803-я военно-морская авиационная эскадрилья была эскадрильей ВМС Великобритании .
803 NAS была сформирована 3 апреля 1933 года путём повышения звена № 405 (истребительное звено флота) до статуса эскадрильи с девятью самолётами Osprey . [1] В том же месяце она была отправлена на HMS Eagle на Дальний Восток, где и оставалась (переведённая на HMS Hermes в январе 1935 года) до расформирования 1 октября 1937 года.
803-я эскадрилья была переформирована 21 ноября 1938 года на авиабазе Ворти-Даун из звена «B» эскадрильи № 800. Оснащенная шестью Osprey и тремя Nimrod , а затем (с декабря 1938 года) шестью Skua и тремя Nimrod, эскадрилья погрузилась на HMS Ark Royal в апреле 1938 года как эскадрилья Королевских ВВС, но была передана под контроль Адмиралтейства 24 мая 1939 года.
С началом Второй мировой войны Skuas и Rocs , которые сформировали 803-ю эскадрилью, были погружены на HMS Ark Royal . Действуя из Скапа-Флоу , эскадрилья осуществляла противолодочное патрулирование в северо-западных подходах (потеряв два Skuas при атаке на U-30 14 сентября 1939 года и защищая SS Fanad Head ) и регулярное патрулирование у берегов Норвегии (во время которого эскадрилья сбила первый немецкий самолет, сбитый британским самолетом в войне, Dornier 18 , 26 сентября 1939 года). Действия эскадрильи продолжились у берегов Норвегии (хотя и оставив свой Rocs позади), действуя там в апреле 1940 года с HMS Glorious . Эскадрильи 803 и 800 успешно бомбили с пикирования и потопили немецкий крейсер «Кёнигсберг» в Бергене (800 предоставила пять самолетов и семь экипажей, в отличие от 803, у которой было одиннадцать самолетов и девять экипажей), хотя атака 803 с Ark Royal на немецкий линкор «Шарнхорст» в июне была менее успешной, в результате чего были потеряны все самолеты, кроме двух.
803-я эскадрилья была переформирована (с Fairey Fulmar I ) в октябре 1940 года, после чего служила в Восточном Средиземноморье с HMS Formidable , сражаясь в битве у мыса Матапан (сбив два самолета и повредив еще два) и обеспечивая истребительное прикрытие для мальтийских конвоев и эвакуации Крита . После того, как HMS Formidable был поврежден на Крите, 803-я эскадрилья переместилась в Дехейлу , где была перевооружена истребителями RAF Hurricanes . Затем она базировалась в Палестине для операций против Сирии с июня 1941 года, затем в августе 1941 года была объединена в RN Fighter Squadron (объединенное подразделение, сражавшееся в Западной пустыне ).
Вновь перевооруженный Fairey Fulmar II в марте 1942 года, он затем действовал с Цейлона против японцев (например, против рейда в пасхальное воскресенье ), присоединившись к HMS Formidable в Индийском океане в апреле. Затем 803-я эскадрилья участвовала в операциях в Восточной Африке в 1943 году, прежде чем поглотить 806-ю эскадрилью для учений по взаимодействию с армией. Новая объединенная эскадрилья была расформирована в Танге в августе 1943 года и переформирована только в июне 1945 года, готовая присоединиться к 19-й авианосной авиагруппе на дальневосточном театре военных действий. Во время переформирования она базировалась в Арброте и была оснащена 25 Seafire L.III , но как раз перед отправкой на Дальний Восток в августе 1945 года война подошла к концу .
Когда HMS Warrior был передан Королевскому канадскому флоту (как HMCS Warrior ) в январе 1946 года, 803-я эскадрилья перешла вместе с кораблём. В мае 1951 года её переименовали в 870-ю эскадрилью RCN , и обозначение «803-я эскадрилья» снова стало доступно Королевскому флоту.
Переформированная в 1958 году, 803 NAS стала первой эскадрильей FAA, эксплуатирующей ядерный самолет , когда она получила Supermarine Scimitar F.1 . (Восемь лет и пять месяцев спустя она также стала последней эскадрильей FAA на передовой, эксплуатирующей Scimitar.) Эскадрилья была развернута на борту недавно перестроенного HMS Victorious и оставалась прикрепленной к ее авиагруппе в течение следующих двух лет, после чего эскадрилья перешла на HMS Hermes на два года; в течение этого периода эскадрилья имела обычный состав из восьми самолетов. Затем она переехала на HMS Ark Royal , где большая вместимость ангара означала, что стандартная численность эскадрильи могла быть удвоена до 16 самолетов. Это было достигнуто, когда 803-я эскадрилья включила в себя 800 NAS (который должен был перевооружиться на Blackburn Buccaneer S.1 ). 803-я эскадрилья была снова расформирована 1 октября 1966 года. Scimitar-ы эскадрильи были переведены на RNAS Brawdy , Пембрукшир . Там они прошли капитальный ремонт, перед тем как отправиться [ неопределенно ] в Airwork , в Хёрне . Впоследствии многие из них появились на статической экспозиции в различных частях Великобритании.
803 NAS была переформирована в штаб-квартиру для испытаний Buccaneer S.2 3 июля 1967 года, базируясь на базе RNAS Lossiemouth . В августе 1968 года эскадрилья продемонстрировала способность FAA усиливать передовые авианосцы, когда группа из четырех Buccaneer вылетела из Великобритании в Индийский океан, присоединившись к Hermes . После решения правительства о сокращении британских авианосных сил 803 NAS была расформирована 18 декабря 1969 года; ее самолеты были переданы RAF.