.jpg/1280px-Beckton_gas_works_(3).jpg)
Beckton Gasworks был крупным лондонским газовым заводом, построенным для производства угольного газа и других продуктов, включая кокс из угля. Его по-разному описывали как «крупнейший такой завод в мире» [1] [2] и «крупнейший газовый завод в Европе». [3] Он работал с 1870 по 1976 год, с сопутствующими заводами по производству побочных продуктов, которые работали с 1879 по 1970 год. Заводы были расположены на уровне Ист-Хэм , на северном берегу Темзы в Галлионс-Рич, к западу от Баркинг-Крик .
Завод был открыт в 1870 году компанией Gas Light and Coke Company (GLCC). Название Бектон было дано заводу и прилегающей территории восточного Лондона в честь губернатора компании Саймона Адамса Бека (1803-1883). [4] В конечном итоге он стал производить газ для большей части Лондона к северу от Темзы, а многочисленные более мелкие заводы были закрыты. Его аналогом к югу от реки был East Greenwich Gas Works компании South Metropolitan Gas Co на полуострове Гринвич .
Городской газ производился с использованием карбонизации угля и транспортировался в центр Лондона по 48-дюймовому (1,22 м) диаметру газопровода в Сити с расширением до Вестминстера. 48-дюймовый магистральный трубопровод впоследствии был продублирован. [5] Для увеличения поставок газа GLCC построил завод по производству карбюраторного водяного газа (CWG) в Бектоне в 1890 году, способный производить 10 миллионов кубических футов в день (283 166 м 3 /день). Мощность завода CWG возросла до 40 миллионов кубических футов в день (1,133 миллиона м 3 /день) к 1934 году. Однако большая часть газа по-прежнему производилась путем карбонизации угля. [6]
После Второй мировой войны крупный проект реконструкции был предпринят гражданским инженером Т. П. О'Салливаном из Brian Colquhoun and Partners. После национализации в 1949 году завод перешел в собственность North Thames Gas Board .
В 1949 году Бектон был крупнейшим газовым заводом в мире, способным производить в общей сложности 119,12 миллионов кубических футов газа в день (3,37 миллиона м 3 /день). [7] В течение следующих 20 лет был проведен ряд модернизаций завода:
.jpg/1280px-Beckton_Gas_Works-_remains_of_retort-houses,_1996_(geograph_4675247).jpg)
Завод по карбонизации угля в Бектоне стал неконкурентоспособным с североморским газом и был закрыт в 1969 году, когда последний поезд покинул связанный с ним химический завод. Бектон по-прежнему производил городской газ, используя свои риформинговые установки — с общей мощностью риформинга газа 143 миллиона кубических футов газа в день (4,05 миллиона м 3 /день). Риформинговые установки работали до 1976 года; Бектон был местом последнего преобразования городского газа в природный газ для бытовых нужд в зоне поставок North Thames Gas Board 29 августа 1976 года. [10]
На пике своего развития в Бектоне работало 4500 человек, но к концу 1970-х годов осталось всего 100 сотрудников. [11]
После закрытия оставшаяся территория перешла к British Gas и Transco .
Работы проводились на территории лондонских доков , а их части были реконструированы Лондонской корпорацией по развитию доков .
Работы охватывали участок площадью 550 акров (220 гектаров) к югу от Northern Outfall Sewer , между Woolwich Manor Way и Темзой. Компания рассматривала несколько участков для работ. Участок к западу от Barking Creek был выбран, поскольку на нем можно было построить глубоководные пирсы в Темзе, что позволяло производить прямую разгрузку с паровых угольных угольщиков, доставляющих уголь из шахт на северо-востоке Англии. [12] Было два пирса, для импорта угля и экспорта побочных продуктов. В 1930-х годах в среднем на главном пирсе выгружался миллион тонн угля, в основном из Дарема , а еще 750 000 тонн перегружалось на баржи для других работ. GLCC имела флот из семнадцати прибрежных угольных судов водоизмещением от 1200 до 2841 брутто-регистровых тонн , а также по мере необходимости фрахтовала более крупные суда. В то время на заводе имелось хранилище угля емкостью 250 000 тонн. [1]
Завод имел обширную внутреннюю железнодорожную систему протяженностью от 42 до 70 миль (от 68 до 113 километров) [12] [1] и имел несколько необычных надземных подъездных путей, которые также выходили на несколько пирсов в Темзу. Железная дорога Бектона обеспечивала связь с национальной сетью в Custom House , использовавшуюся для пассажирских перевозок на завод и для транспортировки побочных продуктов, таких как каменноугольная смола. Она была арендована и эксплуатировалась Great Eastern Railway с 1874 года. Между станцией Custom House и железнодорожной станцией Бектона , которая находилась у входа на завод, не было промежуточных станций . Линия была закрыта для пассажиров после повреждения бомбой в 1940 году, грузовая линия окончательно закрылась в феврале 1971 года. [13]
После изобретения угольного газа в начале 19 века было обнаружено, что при очистке газа можно получить многочисленные органические и неорганические химикаты. Начали разрабатываться процессы их извлечения, и возникла крупная отрасль британской химической промышленности — промышленность по производству побочных продуктов каменноугольной смолы и аммиака . [14] К 1876 году близлежащая компания Burt, Boulton and Haywood из Силвертауна перегоняла каждый год 12 миллионов имперских галлонов (55 000 кубических метров) каменноугольной смолы для производства ингредиентов для дезинфицирующих средств, инсектицидов и красителей. Сера из газовых заводов была сырьем для местных производителей серной кислоты, необходимой другим близлежащим компаниям, производящим такие продукты, как удобрения. [15] Впоследствии GLCC решила, что будет сама осуществлять переработку побочных продуктов, а не продавать их независимым химическим компаниям. Специально построенный химический завод, Beckton Products Works, был построен в 1879 году. Это был крупнейший завод по производству побочных продуктов из смолы и аммиака в Великобритании, возможно, в мире. Помимо миллионов галлонов дорожной смолы, продукция включала фенол , крезолы и ксиленолы , нафталин , пиридиновые основания, креозот , бензол , толуол , ксилол , сольвентную нафту , сульфат аммония и раствор аммиака , серную кислоту , пиколины , хинолин , хинальдин , аценафтен , антрацен и дициклопентадиен . Поскольку завод Products зависел от побочных продуктов производства газа, он не мог долго выживать с введением природного газа. Последний поезд, перевозивший химические продукты, груз пека , покинул завод 1 июня 1970 года. [14]
Токсичные отвалы от работ известны по иронии судьбы как Бектонские Альпы. Первоначально они занимали обширную территорию к западу от работ, но затем были благоустроены и значительно уменьшены в размерах. В 1988 году на их вершине был установлен маяк Армады, один из национальной сети маяков, посвященных 400-летию Испанской Армады. Маяк, большая металлическая конструкция, впоследствии была украдена. С 1989 по 2001 год на небольшом оставшемся участке работал сухой горнолыжный склон, открытый Дианой, принцессой Уэльской ( координатная сетка TQ431820 ), хотя прозвище появилось раньше. Это место является самой высокой точкой в Ньюхэме и объектом городского значения для охраны природы , класс II. [16] Говорят, что это самый высокий искусственный холм в Лондоне. [17]
В 2003 году предложенная замена объекта стоимостью 35 млн фунтов стерлингов — крытый центр SnowWorld — столкнулась с финансовыми проблемами. [18] В 2013 году объект был приобретен для строительства отеля. [19]
Перекресток дорог A13 /A117 также называется Бектон-Альпс. [20]
В 2013 году листы гофрированного железа, расположенные на вершине бывшего сухого склона, были окрашены в цвет литовского национального флага (этот участок находится рядом с крупнейшим в Лондоне литовским супермаркетом), но позже в отместку были прикрыты Георгиевским крестом. [21]
Газовый завод, производственный завод и Альпы неоднократно использовались в качестве площадок для теле- и киносъемок.
В 1960-х годах здесь снимались комедийные фильмы и телепрограммы, такие как It 's a Square World Майкла Бентина . Кучи химических отходов использовались для изображения сцен альпинизма. [14]
В 1975 году в этом месте снимался фильм «Бранниган» с Джоном Уэйном в главной роли .
Здесь снимали начальную сцену фильма о Джеймсе Бонде 1981 года «Только для твоих глаз ». В сценах Роджер Мур в роли Джеймса Бонда пытался вернуть себе контроль над вертолетом, которым управлял с помощью пульта его заклятый враг Эрнст Ставро Блофельд .
Здания газового завода также использовались в ряде сцен, представляющих антиутопический Лондон 1984 года в экранизации романа Джорджа Оруэлла « 1984» .
Часть телефильма « На 20 минут вперед в будущее» 1985 года снималась на газовом заводе Бектона.
Рекламный клип Дерека Джармена 1986 года на сингл The Smiths «The Queen is Dead» был частично снят на заводе Beckton Gasworks.
В 1986 году в фильме «Бигглз: Приключения во времени» газовый завод использовался в качестве места для испытательного полигона оружия. Нил Диксон, сыгравший Бигглза в «Бигглз: Приключения во времени», сыграл похожего персонажа в фильме 1987 года « Это не могло произойти здесь» , сюрреалистическом музыкальном путешествии по песням поп-дуэта Pet Shop Boys . В фильме Диксон везет Нила Теннанта и Криса Лоу в апокалиптическую пустошь, сцены которой снимались в Бектоне, очень близко к той же местности, которая использовалась в фильме Стэнли Кубрика 1987 года «Цельнометаллическая оболочка».
В последний час или около того «Цельнометаллической оболочки» , фильма Стэнли Кубрика 1987 года, изображающего войну во Вьетнаме , Мэтью Модин (рядовой Джокер), Адам Болдуин (Зверомударь) и их взвод отправляются в Хюэ , вьетнамский город, чтобы очистить его от вьетконговцев и снайперов. Кубрик выборочно снес весь газовый завод, а затем художественный отдел украсил «декорации» решетками и соответствующими рекламными щитами, чтобы сделать их правдоподобными. В какой-то момент солдаты входят в здание, чтобы выманить снайпера. Это здание было одним из нескольких, расположенных между центральными зданиями старого газового завода и примерно в 200 ярдах от реки Темзы. В финальной сцене солдаты маршируют в (лондонский) закат на фоне силуэтов горящих дымоходов и зданий газового завода, распевая марш Микки Мауса из американского детского телешоу. В фильме период в несколько дней занимает жизнь главных героев, пока они путешествуют по городу Хюэ; в действительности действие происходило на территории всего в 1 квадратной миле (2,5 квадратных километра). По словам соавтора Кубрика Леона Витали , который работал над «Цельнометаллической оболочкой» , газовые заводы были построены архитектурной фирмой, которая также построила большую часть Хюэ. [22]
В течение нескольких недель британское поп-рок-трио The Outfield сняло несколько эпизодов для видеоклипа на хит группы 1987 года «Since You've Been Gone» из их альбома Bangin' на заводе Beckton Gasworks.
Видеоклип на сингл Loop 1990 года «Arc-lite» был снят на съёмочной площадке фильма «Цельнометаллическая оболочка » . [23] Газовый завод был использован в качестве основной фоновой сцены для видеоклипа на сингл Oasis 1997 года « D'You Know What I Mean? », поскольку в нём показаны участники группы, играющие на бетонной плите внутри газового завода.
В этом месте был снят видеоклип на сингл Марселлы Детройт 1994 года « I Believe ».
Кроме того, в эпизоде телесериала «Багз » 1995 года «Из улья» все работы показаны в сцене, где автомобиль, объятый пламенем, съезжает с недостроенного моста.
В фильме Патрика Кейллера 1997 года «Робинзон в космосе » посетители Бектона, в том числе «церковное кладбище в Ист-Хэме» («крупнейшее в Англии», как отметил рассказчик Пол Скофилд ) напротив Бектонских Альп. [24]
«Убежище» , фильм 2000 года с Иэном Синклером и Крисом Пети для Channel 4 , был частично снят в Бектонских Альпах, когда там еще был сухой горнолыжный склон. [25]
Сейчас практически не осталось никаких следов старого газового завода. Разделенная множеством дорог, включая A1020 Royal Docks Road, небольшая территория свалки и несколько газгольдеров сохранились, разделенные примерно 1 милей (2 километрами) реконструкции. Часть территории занята промышленной зоной , торговым парком Beckton и торговым парком Gallions Reach .
Часть обширного промышленного железнодорожного маршрута с тех пор используется для Docklands Light Railway между станцией Beckton DLR и Royal Docks Road. На участке также находится депо Beckton DLR .
{{cite news}}: |author=имеет общее название ( помощь )
51°30′57″с.ш. 0°04′19″в.д. / 51,515876°с.ш. 0,071965°в.д. / 51,515876; 0,071965