stringtranslate.com

AIX-подключение

AIX Connect , ранее известная как AirAsia India , — индийская бюджетная авиакомпания со штаб-квартирой в Бангалоре (Бангалор), штат Карнатака , и дочерняя компания Air India Limited , которая, в свою очередь, принадлежит Tata Group . Авиакомпания была основана как совместное предприятие Tata Sons и AirAsia Bhd и начала свою деятельность в июне 2014 года с Бангалором в качестве основной операционной базы. С 2020 по 2022 год AirAsia Bhd постепенно вывела свои акции из совместного предприятия и продала их Tata Sons. В декабре 2022 года, после того как Tata Sons приобрела все акции AirAsia India, авиакомпания была переименована в AIX Connect в преддверии ее слияния с Air India Express . [5]

Бренд AirAsia India был закрыт 31 октября 2023 года [6] , и теперь авиакомпания выполняет рейсы для Air India Express. [7]

История

AirAsia India Airbus A320 в ливрее Pioneer. На самолете нанесено изображение JRD Tata.

В феврале 2013 года, когда правительство Индии разрешило прямые иностранные инвестиции в авиакомпании в размере до 49%, AirAsia Berhad подала заявку в Индийский совет по содействию иностранным инвестициям (FIPB) с просьбой получить разрешение на начало своей деятельности в Индии. [8] [9] В марте 2013 года AirAsia объявила, что создаст совместное предприятие с Tata Sons и Telestra Tradeplace, в котором Tata Sons будет представлять авиакомпанию с двумя неисполнительными директорами в совете директоров. [10] [11] [12]

Авиакомпания планировала работать с самой низкой в ​​мире удельной стоимостью 1,25 фунта стерлингов (1,6 цента США) за доступный пассажиро-километр и коэффициентом безубыточной пассажирской загрузки 52%. Он также планировал хеджировать 100% своих потребностей в топливе в течение первых трех лет и добиться времени оборота самолетов в 25 минут. [13]

AirAsia планировала начать операции в различных городах второго и третьего уровня, используя международный аэропорт Ченнаи в качестве своей основной операционной базы. [14] По данным KPMG , появление AirAsia должно было вызвать новую ценовую войну , что в конечном итоге привело к увеличению объема авиаперевозок и некоторой консолидации в индийском авиационном секторе. [15] Первоначально AirAsia инвестировала сумму в 50 миллионов долларов США и в рамках подготовки к своей деятельности в Индии заключила сделки с онлайн- и офлайн-турагентами. [16] [17] 3 марта 2013 года FIPB официально разрешил AirAsia арендовать или арендовать самолеты и перевозить грузы на своих регулярных рейсах. Затем авиакомпания подала заявку на разрешение на планирование самолетов и перевозку пассажиров, [18] которое FIPB приняло 6 марта. [19]

AirAsia India была основана 28 марта 2013 года и стала первой иностранной авиакомпанией, открывшей дочернюю компанию в Индии. [20] [21] В апреле авиакомпания начала набор кандидатов в пилоты и бортпроводники. [22] В качестве последней процедуры получения разрешения эксплуатанта 1 и 2 мая 2014 года был проведен проверочный полет из Ченнаи в Кочи , Бангалор и Калькутту . [23] 7 мая 2014 года ГДГА выдал компании разрешение эксплуатанта. [24] 30 мая 2014 года авиакомпания объявила о переносе своей базы в Бангалор и о своем первом рейсе оттуда в Гоа. [25] AirAsia выполнила свой первый рейс 12 июня 2014 года. [26] [27] В июне 2015 года авиакомпания сделала международный аэропорт имени Индиры Ганди в Дели своим дополнительным центром для операций в Северной Индии. [28] В августе 2015 года Tata Sons увеличила свою долю до 40,06% с 30% ранее за счет вливания нового капитала, в то время как доля Telestra была снижена до 10% с 20%. [29] [30] По состоянию на июль 2019 года AirAsia India была пятым по величине бюджетным перевозчиком в Индии после IndiGo , SpiceJet , Star Air (Индия) и GoAir с долей рынка 7,1%. [31]

В январе 2018 года тогдашний управляющий директор и генеральный директор Амар Аброл объявил о планах компании ожидать, что к концу года парк будет состоять из 21 самолета, что даст ей право выполнять зарубежные рейсы. [32] В июле 2020 года AirAsia India запустила приложение для авиационной аналитики, которое поможет повысить операционную эффективность авиакомпании за счет мониторинга и управления оборотом самолетов между рейсами с помощью анализа данных в режиме реального времени. [33]

29 декабря 2020 года AirAsia Berhad объявила, что продаст 32,67% акций AirAsia India компании Tata Sons за 37,7 миллиона долларов, включая положение о продаже оставшихся 16,33% акций за 18,8 миллиона долларов. [34] [35] Tata Sons приобрела Air India Limited 8 октября 2021 года. [36] [37] Tata Group запросила разрешение Комиссии по конкуренции Индии (CCI) на слияние AirAsia India с Air India Limited в апреле 2022 года, [ 38] , которое было предоставлено 14 июня 2022 года. [39] 2 ноября 2022 года AirAsia Berhad продала оставшиеся 16,33% акций компании Tata Sons. Однако бренд AirAsia можно будет использовать в течение двенадцати месяцев. [40]

AirAsia India добавила гендерно-нейтральный почетный знак Mx в качестве третьего варианта для пассажиров, бронирующих билеты с июня 2022 года. [41]

19 мая 2023 года компания AIX Connect выполнила первый в Индии коммерческий рейс с использованием экологически чистого авиационного топлива местного производства из Пуны в Дели . [42]

Изменение названия и слияние с Air India Express

В июне 2022 года Комиссия по конкуренции Индии одобрила предложение Air India о приобретении 16,33% акций малайзийского партнера AirAsia Berhad в AirAsia India. Впоследствии в ноябре 2022 года Air India подписала соглашения о приобретении AirAsia India и объявила о своих планах по слиянию перевозчика с Air India Express .[43] По соглашению с AirAsia Bhd после продажи Tatas авиакомпания должна была прекратить использование бренда AirAsia к ноябрю 2023 года. [7] Таким образом, в декабре 2022 года авиакомпания сменила название на AIX Connect. [44]

27 марта 2023 года [45] Air India интегрировала систему бронирования и клиентский интерфейс двух своих дочерних бюджетных авиакомпаний — Air India Express и AirAsia India, чтобы консолидировать свои авиакомпании. Этот процесс в основном включал переход Air India Express на системы, используемые AirAsia India. Пассажиры теперь смогут осуществлять бронирование и управлять им, а также регистрироваться на внутренние и международные рейсы AirAsia India и Air India Express на совершенно новом интегрированном веб-сайте. [46]

В июле 2023 года AIX Connect получила разрешение регулирующих органов на выполнение своих рейсов под брендом Air India Express, что фактически позволило авиакомпании выполнять, продавать и распространять свои рейсы под брендом Air India Express. [7]

Air India заключила соглашение о совместном использовании кодов с AIX Connect в сентябре 2023 года, охватывая более 100 рейсов в день по 21 маршруту. [47]

Самолеты AIX Connect будут переведены на сертификат эксплуатанта Air India Express (AOC). В октябре 2023 года Airbus A320neo VT-ATJ стал первым самолетом, переданным в парк Air India Express после завершения процесса CAP3100 DGCA . [48]

По корпоративным связям

Штаб-квартира AirAsia India находится в Бангалоре, Индия. [49] Перед созданием авиакомпании Тони Фернандес , основатель группы AirAsia, объявил, что хотел бы, чтобы Ратан Тата стал председателем авиакомпании; однако последний отказался, хотя позже согласился стать главным советником правления AirAsia India. [50] [51] 15 мая 2013 года AirAsia India назначила генеральным директором консультанта по вопросам управления Митту Чандилья. [52] Месяц спустя, 17 июня, С. Рамадораи , неисполнительный вице-председатель Tata Consultancy Services , был назначен председателем авиакомпании. [53] В апреле 2016 года Амар Аброл сменил Митту Чандилью на посту генерального директора авиакомпании. [54] Сообщается, что в июне 2018 года Амар Аброл уволился, а в октябре 2018 года AirAsia India объявила, что Сунил Бхаскаран был назначен управляющим директором и генеральным директором авиакомпании. [55]

Бывший председатель Tata Group Сайрус Мистри заявил, что между двумя партнерами по совместному предприятию имели место недостатки в корпоративном управлении.[56]

Направления

AIX Connect выполняет более 200 ежедневных рейсов, соединяющих 19 пунктов назначения по всей Индии. [57]

Соглашения о совместном использовании кодов

AIX Connect имеет соглашения о код-шеринге со следующими авиакомпаниями: [69]

Флот

AirAsia India A320-200
AirAsia India A320neo
AirAsia India Airbus A320 ( VT-APJ ) в ливрее Кабали

По состоянию на февраль 2024 года AIX Connect (ранее известная как AirAsia India ) управляет следующим парком самолетов Airbus: [70]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab "AirAsia India". ч-авиация . Архивировано из оригинала 30 декабря 2016 года . Проверено 24 декабря 2016 г.
  2. ^ «Схватки JO 7340.2G» (PDF) . Федеральная авиационная администрация . 5 января 2017. с. 3-1-10. Архивировано (PDF) из оригинала 11 июня 2017 года . Проверено 6 августа 2017 г.
  3. ^ «AIX Connect на ch-aviation.com» . ch-aviation.com . Проверено 21 ноября 2023 г.
  4. ^ ab «Годовой отчет Tata Sons за 23 финансовый год» (PDF) .
  5. ↑ Синха, Саураб (26 декабря 2022 г.). «Перед слиянием компания Tatas переименовывает AirAsia India в AIX Connect». Таймс оф Индия . Проверено 28 декабря 2022 г.
  6. ^ «Закаты бренда AirAsia India; скоро все готово для мега AI Express» . Времена Индии . 2 ноября 2023 г. Проверено 15 ноября 2023 г.
  7. ^ abc «Как Air India создает взаимосвязанное будущее с авиакомпаниями группы». Маниконтроль . 25 сентября 2023 г. Проверено 15 ноября 2023 г.
  8. ^ «AirAsia India поднимется в небо в четвертом квартале» . MCIL Мультимедиа . Архивировано из оригинала 24 февраля 2013 года . Проверено 21 февраля 2013 г.
  9. ↑ Курланцик, Джошуа (23 декабря 2007 г.). «Означает ли низкая стоимость высокий риск?». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 3 ноября 2014 года . Проверено 28 апреля 2010 г.
  10. ^ «AirAsia объединится с Tata Sons для создания новой авиакомпании в Индии» . Таймс оф Индия . 21 февраля 2013 года. Архивировано из оригинала 27 апреля 2016 года . Проверено 25 марта 2016 г.
  11. ^ «Tata Sons, Telestra Tradeplace и Air Asia образуют Air Asia India» . Экономические времена . 20 февраля 2013 года. Архивировано из оригинала 7 ноября 2016 года . Проверено 25 марта 2016 г.
  12. ^ «AirAsia объединяет компанию для индийского предприятия» . Таймс оф Индия . Нью-Дели. Пресс Траст Индии . 31 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 31 марта 2013 г. Проверено 31 марта 2013 г.
  13. ^ «Восприятие пассажирами бюджетных авиакомпаний и перевозчиков с полным спектром услуг» . Крэнфилдский университет . 2005. Архивировано из оригинала 13 марта 2017 года . Проверено 25 марта 2016 г.
  14. ^ «Татас планирует обратный рейс с AirAsia на борту» . НДТВ . Архивировано из оригинала 21 февраля 2013 года . Проверено 21 февраля 2013 г.
  15. ^ «Хорошие новости о набеге AirAsia на Индию; больше конкурентов: KPMG» . CNBC. 21 февраля 2013 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 25 марта 2016 г.
  16. ^ «ФИПБ одобряет план AirAsia-Tata» . Индус . 6 марта 2013 года. Архивировано из оригинала 28 мая 2013 года . Проверено 30 апреля 2016 г.
  17. ^ «Air Asia намерена добиться сильных продаж, сотрудничает с порталами и агентами» . Бизнес-стандарт . 23 февраля 2013 года. Архивировано из оригинала 8 марта 2016 года . Проверено 25 марта 2016 г.
  18. ^ «Air Asia, СП Tata Group добивается разрешения на аренду самолетов» . Индийский экспресс . 3 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 6 марта 2013 г. Проверено 25 марта 2016 г.
  19. ^ «Инвестиционный план AirAsia в Индии получил одобрение FIPB» . Рейтер . 6 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2015 г. Проверено 25 марта 2016 г.
  20. ^ «AirAsia объединяет индийское предприятие; все документы подаются в MCA» . Экономические времена . 3 апреля 2013 года . Проверено 25 марта 2016 г.
  21. ^ «FIPB рассмотрит предложение AirAsia о входе в Индию 6 марта» . Бизнес линия . 22 февраля 2013 года. Архивировано из оригинала 5 января 2016 года . Проверено 25 марта 2016 г.
  22. ^ «Кампания по набору персонала AirAsia в Индию получила ошеломляющий отклик» . Экономические времена . 14 апреля 2013 года . Проверено 25 марта 2016 г.
  23. ^ «Проверочные полеты AirAsia India: День 2» . Летающий инженер . 2 мая 2015 года. Архивировано из оригинала 3 июля 2015 года . Проверено 2 июля 2015 г.
  24. ^ «AirAsia India получает разрешение на полет» . Новости BBC . 8 мая 2014 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2014 г. . Проверено 21 мая 2014 г.
  25. ^ «AirAsia India запускает и переносит базу в Бангалор» . анна.аэро . 18 июня 2014 года. Архивировано из оригинала 26 июня 2014 года . Проверено 5 сентября 2014 г.
  26. ^ «Билеты AirAsia India в продаже с сегодняшнего дня» . НДТВ . 30 мая 2014 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2014 г. . Проверено 30 мая 2014 г.
  27. ^ ab «AirAsia India объявляет о первом рейсе из Бангалора в Гоа за 990 рупий» . CNN-ИБН. 30 мая 2014 года. Архивировано из оригинала 3 января 2015 года . Проверено 2 июля 2015 г.
  28. ^ «AirAsia ищет третий хаб после Дели» . Экономические времена . 21 мая 2015 года . Проверено 8 марта 2016 г.
  29. ^ «ATata Sons увеличивает долю AirAsia India до 41%» . Экономические времена . 18 августа 2015 года. Архивировано из оригинала 27 августа 2016 года . Проверено 25 марта 2016 г.
  30. ^ «Группа Tata увеличивает долю в Air Asia» . Ч-авиация . 18 августа 2015 года. Архивировано из оригинала 19 октября 2015 года . Проверено 8 марта 2016 г.
  31. ^ Данные о трафике за июль 2019 г. (PDF) (отчет). ГДГА. 19 июля 2020 г.
  32. ^ «AirAsia India заявляет, что не планирует рассматривать долю Air India» . Новости18 . 16 января 2018 года . Проверено 17 января 2018 г.
  33. ^ «AirAsia India запускает приложение RedSmart» . Серия МарТех . 14 июля 2020 г. Проверено 26 июля 2020 г.
  34. ^ Олсен, Роберт. «AirAsia Тони Фернандеса сокращает долю в совместном предприятии в Индии и продает Tata Sons за 38 миллионов долларов» . Форбс . Проверено 25 марта 2021 г.
  35. ↑ Гирипракаш, К. (21 марта 2021 г.). «AirAsia India: авиакомпания на перепутье». @бизнес линия . Проверено 25 марта 2021 г.
  36. ^ «Air India: национальный авиаперевозчик, испытывающий трудности, продан Tata Sons» . Новости BBC . 8 октября 2021 г. Проверено 8 октября 2021 г.
  37. ^ «Приобретение Air India: что получит Tatas - Times of India» . Таймс оф Индия . Проверено 8 октября 2021 г.
  38. ↑ Фаднис, Ариндам Мауджмдер и Аниш (27 апреля 2022 г.). «Tata Group обращается к CCI с просьбой о слиянии Air India и AirAsia India». Бизнес-стандарт Индии . Проверено 28 июня 2022 г.
  39. ^ Команда, BS Web (14 июня 2022 г.). «CCI одобряет предлагаемое приобретение AirAsia India компанией Air India». Бизнес-стандарт Индии . Проверено 28 июня 2022 г.
  40. ^ «Tata Group берет AirAsia India под крыло Air India» . Мята . 3 ноября 2022 г. Проверено 3 ноября 2022 г.
  41. ^ «Vistara и AirAsia добавляют варианты бронирования авиабилетов, нейтральные с гендерной точки зрения» . Индус . 9 июня 2022 г. ISSN  0971-751X . Проверено 28 июня 2022 г.
  42. ^ «Рейс Пуна-Нью-Дели взлетает с использованием экологически чистого авиационного топлива местного производства» . Индостан Таймс . 19 мая 2023 г. Проверено 15 ноября 2023 г.
  43. ^ «Air India подписывает соглашения о приобретении AirAsia India; полная интеграция с подразделением Air India Express ожидается к концу 2023 года» . ET Infra.com . 2 ноября 2022 г. Проверено 15 ноября 2023 г.
  44. ^ «Tatas переименовывает AirAsia India в AIX Connect перед слиянием» . Времена Индии . 26 декабря 2022 г. Проверено 15 ноября 2023 г.
  45. ^ «Air India интегрирует системы AirAsia India, Air India Express; близится к завершению консолидации» . Экономические времена . 28 марта 2023 г. ISSN  0013-0389 . Проверено 29 марта 2023 г.
  46. ^ "ЭйрАзия Индия". ЭйрАзия Индия . Проверено 12 мая 2023 г.
  47. ^ «Air India заключает соглашение о совместном использовании кодов со своей дочерней компанией AIX Connect» . Бизнес-стандарт . 25 сентября 2023 г. Проверено 15 ноября 2023 г.
  48. ^ «Air Asia India завершает передачу самолетов A320 VT-ATJ компании Air India Express в рамках слияния парка» . Маниконтроль . 6 октября 2023 г. Проверено 15 ноября 2023 г.
  49. ^ «AirAsia India переносит базу в Бангалор из Ченнаи» . Таймс оф Индия . 30 мая 2014 года. Архивировано из оригинала 27 апреля 2016 года . Проверено 25 марта 2016 г.
  50. ^ «AirAsia хочет, чтобы Ратан Тата возглавил СП» . Экономические времена . 24 февраля 2013 года . Проверено 25 марта 2016 г.
  51. ^ «Ратан Тата станет главным советником AirAsia India» . Экономические времена . 17 июня 2013 года . Проверено 2 июля 2015 г.
  52. ^ «Митту Чандилья из Сингапура назначен генеральным директором Air Asia India» . Экономические времена . 15 мая 2013 года . Проверено 2 июля 2015 г.
  53. ^ «AirAsia India назначает С. Рамадорая из TCS председателем» . Экономические времена . 17 июня 2013 г. Архивировано из оригинала 28 января 2018 г. Проверено 2 июля 2015 г.
  54. ^ «Познакомьтесь с Амаром Абролом, новым генеральным директором AirAsia India, который собирается заменить Чандилью» . Индостан Таймс . 18 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2016 г. . Проверено 12 мая 2016 г.
  55. ^ Бармен, Ариджит; Чоудхури, Анирбан (11 октября 2018 г.). «Ветеран Tata Steel Сунил Бхаскаран станет новым руководителем Air Asia India» . Экономические времена .
  56. ↑ Гирипракаш, К. (22 июня 2020 г.). «Возможно, у совладельца AirAsia India просто кончились терпение и деньги». @бизнес линия .
  57. ^ «AirAsia India заняла первое место по своевременности выполнения работ Генеральным управлением гражданской авиации за январь 2020 года» . newsroom.airasia.com . 20 февраля 2020 г. Проверено 2 августа 2020 г.
  58. ^ «AirAsia India начнет выполнять рейсы Бангалор-Висакхапатнам с 18 июня 2015 года» . ЭйрАзия Индия . 8 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 22 июля 2015 г. . Проверено 25 марта 2016 г.
  59. ^ abc «AirAsia India собирается начать полеты из Нью-Дели» . Бизнес-стандарт . 20 апреля 2015 года. Архивировано из оригинала 27 апреля 2015 года . Проверено 20 апреля 2015 г.
  60. ^ «AirAsia India возвращается в Сурат» . Проверено 12 января 2023 г.
  61. ^ ab «Air Asia запускает Калькутта Ранчи» . Экономические времена . Архивировано из оригинала 22 марта 2017 года . Проверено 29 июля 2017 г.
  62. ^ ab «AirAsia India начинает полеты из Нагпура и Индаура».
  63. ^ «Air Asia объявляет о рейсах в Кочи» . НДТВ . 17 июня 2014 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 8 марта 2016 г.
  64. ^ «AirAsia India объявляет Мумбаи своим следующим пунктом назначения и добавляет в свой флот 20-й самолет - отдел новостей AirAsia» . Newsroom.airasia.com. 21 декабря 2018 года . Проверено 3 ноября 2019 г.
  65. ^ «Airasia India открывает рейсы в Пуну» . Новый Индийский экспресс . 18 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2015 г. Проверено 8 марта 2016 г.
  66. ^ «AirAsia добавляет еще один новый маршрут, тарифы начинаются от 1 рупии за км» . НДТВ . 3 июня 2015 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Проверено 8 марта 2016 г.
  67. ^ «Air Asia добавляет Джайпур и Чандигарх» . Air Asia (Пресс-релиз). 24 июля 2014 года. Архивировано из оригинала 20 марта 2016 года . Проверено 8 марта 2016 г.
  68. ^ «AirAsia India — Лакхнау» . Проверено 16 июня 2022 г.
  69. ^ «AIR INDIA ДОБАВЛЯЕТ СОВМЕСТНЫЙ КОД AIX CONNECT С АВГУСТА 2023 ГОДА» . Аэротрассы . Проверено 11 августа 2023 г.
  70. ^ «Подробности о парке AIX Connect» . planespotters.net . Проверено 22 ноября 2023 г.
  71. ^ ab «Air Asia India завершает передачу самолетов A320 VT-ATJ компании Air India Express в рамках слияния парка». Маниконтроль . 6 октября 2023 г. Проверено 6 октября 2023 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с AirAsia India, на Викискладе?