stringtranslate.com

Мультимодальный пассажирский терминал в Джорджии

Многомодальный пассажирский терминал Джорджии ( MMPT) был запланированным пассажирским терминалом, спроектированным FXFOWLE Architects и Cooper Carry, который должен был быть построен в месте, которое будет определено около железнодорожной станции Five Points MARTA в районе The Gulch в центре Атланты . Он должен был стать центром существующих и предлагаемых транспортных сетей, включая существующие железнодорожные и автобусные системы MARTA, Xpress GA и другие региональные экспресс-автобусы, а также запланированную пригородную железнодорожную систему . [1]

В июле 2012 года планы реконструкции The Gulch были реализованы, когда президент Барак Обама объявил об окончательном выборе MMPT в качестве одного из небольшой группы проектов со всей страны для участия в инициативе Dashboard, что ускорило процесс получения разрешений на строительство Терминала и сократило сроки на целый год. [2] [3]

В мае 2013 года Norfolk Southern Railway , одна из трех железных дорог класса 1, которая могла бы обслуживать или переключать этот предлагаемый терминал, заявила, что она не сможет обслуживать как грузовые, так и пассажирские поезда в/из/через предлагаемый объект. [4] [5] Если это точно, возможно, направленное обслуживание в/из этого места может быть заказано Советом по наземному транспорту США. [ требуется ссылка ]

По состоянию на 2019 год станция указана как крупная остановка на Юго-восточном высокоскоростном железнодорожном коридоре , с сообщением на север до Шарлотта, Северная Каролина , на юг до Мейкона и далее. [6] [7]

Ссылки

  1. ^ "Мультимодальный пассажирский терминал". Georgia Dept. of Transportation . Архивировано из оригинала 6 января 2012 г. Получено 10 января 2012 г.
  2. ^ Блюстейн, Грег (27 июля 2012 г.). «Федералы ускоряют реализацию проекта Атланты «Ущелье»». The Atlanta Journal-Constitution .
  3. ^ Уильямс, Дэйв (25 июля 2012 г.). «Белый дом ускорит строительство транзитного узла в Атланте». Atlanta Business Chronicle .
  4. ^ Харт, Ариэль (28 мая 2013 г.). «Центральный транзитный узел терпит неудачу». The Atlanta Journal-Constitution . Получено 24 октября 2017 г. Харрелл не видел, чтобы это произошло, «если только поезда не смогут летать». Другие фразы, которые они использовали, были «левитировать» и «подними меня наверх, Скотти».
  5. ^ Уитли, Томас (30 мая 2013 г.). «Нет рельс на вокзале в центре города?». Creative Loafing Atlanta . Получено 24 октября 2017 г. Руководители грузовых железнодорожных перевозок говорят, что для размещения поездов с грузами и пассажирскими поездами, которые, как надеются чиновники Департамента транспорта Джорджии, будут обслуживать предлагаемый вокзал в центре города, просто недостаточно места.
  6. ^ "ПЛАН ИНВЕСТИЦИЙ В ПАССАЖИРСКИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ КОРИДОР АТЛАНТА-ШАРЛОТТ, Глава 2 - Рассмотренные альтернативы" (PDF) . Март 2019 . Получено 28 ноября 2020 .
  7. ^ "High Speed ​​Rail Planning Services" (PDF) . Март 2012 г. Получено 28 ноября 2020 г.

Внешние ссылки