Американское общество инженеров-строителей ( ASCE ) — это освобожденная от налогов профессиональная организация, основанная в 1852 году для представления представителей профессии гражданского строительства во всем мире. Это старейшее национальное инженерное общество США, штаб-квартира которого находится в Рестоне, штат Вирджиния . [3] Его конституция была основана на старом Бостонском обществе инженеров-строителей 1848 года. [4]
ASCE занимается развитием науки и профессии гражданского строительства, а также повышением благосостояния человека посредством деятельности членов общества. [1] В его состав входят более 143 000 членов в 177 странах. Его миссия — обеспечить существенную ценность для членов, их карьеры, партнеров и общественности; способствовать развитию технологий; поощрять и предоставлять инструменты для обучения на протяжении всей жизни; продвигать профессионализм и профессию; развивать и поддерживать инженеров-строителей. [1]
Первые серьезные и задокументированные попытки организовать инженеров-строителей как профессиональное общество во вновь созданных Соединенных Штатах были предприняты в начале 19 века. [5] [6] В 1828 году Джон Килборн из Огайо руководил недолговечным «Журналом гражданского строительства», в редакционной статье о недавнем создании Института инженеров-строителей в Великобритании в том же году. Килборн предположил, что американский инженерный корпус могло бы образовать американское общество инженеров-строителей. [6] [5] Позже, в 1834 году, американское торговое периодическое издание «Американский железнодорожный журнал» выступал за создание аналогичной национальной организации инженеров-строителей. [6]
17 декабря 1838 года начала распространяться петиция с просьбой к инженерам-строителям встретиться в 1839 году в Балтиморе , штат Мэриленд, для организации постоянного общества инженеров-строителей. [6] До этого тринадцать известных инженеров-строителей, в основном из Нью-Йорка, Пенсильвании или Мэриленда, встретились в Филадельфии . Эта группа представила Институту Франклина в Филадельфии официальное предложение о создании Института американских инженеров-строителей в качестве дополнения к Институту Франклина...» [6] Некоторые из них были: [6]
На встрече в Балтиморе в феврале 1839 года действительно присутствовали сорок инженеров, в том числе Дж. Эдгар Томсон (будущий главный инженер, а затем президент Пенсильванской железной дороги), Райт, Робертс, Эдвард Миллер и инженеры из Мэриленда Исаак Тримбл и Бенджамин Генри Латроб II , а также присутствующие. из Массачусетса, Иллинойса и Луизианы. [6] Впоследствии группа снова встретилась в Филадельфии во главе с ее секретарем Эдвардом Миллером, чтобы предпринять шаги по формализации общества. В число участников теперь входили такие другие известные инженеры, как: [6]
Миллер разработал предлагаемую конституцию, в которой цель общества определялась как «сбор и распространение профессиональных знаний, развитие механической философии, а также повышение характера и положения инженеров-строителей Соединенных Штатов». [6] Членство в новом обществе ограничивалось инженерами, а «архитекторы и выдающиеся машиностроители должны были быть приняты только в качестве партнеров». [8] Предложенная конституция провалилась, и никаких дальнейших попыток сформировать другое общество предпринято не было. [6] Позже Миллер объяснил неудачу трудностями набора членов из-за доступных в то время средств для поездок по стране. [6] Одной из других трудностей, с которыми пришлось столкнуться членам, было требование ежегодно выпускать одну ранее неопубликованную статью или «...представлять научную книгу, карту, план или модель, еще не находящиеся в распоряжении Общества, под штрафом в 10 долларов». [8] В тот же период редактор American Railroad Journal отметил, что усилия провалились отчасти из-за определенной зависти, возникшей из-за предложенного присоединения к Институту Франклина. [6] Этот журнал продолжал дискуссию о создании организации инженеров с 1839 по 1843 год, служа своим собственным интересам, пропагандируя свой журнал как замену профессиональному сообществу, но безрезультатно.
В течение 1840-х годов профессиональные организации продолжали развиваться и организовываться в Соединенных Штатах. Мотивами организаторов в основном было «улучшение общих стандартов, содействие исследованиям и распространение знаний посредством встреч и публикаций». [9] В отличие от более ранних ассоциаций, таких как Американское философское общество , эти новые ассоциации не стремились ограничить членство, а преследовали «более специализированные интересы». [9] Примерами этого всплеска новых профессиональных организаций в Америке были Американская статистическая ассоциация (1839 г.), Американское этнологическое общество (1842 г.), Американская медицинская ассоциация (1847 г.), Американская ассоциация содействия развитию науки (1848 г.) и Национальное образование. Ассоциация (1852 г.). [9]
В тот же период создания ассоциаций в 1840-х годах снова были предприняты попытки организовать американскую ассоциацию инженеров. Им удалось добиться успеха сначала с Бостонским обществом инженеров-строителей , организованным в 1848 году, а затем в октябре 1852 года с попыткой организовать Общество инженеров-строителей и архитекторов в Нью-Йорке. [6] [8] Под руководством Альфреда В. Крэйвена , главного инженера Кротонского акведука и будущего президента ASCE, собрание решило объединить общество под названием «Американское общество инженеров-строителей и архитекторов». [8] Право на членство было ограничено «инженерами-строителями, геологами, горнодобывающими и машиностроительными компаниями, архитекторами и другими лицами, которые по профессии заинтересованы в развитии науки». [8] Джеймс Лори был избран первым президентом общества. На первом заседании Совета директоров в 1852 году были даны инструкции по созданию «Американского общества инженеров-строителей и архитекторов», но надлежащие шаги так и не были предприняты, и поэтому это название никогда по закону не принадлежало ассоциации. [8] ASCE провела свои первые заседания в здании Департамента акведука Кротон в парке мэрии на Манхэттене. [10] : 2 Собрания продолжались только до 1855 года, а с началом Гражданской войны в США общество приостановило свою деятельность. [8]
Следующая встреча состоялась более двенадцати лет спустя, в 1867 году . общество. Они также планировали поставить общество на более постоянную основу и избрать пятьдесят четыре новых члена. [8] Добившись успеха в этих усилиях, молодое инженерное общество приняло резолюцию, в которой отмечалось, что его сохранение произошло главным образом благодаря настойчивым усилиям его первого президента Джеймса Лори. [8] Обращение президента Джеймса Пью Кирквуда , произнесенное на этом собрании в 1867 году, было первой публикацией общества, появившейся в первом томе «Сделок» с датой 1872 года. [8]
4 марта 1868 года 17 голосами против 4 название было изменено на «Американское общество инженеров-строителей», но только 17 апреля 1877 года было обнаружено отсутствие регистрации и были предприняты надлежащие шаги для устранить дефект. [8] Затем общество было зарегистрировано и зарегистрировано в штате Нью-Йорк. [11]
Возобновленное ASCE собиралось в Торговой палате штата Нью-Йорк до 1875 года, когда общество переехало на 4 East 23rd Street. ASCE снова переехал в 1877 году на 104 East 20th Street, а в 1881 году на 127 East 23rd Street. [10] : 2–3 [8] ASCE ввело в эксплуатацию новую штаб-квартиру по адресу 220 West 57th Street в 1895 году. [10] : 3 Здание было завершено в 1897 году и служило штаб-квартирой общества до 1917 года, когда ASCE переехало в Инженерный отдел. Здание обществ . [10] : 6
Нора Стэнтон Барни была одной из первых женщин в Соединенных Штатах, получивших степень инженера-строителя, окончив Корнелльский университет в 1905 году. В том же году она была принята в качестве младшего члена организации и начала работать в Совете города Нью-Йорка. водоснабжения. [12] [13] Она была первой женщиной-членом ASCE, где ей было разрешено быть младшим членом, но ей было отказано в повышении до ассоциированного члена в 1916 году из-за ее пола. В 2015 году ей посмертно присвоен статус члена ASCE. [14]
В 1999 году ASCE выбрало десятку «достижений гражданского строительства, оказавших наибольшее положительное влияние на жизнь в 20 веке» в «широких категориях». Памятники тысячелетия представляли собой «сочетание инженерно-технических достижений, мужества и вдохновения, а также драматическое влияние на развитие [их] сообществ». [15] К достижениям и памятникам, которые лучше всего их иллюстрируют, относятся:
Миссия ASCE состоит в том, чтобы принести существенную пользу «своим членам, их карьере, нашим партнерам и общественности», а также обеспечить «развитие технологий, поощрять и предоставлять инструменты для обучения на протяжении всей жизни, продвигать профессионализм и профессию». [16] [17] Общество также стремится «развивать и поддерживать лидеров инженеров-строителей, а также защищать инфраструктуру и охрану окружающей среды». [16] Общество как освобожденная организация в Соединенных Штатах (раздел 501(c)(3)) было обязано сообщать о результатах своих программных услуг и связанных с ними расходах и доходах. [16]
ASCE заявило, что распространение технической и профессиональной информации среди инженеров-строителей является основной целью общества. [16] Это достигается посредством различных публикаций и информационных продуктов, в том числе 35 технических и профессиональных журналов:
Они также публикуют онлайн-библиографическую базу данных, материалы конференций, стандарты, практические руководства и технические отчеты. [16]
Библиотека ASCE содержит более 470 электронных книг и стандартов, некоторые из которых имеют доступ на уровне глав и не имеют ограничительного DRM, а также более 600 онлайн-материалов.
Ежегодно более 55 000 инженеров зарабатывают единицы непрерывного образования (CEU) и/или часы профессионального развития (PDH), участвуя в программах непрерывного образования ASCE. ASCE проводит более 15 ежегодных и специализированных конференций, более 200 семинаров по повышению квалификации и более 300 онлайн-семинаров в реальном времени. [16] Встречи включают в себя «...комитеты, целевые группы, фокус-группы, мастер-классы и семинары, предназначенные для объединения экспертов в области гражданского строительства либо из конкретных областей, либо людей с широким спектром опыта и навыков. Эти встречи посвящены конкретным темам и проблемам. сталкиваясь с инженерами-строителями, такими как разваливающаяся инфраструктура Америки, устойчивое развитие, землетрясения и обрушения мостов». [16]
Подразделение инженерных программ напрямую продвигает инженерную науку, предоставляя технический контент для публикаций, конференций и программ непрерывного образования ASCE. В его состав входят восемь профильных институтов, четыре технических отдела и шесть технических советов. Работу выполняют более 600 технических комитетов, несущих редакционную ответственность за 28 из 33 журналов ASCE. Ежегодно отделение проводит более двенадцати конгрессов и профильных конференций. [16] Являясь обществом-основателем ANSI и аккредитованной организацией по разработке стандартов, комитеты ASCE используют установленный и проверенный процесс для разработки согласованных стандартов в рамках программы, контролируемой Комитетом по кодексам и стандартам общества. [18]
Компания Civil Engineering Certification Inc. (CEC), дочерняя организация ASCE, была создана для поддержки специализированных академий по сертификации специальностей гражданского строительства и аккредитована Советом по инженерным и научным специальностям (CESB). CEC также занимается сертификацией безопасности зданий штата, муниципальных и федеральных зданий, которые ранее находились в ведении ныне несуществующего Совета по безопасности зданий. Комитет по критической инфраструктуре (CCI) обеспечивает видение и руководство деятельностью ASCE, связанной с устойчивостью критической инфраструктуры, включая планирование, проектирование, строительство, эксплуатацию и техническое обслуживание, а также смягчение последствий событий, реагирование и восстановление.
Сертификация — это признание достижения передовых знаний и навыков в области гражданского строительства. ASCE предлагает сертификаты инженерам, демонстрирующим передовые знания и навыки в своей области техники.
ASCE также имеет девять институтов с полным спектром услуг, созданных для обслуживания работающих специалистов, работающих в специализированных областях гражданского строительства: [19]
Для реализации своей политической миссии ASCE «...определяет законодательство, направленное на улучшение национальной инфраструктуры и, в частности, на развитие инженерной профессии, ASCE лоббировало законодательство на федеральном, государственном и местном уровнях. [16] В 2015 году ASCE лоббировало на На федеральном уровне основное внимание уделялось: [16]
Лоббирование на уровне штата и на местном уровне было сосредоточено в первую очередь на лицензировании инженеров-строителей, закупке инженерных услуг, непрерывном образовании и финансировании улучшения инфраструктуры, а также лоббирование на уровне штата с целью повышения минимальных требований для получения лицензии профессионального инженера в рамках инициатив ASCE «Поднимите планку» (RTB) и « Свод знаний в области гражданского строительства» (CEBoK). [16]
На 2018 год ASCE определила федеральные приоритеты пропаганды следующим образом: [21]
Приоритетами государственной адвокатуры на 2018 год являются: [21]
Для продвижения целей общества и решения ключевых проблем, стоящих перед профессией гражданского строительства, ASCE разработало три стратегические инициативы: устойчивая инфраструктура, ASCE Grand Challenge и «Поднять планку». [22]
ASCE награждает инженеров-строителей множеством наград общества, включая Норманнскую медаль (1874 г.), премию Веллингтона (1921 г.), премию Хубера за исследования в области гражданского строительства , награды «Выдающиеся проекты и лидеры» (OPAL) в категориях строительства, дизайна, образования, государственного управления и управления. , [23] «Выдающиеся достижения в области гражданского строительства» (OCEA) за проекты, премия Генри Л. Мишеля за развитие промышленных исследований и премия Чарльза Панкоу за инновации, 12 стипендий и стипендий для студентов. Премия Уэсли В. Хорнера, учрежденная в 1968 году отделом санитарной техники ASCE, названа в честь бывшего президента ASCE Уэсли В. Хорнера и вручается недавно рецензируемой опубликованной статье в области гидрологии , городского дренажа или канализации. Особое внимание уделяется частной инженерной практике, которая признана ценным вкладом в область экологической инженерии. [24] Премия за заслуги перед жизнью вручается ежегодно с 1999 года и присуждается пяти различным отдельным лидерам. По одной награде присуждается в каждой категории проектирования, строительства, государственного управления, образования и управления. [25]
В июле 1946 года Совет директоров утвердил ежегодные премии по рекомендации Комитета по исследованиям общества для стимулирования исследований в области гражданского строительства. В октябре 1964 года г-жа Альберта Рид Хубер вручила эти премии в честь своего мужа Уолтера Л. Хубера, бывшего президента ASCE. [26] Премия Хубера считается высшей наградой за исследования среднего звена в области гражданского строительства и присуждается за выдающиеся достижения и вклад в исследования по всем дисциплинам гражданского строительства.
Международный конкурс по анализу данных LTPP — это ежегодный конкурс по анализу данных , проводимый ASCE в сотрудничестве с Федеральным управлением шоссейных дорог (FHWA). Предполагается, что участники будут использовать данные LTPP . [27]
Фонд ASCE — это благотворительный фонд, созданный в 1994 году для поддержки и продвижения программ гражданского строительства, которые «... повышают качество жизни, продвигают профессию, развивают технические практики и готовят инженеров-строителей к завтрашнему дню». Он зарегистрирован отдельно от ASCE, хотя имеет с ним тесную связь, и весь персонал фонда является сотрудниками ASCE. [16] В совет директоров фонда входят семь человек, и его устав требует, чтобы четверо из семи директоров также были должностными лицами ASCE, а исполнительный директор и финансовый директор ASCE также должны быть сотрудниками ASCE. [16] Чаще всего фонд поддерживает благотворительные, образовательные и научные программы ASCE. [16] Крупнейшая программа фонда поддерживает три стратегические области; обучение на протяжении всей жизни и лидерство, пропаганда инвестиций в инфраструктуру и роль инженеров-строителей в устойчивых практиках. [16] В 2014 году поддержка этого фонда в этих областях составила почти 4 миллиона долларов США. [16]
ASCE предоставляет экспертные оценки по запросу государственных учреждений и проектов как «средство улучшения управления и качества услуг [государственных агентств] и, таким образом, лучшей защиты общественного здоровья и безопасности, которые им доверены». [28] [29] После провала дамбы в Большом Новом Орлеане в 2005 году командующий Инженерным корпусом армии США (генерал-лейтенант Карл Строк, магистр ASCE) обратился к ASCE с просьбой создать экспертную группу для экспертной оценки корпуса. спонсировал межведомственную рабочую группу по оценке эффективности, орган, уполномоченный корпусом оценивать эффективность системы защиты от ураганов в метро Нового Орлеана. Лоуренс Рот, заместитель исполнительного директора ASCE, руководил разработкой ERP, был руководителем аппарата группы и способствовал ее взаимодействию с IPET. [30] Роль группы экспертов заключалась в том, чтобы обеспечить независимый технический обзор деятельности и результатов IPET, как было заявлено на заседании Национального исследовательского совета в Новом Орлеане: «независимая группа экспертов гарантирует, что результат является надежным, заслуживающим доверия и обоснованная оценка эффективности». [31] 12 февраля 2007 года генерал-лейтенант Строк вручил всем членам экспертной комиссии медали за выдающиеся заслуги перед гражданской службой. [30]
1 июня 2007 года ASCE опубликовало отчет экспертной комиссии [32] и сопроводительный пресс-релиз. [33] Пресс-релиз был сочтен спорным, поскольку он содержал информацию, отсутствующую в отчете, противоречащую отчету, и сводил к минимуму участие армейского корпуса в катастрофе: «Даже без нарушения ураган Катрина, ливень и нагонная волна, вызванная ураганом Катрина, вызвали бы обширные и сильное наводнение — и самые страшные человеческие жертвы и материальный ущерб, когда-либо существовавшие в Новом Орлеане». В отчете говорилось, что, если бы дамбы и насосные станции не вышли из строя, «было бы нанесено гораздо меньше материальных потерь и можно было бы избежать почти двух третей смертей». [32] : 39 Газета Times-Picayune раскритиковала администрацию ASCE за попытку свести к минимуму и преуменьшить роль армейского корпуса в наводнении. [34]
В октябре 2007 года Раймонд Сид, профессор гражданского строительства Калифорнийского университета в Беркли и член ASCE, подал в ASCE 42-страничную жалобу по этическим вопросам, утверждая, что инженерный корпус с помощью ASCE стремился свести к минимуму ошибки корпуса во время наводнения. запугать любого, кто попытается вмешаться, и отложить окончательные результаты до тех пор, пока внимание общественности не переключится на что-то другое. [35] Корпус подтвердил получение копии письма и отказался давать комментарии до тех пор, пока Комитет ASCE по профессиональному поведению (CPC) не прокомментировал жалобу. [36] ASCE потребовалось более года, чтобы объявить результаты CPC. [37] Комиссия самообучения ASCE не выдвинула обвинений в этических нарушениях и обвинила в ошибках «персонал», а не членов комиссии по проверке, создавших июньский пресс-релиз». [38]
14 ноября 2007 года ASCE объявило, что конгрессмен США Шервуд Белерт , республиканец от штата Нью-Йорк (в отставке), возглавит независимую рабочую группу из внешних экспертов для изучения того, как ASCE участвовало в инженерных исследованиях национального значения. [39] Президент ASCE Дэвид Монган заявил, что проверка была направлена на устранение критики роли ASCE в оказании помощи Инженерному корпусу армии в расследовании отказов «Катрины». Монган заверил жителей метро Нового Орлеана в письме в Times Picayune , что ASCE отнеслась «к этому вопросу очень серьезно и что соответствующие меры принимаются». [40]
В результатах, опубликованных 12 сентября 2008 г., комиссия рекомендовала ASCE немедленно предпринять шаги по устранению возможности конфликта интересов при ее участии в инженерных исследованиях после стихийного бедствия. [41] Наиболее важные рекомендации заключались в том, что средства экспертной оценки в размере более 1 миллиона долларов должны поступать из отдельного источника, такого как Национальный институт стандартов и технологий (NIST), что ASCE должно содействовать, но не контролировать работу групп по оценке, и эта информация должна передаваться информация среди общественности и прессы должна распространяться без чрезвычайно жесткого контроля, который испытали Рэй Сид и его команда. Он пришел к выводу, что ASCE следует разработать этическую политику, чтобы исключить вопросы возможных конфликтов интересов. [41]
6 апреля 2009 г. в ходе внутреннего расследования ASCE опубликовал отчет, в котором предписывалось отозвать пресс-релиз ASCE от 1 июня 2007 г. [38] Комиссия установила, что пресс-релиз «непреднамеренно создал обманчивое впечатление относительно роли инженерных сбоев в опустошении Нового Орлеана», что в нем неверно сказано, что уровни волн вдоль береговой линии Миссисипи были выше, чем уровни воды, вызванные цунами. в Индийском океане в 2004 году, и что оно неверно повторило оценки количества смертей и материального ущерба в Новом Орлеане, которые могли бы произойти, если бы дамбы и дамбы не были прорваны.
5 ноября 2007 года массовая группа Levees.org из Нового Орлеана, возглавляемая Сэнди Розенталем, раскритиковала тесные отношения ASCE с Инженерным корпусом армии США в поддельном онлайн-объявлении общественной службы. [42] 12 ноября 2007 г. ASCE попросило Levees.org удалить видео из Интернета, пригрозив организации судебным иском, если она не выполнит требования. [43] 13 ноября газета Times-Picayune разместила видео на своем сайте. [44] В окружении адвокатов Адамса и Риза, при широком освещении в СМИ, группа проигнорировала угрозу и разместила видео на YouTube, сославшись на закон Луизианы против SLAPP , «стратегический иск против участия общественности», который позволяет судам отсеивать судебные иски, направленные на ограничение участия общественности в вопросах, имеющих общественное значение. [45] В ответ на комментарий президент ASCE Монган ответил: «Поскольку это видео уже было широко распространено другими организациями, в будущем мы считаем, что наше время и опыт лучше всего использовать для защиты жителей Нового Орлеана от будущих угроз». штормы и наводнения». [45]
В марте 2008 года сайт Levees.org объявил, что записи, полученные в соответствии с Законом о свободе информации, показали, что в начале октября 2005 года Инженерный корпус армии поручил, а затем заплатил ASCE более 1,1 миллиона долларов за экспертную оценку (номер гранта: W912HZ- 06-1-0001). Грант также оплатил серию вводящих в заблуждение презентаций ASCE, пытающихся переложить вину с корпуса на местных чиновников дамбы. [46] Членам ASCE запрещено делать ложные или преувеличенные заявления, а также делать заявления для заинтересованной стороны, если это не раскрыто. Levees.org утверждает, что записи показывают, как внешняя экспертная оценка будет проводиться в четыре этапа: Фаза 1 заключалась в исследовании и анализе эффективности дамб, дамб и других важных сооружений. Фаза 2 заключалась в предоставлении информации о существующей системе для предотвращения будущих наводнений. Фаза 3 заключалась в предоставлении информации для оценки альтернативных подходов к защите от наводнений. Фаза 4 заключалась в передаче полученной информации и знаний более широкой аудитории внутри Корпуса и его консультационного сообщества для передачи извлеченных уроков. Группа заявила, что эти записи [47] являются доказательством того, что обычные презентации ASCE в Powerpoint в 2007 и 2008 годах были пиар- кампанией по восстановлению репутации корпуса. [48] Должностные лица ASCE ответили, что ASCE сама оплатила презентации Powerpoint и не использовала для этой цели деньги гранта USACE.
В эту статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе . «Форма IRS 990 для группы Американского общества инженеров-строителей (510202274) за 09/2008 г. с сайта CitizenAudit.org» (PDF) . Гражданский аудит . Проверено 7 ноября 2017 г.В эту статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе . Хант, К. Уоррен. (1897). Исторический очерк Американского общества инженеров-строителей. Нью-Йорк: [Напечатано по заказу Совета директоров]. Доступ на HathiTrust В эту статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе . Американское общество инженеров-строителей, Американское общество инженеров-строителей (1877 г.). Сделки – Американское общество инженеров-строителей. Нью-Йорк. Доступно в Google Книгах 10 ноября 2017 г.Эта статья включает текст из этого источника, который находится в свободном доступе . «Фонд Американского общества инженеров-строителей, Inc. - 52-1891243». ГидСтар . Форма 990 Налоговой службы . Проверено 26 августа 2020 г. В эту статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе . «Форма 990 Фонда ASCE на 2013 финансовый год» (PDF) . Фонд АССЕ . Служба внутренних доходов . Проверено 21 мая 2019 г.