stringtranslate.com

Леопард 1

Kampfpanzer Leopard (называемый Kampfpanzer Leopard 1 или Leopard I после появления Leopard 2 ) — основной боевой танк, разработанный Porsche и произведенный Krauss-Maffei в Западной Германии , впервые поступивший на вооружение в 1965 году. Разработанный в эпоху, когда считалось, что кумулятивные боеголовки делают обычную тяжелую броню ограниченной, проект Leopard был сосредоточен на эффективной огневой мощи и мобильности вместо тяжелой защиты. Он отличался умеренной броней, эффективной только против малокалиберных автопушек и крупнокалиберных пулеметов, что давало ему высокое соотношение мощности и веса . Это, в сочетании с современной подвеской и трансмиссией, давало Leopard превосходную мобильность и проходимость по пересеченной местности по сравнению с большинством других основных боевых танков той эпохи, с которым соперничали только французский AMX-30 и шведский Strv 103 . Основным вооружением «Леопарда» была изготовленная по немецкой лицензии версия британской 105 -мм нарезной пушки Royal Ordnance L7 , одной из самых эффективных и распространенных танковых пушек той эпохи.

Проектирование началось как совместный проект в 1950-х годах между Западной Германией и Францией , а позже к ним присоединилась Италия , [1] но вскоре партнерство закончилось, и окончательный проект был заказан Бундесвером , а полномасштабное производство началось в 1965 году. Всего было построено 6485 танков Leopard, из которых 4744 были боевыми танками и 1741 — многоцелевыми и зенитными вариантами, не считая 80 прототипов и предсерийных машин.

Leopard быстро стал стандартом многих европейских армий и в конечном итоге служил основным боевым танком в более чем дюжине стран по всему миру, причем Западная Германия, Италия и Нидерланды были крупнейшими операторами до их выхода на пенсию. С 1990 года Leopard 1 постепенно был отодвинут на второстепенные роли в большинстве армий. В немецкой армии Leopard 1 был полностью снят с вооружения в 2003 году с появлением Leopard 2, в то время как машины на базе Leopard 1 по-прежнему широко используются в качестве вспомогательных машин.

Leopard 2 заменил Leopard 1, находящийся на вооружении многих других стран, а производные машины, использующие корпус Leopard 1, все еще находятся на вооружении. В настоящее время крупнейшими операторами являются Греция с 520 машинами, Турция с 397 машинами, Бразилия с 378 машинами и Чили с 202 машинами. Большинство этих машин были модернизированы с различными улучшениями брони, огневой мощи и датчиков для сохранения их способности противостоять современным угрозам.

Разработка

Прототип Leopard 1 II
Несколько ранних танков Leopard (прототипы серии 0) готовятся к параду, их отличает установленный по центру инфракрасный/белый прожектор и прямоугольный люк заряжающего.

Проект Leopard стартовал в ноябре 1956 года с целью разработки современного танка Standard-Panzer для замены американских танков M47 и M48 Patton бундесвера , которые, хотя и были только что доставлены в недавно воссозданную армию Западной Германии, быстро устаревали. 25 июля 1957 года были опубликованы подробные спецификации. Новая конструкция должна была весить не более 30 тонн, иметь удельную мощность 30 лошадиных сил на тонну, быть способной выдерживать попадания 20-мм скорострельных орудий с каждой стороны, а также действовать на поле боя, загрязненном химическим оружием или радиоактивными осадками , что было тогда стандартной базой для ведения боевых действий с Варшавским договором . [2]

Основное вооружение должно было состоять из орудия калибра 105 мм (была выбрана новая британская пушка L7A3 калибра 105 мм), [3] несущего по меньшей мере столько же снарядов, сколько и текущие конструкции американских танков. Мобильность имела приоритет, а огневая мощь была на втором месте. Броня считалась менее важной, поскольку считалось, что никакой реальной защиты от кумулятивного оружия в любом случае не будет. В то время подозревали, что будущие конфликты будут включать ядерное оружие, от которого ни один танк в то время не мог напрямую защитить. [2]

Бундесвер Leopard 1 в 1967 году
Ранний западногерманский Leopard 1 в 1968 году
Голландский танк Leopard 1 четвертой производственной серии; Нидерланды были одними из первых, кто принял машину на вооружение в 1969 году.

Франция была очень заинтересована в разработке, так как ее собственный проект AMX 50 только что провалился. В июне 1957 года Западная Германия и Французская Четвертая Республика подписали соглашение о разработке общего танка, обозначенного по-немецки как Europa-Panzer . Три немецких ( Arbeitsgruppe A, B и C) и одна французская конструкторская группа были включены в конкурс, и каждая команда изготовила два прототипа. В сентябре 1958 года к программе разработки присоединилась Италия . Несколько прототипов были отправлены на испытания в 1960 году. Среди прототипов были Porsche Model 734 из команды A, щеголяющая литой башней, и команда B ( Rheinmetall ), чья литая башня была несколько выше. Команда C из Borgward , проектирующая очень футуристический танк, не смогла вовремя подготовить прототип.

Еще до того, как были закончены эти первые прототипы, было (в 1959 году) решено, что начнется вторая фаза с улучшенными конструкциями: команда A должна была построить 26 прототипов фазы II для испытаний, команда B — шесть. Только два танка из требуемых шести были построены командой B.

Porsche Prototype II в конечном итоге был выбран победителем конкурса в 1963 году. Это не стало неожиданностью: уже в 1961 году было решено построить предварительную серию из 50 автомобилей на основе этой конструкции. Их производство началось в том же году. Эта «0-серия» была модифицирована новой литой башней и несколькими изменениями корпуса, чтобы поднять заднюю палубу, чтобы обеспечить больше места в моторном отсеке и переместить некоторые радиаторы на верхние стороны корпуса. Перед началом массового производства стандартной версии было решено добавить оптическую систему дальномера для лучшей стрельбы на большие расстояния, что потребовало, чтобы башня была немного выше, и добавило «выступы» по обе стороны башни для установки оптики для триангуляции . Германия исключила Францию ​​из совместной программы после того, как Франция неоднократно пропускала сроки своего вклада в программу. [4]

В феврале 1963 года министр обороны Кай-Уве фон Хассель объявил, что вскоре попросит комитет по обороне в парламенте одобрить производство танка. В то время танк весил 40 тонн и стоил 250 000 долларов каждый. [4] В июле министерство обороны заказало 1500 танков, производство которых должно было состояться в период с 1965 по 1970 год. Германия также объявила о своем соглашении с Соединенными Штатами о разработке преемника. Программа, получившая название MBT-70 , не смогла воплотить в жизнь приемлемый проект. [5]

Производство было налажено на заводе KraussMaffei в Мюнхене с начала 1964 года, поставки первой партии осуществлялись с сентября 1965 года [6] по июль 1966 года. Вскоре Leopard стали закупать у Германии ряд стран -членов НАТО и других союзников, включая (в хронологическом порядке): Бельгию (1968), Нидерланды (1969), Норвегию (1970), Италию (1971), Данию (1976), Австралию (1976), Канаду (1978), Турцию (1980) и Грецию (1981). Германия проводит строгую политику экспорта своей военной техники. Греция, Испания и Чили , все еще находясь под диктатурой, вместо этого закупили французский AMX-30 .

Описание

Leopard 1 имеет традиционную компоновку, как и многие другие танки послевоенного периода: отделение водителя расположено спереди (с правой стороны, доступ в него осуществляется через люк в крыше корпуса, открывающийся влево), боевое отделение с вращающейся башней находится в центре (командир и наводчик сидят в правой половине башни и получают доступ к своим позициям через цельный люк в крыше башни с правой стороны), а заряжающий занимает левую половину (и имеет собственный люк, открывающийся назад), а моторное отделение находится в задней части корпуса, отделенное от боевого отделения огнестойкой переборкой.

На этой фотографии голландского танка Leopard 1 можно различить компоновку боевого отделения, основное вооружение и системы прицеливания/наблюдения.

Вооружение состоит из 105-мм нарезной пушки L7A3 (производство по лицензии Королевского артиллерийского завода Великобритании), которая не была стабилизирована на первой производственной серии, и двух пулеметов MG 1 (позже замененных на MG3): один установлен спаренным с основным орудием (для него возится 1250 снарядов), а второй, зенитный пулемет, установлен на направляющей над люком наводчика. Для оборонительных целей танк имеет два ряда из четырех (4) дымовых гранатометов с электрическим приводом по обеим сторонам башни, которые могут стрелять по отдельности или залпом. Комплект перезарядки с восемью дополнительными дымовыми гранатами перевозился внутри башни. [7] Основное орудие использует боеприпасы калибра 105 мм, соответствующие стандарту НАТО. Большая часть боезапаса (42 снаряда) хранится в магазине боеприпасов внутри корпуса, слева от места водителя, 3 снаряда хранятся в боеукладке перед магазином корпуса — для немедленного использования, а еще 15 снарядов находятся внутри башни, что в общей сложности составляет 60 снарядов.

Наводчик занимает позицию перед командиром и ниже его и снабжен одним, обращенным вперед перископом наблюдения и основными прицелами; они состоят из стереоскопического дальномера Turmentfernungsmesser (TEM) 1A (базовая длина 1720 мм с режимом совпадения), который имеет выбираемое увеличение ×8 или ×16 и связан с основным орудием, а также соосного телескопического прицела TZF 1A (увеличение ×8), который имеет подвижную сетку для нескольких типов боеприпасов. Двойные, горизонтально расположенные оптические головки для TEM 1A расположены по обе стороны башни в бронированных корпусах и закрыты защитными заслонками, которыми управляет наводчик изнутри башни. [7] Командир поддерживает круговую ситуационную осведомленность с помощью восьми (8) перископов, один из которых может быть заменен активным инфракрасным (ИК) ночным прицелом. Он был снабжен независимым, поворотным перископом Turmrundblick-Pankrat (TRP) 1A с переменным увеличением (увеличение от ×6 до ×20), установленным на крыше башни перед командирской башенкой, который мог быть подчинен основному орудию и позволял командиру перехватывать управление наводчика и поворачивать башню. Прожектор для активной ИК-системы ночного видения обозначался как XSW-30-U и устанавливался над основным орудием на маске, смещенной влево. Его можно было снять и убрать в кормовой нише башни, когда он не использовался. Прожектор имел дальность действия до 1200 м в идеальных условиях в ИК-режиме (прикрыт специальным кожухом ИК-фильтра) или до 1500 м при проецировании только белого света. В более поздних вариантах Leopard использовался слегка модифицированный прожектор XSW-30-V. Наконец, у заряжающего имеется два (2) перископа для наблюдения за определенным сектором вокруг машины.

Силовая установка — 10-цилиндровый дизельный двигатель MTU MB838 Ca-M500 с наддувом.

Танк оснащен дизельным двигателем MTU MB 838 Ca-M500 с наддувом, который развивает около 610 киловатт (820 л. с.) при 2200 об./мин. Это жидкостноохлаждаемый, 37,4-литровый, десятицилиндровый, четырехтактный двигатель в конфигурации V-90 с возможностью работы на нескольких видах топлива, но который обычно работал на дизельном топливе (обозначение НАТО F-54), потребляя около 190 литров на 100 км. Двигатель вместе с его системой охлаждения соединен в «силовой блок» с трансмиссионной системой 4HP-250, изготовленной ZF , которая имеет гидротрансформатор, блокировочное сцепление, планетарную коробку передач и поворотный механизм (для каждой из передач). Весь силовой блок с трансмиссией можно заменить в полевых условиях примерно за 20 минут, поскольку он соединен с корпусом с помощью быстроразъемных соединений.

Leopard 1 преодолевает водную преграду

Система подвески танка имеет 14 независимых торсионных валов с рычагом управления каждый и 10 гидравлических амортизаторов, которые установлены на 1-й, 2-й, 3-й, 6-й и 7-й парах опорных катков. Ходовая часть имеет семь (7) пар сдвоенных опорных катков с резиновыми шинами, заднюю ведущую звездочку, переднее направляющее колесо и четыре поддерживающих ролика с каждой стороны.

Корпус танка Leopard изготовлен из сварных броневых листов различной толщины и геометрии, а башня представляет собой сложную цельнолитую деталь. Защита экипажа усилена автоматической (также доступна ручная) системой пожаротушения и системой защиты от оружия массового поражения, которая создает избыточное давление в отсеке экипажа и обеспечивает фильтрацию подаваемого воздуха. Leopard 1 может преодолевать водные преграды (глубиной до 1,20 м) вброд без какой-либо предварительной подготовки; более глубокие препятствия (глубиной до 2,25 м) можно преодолеть, герметизировав бак и установив складной шноркель над командирской башенкой; для удаления скопившейся воды предусмотрены два трюмных насоса.

Варианты

Леопард 1А1

Западногерманский армейский танк Leopard 1A1A1 с дополнительной разнесенной броней на башне и маске орудия.
Норвежский армейский танк Leopard 1A1

После поставки последней машины из первых четырех серий Бундесвер инициировал программу модернизации в 1970 году для повышения боевой эффективности своих танков. Известные как Leopard A1 (позже Leopard 1A1 , после введения Leopard 2), эти танки получили новую систему стабилизации орудия от Cadillac Gage (полная стабилизация как по высоте, так и по горизонтали, а также электропривод возвышения от -9° до +20°), что позволило танку эффективно стрелять на ходу. 1A1 добавил металлорезиновые юбки вдоль бортов корпуса для защиты от кумулятивных боеголовок, а ствол орудия был обернут в кожух для уменьшения отклонения от термических нагрузок. Гусеница была заменена на двухшарнирную типа D640A со съемными прямоугольными резиновыми накладками вместо более ранней двухшарнирной гусеницы Diehl D139E2 с вулканизированными протекторами. Резиновые накладки новых гусениц можно было легко заменить металлическими Х-образными грунтозацепами для движения по льду и снегу. Для каждого танка было предусмотрено 20 грунтозацепов, которые хранились на кронштейнах на верхней лобовой части корпуса, когда не использовались. Была разработана новая трубка, которая позволяла вести машину под водой на глубине до 4 м после герметизации танка специальными заглушками. Активные инфракрасные перископы ночного видения водителя и командира были заменены на пассивные ночные прицелы с усилением изображения. [7]

В период с 1975 по 1977 год все танки первых четырех партий были доведены до стандарта Leopard 1A1A1 и получили дополнительную башенную броню, разработанную Blohm & Voss , которая состояла из стальных пластин с резиновым покрытием, прикрепленных болтами к башне (включая заднюю корзину башни) с ударопрочными распорками. Маска орудия получила клиновидную бронезащиту из сварных стальных пластин, а система воздухозаборника двигателя была улучшена. Таким образом, модернизированные машины весили 42,4 тонны.

Модернизация в 1980-х годах добавила гибридную систему прицеливания и наблюдения LLLTV/пассивную ИК-систему, которые были переданы от Leopard 2, поскольку они сами были модернизированы до тепловизоров. Система телевидения низкого уровня освещенности PZB 200 (LLLTV) с инфракрасным сканером IRS 100 была разработана AEG-Telefunken и установлена ​​в защитной клетке на маске над основным орудием, создав Leopard 1A1A2 . Система объединяла камеру LLTV, которая была типом устройства усиления изображения , производящего телевизионное изображение на мониторах командира и наводчика, в сочетании с ИК-сканером (чувствительным к тепловым различиям в длинах волн 3-5 мкм и основанным на детекторе PbSe ), который накладывал обработанное ИК-изображение на сигнал LLLTV для улучшения обнаружения и идентификации цели.

В конце 1980-х годов Бундесверу были предоставлены полностью цифровые УКВ-радиостанции SEM 80/90, которые устанавливались на различные модели танков Leopard 1; танк Leopard 1A1A1 с этими новыми радиостанциями получил обозначение Leopard 1A1A3 , а машины с системой LLLTV/IR и радиостанциями SEM 80/90 стали называться Leopard 1A1A4 .

Леопард 1А2

Литая башня Leopard 1A2A1 с модернизированными ночными прицелами LLLTV/IR, установленными внутри защитного каркаса справа от ИК-прожектора на маске орудия.

Первые 232 танка пятой производственной партии были поставлены как Leopard 1A2 между 1972 и 1974 годами. A2 включал более тяжелую и лучше бронированную литую башню, которую было трудно отличить от предыдущего типа. Наиболее заметным отличием были овальные, а не круглые, бронированные кожухи для оптики дальномера TEM. Танки Leopard 1A2 не подвергались дальнейшей модернизации брони, как 1A1, но получили улучшения в своей системе защиты от оружия массового поражения. [7]

За время службы эти танки получили ряд других усовершенствований: Leopard 1A2A1 получил прицелы AEG-Telefunken LLLTV/IR, Leopard 1A2A2 — цифровые радиостанции, а Leopard 1A2A3 — и то, и другое.

Леопард 1А3

Leopard 1A3 получил новую сварную башню, которую можно отличить по ее угловатой форме. Здесь показана машина PzGrenBtl 301 в 1984 году.

Следующие 110 машин пятой производственной партии были оснащены новым типом сварной башни, разработанной Blohm & Voss, которая была оснащена разнесенной броней (состоящей из двух стальных пластин с пластиковым заполнением между ними) и клиновидной маской орудия, в результате чего появился Leopard 1A3 . Хотя уровень броневой защиты был эквивалентен литым башням предыдущей модели A2, внутренний объем был увеличен на 1,5 м 3 , а эффективный уровень защиты был повышен. Командиру был предоставлен улучшенный независимый перископ наблюдения TRP 2A, а оба фиксированных перископа заряжающего были заменены единым блоком с регулировкой наклона и поворота. Большинство машин этой партии были распределены по 10-й и 12-й танковым дивизиям . Отныне все вновь выпускаемые танки Leopard 1 от Krauss-Maffei и MaK будут использовать эту сварную башню, поскольку литье крупных деталей, таких как башни танков, было слишком сложным, а сварная конструкция имела больший потенциал модернизации.

Последующие модернизации проводились параллельно с моделями 1A2: Leopard 1A3A1 с улучшенными ночными прицелами, Leopard 1A3A2 с новыми радиостанциями и Leopard 1A3A3 с обоими.

Леопард 1А4

Leopard 1A4 в Немецком танковом музее Мюнстер. Машина демонстрируется с глубоким бродовым шноркелем, который использовался для забора воздуха для горения и работы двигателя при погружении в воду.

Leopard 1A4 сформировал шестую партию из 250 машин (215 произведенных Krauss-Maffei и 35 от MaK), поставки начались в 1974 году. 1A4 был внешне похож на 1A3, но включал новую интегрированную систему управления огнем . Она состояла из стабилизированного независимого прицела PERI R12 для командира, нового стереоскопического дальномера EMES 12A1, соединенного с основным прицелом наводчика, полностью стабилизированной основной пушки и баллистического компьютера FLER HG. Многие из этих систем были получены из программы Leopard 2. Хотя EMES 12A1 все еще был просто оптическим дальномером (желаемый лазерный дальномер все еще находился в разработке), он использовался для захвата цели и был связан с баллистическим компьютером, который автоматически выдавал угол упреждения после измерения дальности и вычисления нескольких других баллистических входных данных. Это решение сократило время между захватом цели и поражением и увеличило вероятность попадания с первого выстрела. Прицел PERI R12 повысил эффективность командира, позволив ему захватывать и передавать цели наводчику значительно быстрее, что можно считать предшественником возможностей «охотника-убийцы». Прицел PERI R12 также имел встроенный ночной канал (усилитель изображения 2-го поколения), переключаемый переключателем; значительное улучшение по сравнению с предыдущими прицелами TRP, которые не имели возможности ночного видения и должны были быть демонтированы и заменены на инфракрасное устройство. PERI R12 был установлен на крыше башни перед командирской башенкой и был защищен проволочной защитой. Перископ наблюдения наводчика вперед был удален.

Западногерманский танк Leopard 1A4 (крайний справа) на соревнованиях по стрельбе «Трофей канадской армии» в 1979 году.

Новое оборудование для системы управления огнем заняло дополнительное пространство, а боекомплект был сокращен до 55 выстрелов, из которых 42 хранились в магазине, установленном на корпусе, а оставшиеся 13 выстрелов находились в готовых стеллажах в башне. Корпус получил лишь незначительные изменения, связанные с расположением буксирных тросов и направляющих для хранения зимних грунтозацепов.

Последние поставки Leopard 1A4 для Бундесвера состоялись в 1976 году и ознаменовали завершение производства Leopard 1 для Германии.

Леопард 1А5

В 1980 году была предпринята исследовательская программа по изучению дальнейших усовершенствований Leopard 1, в которой была указана необходимость в новой системе управления огнем/баллистическом вычислителе и тепловизионной камере для эффективных ночных и всепогодных возможностей для эффективной борьбы с более сложными советскими танками серий Т-64Б, Т-72Б и Т-80Б. Важной частью модернизации было внедрение более эффективных боеприпасов, включая новые снаряды APFSDS . Было принято решение основывать модернизацию на более ранних моделях, которые больше не были конкурентоспособными. Получившийся Leopard 1A5 был модернизацией 1225 машин Leopard 1A1A1 из запасов Бундесвера.

Танк Leopard 1A5 BR бразильской армии

После испытаний в декабре 1983 года была выбрана система управления огнем Krupp- Atlas Elektronik EMES 18, разработанная на основе EMES 15, используемой на Leopard 2. Большой коробчатый бронированный корпус для основного прицела EMES 18 был установлен наверху башни, перед люком командира, и содержал полностью стабилизированное (как по азимуту, так и по углу места) головное зеркало, которое использовалось для канала дневного видения (увеличение ×12 и поле зрения 5°), лазерный дальномер Nd:YAG и тепловизор WBG-X от Carl Zeiss . Наводчик мог получить доступ как к дневному, так и к ночному каналам основного прицела через бинокулярный окуляр, в дополнение к своему резервному телескопическому дневному прицелу (TZF 1A из предыдущих моделей). Командир мог получать изображение с основного прицела наводчика на свой окуляр с помощью световода. Его станция сохранила панорамный перископ (улучшенная модель TRP 5A) и блоки видения, при этом прицел TRP и блок видения, обращенный вперед, были подняты, чтобы освободить корпус прицела EMES 18. Командир и наводчик могли управлять поворотом башни с помощью ручных контроллеров, но функция перехвата была предоставлена ​​командиру. В типичном сценарии боя командир идентифицировал цель и поворачивал башню на ее азимут, затем передавал цель наводчику. Используя основной прицел, наводчик наводил ее на цель и лазером, чтобы получить дальность; начиналось сопровождение (если цель двигалась). Затем компьютер управления огнем принимал ручные (тип боеприпаса, скорость цели — полученная из скорости горизонтального поворота башни) и автоматические входные данные (коррекция наклона машины от вертикального датчика, атмосферные условия, температура пороха, высота) и непрерывно вычислял решения по виражу и упреждению для основного вооружения. Сигналы управления передавались на приводы башни и основного орудия для выравнивания нанесенной прицельной отметки с осью канала ствола основного орудия, не нарушая линии прицеливания. После того, как они совпадали, наводчик мог стрелять. Компьютер управления огнем содержал баллистическую информацию для 7 различных типов боеприпасов. Модернизированные танки изначально использовали существующую систему стабилизации Cadillac-Gage, но с 1988 года все Leopard 1A5 были либо построены, либо модернизированы с новой сервогидравлической системой управления башней и орудием SRK. Выпуклые, горизонтально расположенные объективные корпуса для оптического дальномера были удалены, а их отверстия в башне — запечатаны броневыми пластинами. Для использования в Leopard 1A5 были введены два новых типа высокоэффективных кинетических APFSDS-снарядов: DM23 (вариант израильского M111 Hetz-6) и DM33 (израильский M413 Hetz-7). Одна из опытных машин была вооружена гладкоствольной 120-мм пушкой, и все А5 адаптированы для установки этого оружия, однако эта концепция не была реализована в серийном производстве.

Ходовая часть этих машин была улучшена за счет усиленных торсионных валов и амортизаторов. Подъемные крюки были приварены к корпусам ранних серийных машин, у которых их не было (первая и вторая партии), а место водителя получило мойки высокого давления для его перископов наблюдения (позже устанавливались на большинстве Leopard 1 на немецкой службе). Трехцветный камуфляж также был нанесен на все танки, проходящие переоборудование в стандарт A5.

Первая модифицированная машина была поставлена ​​в декабре 1986 года, и процесс переоборудования продолжался до 2001/2002 года, что совпало с сокращением бронетанковых сил в Бундесвере, в результате чего было поставлено меньше танков Leopard 1A5, чем было первоначально разрешено. Большинство танков Leopard 1A5, поставленных Бундесверу, были приписаны к формированиям бывшей армии Восточной Германии . [8] Leopard 1A5, которые получили новые радиостанции SEM 80/90 VHF в конце 1980-х годов, получили обозначение Leopard 1A5A1 .

С тех пор почти все пользователи Leopard 1 применили аналогичные изменения к своим машинам, и во многих отношениях 1A5 можно считать «стандартным» Leopard 1 на сегодняшний день.

Леопард 1А6

Прототип Leopard 1A6 представлял собой одиночный испытательный стенд Leopard 1 A1A1, модифицированный дополнительной броней на башне и оснащенный 120-мм пушкой L/44. Проект был завершен в 1987 году, поскольку Leopard 2 в то время уже широко использовался, а 1A5 предлагал более разумный путь модернизации за меньшую стоимость. [ необходима цитата ]

Модифицированные и производные транспортные средства

Инженерная бронированная машина «Дакс» (Барсук) немецкой армии
Bergepanzer 2 Королевской армии Нидерландов с установленным краном
Мостоукладчик «Бибер» с бронированным мостоукладчиком

Одновременно с производством боевых танков разрабатывался ряд инженерных, мостоукладочных и ремонтно-эвакуационных машин, а также ряд модификаций, использовавшихся в качестве зенитных .

Наиболее известные варианты Leopard — это Bridgelayer "Biber" ( Бобр ), бронированная ремонтно-эвакуационная машина " Bergepanzer 2 ", бронированная инженерная машина "Pionierpanzer 2 Dachs" ( Барсук ) и самоходная зенитная установка " Gepard ". Эквивалентом Gepard в Варшавском договоре является ЗСУ-23-4 . Компания Marconi Electronic Systems когда-то предлагала модернизацию до Marksman SPAAG для существующих пользователей Leopard 1. Шасси Leopard 1 использовалось для установки башни Marksman.

Канадская армия использует бронированный мостоукладчик Beaver , БРЭМ Taurus и БРЭМ Badger , все они созданы на базе танка Leopard 1.

Королевская морская пехота Великобритании использует машину, известную как бронированная ремонтно-эвакуационная машина Hippo Beach . Hippo — это переделка шасси Leopard 1A5 от Alvis Moelv . Главным изменением стала замена башни на приподнятую надстройку, которая напоминает рулевую рубку лодки. Оригинальный дизельный двигатель мощностью 830 л. с. (634 кВт) был сохранен, но передаточные числа трансмиссии были понижены, что снизило скорость машины по дороге до 32 км/ч (20 миль/ч), но увеличило тяговое усилие до 250 кН (56 000 фунтов-сил). Другие модификации включают добавление рабочих платформ, носового блока, приподнятых воздухозаборников и вспомогательного силового агрегата . Это увеличило вес машины с 42,5 тонн до 50 тонн. «Бегемот» способен преодолевать брод глубиной 2,95 м (10 футов) и может буксировать транспортные средства весом до 50 тонн или отталкивать от берега десантный катер водоизмещением 240 тонн .

Немецкая компания Flensburger Fahrzeugbau является производителем машины, известной как Wisent 1, модернизации Bergepanzer 2, она выпускается в версиях Armoured Recovery Vehicle, Armoured Engineer Vehicle и Mine Clearing Vehicle. Известно, что Wisent 1 эксплуатируется Данией и Украиной. [9]

Позолоченный леопард,ЭбериКейлер

Почти сразу после того, как Leopard был принят на вооружение в 1965 году, Porsche получила контракт на изучение дальнейших усовершенствований существующей конструкции, ожидая поставок MBT-70 в середине 1970-х годов. Эта оригинальная программа Gilded Leopard ( vergoldeter Leopard ) истекла в 1967 году без заказа на производство. В 1967 году уже стало очевидно, что MBT-70 будет провалом. Соглашение между США и Федеративной Республикой Германия запрещало любую национальную разработку MBT, кроме технологических экспериментов, поэтому был начат новый проект танка под обозначением Experimentalentwicklung или «экспериментальная разработка», два прототипа которого были построены.

Когда программа MBT-70 была завершена, был предложен еще один контракт под названием Boar ( Eber ), с упором на использование как можно большего количества технологий от MBT-70, но без проблемной комбинированной пушки XM150 152 мм (6,0 дюймов)/пусковой установки ракет MGM-51 Shillelagh . Были построены два прототипа машин с использованием нового шасси от Porsche с опорными катками от MBT-70 и оригинальным двигателем Leopard. Это было объединено с новой башней Wegmann, устанавливающей 120-мм гладкоствольную пушку Rheinmetall от MBT-70 . На некоторых также устанавливалась оригинальная 105-мм L7.

Они были сочтены достаточно многообещающими, поэтому было заказано еще семь, на этот раз с двигателем MTU, разработанным для MBT-70. Когда это произошло, команда Experimentalentwicklung представила общественности свой альтернативный проект, который они назвали Keiler (синоним Eber ). В 1971 году министр обороны Гельмут Шмидт решил отказаться от проекта Eber и построить 17 прототипов Leopard 2 на основе проекта Keiler , который имел башню с разнесенной наклонной броней . Максимальный вес должен был составить 50 тонн.

Во время войны Судного дня 1973 года танки поколения 1950-х и 1960-х годов были сильно избиты управляемыми по проводам ракетами , [ нужна цитата ] и стало ясно, что необходимо значительно улучшить защиту брони. Было принято решение позволить танку увеличить свой вес до следующей классификации, Military Loading Class 60 (тонн). Была начата новая работа по проектированию, в ходе которой разнесенная броня была заменена гораздо более плотной сборкой перфорированной брони. Новая конструкция будет продолжаться, чтобы усилить и, после Холодной войны , иногда заменять Leopard в армиях многих стран. [ нужна цитата ]

Многоцелевая пожарная и спасательная машина Jumbo Track

Один бывший немецкий Leopard 1 был переоборудован в пожарно-спасательную машину, названную Jumbo Track Multi Fire Fighting and Rescue Vehicle, компанией Ram Europe. Переоборудование, заказанное генеральным директором Ram Europe Теодором Ренцосом, включало добавление новой металлической надстройки над корпусом. Эта надстройка содержит водяной бак, способный перевозить 15 000 литров воды, а также кондиционируемый отсек, способный перевозить до 10 пассажиров. [10]

История эксплуатации

Австралия

Leopard AS1 австралийской армии на учениях, 2005 г.

В 1974 году австралийское правительство подтвердило покупку Leopard, в общей сложности было приобретено 101 машина, в том числе 90 ОБТ, пять мостоукладчиков и шесть БРЭМ. Позже были закуплены еще две БРЭМ. Первые Leopard прибыли в Австралию из Западной Германии в 1976 году, завершив процесс отбора и испытаний американской серии M60 [11] , который начался в 1971 году, когда армия решила, что ей нужна замена британским Centurion , которые служили с 1952 года и были развернуты во время войны во Вьетнаме .

В марте 2004 года было принято решение заменить Leopard 1 на восстановленный американский M1A1 Abrams AIM . [12] Первые 18 из 59 M1A1 Abrams прибыли в сентябре 2006 года. M88A2 Hercules одновременно заменяет семейство вариантов поддержки Leopard на австралийской службе. Leopard 1 эксплуатировался 1-м бронетанковым полком и был официально снят с вооружения в июле 2007 года. Их орудия никогда не стреляли в боевых действиях. Некоторые из списанных танков были предложены военным музеям или клубам RSL . [13]

Бельгия

Бельгийская армия получила 334 танка Leopard 1BE в период с 1968 по 1971 год. Они были установлены на восемь танковых полков, каждый из которых имел по 40 танков Leopard, и в танковую школу. Первым полком, получившим Leopard, был 4-й уланский полк , за ним последовали 1-й уланский полк, 2-й уланский полк, 3-й уланский полк, 8-й уланский полк, 1-й направляющий полк , 2-й направляющий полк и, наконец, 2-й конный стрелковый полк . С 1974 года они были модифицированы системой стабилизации орудия и автоматической системой направления стрельбы ( Automatisch VuurLeidingsSysteem , AVLS) от SABCA . Эта система позволяла орудию стрелять на ходу.

В 1984 году командование армии решило модернизировать 132 танка Leopard до стандарта A5 как Leopard 1A5(BE) . В конце холодной войны произошло резкое сокращение количества танков, и 128 были проданы Бразилии. Модернизация началась в 1993 году и была завершена в 1997 году. Модернизация включала новую систему направления стрельбы орудия с тепловизором, лазерным дальномером и системой прицеливания. В то время четыре полка все еще были оснащены танками Leopard 1A5(BE). В конце 1990-х годов оставшиеся четыре полка были объединены в два танковых полка, 1-й/3-й Lancers и 2-й/4-й Lancers. В 2010 году 2-й/4-й Lancers был расформирован.

Около 40 танков Leopard 1A5(BE) были сохранены в строю в 1-м/3-м уланском полку и карабинерах Prins Boudewijn – Grenadiers . 1-й/3-й уланский полк больше не является танковым полком, а средним пехотным батальоном, идентичным остальным средним пехотным батальонам бельгийской армии, за исключением наличия одного эскадрона танков Leopard 1A5(BE). Бельгийские танки Leopard служили в Косово. В 2014 году, после решения правительства заменить все гусеничные машины сухопутных войск (Leopard, AIFV и M113) на PIRANHA DF90 , [14] бельгийские танки Leopard были сняты с вооружения, а большинство танков были выставлены на обозрение, использовались для учебных стрельб или проданы [15] в нерабочем состоянии бельгийской компании . [16]

На выставке Eurosatory 2022 Джон Кокерилл предложил пакет модернизации Cockerill Medium Tank 3105 для танков Leopard 1. Прототип для модернизации интегрировал корпус Leopard 1A5(BE) с башней Cockerill 3105. Единственным изменением корпуса является установка адаптерного кольца для новой башни и электронного кабеля. Башня вооружена 105-мм пушкой Cockerill 105HP с 12-зарядным автоматом заряжания и 7,62-мм спаренным пулеметом, с тепловизионными и дневными прицелами. Установка новой башни снижает вес танка на 5 тонн, а экипаж танка — до 3 человек. Прототип был переоборудован на предприятии Джона Кокерилла в Обанже и прошел огневые испытания на военной базе Сюиппес в марте 2022 года. [17] [18]

В бельгийской армии также имелись следующие варианты:

Бельгия продала свои последние 50 танков Leopard 1A5BE компании OIP Land Systems в 2014 году примерно за 37 000 евро за штуку. В январе 2023 года правительство попыталось выкупить их обратно, чтобы передать Украине, однако покупка была отложена из-за разногласий по цене, поскольку OIP потребовала около 500 000 евро за штуку, чтобы покрыть расходы на восстановление до боеспособного состояния. [16] [19] Все 50 танков впоследствии были куплены компанией Rheinmetall, при этом 30 из них должны были быть восстановлены, а 20 использовались в качестве запасных частей. [20] [21]

Канада

Канадский танк Leopard C1, представленный на CFB Petawawa
Танк Leopard 1A2, стоящий на вооружении канадских вооруженных сил, принимает участие в учениях REFORGER 1977.
Канадский танк Leopard C2 на выставке в Королевском военном колледже Канады в Кингстоне.
Канадский Leopard C2 MEXAS на пути в Афганистан, октябрь 2006 г.

В качестве замены Centurion Канада приобрела 114 танков Leopard C1 (эквивалент Leopard 1A3 с лазерным дальномером) в 1978–79 годах для своих сухопутных войск . Большинство этих танков были размещены в Западной Германии во время холодной войны, а несколько были оставлены на канадской военной базе Гейджтаун , Нью-Брансуик для обучения. В 1976 году, до поставки этих новых Leopard, канадское правительство арендовало 35 танков Leopard 1A2 у подрядчика, чтобы начать обучение экипажей из 4-й канадской механизированной бригадной группы (4CMBG), базирующейся в Западной Германии. [22] Эти танки были установлены Королевскими канадскими драгунами (RCD), которые соревновались с другими танковыми экипажами НАТО и выиграли конкурс канадских армейских танков в 1977 году. [22]

При исследовании возможностей усиления брони Leopard перед переоборудованием, броня башни при близком осмотре была 1,5 дюйма + литая 0,75-дюймовая стальная стенка башни, броня «брюшка» была приблизительно 2,25 дюйма + литая рама из 0,75-дюймовой стали, юбка, покрывающая гусеницы (траки), была 1-дюймовой резиной, а не стальной. Дополнительная броня была нанесена на переднюю половину юбки во время переоборудования, а также увеличена 0,6-дюймовая сталь на верхних бортах корпуса и 1,1-дюймовая сталь на верхнем гласисе, хотя только небольшая часть C1 получила полную переоборудование. [ необходимо разъяснение ]

Переоборудование включало добавление тепловизионного ночного видения. Пять или шесть танков Leopard C1 имели чрезвычайно толстый комплект брони MEXAS appliqué, установленный немецкой фирмой IBD Deisenroth Engineering. Эти танки, обозначенные как Leopard C1 MEXAS , служили в составе конницы лорда Стратконы (королевские канадцы) в миссии KFOR в Косово в 1999 году . Позднее они были модернизированы теми же прицелами и системой управления огнем, что и Leopard C2 (см. ниже).

Начиная с 1996 года 114 танков Leopard C1, находящихся в эксплуатации, должны были быть модернизированы до стандарта Leopard 1A5, обозначенного как Leopard C2 , стоимостью 139 миллионов канадских долларов . Башни 123 излишков танков Leopard 1A5, приобретенных у Министерства обороны Германии, были установлены в существующие корпуса (девять башен были зарезервированы для запасных частей и обучения), а корпуса немецких танков были проданы обратно подрядчику по модернизации. Для этого процесса сначала с оригинальных башен Leopard 1A3 было снято основное вооружение, затем они были сняты с оригинальных корпусов C1. Затем модифицированные башни Leopard 1A5 были установлены на корпуса C1. Снятые 105-мм пушки L7A3 были переоборудованы на новые башни. Из-за сложности процесса модернизации из 114 танков 66 танков были успешно модернизированы. Первые обновленные «Леопарды», теперь именуемые «Леопард С2», поступили на вооружение в ноябре 1999 года на авиабазе Гейджтаун, Нью-Брансуик.

Башня Leopard C2 была модифицирована в соответствии с запросом канадской армии, были установлены новые радиостанции и новые контейнеры для хранения в задней части башни. Помимо запрошенных дополнений, самым большим обновлением для канадского танкового парка Leopard стало внедрение модуля системы управления огнем Atlas-Elektronik EMES-18, который имел такую ​​же компьютерную установку, как и SABCA FCS C1, лазерный дальномер и тепловизор. Восемнадцать тренажеров Leopard Crew Gunnery Trainers были закуплены в то же время.

Канада также эксплуатирует бронетранспортер Beaver AVLB и бронетранспортер Taurus ARV на базе танка Leopard 1, приобретенные вместе с оригинальным танком Leopard C1, а также бронетранспортер Badger AEV с бульдозерным отвалом и экскаваторным ковшом, поступивший в эксплуатацию в 1990 году.

Несколько канадских танков Leopard были сняты с эксплуатации в середине 2000-х годов в ожидании замены их на восьмиколесную мобильную артиллерийскую систему . Эти планы были отложены после того, как опыт США выявил серьезные недостатки, связанные с устойчивостью и весом. Из устаревших танков 23 были проданы компаниям в Северной Америке, четыре помещены в музеи или использовались в качестве памятников, в том числе два в танковом музее Бовингтона , [23] и 21 использовался в качестве сложных мишеней на полигонах.

Канада отправила эскадрон конных войск лорда Стратконы в Афганистан в конце 2006 года, оснащенный 17 танками Leopard C2 с дополнительной броней MEXAS, а также четырьмя ремонтно-эвакуационными машинами и четырьмя инженерными машинами. [24] [25] Бронетанковый эскадрон был предназначен для обеспечения защиты конвоев, поддержки канадских провинциальных групп реконструкции и других организаций, оснащенных более легкими машинами, а также для боевых операций. Первые танки прибыли в Кандагар в середине октября 2006 года. [26] 2 декабря 2006 года Leopards, размещенные в Кандагаре, вышли на поле боя, что стало первым случаем со времен Корейской войны, когда канадский бронетанковый эскадрон отправил танки в зону активных боевых действий. На следующий день они впервые за много лет открыли огонь из своих орудий в бою в ответ на ракетную атаку Талибана .

Развернутый танковый эскадрон находился в боевых действиях с конца 2006 года по июль 2011 года. Первый эскадрон был развернут с C2 MEXAS. В середине июля 2007 года к танкам были добавлены тепловое покрытие и охлаждающий блок с жилетами экипажа. Танковый эскадрон был увеличен в середине сентября 2007 года 20 Leopard 2A6M с решетчатой ​​броней. Система камуфляжа Barracuda была добавлена ​​в середине 2008 года. В конце 2010 года танковый эскадрон добавил пять новых Leopard 2A4M. Танковый эскадрон действовал с тремя различными Leopard, пока его не вывели из боевых действий. C2 MEXAS с минными плугами, минными катками и бульдозерами использовались вместе с Leopard 2, пока не был установлен кронштейн для их крепления на Leopard 2A6M.

После первоначальной оценки эффективности Leopard C2 в Афганистане Канада решила инвестировать в танки Leopard 2. Было установлено, что отсутствие надлежащего кондиционирования воздуха, необходимого в условиях палящей жары Афганистана, ухудшало боеспособность экипажа танка. [27] Позднее армия преуменьшила этот фактор, сославшись на усиление броневой защиты и вооружение основного орудия в качестве причин для модернизации до Leopard 2. [28] После некоторых публичных спекуляций министр обороны Канады достопочтенный Гордон О'Коннор прояснил ситуацию в апреле 2007 года. [29]

Для удовлетворения неотложных потребностей в Афганистане 20 танков Leopard 2A6 из запасов Бундесвера были модернизированы до стандарта 2A6M и предоставлены в аренду Канаде правительством Германии бесплатно. В то же время были приобретены два бронетранспортера Leopard 2 Büffel . Эти машины были отправлены из Германии в Афганистан, первый из которых прибыл 16 августа 2007 года. [30]

В долгосрочной перспективе Канада планирует заменить заимствованные танки Leopard 2 закупкой 100 избыточных машин у Нидерландов, включая 20 танков Leopard 2A6M для боевой службы, 40 танков Leopard 2A4 для обучения и 20 вспомогательных машин, таких как БРЭМ, мостоукладчики и БТР.

Старые танки Leopard C2 считались полностью устаревшими к 2015 году, но конкретные планы по ним пока не были объявлены. До развертывания в составе канадских сил в Афганистане Leopard 1 C2 никогда не принимал активного участия в боевых действиях. [31]

В феврале 2018 года Канада попыталась продать излишки танков Leopard 1C2 Вооруженным силам Иордании . В июле было объявлено, что продажа не состоялась, и канадскому Министерству национальной обороны еще предстоит решить, что делать с излишками машин. [32] Даниэль Ле Бутилье, представитель канадского Министерства национальной обороны, сказал, что «последним вариантом было бы уничтожение танков». [33]

По состоянию на ноябрь 2021 года не было найдено покупателя на танки Leopard 1C2 канадской армии: «Около 45 списанных танков канадской армии вскоре будут использованы для учебных стрельб на полигоне Cold Lake Air Weapons». [34] [35] Компания Quest Disposal & Recycling Inc. из Вегревиля, Альберта, получила контракт на их перепрофилирование для использования в учебных стрельбах на полигоне Cold Lake Air Weapons, и в декабре 2021 года танки находились на территории компании на стадии переработки. [36]

Дания

Леопард 1 ДК
Датский Leopard 1A5-DK

В 1976 году Дания приобрела 120 танков Leopard 1A3, которые получили обозначение Leopard 1 DK . Поставка была завершена в 1978 году. В 1989 году был размещен заказ на дополнительные 110 (бывших в употреблении) немецких танков (100 A3 и 10 A4), и машины поставлялись с 1992 по 1994 год, [37] частично в рамках требований Договора об обычных вооруженных силах в Европе по сокращению ББМ. Эти танки были модернизированы до Leopard 1A5-DK , вместе с первыми 120 танками Leopard. Оснащенные сварной башней Leopard 1A3, датские танки Leopard 1A5-DK не были идентичны немецким Leopard 1A5, которые были оснащены литыми башнями. Дополнительная модернизация была выпущена для 35 танков Leopard 1A5DK, которые были отправлены в Боснию в рамках миссии UNPROFOR / SFOR . Этот вариант был назван 1A5DK-1 и был модернизирован с помощью кондиционера, системы пожаротушения, генератора Honda и прожектора от списанного M41 DK1. [38] Дания имела 230 танков Leopard (195 1A5-DK и 35 1A5DK-1) на вооружении с 1995 года до их снятия с вооружения и полной замены танками Leopard 2A5-DK в 2005 году.

Эти танки Leopard были задействованы в одном из важнейших сражений в современной датской военной истории, которое стало известно как операция Bøllebank . Дания была единственной скандинавской страной, которая направила значительные танковые силы для поддержки своих миротворческих операций в Хорватии и Боснии. 29 апреля 1994 года недалеко от города Тузла семь датских танков Leopard 1A5 были вовлечены в перестрелку между батальоном Nordic Battalion (NORDBAT 2) сил UNPROFOR и боснийско-сербскими военными силами из бригады Šekovići . Танки были отправлены на помощь шведскому наблюдательному пункту, который попал под засадный огонь боснийско-сербских сил. По прибытии танков на наблюдательный пункт они были обстреляны минометным огнем и противотанковыми ракетами, что заставило танки Leopard 1A5 с маркировкой ООН и белой краской открыть ответный огонь. Ни шведский наблюдательный пункт, ни датский танк не понесли потерь. Потери сербов оцениваются в 150 солдат. Считается, что это первое враждебное столкновение с участием танка Leopard 1. [39]

В датской армии были/есть следующие варианты:

Дания продала 100 своих последних танков Leopard 1A5DK компании FFG в Фленсбурге, Германия, в 2010 году. [40] В феврале 2023 года Германия одобрила экспорт 178 основных боевых танков Leopard 1 в Украину, и Дания объявила, что совместно с Германией и Нидерландами закупит около 100 основных боевых танков Leopard 1A5 для Украины. Ожидается, что 90 датских танков Leopard, находящихся в FFG, станут частью этой поставки. [41]

Греция

Бывший греческий танк Leopard 1V в военном музее Лешаны

Греция купила свои первые 104 танка Leopard 1A3 GR в 1983–1984 годах. На самом деле это Leopard 1A3, но с СУО EMES 12A3 и некоторыми другими модификациями, которые требовались греческой армии в то время. В 1992 году греческая армия получила партию из 75 танков Leopard 1A5 в качестве компенсации за строительство четырех фрегатов MEKO 200. Несколько месяцев спустя Греция получила еще одну партию из 170 танков Leopard 1V и 2 танка Leopard 1A5 от Королевской армии Нидерландов — Leopard 1V на самом деле является 1A1A4 с СУО EMES 12A3 AFSL-2.

С 1998 по 2000 год Греция купила 192 подержанных танка Leopard 1A5 в качестве компенсации за модернизацию греческих самолетов F-4 в Германии по символической цене. В 2001 году греческая армия решила модернизировать 104 танка Leopard 1A4GR и 120 танков Leopard 1V до версии A5+, что обошлось в 234 миллиона долларов. Программа была отменена, поскольку Греция получила партию из 150 танков Leopard 1A5 вместе с недавно построенным танком Leopard 2A6 HEL. По состоянию на 2011 год Греция является крупнейшим пользователем танков Leopard 1, имея более 500 танков Leopard 1A5 GR MBT, а также множество версий ST, Biber и Leguan.

Греция ведет переговоры с Германией о поставке почти 100 танков Leopard 1A5 на Украину в обмен на их замену в соотношении один к одному на итальянские танки Leopard 1A5, закупленные у швейцарской компании RUAG и отремонтированные и модернизированные компанией Rheinmetall. [42] [43]

Италия

Итальянский танк Leopard 1A5 в 2008 году.

Италия должна была заменить огромное количество M47 Patton, более 2000 из которых были получены из запасов США, но в отличие от других членов НАТО не инициировала национальный проект для достижения этой цели. Ее армия, не совсем удовлетворенная M60 Patton (300 поставлено, из них 200 были произведены OTO Melara ), разместила свой первый заказ на Leopard 1 в 1970 году. 200 Leopard 1A1 и 69 Bergepanzer 2 были поставлены между 1971 и 1972 годами. Машины заменили M47 в кавалерийской бригаде итальянской армии «Pozzuolo del Friuli» .

Еще 600 Leopard 1A2 и 67 Bergepanzer 2 были построены в Италии компанией OTO Melara с поставками, начатыми в 1975 году, со второй партией из 120, построенной компанией OTO Melara между 1980 и 1983 годами. Все Leopard итальянского производства были A2, но без стабилизаторов и юбок. 200 A1, первоначально купленных в Германии, были частично модернизированы в последнее время по этому стандарту. Сорок Pionierleopard (AEV), девять учебных (для водителей, без вооружения) и 64 Biber (AVLB) были заказаны в 1985 году. Двенадцать Pionierleopard были произведены в Германии и 28 OTO Melara в Италии. Все Biber были собраны компанией OTO Melara в Италии.

В конце концов, Италия стала крупнейшим покупателем Leopard за пределами Германии с 920 плюс 250 специальных версий, единственной с лицензионным производством, и единственной страной, которая производила как M60, так и Leopard 1. Leopard был основой для итальянских ОБТ и тяжелых артиллерийских систем, начиная с Leone/Lion и последующего OF-40 , что привело к другим разработкам, таким как артиллерийские системы Palmaria и OTOMATIC (обе на корпусе OF-40). [44] Этот опыт сделал возможным разработку C1 Ariete , после того как итальянская армия в 1984 году решила иметь новый национальный танк, а не покупать 300 Leopard 2. [45]

В конце Холодной войны итальянская армия начала модернизацию и сокращение своих бронетанковых подразделений. В 1991 году часть танков Leopard была снята с вооружения, как и парк танков M60. В 1995 году Италия закупила у Бундесвера 120 излишков башен A5, которые были установлены на такое же количество переделанных корпусов A2. Эти танки принимали участие в различных миротворческих миссиях на Балканах , но так и не увидели боевых действий.

Последний A1/A2 был снят с вооружения в 2003 году, а последний A5 — в 2008 году, оставив Ariete единственным танком на итальянской службе. Количество AEV, ARV и AVLB было сокращено, а некоторые были модифицированы для работы с Ariete. Сообщается, что они прослужат еще несколько лет, поскольку замена пока не выбрана.

Сделка по продаже почти 100 танков Leopard 1A5, хранящихся в Ленте, в одну из стран Южной Америки сорвалась в 2022 году. [46]

Нидерланды

Голландцы модернизировали свои Leopard 1A1, приобретенные в 1969–1972 годах, до стандарта Leopard 1V, показанного здесь. Машина получила разнесенную броню башни и новую систему управления огнем. Устройство имитации стрельбы голландского производства установлено на маске справа от ствола орудия.
Чилийский армейский танк Leopard 1V

Королевская армия Нидерландов заказала в общей сложности 468 танков Leopard 1 четвертой производственной серии, построенных в период с октября 1969 года по март 1972 года, в качестве частичной замены танка Centurion. Первоначальный заказ на 415 машин был размещен 27 декабря 1968 года, но вскоре был расширен, включив еще 53 танка и 30 бронированных ремонтно-эвакуационных машин (впоследствии увеличенных до 51) после советского вторжения в Чехословакию . Голландские танки были построены с участием местной промышленности, включая компоненты, поставляемые такими компаниями, как DAF . Они были оснащены американскими радиостанциями с использованием антенных оснований американского образца и разработанной голландцами системой дымопуска, состоящей из шести пусковых установок, сгруппированных в три пары по обе стороны башни. На крыльях вокруг корпуса были предусмотрены дополнительные ящики для хранения, а в качестве вспомогательного вооружения вместо MG 3 использовался пулемет FN MAG. Позднее голландские танки были модернизированы с помощью системы стабилизации орудия от Honeywell и новой оптики для использования с боеприпасами APDS британской разработки.

В 1987 году все оставшиеся голландские танки Leopard 1 были модернизированы до стандарта Leopard 1V ( Verbeterd или «улучшенный»), что включало установку системы управления огнем EMES 12A3 AFSL-2, разработанной по голландским спецификациям компаниями Honeywell и Zeiss, а также дополнительного пакета разнесенной брони башни от Blohm & Voss. [47] Программа была осложнена техническими проблемами с новой системой управления огнем, из-за которых значительное количество модернизированных танков на некоторое время вышло из строя, и перерасходом средств. К началу 1995 года танки Leopard 1V были сняты с вооружения Нидерландов без замены, большинство из них были переданы в дар Греции или проданы Чили. Около 50 танков были сохранены для различных целей, в том числе для использования в качестве памятников, музейных экспонатов, мишеней для боевой стрельбы, учебных машин для водителей и других узкоспециализированных приложений.

Турция

Турецкая армия модернизировала свои танки Leopard 1 до версии под названием Leopard 1T «Volkan» . Программа модернизации включала серийное производство и интеграцию системы управления огнем Volkan, разработанной ASELSAN . [48] Новая отечественная система обеспечивает возможность обнаружения целей днем ​​и ночью в любых погодных условиях и боевых условиях. Она значительно увеличивает вероятность попадания с первого выстрела на ходу, а также увеличивает срок службы более чем на 20 лет. [49] [50]

Другая партия Leo 1A3 Турции обозначена как Leo 1A3T1 и на самом деле представляет собой 1A3A3 с системой управления огнем EMES-12A3. [51]

Украина

Два танка Leopard 1A5DK Воздушно-десантных войск Украины, сентябрь 2023 г.

Проблемы с закупками

В начале войны компания Rheinmetall стремилась выкупить 96 танков Leopard 1A5IT в начале марта 2022 года у швейцарской компании RUAG, отремонтировать танки и доставить их через третью страну в Украину. Rheinmetall и RUAG подписали предварительное соглашение о покупке этих танков до того, как была подана официальная заявка на их продажу и экспорт в швейцарские государственные органы. [52] Затем компания Rheinmetall запросила разрешение на экспорт 88 танков Leopard 1A5 в Украину в апреле 2022 года вместе со 100 БМП Marder, которые уже имелись в ее запасах. [53] Однако изначально это было заблокировано правительством Шольца, предположительно из-за опасений, что танки не удастся легко привести в боевую готовность. [54] Позднее источник в правительстве сообщил, что канцелярия фактически блокировала поставки танков Leopard, потому что это «будет представлять собой отход» от неофициального решения НАТО не поставлять западные танки в то время. [55] После встречи Контактной группы по обороне Украины 20 января 2023 года было принято решение о поставке Украине танков Leopard 2. Впоследствии правительство Шольца сняло запрет на экспорт танков Leopard в Украину.

7 февраля 2023 года федеральное правительство Германии одобрило экспорт 178 основных боевых танков Leopard 1A5 в Украину, включая 88 танков Leopard 1A5, которые, по заявлению Rheinmetall, имеются, и 90 танков Leopard 1A5DK, имеющихся на складах FFG. [56] [57] Германия, Дания и Нидерланды впоследствии опубликовали заявление о том, что три страны будут совместно финансировать покупку «не менее» 100 танков Leopard 1A5. 13 февраля Rheinmetall и RUAG подписали более официальное соглашение о покупке 96 танков Leopard 1A5IT, хранящихся в Италии, хотя этот контракт также не был официально одобрен руководством или советом директоров RUAG. [58]

В мае исполняющий обязанности министра обороны Дании Троэльс Лунд Поульсен пояснил в интервью, что совместное предприятие включало 80 танков Leopard 1A5DK от FFG, совместно финансируемых Данией и Германией. [59] [60] Германия выделила дополнительно 30 танков Leopard 1A5 для Украины 13 мая 2023 года в рамках нового пакета военной помощи на сумму 2,95 млрд долларов. [61] Канада согласилась поставить 1800 снарядов 105-мм учебных боеприпасов для танков Leopard 1, отправляемых на Украину. [62]

Голландский вклад в немецко-датско-голландский консорциум Leopard 1 не был обнародован, и Нидерланды не были включены вместе с Данией в официальный список Германии по оказанию военной помощи Украине [63] до обновления, сделанного 29 марта 2024 года. [64] В апреле 2023 года сообщалось, что Нидерланды планировали профинансировать покупку 88 танков Leopard 1A5IT, которые, по заявлению Rheinmetall, у них есть, хотя они все еще не находились в распоряжении Rheinmetall, поскольку официальное разрешение на экспорт не было выдано швейцарским правительством. [65] [66] В июне Федеральный совет Швейцарии официально отклонил запрос RUAG на получение разрешения на экспорт, заблокировав приобретение Rheinmtall и возможность Нидерландов закупить танки для Украины. [67]

Бельгия вела переговоры с OIP Land Systems о покупке дополнительных 50 танков Leopard 1A5BE, проданных компании в 2014 году, но не смогла прийти к соглашению о цене. [68] 11 июля Германия пообещала новый пакет помощи в размере 700 миллионов евро, который включал дополнительные танки Leopard 1 для Украины в дополнение к ранее обещанным. Впоследствии Rheinmetall выкупила все 50 танков Leopard 1A5BE у OIP Land Systems, чтобы выполнить это обязательство. [69] [70] 30 из этих 50 танков должны быть отремонтированы для активной службы, а 20 использованы в качестве запасных частей. [21] 14 ноября Rheinmetall опубликовала обновление, в котором говорилось, что только 25 будут использоваться в качестве основных боевых танков, 5 будут переоборудованы в бронированные ремонтно-эвакуационные машины Bergepanzer 2 и 2 будут использованы в качестве учебных машин для водителей. [71]

Дания пообещала Украине еще 30 танков Leopard 1 19 сентября 2023 года в рамках более крупного пакета помощи на сумму 830 миллионов долларов США. Источник этих танков не был раскрыт, а министр обороны Дании заявил, что они будут закуплены у других стран, у которых есть эти танки. [72] Эти танки были добавлены к 80 танкам 1A5DK, ранее профинансированным Германией, [73] в результате чего общее количество танков Leopard 1A5, публично обещанных Данией и Германией Украине, достигло 165, хотя уже может быть профинансировано до 195 танков, поскольку голландские взносы не являются публичными. [74]

Статус 96 танков Leopard 1A5IT остается в правовой неопределенности. Приобретение этих танков для Украины осложнилось отказом правительства Швейцарии продавать танки третьим странам из-за проблем нейтралитета, [75] а также обнаружением того, что 25 из этих 96 уже были куплены баварской фирмой Global Logistics Support GmbH (GLS) еще в 2019 году. [76] Германия рассматривала возможность переговоров с Грецией о передаче почти 100 своих танков Leopard 1A5 в обмен на то, что Rheinmetall заменит их на основе один к одному оставшимися танками Leopard 1, имеющимися в наличии у RUAG. [43] Однако вопрос еще больше осложнился, когда итальянская неправительственная организация OPAL обнаружила, что Agenzia italiana difesa (AID), которая продала танки RUAG в 2016 году, не имела необходимых экспортных разрешений для заключения сделки с RUAG изначально, а лицензирующий орган Uama не предоставил никакого одобрения. [77] Таким образом, юридическое право собственности на танки неясно. Швейцарская федеральная аудиторская служба, немецкая прокуратура и итальянское правительство расследуют этот вопрос, чтобы прояснить правовой статус танков, что может позволить в конечном итоге доставить их на Украину. [78]

Трудности и задержки доставки

Министр обороны Дании заявил 11 марта 2023 года, что первая партия танков Leopard 1 должна быть доставлена ​​на Украину к весне. [79] Однако министр обороны Германии Борис Писториус сообщил своему украинскому коллеге Алексею Резникову , что 20-25 танков будут доставлены к лету, около 80 — к концу 2023 года и еще 100 — в 2024 году. [80] [81] Первые 10 танков были доставлены на Украину к 18 июля 2023 года. [82] Еще 10 были доставлены к 29 августа, что соответствует графику поставок, предоставленному Писториусом. Однако Украина отказалась от второй партии из 10 танков Leopard 1A5, которые должны были быть доставлены из Германии, из-за плохого состояния машин и отсутствия доступных запасных частей и инженеров для ремонта машин в Украине. Немецкие эксперты отправились в Польшу и подтвердили, что танки требуют ремонта из-за обширной подготовки, которую машины прошли в предыдущие недели. Германия согласилась сотрудничать в ремонте танков перед их поставкой. [83] По состоянию на май 2024 года в Украину прибыло только 30 танков Leopard 1A5. Тем не менее, еще 60 танков уже были переданы, но по распоряжению Вооруженных сил Украины обучение было продлено и продолжается в Германии; еще 20 танков будут полностью модернизированы к июню компанией FFG, а 25 танков 1A5BE будут отремонтированы компанией Rheinmetall к середине года. [84] По состоянию на 8 июля 2024 года в Украину было поставлено 50 танков Leopard 1. [85]

Активные боевые действия

Украинский танк Leopard 1A5DK во время учений, сентябрь 2023 г.

Начиная с лета 2023 года украинские машины разминирования Wisent 1 и бронированные ремонтно-эвакуационные машины Bergepanzer 2 использовались в украинском контрнаступлении 2023 года на Запорожском направлении , при этом визуально подтверждена потеря как минимум одной Wisent 1 и как минимум одной Bergepanzer 2 были причинены повреждения. [86]

18 октября Министерство обороны Украины объявило об официальном принятии на вооружение танка Leopard 1A5, а также танков Leopard 2A5 и 2A6. [87]

Один из экипажей танка Leopard 1A5, опрошенных французским новостным агентством AFP в ноябре 2023 года, сообщил, что они уже принимали участие в боевых действиях, поскольку им удавалось поражать российские цели с расстояния 3,5–5 км и наносить потери, при этом русские не имели возможности нанести ответный удар. [88]

Кадры первого танка Leopard 1A5, поврежденного на Украине, были опубликованы в социальных сетях 28 ноября. На них танк, по всей видимости, получил повреждения от артиллерийского огня неподалеку и был брошен экипажем на удерживаемой Украиной территории Луганской области к западу от Джерельного. [89] [90] Позднее ICTV сообщило, что танк был успешно восстановлен для ремонта. [91]

Летом 2024 года в социальных сетях появились кадры уничтоженных украинских танков Leopard 1A5 и Bergepanzer 2. [92]

Леопард 1А5В

К сентябрю 2024 года военнослужащие 5-й отдельной танковой бригады Украины модернизировали свои танки Leopard 1 до стандарта, который они назвали Leopard 1A5V. Leopard 1A5V включает в себя новые дополнения, такие как дополнительная броня, блоки динамической защиты на башне, передней и средней частях танка, а также выдвижной каркас с сеткой для защиты башни от беспилотников. [93]

Операторы

Текущий

Эксплуатанты Leopard 1 по состоянию на 2023 год.
  Действующие операторы танков Leopard 1
  Текущие операторы специальных вариантов
  Бывшие операторы

Бывшие операторы

Неудачные ставки

Смотрите также

Ссылки

Примечания
  1. ^ ab Gelbart, Marsh (1996). Танки основные боевые и легкие танки . Brassey's UK Ltd. стр. 109–110. ISBN 1-85753-168-X.
  2. ^ ab Танки и боевые бронированные машины , Роберт Джексон, 2007 Paragon Publishing, стр. 189
  3. ^ "Tank Chats #64 Leopard 1 | Музей танков". YouTube . 11 января 2019 г.
  4. ^ ab Wilcke, Gerd (17 февраля 1963 г.). «Бонн будет строить собственные танки, несмотря на пакт с Францией; требуется одобрение». The New York Times . Архивировано из оригинала 19 августа 2018 г. Получено 19 августа 2018 г.
  5. ^ "М'Намара проводит сегодня переговоры в Бонне; должно заключить соглашение о совместной разработке танка. Заказано 1500 танков". The New York Times . Бонн. 30 июля 1993 г. Ожидается, что министр обороны Роберт С. Макнамара заключит на этой неделе соглашение об исследованиях для совместной разработки танка, который будет использоваться армиями США и Западной Германии в семидесятых годах.
  6. ^ Баркер, А. Дж. (1981). Современные боевые машины: 3 Leopard . Ян Аллан. стр. 19. Первый завершенный Leopard сошел с конвейера 9 сентября 1965 года и был официально «принят» на церемонии, на которой присутствовал министр обороны Германии.
  7. ^ abcd Джерчел, Майкл (1995). Основной боевой танк Leopard 1 1965–95 . Osprey. ISBN 1855325209.
  8. ^ Лобиц, Франк (2006). Leopard 1 MBT на службе в немецкой армии - поздние годы . Германия: Verlag Jochen Vollert - Tankograd Publishing. стр. 6.
  9. ^ "WiSENT 1 - FFG Flensburger Fahrzeugbau GmbH" . www.ffg-flensburg.de . Проверено 26 марта 2024 г.
  10. ^ "СМОТРЕТЬ: Он потратил 5 миллионов долларов на танк под названием Jumbo" (видео) . youtube.com . Great Big Story . 31 августа 2024 г.
  11. ^ Ханникатт, стр. 6 и 408
  12. ^ "Australian Defence Force сохраняет поддерживаемый, выживаемый и совместимый танковый потенциал как минимум до 2020 года". Defence.gov.au. Архивировано из оригинала 17 ноября 2015 года . Получено 13 ноября 2015 года .
  13. ^ Макфедеран, Ян Леопард танки на кону Herald Sun Получено 12 мая 2016 г.
  14. ^ "PIRANHA DF90". LA DEFENSE . Архивировано из оригинала 13 июля 2019 . Получено 13 июля 2019 .
  15. ^ Вербовен, Стейн. «LEOPARD TIRE SA RÉVÉRENCE». ЛА ОБОРОНА . Проверено 13 июля 2019 г.
  16. ^ ab Sauer, Pjotr ​​(31 января 2023 г.). «Бельгийский покупатель запасных танков в Европе надеется увидеть боевые действия на Украине». The Guardian .
  17. ^ "Джон Кокерилл представляет новую модернизацию танка Leopard 1, оснащенного боевым модулем 3105". armyrecognition.com . 15 июня 2022 г. . Получено 16 июня 2022 г. .
  18. ^ "Несмотря на Kf-51, был показан Leopard A5 BE с 105-мм башней C3105". bulgarianmilitary.com . 14 июня 2022 г. . Получено 16 июня 2022 г. .
  19. ^ «Бельгийский покупатель запасных танков в Европе надеется увидеть боевые действия на Украине». VOA News . 1 февраля 2023 г.
  20. ^ "Rheinmetall rüstet belgische Leopard-Panzer für die Ukraine auf" . Handelsblatt (на немецком языке). 8 августа 2023 г.
  21. ^ ab "Бельгия только что нашла еще 30 старых танков Leopard 1 для Украины". Forbes . 8 августа 2023 г.
  22. ^ ab Kellen Kurschinski (10 апреля 2014 г.). «От Centurion до Leopard 1A2 Фрэнка Мааса». Canadianmilitaryhistory.ca. Архивировано из оригинала 17 ноября 2015 г. Получено 13 ноября 2015 г.
  23. Пара леопардов. Архивировано 14 сентября 2007 г. в Wayback Machine , Танковый музей Бовингтона.
  24. Карри, Билл (15 сентября 2006 г.). «Канада усиливает участие в войне в Афганистане». The Globe and Mail . Архивировано из оригинала 13 марта 2007 г.
  25. ^ "CTV News | Главные новости – Срочные новости – Главные заголовки новостей". Ctv.ca. 8 мая 2014 г. Архивировано из оригинала 27 декабря 2008 г. Получено 13 ноября 2015 г.
  26. ^ "Лорд Стратконас Конь (Королевские канадцы) // Последние новости". www.strathconas.ca . Архивировано из оригинала 1 мая 2006 года.
  27. ^ "Это объявление, вероятно, станет приятной новостью для солдат, которым пришлось выдерживать изнуряющую жару, управляя своими нынешними Leopard C2 в афганской пустыне в летние месяцы. Риски для здоровья, связанные с жарой, уже угрожали снять танки с эксплуатации. О'Коннор сказал, что новые танки будут оснащены системой охлаждения для экипажей до того, как они достигнут афганской земли". CBC News Архивировано 16 апреля 2007 г. в Wayback Machine , 12 апреля 2007 г.
  28. Военные хвалят более жесткий имидж, поскольку танки выдвигаются в Кандагар – «Это может придать нашим солдатам больше уверенности и стать небольшим шоком для вражеских войск». Архивировано 05.12.2008 в Wayback Machine CBC News, 16 августа 2007 г.
  29. ^ "Канадские силы обновят стареющий парк танков – Мир – CBC News". Cbc.ca. 12 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала 26 декабря 2008 г. Получено 13 ноября 2015 г.
  30. ^ «Канадские вооруженные силы обновят стареющий парк танков». Архивировано 16 апреля 2007 г. на Wayback Machine , CBC news, 12 апреля 2007 г.
  31. ^ «Обновление возможностей канадских танковых войск». Архивировано 14 мая 2008 г. на Wayback Machine , официальном информационном бюллетене DND/CF.
  32. ^ Акин, Дэвид. «Канада не может найти покупателя на излишки армейских танков, последняя попытка продать их Вооруженным силам Иордании провалилась». Global News . Архивировано из оригинала 13 июля 2018 г. . Получено 13 июля 2018 г. .
  33. ^ Тревитик, Джозеф (9 июля 2018 г.). «Канада отказалась от попыток найти хорошее место для своих списанных танков Leopard». The Drive .
  34. ^ "Танки, которые спасли положение в Афганистане, будут использованы для учебных стрельб в Колд-Лейк". coldlakesun .
  35. Франклин, Скотт (7 февраля 2018 г.). «Прощание с основным боевым танком Leopard 1». espritdecorps .
  36. ^ "Перепрофилированные танки Leopard 1 вторгаются в Вегревиль". Global News .
  37. ^ https://www.armyvehicles.dk/leopard1a3.htm
  38. ^ https://www.armyvehicles.dk/leopard1a5.htm
  39. ^ Так для турен!, Ларс Р. Мёллер, ISBN 978-8711348437 
  40. ^ "Дания купит танки Leopard у Германии и передаст их Украине". Yahoo News . 2 февраля 2023 г.
  41. Фридерихс, доктор Хауке (8 февраля 2023 г.). «Es wird noch dauern». Die Zeit (на немецком языке).
  42. ^ "ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Ελληνικά όπλα στην Ουκρανία με πρόταση ανταλλαγής Leopard 1A5 με εκσυγχρονισμένα LEO 1А5!" (на иврите). Полет!. 28 августа 2023 г.
  43. ^ ab «Чтобы высвободить еще сотню танков Leopard 1 для Украины, немецкие дипломаты проявляют креативность». Forbes . 29 августа 2023 г.
  44. ^ Il carro Armato Leopard 1, Storia Militare N.10-2018, Ed. Storia Militare srl, Генуя
  45. ^ Досье ОБТ, издания ED AI, Флоренция, 1990, стр.22.
  46. ^ «Сохранившиеся итальянские танки Leopard 1A5 ждут своей участи после провалившейся сделки». BulgarianMilitary.com (на испанском языке). 24 октября 2022 г.
  47. ^ Джерчел, Майкл (1995). Leopard 1: основной боевой танк, 1965-1995. Лондон: Osprey Military. ISBN 1-85532-520-9. OCLC  33837331.
  48. 13 KASIM 2009, CUMA (13 ноября 2009). «Проект улучшения танков». Sabah.com.tr. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Получено 13 ноября 2015 года .{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  49. ^ VOLKAN – Система управления огнем для танков Leopard 1 Архивировано 21 декабря 2008 г. на Wayback Machine
  50. ^ "'Fırtına' obüsü iste bu tesislerde yapılıyor" . www.hurriyet.com.tr . Архивировано из оригинала 2 декабря 2008 года.
  51. ^ "turkiyen zırhlı birlikleri" . trmilitarynews.com . 14 апреля 2019 года . Проверено 26 марта 2024 г.
  52. ^ "Amherd stört sich am Vorgehen des Rüstungskonzerns" . Die Platform J (на немецком языке). 30 августа 2023 г.
  53. ^ "Rheinmetall просит разрешения на экспорт танков Leopard в Украину". Reuters . 25 апреля 2022 г. Получено 23 декабря 2023 г.
  54. ^ «Объяснение: Почему Германия не поставляет Украине тяжелое вооружение?». Reuters . 21 апреля 2022 г. Получено 23 декабря 2023 г.
  55. Аманн, Мелани (10 июня 2022 г.). «Wurde aus den испанский Panzerlieferungen?» [Что стало с поставками испанских танков?]. Дер Шпигель (на немецком языке) . Проверено 24 марта 2023 г.
  56. ^ "Bundesregierunggenehmigt Lieferung von 178 Leopard-1-Panzern" . Дер Шпигаль (на немецком языке). 7 февраля 2023 г.
  57. Петерсен, Ларс (7 февраля 2023 г.). «Bundesregierunggenehmigt Ausfuhr von 178 Leopard-1-Panzern в Украине: Was das für den Krieg bedeutet». Business Insider Deutschland (на немецком языке) . Проверено 7 февраля 2023 г.
  58. ^ "Finanzkontrolle findet mehrere Ungereimtheiten bei Ruag-Panzerdeals" . Die Platform J (на немецком языке). 21 февраля 2024 г.
  59. ^ "Отправитель из Дании говорит о борьбе за Украину" . Nyheder TV2 (на датском языке). 5 мая 2023 г.
  60. ^ "Дания и Германия поставят Украине 80 танков Leopard 1". Новости во Франции . 5 мая 2023 г.
  61. ^ "Bundesregierung verkündet 2,7-миллиарда-евро-военный пакет для Украины" . TagesSpiegel (на немецком языке). 13 мая 2023 г.
  62. ^ "Канадские пожертвования и военная поддержка Украины". Национальная оборона. Правительство Канады . 24 марта 2023 г.
  63. ^ "The arms and military equipment Germany is send to Ukraine". Bundesregierung . Архивировано из оригинала 17 марта 2024 года . Получено 3 мая 2024 года .
  64. ^ abcdefg "Военная поддержка Украины". Пресса Федерального правительства Германии. 29 апреля 2024 г. Получено 2 мая 2024 г.
  65. ^ "Rüstungskonzern Ruag hortet Leopard-1-Panzer - Deutschland will auch sie kaufen" . Tages-Anzeiger (на немецком языке). 3 марта 2023 г. Проверено 6 марта 2023 г.
  66. ^ «Нидерланды хотят купить еще десятки танков Leopard 1 и ракеты Patriot для Украины». NL Times. 1 июня 2023 г.
  67. ^ «Швейцарский федеральный совет раскритиковал голландский план поставки танков Leopard в Украину». NL Times. 28 июня 2023 г.
  68. Axe, David (8 февраля 2023 г.). «Украина может получить 237 танков Leopard 1A5 — при условии, что кто-то сможет заключить сделку с бельгийским торговцем оружием». Defense News . Получено 9 февраля 2023 г.
  69. ^ «Rheinmetall покупает около 30 боевых танков Leopard 1 для Украины». BNN Bloomberg . 9 августа 2023 г.
  70. ^ "Заключена сделка по отправке немецких танков Leopard 1 из Бельгии на Украину". Reuters . 8 августа 2023 г.
  71. ^ "Rheinmetall поставит Украине более 30 систем Leopard 1 от имени правительства Германии". Rheinmetall. 14 ноября 2023 г.
  72. ^ "Отправитель из Дании флере кампвогне в Украину" . Нюхедер (на датском языке). 19 сентября 2023 г.
  73. ^ «Historisk stor dansk donation skal sikre flere kampvogne til Ukraine» (на датском языке). 23 сентября 2023 г.
  74. ^ ""Украина получает почти 200 танков Leopard 1A5. Теперь ей нужна новая тактика танков."". Forbes . 9 ноября 2023 г.
  75. ^ «Leopard 1, RUAG хочет экспортировать их – RSI Swiss Radio and Television». Italy24. 1 июня 2023 г.
  76. ^ ab "Швейцарская фирма уже продала танки Leopard, предназначенные для Украины". SwissInfo. 27 августа 2023 г.
  77. ^ abc «Und wo blieb die Bewilligung по-итальянски? Panzer-Affäre um die Ruag zieht weitere Kreise» (на немецком языке). Ватсон. 8 сентября 2023 г.
  78. ^ ab "Jetzt schaltet sich Italien in die Ruag-Affäre ein" (на немецком языке). Блик. 7 сентября 2023 г.
  79. ^ "Troels Lund Poulsen: Kampvogne klar til krainerne i foråret" . Forsvarsministeriet (на датском языке). 11 марта 2023 г.
  80. ^ "Германия, Дания и Нидерланды предоставят Киеву не менее 100 танков Leopard 1". Reuters . 7 февраля 2023 г.
  81. ^ Шпренгер, Себастьян (7 февраля 2023 г.). «Европейская коалиция передаст Украине отремонтированные танки Leopard 1». Defense News . Получено 8 февраля 2023 г.
  82. ^ «Украина только что получила первые 10 танков Leopard 1A5. Теперь ей нужно выяснить, как их использовать». Forbes . 22 июля 2023 г.
  83. ^ "Украина lehnt Einfuhr von älteren Leopard-Panzern aus Deutschland ab" . Дер Шпигель (на немецком языке). 19 сентября 2023 г.
  84. ^ "Die Ukraine bekommt zu wenige deutsche Panzer? Stimmt nicht (mehr)!" (на немецком языке). Wirtschafts Woche. 3 мая 2024 г.
  85. ^ "Военная поддержка Украины | Федеральное правительство". Веб-сайт Федерального правительства | Bundesregierung . 8 июля 2024 г. Получено 16 июля 2024 г.
  86. ^ «Атака на Европу: документирование потерь украинской техники во время российского вторжения в Украину». Oryx . Получено 26 марта 2024 г. .
  87. ^ "Минобороны приняло на вооружение три модификации танков "Леопард". Министерство обороны Украины. 18 октября 2023 г.
  88. ^ deaidua.org [@deaidua] (28 ноября 2023 г.). «Отчет AFP о Leopard 1A5 в Харьковской области» ( Твит ) . Получено 29 ноября 2023 г. – через Twitter .«Теперь, когда наконец появилась немецкая версия отчета AFP о танке Leopard 1A5 в Харьковской области, я, конечно же, снабдил ее для вас английскими субтитрами».
  89. ^ EuromaidanPress [@EuromaidanPress] (28 ноября 2023 г.). «Первая зафиксированная потеря немецкого танка Leopard 1A5 украинской армии» ( Tweet ) . Получено 29 ноября 2023 г. – через Twitter .«Первая зафиксированная потеря танка Leopard 1A5 немецкого производства украинской армии. Танк был поврежден огнем российской артиллерии в районе Купянска (Харьковская область, восточная Украина) и брошен экипажем».
  90. ^ @miladvisor (28 ноября 2023 г.). "Потеря Leopard 1A5 геолоцирована" ( Твит ) . Получено 29 ноября 2023 г. – через Twitter .'📷Геолокация:'
  91. ^ deaidua [@miladvisor] (5 декабря 2023 г.). «Leopard 1A5, подаренные Германией, Данией и Нидерландами, были подробно показаны на украинском телевидении» ( Tweet ) . Получено 29 ноября 2023 г. – через Twitter .«Подаренные Германией, Данией и Нидерландами танки Leopard 1A5 были подробно показаны на украинском телевидении. Конечно, я хотел бы сделать репортаж с английскими субтитрами доступным для вас! Очень интересно, поврежденный и брошенный танк Leopard 1A5, который мы видели пару дней назад, как говорят, уже эвакуирован и вернется (вместе с экипажем) в бой как можно скорее. Несколько выдержек из видео ⬇️ «Более того, уже здесь, в боевых условиях, выяснилось, что старые танки Leopard имеют существенные преимущества перед советскими, даже новыми российскими машинами». «У них гораздо лучшая система управления огнем, гораздо лучший баллистический детектор, пушка стреляет гораздо точнее».
  92. ^ «Документирование потерь украинской техники во время российского вторжения в Украину».
  93. ^ "MSN". www.msn.com . Получено 17 сентября 2024 г. .
  94. ^ abc "Танки в Латинской Америке, в буске де ла модернизация" . Защита Пукары (на испанском языке). 28 сентября 2021 г.
  95. ^ «Бразильская модернизация 25% наших Leopard 1A5 BR mientras busca un sucesor» (на испанском языке). Инфодефенса. 13 сентября 2022 г.
  96. ^ «Бразилия не может модернизировать собственные танки Leopard 1, потому что запасные части теперь отправляются на Украину». Defense Express. 19 сентября 2023 г.
  97. ^ "Славный эффект десмилитаризации танков Leopard 1V I División del Ejército de Чили" . Информация Defensa (на испанском языке). 10 мая 2022 г.
  98. ^ "Дания начнет отправлять Украине танки Leopard 1 до лета – министр". Euromaidanpress . 11 апреля 2023 г.
  99. ^ "Наастетанкид соэтамин" . riigihanked.riik.ee (на эстонском языке).
  100. ^ «Греция готова потратить 2 млрд евро на модернизацию своих тяжелых танков Leopard 1 и 2». 11 мая 2022 г.
  101. ^ "Pionierpanzer 2Ri Dachs TNI AD: Бронированная инженерная машина на платформе ОБТ Leopard" . Индомилитер (на индонезийском языке). 22 декабря 2014 года . Проверено 28 марта 2021 г.
  102. ^ "BRLPZ-1 Beaver AVLB: Gelar Jembatan Taktis Darurat Untuk ОБТ Leopard 2A4 TNI AD" . Индомилитер (на индонезийском языке). 24 декабря 2014 года . Проверено 28 марта 2021 г.
  103. ^ «NSPA успешно завершила демонтаж и утилизацию 483 основных боевых танков Leopard1». Агентство НАТО по поддержке и закупкам . 20 октября 2020 г.
  104. ^ "M577 командно-штабные бронетранспортеры Вооружённых сил Литвы модернизированы". Литовская армия . 28 ноября 2018 г. Получено 22 сентября 2024 г.
  105. Харальд Якобсен [email protected] (13 октября 2014 г.). «Leopard 1 har skutt sin siste gratat». ТВ2.нет. Архивировано из оригинала 12 ноября 2014 года . Проверено 13 ноября 2015 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  106. ^ abcd "Норвегия поставляет 8 танков Leopard 2 в Украину". Euromaidan Press. 21 марта 2023 г.
  107. Разван Бельчугану (13 октября 2014 г.). «Blindat străbun livrat de Bun» (на румынском языке). ТВ2.нет. Архивировано из оригинала 21 апреля 2014 года . Проверено 13 ноября 2015 г.
  108. ^ "Scandinavian Armor – Leopard 1 world wide". Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Получено 15 июля 2006 года .
  109. ^ 13 KASIM 2009, CUMA (13 ноября 2009 г.). «Aselsan'ın Volkan sistemi ile Leopard’lar ilk atışta vuracak – Ekonomi Haberleri». Сабах.com.tr. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 13 ноября 2015 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  110. ^ "Die Ukraine bekommt zu wenige deutsche Panzer? Stimmt nicht (mehr)!" (на немецком языке). Wirtschafts Woche. 3 мая 2024 г.
  111. ^ abc "Атака на Европу: документирование потерь украинской техники во время российского вторжения в Украину". Oryx . Получено 2 мая 2024 г. .
  112. ^ «Информационный бюллетень о немецкой военной помощи Украине».
  113. ^ deaidua.org [@deaidua] (20 июня 2023 г.). «Также было сказано, что они отремонтировали бывший канадский Badger AEV и, вероятно, отправят его в #Украину на следующей неделе» ( Твит ) . Получено 29 июня 2023 г. – через Twitter . Также было сказано, что они отремонтировали бывший канадский Badger AEV и, вероятно, отправят его в #Украину на следующей неделе. 4 из этих транспортных средств уже были доставлены из Германии в Украину, а один последний (этот) все еще отсутствует.
  114. ^ "Украинский конфликт: FFG и Pearson Engineering поставят Украине оборудование для преодоления минных полей". Janes.com . 27 января 2023 г. Получено 28 марта 2021 г.
  115. ^ "The Leopard Tank". Исследуйте Куктаун и Кейп-Йорк . 2015. Получено 31 марта 2023 .
  116. ^ "Laatste schot Leopard-танк | Защита Бельгии" (на голландском языке). Мил.бе. Архивировано из оригинала 17 ноября 2015 года . Проверено 13 ноября 2015 г.
  117. ^ «Бельгийский покупатель запасных танков в Европе надеется увидеть боевые действия на Украине». Guardian . 31 января 2023 г. . Получено 21 марта 2023 г. .
  118. ^ Скааруп, Гарольд Оге, Танк Леопард, Книги военной истории Гарольда А. Скаарупа , получено 31 марта 2023 г.
  119. ^ "Канадские военные потеряли 34 транспортных средства в Афганистане, 359 повреждены". Canada.ca. 20 июля 2012 г. Архивировано из оригинала 20 июля 2012 г. Получено 3 апреля 2023 г.
  120. Эксклюзив: Канада отказывается от продажи старых танков Leopard 1, Global News, 7 июля 2018 г. , получено 10 марта 2023 г.
  121. Переделанные танки Leopard 1 вторгаются в Вегревиль, Global News, 30 декабря 2021 г. , получено 10 марта 2023 г.
  122. Бронированная эвакуационная машина Taurus (ARV), правительство Канады, 10 февраля 2021 г. , получено 10 марта 2023 г.
  123. ^ «Эквадор, 30 лет в автобусе» . Информация Defensa (на испанском языке). 16 мая 2018 г.
  124. ^ "Feu vert pour la Vente d'Armes au Liban" . Информация RTL (на французском языке). Движение за Ливан. 27 августа 2008 г. Архивировано из оригинала 27 декабря 2008 г. Проверено 11 декабря 2008 г.
  125. ^ «Le Liban achète 71 слепой в бельгийском стиле, а не 43 символа Leopard» (на французском языке). Новости MSN. 31 декабря 2007 г. Архивировано из оригинала 5 декабря 2008 г. Проверено 11 декабря 2008 г.
  126. ^ «Ливан все еще ждет свои танки Leopard, купленные в Бельгии». 25 ноября 2010 г.
  127. ^ Акс, Дэвид. «Бельгия избавилась от своих танков и так и не получила их обратно». Forbes .
Библиография

Внешние ссылки

Австралийский леопард внешние ссылки
Канадский леопард внешние ссылки