«Эндрю Дориа» — бриг [1] , купленный Континентальным конгрессом в ноябре 1775 года. Он наиболее известен своим участием в битве при Нассау — первом десантном сражении Континентального флота и континентальной морской пехоты — и тем, что стал первым судном Соединенных Штатов, получившим салют от иностранной державы.
13 октября 1775 года Континентальный конгресс санкционировал покупку торгового брига Defiance . [2] Корабль был приобретен в середине ноября и пришвартован на верфи Уортона и Хамфриса в Филадельфии , где он был переоборудован в военный корабль Джошуа Хамфрисом ( укрепление корпуса ), Джоном Барри ( переоснащение ) и Джоном Фалконером ( оснащение артиллерией и продовольствием) за 296,4 шиллинга 6 пенсов . [3] Он был назван Andrew Doria в честь генуэзского адмирала XVI века Андреа Дориа . Под командованием капитана Николаса Биддла Эндрю Дориа отплыл из Филадельфии 4 января 1776 года в качестве военного корабля в небольшом флоте Эсека Хопкинса из пяти недавно оснащенных военных кораблей ( Альфред , Эндрю Дориа , Кабот , Колумбус и Провиденс ), направляясь в Чесапикский залив . Между 11 и 17 февраля к флоту присоединились небольшой шлюп Fly , шлюп Hornet и шхуна Wasp . [2]
17 февраля 1776 года Хопкинс решил воспользоваться предоставленной ему свободой действий и пропустить свои миссии в Чесапикском заливе и вдоль побережья Каролин . Вместо этого он повел флот на Багамы для рейда на остров Нью-Провиденс, чтобы захватить большой запас пороха, который , как сообщается, хранился в двух фортах, защищавших Нассау . 1 марта флот достиг побережья острова Абако , где корабль «Альфред» захватил два небольших шлюпа, и Хопкинс получил разведданные от пленных, что Нью-Провиденс остался без защиты. Хопкинс планировал взять Нассау фронтальной атакой , высадив свой десантный отряд из 270 моряков и морских пехотинцев в гавань, спрятавшись на борту захваченных шлюпов. Была надежда, что американские войска не будут обнаружены, пока не начнется высадка и штурм форта Нассау. Успех этого предприятия позволил бы флоту войти в гавань, в то время как орудия форта, находившиеся тогда в руках американцев, удерживали город в страхе. [2]
Морские пехотинцы и матросы погрузились на два захваченных шлюпа вечером 2 марта и направились в Нью-Провиденс, надеясь прибыть к рассвету. Преследуя шлюпы, флот пытался оставаться вне поля зрения, пока десантная группа не захватила форт. Эндрю Дориа — широко известный как «Черный бриг» — обогнал своих спутников и счел необходимым лечь в дрейф, пока другие американские военные корабли не догнали его. Когда десантные шлюпы направились в гавань, орудия Форт-Нассау открыли огонь. Выстрел не достиг цели, но показал, что американский флот был обнаружен и что его намерения были догаданы. Хопкинс отозвал свои корабли. [2]
Посовещавшись со своими офицерами, Хопкинс решил высадить свои войска в двух милях (3 км) от побережья форта Монтегю , который защищал восточные подходы к Нассау. Морские пехотинцы и матросы сошли на берег 3 марта и двинулись к форту Монтегю, гарнизон которого сдался, не оказав реального сопротивления. 4 марта американцы взяли форт Нассау и город Нассау. Флот оставался там почти две недели, демонтируя орудия фортов и загружая захваченное имущество . Во время этой стоянки большое количество членов экипажа каждого корабля были поражены опасной лихорадкой. Это усложнило и без того серьезную проблему со здоровьем, вызванную вспышкой оспы на всех кораблях, за исключением Эндрю Дориа , чей экипаж был защищен прививкой благодаря дальновидной настойчивости Николаса Биддла. В результате иммунизации экипажа Эндрю Дориа был выбран в качестве госпитального судна для флота и продолжал выполнять эту роль до конца экспедиции. 16 марта флот Хопкинса покинул Нассау и направился на север. [2]
Вскоре после полуночи 6 апреля 1776 года дозорный на Andrew Doria заметил два судна на юго-востоке. Биддл передал сообщение об открытии Хопкинсу, который приказал флоту направиться к незнакомцам. Более крупное из неопознанных судов направилось к американцам, и вскоре оно оказалось на расстоянии оклика и назвало себя «... военным кораблем его величества Glasgow ...». Бортовой залп с Cabot по британскому фрегату открыл ожесточенный бой, в котором американские корабли не смогли сражаться как эскадра. Пытаясь избежать залпа с Glasgow , Cabot пересек нос Andrew Doria , заставив бриг Биддла перейти на левый галс , что позволило избежать столкновения, но увело его от боя. Тем временем, Alfred и Columbus , самые большие военные корабли Хопкинса, атаковали Glasgow, но получили худшее наказание , чем нанесли. [2]
Когда команда Эндрю Дориа вывела корабль на позицию для повторного вступления в бой и открыла огонь, капитан Глазго понял, что его превосходят, и решил отойти на север. Эндрю Дориа , преследуемый на расстоянии своими сопровождающими, бросился в погоню и продолжал бой с носовыми погонщиками , пока Хопкинс не отозвал его, чтобы Глазго не повел свой флот к эскадре Королевского флота, которая тогда действовала в водах Род-Айленда . Когда американский флот переформировался, он отступил в Нью-Лондон, Коннектикут , куда прибыл утром 8 апреля. [2]
С 9 апреля по 17 сентября 1776 года Эндрю Дориа патрулировал Атлантическое побережье от Коннектикута до Бермудских островов , захватив ряд британских и лоялистских судов. 11 июля она захватила судно «Натаниэль и Элизабет». [4] Капитан Биддл поставил свой бриг на якорь в Честере, штат Пенсильвания , вечером 17 сентября, закончив свой последний поход на военном корабле, поскольку он был выбран командовать Рэндольфом , одним из четырех новых фрегатов, строившихся в Филадельфии для Континентального флота. Капитан Исайя Робинсон принял командование Эндрю Дориа . [2]
Робинсон повел Эндрю Дориа вниз по реке Делавэр 17 октября 1776 года для плавания в Вест-Индию , чтобы получить груз боеприпасов и военных поставок на голландском острове Синт-Эстатиус . Когда бриг достиг острова 16 ноября, он дал салют из 13 орудий и получил ответ из Форт-Оранже — первый салют американскому флагу на борту американского военного корабля в иностранном порту. [2] [5] Эндрю Дориа также вез на остров копию Декларации независимости . [5] Так называемый «первый салют» широко освещался в Соединенных Штатах в то время и позже дал название книге Барбары Такман 1988 года « Первый салют: взгляд на Американскую революцию» .
На обратном пути к реке Делавэр Эндрю Дориа столкнулся со шлюпом HMS Racehorse с 10 пушками под командованием командира Джеймса Джонса. Последовал двухчасовой бой с участием одного корабля, прежде чем Racehorse нанес удар . Эндрю Дориа потерял четырех человек убитыми и восемь ранеными; потери на Racehorse, по-видимому, были выше. Эндрю Дориа столкнулся с британским снегом и поручил Джошуа Барни вернуть корабль в Филадельфию, но был захвачен с засоренным рулем у Чинкотеджа HMS Perseus. Капитан отпустил Барни по помилованию в Чарльстоне, чтобы тот вернулся в Филадельфию пешком в течение 19 дней. [6] Эндрю Дориа вернулся в Филадельфию, где Континентальный флот приобрел Racehorse , который он переименовал в Surprise . [7]
Эндрю Дориа находился в реке Делавэр всю весну и лето 1777 года. После того, как вице-адмирал лорд Хоу ввел свой британский флот в реку в сентябре 1777 года, Эндрю Дориа был частью сил, которым было поручено защищать Филадельфию. После британской оккупации Форта Миффлин 16 ноября Эндрю Дориа с оставшимися кораблями Континентального флота искал убежища под пушками Форта Мерсер в Ред-Бэнке, штат Нью-Джерси . После эвакуации Форта Мерсер 20 ноября Робинсон на следующий день отдал приказ сжечь корабли, чтобы предотвратить захват. Это было сделано вскоре после этого. [2]
Некоммерческая организация Andrew Doria – The First Salute, Inc. собирает средства на создание рабочей копии Andrew Doria . [8] 18 мая 2009 года городской совет города Гавр - де-Грейс, штат Мэриленд , согласился предоставить организации землю в аренду для строительства верфи , которая будет расположена недалеко от музея Саскуэханна в Lockhouse на берегу реки Саскуэханна . [9] [10]
В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .
