чуть более месяца. Отсюда она погрузилась на одноименный корабль своего класса , HMS  Implacable 18 марта ^[9], была расформирована и вновь включена в 771-ю эскадрилью морской авиации 31 марта ^{[3] .}

Подразделение по обеспечению потребностей флота (1950)

773-я эскадрилья морской авиации затем была реформирована, снова из 771-й эскадрильи морской авиации на RNAS Lee-on-Solent (HMS Daedalus ) в качестве подразделения требований флота, 4 января 1950 года и во многом так же, как и в предыдущем году, для поддержки весеннего круиза Флота метрополии 1950 года. Эскадрилья состояла из пяти самолетов-буксировщиков мишеней Miles Martinet, шести истребителей Supermarine Seafire , морской версии истребителя Supermarine Spitfire , и двух многоцелевых боевых самолетов de Havilland Mosquito . ^[3] Она переехала в RN Air Section Гибралтар, с RNAS Lee-on-Solent, 3 февраля 1950 года. Эскадрилья снова погрузилась на HMS Implacable до 31 марта, а также на легкий авианосец класса Colossus , HMS  Vengeance до 30 марта, вернувшись на RNAS Lee-on-Solent. ^[9] 31 марта она была расформирована в 771-ю военно-морскую авиаэскадрилью, после возвращения в строй. ^[3]

Подразделение по обеспечению потребностей флота (1950 - 1951)

1 сентября 1950 года 773-я эскадрилья морской авиации снова была реформирована для этой цели как подразделение по обеспечению флота из 771-й эскадрильи морской авиации на авиабазе Ли-он-Солент (HMS Daedalus ). ^[3] Она была переведена в авиаотделение RN в Гибралтаре на Северном фронте Королевских ВВС с 14 сентября по 27 ноября, а затем вернулась на авиабазу Ли-он-Солент. ^[9] Затем она провела январь-март 1951 года снова в Гибралтаре, вернувшись на авиабазу Ли-он-Солент в начале марта и была расформирована 31 марта 1951 года, снова войдя в состав 771-й эскадрильи морской авиации. ^[3]

Самолет эксплуатируется

Эскадрилья имела в своем распоряжении различные самолеты и их модификации: ^[3]

Майлз Мартине TT Mk.I

Супермарин Сифайр Mk XV

• Торпедоносец Fairey Swordfish I/FP (май 1940 г. - апрель 1944 г.)
• Патрульный самолет- амфибию морской авиации Supermarine Walrus (май 1940 г. - сентябрь 1943 г.)
• Фейри Сифокс (август 1940 - сентябрь 1941)
• Истребитель Blackburn Roc (сентябрь 1941 г. - апрель 1944 г.)
• Истребитель Blackburn Roc FP (декабрь 1941 г. - июль 1943 г.)
• Многоцелевой самолет связи Avro Anson Mk XII (сентябрь - ноябрь 1945 г.)
• Avro Anson Mk I — многоцелевой учебно-тренировочный самолет (1945–1946)
• Бомбардировщик de Havilland Mosquito B Mk.25 (1945-1946)
• Беспилотный радиоуправляемый летательный аппарат-мишень Miles M.50 Queen Martinet (июль-август 1946 г.)
• Истребитель Hawker Sea Fury FB.11 (январь - март 1949 г.)
• Буксир-мишень Miles Martinet TT.Mk I (январь - март 1949), (январь - март 1950), (сентябрь 1950 - февраль 1951)
• Истребитель-бомбардировщик de Havilland Mosquito FB Mk.VI (январь - март 1950 г.)
• Истребитель Supermarine Seafire F Mk XV (январь - март 1950 г.)

Военно-морские авиабазы ​​и авианосцы

773-я эскадрилья морской авиации базировалась на нескольких военно-морских авиабазах Королевского флота , как в Великобритании, так и за рубежом, а также на нескольких авианосцах Королевского флота: ^{[2] [3]}

1940 - 1944

• Королевская военно-морская авиабаза Бермудские острова (3 июня 1940 г. - 25 апреля 1944 г.)
• расформирован - (25 апреля 1944 г.)

1945 - 1946

• Королевская военно-морская авиабаза Ли-он-Солент (HMS Daedalus ) (1 июня 1945 г. - 29 марта 1946 г.)
• Королевская военно-морская авиабаза Броуди (HMS Goldcrest ) (29 марта 1946 г. - 30 сентября 1946 г.)
• расформирован - (30 сентября 1946 г.)

1949

• Королевская военно-морская авиабаза Ли-он-Солент (HMS Daedalus ) (6 января 1949 г. - 27 января 1949 г.)
• HMS  Theseus (27 января 1949 г. - 5 февраля 1949 г.)
• Воздушная секция RN Гибралтар (5 февраля 1949 г. - 18 марта 1949 г.)
• HMS  Implacable (18 марта 1949 г. - 25 марта 1949 г.)
• Королевская военно-морская авиабаза Ли-он-Солент (HMS Daedalus ) (25 марта 1949 г. - 31 марта 1949 г.)
• расформирован - (31 марта 1949 г.)

1950

• Королевская военно-морская авиабаза Ли-он-Солент (HMS Daedalus ) (4 января 1950 г. - 3 февраля 1950 г.)
• прохождение (3 февраля 1950 г. - 8 февраля 1950 г.)
• Воздушная секция RN Гибралтар (8 февраля 1950 г. - 30 марта 1950 г.)
  • HMS Implacable (Отряд 26 - 31 марта 1950 г.)
  • HMS  Vengeance (Отряд 26 - 30 марта 1950 г.)
• Королевская военно-морская авиабаза Ли-он-Солент (HMS Daedalus ) (30 марта 1950 г. - 31 марта 1950 г.)
• расформирован - (31 марта 1950 г.)

1950 - 1951

• Королевская военно-морская авиабаза Ли-он-Солент (HMS Daedalus ) (1 сентября 1950 г. - 14 сентября 1950 г.)
• Воздушная секция RN Гибралтар (14 сентября 1950 г. - 27 ноября 1950 г.)
• Королевская военно-морская авиабаза Ли-он-Солент (HMS Daedalus ) (27 ноября 1950 г. - 16 января 1951 г.)
• Воздушная секция RN Гибралтар (16 января 1951 г. - 1 марта 1951 г.)
• Королевская военно-морская авиабаза Ли-он-Солент (HMS Daedalus ) (1 марта 1951 г. - 31 марта 1951 г.)
• расформирован - (31 марта 1951 г.)

Командующие офицеры

Список командующих офицеров 773-й морской авиационной эскадрильи с указанием дня, месяца и года назначения: ^{[2] [3]}

1940 - 1944

• Лейтенант-коммандер Х. Райт, RN , с 28 июня 1940 г.
• Лейтенант-коммандер Г.К.У. Фаулер, RN, с сентября 1941 г.
• Лейтенант-коммандер К. У. Бирд, RN, с 6 августа 1943 г.
• расформирован - 25 апреля 1944 г.

1945 - 1946

• Лейтенант-коммандер (E) WPT Croome, RN, с 1 июня 1945 г.
• Лейтенант-коммандер (E) П. Ричмонд, RN, с 20 августа 1945 г.
• расформирован - 30 сентября 1946 г.

1949

• Лейтенант А. Хаслам, RN, с 6 января 1949 г.
• расформирован 31 марта 1949 г.

1950

• Лейтенант RCB Трелони, RN, с 4 января 1950 г.
• расформирован - 31 марта 1950 г.

1950 - 1951

• Лейтенант Дж. Ф. Смит, RN, с 1 сентября 1950 г.
• расформирован - 31 марта 1951 г.

Ссылки

Цитаты

1. Стертивант и Баланс 1994, стр. 94.
2. Wragg 2019, стр. 133.
3. Балланс, Ховард и Стертивант 2016, стр. 77.
4. Уоллес, Роберт (2001). Барлоу, Джеффри Г. (ред.). От Дам Нек до Окинавы: Мемуары о противовоздушной подготовке во Второй мировой войне (№ 5, ВМС США в серии «Современный мир»). Вашингтон, округ Колумбия, США: Военно-морской исторический центр, Департамент ВМС. Страницы 6–13 (Преподавание в Саутлендсе). ISBN 0-945274-44-0.
5. RNAS Бермудские острова. Архив исследований RN
6. Партридж и Сингфилд, Эван и Том (2014). Крылья над Бермудами: 100 лет авиации в Западной Атлантике. Королевская военно-морская верфь, Бермуды , остров Ирландия, приход Сэндис, Бермуды: Национальный музей Бермудской прессы. ISBN 9781927750322.
7. Померой, Колин А. (2000). Летающие лодки Бермудских островов . Город Гамильтон, Пембрук, HMDX, Бермудские острова: Printlink. ISBN 9780969833246.
8. "773 Naval Air Squadron". www.wings-aviation.ch . Получено 23 апреля 2023 г. .
9. "North Front". Архив исследований Королевского военно-морского флота - Базы ВВС флота 1939 - настоящее время . Получено 21 февраля 2024 г.

Библиография

• Балланс, Тео; Говард, Ли; Стертивант, Рэй (2016). Эскадрильи и подразделения ВВС флота . Air Britain Historians Limited. ISBN 978-0-85130-489-2.
• Sturtivant, R; Ballance, T (1994). Эскадрильи ВВС флота . Тонбридж , Кент , Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8.
• Wragg, David (2019). The Fleet Air Arm Handbook 1939-1945 . Челтнем , Глостершир , Великобритания: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6.